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毕业论文离心式压缩机的设计姓名院(系)机电工程学院专业班级机械设计制造及其自动化081学号指导教师职称论文答辩日期2012年5月20日仲恺农业工程学院教务处制学生承诺书本毕业设计是在老师的指导下__完成,没有抄袭别人的结果毕业设计所采用的数据及原理除小部分是通过查找相关文献资料得到,其余数据都是来自计算,绝对没有捏造成分本人郑重承诺本人愿对文章负全部责任!本人签名二零一二年五月十日TOC\o1-3\h\u摘要31前言
51.1离心式压缩机技术现状和发展趋势
51.2离心式压缩机发展方向
62.离心压缩机气动参数计算
82.1原始数据
82.2进气道参数
92.3压缩机叶轮参数
102.4无叶扩压器段参数
152.5叶片扩压器参数
172.6蜗壳参数
192.7压缩机参数校核
202.8轴的强度校核
212.9轴承和键的选择
212.10轴承盖的参数计算213结论22参考文献23致谢24摘要离心式压缩机的用途很广例如氨化肥生产中的氮、氢气体的离心压缩机,空气分离工程、炼油和石化工业中普遍使用的各种压缩机,天然气输送和制冷等场合的各种压缩机在动力工程中,离心式压缩机主要用于小功率的燃气轮机、内燃机增压以及动力风源等本课题研究的内容是设计一台离心式压缩机叶轮和扩压器是离心式压缩机的关键部件,叶轮设计制造的好坏及其与扩压器的匹配将对压缩机的性能产生决定性的影响关键词进气道叶轮扩压器英文摘要TheDesignof__ntrifugalCompressorAbstract:__ntrifugalcompressorisveryversatile.Avarietyofoccasionssuchasnitrogenhydrogenammoniafertilizerproductioninthe__ntrifugalcompressorairseparationengineeringcommonlyusedintherefiningandpetrochemicalindustriescompressorsnaturalgastransportationandrefrigerationcompressors.Inpowerengineeringthe__ntrifugalcompressoris__inlyusedforlow-powergasturbinesinternalcombustionenginesuperchargedanddynamicwindsour__.Thecontentofthisresearchisthedesignofa__ntrifugalcompressor.Impelleranddiffuserisakeycomponentofthe__ntrifugalcompressorimpellerdesignand__nufactureofthegoodorbadadecisiveimpactonthe__tchwillbethecompressordiffuserperfor__n__.Keywords:Inlet;Impeller;Diffuser1前言
1.1离心式压缩机技术现状和发展趋势离心式空气压缩机属于速度式压缩机,在用气负荷稳定时离心式空气压缩机工作稳定、可靠优点是
①结构紧凑、重量轻,排气量范围大;
②易损件少,运转可靠、寿命长;
③排气不受润滑油污染,供气品质高;
④大排量时效率高、且有利于节能目前离心式压缩机发展趋势是容量不断增大,以满足石化生产规模不断扩大的要求随着新技术的发展,新型气体密封、磁力轴承和无润滑联轴器的出现,不断__高压压缩机和小流量压缩机产品进一步研究三元流动理论,不仅应用到叶轮设计,还发展到叶片扩压器静止元件设计中,以期达到最高的机组效率低噪声化,采用噪声防护以改善操作环境 国内可以生产石化用离心压缩机的制造企业主要有沈阳鼓风机厂、__鼓风机厂、陕西鼓风机厂等他们引进国外技术,经过消化吸收,可以生产石化用大型离心压缩机沈阳鼓风机厂从意大利新比隆公司引进了MCL、BCL、PCL三个离心压缩机系列的全套设计制造专利技术从__日立公司引进了DH型离心压缩机、HS型工业冷冻机设计制造专利技术,从美国费城齿轮公司引进了MHS、HS、HSS、HSD四个系列的高速齿轮变速器的设计制造专利技术从德国德马格公司引进了VK8型组装式离心压缩机设计制造专利技术和从__川崎重工株式会社引进了GM型污水处理鼓风机技术沈阳鼓风机厂生产的离心压缩机在国内石化企业已经应用200多台,市场占有率已达80以上沈鼓厂生产的300万t/a催化裂化装置富气压缩机进口流量达到81600__3/h,功率达到7166kW离心式循环氢压缩机流量达到250000__3/h,功率达到1600kW,出口压力达到18MPa,已经应用于120万t/a加氢裂化装置沈鼓厂自行设计、制造的裂解气压缩机流量达到120000__3/h,功率达到18000kW同国外合作设计、制造的丙烯压缩机流量达到58000__3/h,功率达到7500kW乙烯压缩机流量达到74000__3/h,功率达到5500kW,已经应用到30~50万t/a乙烯裂解装置沈鼓厂自行设计和制造的大化肥装置的空气压缩机、天然气压缩机、氨压缩机、二氧化碳压缩机已应用于20~30万t/a化肥装置沈鼓设计制造的空气压缩机流量达到220000__3/h,功率达到17580kW,已经应用于40000__3空分装置
[1]目前国内离心压缩机在高技术、高参数、高质量和特殊产品方面还不能满足国内需要另外在技术水平、质量、成套性上和国外还有差距随着石化生产规模不断扩大,离心压缩机大型化方面面临新的课题100万t/a乙烯三机中的裂解气压缩机,进口流量达到403000kg/h,出口压力达到
3.__MPa,轴功率达到45770kW45万t/aPTA装置原料空气压缩机带尾气透平进口流量162413__3/h,进出口压力
0.1/
1.46MPa,轴功率22000kW国内在设计制造这些大型气体压缩机上还没有成熟的经验因此,对离心式压缩机的设计理论进行深入、系统的研究非常有必要,从而设计出符合实际工作要求的离心式压缩机
1.2离心式压缩机发展方向大型离心压缩机组属技术密集型、高难度产品,必须拥有先进的专业设计制造技术由于化工和石油化工装置不断向大型化发展,用户对压缩机组的能耗、可靠性、配套水平等技术指标的要求也越来越高在二氧化碳压缩机方面,过去出现了一些压缩机性能与工艺条件不匹配的事故现在西安交大、沈阳鼓风机厂都有自己的二氧化碳闭式试验台,问题已得到解决因此,对大型化肥和石油化工压缩机的改进已基本上集中在压缩机性能本身的改进上目前,世界上先进的压缩机制造厂家都在致力于这方面的研究如在压缩机的气动性能设计上使用的程序,能够适用于几百个大气压,在近临界区域条件下适用于几十种复杂气体,大大提高了计算精度;在转子稳定性研究上,已经研制出超二阶、三阶的高柔性转子,并已成功使用;还在部件成套技术上有了很大发展,如在密封、轴承、调节系统、辅机配套水平等方面因此,如何跟踪世界上先进的压缩机设计制造技术是当务之急大型离心压缩机组的改进,需要加强以__面研究1.三维工程设计CAD__采用三维工程设计可以优化设计机组布置,使机组布置美观,且具有自动进行干涉检查的功能,避免设计缺陷能够自动进行结构分析,提高设计精度和设计效率CAD的主要__内容有建立三维实体造型设计模型,建立三维实体设备图库、数据库等2.转子--轴承系统动力特性设计专家系统的__在设计过程中,当转子--轴承系统动力特性不能满足设计规范的要求,或已经制造出来的机组出现振动过大、运行不稳定等情况时,就必须修改原机组的结构参数、物性参数值但是影响转子--轴承系统动力特性的结构参数有很多,修改哪一个或几个结构参数最有效,能立竿见影地解决设计和机组稳定运行问题,是建立该专家系统软件的目标主要研究内容有各种转子结构、轴承结构参数对转子--轴承系统动力特性的影响、建立智能型专家系统设计计算软件包等3.智能型计算机控制系统__目前世界上已广泛采用了微机控制的三重冗余、容错控制器、多功能防喘振、性能调节、安全保护综合控制系统,使离心压缩机控制由传统的模拟仪表控制变为多功能的专家控制系统主要研究内容有研制大化肥装置用离心压缩机组专用的、具有防喘振、性能调节、安全保护的数字式微机综合控制系统
[2]
2.离心压缩机气动参数计算
2.1原始数据1空气流量m:
2.5kg/s2压强比:
2.43环境压强p:
1.01310Pa4环境温度T:293K5环境密度:
1.205kg/m6空气气体常数R:287J/kg.K7空气绝热指数k:
1.
482.2进气道参数吸气室是为了把气体从进气管或中间冷却器引到工作叶轮中去设计时应尽量减少气体的流动损失,避免出现气流局部降速和分离吸气室的出口气流要均匀,不产生切向的旋绕,以保证叶轮进口有均匀的速度场与压力场除了上述气动要求外,还要注意到__制造的方便吸气室的形式较多,常见的有轴向进气的吸气管、径向进气的进气管、双支承轴承所采用的径向吸气室、水平进气所采用的进气室本设计采用的是轴向进气的吸气管,如图1,这种进气管形状最简单,一般用于单机悬臂式鼓风机或增压器中进气管可做成收敛状,以使气体能均匀进入后面的叶轮这种进气管形状简单,气流均匀,损失较小,故比其它形式的具有较好的性能图19叶轮对气体所做的绝热压缩功ll==83739J/kg10叶轮出口的圆周速度=346m/s取=
0.7011取进气道出口的速度C=50~150m/s取C=100m/s12进气道内空气降温==
4.98K13进气道出口温度TT=T-=
288.02K14进气道多变指数n=
1.37~
1.39n=
1.3715进气道出口空气压强pp==
0.9510P16进气道出口空气密度=
1.15kg/m17进气道出口__ff=217cm
2.3压缩机叶轮参数压气机叶轮一般分为两部分前一部分为导风轮,后一部分叫工作轮这是由于压气机叶片前缘部分弯曲较大,形状复杂大型的压气机为了便于制造把前后二部分分开制造,而形成两个__尤其实对于径向直叶片的工作轮(如图2),前面设导风轮是必要的因为叶轮进口处从轮毂到轮缘的半径是变化的,圆周速度也就是变化的,那么进口气流角是变化的全进口叶片角为,那么 式中为冲角,那么叶轮进口叶片角也是变化的图2径向直叶片式的叶轮导风轮也是一个扩张性流道,出口速度大于进口速度,故气体静压有所提高叶数的结构形式分为以下几种
(1)闭式叶轮,由于轮盘、叶片、轮盖三部分组成,由于轮盖的强度不够,使叶轮的转速受到限制,一般闭式叶轮的周围速度在320m/s以下
(2)半开式叶轮,这种叶轮强度和刚度均好,可达到450~540m/s圆周速度,用于高压比,高转速压气机中,在内燃机的透平增压器和小功率燃气轮机中得到广泛应用
(3)此外还有双进气叶轮,全开式叶轮本设计采用半开式叶轮18取叶轮外径DD=290mm19转速nn==22798r/min20取叶轮进出口直径比D取=
0.721导风轮进口外径=203mm22导风轮进口内径==116mm(取110mm)23导风轮进口平均直径=163mm24导风轮进口外径处的圆周速度=242m/s25导风轮进口处的圆周速度=194m/s26导风轮进口处的圆周速度=131m/s27导风轮叶片=17~37取=2028取导风轮进口的阻塞系数=
0.85~
0.95取=
0.9029导风轮进口轴向速度111m/s30导风轮进口相对速度266m/s31导风轮进口马赫数
0.782(
0.
7820.9满足条件,如果
0.9则需要重新调整参数、重新计算)32导风轮进口处的气流角=33导风轮进口处的气流角34导风轮进口处的气流角35取冲角ii=36导风轮进口处的叶片角=37取工作轮叶片数38滑移系数39工作轮出口气流圆周向分速287m/s40工作轮出口气流径向分速取111m/s41工作轮出口气流速度308m/s42工作轮出口气流角43取工作轮出口叶片角(径向直叶片)44取工作轮出口叶片厚度
1.6mm45工作轮出口阻塞系数
0.96546取工作轮出口气流密度取=
1.68kg/m47叶轮出口宽度
15.3mm48取轮阻损失系数取49叶轮出口气温=350K50取叶轮多变效率取=
0.8351多变指数项52多变指数
1.5253叶轮出口气体压强
1.6854叶轮出口气体密度=
1.67kg/m55气体密度误差=
0.60%2%56叶轮出口马赫数
0.821认可
2.4无叶扩压器段参数57无叶扩压器宽度58入口气流周向分速=287m/s59入口气流径向分速=107m/s60入口气流角=61入口气流速度=306m/s62入口气流温度=
350.61K63入口气流压强=
1.6964入口气流密度=
1.68kg/m65取出口直径比取为
1.1666出口直径=336mm67出口密度(取)
1.78kg/m68出口气流速度=249m/s69出口气流温度366K70马赫数=
0.
650.95认可71取多变效率取为
0.6072多变指数项=
2.173出口空气压强=
1.86Pa74出口空气密度=
1.77kg/m75密度误差
0.56%2%76出口宽度
15.3mm77出口径向分速=
87.5m/s78出口周向分速=233m/s79出口气流角=80长度23mm
2.5叶片扩压器参数81取直径比取为
1.5082出口直径435mm83出口宽度
15.3mm84进气口冲角取85叶片进口角86叶片出口角=87叶片进口阻塞系数,取=
0.988进口通道__=56cm89叶片数,取2990进口喉部宽度
12.6mm91设出口气流密度=
2.01kg/m92出口气流速度=97m/s93出口空气温度=392K94多变效率,取为
0.895多变指数项=
2.896出口空气压强97出口空气密度=
0.49%2%
2.6蜗壳参数98蜗壳出口气流速度=60m/s99出口空气温度=395K100多变效率,取为
0.60101多变指数项102出口压强103蜗壳出口密度kg/m104出口滞止温度=
396.8K105出口滞止压强
2.7压缩机参数校核106压强比
2.39107滞止压强比=
2.43108等熵压缩功l==83194J109压强系数=
0.695110绝热效率=
0.77111功率=262kW
2.8轴的强度校核112轴的材料选45钢,=25轴的扭转强度条件为可得轴的直径轴上有两个键槽,应增大取30mm
2.9轴承和键的选择查阅机械设计手册,选用61806-2RZ型深沟球轴承,油润滑叶轮与轴采用双平键联接,键的规格为键宽12,键高8,长度50,B型,代号B
2.10轴承盖的参数计算轴承盖采用透盖凸缘式,铸铁制造,无套杯,螺钉选用开槽盘头螺钉GB/T67M412材料为钢113e=
1.2d=
4.8mmd-轴承盖螺钉直径114mm115mm116取为36mm117mm3结论经过了几个月,我总算把毕业设计这个大难题攻克下来了期间有过不少的不眠之夜,还有到珠海盈德气体有限公司实习的经历当初决定要做《离心式压缩机的设计》这课题就是因为被盈德录用,想做个跟自己以后工作相关的毕业设计当初没有太多考虑做这个课题的难度,后来在资料匮乏的条件下才发现做起来步步维艰特别是在绘图过程中出现了很多问题比如说绘制叶轮,一开始根本不知道计算出来的参数在模型上应该怎么表示,结果画出来的图总感觉不对劲后来终于画出一个自己觉得可以的,过了几天又感觉不对,又重画了一个因为对proE使用不熟悉,绘图很不顺利,比如想把一个边界扫描加厚,往往不成功,后来去网上找方法,经过多次尝试才把问题给解决了从一开始我不知道离心式压缩机是什么,到我完成这个设计,我觉得自己实现了一个巨大的跨越现在我已经对离心式压缩机有了一定的理解,这对我以后的工作有很大的帮助本设计由于制作时间及本人水平有限,部分细节难免存在不足之处,恳请各位老师和学友批评和指正!参考文献
[1]不详.气体压缩机在石化工业的应用和发展[EB/OL].,2008-11-21
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2004.致谢本文是在刘江涛老师悉心指导下完成的他广博的专业知识、严肃的科学态度、精益求精的工作作风深深地影响着我,这一切使我受益匪浅他经常从百忙中抽时间解答我们遇到的问题,并悉心指导我们下一步的工作在此我表示衷心感谢,并致以崇高的敬意要感谢学校和学院四年的专业栽培,并给我们良好的学习和生活环境最后感谢所有关心、支持和帮助过我的老师、同学、同事和朋友。