还剩2页未读,继续阅读
文本内容:
精品文章《公安工作务虚会中心发言材料》区公安分局务虚会中心发言各位领导刚才,听了大家的发言,很受启发,也很受鼓舞,下面我根据分局的发言题目,结合交警工作实际和职能特点,讲二个方面的问题,请予批评指正
一、打造平安交通,借力协作是基础,加强农村道路管理是关键平安交通是平安xx的重要组成内容,也是我们交警部门落实省政府提出的“交通事故三项指数零增长”的具体体现我认为,要遏制道路交通事故零增长,压力很大,因为车辆、驾驶员在不断增长中,车多事故自然就多,但也不能就此肯定交通事故无法控制了从我们今年的实际管理中充分证明,只要我们加强打击、加强协作,交通事故不仅可防可控,而且大有潜力可挖根据我们刚刚统计出来的数字,今年1—12月,全区城乡道路交通事故四项指数全面下降,这是xx交通管理史上没有过的这一成绩的取得,既是我们交警辛勤劳动的成果,但主要得益于分局党委在今年6月全面实行农村派出所协管交通的兼职交警联勤制度,该制度借助农村派出所的力量紧紧地抓住了农村道路事故发案的牛鼻子,使农村道路交通交通安全管理工作做到有人抓、有人管因此,打造平安交通,既要靠交警自身的真抓实干,也要做好借力协作,不仅要借派出所的力,还要借社会各方面的力量,通过机制健全,广泛吸收民智民力我们的打算是,要做好这方面的借力工作,关键是深化交通管理的社会化一是建立和完善预防事故工作新机制通过向政府汇报,建立区、乡交通安全管理领导机制和联席会议制度主动当好参谋,推动交通安全管理机制向部门和乡镇延伸,将交通安全责任拓展、覆盖至乡村、学校、医院及有关部门,协助乡镇建立政府主要领导为第一责任人的交通安全责任制,使道路交通安全层层有人抓、有人负责二是进一步加强农村道路交通安全设施管理对新建、改建农村公路包括“康庄工程”,督促有关单位按照公路工程技术标准和规范,设置好与道路等级相匹配的标志标线和安全防护设施,确保农村公路通车质量三是全力构筑农村交通安全管理体系在完善派出所协管交通做法的基础上,进一步拓展借力层面,充分发挥基层政权组织的积极性,落实乡(镇)政府、村(居)委会责任制,积极建立农村道路交通管理群防群治的社会化体系通过交通安全工作联席会议,形成议事制度,定期分析研究交通安全形势和对策措施建议政府建立健全考核机制,将道路交通事故死亡控制数下达到各乡镇,纳...。