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文本内容:
QTZ80TC5610-6塔式起重机安装方案
一、工程概况:设备信息:
4、
二、安装技术措施:总负责人组织全体作业人员学习安装方案,进行平安技术交底,落实每项工作
1、安装作业前,组织学习安装平安技术方案,对安装人员进行平安技术方案交底,对各项工作内容、技术要求、平安措施及考前须知进行单独交底
2、作业人员必须经过培训考核合格,起重工及电工要持证上岗;进入作业现场必须戴平安帽,高空作业时系好平安带,穿防滑鞋,冬季、雨季应采取防滑措施
3、安装作业区[5-10]米范围内应设平安警戒线,工地派专人把守非有关人员不得进入警戒线
4、安装作业人员工作岗位明确,作业职责清楚,既要监守岗位,又要互相配合,自觉遵守平安操作规程及平安技术措施规定,集中精力,全神贯注地工作
5、油泵、顶升横梁、爬爪应由专人操作,职责明确,并相互监督、协调撤除螺栓(帽)时,铁锤与扳手要握牢,防止螺杆、螺帽、榔头、扳手等对象高空坠落,使用铁锤应由熟练人承当作业
6、风力大于8m/s时,禁止顶升塔机
三、平安考前须知
1、严禁酒后作业;
2、在地面上拦出平安警戒线,并专人负责把守;
3、按进入施工现场作业和高空作业平安要求穿带好防护用品;
4、检查吊钩吊绳是否可靠,做到牢固捆绑正确吊挂;
5、使用的各种工具、零件必须持稳放妥,更不能乱丢以防掉下伤人;
6、所有作业人员要思想集中,听从指挥,分工合作,不准各行其是,严格遵守“十不吊”规定;
7、在吊装平衡臂、起重臂时,必须用尼龙绳麻绳系好两端,分别有人拉住绳端,控制吊物方向,同时汽车吊的位置角度必须选择正确
8、当天作业未完成或中途停止顶升时,必须将回转支承与标准节连接的8个连接螺栓全部连接好
9、不准夜间进行安装工作
10、遇五级以上大风或暴风雨时,应停止作业并采取相应的措施后,作业人员才能离开岗位;
四、人员组织工程经理负责塔机安装过程中的组织、安排和协调及安装前平安技术交底
2、平安员负责安装过程的平安检查、监督及资料的搜集整理按照工地平安规定,对安装过程进行平安监督,并负责协调工地上的平安工作
3、油泵操作及安装班长在总负责人和技术人的领导下,具体组织作业人员按照平安操作规程、塔机说明书的要求进行安装作业,并注意过程检查,协调指挥发现问题应立即停机报告
7、其它起重安装作业人员在班长的安排指挥下,按照作规程及事先对各人的分工,协调一致
五、塔机安装安装塔机时,需一台汽车吊,其性能应适应起吊部件的需要如能妥善协调各种安装和组装步骤,合理配置塔机安装人员、来往通道及组装现场的关系那么能将使用汽车吊的时间减至最少
1、组装考前须知a、塔机安装工作应在风力小于4级时进行b、必须遵循立塔程序c、注意吊点的选择,根据吊装部件选用长度适当,质量可靠的吊具d、塔机各部所有可折的销轴,塔身连接的螺栓、螺母均是专用特制零件用户不得随意代换e、必须安装并使用保护和平安措施,如扶梯、护栏等f、标准节的安装不得任意交换方位,否那么无法进行g、塔机安装场地的参考尺寸h、塔机在施工现场安装位置,必须保证塔机的最大旋转局部(吊臂、吊钩)等要求输电线5米以上的平安距离i、准备辅助吊装设备、枕木、索具、绳扣等常用工具根据(表
1.2-1)选用适宜的汽车吊
1.2立塔的考前须知塔机安装工作应在塔机最高处风速不大于8m/s时进行必须遵循立塔程序注意吊点的选择,根据吊装部件的重量,选用长度适当,质量可靠的吊具塔机各部件所有可拆的销轴,塔身连接的螺栓、螺母均是专用特制零件,用户不得随意代换必须安装并使用如扶梯、平台、护栏等平安保护装置必须根据起重臂臂长,正确确定配重数量(见有关章节),在安装起重臂之前,必须先在平衡臂上安装一块平衡重,注意严禁超过此数量装好起重臂后,平衡臂上未装够规定的平衡重前,严禁起重臂吊载标准节的安装不得任意交换方位,否那么无法进行顶升塔机在施工现场的安装位置,必须保证塔机的最大旋转局部与周围建筑物的距离不小于
1.5m塔机任何部位与架空电线的平安距离应符合附表二的规顶升前,应将小车开到顶升平衡位置,起重臂转到引进横梁的正前方然后用回转制动器将塔机的回转锁紧顶升过程中,严禁旋转起重臂以及使吊钩起升和放下
1.3塔机的总体布置独立式主要组件装配关系(见图
1.3-1)独立起升高度为46m(支腿固定式塔身含有1节固定基节B、2节标准节B和13节标准节A底架固定式塔身含有1节标准节B和13节标准节A)可采用二倍率或四倍率钢丝绳起升,塔身由方管组焊为整体结构,塔身下部(或底架)与根底相连,塔身上部通过回转总成与回转塔身相连司机室侧置于上支座上,前方是起重臂,前方是平衡臂,起升机构设在平衡臂后部,回转机构对称置于上支座两侧,载重小车由牵引机构牵引,沿起重臂来回运动,起重臂、平衡臂均用刚性拉杆与塔顶连接在下支座下端是爬升架,围在塔身四周,塔机视施工的需要由顶升机构可顶起塔身上部结构,引进标准节,升高塔机的高度图
1.3-1主要组件装配关系
3.2附着式本塔机独立式的最大起升高度为46m假设起升高度要超过46m必须用附着装置对塔身进行加固附着式塔机的最大起升高度可达150m在工作高度W75m时,可采取二倍率或四倍率钢丝绳起升,当工作高度>75m时,只能采取二倍率钢丝绳起升附着式的结构布置与独立式相同,只是为了增加起升高度,塔身增加了标准节为提高塔机的稳定性和塔身的刚度,在塔身的全高内还设置了假设干层附着装置图
3、图4工作高度150m时,需要假设干层附着装置附着时,要求塔身中心距建筑物5m如实际工程有变化请与本公司联系设计非标附着装置
1.
3.
2.1和
1.
3.
2.2考虑到施工要求与塔身、附着架的受力,规定了附着架与根底平面距离、附着架之间距离以及附着架以上悬高的极限值
1.
3.
2.3既能满足一般的施工要求,又能最经济的配制附着架,降低塔机的使用本钱.
1.
3.
2.1第一道附着-一1第一道附着架以下的塔身高度hl支腿固1ini定式含固定基节B高度、底架固定式含根底In节I、根底节II的高度021mWhlW31m即第一道附着架以下的标准节数nl为
7.5Wn1W
11.11附着架以上塔身悬高h0hOW36m即附着架以上的标准节数noW
12.9图
1.3-
21.
3.
2.2第二道或第二道以上附着⑴两道附着架之间的距离h215mWh2W
22.4m即两道附着架之间标准节数n2为
5.4Wn2W8⑵附着架以上标准节的高度hO工作高度hWlOOm时,与
1.
3.
2.12中的一致.工作高度h100m时,至少要少加—*标准节即nOWll.9图
1.3-
33.
2.3固定附着式附着架数量最少的附着方式参见图
3、图4第一次附着后,附着架以上塔身悬出段W
36.52m塔机最大工作高度
68.4m支腿固定附着式自下而上1个固定基节B2个标准节B和21个标准节Ao底架固定附着式自下而上1个行走底架1个标准节B和21个标准节A第二次附着后,附着架以上塔身悬出段
36.52m塔机最大工作高度
90.8m支腿固定附着式自下而上1个固定基节B2个标准节B和29个标准节Ao底架固定附着式1个行走底架』个标准节B和29个标准节Ao第三次附着后,附着架以上塔身悬出段W
33.72m塔机最大工作高度
110.4m支腿固定附着式自下而上1个固定基节B2个标准节B和36个标准节A底架固定附着式1个行走底架、1个标准节B和36个标准节A第四次附着后,附着架以上塔身悬出段
33.72m塔机最大工作高度
130.0m支腿固定附着式自下而上1个固定基节B2个标准节B和43个标准节A底架固定附着式1个行走底架、1个标准节B和43个标准节A第五次附着后,附着架以上塔身悬出段W
33.72m塔机最大工作高度
149.6m支腿固定附着式自下而上1个固定基节B2个标准节B和50个标准节A底架固定附着式1个行走底架、1个标准节B和50个标准节A
1.4固定式的根底处理及平衡重支腿固定式地基根底载荷(见图141-
1、表141)表
1.4-1注表L4-1中Fh、Fv及弯矩M为基础最大弯矩工况载荷,扭矩Mn为根底最大扭矩工况载荷图
1.4-1固定根底载荷示意图地基根底固定式塔式起重机的地基根底是保证塔机平安使用的必要条件,要求该基础分不同地质情况严格按照规定执行采用整体钢筋混凝土根底,对根底的基本要求如下1)根底下土质应巩固夯实,根据土质情况,可选用不同的根底(见图
1.4-2)2)混凝土强度等级不得低于c30地耐力不小于表
1.4-2的规定3)混凝土根底的深度应大于1350mm4)混凝土根底的四个固定支腿上外表应校水平,平面度误差小于l/500o图
1.4-2固定根底表
1.4-2固定支腿的安装a.固定支腿的安装十分重要,必须保证(请参考以下程序施工)1)将4只固定支腿与一个固定基节B装配在一起2)根据施工要求,当钢筋捆扎到一定程度时,将装配好的固定支腿和根底节整体吊入钢筋网内3)固定支腿周围的钢筋数量不得减少和切断4)主筋通过支腿有困难时,允许主筋避让5)吊起装配好的固定支腿和根底节整体,浇注混凝土在根底节的两个方向的中心在线挂铅垂线,保证预埋后根底节中心线与水平面的垂直度W
1.5/10006)固定支腿周围混凝土充填率必须达95%以上b.安装示意图(见图142-
1、142-
2、142-3)注意固定支腿只能使用一次,不许从根底中挖出来重新使用平衡重1)平衡重有两种规格,采用钢筋混凝土浇注成形,2)对平衡重的根本要求如下a)用混凝土浇注成形后称重,重量允差2%税标号不低于C18b)平衡重的配置随起重臂长度的改变而变化底架固定式的根底及底架安装1地基根底底架固定式塔式起重机的地基根底是保证塔机平安使用的必要条件,该根底采用四块整体钢筋混凝土根底,对根底的根本要求如下1)混凝土强度等级c30根底下土质应巩固牢实,承压力不小于图
1.
4.4-1规定混凝土养护期大于18天2)混凝土根底的深度应大于800mmo3)混凝土根底与底梁接触外表应校水平,四块垫板平面度误差小于l/750o4)四个块根底中心联机的中间挖1200mmX1200mm深800mm的坑,便于底梁安装5)四块垫板处地脚螺栓相对位置必须准确,以保证底架安装6)在底架根底节两个方向的中心在线挂铅垂线,保证安装后底架根底节中心线与水平面的垂直度W
1.5/10007)四块垫板周围混凝土充填率必须达95%以上固定底架大梁4技术要求」
1.为保证固定底架大梁上连接板上的螺栓孔与件1的正确连接,在B-B剖面图中的阴影局部采用二次浇注受标号〔刊,养护案18天2B-B剖面图中A,与根底外表接触有效面积大于70%梁底板与A外表接触面积大于5%3螺栓位置必须准确,以保证定位的可靠性
4.根底地耐力随L的改变而改变即5本根底只适用于TCS613A底架固定式落机6本图所有件用户自备
1.5立塔立塔的顺序按图
1.5-1进行安装塔身节结构简述塔身包括标准节B(支腿固定式有3个标准节B其中含有一个安装有刀开关箱和塔机铭牌的叫固定基节Bo底架固定式有1个行走底架和1个标准节B)和数节标准节Ao标准节B主弦上下端面均为12个连接套,标准节A主弦上下端面均为8个连接套标准节是由方管组焊成的结构,各标准节内均设有供人上下的爬梯,并设有供人休息的平台图塔身标准节吊装2个标准节先将2个标准节组装好(支腿固定式组装2个标准节B底架固定式组装1个标准节B和1个标准节A、标准节B在下方)将吊具挂在组装好标准节上(严禁吊水平腹杆),将其吊起,将标准节组安装到已埋好在固定根底上的基节上(或底架的基节上)级高强度螺栓连接牢靠(塔身上有踏步的一面应位于准备安装平衡臂的下方)此时固定根底上已有1个固定基节B和2个标准节B(底架固定上那么有两个根底节和1个标准节B和标准节A)oM36高强度螺栓的预紧扭矩为2400N-m每根高强度螺栓均应拧入两个垫圈和两个螺母并拧紧防松(如右图所示)双螺母中防松螺母的预紧扭矩应稍大于2400N•moC用经纬仪或吊线法检查其垂直度,主弦杆四个侧面的垂直度误差应不大于
1.5/1000o吊装爬升架结构简述(见图
1.
5.2-1)爬升架主要由爬升架结构、平台、爬梯及液压顶升系统、标准节引进装置等组成,塔机的顶升运动主要靠此部件完成顶升油缸安装在爬升架后侧的横梁上(即预装平衡臂的一侧),液压泵站放在液压缸一侧的平台上,爬升架内侧有16个滚轮,顶升时滚轮支于塔身主弦杆外侧,起导向支承作用为了便于顶升安装和平安需要,在爬升架中部及上部位置设有平台,并在引进梁上也设有平台,顶升时,工作人员站在平台上,操纵液压系统,完成顶升、引入标准节和固定塔身螺栓的工作吊装爬升架图
1.
5.2-1爬升架将爬升架按图要求组装完毕后,如下图,将吊具挂在爬升架上,拉紧钢丝绳吊起切记安装顶升油缸的位置必须与塔身踏步同侧将爬升架缓慢套装在三个标准节B外侧将爬升架上的爬爪放在一标准节的第二节上部(从下往上数)的踏步上再调整好16个爬升导轮与标准节B的间隙(间隙为2〜3mm)安装好顶升油缸,将液压泵站吊装到平台一角,接好油管,检查液压系统的运转情况,应保证油泵电机风扇叶片旋向为右旋,与外壳箭头标识一致以防止烧坏油泵如有错误那么应重新接好电机接线安装回转支承总成回转支承总成包括下支座、回转支承、上支座、回转机构共四局部见图
1.
5.3-1o下支座为整体箱形结构,下支座下局部别与标准节B和套架相连,上部与回转支承外圈的下平面通过高强度螺上支座为板壳结构,其左右两侧焊有安装回转机构的法兰盘上支座的四方设有工作平台,右侧工作平台的前端,焊有司机室连接的支耳,前方设有安装回转限位器的支座及设有安装电笛的支板上支座的上平面通过8个
10.9级的M36的高强度螺栓与回转塔身连接o吊装回转支承总成检查与回转支承、下支座、上支座连接用80件
8.8级的M24高强螺栓的预紧扭矩是否到达了640N-mo如下图,将吊具挂在上支座四个支柱耳套下,将回转支承总成吊起下支座的八个连接套对准标准节四根主弦杆的八个连接套缓慢落下,将回转支承总成放在塔身顶部切记下支座的斜腹杆方向应与标准节装爬梯斜腹杆方向一致;下支座与套架连接时,应对好四角的标记用8件
10.9级的M36高强度螺栓将下支座与标准节连接牢固(每个螺栓用双螺母拧紧防松,螺栓的预紧扭矩2400N■m)o操作顶升系统,将液压油缸伸长至第2节标准节的下踏步上,将爬升架顶升至与下支座的法兰盘接触,用16件M24的螺栓将爬升架与下支座连接牢固(每个螺栓用双螺母拧紧防松,螺栓的预紧扭矩为640N•m)o安装回转塔身回转塔身总成简述回转塔身总成包括回转塔身和起重量限制器(见图
1.
5.4-1)回转塔身为整体框架结构,上端面分别有用于安装起重臂和平衡臂耳板上面用四根销轴与塔顶相连在回转塔身的横梁上安装有起重量限制器,用以限制最大起重量吊装回转塔身如下图,将吊具挂在回转塔身四根主弦杆处,拉紧吊索吊起回转塔身(安装时注意用于安装平衡臂和起重臂支耳的方向),使靠近起重量限制器一边的支耳与上支座的起重臂方向一致用8件
10.9级的M36高强度螺栓和16件10级的M36高强度螺母(双螺母防松)将回转塔身与上支座紧固螺栓的预紧力矩为2400N-mo图吊回转塔身安装塔顶
1.
5.
5.1结构简述(图
1.
5.5-1)塔顶为四棱锥形结构,顶部有拉板架和起重臂拉板,通过销轴分别与起重臂、平衡臂拉杆相连,为了安装方便,塔顶上部设有工作平台,工作平台通过螺栓与塔顶连接塔顶上部设有起重钢丝绳导向滑轮和安装起重臂拉杆用滑轮,塔顶后侧主弦下部设有力矩限制器并设有带护圈的扶梯,塔顶下端有四个耳板,通过四根销轴与回转塔身连接图
1.
5.5-1塔顶吊装塔顶吊装前在地面上先把塔顶上的平台、栏杆、扶梯及力矩限制器装好,为使安装平衡臂方便,在塔顶的后侧左右两边各装上两根平衡臂拉杆如图
1.
5.5-2所示,将吊具挂在塔顶上将塔顶吊到回转塔身上,应注意将塔顶垂直的一侧应对准上支座的起重臂方向用4件销轴将塔顶与回转塔身连接,穿好并充分张开开口销安装平衡臂总成
1.
5.
6.1结构简述(图
1.
5.
6.1)图平衡臂平衡臂是槽钢及角钢组焊成的结构,分两节,用销轴连接平衡臂上设有栏杆及走道,还设置了工作平台,平衡臂的一端用两根销轴与回转塔身连接,另一端那么用两根组合刚性拉杆同塔顶连接尾部装有平衡重、起升机构及电阻箱电气控制箱布置在根部起升机构本身有其独立的底架,用螺栓固定在平衡臂上平衡重的重量随起重臂长度的改变而变化见表
1.4-1中的值吊装平衡臂总成在地面上把两节平衡臂组装好,将起升机构、电控箱、电阻箱、平衡臂拉杆装在平衡臂上,并固接好回转机构接上临时电源,将回转支承以上局部回转到便于安装平衡臂的方位如图
1.
5.6-2所示,吊起平衡臂(平衡臂上设有4个安装吊耳)用定轴架和销轴将平衡臂与回转塔身固定联接好平衡臂拉杆示意见图所示,按图将平衡臂逐渐抬高适当的位置,使平衡臂上的拉杆与塔顶上平衡臂拉杆用销轴相接,穿好销轴并张开开口销图平衡臂拉杆图安装平衡臂拉杆缓慢地将平衡臂放下,再吊装一块
2.40t重的平衡重安装在平衡臂最前面的安装位置上,如下图安装司机室结构简述(见图
1.
5.7-1)司机室为薄板结构,侧置于上支座右侧平台的前端,四周均有大面积的玻璃窗,前上窗可以开启,视野开阔司机室内壁用宝丽板装饰,美观舒适,内设有联动操纵台图司机室吊装司机室司机室内的电气设备安装齐全后如图
1.
5.7-2所示,吊起司机室把司机室吊到上支座靠右平台的前端,对准耳板上孔的位置,然后用三根销轴联接并穿好开口销(也可在地下先将司机室与回转支承总成组装好后作为一个整体,一次性吊装)图吊装司机室安装起重臂总成起重臂总成包括起重臂、起重臂拉杆、载重小车和变幅机构,起重臂拉杆安放在起重臂上弦杆的拉杆固定架上1结构简述(见图
1.
5.8-1)起重臂上下弦杆都是用两个角钢拼焊成的方管,整个起重臂为三角形截面共分为十节节与节之间用销轴连接,拆装方便,为了提高起重性能,减轻起重臂的重量,起重臂采用双吊点、变截面空间桁架结构在起重臂第二节中装有牵引机构载重小车以起重臂的下弦杆为运行轨道,在牵引机构的牵引下,可沿起重臂前后运行载重小车一侧设有检修吊篮,便于塔机的安装与维修起重臂第一节根部与回转塔身用销轴连接为了保证起重臂水平,在第三节、第七节上分别设有一个吊点,通过这两点用起重臂拉杆与塔顶连接起重臂组装时,必须严格按照每节臂上的序号标记组装,不允许错图起重臂吊装起重臂总成在塔机附近平整的枕木(或支架,高约
0.6m)上(图
1.
5.8-5a)拼装起重臂注意无论组装多长的起重臂,均应先将载重小车套在起重臂下弦杆的导轨上将维修吊篮紧固在载重小车上,并使载重小车尽量靠近起重臂根部最小幅度处安装好起重臂根部处的牵引机构,卷筒绕出两根钢丝绳,其中根通过臂根导向滑轮,了\固定于载重小车后部,另一根通过起重臂中间及头部导向滑\庭牌睛陌业二轮,固定于载重小车前部,图牵引钢丝绳绕绳示意图如下图在载重小车后部设有3个绳卡,绳卡压板应在钢丝绳受力一边,绳卡间距为钢丝绳直径的6〜9倍钢丝绳与载重小车的前端设有张紧装置,如果牵引钢丝绳松弛,调整张紧装置,即可将钢丝绳张紧在起重臂根部还有另一套牵引钢丝绳张紧装置,在使用过程中出现牵引钢丝绳松驰时,可用该装置将钢丝绳张紧d将起重臂拉杆按图所示拼装好后与起重臂上的吊点用销轴钗接,穿好开口销,放在起重臂上弦杆的定位托架内兄90R901680图起重臂拉杆组成示意图检查起重臂上的电路是否完善使用回转机构的临时电源将塔机上部结构回转到便于安装起重臂的方位按图
1.
5.8-5a挂绳,试吊是否平衡,否那么可适当移动挂绳位置,起吊起重臂总成至安装高度如下图用定轴架和销轴将回转塔身与起重臂根部联接固定注意记录下吊装起重臂的吊点位置,以便拆塔时使用图吊装起重臂e接通起升机构的电源,放出起升钢丝绳按图
1.
5.8-6缠绕好钢丝绳,用汽车吊逐渐抬高起重臂的同时开动起升机构收回起重钢丝绳,直至将起重臂拉杆拉近塔顶拉板,按图将拉杆分别与塔顶拉板I、II用销轴钗接,并穿好开口销松驰起升机构钢丝绳把起重臂缓慢放下h使拉杆处于拉紧状态,这时起重臂约上翘度约为1/70最后松脱滑轮组上的起升钢丝绳配装平衡重平衡重的重量随起重臂长度的改变而改变(表
1.5-1)根据所使用的起重臂长度,按图159-1要求吊装平衡重起重臂三种臂长工况下平衡重的配置及安装位置严格按要求安装
1.6起升机构绕绳系统吊装完毕后,进行起升钢丝绳的穿绕如图
1.6-1所示,起升钢丝绳由起升机构卷筒放出,绕过塔顶导向滑轮向下进入回转塔身上起重量限制器滑轮向前再绕到载重小车和吊钩滑轮组,最后将绳头通过绳夹,用销轴固定在起重臂头部的防扭装置上图
1.6-1起升钢丝绳绕绳示意图
1.7接电源及试运转当整机按前面的步骤安装完毕后,在无风状态下,检查塔身轴线的垂直度允差为4/1000;再按电路图的要求接通所有电路的电源,试开动各机构进行运转,检查各机构运转是否正确(详见有关章节),同时检查各处钢丝绳是否处于正常工作状态,是否与结构件有摩擦,所有不正常情况均应予以排除如果安装完毕就要使用塔机,那么必须按第三章的要求调整好平安装置
1.8换倍率器的使用(见图
1.8-1)换倍率装置是一个带有活动滑轮的挂体,当其与吊钩连成一体时,起升钢丝绳系统为4倍率,当挂体与吊钩脱离并顶在载重小车底面时,起升钢丝绳系统那么变为2倍率图
1.8-1换倍率装置
1.
8.1当需要用2倍率工作时,操纵起升机构,使吊钩向下运动并着地,拔出挂体销轴,然后开动起升机构,收紧钢丝绳,使挂体上升至与载重小车接触注意起升机构的排绳情况不得有乱绳情况出现这样起升钢丝绳系统就转换成2倍率
1.
8.2假设要再将起升钢丝绳系统转换4倍率,那么又操纵起升机构,放下吊钩至地面,并使挂体落回到吊钩的挂体槽内插上销轴和开口销,并充分张开开口销这样起升钢丝绳系统就自动转换为4倍率
1.9顶升加节顶升前的准备1)按液压泵站要求给其油箱加油确认电动机接线正确,风扇旋向右旋,手动阀操纵杆操纵自如,无卡滞2)清理好各个标准节,在标准节连接套得孔内涂上黄油,将待顶升加高用的标准节排成一排,放在顶升位置时起重臂的正下方,这样能使塔机在整个顶升加节过程中不用回转机构,能使顶升加节过程所用时间最短3)放松电缆长度略大于总的顶升高度,并紧固好电缆4)将起重臂旋转至爬升架前方,平衡臂处于爬升架的前方(顶升油缸正好位于平衡臂正下方)5)在引进平台上准备好引进滚轮,爬升架平台上准备好塔身高强度螺栓顶升前塔机的配平,见图
1.9」所示1)塔机配平前,必须先吊一节标准节放在引进梁上,再将载重小车运行到图
1.9-1所示的配平参考位置,并吊起一节或其它重物(表中载重小车的位置是个近似值,顶升时还必须根据实际情况的需要进行调整)然后撤除下支座四个支脚与标准节的连接螺栓;2)将液压顶升系统操纵杆推至“顶升方向”,使爬升架顶升至下支座支脚刚刚脱离塔身的主弦杆的位置;3)检验下支座与标准节相连的支脚与塔身主弦杆是否在一条垂直线上,并观察爬升架上8个导轮与塔身主弦杆间隙是否根本相同,以检查塔机是否平衡,假设不平衡,那么调整载重小车的配平位置,直至平衡,使得塔机上部重心落在顶升油缸梁的位置上4)记录载重小车的配平位置,也可用布条系在该处的斜腹杆上作为标志,但要注意,这个标志的位置随起重臂长度不同而改变,事后应将该标志取掉5)操纵液压系统使套架下降,连接好下支座和标准节间的连接螺栓顶升作业(见图
1.9-2所示)一图
1.9-2顶升过程1)将一节标准节吊至爬升架引进横梁的正上方,在标准节下端装上四只引进滚轮,缓慢落下吊钩,使装在标准节上的引进滚轮比拟适宜地落在引进横梁上然后摘下吊钩2)将载重小车开至顶升平衡位置(参见图
1.9-1)3)使用回转机构上的回转制动器,将塔机上部机构处于制动状态,不允许有回转运动4)卸下塔身顶部与下支座连接的8个高强度螺栓5)将顶升横梁放在距离最近的标准节踏步的圆弧槽内(要设特别注意观察顶升横梁两端销轴是否在爬爪圆弧槽内)开动液压系统,使活塞杆伸出,将爬升架及其以上局部顶起10〜50mm时停止,检查顶升横梁、爬升架等传力部件是否有异响、变形等异常现象,确认正常后,继续顶升;顶起略超过半个标准节高度并使爬升架上的活动爬爪滑过一对踏步并自动复位后,停止顶升,并回缩油缸,使爬升架的活动爬爪搁在顶升横梁所顶踏步的上一对踏步上确认两个活动爬爪准确地挂在踏步顶端后,将油缸活塞全部缩回,提起顶升横梁,重新使顶升横梁顶在爬爪所搁的踏步的圆弧槽内,再次伸出油缸,将塔机上部结构再顶起略超过半个标准节高度,此时塔身上方恰好有能装入一个标准节的空间,将爬升架引进横梁上的标准节引至塔身正上方,稍微缩回油缸,将新引进的标准节落在塔身顶部,对正,卸下引进滚轮,用8件M36的高强度螺栓(每根螺栓必须有两个螺母和两个垫圈)将上,下标准节连接牢靠(螺栓预紧力矩为2400kN■m)再次缩回油缸,将下支座落在新的塔身顶部上,并对正,用8件M36高强度螺栓将下支座与塔身连接牢靠,至此完成一节标准节的加节工作,假设连续加几节标准节,那么可按以上步骤重复几次即可为使下支座顺利地落在塔身顶部并对准连接螺栓孔,在缩回油缸之前,可在下支座四角的螺栓孔内从上往下插入四根(每角一根)导向杆,然后再缩回油缸,将下支座落下顶升过程的考前须知塔机最高处风速大于8m/s时,不得进行顶升作业顶升过程中必须保证起重臂与引入标准节方向一致,并利用回转机构制动器将起重臂制动住,载重小车必须停在顶升配平位置假设要连续加高几节标准节,那么每加完一节后,塔机起吊下一节标准节前,塔身各主弦杆和下支座必须有8个M36的螺栓连接,唯有在这种情况下允许这8根高强度螺栓每根只用一个螺母所加标准节上的踏步,必须与已有标准节对正.在下支座与塔身没有用M36螺栓连接好之前,严禁回转、变幅和吊装作业f.在顶升过程中,假设液压顶升系统出现异常,应立即停止顶升,收回油缸将下支座落在塔身顶部,并用8件M36高强度螺栓将下支座与塔身连接牢靠后再排除液压系统的故障6)塔机加节到达所需工作高度(但不超过独立高度)后,应旋转起重臂至不同的角度,检查塔身各接头处、根底支腿处螺栓的拧紧情况(哪一根主弦杆位于平衡臂正下方,就把这根弦杆从下到上的所有螺母拧紧,上述连接处均为双螺母防松)7)如用户所需工作高度超过独立高度时,须对塔身进行附着附着装置由四套框梁和四根内撑杆组成,四套框梁由24套M24螺栓、螺母、垫圈紧固成附着框架,附着框架四顶点处有四根撑杆与之钗接,四根撑杆的端部有连接耳座与建筑物附着处钗接,四根撑杆应尽量保持在同一水平内;通过调节螺栓可以推动内撑杆固定塔身(参见图
1.9-3)附着架按照塔机中心线距离建筑物5m的距离设置(参见图
1.9-3)假设实际使用时与设计值不符,必须与制造商联系;撑杆与建筑物的连接方式可以根据实际情况而定先将附着框架套在塔身上,并通过四根内撑杆将塔身的四根主弦杆顶紧、并与塔身的腹杆连接好;通过销轴将附着杆的一端与附着框架连接,另一端与固定在建筑物上的连接基座连接每道附着架的四组附着撑杆应尽量处于同一水平面上但在安装附着框架和内撑杆时,假设与塔身标准节的某些部位发生干预,可适当升高或降低附着框架的安装高度允许附着框架与连接基座的高度差不大200mmo附着撑杆上允许搭设供人从建筑物通向塔机的跳板,但严格禁止堆放重物附着点的承载能力用户或安装单位在安装塔机前,应对建筑物附着点(连接基座固定处)的承载能力以及影响附着点强度的钢筋混凝土骨架的施工日期等因素,预先应有估计塔机附着点的受力随工况的变化而变化,表
1.9-1给出了工作工况及非工作工况下附着点所受的附着力建筑物附着点的承载能力不得小于表中的数值表1-9-1安装附着装置时,应当用经纬仪检查塔身轴线的垂直度,其偏差不得大于塔身全高的5/1000允许用调节附着撑杆的长度来到达附着撑杆与附着框架,连接基座,以及附着框架与塔身、内撑杆的连接必须可靠内撑杆应可靠地将塔身主弦杆顶紧,并与塔身的腹杆夹紧,各连接螺栓应紧固好各调节螺栓调整好后,应将螺母可靠地拧紧开口销应按规定张开,运行后应经常检查是否发生松动,并及时进行调整注意不管附着几次,只在最上面的一道附着安装四根内撑杆,即每附着一次,内撑杆就要移到最新附着的框架处
1.10投入使用前的工作塔机投入使用前的工作,是为了保证塔机能正确操纵,并在平安条件下运行这些工作主要是对塔机部件的检查及调试各平安装置部件检查为了检查架设工作的正确性和保证平安运转,应对塔机各部件进行一系列试运转和全面地检查工作各部件之间的紧固联接状况检查;检查支承平台及栏杆的安装情况;检查钢丝绳穿绕是否正确,及其是否有与其相干预或相磨擦地方;检查电缆通行状况;检查平衡臂配重的固定状况;g.检查各润滑面和润滑点平安装置调试塔机平安装置主要包括行程限位器和载荷限制器行程限位器有起升高度限位器、回转限位器、幅度限位器载荷限制器有起重力矩限制器、起重量限制器此外还包括风速仪调试方法见第二篇第三章整机平安保护装置的安装位置如图
1.10-1所示图
1.10-1整机平安保护装置的安装位置塔机组装好后,应依次进行以下实验(每转移一个工地都必须进行)1)空载试验各机构应分别进行数次运行,然后再做三次综合动作运行,运行过程中各机构不得发生任何异常现象,各机构制动器、操作系统、控制系统、联锁装置及各限位器应动作准确、可靠,否那么应及时排除故障2)负荷试验负荷运行前,必须在小幅度内吊
1.1倍额定起重量,调整好起升制动器
六、安装机械、工具一览表
七、塔机群施工平安措施
1.塔机的起重臂相互存在交叉作业现象时,塔机的安装高度应不同塔机司机、指挥定期进行平安技术交底回转时观察对方塔机起重臂位置,看是否会相碰双方司机、指挥要经常沟通,确定好各自的联络信号下班时,变幅小车要收至起重臂中部,吊钩要收起不允许吊挂物体制造单位产权单位出厂日期产权备案号安装高度出厂编号规格型号汽车吊
4、司机在班长的指挥下,负责塔机的操作
5、指挥在班长的安排下,负责吊装的指挥工作
6、电工在班长的安排下,负责塔机安装时电气方面的安装等FhFvMMn工况kNkNkN.mkN.m工作工况
22.
8646.
72092.3355非工作工况
9759025940.0L上层筋下层筋地耐力MPa混凝土m3重量t架立筋5500纵横向各30-业25纵横向各30-£
250.
1540.898412-1006000纵横向各33-义25纵横向各33-^
250.
1248.6116412-
1211802.DOF^lMPalFlkN.F2kNF3kNF4kN工作工况±27±60±
150.0±
86.0非工作工况±
59.9±
64.8±
149.5±
200.5工具名称单位数量备注汽车吊台1根据实际情况确定大锤把1小锤把2十八寸活动扳手把2十二寸活动扳手把260mm梅花扳手把2电工工具套1吊绳付58号铁丝公斤30氧气瓶根据实际用量而定乙块瓶根据实际用量而定。