道路运输液体危险货物常压罐车运行现状分析

道路运输液体危险货物常压罐车运行现状分析朱考颖，穹胜国山东省特种设备检验研究院临沂分院，山东临沂276000摘要常压液体危险货物罐车的数量逐年增多，比带病运行”问题突出，存在重大安全隐患，给人民群众生命财产安全造成极大的安全隐患从产品质量、检验机构、运输公司管理、监管部门存在的问题进行了分析与探讨关键词道路运输；常压罐体；质量；管理；安全中图分类号TQ

083.4文献标志码B文章编号1003-6490202006-0201-02AnalysisontheOperationStatusofAtmosphericTankCarforRoadTransportationofDangerousLiquidGoodsZhuZi-yingLiSheng-guoAbstract:Thenumberofnormalpressureliquiddangerousgoodstankersisincreasingyearbyyeartheproblemofuoperationwithfaultsisprominenttherearemajorsafetyriskswhichcausegreatsafetyriskstopeopleslivesandproperty.Thispaperanalyzesanddiscussestheproblemsexistinginproductqualityinspectionorganizationtransportationcompanymanagementandsupervisiondepartment.Keywords:roadtransportation；atmospherictank；quality；management；safety近年来，常压液体危险货物罐车的数量逐年增多，对我国化工行业及经济持续快速发展做出来了巨大贡献但是由于危化品运输车辆的罐体产品质量未纳入监管，大量不符合国家标准要求的罐车“带病运行”问题突出，且运输的八类危化品具有易燃、易爆、有毒、腐蚀等特性，在运输过程中发生碰撞、侧翻，装卸时违反操作规程出现泄漏造成爆燃、爆炸、中毒等群死群伤重大安全事故时有发生，存在重大安全隐患，给人民群众生命财产安全造成极大的安全隐患；还有车辆管理和检验还存在薄弱环节，特别是晋济高速公路岩后隧道“

3.1”特别重大道路交通危化品燃爆事故造成4（）人死亡、12人受伤和42辆车烧毁，直接经济损失8197万元通过事故调查暴露出管理、检验等问题特别突出，安全管理贵任不落实、“包而不管”、“以包代管”和存在重大安全隐患以及有挂靠问题且“挂而不管、以挂代管”，制造质量有待提高，大容积小标问题还较普遍公司管理隐蔽挂靠现象严重，检验市场混乱，检验人员技术水平差距大，没有统一的检验规范，检验项目和判定标准存在差距和误区经过近几年的深入检验探索，发现常压罐车在管理制造，检验等领域存在诸多问题很多问题严重影响安全性能（由于几年前全国对常压罐车无监管到后期逐步管理但是不规范造成），如不进行彻底整治危化品运输行业还会持续不断地频发事故，给社会造成不必要的人员伤亡和经济重大损失1产品质量存在的问题1）罐体出厂资料不完善、不合规、前后不一致、出厂监检证书不规范、监检单位无资质，无损检测报告存在造假嫌疑大罐小标问题普遍存在，安全警示标识不规范2）罐体壁厚低于标准要求，GB

18564.1-2006对采用标准钢材料的罐体明确规定罐体直径不大于1800mm时，其罐体厚度应不小于5mm；当直径大于1800mm时，其最小厚度应不小于6mm；当有横向撞击或翻到情况下，装有防止繇体破坏的保护装置罐体内装有加强部件，加强部件由隔仓板、防波板、外部或内部加强圈等组成，加强部件的垂直截面，连同罐体的有效加强段，其组合截面膜量至少为lOmm）外部加强件的棱角半径不应低于

2.5mm；加强部件的布置至少应满足下列条件之一相邻两个加强部件之间的距离不超过175（）mm；相邻两个隔仓板或防波板之间的罐体几何容积不大于

7.5m3隔仓板或防波板的厚度不小于罐体厚度，防波板的有效面积应至少为罐体横截面积的70砍时最小厚度可适当减小；非圆形罐体还需耍结合其收稿日期2020-05-08作者简介.朱子颖（1972-）男，山东临沂人，工程师，主要从事特种设备检验方面工作截面积确定其最小段度但是现实情况是厂家对罐体的保护装置理解牵强附会加强部件之间的距离大于1750mm相邻两个隔仓板或防波板之间的罐体几何容积大于

7.5m隔仓板或防波板的厚度小于嫡体厚度，均不符合标准要求，出厂的罐体实际厚度在满足不了罐体破坏防护装置要求的情况下强加套用了有防护装置的厚度要求，也就是说现在大部分罐体厚度在

4.0〜

5.0mm甚至还有低于

4.0mm的，可能满足计算厚度的要求，但是不符合标准要求（这是大部分车）

（3）允许充装介质与公告不符；现在大部分车的运输介质与公告不符，且存在不同种类的车辆混装现象，有的公告是化工产品，但是装运的是汽柴油，还有是汽柴油的公告装运了别的介质等，非常混乱不允许使用介质与公告不符是去年事故处理提到过的问题了，而且监管部门也出台了禁止介质与公告不符文件，山东临沂的交通部门和交警部门就出台了一车一介质的通知

（4）部分罐体呼吸阀设置的数量不够，标准明确要求分仓大于12m，时至少设置两个呼吸阀，很多分仓达到20m3也是只有一个呼吸阀；还有易燃易爆介质罐体的呼吸阀要求有阻燃功能却装设普通呼吸阀呼吸阀作为常压罐车的重要安全附件，不严格按照标准要求装设存在着重大安全隐患

（5）罐体拖地接地带导线横截面积小于标准要求，导电电阻远大于5Q欧姆不能有效释放静电

（6）装运易燃易爆介质的罐体阀门标准要求应安装不产生火花的铜、铝合金或不锈钢阀门，在运罐体部分车辆安装的是非金属阀门大部分车辆存在以上问题，这些问题导致在危险品车运营过程中产生严重的安全隐患为了保障常压罐车的运行安全、维护人民群众生命财产安全，更好地贯彻国家相关法律、法规及标准，急需对“老”车辆进行整治2检验机构存在的问题社会上的危化品罐车民营检验机构大多只取了个危化品包装物的计量认证，且计量认证的项目少，仅仅四五项，不能满足罐体的检验要求一个检验机构两三个人，没有完整的质量保证体系做保证，没有完善的管理制度做约束，职责不明确，总是把利益最大化放在第一位，投入和效益比例失常存在体制风险；检验人员没有经过专业培训，检验方法只是外观检查和几何尺寸的验证，对容积、结构、焊接质量等项目没有相应的检验设备出具数据支撑，罐体存在的潜在安全隐患检不出，发现不了，当然隐患无法整改，无法保证车辆安全运行和事故预防，存在技术风险再有检验人员好多没有涉及这个行业，不知危化品行业的危险性和危害性，对（•下转第217页）续表注与入组前相比，*P

0.05；与观察组相比，△PV

0.053讨论研究显示，对照组未口服红景天口服液，患者的免疫功能明显减退，C

3、C4等指标恶化，外周血淋巴细胞计数下降患者出现感染等疾病的风险明显上.升而采用曰服红景天对象，入冬时许多免疫指标无明显恶化，较对照组明显更优，免疫功能增强，这对于感染等相关疾病的预防有积极意义现代药理学研充证实，红景天具有抑制气道重塑、抗氧化等作用，能够减轻炎症刺激，改善免疫功能，主要有效成分为红景天甘需注意的是，单纯地从效价的角度来看，红景天可能无明显的优势，今后需要与其他药物、方法进行鉴别4结语寒冷适应过程中人体免疫功能会下降，口服红景天能够增强免疫功能参考文献倪付勇，陈重，许琼明，等.高山红景天化学成分研究[J].中草药2013447:798-

802.韩雪娇，郭娜，朱美宣，等.红景天昔药理作用及其作用机理研究进展[J].中国生化药物杂志，2015351171-

175.郑明昱，金哲悟，朴红梅，等.红景天昔通过NF-kB/TGF-01信号通路抑制哮喘小鼠气道重塑的实验研究[J].中草药，20144517:2511-

2516.李凤林.红景天昔药理作用的研究现状[J].现代食品科技，2013294:916-

920893.上接第200页创建和化工企业发展相适应的安全信息管理体系，是提升安全管控工作的效率和质量的主要方法在安全管理信息系统之中，不但能够对大量的基本数据进行分类别统计，还能够提供科学、规范的数据分析报告，并且通过数据库与数学预测模型的研究，处理有关的数据内容，做好企业安全管理的情况分析，及时发现安全生产工作中存在的主要问题

3.5应用自动化控制与管理技术化工企业要及时引进更新现代化的设备与新的管理技术如安全装置自动化处理系统、自动连锁报警系统，以及化工设备自动化检测系统等，这些新技术新设备的使用将会给企业自身的管理效率，以及安全生产带来巨大的自主性和能动性而自动连锁报警系统在使用中，可以及时监测企业在生产过程中的压力、温度等各类生产指标是否达标等问题，因为化工企业在我国经济发展中所发挥的作用比较大，其生产活动自然也很重，这就导致化工厂的生产设备随时在高负荷的运转，但又因为化工行业的复杂性，设备对于压力值，以及液位等的环境要求非常高，如果使用自动化控制技术，一旦生产设备在运营过程中发生了问题，该技术就会根据生产过程中产生的问题，诸如压力值，以及湿度值等环节是否达到了安全生产的要求进行警报，从而可以提高化工企业安全生产的可能性，也能为专业的设备维修检测人员提供事先预警，以及为后续的事故处理提供重要的依据4结束语综上所述，化工企业在国民经济发展中发挥着重要的作用在新形势下，做好化工企业安全生产管理意义重大，已然成为化工企业健康发展的前提，也是保障企业员工生命财产安全的关键对此，化工企业必须重视化工安全管理工作保证整个工艺技术的安全管理，从而降低安全事故发生的几率，从根本上为化工企业安全生产提供保障参考文献谢永海.浅析化工安全管理中存在的问题及对策[J].化工管理201921:70-

71.马彬.浅析化工安全管理中存在的问题及对策[J].中国化工贸易，2019II15:

38.张奎亮.浅析化工安全管理中存在的问题及对策[J].建筑工程技术与设计201830:

2804.上接第201页检验的目的不清楚，一味感觉常压罐车不会爆炸无风险的认识误区，存在认识误区风险；检验盲区扩大和侥幸心理并存，检验机构之间无序竞争等因素导致事故频发的必然3危化品运输公司管理存在的问题危化品公司管理制度混乱，无车辆运行记录、充装记录设备档案缺失，卫星定位跟踪不及时，一人多岗现象普遍且有脱岗现象，工作职责不明确，履职不尽职，履责不尽责应急救援预案不切实际等危险品运输车辆挂靠现象普遍存在，车主的素质差距大，制度的执行力差异大，管理很难做到一体化、整齐化；挂而不管的现象较普遍且跨省挂靠严重，挂靠车平时疏于管理，制度的约束淡化，往往会出现混装、超载、超期未检等现象存在4监管部门监管职责不到位，未建立一个共享平台，监管未形成合力为了整治罐车生产、检验、管理和运营中各种乱象，减少道路交通危化品安全事故，国务院组织交通运输部、工业和信息化部、公安部、市场监管总局联合开展全国常压液体危险货物罐车整治工作方案

①严把新罐车准入关；

②综合施策消化存量罐车；

③优化罐车准运介质管理；

④加强执法监督管理；

⑤强化信息共享和联合惩戒发布了道路运输液体危险货物罐式车辆金属常压罐体检验规则对检验机构、检验人员、检验周期、检验工作程序和检验项目做了明确的规定制定了统一的道路运输液体危险货物罐式车辆金属常压罐体检验情况通知书和检验报告格式工作方案明确了部门职责量化和细化了检验规则，对提高行业的整体制造水平净化检验市场起到了非常重要的推动作用GB

18564.1-2019《道路运输液体危险货物罐式车辆第1部分:金属常压罐体技术要求》已于2020年1月1日发布实施，《危险货物道路运输安全管理办法》也与2020年1月1日施行，使检验机构有法可依，有据可查、有章可循，对彻底整治全国危化品常压罐车运行乱象提升罐车安全运行水平，维护市场经济秩序，减少道路交通安全事故，防范重大风险，保护人民生命财产安全，引领我国危险货物道路运输行业进入规范、有序、健康的发展道路起着巨大推动作用参考文献

[1]GB

18564.1-2019道路运输液体危险货物罐式车辆第1部分金属常压罐体技术要求[S].指标观察组3=50对照组//=44入组前服用后差值入组前服用后差值IL-6g/L

72.64±

70.56±

2.08±

72.80±

64.03±

8.77±

7.

108.

160.

337.

567.90*

1.59IL-10g/L

108.14±

110.7±•

2.56土

111.24±

107.85±

3.39±

10.

6611.

470.

6310.

2122.84*

0.75IgAg/L

0.80±l.I0±-

0.30+

0.77±

1.16±-039±

0.

210.46*

0.

150.

240.34*

0.25IgGg/L

9.66±

12.20±-

2.54±

9.71±ll.79±-

2.08±

2.

153.46*

0.

522.

323.54*

0.43IgMg/L

1.41+

1.30±

0.11+

1.43+l.24±

0.19+

0.

160.

150.

100.

210.43*

0.08C3g/L

1.47±

1.25+

0.22±

1.43±

1.08+

0.35+

0.

420.32*

0.

100.

440.45*

0.12C4g/L

150.46±

134.5±I

5.96±I

53.34±

127.13±

26.21±

33.

5132.

753.

5637.

5639.84*

5.86。