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汽修专业毕业生实习报告汽车早已成为群众的代步工具,但车辆总会有损坏的时候,这时候就轮到汽修工来进行维修了在岗位上实习的你,对于这门专业有什么看法呢下面是为大家准备了汽修专业毕业生实习报告五篇,欢送参阅
一、实习目的
1.通过实行加深自己对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,稳固专业思想,激发自己对汽车专业的学习热情
2.切身了解汽车效劳市场现状
3.熟悉汽车修理环境、修理工具为将来工作打下根底
4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、稳固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、工作打下坚实的根底
5.维修实习是对自己综合能力的培养和训练在整个实习过程中,自己要深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高
二、实习内容经过复杂的面试,我成功的成为了4S店的一员和我一起的还有几位跟我一起面试成功的同事,由店里的技术经理经理对我们几个进行入职培训在培训中,经理向我们介绍啦4S店的开展历程,让我对4S店的了解又深了一层经理告诉我们,为了创造一个良好的工作环境,我们在平时工作时必须注意许多的礼节,和同事打好关系对我们以后的工作很有帮助,能更快的适应这份工作在培训后期经理又传授了我们一些销售技巧和一些简单的客户心理分析,让我们有一些可以应付一些客户最后把我分配到一个张师傅手下,以下是我在4S店学到一些东西汽车保养是很重要的,买了一辆新车,首先要懂得如何保养汽车保养需求做的几项任务1干净汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄能否完全有效检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度能否符合请求2检查喇叭、灯光能否完全、有效,安装能否结实3检查转向机构各连接部位能否松旷,安装能否结实4检查轮胎气压能否充足,并肃清胎间及胎纹间杂物5检查转向盘的游动间隙能否符合标准;轮毂轴承、转向节主销能否松动检查离合器和制动踏板的自由路程能否符合规定7检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓能否结实可靠起动发动机后,观察仪表任务能否正常,倾听发动机有无异响检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”景象检查拖挂安装任务能否可靠机油机油的作用次要是对发动机进行光滑、冷却、密封、干净、防锈、防腐等假设没有机油,汽车的心脏就不能正常运转使用矿物油,普通5000公里换一次机油正确的换油标准是以“引擎运转工夫”来计算的自估均匀时速公里/小时100小时/矿物油-200小时/分解油=换油公里数汽车换机油的五个步骤1正确选用润滑油的质量级别和粘度级别2选用正轨厂家消费的高质量机油滤芯,防止因滤芯质量成绩造成的油路堵塞、压力缺乏或过滤成效差而影响光滑成效3换油时要在发动机出于正常任务温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用公用工具拧下旧滤清器有条件时应对发动机进行清洗以便完全清洗掉发动机内的油泥和胶质4改换新滤芯时要检查滤芯密封圈能否完好,如觉察有变形、破损等要及时改换拆卸滤芯时应将滤芯内灌满干净光滑油,并将密封圈上涂抹光滑油,以防止在安装时造成保护5机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝,按请求往发动机曲轴箱内加注一定量的新光滑油,油尺、油面应在上下刻线之间,装好油尺、拧紧加油口盖,发动发动机快速转动几分钟,检查油压能否正常、有无漏油景象,如有异常应及时停机检查排除机油切不可加得过多或过少,过多会造成光滑油消耗过快,发动机运转阻力增加,燃油消耗增加过少会造成油压太低、光滑不良等后果电气设备局部1检查蓄电池电解液比重,加注电解液比重,加注蒸溜水并充电,电桩头涂凡士林,以防腐蚀,疏通盖上的通气孔,检查起动线路,紧固蓄电池支架2检查汽车全部电气设备及完好状况,检查调整喇叭、指示灯、制动灯、转向灯、大灯等以及电气仪表的工作状况,拆检、清理和润滑分电器检验离心块弹簧拉力和真空调节器的工作情况,检验电容器和点火线圈和工作性能3检查、清理泣滑发电机、调节器起动机,试验其工作性能,每行驶6000-8000km可根据具体情况适当增减又进行二级保养时,必须对发电机、起动机解体进行预防性检查,消除隐患轮胎局部1去除胎纹里的石子等夹杂物,栓查外胎有无鼓泡、脱层、裂伤、变殂、老化等故障2拆卸轮胎,对轮辋进行除锈,检查内胎和誓带有无损伤或拆折现象,按规定气压充气,进行轮胎翻边或换位4检查轮胎与翼板、车箱底板、钢板弹簧、挡泥板等有无摩擦碰挂现象整车检验工程检查汽车全部外表完好状况及油漆情况,检查车架有无裂缝、铆钉有无松动,检查制动系统工作效能及管路密封情况,检查转向系统的工作情况以腋号、照明设务的工作情况,按照“全车润滑图”中的规定检查润滑情况,如发现有故障或不合要求时,分别由有关工种及工位调整修理进行汽车路试,倾听发动机在加速、美中缺乏速时的运转情况,有无不直正常的响声,底盘局部有无不正常的响声,在各种不同速度下试验制动器的制动性能,应无跑偏、拦颤及制动不灵现象和不正常的响声,汽车停在陟坡上,将手制动器拉紧,应停住不动路试一段距离后,检查变速器壳、后桥主减速器壳、各制动鼓等处是否过热路试后,发现有不正常现象,应立即予以检查、调整、排除三﹑实习总结虽然我在这家4S店实习的的时间很短,但是我在这家4S店学到了很多我想学习到的知识,使我对汽车行业有了更进一步的了解,我知道自己在学校学到的东西很少,还有很多是我不知道的在实习期间我认真和师傅们学习汽车方面的知识,积极动手,好培养了我吃苦耐劳的精神,认真了解是车身的构造完成了汽车拆装的目的,到达了我实习的要求,在企业里,我了解到很多企业文化和企业管理体制使我不仅在自己的专业有了突破,在学习到许多关于企业管理方面的知识总体来说我成功的完成了这次习,为我以后的工作道路上起着很重要的作用同时我还了解到了工作不像在学校,在学校老师可以毫无保存的把自己平时所学教给自己的学生,可是在工作单位上却不是一样的,师傅不是像老师那样苦口婆心,也不会像老师那样的无私,在单位上学什么东西都得靠自己,如果自己不争取别人是不会催促你的,所以你得时时刻刻的抓住一些可以学习的时机,使得自己的技术学的更快更精与人沟通,这是我们日常生活工作中非常重要的一个根本能力,我们要学会善于与人沟通在实习的过程中我们主动地与维修厂的员工进行交流,不懂就问,有时也会聊一些生活上的小事,使我们在这一个多月里相处得很好,让我们学到不少书本上没有的东西所以,在与他人的沟通之中我们要保持主动、积极的态度.以前我对于汽车的构造的学习,只限于书本上,根本不知道做保养是怎么回事了,不过通过实习,我不仅知道了汽车的各个部位上的零件分别是什么,而且还知道,各自起的作用是什么在实习中,我学到了如何给汽车轮胎做保养,首先是将轮胎拔下来,检查一下刹车片有没有故障,是否可以继续用下去,如果磨损较大,就应换新刹车片,然后把车轮上的轴承取下来用汽油清洗干净,抹上新的球子油,然后放回原位,装好轮胎,装上半轴,同时检查半轴是否有打坏的迹象,如有应换新的然后装上,就这样轮胎的维修、保养就做好了除了给轮胎做保养以外,还要给车的底盘打黄油,车的底盘下,有许多的黄油嘴,有的在半轴上,怎样才算给汽车底盘打好黄油呢开始我也不知道我只看到师傅在底下弄,后来我产生了好有于是我间师傅,师傅细心的为我一一解释并且让我亲自劳动手去、体验,首先我打了一个师傅不满意说,你应该将里面的旧黄油打出来,才算可以了就这样我又学会了如何给汽车底盘做保养这次实习还后我明白了许多道理那就是要做任何事情都得用心才可以我们学的理论知识还不够,对于一些小修都还不能完全会操作,在以后的学术中,我们还要更加认真、更加用心、更加努力的去学习,这样才可以学会、学懂师傅所教的东西这也让我懂得干任何一件事都不是那么简单的,都要你付出行动、付出精力,用心去干,才可以干得好,干我们这行,首先要不怕苦、不怕累、不怕脏,要多动手、多动脑,这样才可以从师傅那里学
一、概述顶岗实习是我们大学期间的最重要的一门课程,通过实习我深刻地体会到了社会与校园的区别通过在公司的实习体验到了做为一个社会人的责任和义务在顶岗实习中不断充实自己,锻炼自身各方面能力,进而逐步融入社会,开始从校园生活进入社会生活,更好更快地适应岗位要求,做好从学生族到上班族的过渡,为彻底成为一名社会人打好了基矗争取做好社会的一份子,为建设社会尽一份力量高科成立于20年,是国家定点专用汽车生产制造企业,公司座落于经济开发区东路3号,占地面积
105.6亩,注册资金
1.4388亿元,系省高新技术企业,拾双百”工程重点支持企业,省加速推进新型工业化“四千工程”示范企业xx年“”品牌被国家工商总局授予“中国著名商标”并列入湖南省重点上市后备企业目前该公司研发、制造的具有自主知识产权的公路市政养护专用车共有四十多个品种,产品广泛应用于公路和市政等行业和部门公司自成立以来,一直坚持“科技建企业、科技兴企业”的经营方针,始终坚持把自主创新放在企业开展的首要位置,公司通过股权鼓励从全国各地引进的大量人才,建立了一个较强的科技研发中心在国内与湖南大学、湘潭大学、湖南科技大学等高等院校建立了合作关系,聘请了多名专用车制造方面的知名教授作为公司技术参谋通过引进消化吸收国内外相关高新技术,公司产品已经到达或超过国内同类企业技术水平公司是国家桥梁检测车行业标准的起草单位之一,是国内桥梁检测车产品系列的企业,公司研发生产的24米桥梁检测车正是目前国内、技术水平的桥梁检测车公司目前产业开展方向明确,环卫专用车和路面养护专用车属于先进装备制造和节能环保产业的结合领域,是国家重点支持和开展的七大战略型新兴产业在未来五年开展规划中,公司明确了在稳固桥梁检测车和路面养护车的国内地位的同时,将以环卫专用车和道路清障车为主攻方向20年公司实现产值亿多元,上交税收万元,连续四年实现规模增长超过50%目前公司已经在全国建立了18个分公司,产品已经销往包括黑龙江、在内的24个省市、自治区20年公司预计实现产值亿多元,税收多万元公司力争在3至5年内,将高科打造成为中国路桥养护专用车的第一品牌,环卫专用车进入国内前两位,并成为中国公路市政养护专用车的品牌供给商与效劳者,不断满足客户的各种需求人,都渴望成功,渴望幸福,渴望取得非凡的成就任何伟大的成功,都是于不懈的努力和艰苦的奋斗人的着力点要超出一己私利,要为别人去谋取幸福,这就是超越自我我们身处一个迅速崛起的国家,又身处一个极具开展潜力的公司,我相信我们的前程是美好的我们要迎接美好的前程,就要靠自己不懈地努力拼搏,靠自己不断地超越自我只有这样,才能够实现人生价值我衷心地希望我们全体员工能抓住时代赋予我们的机遇,奋力拼搏,去实现我们的目标为公司,为国家,为时代做出应有的奉献!秉承“客户利益高于一切”的效劳理念,高科将一如既往地为您创造更高、更好的价值
二、实习内容我们学的专业是汽车运用技术,来工作还算是对口,公司主要生产的是环卫及路面养护车辆,正好运用大学里所学的课程从基层做起,所以我理所当然的就被分配到了生产车间我被分配到装配车间后,首先要接受平安知识的培训,培训合格后才能正式的上岗进入车间后我了解到装配车间生产流程装配车间大体分三大局部底盘改制,部件装配,总成装配,自检下线底盘改制,是指将公司买回来的底盘改为各类车需要的底盘部件装配就将假设干部件组装成一个有用的整体总成装配是将主要功能件装配在底盘上自检下线,即将自己装配的车辆检查下线刚到车间感觉这的环境很陌生但又很新奇,琳琅满目的扳手整整齐齐的挂在生产线的两侧,每个员工都在有条不紊的工作着,其中的力量吸引着我让我对此产生好奇,原来发动机就是这样被生产出来的埃经过平安教育培训后我被分到了二班装配
三、实习收获与体会时间过的很快,短暂的实习转眼就过去了回忆实习生活,我在实习的过程中,既有收获的喜悦,当然也有一些遗憾那就是对工作的认识仅仅停留在外表,只是在看人做,听人讲如何做,未能够亲身感受、具体处理一些事物,所以未能领会其精髓当然,我现在是以实习生的身份去参与,必然不能正常的处理有关重要的管理问题但是通过实习,我对加深了根本知识的理解,丰富了我的实际知识,使我对日常工作有了深层次的感性和理性认识——注意把书本上学到的理论知识对照实际工作,用理论知识加深对实际工作的认识,用实践验证所学的理论,探求日常工作的本质与规律近两个月的工作使我成长了不少,从中有不少感悟,下面就是我的一点心得第一是要真诚你可以伪装你的面孔你的心,但绝不可以忽略真诚的力量第一天到公司时,心里不可防止有些疑惑应该去怎么做啊,要去干些什么呢等等我总觉得,一些东西被我们忽略了,比方轻轻的一声问候,但它却表达了对同事对朋友的尊重关心,也让他人感觉到被重视与被关心仅仅几天的时间,我就和同事们打成一片,很好的跟他们交流沟通学习,我想,应该是我的真诚,换得了他们的信任第二是沟通要想在短暂的实习时间内,尽可能多的学一些东西,这就需要跟同事们有很好的沟通,加深彼此的了解,刚到公司时,大家并不了解你的工作学习能力,不清楚你会做那些工作,不清楚你想了解的知识,所以跟同事们很好的沟通是很必要的同时我觉得这也是我们将来走上社会的一把不可缺少的钥匙第三是激情与耐心要有激情,耐心的去不断的学习,提高自己的专业水平这项工作我深深地感觉到没有激情与耐心是做第四是细心负责和根本的专业素养细心负责是做好每一件事情所必备的根本素质,根本的专业素养是前提在公司的时候经常有同事都会告诉我,做事应该认真负责,做每一件事,不做就不做,但你要做,就要做好它,这才是真的有专业素养!第五是讲究条理如果你不想让自己在紧急的时候手忙脚乱,就要养成讲究条理性的好习惯通过在高科的顶岗实习,我深深的感觉到我们在学校学习的那些知识远远不够刚毕业的大学生往往会觉得毕业了,辞别了校园生活再不用学习了可是在顶岗实习过程中,我才发现学校里我所学习的那些知识,学得再好不过是书本上的东西,真正到了实际工作中相差太远了我们在学校中学习的,事实上真正重要的是那种自主学习的方法,所学习的是再学习实际东西的一些学习工具,更重要的还有做人的道理学校里我们要学会做人,才能更好的学做学问在工作中,一切都是新的,都要从零开始我很深刻的体会到,学无止境我们要想在这个社会上很好的立足是需要不断的学习,不断的充实自己才行的否那么,在当今竞争如此剧烈的社会,我们就将被淘汰我认识到在社会这个大环境下为人处事是需要变通的,社会上没有人会包容我们的脾气,在毕业顶岗实习过程中,我学习到了不少这方面的经验
四、缺乏与努力方向通过顶岗实习,自己在工作中的经验还是欠缺很多,需要自己学习的地方也有很多很多,在处理问题的时候,感觉自己还是不够沉稳,因知识面的狭窄,限制了自己的一些说辞我反思了自己在学校期间的学习情况我感觉自己对于知识的学习太外表化了,没有深入的理解,而事实上,与实际根本没有结合起来,知识只停留在书本上我个人也觉得我们学校可以在专业课程的教授方面,多结合下具体工作中所需要的,与实际联系更加紧密些,同学在毕业后学习到更多真正工作中可以用得到的东西最后,希望我们的学校越办越好,为社会培养更多的人才实习是大学进入社会前理论与实际结合的的锻炼时机,也是大学生到从业者一个非常好的过度阶段,更是大学生培养自身工作能力的磨刀石,作为一名刚刚从学校毕业的大学生,能否在实习过程中掌握好实习内容,培养好工作能力,显的尤为重要半年里,我严格按照厂人事部下发的顶岗实习大纲,认真研读,逐一学习,在思想行动上,努力做到“想实习,会实习,实好习”,把培养工作能力,提高自身素质作为己任,圆满的完成了本阶段实习任务针对自己现有的工作中存在的遗憾与缺乏,在继续保持现有的优秀的干劲和充实的收获的根底上,我对自己提出以下几点要求1继续保持现有的努力拼搏,敢于争先,吃苦耐劳,扎实稳重的作风;2要多问,多看,多听,多想,多动手,多记录面对不会的问题要从根本上弄明白,弄清楚,要经常性的向师傅和各位同事请教,多问几个问什么,学习领导的大局观和整体观,3要努力学习,全面强化自己的知识,对自己的专业知识,做到了然于胸,不断提高自己继续稳固现有的成绩,对已经学到的知识要经常性的复习回忆总结4加强思想学习,主动与领导沟通,努力提高思想水平思想是人的灵魂,是人的内在力,要想把实习任务完成好,首先要把思想调整好我主动与领导进行了沟通,在领导的尊尊教导下,我对实习有了更为深层次的理解,更明确了我的工作目标,在思想上使我对未来的工作有了新的认识,在行动上使我对未来人生有了新的规划5注重联系实际,理论与实践相结合,努力提高实习质量6是热爱实习岗位,积极承当岗位职责,不断提升实习效率“爱岗才能敬业”,热爱实习岗位才能完成好实习任务在实习过程中,我努力培养自己对实习岗位的热情,珍惜在岗上的每一分钟,努力学习岗位上的相关知识,积极承当岗位上的责任义务,努力做到能够独立顶岗,能够独立完成岗位上的相关操作,对岗位技能知识做到“懂,会,做”我明白,我的工作刚刚开始,这只是我人生中一个奋斗的起点,我也相信自己一定会以更加饱满的热情和决心投入到未来的工作当中去,相信自己一定能交出更加满意的答卷,相信自己一定能演绎出自己的精彩总而言之,此次顶岗实习的时机来之不易,工作的经历也来之不易,也相信此次实习会令我终身受益眼睛是会骗人的看似简单的东西并不一定能够做好,只有亲身实践才知其微妙,才会做出理想的产品,实践是学习的真理!至此感谢陈总及其他领导给了我这么好的实习时机,这对我的一生来说是非常重要的,是一笔珍贵的财富,在车间实习期间向各车间技术员询问了很多问题,得到了技术员的耐心讲解,在此一并表示感谢!为期一周的实习已经结束让我对汽修有了更进一步的理解和深刻的体会这周的实习分为三步第一是理解关于维修的理论知识;第二是自己的动手工作,把理论和实践结合起来;第三是进行参观,在自己掌握理论根底的前提下向有关技术人员讨教学习,了解更多的专业知识实习目的
1、通过实习加深我们对汽车专业地位和作用的认识,稳固专业思想,激发热情
2、熟悉汽车修理环境、修理工具,为将来工作打下根底
3、维修实习是对我们的一次综合能力的培养和训练,在整个实习过程中充分调动我们的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高实习内容
1、对汽车专业知识的理解;认识零部件,自己动手对汽车发动机电动机零部件进行拆装
2、正确使用工具,认识零部件对发动机里的2大机构5大系统进行理解和操作,《曲柄连杆机构曲柄连杆机构是发动机实现工作循环,完成能量转换的主要运动零件.配气机构.配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程,定时开启和关闭进气门和排气门实现换气过程,燃料供给系统.燃料供给系由空气供给系统、燃油供给系统和电子控制系统组成点火系统.传统式由蓄电池、发电机、点火线圈、断电器、火花塞等组成柴油机是没有点火系润滑系统润滑系统由机油泵、机油滤清器、机油冷却器、集滤器等组成.冷却系统.冷却系统主要由水泵、散热器、风扇、水套和节温器等组成起动系统主要由蓄电池、起动控制与传动机构和起动机了解汽车各部结构
3、在汽车公司,在技术人员的带着和讲解下,参观了汽车生产的各个流程,了解汽车各零部件的功能和作用实习总结在整个实习过程中,我不仅更进一步的学习并掌握了汽车发动机、底盘的构造和功用,而且还学会了许多专用工具的使用方法通过同师傅们共同学习、探讨有关汽车方面的知识,使我学到了很多在学校里从未学到的东西,并对汽车行业有了更进一步的了解对以后的专业学习起了很大的根底作用XX年7月,我在4S店进行电工实习在这一年的时间里,我对汽车维修效劳站的整车销售、零部件供给、售后效劳、维修以及信息反响等有了一定的了解和深刻体会销售效劳是一个拥有公司定点、配套直接提供的一流维修设备举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等,使用于维修业务的计算机网络宽敞、整洁的业务接待大厅,宽敞的维修车间,设置24个标准工位充分满足维修作业的需要规格齐全,优质纯粹的配件是雪铁龙系列车辆运行的平安保证销售效劳是一个大型的四S店,销售效劳的车型共有九种车型
1.通过生产实习加深对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,稳固专业思想,激发学习热情
2.熟悉汽车修理环境、修理工具为以后走上工作岗位积累一定的知识与经验
3.开拓我们的视野,增强专业意识,稳固和理解专业课程
4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、稳固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的根底布线现在越高档的车,其电控局部越复杂,传感器越多,其线路非常繁多在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途否那么就会出现线束太短或过长等问题这要求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征装仪表和工作台仪表总成的电路是现代集成电路,只需要将相应的插头插在上面即可工作台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置平安气囊和固定工作台的支架等部件实习收获及总结总的来说这次实习给了我两个方面的收获工作环境的适应与社交;理论与实践的结合从以开始到维修车间,跟我本家的师傅的微笑就给了我实习的以个良好的开始,在整个实习过程中我除了几次特殊情况外,每天都按时上班、下班,经常参加早会,跟大多师傅相处比拟融洽,这次生产实习给了我个珍贵的人生经历,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对这几年大学里所学知识的稳固与运用在实习中我的理论同实践进行真实地接触,思维和现实有了结合点这些都对我的观念起着或潜移默化或震撼的作用从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习但这短短的3周实习时间远远不能够对一个行业做深入地了解,对专业技能有较大的提高,所学所见都是浅薄的、粗略的实习中也让我对自己的众多缺乏有了一个清洗的认识做事不够踏实沉稳,社交能力有较大的提升空间,专业英语不够扎实时间过得真快,不知不觉,大学的学习、生活就要结束了,经过三年大专的学习,这个学期我们终于要进行毕业实习了XX年月日,我被学校安排到汽车实习虽然不是我的第一份工作,不过却是体验我自己的工作在这里我看到了我没有看到过的,学到了我不会的,这是在我以前的工作中所没有的
一、学会遵从上级及公司制度工厂中有许多的车间,各车间有各自不同的事情、和假设干条流水线;在工作中必须做到
1、服从班组长安排,相对应的岗位有关有相对应的人;
2、严格按照作业指导书操作;
3、严格遵守工厂各项规章制度;
4、熟悉公司流程及生产流程;
二、工厂注重团队精神的同时注重培养个人能力工厂不是个人舞台,在工厂上班是几个部门相辅相成的,所以工厂特别注重团队精神,只有相辅相成,生产线才能正常运转,公司才能正常运转;在培养团队意识的同时公司也注重个人能力,只有个人能力提升了,团队的契合度才会更好、更完美;
三、在工厂上班的优缺点在生产线流水线上作业,因为一个程序分成了假设干岗位工位,所以在操作的过程中就要有高度的契合度,那就需要作业员在作业的时候提高处事的能力,对人际交流有实质性的帮助;工厂也因个人能力不相同而分配各不相同的工作,从而培养了个人的办事能力;能有效的发挥自己的长处,同时弥补自己的缺乏;缺乏之处就是工人被流水线束缚,压力大等;
四、工作体会在公司实习的这段时间里,让我体会到做事的艰难以前什么事都没做过,在家只知道饭来张口衣来伸手,经过这次实习,让我明白了两个道理
1、做任何工作都要积极、认真负责、做就要做好;
2、要不怕辛苦、不怕困难最后,非常感谢学校和汽车给了我这次难得的实习时机这次实习,给了我一个锻炼的时机,让我从中得到了很多珍贵的经验,可以讲是受益良多啊!所以,今后,我会继续努力,不断丰富知识,不断积累工作经验,不断提高工作能力,争取做一个对社会在奉献的人高中毕业后,我就踏入了湖南电子科技学院的校门转眼,大专的学习就要告一段落,很快我就要毕业了,这不,现在正进行毕业实习呢以前,我总是盼望早点到社会参加工作,因为我总觉得工作是一件很容易的事,可是当我离开校园,真的进入社会实习后,才真正体验到——工作,并不是想象中的那样——它又苦又累,可不是一件容易的事一开始,我被学校安排到公司实习上班第一天,我的心情冲动、兴奋、期盼、喜悦我相信,只要我认真学习,好好把握,做好每一件事,实习肯定会有成绩在公司实习,我被分配到该公司的汽车底盘流水线,当了一名流水线作业员,这份作,看似简单,其实要做好它很不容易因为“怎样才能作好工作、“怎样才能在流水线上作好”,这里学问可大了因此,当一名作业员首先要学会如何作好一名作业员——最起码的要求就是大的要认真了解公司的整体运作、效劳承诺和工作制度,小的要熟悉流程,材料等只有这样,工作起来才能得心应手其次,要学会怎样与人相处和与人沟通公司里的作业员五湖四海,不同地区的人有着不同的生活习惯和生活方式等,与不同地区的人相处要讲究不同的方式方法只有这样,才能营造良好的人际关系最主要的是,与同事相处一定要礼貌、谦虚、宽容、相互关心、相互帮助和相互体谅第三,要学会怎样严肃认真地工作以前在学校,下课后就知道和同学玩耍,嘻嘻哈哈、大声谈笑在这里,可不能这样,因为,这里是公司,是工作的地方,是绝对不允许发生这样的事情的工作,来不得半点马虎,如果马虎就会出错,工作出错就会给公司带来损失于是,我意识到自己绝不能再像以前那样,要学会像这里的同事一样严肃、认真、努力地工作第四,要学会虚心因为只有虚心请教才能真正学到东西,也只有虚心请教才可使自己进步快第五,要学会以礼待人在实习期间,虽然很辛苦,但是,在这艰苦的工作中,我却学到了不少东西,也受到了很大的启发
1、要认真学好专业知识,这样可以打下一个扎实和稳固的工作根基
2、要在工作中不断学习,进一步提高自身综合素质,才能适应当今社会对人才的需求这次实习顺利结束了,但我明白今后的工作还会遇到许多新的东西,这些东西会给我带来新的体验和新的体会,因此,我坚信只要我用心去开掘,勇敢地去尝试,一定会有更大的收获和启发的,也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多丰富的知识和珍贵的经验一年前,我期盼着早日完成毕业实习,走进社会,以为这样不用每天对着课本,过着简单而重复的校园生活肯定会轻松多了,可如今真正实习了,才深深地体会到它并不是想象中那么简单,现实社会比起校园生活那是复杂多了,因为有了比拟,才使我感觉到校园生活是那么的美好,那么的令人回味呀!也由此感到一种紧迫感汽修专业毕业实习报告【一】时间过得真快,不知不觉,大学的学习、生活就要结束了,经过三年大专的学习,这个学期我们终于要进行毕业实习了20xx年x月x日,我被学校安排到xx汽车实习虽然不是我的第一份工作,不过却是体验我自己的工作在这里我看到了我没有看到过的,学到了我不会的,这是在我以前的工作中所没有的
一、学会遵从上级及公司制度工厂中有许多的车间,各车间有各自不同的事情、和假设干条流水线;在工作中必须做到
1、服从班组长安排,相对应的岗位有关有相对应的人;
2、严格按照作业指导书操作;
3、严格遵守工厂各项规章制度;
4、熟悉公司流程及生产流程;
二、工厂注重团队精神的同时注重培养个人能力工厂不是个人舞台,在工厂上班是几个部门相辅相成的,所以工厂特别注重团队精神,只有相辅相成,生产线才能正常运转,公司才能正常运转;在培养团队意识的同时公司也注重个人能力,只有个人能力提升了,团队的契合度才会更好、更完美;
三、在工厂上班的优缺点在生产线流水线上作业,因为一个程序分成了假设干岗位工位,所以在操作的过程中就要有高度的契合度,那就需要作业员在作业的时候提高处事的能力,对人际交流有实质性的帮助;工厂也因个人能力不相同而分配各不相同的工作,从而培养了个人的办事能力;能有效的发挥自己的长处,同时弥补自己的缺乏;缺乏之处就是工人被流水线束缚,压力大等;
四、工作体会在xx实习的这段时间里,让我体会到做事的艰难以前什么事都没做过,在家只知道饭来张口衣来伸手,经过这次实习,让我明白了两个道理
1、做任何工作都要积极、认真负责、做就要做好;
2、要不怕辛苦、不怕困难最后,非常感谢学校和xx给了我这次难得的实习时机这次实习,给了我一个锻炼的时机,让我从中得到了很多珍贵的经验,可以讲是受益良多啊!所以,今后,我会继续努力,不断丰富知识,不断积累工作经验,不断提高工作能力,争取做一个对社会在奉献的人高中毕业后,我就踏入了湖南电子科技学院的校门转眼,大专的学习就要告一段落,很快我就要毕业了,这不,现在正进行毕业实习呢以前,我总是盼望早点到社会参加工作,因为我总觉得工作是一件很容易的事,可是当我离开校园,真的进入社会实习后,才真正体验到——工作,并不是想象中的那样——它又苦又累,可不是一件容易的事一开始,我被学校安排到xx实习上班第一天,我的心情冲动、兴奋、期盼、喜悦我相信,只要我认真学习,好好把握,做好每一件事,实习肯定会有成绩在xx实习,我被分配到该公司的汽车底盘流水线,当了一名流水线作业员,这份作,看似简单,其实要做好它很不容易因为“怎样才能作好工作、“怎样才能在流水线上作好”,这里学问可大了因此,当一名作业员首先要学会如何作好一名作业员——最起码的要求就是大的要认真了解公司的整体运作、效劳承诺和工作制度,小的要熟悉流程,材料等只有这样,工作起来才能得心应手其次,要学会怎样与人相处和与人沟通公司里的作业员五湖四海,不同地区的人有着不同的生活习惯和生活方式等,与不同地区的人相处要讲究不同的方式方法只有这样,才能营造良好的人际关系最主要的是,与同事相处一定要礼貌、谦虚、宽容、相互关心、相互帮助和相互体谅第三,要学会怎样严肃认真地工作以前在学校,下课后就知道和同学玩耍,嘻嘻哈哈、大声谈笑在这里,可不能这样,因为,这里是公司,是工作的地方,是绝对不允许发生这样的事情的工作,来不得半点马虎,如果马虎就会出错,工作出错就会给公司带来损失于是,我意识到自己绝不能再像以前那样,要学会像这里的同事一样严肃、认真、努力地工作第四,要学会虚心因为只有虚心请教才能真正学到东西,也只有虚心请教才可使自己进步快第五,要学会以礼待人在实习期间,虽然很辛苦,但是,在这艰苦的工作中,我却学到了不少东西,也受到了很大的启发
1、要认真学好专业知识,这样可以打下一个扎实和稳固的工作根基
2、要在工作中不断学习,进一步提高自身综合素质,才能适应当今社会对人才的需求这次实习顺利结束了,但我明白今后的工作还会遇到许多新的东西,这些东西会给我带来新的体验和新的体会,因此,我坚信只要我用心去开掘,勇敢地去尝试,一定会有更大的收获和启发的,也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多丰富的知识和珍贵的经验一年前,我期盼着早日完成毕业实习,走进社会,以为这样不用每天对着课本,过着简单而重复的校园生活肯定会轻松多了,可如今真正实习了,才深深地体会到它并不是想象中那么简单,现实社会比起校园生活那是复杂多了,因为有了比拟,才使我感觉到校园生活是那么的美好,那么的令人回味呀!也由此感到一种紧迫感今年x月,我开始毕业实习期间,我不但学会了许多书本没有的专业知识,还从中体检到人生的苦与乐通过实际操作,一方面检验了课堂理论教学中根本知识掌握的程度;另一方面扩大了知识面;再者是锻炼和增强了实际动手和独立工作的能力,培养了良好的工作作风和严谨求实的科学态度后来,我来到了终装工段,这里,实习的时间3个多月,但也让我学到了不少的东西,在这里我了解汽车的组装和修理,明白了汽车的结构和种类;做这些工作,我也会遇到一些问题不懂如何去处理,碰到这种情况,刚开始时确实给我的工作造成一定的被动,因为我想请教领导又怕他们觉得我麻烦,但后来我意识到这样下去是不行的,同时我开始明白不耻下问不单在学习中要做到,在工作中也应该如此;于是我便大胆请教领导和同事,通过他们的指点,我在工作方式、方法上都有了很大的提高,最后把所学的专业知识灵活地运用到实际工作中,从而顺利地完成各项工作任务这其中我也并学会了如何待人接物回想起来,实习是有成绩的,但也有做得不够的地方,主要表现在以下几方面
1、工作欠主动
2、工作有时缺乏认真的态度如在工作的过程中与同学聊天经过老师的提醒,我终于认识到这些缺乏,同时让我明白
①对待工作绝不能马马虎虎、随便了事因为我现在已经是成年人了,要对所做的事情负责,况且现在的社会竞争剧烈,大学生都很难找到工作,更何况我只是一名中专生,所以一定要珍惜每一次的实习时机
②要踏踏实实地工作,虚心请教、刻苦钻研,努力发挥自己的潜能,这样才能进步,也更容易地被用人单位接受以至留用,否那么,便会失去就业的时机
③不断地向他人学习一个人的知识和本领是很有限的,要想使自己的知识和本领不断提高,就需要向他人学习每一个人的周围都有很多很有才华的人,他们就像一本无字的书本,因此,我们要仔细分析每一个人的优点,并把他们作为自己的学习典范这一次实习,给了我很深的体会
1、打好根底非常重要;因为根底知识是工作的前提
2、实际工作与书本知识是有一定距离的,需要在工作不断地学习即使毕业后所从事的工作与所学的专业对应,仍会在工作中碰到许多专业知识中没有的新知识,所以要想胜任工作,必须边工作边学习,通过不断的学习获取更多新的知识
3、要有拼搏的精神人生的道路有起有伏,犹如运动比赛,有开心,有失意,要经得起考验,需要不断的拼搏毕业实习的结束,意味着中专生活也将结束在此,非常感谢学校和实习单位给予我实习的时机通过实习,让我看清自己需要什么,同时也让我吸取了许多工作和社会经验,这将对我以后踏足社会,谋生立业有很好的借鉴和帮助作用今后,我会带着这些珍贵的经验,在人生的旅途中勇往直前,迎接时代的挑战这个学期是我在本校学习的最后一个学期,又是毕业实习期我很感谢学校给我这个珍贵的时机,让我在实习期间学到更多的知识所谓实习,就是从实践中学习,这是我在实习中体会出来的学习不能光靠舒舒服服地坐在课室里听老师讲理论,还要走出课室,抛开重重的书本,走向社会去学习因为,外面的世界无限大,那里有很多在书里学不到的珍贵知识,况且书本知识也是实践,理论知识就是在实践中体验生活、体验工作而形成的理论概括现代的科技日新月异,知识需要不断拓宽因此,我们更应学习——工作——再学习,开掘自己的实力,寻找我们的理想,实现我们的理想汽修专业毕业实习报告【二】在这三个月的实习中,我对汽车的维修以及保养的必要性有了深刻的理解汽车保养是很重要的,买了一辆新车,首先要懂得如何保养汽车保养需要做的几项工作
1、清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固检查轮胎气压是否充足,并去除胎间及胎纹间杂物检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定
2、检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠起动发动机后,观察仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象检查拖挂装置工作是否可靠
3、发动机油的更换发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……假设没有机油,汽车的心脏就不能正常运转使用矿物油,一般5000公里换一次机油
4、汽车制动液检查与更换汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换原那么上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反响,影响制动效果不同车型,使用的制动液也往往不同制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型然而,给我印象最深的不单单是专业的实习,还包括实习的一些体会找实习工作的认识大学生实习活动是一个从大学生活到社会工作的一个过渡阶段学校和社会的差异很大,有些同学在学校时,对自己以后工作的事情考虑得少,准备得少,一旦步入社会,自己心理上就一片空白在踏入社会时,对于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握因此,实习就显得尤为重要实习和正常上班没有什么两样如果实习时就没有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能会走弯路还有,对于许多同学来说,先就业再择业是最好的毕竟自己在学校里接触社会少,专业实际操作和运用能力与实际工作要求还是有一定的差距不要一开始就想着自己要找到一份好工作,自己专业内的工作,自己喜欢的工作,这样是不够切合实际的工作总结
1.最好每天都能做工作日记,早上上班前写好自己在这一天的工作目标,工作中应该注意的重点问题,有那些事情是要问清楚的等然后在每天下班前再看一下自己在当天做了那些工作,那些工作目标没有完成,为什么没有完成,自己在以后的工作中应该注意那些问题……这样将是很重要的,经常看看会有很大进步的
2.在工作时,如果遇到一些不是很清楚的地方,一定要向上级或师傅问清楚,不能乱凭空想象,乱做,这样做出来的东西很有可能会返工
3.在实习工作中,很有可能会碰到和你的顶头上司发生矛盾的事如果已经发生了,你要思考为什么会发生这样的事,事情能不能防止,如果能防止,自己在以后的工作中就要注意些
4.在讨论问题时,要有自己的见解,不能人云亦云,没有见解
5.工作中要踏踏实实,人人真真做,要多总结,多交流虽然我在这家公司实习的时间不长也不短,但是我在这家公司却学到了很多我们想学习到的知识,使我对汽车行业有了更进一步的了解我深知自己在学校学到的东西很有限,还有很多知识是我不知道的在实习期间我认真跟师傅们学习汽车方面的知识,积极动手,培养了我吃苦耐劳的精神,认真了解车身的构造完成了汽车有关零部件拆装的目的,到达了实习的要求,也使我在企业里,了解到了企业文化和企业管理体制使我不仅在自己的专业有了突破,也使我学习到关于企业管理方面的知识总的来说,我成功的完成了这次实习,为我以后的工作道路起着很重要的作用汽修专业毕业实习报告【三】这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备为了总结实习经验,做好今后的实习工作,特作如下报告在过去的五周里,我们从事修理工作作为生产一线的我们在老师的带着下学到课本上无法学到的东西也让我们从理论知识延伸到自己动手!那么就让我介绍下我们所学到知识内容吧!1发动机是汽车的最主要组成之一,也是汽车的心脏它的工作过程包括进气行程、压缩行程、作功行程、排气行程在进气行程中,进气门开启,排气门关闭,曲轴带动活塞从上止点向下止点运动,活塞上的气缸容积增大,从而气缸内压力降到大气压以下即在气缸内造成活塞吸力可燃混合气便经进气管道和进气门被吸入气缸,为了使吸入气缸内的可燃混合气迅速燃烧,放出更多的热量从而使发动机发出更大的功率这样就必须的混合气燃烧之前进行压缩,使其容积变小、温度升高在进气终了时便进入压缩行程在此过程中,进、排气门均关闭曲轴推动活塞定时由上止点移动一个行程,在压缩行程终了时,火花塞产生电火花点燃混合气,此时进、排气门均关闭,混合气迅速燃烧,使缸内气体的温度和压力迅速提高推动活塞向下止点运动,活塞下移使曲轴旋转运动,产生转矩而作功,当作功终了时,排气门翻开,进气门关闭废气排出,从而完成一个工作循环,接着又开始了下一个新工作循环2我们还知道了汽车的维护周期,它可分为日常维护、一级维护、二级维护当汽车行驶7500---1500公里时,应该对点火系曲轴前油面、曲轴通风装置、转向器、离合器、制动系等进行检查从而保证行驶平安当汽车行驶30000公里时应该对发动机功率、气缸压力、电控燃油喷射系统、制动性能、车轮东平衡、操作稳定性等进行排查和更换3当出现火花塞积炭严重;排气管冒黑烟或放炮;发动机加速不灵、动力缺乏的现象时,诊断为燃油供给系统中混合气过浓,应该清洁或更换空气滤清器滤芯,调低浮子室油平面,更换进油针阀通常对汽车不能起动、怠速不稳,动力缺乏,机油和燃油消耗增加的现象时,诊断为汽缸压力过低,应该调低气门间隙并使其到达标准值为止4当出现发动机在正常工作温度和转速下,机油压力表的读数低于规定值或冲压报警箱报警值应该诊断为润滑系机油压力过低,应清洗或更换机油滤清器,按规定补充机油5汽车在起步过程中,缓放离合器踏板并轻踩加速踏板离合器接合中出现抖振,汽车不能平顺起步并伴有冲撞,严重时车身明显抖动,出现这种故障的原因为离合器接合不稳应予检查排除操作机制不畅,当汽车出现转向盘左右转向困难,甚至不能转动,说明转向气压缺乏或定位转向系统链中出现配合过紧或卡端而引起的摩擦阻力大,应调整转向器主动盘上的分轴泵,防止过紧或从动局部配合太紧我们实习过程中有了质的飞跃,不在是只有理论知识无实践能力我们亲自动手,老师在旁边指导我们收获的不仅仅是知识和技术还有更懂的了人与人的沟通及其在企业里生存靠的不仅仅是运气和背景而靠的实力存在的缺乏我对于发动机内部的修理还不够完全理解;对于汽车整体电路不够完全理解由于发动机内的燃烧不充分就会导致冒黑烟;气压制动系的检修1缸盖与缸体等的结合面的平面度误差应不超过
0.05mm2连杆衬套与活塞销的配合间隙超过
0.10mm时,应更换衬套连杆有扭曲、扭曲变形及裂纹,活塞环磨损严重或折断时,应更换新件3进排气阀们损坏,复位弹簧弹力减弱或折断,阀板出现磨痕时,应更换新件4各密封垫和油封经拆检后应更换5空气滤清器芯应清洗或更换蓄电池的检修中要检查电解液的上下,液面要高出极板上沿15mm或者处于液面高度指示线规定范围中了解到了变速器的常见故障及其诊断方法,其故障变速器换挡困难或挂不上挡,变速器跳挡、乱挡、卡挡、漏油、变速器异响等等经验体会经过这五周的学习,我知道了什么是苦,什么是累但在苦中有乐,累中有甜!苦的是每天都要早起上班,累的是每天都要受到寒风的洗礼,受到那油污的浸泡;甜的是可以得到师傅们的指点与教导,了解自己所不知道的,加深自己已经掌握过的,乐的是自己在这五周都坚持了下来,塑造了就爱岗敬业的精神,也为将来的上岗打下了一个坚实的根底总结虽然我们这次实习的时间很短;但是我们的收获很不少;以前我们只是在书本上学习汽车知识,从来也没接触过真正的汽车,这次我们来到这里实习让我们学到很多东西我们在这里学到书本上根本学不到的东西,来这里我们的动手能力增强了,让我们在以后的检测与维修汽车方面是不可缺少经验知识来这里更加培养我们以后在新型的汽车中怎样解决实际问题模板内容仅供参考 。