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车队平安员年终总结 忙忙碌碌中丝毫未觉时光的流逝,转眼间新的一年又将来临,在过去的一年中,由于公司进行了机构调整,因此我的岗位由司机调整为车辆管理员兼司机,随之而来的是工作中的繁忙与充实在忙碌中,我有收获,同时也发现了自身存在的缺乏,现将我一年的工作情况总结如下
一、车辆管理方面 做为一名车辆管理员,车辆管理是我的首要工作平日我对公司每辆车的加油费、车辆所跑的公里数、停车费等都详细记录在案,以便月底、年终将车辆费用进行汇总,为准确地做出车辆费用报表打下良好的根底此外,每辆车的维修费用,维修状况及维修时间我也做了详细的记录,一方面可以提高我的业务水平,另一方面也是为车辆费用报表做准备应公司领导要求,在××年月底,我将公司所有车辆全年发生费用进行汇总,并以表格形式上报,同时,根据××年费用发生情况制定××年度车辆费用方案车辆管理员的工作虽然琐碎、烦杂,但我从不因此而粗心大意,总是耐心地、认真细致地对待每一项工作我的工作原那么是“在学中做,在做中学”,虽然今年是我第一年任车辆管理员,但我并未因不熟悉业务而对工作得过且过,我会抓住任何时机向老同志求教,积极地将每项任务完成好现在,我的业务水平已有了大幅度的提高,而自己也已由生手转变成了各项业务均拿得起放得下的多面手虽然有了进步,我仍意识到离真正意义上的业务骨干还有一段距离在以后的工作中,我一定要加倍努力,提高自己的业务能力
二、车辆行驶方面 身为司机,我的工作地点是驾驶室,因此大部时间我还是与车为伴,于是车便成了我忠实的伙伴每当空闲时,我总会拎上一桶水将它里外擦洗干净,并时常检查车况,这样做不仅可使车辆随时得到了保养,而且还节省出了洗车的费用司机岗位的工作性质与其它岗位的工作性质不同,它没有固定的工作时间,需要做到随叫随到,不过我对此毫无怨言,几年的司机驾驶经历使我对此早已习以为常作为一名司机,不仅需要早出晚归,放弃节假日的休息时间,还要时常担任出差的任务不过我对此毫无怨言,因为我是一名司机,为各业务部门及公司效劳是我的职责
三、日常工作方面 除了履行车辆管理员及司机的岗位责任外,我还协助办公室同事完成其它工作,如对办公用品的采买,对劳保及福利用品的采买,协助组织各项集体活动等 在××年紧张有序的工作中,我在不断地进步在我不懈的努力下,虽然在业务上有了很大的提高,但存在不尽人意的地方,如有时在办公大厅说话声音过大,业务还不够精等新的一年意味着新的起点,在××年,我将更加努力,出色地完本钱职工作,为公司的开展壮大奉献出自己的一份力量 车辆平安生产工作必须管细、管实、管的住、管的好几年来,我们紧紧围绕着“事故预防、损失控制、风险保障、综合治理”四大机制,牢牢绷紧平安工作这根铉,不断推出新举措,呈现出领导高度重视、员工认真努力、司机遵纪守法的良好气氛一个网络健全、制度完善、举措适宜、保障有效的平安生产管理体系日趋成熟
一、高度重视,全员努力 平安第一,预防为主是我们永远遵循、一贯坚持的平安生产工作指导方针总公司领导层在安排生产经营时首先布置平安管理,在日常工作检查中首先检查平安工作,在效益开展与平安发生矛盾时始终坚持平安优先在平安管理中,总公司要求各经营单位、职能部门以宣传、教育、检查等预防工作为主,时时处处教育广阔干部、职工、驾驶员牢固树立平安第一,预防为主的思想从总公司到各经营单位都建立健全了平安生产管理机构,成立了以总经理为首的平安生产领导小组形成了平安生产工作总经理亲自抓,分管副总具体抓,其他领导协助抓和职能部门、单位责任人责任管理制 XX年新春伊始,总公司主要领导就以平安根底管理为切入点,带着十七家经营单位第一负责人、平安科长、平安内勤人员赴x公司学习平安根底管理,交流控亏、保障经验,促进平安根底管理工作更上台阶,推动预防、控亏、风险保障出成果几年来,我们坚持以新举措为拉手,以平安生产为中心工作,时时处处讲平安副总经理高新军分管平安根底工作,坚持平安工作早抓早安排,坚持例会制度及例会培训,强化了根底管理副总经理于荣清认真抓预防,使违章率大幅下降,事故发生率持续降低总公司领导的模范带头行动和先进理念,引导基层管理者和全体平安管理干部高度重视平安生产管理,真抓实管平安生产工作,是我们平安生产取得显著成绩的重要因素 坚持平安开展观,坚持管理创新,坚持预防为主方针,是总公司决策层不懈努力追求的方向近几年来,我们以“风险防范”提高驾驶队伍的责任意识;以质量目标促进平安管理队伍的能力素质;以清理整治“脱管车”工作为抓手,大力开展创树一流品牌活动,收效显著表达了“一班人”的管理决心、能力,系列举措取得了管细、管实的目标 开展与平安,投入与效益的关系是企业能否实现跨越式开展的焦点总公司始终将平安摆在首位,理顺二大关系在平安管理上我们不断加大投入,从XX年至今,添置了44台平安监理车,印发宣传资料100多万份,制作平安宣传展板860块,投入资金达600万元企业管理层认为只有舍、才能得,只有投入才有回报我们在管理上的投入虽然使管理本钱有所增加,但通过平安管理所取得回报却是丰厚的XX年的事故损失为800万,XX年事故损失460万,XX年事故损失350万,XX年事故损失达240万,而XX年仅为90万元事实胜于雄辩,领导重视了,平安管理加强了,平安投入增大了,平安状况就能保持平稳,平安产生的效益就更加显著纠违章,查车况,反三超,绝隐患的措施越来越先进具体,建立健全了平安专管制度、责任倒查制度一个以平安专管员为根底,平安管理干部为骨干,各级领导为主导的平安管理网络体系一个重平安,保平安,促开展的良好气氛在湖北汽运越来越浓,
二、全面落实,管的细、抓的紧 牢牢管住车辆、细致入微管住人司机,是湖北汽运全面落实平安生产规章制度的基点,是实现平安生产持续稳定的重要举措多年来,我们始终坚持做到以下几点
1、狠抓车辆平安技术状况 车辆的平安技术性能决定车辆行驶的平安系数为保证车辆技术状况良好、装备齐全我们制订了平安机构月检、平安专管员旬查、稽查大队不定期检查和重大节日全面检查四级管理制度标准了二级维护制度和维护标准,按方案进行维护,确保了车辆平安技术性能良好XX年,我们为实现车辆平安技术检查标准化、制度化、科学化,投资二百多万兴建了华之捷机动车平安技术检测中心,日检能力达百台以上,为企业挂靠车辆进行全方位的平安技术检测,也为车辆平安运行提供了技术保证既提高了车况,也消除了隐患,更保证了平安
2、抓实驾驶员平安学习培训 不断提高驾驶员的平安责任感、法律观念和操作技能水平是搞好平安生产的必然要求我们一直坚持驾驶员平安学习培训制度;一是严格岗前培训凡入籍湖北汽运所属单位的车主、驾驶员都必须参加岗前培训学习内容以交通平安法律、法规、职业道德要求、驾驶技术、避险能力、维护技巧等为主结业前进行学、术两科考核,不合格的一律不得上岗二是分批次、不定期开办驾驶员学习班,以提高责任意识,强化技能水平和避险能力为主三是有针对性地对“老违章,老肇事”的司机举办强制学习班,从法律、法规到事故案例,从隐患危害到驾驶员技术进行全方位回炉四是定期举办平安学习月活动,即在每月的第四个周五召集驾驶员集中学习,月平安学习活动由单位专管员负责召集学习以国家重要法规、季节变换考前须知、特殊典型案例为主要内容平安学习培训的持续开展,在驾驶员队伍中逐渐形成了讲文明,树风范、要平安、不违章的良好风气高水平的操作水平及紧急避险能力使驾驶员能做到有准备、有经验,防止了重大事故发生
3、多层次平安宣传暖人心 平安宣传多层次、寓于效劳之中,是我们的特色,也深受广阔车主、驾驶员喜爱企业《平安报》每月一期,各单位在发放时按照“手到手”“一个不能少”的要求,由平安专管员把《平安报》按时发放到每位驾驶员手中,对长期在外车辆那么采取邮寄方式,做到领证票据发报平安报,保证了“一个不能少” 实现宣传信息化,亦是湖北汽运的一项创举遇天气突然变化、重大法规公布,各单位在各自建立的短信平台上及时发布信息,告知考前须知各单位平均每月发布信息三至四次要求驾驶员提前采取措施、防止危险因素、保证行车平安短信告知,方便快捷,收看率高,成为我公司平安生产的重要宣传窗口 把平安宣传送到车主、驾驶员家中,每季向驾驶员家属发放一次温馨告示,使家属知道哪些业余活动是违反《交通平安法》,哪些习惯是会酿成事故的不良毛病用家属亲人的奉劝、阻止来预防驾驶员违章、肇事温馨告示暖人心,司机家属无不称道他们纷纷要求,温馨告示要加频率、多内容,使其发挥平安奉劝更大的功能和作用
4、以平安竞赛为载体,提高驾驶员的平安责任意识 几年来,我们坚持在驾驶员中开展“百日竞赛活动”、“珍爱生命、珍惜家庭、争做文明驾驶员”、“行车不违章、车辆无故障、全年无事故”等多项平安竞赛活动以竞赛活动为平台,要求全体车主、驾驶员积极参与其中比平安、赛标准、拒绝违章;比技术、赛车况、提高操作技能,认真遵守《交通平安法》,以实际行动杜绝事故平安竞赛活动有方案、有措施、有记载、有评比,形式多样、内容丰富的平安竞赛活动,锻炼了队伍、提高了素质,也涌现出一大批效劳能手和平安标兵几年的平安竞赛活动显示,违法行车的少了,文明行车的多了;开凑合车的少了,车容车貌美观了;观望竞赛的少了,积极主动自觉参与的多了重大事故大幅下降了,优秀驾驶员越来越多了
三、树立风险观念、建立保障体系 一万余台车,有其规模巨大的优势,也有风险巨大的隐患XX年,我们根据《国务院关于进一步加强平安生产工作的通知》精神,结合《道路平安法》实施所产生的新态势经过慎重调研,在车主、驾驶员自愿参与下,建立了平安风险防范保障制度平安风险防范保障制度以群体互助,风险共担为宗旨,以未雨绸缪、防患未然、预防事故、躲避风险为目的总公司筹集200万为保障基金,按不同类型车辆征收不等资金,作为平安风险防范保障资金,凡交缴了平安风险防范保障金的车主、驾驶员、在发生事故后,可以获得风险保障资助,其资助额到达所缴额的百倍左右90%以上车主积极参与,一套完整的保障体系已经建成两年来,58位车主获得资助,资助额280余万元,使车主防止了因重大事故而家破人困的窘境,成为企业和车主抵御风险的一道坚实屏障 通过两年的实践,广阔车主的平安风险观念根本树立防范与保障成为保证平安的稳定基石,也表达了总公司以人为本的经营理念,提高了车主的平安意识,加强了车主的社会责任感,企业的经营风险也得到了有效的控制
四、明确平安目标责任,控制事故损失,防止矛盾激化,构建和谐社会 事故的发生不但使受害人受到伤害,车主也将受到损失,还严重影响到企业的经济效益,也会产生负面社会影响处置不及时,小事故会演变成大事故,小损失会加重为大损失;处置不得当,受害人精神受到伤害,还会涉及正常的生活、工作秩序基于预防事故、减少损失,维护社会稳定的工作思路,我们推出了事故损失控制管理方法 事故损失控制管理方法一是在各单位、各负责人和职能部门间明确了平安责任目标,将总目标分解到各单位、各部门,使千斤重担人人挑、人人身上有指标;二是把预防事故作为平安管理的主要任务,把不出事故,少出事故作为控制损失的根本;三是处置有方案,调解有措施,整改有方向,开支有依据,操作有制度XX年,企业各经营单位紧紧围绕年度平安责任目标积极认真开展工作,在发生的30余起控亏事故和伤人事故的处理中,从结案到处置,从现场勘察到责任划分;从调解到诉讼,都始终参与,平安管理职能部门全程监控严防事故损失扩大,减少无理赔负,降低事故处理本钱去年,在十八家经营单位中,仅有一家突破平安责任目标,两家单位因预亏实行滚动考核,xx家单位控制在平安目标内,全年实际发生事故损失90万元,为目标的31%
五、齐抓共管,综合治理,推进平安文化建设 企业文化是企业之魂,企业平安文化是企业平安之本湖北汽运多年致力于企业文化,尤其是企业平安文化的建设,齐抓共管、各司其职、综合治理是我们企业平安文化的精髓 平安预防、风险防范、劳动保护、法律援助、投保理赔、车辆技术、宣传教育、根底管理、事故处置均是平安生产中的重要环节工会、安监、保险、法律、技术等部门负有主要责任各部门都按照齐抓共管、各司其职、综合治理的要求,积极参与平安生产的管理,相互沟通、配合、协调,将平安责任目标落实到各职能部门、并实行考核工会、共青团在创树企业品牌活动中,以平安生产为主要评比标准,认真营造平安开展大气候保险效劳中心以提高保险质量和提高投保率为主攻方向,努力躲避风险,为平安生产保驾护航法律室以《道路交通平安法》为指南,积极开展法律条文解释、宣传和法律援助,维护车主和企业的利益保卫稽查部门以查车况、纠违章、督保险为重点,杜绝事故隐患,教育、监督驾驶员文明行车 各部门的精诚团结、密切合作,营造出时时讲平安、事事先平安这种浓厚的平安生产管理气氛,为平安生产管理的工作创造了良好环境,为企业平安文化建设奠定了根底 管细、抓紧、管实在、抓源头、创新管理、抓住实质是我们平安生产管理的要求和具体做法遏制事故、减少损失是平安管理的根本目的平安风险保障、网络管理、责任目标是构建和谐社会、平安交通的必要保证虽然,几年来我们做了大量的工作,但仍然存在着一些缺乏,重大事故还时有发生,死亡率、伤人率和经济损失还徘徊在一个不低的水平上少数单位依然存在麻痹、侥幸心理,放松平安管理个别驾驶员盲目追求经济效益,无视平安,开超限、超载、超速车要彻底纠正上述现象,保证平安生产平稳局面,还需要我们进行艰苦的努力,需要我们在管理上不断创新我们将在武汉交通控股公司的指导下,本着战战兢兢、如履薄冰的心理,坚持以人为本,科学开展、平安开展的心理我们将以科学开展观、平安开展观统领全局,从细处着手、从实处抓起,扎扎实实抓平安管理,使我司在改制搬迁重大变数中能健康、快速开展,为构建和谐社会、平安交通而继续努力 20xx年,市公交总公司认真贯彻落实市六届一次党代会、市“两会”精神,牢牢把握市委市政府“重创新促开展,重民生促***”工作基调,根据市交通局党委的总体要求和统一部署,紧紧围绕“四个一流”的交通行风效能建设总目标,紧密联系公交行业和公司实际,以“作风建设年”活动为契机以“效劳提升年”活动为载体,着力创新效劳管理,着力提升公交效劳,着力打造“平安公交、快捷公交、文明公交”,全面推进城乡公交一体化和公交行风建设,全力争创群众满意公交,取得了新的明显成效,良好作风展现公交员工新面貌年初以来,市公交总公司以丰富载体,多形式多途径、扎实深入开展“树新形象,创新业绩”主题实践活动,以作风建设的实际成效不断优化公交行风建设,促进了公交党员干部作风的新转变,面貌的新改观,形象的新提升,工作的新推进 一是加强教育强化理念,着力增强三种意识通过企业形势任务报告会,开展“为谁效劳,如何效劳”大讨论,联系实际深入自我剖析,进一步增强干部职工忧患竞争意识、为民效劳意识、争先创优意识 二是鼓励引导真学真用,着力增强学习“三性”通过完善学习制度、优化岗位学习培训、组织干部读书会,开展“读书月”活动,切实增强了干部职工学习主动性、针对性和实效性,使公交员工学出精神,学出新意,学出气氛,学出成效 三是严格管理强化考核,着力增强工作“三心”建立了每月工作督查制,大兴求真务实之风,增强工作责任心;开展“走近群众增进感情,走近矛盾破解难题”主题实践活动,大兴调查研究之风,增强工作进取心;召开高质量的***生活会和专题组织生活会,大兴团结之风,增强工作和合心 四是认真自查切实整改,着力增强实际成效针对自查摸排、征求意见、归纳梳理出来的问题,落实整改举措,明确整改责任,限定整改期限,回访整改效果,共吸纳、改良了20余项意见建议和缺乏,解决了市民乘客关心的线网、班次、站点、效劳等方面的问题“作风建设年”活动使公交员工呈现新面貌,形成了“干部为职工效劳,管理为一线效劳,一线为乘客效劳”的浓厚气氛,促进了公交行风建设不断向纵深推进 加大投入促进公交设施新优化 严管严控强化公交平安新保障 平安是公交的重中之重,也是公交行风建设重要一环今年,公交上下继续紧绷平安弦,牢固树立“平安第一”理念,坚持平安工作“零指标、一票否决”考核管理,严管、勤查、重罚三管齐下,努力保持营运平安平稳,确保乘客生命平安 一是严管促标准严格平安教育培训,以总公司、分公司、车队三级平安例会、平安技术操作比武、平安事故案例剖析等多种形式,强化“方向盘维系千万人生命”平安警示,增强平安防范意识,提高标准操作水平严格平安管理制度严格驾照网上查验、录用上岗前技术测评和跟车实习制度,严格落实车辆例检、门检、路检制度,严格实施平安操作规程、内部限速、驾驶员平安星级等一系列平安管理制度,以制度的完善落实筑起坚实的平安防范之墙严格平安责任考核设立平安保证金、平安奖励金、平安责任倒查追究,平安考核结果定期通报等措施的推行,使全司上下形成了“人人都是平安员,时时处处保平安”的良好气氛 二是勤查除隐患公司不定期开展专项平安大整治、大检查,公交平安路查队、营运公司平安员坚持每日上线,进行营运现场平安巡查,查危险路段路况、驾驶员违章情况、标准操作状况,重查公交学生接送车、袍江小公交、二级公交的小型车辆及市郊线公交平安营运 为切实做好夏季平安生产工作,有效防止各类事故发生,白沙路街道根据市政府有关文件精神,制定了《关于切实做好夏季平安生产工作的通知》白沙街办[20xx]49号文件,对20xx年夏季平安生产工作进行了具体安排,并按照文件要求开展了相关工作,具体工作总结如下
一、检查重点, 夏季平安生产工作总结 街道安监所7月16日召开了夏季平安生产大检查工作布置会,到8月31日止,通过46天集中检查,共检查生产经营单位1403家检查内容主要针对我街道平安生产中暴露的薄弱环节和突出问题,结合季节特点检查
1、辖区内的生产经营单位,有无配备消防器材或消防器材是否失效
2、针织服装行业的锅炉、电箱等电器设备旁是否有易燃物堆放,所接电线和电器上是否严重积有花丝,车间内是否动用明火,是否有职工吸烟等
3、有简易房和工棚的单位和个人是否有防台、防汛、防雷准备,是否及时加固生产用房或工棚仓库,防止大风大雨和雷电产生危害
4、要求辖区内单位和个人认真做好高温期间防暑降温工作,特别做好重点设备、重点部位和特种作业人员的防暑降温工作,落实通风隔热等措施,调整作息时间,合理安排生产和生活,改善劳动条件,及时发放人丹、将火茶等防暑用品,要求做到严格管理,严禁“三违”现象产生
5、检查辖区内单位和个人平安用电管理工作,企业是否有平安用电制度、电器设备平安防护装置等
二、存在的主要平安隐患通过检查发现301家企业未配备消防灭火设备,216家企业内存在易燃物乱堆放、职工吸烟现象,36家简易工棚无防台防汛设施,149家企业有高温作业、加班加点、无防暑降温措施现象产生,62家企业职工有赤膊赤脚作业现象广阔中小企业业主对事故防范的认识和发现隐患的能力,还需进一步提高 此次检查时间跨度长,工作力度大,催促业主落实了各项防范措施,同时针对夏季高温事故频发的特点,要求各村、社区居委及企业经营户认真落实值班和应急工作制度,做到责任措施落实,确保应急反响信息畅通,积极落实高温酷暑和汛期的应急救援措施模板内容仅供参考 。