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XX县临时占道停车管理规划报告占道停车收费系统XX县临时占道停车管理规划报告1XX县城市停车现状近年来,随着XX县社会经济跨越式开展和“旅游富县”战略的深入实施,XX县机动车保有量和外来机动车数量快速增加,城区道路拥堵情况不断加剧,“行车难、停车难”已经成为城市建设与开展中无法回避的突出问题,群众要求解决城区“两难”的呼声日渐高涨
(1)汽车数量爆发性增长xx年底,XX县汽车保有量缺乏1万5千辆,而xx年底,XX县汽车保有量已经超过3万8千辆,截止xx年3月已突破5万辆,年均增长率超过30%除此之外,XX县还有约7千辆悬挂外地号牌长期在县内行驶的汽车,使得城市道路更加拥挤,停车位一位难求外地来武旅游车辆的不断增加,也给XX县道路交通带来新的压力去年“五一”小长假三天,每天通过各卡点进出XX县的外地车辆都超过3千辆这些外地车辆或在旅游区聚集或在城区购物,对XX县原本拥挤的道路交通造成新的冲击
(2)城区道路设施供应缺乏县城区仅有2千多个停车位,每百辆车缺乏10个核心城区住宅如宏马广场、阳光华庭等小区地下停车库远远无法满足业主需求,加贝超市、福泰隆超市等商业中心之间只留下狭小通道,没有设置停车位没有停车位,车主只能将车辆停在路边,人行道上,影响了非机动车、行人的通行
(3)城区占道现象严重在城区停车位稀缺的情况下,资源却在被浪费很多市民把非机动车、摩托车停放在汽车停车位上,俞源街、东升路、城东路等路段上的停车位经常被小吃摊、服装摊、果摊抢占,武阳路、市民广场、紫金五圣周边,营运车辆和店铺业主长期占用公共车位2建设智能停车系统迫在眉睫针对目前城区遇到的“停车难、行车难”问题,在拓宽道路、增加停车泊位等根底建设,以及加强监管和处分力度的同时,因在核心区域的道路旁划定临时停车泊位,并限时收费,充分保障停车资源得到合理利用,提高泊位周转率,并引导用户绿色出行,可以有效缓解交通拥堵和一位难求的问题所以引进一套智能停车管理系统迫在眉睫3建设智能停车系统的好处通过在停车泊位安装车辆检测传感器,实时采集车辆进出状态信息,采集了泊位信息,并对它进行统计分析,可以掌握整个城市静态停车的运转情况和规律,实现对整个城市静态停车的统一管理能有效解决以下问题1)收费资金有效监管有了车辆状态的数据,能够实时监控道路泊位应收停车费用,通过统计分析进行核对,能有效制止收费人员徇私舞弊行为2)城市动态实时掌控,合理公布政策指令通过传感器对泊位信息的采集,并经过后台系统的统计分析,将有效信息展现给政府相关部门,政府相关部门可以清晰了解道路忙闲情况,做出有效的政策指令,比方增加停车泊位,削减停车泊位,建造停车场等3)拓展多种收费手段,方便停车通过安装传感器设备,有了车辆进出的具体时间,系统可以自动计算停车费用对于XX县暂时还没有收取停车费用的,可以采取发放停车缴费卡,通过POS机刷卡完成缴费,也可以通过移动支付(支付宝等)完成缴费,通过多种缴费方式,方便用户停车4)停车诱导,缓解拥堵通过传感器获取停车数据,对这些数据进行加工处理,可通过交通诱导屏、和网站实时发布,行驶中的车辆可通过诱导信息迅速找到车位,准备开车前往市中心的车主可通过和网站了解停车位情况,遇到繁忙时间,可主动放弃开车,采用绿色的公共交通工具出行通过透明的诱导信息,让用户实时了解,指引用户出行方式,有效解决交通拥堵和停车难问题5)科技运营,降低人工本钱利用传感技术手段,影响道路停车行业的运作模式,通过系统发送信息提醒收费人员车辆的进出状况,可以缓解收费人员的工作压力,不需要时刻紧盯车辆的进出通过拓展自助缴费、车牌号后台自动扣费等手段,收费人员将转变为监督人员,通过巡查进行收缴费的监督,这样一个收费人员将可以监管更多的收费泊位,有效降低人工本钱6)提高周转率对停车泊位进行收费,利用价格杠杆作用,可以有效降低用户的停车时间,从而提高车位周转率7)公众效劳人性化建设智能停车管理系统,将改善城市道路车辆临时停车状况,有效发挥城市道路综合管理职能,充分利用现有的各项社会资源和社会信息化系统资源,使车辆从动态到静态的停车流程做到有序畅通实现智能化的信息管理,使城市市政道路综合管理走上阳光之路,从而降低了城市道路的虚假拥塞和交通事故的发生率4停车泊位规划设计停车收费主要在城区核心区域商业区实施,临时道路停车收费泊位涉及16个路段,分别为武阳西路、武阳中路、解放中街、溪南街、壶山街、县前街、熟溪北路、温泉中路、金星巷、花园殿巷、俞源街(局部)、城东路(人民医院段局部)预计泊位数700余个,现已划泊位数603个临时道路停车泊位规划统计如下泊位点范围泊位数备注武阳路武阳西路(从南门街到解放中街段)72已划泊位武阳中路(从解放中街到温泉路段)规划中路面施工后期规划解放中街解放中街20已划泊位俞源街停车场俞源街与壶山上街路口77已划泊位花园殿巷花园殿巷34已划泊位金星巷金星巷9已划泊位汇景新城汇景新城14泊位未划武阳中路停车场武阳中路与南门路路口65已划泊位壶山下街壶山下街44已划泊位7泊位未划县前街县前街44已划泊位熟溪北路熟悉北路115已划泊位39泊位未划温泉南路温泉南路86已划泊位溪南路溪南路(解放街至温泉路)105已划泊位共计
4.1泊位具体分布图泊位规划图1泊位规划图2泊位规划图3泊位规划图
44.2转发器和网关规划设计本次规划设计,初步设置21个转发器和9个网关,用于传感器设备的数据传输
4.3诱导屏规划设计为了更好的引导市民停车,提高寻找泊位速度,以更加直观的方式让市民了解道路停车泊位占用情况,引导用户停车在工程中,还可以引进一定数量的交通诱导屏,用于显示各条道路停车泊位状况,显示空余车位数量总体的诱导屏规划如下列图所示(三级诱导屏没有标出,一般部署于规划道路的两侧)指引停车的大致方向,以道路交通图和主要道路车位数为信息发布内容,一级诱导屏设置在诱导区域周边主干道、主要次干路考虑到XX县城的城市状况,可部署四块一级诱导屏一级诱导屏示意图二级诱导屏是设置在距离停车位道路周边1~4个路口处,由假设干子诱导屏分别提示道路的空车位及方位的信息从节约实用的思路出发,尽可能以最少数量的诱导屏实现本区域范围内道路的全覆盖以实际需求出发,XX县实际可部署4~10块二级诱导屏二级诱导屏示意图三级诱导屏设置在停车位道路入口处(可同时设置于道路的两头)用于指引到达某一特定的停车位道路,发布内容包括车位数、方向和停车标识等在本次规划中,共有16条道路或停车场,所以需要大约30个三级诱导屏三级诱导屏示意图5停车效劳收费标准根据金华、兰溪和浦江等地的停车效劳收费标准,可将XX县城分为两类区域,核心区域为一类区域,包括解放中街、壶山街、县前街、熟溪北路、金星巷、花园殿巷、俞源街(局部)、城东路(人民医院段局部),收取停车费3元/小时非核心区为二类区域,包括武阳西路、武阳中路、温泉中路、溪南街,收取停车费2元/小时前15分钟停车,15分钟后按照一小时计算6预算、收益和建设方式分析
6.1预算分析建设智能停车系统的总体预算包括设备建设费用和运营费用两局部l设备建设费用现以700个停车泊位进行预算分析,其中诱导屏设备局部建议由交警局部负责采购安装序号主要设备数量单价合计1车辆检测传感器700个2000元140万2无线转发器21个8000元
16.8万3无线网关9个15000元
13.5万4POS机35个6000元21万5后台智能停车管理和收费管理软硬件系统1套150万150万6传感器施工安装费用700个100元7万合计
348.3万l运营费用运营费用包括收费人员工资、设备维护、办公费用、管理费用等其中运营收费由于工作时间长,安排两个班次,每个班次35个人序号工程数量单价合计1人员工资70人3万元210万2设备维护120万20万3办公费用130万30万4管理费用120万20万合计280万
6.2收益分析早8点到晚8点按照12小时计费,考虑到15分钟停车时段内的停车数约占40%、预计停车位利用率约为60%,且收费率为90%那么一类区域平均每天计时收费时段可达收入为3*12*60%*90%*(1-40%)=
11.664元/车位/天,那么全年365天总收入为
4257.36元/车位/年二类区域平均每天计时收费时段可达收入为2*12*60%*90%*(1-40%)=
7.776元/车位/天,那么全年365天总收入为
2838.24元/车位/年二类区域大约为300个泊位,一年的收益为300*2838=85万元所以,一年总的收入为170+85=255万元
6.3建设方式根据各地停车系统建设情况分析,XX县可采取多种方式完成系统建设和运营收费,包括合作运营、效劳购置和国资投资
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3.1合作运营建设在合作运营建设模式下,XX县政府和第三方公司(智能停车系统设备提供商)共同出资组建停车效劳公司,政府的公共泊位资源和第三方公司的设备可折合成投资资本,注资到该停车效劳公司以该停车效劳公司的名义完成设备采购,招聘收费人员,完成停车收费的日常运营管理工作停车运营收益将按照一定比例分配给政府和第三方公司在这种模式下,在最短的时间内以最低的本钱建设完成智能停车管理系统,对社会提供最优质的效劳
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3.2效劳购置模式面向具有智能停车运营经验的第三方公司,购置其专业效劳,完成系统的建设,以及停车收费运营效劳在该模式下,第三方公司将在XX组建停车效劳公司,完成设备采购、系统安装和建设、招聘收费人员、系统维护、运营日常管理等停车运营收入将统一上缴财政,财政在规定时间内支付给第三方公司提供的专业效劳政府以此方式完成系统建设,增加工作岗位,有效管理了城市交通秩序,并且监督和运营管理别离
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3.3国资投资建设政府可通过国资投资组建停车效劳公司,系统建设采用政府招投标方式面向市场采购停车效劳公司负责运营管理,招聘收费工作人员,完成停车收费公司的日常运营工作所有运营收入将全部上缴政府财政在这种模式下,政府一次性资金投入较大,财政审批等流程需要的时间较长,相应的系统建设周期也会较长模板内容仅供参考 。