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路基工程联系单开工报告[试验段路基工程开工报告]金丽温高速公路丽青段第十五合同段试验段路基右线K170+675-K170+775分项工程开工报告中铁十五局集团第四工程二○○三年六月十二日金丽温高速公路丽青段承包单位中铁十五局集团第四工程监理单位山西省交通建设工程监理总公司合同号JLWLTJ20—15编号浙路(JB)103分项开工申请报告上一步中间交工证书编号(如果有)工程名称试验段路基建议开工日期xx.6.12地点或桩号K170+675-K170+775方案完工日期xx.7.20现场负责人xxx施工员xxx质检员xxx施工准备情况说明施工便道已开始通车,机械设备及人员已经到位,设计图纸审核完毕,施工放样已经完成,符合开工条件承包人年月日附件序号名称说明1标准试验审批表具体资料附后2工艺试验审批表3到场材料审批表具体资料附后4到场设备审批表具体资料附后5施工进度方案、工艺流程图具体资料附后6质量控制方法和手段具体资料附后7平安生产规程具体资料附后8重要工程施工技术措施具体资料附后9技术交底记录具体资料附后现场监理意见现场(专业)监理工程师年月日审核意见监理工程师年月日金丽温高速公路丽青段建设工程施工技术(工艺试验)方案报审单浙路(JB)106合同号JLWLTJ20—15编号承包人中铁十五局集团第四工程监理单位山西省建设工程监理总公司致监理工程师现报上试验段路基工程的路基土石方施工技术(工艺试验)方案,请予审核和批准承包人(签名、公章)日期附件施工技术(工艺试验)方案详细说明和图表监理工程师审查意见审核人日期总监代表(或专业监理工程师)审查意见审核人日期总(驻地)监理工程师审查意见审核人日期注
1、特殊技术、工艺方案要总监代表总(驻地)监理批准,一般的由专业监理工程师批准;
2、技术、工艺方案批准前是否要专家论证由总(驻地)监理决定;
3、本表由承包人填报一式三份,业主、监理、承包人各存一份试验段路基施工方案
一、概述金丽温高速公路第十五合同段试验段路基里程为右线K170+675~K170+775,全长100m.
二、施工方法及顺序
1、去除路基用地范围内的树木、灌木丛、草皮、种埴土等,自检合格后报请监理工程师检查,检查合格前方可进行原地面压实原地面压实度不应小于85%,监理工程师检查合格前方可进行下一步施工
2、本段路基均为填方段,填土高度最高为
6.17米,最低为
2.16米填方均应分层填筑,每30cm一层,每层均拉线施工,分层压实压实后,经试验人员及监理工程师检验合格前方能填筑下一层逐层填筑时,首先安排好石料运输路线,专人指挥,按水平分层,先低后高、先两侧后中央卸料,并用大型推土机摊平个别不平处应配合人工用细石块、石屑找平
3、当石块级配较差、粒径较大、填层较厚、石块间的空隙较大时,可于每层外表的空隙里扫入石渣、石屑、中、粗砂,反复数次,使空隙填满
4、路基压实时,压路机的碾压行驶速度开始宜用慢速,最大速度不宜超过4Km/h;碾压时由两边向中间,纵向进退式进行;横向接头对振动压路机一般重叠
0.4~
0.5m,前后相邻两区段宜纵向重叠
1.0~
1.5m路基压实因路段小,用一台压路机碾压,由试验后结果确定到达压实标准所需的碾压遍数,做到无漏压、无死角,确保碾压均匀路堤施工工艺流程图施工准备横断面复测去除地表原地面碾压、陡坡地段挖台阶选择适宜填料分层填筑路基分层摊铺平整分层碾压含水量测定静压及振动压不合格重新碾压压实度检验合格下一层填筑试验段路基施工人员情况一览表序号工种人数备注1修理工1持证上岗2汽车司机3持证上岗3测工3持证上岗4管理人员2持证上岗5施工调度1持证上岗6合计10金丽温高速公路丽青段建设工程进场设备报验单浙路(JB)117合同号JLWLTJ20—15编号xx年5月25日承包人中铁十五局集团第四工程监理单位山西省建设工程监理总公司致总(驻地)监理工程师以下施工设备已按合同规定进场,请你查验签证,准予使用承包人(签名公章)年月日序号设备名称规格型号数量进场日期技术状况拟用何处备注1自卸汽车解放
203.
5.25良好试验段路基2自卸汽车红岩
203.
5.25良好试验段路基3挖掘机PC
220103.
5.25良好试验段路基4装载机ZL50D
103.
5.25良好试验段路基5推土机TY
220103.
5.25良好试验段路基6抽水机
2.5kw
103.
5.25良好试验段路基7压路机YZC
18103.
5.25良好试验段路基致合同段工程经理部经查
1、性能、数量能满足施工需要的设备(准予进场使用的设备)
2、性能不符合施工要求的设备(由承包人更换再报的设备)
3、数量或能力缺乏的设备(由承包人补充的设备)请你们尽快按施工进度要求,配齐、配足所需设备,保持适用设备的良好状态监理工程师年月日施工进度方案及工艺流程图施工进度方案根据各工序施工的具体时间进行安排,并在实际施工中作必要的调整
1、xx.
6.12-xx.
6.15施工准备(包括平整场地、测量放样等)
2、xx.
6.16-xx.
7.20试验段路基施工xx年6月12日————xx年7月20日施工准备
6.12-
6.15试验段施工
6.16-
7.20质量控制方法和手段
1、按照ISO9002系列标准和工程质量管理的特点,建立有效的质量保证体系,制定完善的工程管理制度,在施工工序技术上严格把关,确保工程质量
2、配备全站仪、精密水准仪、等先进的量测仪器,每填筑一层测量一次,保证线路中桩及边桩符合设计及标准要求,高程符合要求做到量测信息及时收集、及时分析、及时反应、及时应用,更好地保证工程质量
3、各施工人员应严格按照设计图纸、施工组织设计及《公路工程质量检验评定标准》施工,认真进行技术交底,双方签认后存档
4、施工操作中,坚持“三检”制度,即自检、互检、交接检填好一层,经测量人员、试验人员及监理工程师检查合格后,签认认可,方能填筑上一层坚持做到不合格的工序不交工做到工前有交底、工中有检查、工后有验收的“一条龙”操作管理方法,确保施工质量
5、按现行《技术标准》和部颁《公路工程质量检验评定标准》验收工序质量,并经监理工程师签认试验段路基工程施工技术措施
一、质量控制
1、路基在填筑前先做好原地面临时排水设施,确保在施工过程中,能及时使雨水排走
2、路堤修筑范围内,原地面的坑、洞等,用原地的土或砂性土回填,并按规定进行压实
3、路堤基底为耕地或松土时,先去除有机土、种植土,平整后按规定要求压实在深耕地段,必要时,将松土翻挖,然后回填、整平、压实
4、路堤基底原状土的强度不符合要求时,应进行换填,并予以分层填筑、分层压实
5、路基石方均应分层填筑,分层压实逐层填筑时,应安排好石料运输路线,专人指挥,按水平分层,先低后高、先两侧后中央卸料,并用大型推土机摊平个别不平处应配合人工用细石块、石屑找平
6、路基压实时,压路机的碾压行驶速度开始宜用慢速,最大速度不宜超过4Km/h;碾压时由两边向中间,纵向进退式进行;横向接头对振动压路机一般重叠
0.4~
0.5m前后相邻两区段宜纵向重叠
1.0~
1.5m应到达无漏压、无死角,确保碾压均匀
二、施工技术要求
1、清表碾压排水要畅通,路基清表要彻底,清表后地表无腐植土,树根、草根、杂物等清表后及时碾压,试验合格后尽快进行路基填筑
2、路基填筑路基填筑松铺厚度控制在30cm,填筑到上路床顶层的最小压实厚度不小于10cm填料粒径解小在料场用轧石机轧碎填料最大粒径路堤局部(80cm)控制在15cm,路床局部(0~80cm)控制在10cm路基填筑宽度要求路基每侧比设计值30cm,并根据现场具体情况,在路基边坡上适当位置设置临时流水槽每层路基填筑顶面做成3%~4%的路拱平安生产规程
1、施工人员必须戴好平安帽、穿工作服;电工和电钻工穿绝缘鞋和戴绝缘手套晚间施工应注意照明设施必须齐全
2、装碴与运输平安保证措施
(1)运输车辆严禁人、料混装
(2)机械装碴须满足装碴机械平安运转,并符合以下要求装碴不准高于车厢,装碴机与运碴车之间不准有人;为确保运碴车就位良好和平安进出,派专人指挥
(3)压路机碾压时应注意平安,并有专人指挥技术交底记录工程名称试验段路基填筑主送单位六队、物资科、方案科、试验室编制人xxx编制日期xx.
6.10复核人xxx复核日期xx.
6.11
一、概述金丽温高速公路第十五合同段试验段路基里程为右线K170+675~K170+775,全长100m.
二、质量控制
1、路基在填筑前先做好原地面临时排水设施,确保在施工过程中,能及时使雨水排走
2、路堤修筑范围内,原地面的坑、洞等,用原地的土或砂性土回填,并按规定进行压实
3、路堤基底为耕地或松土时,先去除有机土、种植土,平整后按规定要求压实在深耕地段,必要时,将松土翻挖,然后回填、整平、压实
4、路堤基底原状土的强度不符合要求时,应进行换填,并予以分层填筑、分层压实
5、路基石方均应分层填筑,分层压实逐层填筑时,应安排好石料运输路线,专人指挥,按水平分层,先低后高、先两侧后中央卸料,并用大型推土机摊平个别不平处应配合人工用细石块、石屑找平
6、路基压实时,压路机的碾压行驶速度开始宜用慢速,最大速度不宜超过4Km/h;碾压时由两边向中间,纵向进退式进行;横向接头对振动压路机一般重叠
0.4~
0.5m前后相邻两区段宜纵向重叠
1.0~
1.5m应到达无漏压、无死角,确保碾压均匀
三、施工技术要求
1、清表碾压排水要畅通,路基清表要彻底,清表后地表无腐植土,树根、草根、杂物等清表后及时碾压,试验合格后尽快进行路基填筑
2、路基填筑路基填筑松铺厚度控制在30cm,填筑到上路床顶层的最小压实厚度不小于10cm填料粒径解小在料场用轧石机轧碎填料最大粒径路堤局部(80cm)控制在15cm,路床局部(0~80cm)控制在10cm路基填筑宽度要求路基每侧比设计值30cm,并根据现场具体情况,在路基边坡上适当位置设置临时流水槽每层路基填筑顶面做成3%~4%的路拱/模板内容仅供参考 。