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索赔员工作总结范文 我是一名汽车索赔员,而索赔员关于三包索赔员并不是4S店才有,一般的特约维修站都有设立我具体的任务是: 1良好的业务素质对你所维护的汽车产品共性和特性的了解;全面的汽车理论知识;良好的故障的判断和故障的成因分析牵涉到是客户使用原因还是产品的质量因数;良好的维修方法和维修知识; 3熟知国家法律、法规和厂家的售后效劳政策熟知国家相关法律、法规产品质量法、消费者权益保护-法等熟记厂家的效劳政策和索赔,特别是质量保证的时间和里程一些零部件的质保时间和里程与整车质保时间和里程是不一样的熟知厂家的索赔手续和办事程序了解配件的供货渠道、供货方法和运货途径熟知厂家三包费用结算流程我做过一汽群众和上海群众的索赔员,不过现在我做配件方案了我做了相当长时间的索赔员,不过当时的环境比拟好,客户不像现在这样,有维权过度和不当维权的倾向厂家的索赔政策也比拟宽松所以工作确实很好但是目前的消费者不像原来那样好脾气了,而是过分的强调维权,我不是说维权不好,而是现在的消费者不知道什么才是维权,只顾胡乱提要求,上网上随便看,用老牛拉着新车维权的有得是,还有砸车的外表看,大家都觉得消费者不容易,其实客观的看看并不完全是,比方曾经有宝马女车主,因为变速箱换挡控制元件出现故障,却以车是新车为理由,要求换整车,这很明显是过分的要求,即便是法律法规对这样的处理也就是更换或维修故障部件同一故障经过维修5次以上,才能更换整车 具体的各品牌不一样,你自己悟吧,空子肯定有面对自己的老板,你的原那么就是索赔发生金额与上报赔付回来的金额根本持平千万不要多做,即便你有很多的假索赔功夫,也别在乎老板给你作假局部的提成那样只能让你越来越吃力,厂家也会看你不顺眼一旦有一天出现纰漏,厂家追究起来,维修站老板第一个就把你牺牲出去,把所有问题都归到你身上,开出你,以此来向厂家解释
1.关注厂家质量信息及不公开召回品质缺陷处理,
2.鉴定本厂索赔申请,查明故障现象、原因,并及时向厂家做索赔申请,如有厂家特殊需要还要填写相应检点表,
3.每月或每日及时与车间维修部门及厂家售后效劳部门核对索赔数据,并提供财务报表
4.对厂家提供的技术改良信息及时效劳经理和技术经理
5.按时将旧件按照厂家规定的包装、托运要求返回厂家
6.核对已收回索赔款索赔员负责鉴定汽车故障零件是否在保修期内更换,有异议的负责与厂家跟客户沟通橡胶塑料件的质保很短,因为这种东西老化磨损较快,发动机与车身质保时间较长一般情况是由客户反映故障,4S找出故障原因,并确定应更换哪个零件,确定零件是否在索赔范围的是由索赔员的遇到疑难故障,反复维修后没有解决的,技术总监会把情况上报厂家寻求解决方案模板内容仅供参考 。