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车工实训心得体会2000字实习目的1简单了解车床的工作原理及其工作方式;2学会正确的车床使用方法并能正确使用一种工件加工方式.车工准备知识:一车工平安知识1上班穿工作服女生戴工作帽并将长挽入帽内.2工作时必须精力集中不准擅自离开机床.3工件和车刀需装夹牢固以免工件和车刀飞出伤人.4工件旋转时不准测量工件.5工件安装好后三爪扳手必须随手取下以免不注意开动车床以免扳手飞出伤人.6上班不准串岗坚持各自工作岗位.二车工理论知识1车工:操作车床在车床上加工机械产品的工人.2什么是车削:利用工件的旋转运动和刀具的进给运动力改变工件毛坯尺寸的大小和形状的一种冷加工车削方法.3车床的型号标准注释及说明CW6140车床特性:万能变通车床组型别代号表示最大加工直径的1/10表普通车床型4车床的组成局部:主轴箱挂轮箱走入箱拖板箱刀架尾架拖板大中小三杆丝光.操纵床身附件.5车床的维护和保养
①润滑油
②检查机床是否完好
③防砸
④清扫卫生
⑤关闭电源.三工件名称加工内容工具1车外圆车φ30±
0.590度的外圆车刀游标卡尺2车台阶画线定位车φ22和φ1790度外圆车刀游标卡尺3车圆弧车r105和r135圆弧成型车刀4整形用锉刀整形锉刀砂布四车床通用规定:一工作中认真作到:1找正工件时只准用手板动卡盘或开最低速找正不准开高速找正.2加工棒料时棒料不得太长一般以不超出主轴孔后端300毫米为宜并用木片在主轴孔内卡紧.如超过300毫米以上应用支架支承确认平安前方可加工但不准开高速度.3加工偏重工件时配重要加得恰当紧固牢靠用手转动卡盘检查无障碍后再低速回转确认配重符合要求方可加工.4用尾座顶针顶持工件时尾座套筒的伸出量不准超过套筒直径的二倍同时注意锁紧.5用尾座装钻头钻孔时不准用杠杆转动手轮进刀.6装卸较重的工件时要在床面上垫块木板防止发生意外.7装卸卡盘时只准用手转动三角皮带代动主轴回转进行绝对禁止直接开动机床强制松开或拧紧同时要在床面上垫块木板防止发生意外.8溜板作快速移动时须在离极限位置前50~100毫米处停止快速移动防止碰撞.9车刀安装不宜伸出过长车刀垫片要平整宽度要与车刀底面宽度一致.10车削外圆时只准用光杠而不准用丝杠代动溜板走刀.11改变主轴回转方向时要先停主轴后进行不准突然改变主轴回转方向.12工作中不准用反车的方法来制动主轴回转.13加工钢件改为加工铸铁件或其他有色金属件时应将切屑彻底去除及擦净冷却液.加工铸铁件或其他有色金属件改为加工钢件时应将切屑去除彻底擦净导轨面并加油润滑.14作高速切削时必须注意:
①切削钢件要有断屑装置.
②必须使用活顶尘15大型车床的工件重量转速一定按使用说明书要求进行.二工作后认真做到:1把溜板及尾座移到车床的尾端位置上.2停车一个班以上未加工完的大型工件应用木块支承住.实习内容:一根本知识:车削加工的原理与加工范围以及特点.1普通车床的根本结构种类和用途.2车刀种类结构与作用车刀的简单刃磨方法以及安装.3车削外圆端面沟槽螺纹锥面的方法.4工件的安装方法车床主要附件的作用.5车削用量的概念及选择.6常用量具的正确使用方法尺寸的检验.7车削的一般工艺知识.8车工平安技术.二根本技能:1正确独立操作车床安装和使用常用刀具.2外圆端面沟槽螺纹和锥面等车削加工.3独立完成作业件.实习结果:车工的实习时间相对充裕了许多因为安排了两天的时间来实习车工.我们加工的零件也有两个一个是一个阶梯圆柱体另一个是小型手把.除此而外我们利用剩余的时间还各自都极尽想象力的加工一些小玩意比方玲珑宝塔葫芦子弹等等.总结体会:车工是我实习的第一个工种也是我练习时间最长自我感觉掌握程度最好的一个工种.老师们似乎很轻松因为他们除了简单的介绍了一下车床的使用方法以外根本上就是在闲坐聊天偶尔出来帮助看看我们的练习进度.再就是我们谁要是一个不小心把车刀给磨坏了需要老师帮助出来磨一下刀具.除此而外根本上都是我们自己在探索在瞎摸在尽情的折腾.也不能说这样的折腾没有效果毕竟我们都做出了那么多玲珑小巧又可爱的小玩意.这不能不说是我们的一个小成功因为没有差强人意的技术这种小玩意即使做出来也不好看.因此车床上的工作最讲究的是一个脑力劳动.我们学习的又是普通车床一切的操作都是人为的控制要想做出精美的工艺来非有娴熟的技术和缜密的安排难以到达要求.它需要你再拿到一个需要加工零件的零件图时不仅仅懂得安排先处理那块后处理那里还必须懂得在处理的时候两手大脑身体各个部位都要全身心地协调配合起来.真可谓是牵一发而动全身.而且车床的工作当中考前须知相当的繁杂更需要你有耐心有恒心有毅力.为期二周的金工实习在此期间,我们接触了机加工的根本操作技能,在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例重大伤害事故,根本到达了预期的实习要求,圆满地完成了实习任务实习之前就听已经实习过的同学说很累,但是在实习第一天,我依然怀着冲动好奇的心情来到了实习中心,看着一台台庞大的机器,我一脸茫然,心想操作它们一点很难吧不知老师教了我之后我会不会操作总之,几份忐忑,几份期待我们班同学大概也是怀着好奇的心情,在机器上这里碰碰,那里摸摸接下来老师告诉我们本次实习的根本任务和目的,并且再三强调平安问题最后就是讲课与示范了我们主要学习车工,一进操作室看到车床就知道操作应该不容易,结果老师也说了车工是最难的我当时就告诉自己,我的动手能力本来就不强,一定要认真听!车床是利用工件的旋转和刀具的直线和曲线运动来加工工件的,就其工作的根本内容来说,可以车削外圆内圆、端面、切断、切槽、内外圆锥、各种螺纹及滚花和成形面等经过老师的介绍,我知道了车刀的安装必须注意以下几点第一,车刀夹在刀架上的伸出长度应该尽量短,以增强其刚性第二,车刀底下的垫片数量应尽量少,并放整齐第三,车刀刀尖应于车床主轴中心等高工件的安装第一,伸出不能太长,影响装夹刚性第二,装夹必须牢固可靠,防止工件飞出伤人,必要时用加力杆第三,装夹毛坯工件时注意找正佳紧同时还有切削三要素、切削用量选择、手动车外圆,端面,阶台的方法最后老师也同样的讲了实习任务,并且介绍了加工这个零件的工艺步骤,我认真的听着,生怕遗漏一点点最后就是在操作机器上是演示了,同样我也很认真的看着老师的任务完成了,接下来就轮到我们自己操作了,我们三人一组,要每人都加工一个简单的零件刚开始的时候我们对机床的熟悉度不够,导致我们加工起来不仅很慢,而且经常出错,应为机加工零件对零件的精度要求很高的,一不小心就出废品,就得又重新做,加工的时间长了慢慢的对机床也有些熟悉了,加工起来速度就明显的快了,而且精度也明显提高了不少终于在第二天下午就加工出了三个合格的零件后面三天老师给我们的任务是加工一个更难的零件,而且精度要求也更高,因为前面的根底,我们加工的速度快了不少,但应为精度要而且精度要求也更高,因为前面的根底,我们加工的速度求较高,所以还是经常出废品通过努力,在我们细心的加工下还是完成了任务,成功做出了零件应为机加工都是站着的,所以二周下来我们都很累的,但过得很充实,在这二周里我们还是学会了很多东西
1.了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力
2.机加实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对机加实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力使我们更好的理论与实际相结合,稳固了我们的所学的知识
3.我们同时也学到老师的敬业、严谨精神有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学,大家相互帮助相互学习,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊
4.在实习过程中我们取得的劳动成果这些曾经让人难以致信的小零件,竟然是自己亲手加工而成,这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的机加实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识机加实习更让我深深地体会到人生的意义劳动不仅对自然世界进行改造,也对一个人的思想进行改造经过这周的机加实习,在这方面我也深有体会
1、劳动是最荣耀的,只去实践才能体会劳动的辛酸和乐趣
2、坚持不懈,仔细耐心
3、认真负责,注意平安
4、只要付出就会有收获实践是真理的检验标准,通过一星期的金工实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔珍贵的财富,对我以后的学习和工作将有很大的影响很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习不具备这项能力就难以胜任未来的挑战随着科学的迅猛开展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气一周的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的那么需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习到达了他的真正目的模板内容仅供参考 。