还剩25页未读,继续阅读
本资源只提供10页预览,全部文档请下载后查看!喜欢就下载吧,查找使用更方便
文本内容:
江西汽车专用设备工程可行性方案 江西汽车专用设备工程可行性方案MACRO泓域咨询 报告说明冲压模具根据工艺性质,可以分为冲裁模、弯曲模具、拉伸模具;根据工序组合程度可以分为单工位模、复合模、级进模和传递模;根据冲压时的温度情况可以分为冷冲压模具、热冲压模具等在冲压模具下游应用行业中,汽车制造业模具使用量较大,在美国、德国、日本等汽车制造业兴旺国家,汽车模具行业产值占模具全行业产值的40%以上,在我国有1/3左右的模具产品是为汽车制造业效劳的一般生产一款普通的轿车需要1000至1500多套冲压模具,约占整车生产所需全部模具产值的40%左右汽车冲压模具是汽车生产的重要工艺装备,其设计和制造时间约占汽车开发周期的2/3,是汽车更新换代的主要制约因素之一汽车冲压模具具有尺寸大、工作型面复杂、技术标准高等特点,属于技术密集型产品 本期工程总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金根据谨慎财务估算,工程总投资
18469.48万元,其中建设投资
15567.88万元,占工程总投资的
84.29%;建设期利息
117.60万元,占工程总投资的
0.64%;流动资金
2784.00万元,占工程总投资的
15.07% 根据谨慎财务测算,工程正常运营每年营业收入
42200.00万元,综合总本钱费用
35440.76万元,净利润
3866.14万元,财务内部收益 率
21.69%,财务净现值
3147.56万元,全部投资回收期
5.41年本期工程具有较强的财务盈利能力,其财务净现值良好,投资回收期合理 本期工程技术上可行、经济上合理,投资方向正确,资本结构合理,技术方案设计优良本期工程的投资建设和实施无论是经济效益、社会效益等方面都是积极可行的 总体来看,“十三五”时期我省将向中高收入开展时期和工业化中后期阶段迈进,我省仍然处于大有作为的重要战略机遇期,但也面临诸多矛盾和严峻挑战,经济社会开展突出表现为“六期融合”的阶段性特征,即迈向全面小康的决胜期、经济转型升级的关键期、区域开放融合的深化期、生态文明建设的提升期、全面深化改革的攻坚期、法治江西建设的推进期全省上下务必适应新常态、把握新常态、引领新常态,保持战略定力,抓住用好机遇,应对风险挑战,不断开创开展新局面 报告的主要任务是对预先设计的方案进行论证,是投资决策前的活动,它是在事件没有发生之前的研究,是对事物未来开展的情况、可能遇到的问题和结果的估计,具有预测性因此,必须进行深入地调查研究,充分地占有资料,运用切合实际的预测方法,科学地预测 未来前景;做到运用系统的分析方法,围绕影响工程的各种因素进行全面、系统的分析,既要作宏观的分析,又要作微观的分析 本报告为模板,不作为投资建议,仅供参考报告产业背景、市场分析、技术方案、风险评估等内容基于公开信息;工程建设方案、投资估算、经济效益分析等内容基于行业研究模型本报告可用于学习交流或模板参考应用 目录第一章总论第二章工程建设背景、必要性第三章市场分析第四章产品方案与建设规划第五章工程选址第六章建筑工程方案第七章原材料及成品管理第八章工艺技术设计及设备选型方案第九章环境保护方案第十章劳动平安生产第十一章节能方案第十二章组织机构、人力资源分析第十三章工程规划进度第十四章投资估算及资金筹措第十五章经济效益评价第十六章招标方案第十七章风险分析第十八章工程综合评价说明第十九章附表 第一章总论
一、工程名称及工程单位工程名称江西汽车专用设备工程工程单位xxx集团
二、工程建设地点本期工程选址位于xxx(以最终选址方案为准),占地面积约
53.46亩工程拟定建设区域地理位置优越,交通便利,规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备,非常适宜本期工程建设
三、可行性研究范围及分工本报告对工程建设的背景及概况、市场需求预测和建设的必要性、建设条件、工程技术方案、工程的组织管理和劳动定员、工程实施方案、环境保护与消防平安、工程招投标方案、投资估算与资金筹措、效益评价等方面进行综合研究和分析,为有关部门对工程工程决策和建设提供可靠和准确的依据
四、编制依据和技术原那么
1、本期工程的工程建议书
2、相关部门对本期工程工程建议书的批复
3、工程建设地相关产业开展规划
4、工程承办单位可行性研究报告的委托书
5、工程承办单位提供的其他有关资料
五、建设背景、规模
(一)工程背景将促使冲压模具制造商技术改良全球汽车轻量化进程进一步加快导致与之相应的零部件开发设计及加工工艺不断改良目前,铝合金冲压件及热冲压成型技术已经成为汽车轻量化中的主流研发方向捷豹路虎XF、揽胜车型,特斯拉的ModelS、ModelX,凯迪拉克CT6,奥迪A8等,均已经采用了全铝车身局部车型已经开始采用热冲压覆盖件,在保证同等强度下,整车重量能够大幅提升,实现较好的节能减排效果,增加车辆的操控性能未来,整车轻量化及相关零部件加工工艺将由豪华品牌进一步推广到群众品牌,对与之相关的汽车冲压模具行业将带来新的技术要求,研发设计及技术创新能力较强的冲压模具厂商将获得新的增长点 我国汽车冲压模具行业经过多年的海外技术引进、自主积累及技术创新,已经储藏了一定的技术根底目前,行业内精密、大型级进模和复合模具产品明显增多,局部行业内领先企业产品的主要指标已经到达国际一流水平行业中骨干企业也逐步实施高速加工、并行工 程、逆向工程、虚拟制造、无图生产等先进技术和工艺预计在“十三五”期间,我国模具行业将不断向现代化、数字化、智能化方向开展,着重在超精加工和细微加工技术、在线检测和数字化调试技术、虚拟化技术和网络化技术、节能减排和绿色制造技术以及云计算、大数据、工业
4.0等方面继续有所突破 总体来看,“十三五”时期我省将向中高收入开展时期和工业化中后期阶段迈进,我省仍然处于大有作为的重要战略机遇期,但也面临诸多矛盾和严峻挑战,经济社会开展突出表现为“六期融合”的阶段性特征,即迈向全面小康的决胜期、经济转型升级的关键期、区域开放融合的深化期、生态文明建设的提升期、全面深化改革的攻坚期、法治江西建设的推进期全省上下务必适应新常态、把握新常态、引领新常态,保持战略定力,抓住用好机遇,应对风险挑战,不断开创开展新局面
(二)建设规模及产品方案该工程总占地面积
35639.96㎡(折合约
53.46亩),预计场区规划总建筑面积
38491.16㎡其中生产工程
19361.05㎡,仓储工程
4272.52㎡,行政办公及生活效劳设施
2194.00㎡,公共工程
12663.59㎡ 根据工程建设规划,达产年产品规划设计方案为汽车专用设备160000台/年
六、工程建设进度结合该工程建设的实际工作情况,xx集团将工程工程的建设周期确定为12个月,其工作内容包括工程前期准备、工程勘察与设计、土建工程施工、设备采购、设备安装调试、试车投产等
七、建设投资估算
(一)工程总投资构成分析本期工程总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金根据谨慎财务估算,工程总投资
18469.48万元,其中建设投资
15567.88万元,占工程总投资的
84.29%;建设期利息
117.60万元,占工程总投资的
0.64%;流动资金
2784.00万元,占工程总投资的
15.07%
(二)建设投资构成本期工程建设投资
15567.88万元,包括工程建设费用、工程建设其他费用和预备费,其中工程建设费用
13746.89万元,工程建设其他费用
1332.68万元,预备费
488.31万元
八、工程主要技术经济指标
(一)财务效益分析 根据谨慎财务测算,工程达产后每年营业收入
42200.00万元,综合总本钱费用
35440.76万元,税金及附加
1604.38万元,净利润
3866.14万元,财务内部收益率
21.69%,财务净现值
3147.56万元,全部投资回收期
5.41年
(二)主要数据及技术指标表主要经济指标一览表序号工程单位指标备注1占地面积㎡
35639.96约
53.46亩
1.1总建筑面积㎡
38491.16容积率
1.
081.2基底面积㎡
22096.78建筑系数
62.00%
1.3投资强度万元/亩
281.
491.4基底面积㎡
22096.782总投资万元
18469.
482.1建设投资万元
15567.
882.
1.1工程费用万元
13746.
892.
1.2工程建设其他费用万元
1332.
682.
1.3预备费万元
488.
312.2建设期利息万元
117.
602.3流动资金
2784.003资金筹措万元
18469.
483.1自筹资金万元
13669.
483.2银行贷款万元
4800.004营业收入万元
42200.00正常运营年份 5总本钱费用万元
35440.766利润总额万元
5154.867净利润万元
3866.148所得税万元
1288.719增值税万元
1351.9110税金及附加万元
1604.3811纳税总额万元
4245.0012工业增加值万元
10340.0413盈亏平衡点万元
7875.39产值14回收期年
5.41含建设期12个月15财务内部收益率
21.69%所得税后16财务净现值万元
3147.56所得税后
九、主要结论及建议本工程生产线设备技术先进,即提高了产品质量,又增加了产品附加值,具有良好的社会效益和经济效益本工程生产所需原料立足于本地资源优势,主要原材料从本地市场采购,保证了工程实施后的正常生产经营综上所述,工程的实施将对实现节能降耗、环境保护具有重要意义,本期工程的建设,是十分必要和可行的 第二章工程建设背景、必要性
一、行业背景分析
1、全球汽车产量稳步增长为行业开展奠定根底汽车模具是完成汽车零部件成形、实现汽车量产化的关键装备在汽车生产中90%以上的零部件需要依靠模具成形,制造一辆普通轿车约需1500套模具,其中冲压模具约占1000余套因此,全球汽车产量保持稳步增长是汽车冲压模具行业持续快速开展的根底根据统计,xx年-xx年,全球汽车产量从7770万辆增长至9498万辆,复合增长率为
3.40%
2、汽车升级换代周期缩短带来新的市场机遇随着全球市场需求的不断变化,汽车生产厂商为保持原有品牌的影响力,会选择升级换代来吸引消费者,因此市场新车型投放频率越来越快,开发周期越来越短,其中全新车型开发周期已由原来的4年左右缩短到1-3年,改款车型由原来的6-24个月缩短至4-15个月目前,汽车升级换代主要有以下类型
①车型的外型及内饰更新变动汽车外观及舒适配置包括音响系统、天窗、车窗、座椅等不影响汽车关键性能的零部件
②核心零部件升级改良汽车的某种或几种核心零部件的缺乏,提高车型的性能,如发动机种类的更换、功率的调整、变速器由手动改为自动、制动系统的改良等
③核心部件及非关键零部件同时升级对汽车的核心部件及非关键零部件进行一步到位的全面升级改良,如对外形和内饰改良的同时,升级制动系统和控制系统的配置 随着汽车改款及换代频率的加快,新车型的投放将不断增加,将带动汽车模具行业的开展
3、汽车冲压模具行业特征及开展趋势
(1)行业特征
①行业内企业数量多、规模偏小,集中度低目前我国模具制造厂点约30000家,从业人员约100万,产值5000万以上的企业约5000家,根据中国模具工业协会统计的xx年82家重点企业资料显示,该局部企业总产值约90亿元,xx年模具产值超过1亿元的有25家汽车冲压模具生产企业与一般工业产品企业相比,数量多,规模整体偏小,多为中小型企业,集中度较低
②“非标准化、定制化”的生产经营模式 汽车冲压模具作为下游客户生产制造的根底装备,需要严格按照下游零部件厂商的规格、产品用途、工艺结构以及加工设备情况进行设计和加工而成,零部件的设计要求和形状改变都会要求相应的模具发生改变,冲压模具生产的上述特点导致汽车冲压模具行业高度“非标准化、定制化”的经营模式
③产品交付周期较长与普通工业产品相比,汽车冲压模具行业产品具有设计、生产、交付周期较长的特点通常客户下达模具订单后,根据产品复杂程度不同,企业设计部门需要1-3个月进行工艺分析和结构设计;从材料采购到制造生产需要3-4个月;模具产成后,进行调试、试生产、质量检测等流程还需要2-4个月;发货后到客户验收根据国内国外客户不同,仍需要较长的周期影响模具交付的主要因素有客户设计要求变更、客户产品方案调整、模具生产企业对该类模具设计经验、模具调试、试生产状况等汽车冲压模具产品本钱构成中,除了固定原材料等,影响较大的为人工本钱,而生产交付周期的长短会对人工本钱有较大影响,其变更会直接影响产品利润率情况
(2)行业开展趋势
①国内低端汽车冲压模具市场相对饱和,高端市场国产化进度加快近年来,我国汽车冲压模具制造行业内企业数量不断增加,产能不断提升,但受制于设备水平及研发投入有限,产品多为低端冲压模具目前我国低端汽车冲压模具市场供给相对饱和,竞争较为剧烈,而高端市场的自给率还相对偏低,仅有40%左右局部国内领先的汽车冲压模具生产企业,通过引入先进生产设备和技术,加强技术研发和生产工艺创新,实现了高端汽车冲压模具设计与制造的国产化未来,随着国内大规模汽车冲压模具厂商在研发、技术升级、生产规模等方面的不断提升,该局部产品国产化进度将进一步加快
②海外客户的采购重心逐步由国外向国内转移汽车冲压模具行业是一个技术、资金相对密集的行业,同时也是人才、劳动力密集的行业尽管海外汽车冲压模具市场需求巨大,但是受到人力本钱居高不下的影响,其冲压模具产业呈现逐渐萎缩的态势随着我国冲压模具产业工艺装备水平、设计水平及制造水平的不断提升,国内局部高端汽车冲压模具厂商的产品的质量已经能够到达兴旺国家的产品指标;同时,我国平均劳动力本钱仍然相对偏低,国产冲压模具产品性价比优势明显综上,未来国外零部件厂商出于整 体生产本钱考虑,其冲压模具的采购重心将进一步由国外向国内转移,这为国内汽车冲压模具企业扩大生产规模、抢占国际市场提供了重要机遇
③同步研发能力成为衡量汽车冲压模具企业市场竞争力的重要指标汽车领域市场竞争日趋剧烈,更新换代的速度亦逐步加快,汽车制造厂商为满足市场的需求,需要不断推出新的换代车型或更新零部件产品汽车冲压模具作为下游厂商生产、制造中的根底工具,其开发周期占整个产品开发周期的主要局部为了迅速抢占市场,客户对缩短模具开发周期的需求日趋增加,这对冲压模具厂商的研发能力提出了更高的要求拥有同步研发能力的冲压模具企业能够与下游客户实现同步研发,即参与客户产品的初始开发过程,与客户共享开发数据,因而能够更准确的把握市场需求,提升用户未来的产品使用体验,在汽车冲压模具行业的市场竞争中占据优势
④产业链逐步向下延伸随着汽车冲压模具行业的快速开展,行业内企业数量不断增多,企业之间的竞争也随之加剧各家企业之间的竞争已经不仅停留在冲压模具产品领域的设计、生产等方面由于汽车冲压模具是下游客户 生产制造的根底装备,模具生产企业一般对汽车冲压件产品的市场需求、工艺流程、销售渠道等有比拟深入的了解行业内,局部技术力量较强、产品水平和管理水平较高的企业,已经开始以模具为核心向下游产业链延伸,建立冲压件生产线,以自身设计开发的冲压模具为根底,向客户提供冲压件的加工、生产效劳
⑤轻量化汽车零部件产品需求持续增加将促使冲压模具制造商技术改良全球汽车轻量化进程进一步加快导致与之相应的零部件开发设计及加工工艺不断改良目前,铝合金冲压件及热冲压成型技术已经成为汽车轻量化中的主流研发方向捷豹路虎XF、揽胜车型,特斯拉的ModelS、ModelX,凯迪拉克CT6,奥迪A8等,均已经采用了全铝车身局部车型已经开始采用热冲压覆盖件,在保证同等强度下,整车重量能够大幅提升,实现较好的节能减排效果,增加车辆的操控性能未来,整车轻量化及相关零部件加工工艺将由豪华品牌进一步推广到群众品牌,对与之相关的汽车冲压模具行业将带来新的技术要求,研发设计及技术创新能力较强的冲压模具厂商将获得新的增长点
4、汽车冲压件行业概况
(1)行业概况 汽车零部件产业是汽车工业开展的根底,是汽车工业的重要组成局部随着世界经济全球化、市场一体化的开展,汽车零部件在汽车产业中的地位越来越重要整车的零部件数量大约为3万个,按功能通常可分为汽车发动机系统零部件、汽车车身系统零部件、底盘系统零部件、电气电子设备和通用件等几个大类按照材质分类,可分为金属零部件和非金属零部件,其中金属零部件占比约为60%-70%,非金属零部件占比约30%-40% 汽车冲压件,主要是指通过压力机和冲压模具对金属材料施加外力,使之产生塑性变形或别离,从而获得所需形状和尺寸的工件,广泛应用于汽车覆盖件、白车身系统、座椅系统、仪表系统及排气系统等部件,汽车车身的金属件几乎全部为冲压件
(2)行业规模xx年我国汽车零部件及配件制造行业的主营业务收入为
10517.61亿元,利润总额为
744.57亿元;xx年我国汽车零部件及配件制造行业的主营业务收入达
29073.94亿元,利润总额到达
2149.72亿元,xx年-xx年,我国汽车零部件及配件制造行业主营业务收入年均复合增长率达
22.55%,利润总额年均复合增长率达
23.62% “十三五”期间,我国汽车市场预计仍将处于稳定开展阶段,中国汽车产销量有望持续保持世界第一,而汽车零部件制造业是汽车产业开展的根底汽车产销量稳步增长将推动我国汽车零部件产业的持续开展我国汽车零部件行业的持续增长将为我国汽车冲压件行业的开展提供广阔空间
二、产业开展分析
(一)产业政策
1、《外商投资产业指导目录(xx年修订》将“精密模具(冲压模具精度高于
0.02毫米、型腔模具精度高于
0.05毫米)设计与制造”、“金属制品模具(铜、铝、钛、锆的管、棒、型材挤压模具)设计、制造”和“汽车车身外覆盖件冲压模具,汽车仪表板、保险杠等大型注塑模具,汽车及摩托车夹具、检具设计与制造”列入鼓励外商投资产业目录
2、《鼓励进口技术和产品目录(xx年版)》模具混合浇注先进制造技术和搪塑镍合金电铸模具制造技术被列入“鼓励引进的先进技术”;大型、精密模具设计与制造被列入“鼓励开展的重点行业”
3、信息化和工业化融合开展规划(xx-202X年) 推广个性化定制,支持开展面向中小企业的工业设计、快速原型、模具开发和产品定制等在线效劳
4、《模具行业“十三五”规划》提出重点开展大型及精密多工位级进模具,包括汽车零部件和OA设备等大型多工位级进模及高速运行的长寿命精密多工位级进模
(二)行业开展状况
1、模具行业概况
(1)模具行业概述模具是利用金属、非金属等材料经专门设备加工而成的根底工艺装备,主要用于高效批量生产,是工业产品中大批量生产的零部件和制件,也是制造业中不可或缺的重要组成局部,被称为“工业之母”使用模具批量生产制件具有高生产效率、高一致性、低耗材以及有较高精度和复杂程度等特性,因此被广泛的运用于汽车、电子、仪器仪表、家电、航空航天、建材、电机和通讯器材等产品的生产制造中上述行业中约60%~80%的零部件需要依靠模具加工成型因此,模具制造水平不仅仅是衡量一个国家制造水平上下的重要标志之一,也是相关制造产业开展的重要支撑
(2)模具行业规模 伴随着我国制造业的开展和国际制造业的转移,模具制造业作为重要的根底工业,规模也随之扩大,近年来,我国模具制造业取得了长足的开展xx年到xx年期间,我国模具行业主营业务收入增长较快,复合增长率到达
11.00%,xx年,我国模具制造行业主营业务收入达
2474.19亿元
(3)模具行业分类根据模具成型的加工工艺的不同性质,可以将模具主要分为冲压模具、塑料模具、铸造模具和锻造模具等类别根据中国模具工业协会编制的《中国模具工业年鉴xx》,xx年-xx年度模具销售额中塑料模具占比为45%,冲压模具约占37%,铸造模具约占9%,其他各类模具共计占比约为9%
2、汽车冲压模具行业概况
(1)汽车冲压模具行业概述冲压模具根据工艺性质,可以分为冲裁模、弯曲模具、拉伸模具;根据工序组合程度可以分为单工位模、复合模、级进模和传递模;根据冲压时的温度情况可以分为冷冲压模具、热冲压模具等在冲压模具下游应用行业中,汽车制造业模具使用量较大,在美国、德国、日本等汽车制造业兴旺国家,汽车模具行业产值占模具全行业 产值的40%以上,在我国有1/3左右的模具产品是为汽车制造业效劳的一般生产一款普通的轿车需要1000至1500多套冲压模具,约占整车生产所需全部模具产值的40%左右汽车冲压模具是汽车生产的重要工艺装备,其设计和制造时间约占汽车开发周期的2/3,是汽车更新换代的主要制约因素之一汽车冲压模具具有尺寸大、工作型面复杂、技术标准高等特点,属于技术密集型产品
(2)我国汽车冲压模具市场规模根据国家统计局数据,近年来我国模具行业市场规模不断扩大,主营收入增长迅速,已经从xx年底的
1057.03亿元增长到xx年底的
2474.19亿元,复合增长率达
22.14%目前我国与汽车相关的模具需求约占模具总需求的1/3,据此估算,xx年,我国汽车模具市场规模已经到达
824.73亿元按照汽车冲压模具产值占汽车模具产值40%的比例计算,xx年我国汽车冲压模具市场规模为
329.89亿元 “十三五”时期,和平与开展的时代主题没有变,世界多极化、经济全球化、文化多样化、社会信息化深入开展,世界经济在深度调整中曲折复苏,我国经济长期向好的根本面没有改变,有利于营造较好的外部环境;新一轮科技革命和产业变革孕育新突破,有利于发挥后发优势、加快产业转型升级;全面深化改革和创新驱动开展深入推 进,有利于激发开展动力和活力;国家聚焦聚力于推进“一带一路”、长江经济带等重大战略,生产力布局向内陆腹地拓展,有利于开拓开展新空间;国家把生态文明建设摆到更加重要位置,有利于我省把生态优势转化为开展优势 与此同时,国际国内开展环境错综复杂,国际金融危机深层次影响在相当长时期依然存在,国内面临诸多矛盾叠加、风险隐患增多的严峻挑战,我省开展外部环境的不稳定性和不确定性因素增多开展缺乏仍然是我省面临的主要矛盾,同时面临一系列新的挑战有效需求缺乏,传统动力减弱,保持经济平稳健康开展的难度增加;产业层次总体较低,创新能力不强,转型升级任务艰巨;企业效益下滑,商品房库存偏高,经济领域风险隐患较多;资源约束进一步增强,生态环境压力不断加大;人口老龄化加快,根本公共效劳供给缺乏,扶贫攻坚任务十分繁重,影响社会稳定的因素增多;社会文明素质有待提高 第三章市场分析
一、行业根本情况
1、行业竞争格局与市场化程度从全球范围来看,技术领先的汽车模具企业主要集中在欧美、日本等工业兴旺国家,例如日本的富士工业技术与宫津制作所、意大利柯马公司(AU)、德国阿盖尔机械制造(ALLGAIER)、美国Autodie模具集团等,在大型、精密、复杂冲压模具的设计制造技术方面有着领先的技术优势,其汽车模具制造技术水平引领着行业国际开展方向一方面由于上述地区该行业开展较早,另一方面由于这些工业兴旺国家有着强大的科技研发和制造业生产能力,可以为汽车模具制造业提供开展的动力而近年来,受中国等开展中国家市场需求及低本钱优势所推动,全球汽车模具制造业向开展中国家转移中国作为工业制造转移的主要地区,不断引进吸收国外先进技术和自主创新,诞生了一批生产工艺较高的汽车模具生产企业 目前我国汽车模具企业分布相对集中,主要集中在珠江三角洲地区、长江三角洲地区和环渤海湾地区这些地区与国内其他地区相比,在技术、区位、人才、经济环境等方面具有绝对优势汽车模具行业 竞争充分,按效劳对象,技术水平和生产规模进行分类,全行业企业大体可分为三个类别第一类企业主要是国内大型汽车制造商附属的模具开发企业,例如一汽模、二汽模、比亚迪模具等,该类企业技术先进,生产规模大,效劳对象较为单一;第二类企业是国内模具行业的骨干公司,不但是汽车制造商的模具供给商,也是零配件供给商,例如天汽模、成飞集成、威唐工业、东莞中泰、祥鑫科技等,该类企业技术水平相对较高,生产规模较大,在各自的细分领域拥有较强的竞争力;第三类企业为行业内规模较小的厂商,前期研发、生产及人员投入有限,生产规模小,该类企业产品以代加工为主,技术含量、毛利率相对偏低
2、进入行业主要壁垒
(1)技术壁垒汽车冲压模具行业为技术密集型行业,汽车冲压模具具有形状复杂,精度、质量要求高等特点,有一定的技术壁垒反映汽车模具技术水平上下的主要指标是模具的精度和可靠度随着近几年我国汽车冲压模具制造行业的快速开展和进步,行业内对模具精度和可靠度的要求也越来越高同时,生产过程中涉及CAE设计、三维实体设计、无图化生产、高速高精度加工、数字化检测和信息化管理等多项工艺, 对技术要求较高而汽车冲压模具行业的技术提升均需要长时间的积累,故造成了该行业的技术壁垒
(2)资金壁垒汽车冲压模具行业的设备投入对企业的产品开发能力、订单承接能力和产能均有重大影响一般而言,企业所制造的模具越复杂、越精密,所需的设备投入也就越大另一方面,汽车模具行业是典型的非标准产品设计与制造行业,每套模具均根据整车厂订单需求,针对某一特定车型的特定零件设计生产,产品差异化特征明显,这决定了行业中“以销定产、以产定购”的经营模式从承接订单到最终的产品验收通常需要6到24个月时间,占用大量流动资金因此,对新进入者形成了资金壁垒
(3)客户资源壁垒由于冲压模具的定制化生产模式及下游企业对汽车冲压件精度、可靠性要求较高,下游客户会对备选供给商进行一系列的严格审核和评定以确定最终供给商,企业需要较长时间才能与客户建立起合作关系因此企业不但需要通过建立自有的销售团队或开发代理商,通过稳定的营销渠道进行品牌推广和客户维护,也需要不断提高自身产品质量及产品研发能力,改善效劳质量以获得下游客户的认可和信任, 而这些营销渠道的获得和维护均需要较长时间的积累和沉淀,对新进入者来说,上述要求构成了客户资源壁垒
(4)人才壁垒目前,汽车冲压模具的开发周期越来越短,技术含量和制造精度越来越高,汽车冲压模具设计制造中近年来采用了许多新的技术为了应对新的需求和挑战,企业必须有一大批具有相应技能的技术人才来进行模具的设计、开发和生产而模具行业是一个需要长期经验积累的行业,如果没有经验丰富的技术人员和熟练的工人,那么难以进行新产品的研发和生产上述要求对模具行业的新进入者形成了较高壁垒
二、市场分析
1、有利因素
(1)国家产业政策支持模具是现代精密制造的重要根底配套产业,是制造业产业升级和技术进步的重要保障之一,其开展长期来一直受到国家重视近年来国家制定了一系列扶持行业开展的产业政策,从中长期战略规划、进出口、投资和鼓励创新等多个方面对该行业进行宏观调控和指导,优化行业结构,促进行业开展 xx年发布《装备产业技术进步和技术改造投资方向》、xx年发布《机械根底零部件产业振兴实施方案》、xx年发布《当前优先开展的高技术产业化重点领域指南(xx年度)》、xx年发布《重大装备自主创新指导目录(xx年版)》、xx年发布《鼓励进出口技术和产品目录(xx年版)》等都将高端精密模具制造业列为重点鼓励开展产业
(2)行业市场规模不断扩大作为汽车制造业的上游行业,行业与汽车产销量及更新换代周期密切相关,全球市场汽车销量实现持续增长xx年,全球汽车总销量达
9385.64万辆,xx年-xx年复合增长率达
3.72%全球汽车销量的持续增长为其上游模具制造行业的扩张奠定了良好的根底和开展空间 另一方面,整车制造商开发周期越来越短,其中全新车型开发周期已由原来的4年左右缩短到1-3年,改款车型由原来的6-24个月缩短至4-15个月新车型、改款车型周期缩短促使汽车零部件供给商加快其零部件开发生产进度,进一步推动了汽车冲压模具行业的市场需求
(3)行业技术持续进步 我国汽车冲压模具行业经过多年的海外技术引进、自主积累及技术创新,已经储藏了一定的技术根底目前,行业内精密、大型级进模和复合模具产品明显增多,局部行业内领先企业产品的主要指标已经到达国际一流水平行业中骨干企业也逐步实施高速加工、并行工程、逆向工程、虚拟制造、无图生产等先进技术和工艺预计在“十三五”期间,我国模具行业将不断向现代化、数字化、智能化方向开展,着重在超精加工和细微加工技术、在线检测和数字化调试技术、虚拟化技术和网络化技术、节能减排和绿色制造技术以及云计算、大数据、工业
4.0等方面继续有所突破
(4)汽车冲压模具的全球化采购汽车整车厂越来越多的选择按照QSPT原那么(质量、效劳、价格、技术)进行汽车冲压模具的全球化采购,促进了汽车冲压模具行业的开展随着我国企业冲压模具行业技术水平、质量可靠性的显著提高,中国已经逐步被列为汽车冲压模具全球最重要的供给产地之一,为我国汽车冲压模具行业的开展提供了良好的开展空间
2、不利因素
(1)企业规模偏小,行业集中度低 汽车冲压模具通用性较低,专业化、定制化特点十清楚显,造成我国汽车冲压模具企业平均规模偏小,行业集中度低,在应对原材料价格波动、客户变动,以及参与国际市场竞争方面处于不利位置
(2)行业人才缺乏近年来,虽然我国汽车冲压模具行业开展迅速,但是从业人员仍然跟不上行业开展需求一方面,从业人员总量缺乏;另一方面,目前从业人员整体素质有待提升目前行业内,高素质、行业经验丰富的模具设计人员、高级技术工人以及企业管理人员等都较为紧缺 第四章产品方案与建设规划
一、建设规模及主要建设内容
(一)工程场地规模该工程总占地面积
35639.96㎡(折合约
53.46亩),预计场区规划总建筑面积
38491.16㎡
(二)产能规模根据国内外市场需求和xx集团建设能力分析,建设规模确定达产年产汽车专用设备160000台,预计年营业收入
42200.00万元
二、产品规划方案及生产纲领本期工程产品主要从国家及地方产业开展政策、市场需求状况、资源供给情况、企业资金筹措能力、生产工艺技术水平的先进程度、工程经济效益及投资风险性等方面综合考虑确定具体品种将根据市场需求状况进行必要的调整,各年生产纲领是根据人员及装备生产能力水平,并参考市场需求预测情况确定,同时,把产量和销量视为一致,本报告将按照初步产品方案进行测算 第五章工程选址
一、工程选址原那么工程选址应符合城市开展总体规划和对市政公共效劳设施的布局要求;依托选址的地理条件,交通状况,进行建址分析;防止不良地质地段如溶洞、断层、软土、湿陷土等;公用工程如城市电力、供排水管网等市政设施配套完善;场址要求交通方便,环境安静,地形比拟平整,能够充分利.用城市根底设施,远离污染源和易燃易爆的生产、储存场所,便于生活和效劳设施合理布局;场址上空无高压输电线路等障碍物通过,与其他公共建筑不造成相互干扰
二、建设区根本情况江西,简称赣,中国23个省之一,省会南昌江西位于中国东南部,长江中下游南岸,属于华东地区,界于东经113°34′36″-118°28′58″,北纬24°29′14″-30°04′41″之间,东邻浙江、福建;南连广东;西靠湖南;北毗湖北、安徽而共接长江江西区位优越、交通便利,地处江南,自古为干越之地吴头楚尾、粤户闽庭,乃形胜之区,素有文章节义之邦,白鹤鱼米之国之美称江西局部地区属海峡西岸经济区,境内有中国第一大淡水湖—鄱阳湖,也是亚洲超大型的铜工业基地之一,有世界钨都、稀土王国、中国铜都、有色 金属之乡的美誉江西的红色文化著名中外,井冈山是中国革命的摇篮,南昌是民解放军的诞生地,瑞金是中华苏维埃共和国临时中央政府成立的地方、也是万里长征出发地,安源是中国工人运动的策源地截至20XX年末,江西辖11个地级市、27个市辖区、11个县级市、62个县,合计100个县级区划;164个街道、827个镇、569个乡、8个民族乡,合计1568个乡级区划;常住人口
4666.1万,实现地区生产总值
24757.5亿元 “十三五”时期,和平与开展的时代主题没有变,世界多极化、经济全球化、文化多样化、社会信息化深入开展,世界经济在深度调整中曲折复苏,我国经济长期向好的根本面没有改变,有利于营造较好的外部环境;新一轮科技革命和产业变革孕育新突破,有利于发挥后发优势、加快产业转型升级;全面深化改革和创新驱动开展深入推进,有利于激发开展动力和活力;国家聚焦聚力于推进“一带一路”、长江经济带等重大战略,生产力布局向内陆腹地拓展,有利于开拓开展新空间;国家把生态文明建设摆到更加重要位置,有利于我省把生态优势转化为开展优势 与此同时,国际国内开展环境错综复杂,国际金融危机深层次影响在相当长时期依然存在,国内面临诸多矛盾叠加、风险隐患增多的 严峻挑战,我省开展外部环境的不稳定性和不确定性因素增多开展缺乏仍然是我省面临的主要矛盾,同时面临一系列新的挑战有效需求缺乏,传统动力减弱,保持经济平稳健康开展的难度增加;产业层次总体较低,创新能力不强,转型升级任务艰巨;企业效益下滑,商品房库存偏高,经济领域风险隐患较多;资源约束进一步增强,生态环境压力不断加大;人口老龄化加快,根本公共效劳供给缺乏,扶贫攻坚任务十分繁重,影响社会稳定的因素增多;社会文明素质有待提高 经济增长符合预期,地区生产总值增长
8.0%,财政总收入增长
5.4%,一般公共预算收入增长
4.8%,规模以上工业增加值增长
8.5%,固定资产投资增长
9.2%,社会消费品零售总额增长
11.3%,实际利用外资增长8%,金融机构本外币贷款余额增长
16.8%,主要经济指标增速继续位居全国前列今年是全面建成小康社会和“十三五”规划收官之年综观国内外形势,世界上多边主义和单边主义交锋碰撞,但经济全球化势不可挡;新一轮科技革命和产业变革带来全方位竞争,但也翻开了“变道超车”“换车超车”的广阔空间;我国经济下行压力加大,但稳中向好、长期向好的根本趋势没有改变;我省仍属于经济欠兴旺省份,但开展势头强劲、优势日益凸显我们要辩证看待形 势,增强必胜信心,化压力为动力,变危机为良机,众志成城再登高,扬优成势开新局主要预期目标是生产总值增长8%左右,财政总收入增长
4.3%,一般公共预算收入增长
3.3%,规模以上工业增加值增长
8.2%左右,固定资产投资增长9%左右,社会消费品零售总额增长
10.5%左右,实际利用外资增长6%,城镇、农村居民人均可支配收入分别增长8%、
8.5%,居民消费价格总水平涨幅控制在
3.5%左右,城镇登记失业率控制在
4.5%以内,城镇调查失业率
5.5%左右,节能减排完成国家下达任务
三、创新驱动开展统筹谋划全省人口分布、经济布局、国土开发和城镇化开展,深入实施“龙头昂起、两翼齐飞、苏区振兴、绿色崛起”区域开展战略,着力构建“一核两带一板块”区域布局,推动形成各具优势、融合互动、多点支撑、竞相开展的经济板块 深入推进昌九一体化按照“做强南昌、做大九江、昌九一体、龙头昂起”总要求,全面提升昌九整体实力和开展活力,构建我省对接“一带一路”、长江经济带的核心区,引领带动全省开展升级 强化昌九核心引领作用 深入实施打造南昌核心增长极战略,加强与周边地区空间规划、公共交通、产业体系、体制机制等衔接,着力构建南昌大都市区,进一步辐射带动抚州、宜春、新余、上饶、鹰潭等局部区域开展全面推进九江新一轮沿江开放开发,加快九江中心城区与沿江县城联动开展,优化、集约开发港口资源,强化沿江产业协作,着力打造我省对接融入长江经济带的重要门户聚焦聚力昌九新区建设,系统推进全面创新改革试验,引导高端要素向昌九新区集聚,形成支撑昌九一体开展和对接国家战略的“引擎” 推动产业竞合开展准确把握昌九产业开展定位,支持南昌优先培育开展高新技术产业和产业高端环节,推动九江优先集聚开展重化工业和优势制造业,加快形成以战略性新兴产业为主导的各具特色、各有侧重的新型产业体系支持建立昌九产业联盟,加强航空、汽车、电子信息、生物医药等制造业协作,推动旅游、物流、金融、效劳外包、健康养老等现代效劳业融合,共建现代生态农业品牌和效劳体系,努力打造全国重要的新型工业化基地、中部地区重要的现代效劳业集聚区和现代特色农业集聚区 全面实现一体化开展 全面形成昌九一体的综合交通体系,加快昌九大道、昌九客专等重大工程建设,建设畅通高效、无缝对接的快速通道,加强南昌等内河港口与九江沿江港口对接,完善港口物流和集疏运体系积极推动创新资源合理流动,加快实现教育、医疗资源共享、社保互通,建设一批科技创新、公共效劳领域合作平台推动大气、水污染治理联防联控,共同开展生态功能重要区域保护与建设构建一体化治安防控体系,加强防灾减灾和应急管理协作,建设“平安昌九” 着力提升自我开展能力强化赣州在“苏区振兴”战略中的核心引领作用,充分发挥其在对接珠三角中的桥头堡作用,以主攻工业为强动力,加快建设赣州都市区,集聚开展“瑞兴于”经济振兴试验区、“三南”加工贸易承接示范地,形成“一核两区”引领、全面振兴开展的新格局以吉泰走廊为重点,推动“五化”协调开展示范区建设,打造产城融合、城乡一体的重要增长带支持抚州沿向莆线优化生产力布局,深入推进昌抚一体化和赣闽开放合作实施根底设施提升工程,加快建设一批保根底、管长远重大工程实施特色产业培育工程,打造千亿产业、培育百亿企业实施重点平台集聚提升工程,统筹推进30个重点平台建设,促进平台差异开展 全面解决突出民生问题围绕苏区同步小康目标,集中力量打好罗霄山连片特困地区扶贫攻坚战,加大精准脱贫推进力度,尽早消除苏区绝对贫困现象继续推进农村危房改造、农村饮水平安、农村电网改造、农村道路建设等重点民生工程,提前解决好突出民生问题加快提升根本公共效劳水平,优先开展教育,完善低保、大病保险和城乡医疗救助等保障制度,落实更加积极的就业创业政策,切实增强县乡医疗能力,使苏区根本公共效劳水平接近或到达全国平均水平 落实和完善各项扶持政策用足用好各项优惠政策,重点推动涉及长远开展重大工程落地 促进赣东赣西“两翼齐飞”进一步优化沿沪昆线“两翼”生产力布局,积极支持赣东、赣西区域板块发挥优势、壮大实力,促进赣东、赣西内部融合、双向开展,打造充满活力、特色鲜明的重要增长带 全面提升赣东开放合作水平充分发挥上饶、景德镇、鹰潭区位优势,加快大通关效劳体系建设,强化与长三角、海西经济区全方位合作对接,探索开展“飞地经济”,吸引新材料、新能源、航空制造、节能环保等新兴产业集聚, 打造中部地区重要的产业转移承接示范区加快赣东旅游一体化开展,推进资源共享、客源互动、品牌共建、市场齐管,加快建设赣东旅游精品圈,推动设立跨省无障碍旅游区,打造全国著名的文化生态旅游地促进农业开放,建设一批特色农产品生产和加工基地、农业合作示范基地、农产品出口基地,打造沿海地区优质农产品供给基地 加快赣西经济转型升级步伐充分发挥新余、宜春、萍乡特色产业根底优势,加快建设动力储能电池、新材料、生物医药、新能源汽车、装备制造等新兴产业基地,提升钢铁、煤炭、建材、盐化等传统产业创新能力和市场竞争力,构建产业转型升级示范区着力建设“新宜萍”城镇密集带,建设跨行政区转型合作试验区,加快赣西一体化开展,促进与长株潭城市群全面深化合作,打造新型城镇化先行区加快完成赣西工业园区循环化改造,推进资源枯竭型城市、城市矿产等建设,加快建设昌铜生态经济带,开展袁河全流域生态环境整治试点,打造“两型”社会综合改革试验区
四、“十三五”开展目标全省经济社会开展的总体目标是与xx年相比,地区生产总值和城乡居民人均收入提前实现翻一番,全面建成小康社会 ——综合实力再上新台阶在提高开展平衡性、包容性、可持续性的根底上,保持经济中高速增长,地区生产总值年均增长
8.5%左右财政总收入年均增长9%左右消费对经济增长的奉献度明显提高,投资、消费、出口协同拉动增长的格局根本形成 ——转型升级取得突破性进展战略性新兴产业和先进制造业加快开展,效劳业比重明显提高,农业现代化取得新进展,一二三产互促融合开展,三产比例进一步优化调整为8∶50∶42投资效率和企业效益明显上升,工业化和信息化融合水平大幅提升,工业化和城镇化良性互动,户籍人口城镇化率大幅提高;创新能力不断增强,科技进步奉献度明显上升,迈入创新型省份行列 ——生态文明先行示范区根本建成主体功能区布局根本形成,生态文明制度体系根本健全生态环境质量进一步提升,森林覆盖率稳定在63%以上,全省主要地表水监测断面Ⅲ类以上水质提高到81%以上万元GDP能耗和用水量、二氧化碳以及主要污染物排放量持续下降,县级及以上城市空气质量明显改善,城镇生活污水集中处理和生活垃圾无害化处理水平进一步提高 ——人民生活水平和质量普遍提高居民收入与经济增长同步,城镇居民人均可支配收入年均增长9%左右,农民人均可支配收入年均 增长
9.5%左右就业比拟充分,医疗、社保、住房等公共效劳体系更加健全,现代教育体系根本建成现行标准下农村全面脱贫,贫困县全部摘帽 ——人民文明素质和社会文明程度明显提高中国梦和社会主义核心价值观更加深入人心,向上向善、诚信互助的社会风气更加浓厚,人民思想道德素质、科学文化素质、健康素质明显提高文化事业繁荣开展,文化产业成为支柱性产业,文化软实力和影响力显著增强,根本建成文化强省 ——社会治理体系和治理能力现代化取得重大进展深化改革取得决定性成果,假设干领域成为全国改革创新试验区人民民主更加健全,法治政府根本建成,司法公信力明显提高人权得到切实保障,产权受到有效保护开放型经济新体制根本形成
五、产业开展方向顺应全球产业变革和国内外产业分工变动趋势,以新型工业化为核心,协同推进现代农业和现代效劳业加快开展,促进三次产业互动融合开展,推动产业结构加快向中...模板内容仅供参考 。