还剩4页未读,继续阅读
文本内容:
引发交通事故的原因交通事故的预防措施有些 引发交通事故的原因有很多,驾驶人员的违章作业常常是引发交通事故的主要成因下面学习啦给大家分析
1、驾驶人员的违章驾驶和精神不集中 驾驶人员的违章作业常常是引发交通事故的主要成因如在不应该或不允许超车的地方强行超车,或超车不提前鸣笛,前车尚未示意让路就超车等 驾驶人员该让的车不让,甚至成心的不让超车在交叉路口支线车不让干线车先行,转变车不让直行车先行等很容易造成事故 在会车前不减速不鸣笛或在狭窄地带抢道夜间会车不关闭大灯等超速行车,使车辆的稳定性降低而难以操纵,延长了制动距离,扩大了制动非平安区,使驾驶人员判断情况和躲避险情的时间缩短,都容易成为肇事成因 行车过程中精神不集中也是引发交通事故的重要因素,如有驾驶人员因家庭、工作等不顺心而思虑,因受有某种刺激而过度兴奋或沮丧;在行车吸烟、吃东西与坐车的人谈笑或听收录机,有的因轻车路熟而麻痹大意等都能使驾驶人员精力分散,致使观察邽望失真或不认真邽望观察而造成事故
2、车辆技术性不好 车辆的技术性能主要指车辆的结构、性能、强度等经常出现故障的关键部位和系统主要有制动系统的转向系统这些关键部如出现故障常常会造成行车事故
3、道路状况不良或缺少道路平安 道路状况不良是导致交通事故的潜在因素道路状况的优劣主要指道路的线形,曲线半径的大小,道路的坡度和路面宽度,路基和路面等 道路的平安措施主要指交通标志、信号、路面标线、照明、平安岛、平安护栏、隔离栏栅等在急弯、窄路、陡坡、交叉路口和铁路道口等应设置警告标志、在禁止超车处、禁止掉头处、禁止鸣笛处等应有相应的禁令标志对于限重、限束、限高、限宽处也应有明确的限令标志应有的交通标志和设施而没有或不全容易造成行车事故
4、酒精及药物对的影响 1中酒精浓度与驾驶能力的关系酒精会使高级紊乱,从而破坏人们正常的生理机能所以酒后开车所造成的交通事故在世界各国都占有相当比重我国交通规那么中明确规定;严禁酒后开车 酒精对水有很好的亲和性,饮酒后,酒精容易被胃粘膜、肠粘膜迅速吸收,而透渗于身体组织之内进入血管内的酒精溶于血液中而循环于体内 试验说明,血液中酒精浓度到达
0.3‰时,驾驶能力开始下降,到达
0.8‰时,误动作比正常人增加16‰酒精浓度超过
0.9%时,其判断能力比正常人下降25%.总之,随着酒精浓度的增高对驾驶机能的影响越来越大致使驾驶能力下降,操作方向盘的正确性降低,所以容易造成驾驶的车辆向静止的物体如停故的车辆或平安地带的电线杆等冲撞酒精浓度增加能使驾驶人员的视力下降,容易看错道路特别是夜晚而将车翻到路外在夜晚行车时, 由于对面车灯晃眼和意识朦胧,也常有与对面来车发生正面冲撞的情况总之酒后开车是十分危险的,害人害己,应予严禁 2药物对驾驶能力的影响有些药品如巴比妥等催眠剂对中枢神经系统有直接作用,从而对人体产生各种效应,如困怠、思睡、昏迷等,以致影响驾驶能力有的驾驶人员由于失眠深夜服用催眠药,早晨又要早起行车,药品的作用还未消失,致使行车途中精神不佳,犯困打盹,很容易造成行车事故又如有的驾驶人员因或其他原因而服用一些对神经系统有麻醉作用的药品,也可产生如上述效果
5、条件和其他因素的影响 在风、雪、雾等恶劣气候条件下致使道路状况恶化,视线不良等容易引发交通事故在遇到较为严重的自然灾害如地震、积水、暴风雨等致使车辆失去控制那么更容易造成行车事故 另外,行人和骑自行车的人不遵守交通规那么也是引发交通事故的重要因素特别是在自行车交通占有绝对优势的情况下,更是不可忽略的成因 在行车中的意外事故也是常有发生的如聋、哑人听不到鸣笛声而不知让路,精神不正常的人或疯傻人突然奔向车前等都能引发交通事故
1、交通从孩子抓起1957年,法国就把交通平安课作为学校的课程之一40多年过去了,当初确定的目标仍未到达不过,一些中小学采取的主动行动虽然没有超出当地的范围,却是卓有成效的
2、鼓励提前学习驾驶技术法国青年从16岁起就可以学习驾驶但中学生参加学习驾驶技术的人并不多,原因是青年学生的积极性不高,家长抽不出时间来陪练青年接受力强,学车快,驾驶技术考试获得通过的比率较高统计说明,提前参加驾驶技术学习并合格的青年后来不大容易出交易事故
3、改革驾驶执照考核制度人们一直在谈论改革驾驶执照考核制度,但却一直没有真正进行这一改革驾驶理论考试是从1975年开始实行的尽管正式的全国汽车驾驶教育方案规定了学习正确驾驶汽车应遵循的阶段,但许多驾校仍只要求学员学会最低限度的知识和技术 统计说明,在死于交通事故的人中,有
1、4的人是15-24岁的青年人将规定,严重违章的、驾驶缺乏的开车人必须进行“补课”
4、经常检查驾驶能力在法国,好几个省都已实行了司机继续教育制度每10年要进修一次,按照这种制度,开车人必须不断提高自己的驾驶理论知识水平,甚至要定期接受驾驶技术检查和体格检查此外,申请驾驶执照的人必须能够看清楚15-20米距离内的汽车牌照号码
5、交通监测雷达的设置应当合理在法国,开车人都有这样一种感觉用于检测违章行为的雷达都设在不那么危险的路段,交警的注意力主要集中在“为国家收费”上在发生交通事故最多的路段以及在市区学校附近,雷达安装得不够多今后,新一代雷达将负责这些路段或地点的交通监测
6、严格禁止酒后驾车特别是周末,酒后驾车常常导致许多人丧命据一个研究机构最近进行的调查,现在,每两个驾车人中有1人成认自己酒后驾车在对待酒后驾车的问题上,交通主管当局至少应当像对待超速行车那样严厉
7、加强道路平安设施出于平安考虑,有人曾要砍掉路旁的梧桐树此事曾使人们感到可笑我们是不应当砍掉路旁的梧桐树的确实,有许多车毁人亡的事故是汽车撞固定障碍物如树木的结果但据一项研究说明,如果在某些路段的路旁设立一些平安“导轨”,许多人就可以防止丧命
8、调整行车速度限制在法国,在不那么宽的、靠近学校的路段以时速50公里的速度行车,可以被看成是犯罪,但实际上这却是合法的;而白天在宽敞平坦的高速公路上行车的时速如果超过130公里,应当说是无罪的,但实际上却是非法的交通管理部门说,行车速度越快,就越要求开车人集中注意力,开车人也就越容易疲乏尽管如此,交通管理部门也应当考虑一下有必要调整行车的速度限制 按照我国相关法律的规定,道路交通事故,是指车辆在道路上的行驶途中因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件 构成交通事故应当具备以下要素 1必须是车辆造成的车辆包括机动车和非机动车,没有车辆就不能构成交通事故,例如行人与行人在行进中发生碰撞的就不构成交通事故; 2是在道路上发生的道路是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方.包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所; 3在运动中发生是指车辆在行驶或停放过程中发生的事件,假设车辆处于完全停止状态,行人主动去碰撞车辆或乘车人上下车的过程中发生的挤、摔、伤亡的事故,那么不属于交通事故; 4有事态发生是指有碰撞、碾压、刮擦、翻车、坠车、爆炸、失火等其中的一种现象发生; 5造成事态的原因是人为的是指发生事态是由于事故当事者肇事者的过错或者意外行为所致如果是由于人无法抗拒的各种自然灾害造成,均不属于交通事故; 6必须有损害后果的发生损害后果仅指直接的损害后果,且是物质损失,包括人身伤亡和财产损失; 7当事人心理状态是过失或有其他意外因素假设当事人心理状态处于成心,那么不属于交通事故模板内容仅供参考 。