还剩2页未读,继续阅读
文本内容:
汽车品牌营销筹划书 随着经济的开展,汽车成为越来越必需的出行方式下面是出guo的为大家的“汽车品牌营销筹划书”,仅供参考,希望对大家有帮助,欢送阅读! 作为xx年上半年关注度最高车型之一的别克新君威,是目前国内同级车的新标杆
2.0T更是大幅度提高发动机的功率和扭矩,有着强劲驾驶的动力此款车采用涡轮增压汽油缸内直喷技术,搭载
2.0TurboDI发动机,是当今世界最顶尖的SIDI汽油缸内双模直喷技术在B级车技术方面,新君威
2.0T可谓傲然群雄 20XX年上半年,上海通用为推广其新产品别克新君威
2.0T,在全国20个城市公开选拔试驾S弯高手,个赛点优胜者齐聚云南挑战“天下第一弯”别克新君威不仅担负着本来的品牌使命,更要通过新品推出,最大程度的展现通用优越的汽车性能,树立新君威的品牌形象,提升中国老百姓对通用公司的信心 一)SWOT分析 优势(S) 作为在中级车市场里面横行多年的老牌健将,君威无疑在消费者心目中占有举足轻重的地位,加上上海通用这个金字招牌,其竞争力也不容小窥,新君威外型时尚,价格合理,性价比高,很具竞争力 劣势(W) 中国汽车市场与国外不太一样,中级车消费群体主要还是以公务和商务人士为主,他们看中的是大气的外形以及舒适的配置,像动力以及操控性那么不是他们关注的重点新君威的定位那么是和新马
6、迈腾、致胜这样的偏运动车型,而我们不难发现迈腾、致胜的销量始终难以跻身第一集团,由此可见强调私人动感座驾的定位就已经注定新君威不会有新雅阁、凯美瑞、新天籁三大日系商务车的万辆销售业绩 时机(O) 与新君威同样主打运动路线的致胜与迈腾在销售上面都没有取得传统商务用车的高销量,说明这个细分市场还处于一个正在培养的过程,所以新君威最大的突破就是与致胜、迈腾抢夺更大市场份额不过从别克普及全国的经销商网络和较好的售后效劳来看新君威的销量很可能超过迈腾和致胜 威胁(T) 新一代君威必须面对入门级公商务车型凭借价格、配置等综合性能强劲挑战的时候,与新一代君威在产品整体定位似乎处于同一档次的马自达6睿翼车型也有着相同的车型、性能参数虽然自达6睿翼由于定价、配置尚未明确,但对于新君威的市场前景构成了威胁 二)现有市场分析 老君威上市之初可谓让通用在中国占尽了风头,凭借其大气造型、豪华内饰和偏重舒适性的调校,更是登顶过国内公商务车市场销量冠军面对快速开展的汽车市场以及日本和韩国对手的步步紧逼,上海通用的美韩混血产品似乎有点难以招架而中国市场的重要性却越发突显,因此根据通用汽车的全球战略,上海通用提出了“欧美技术,全球平台”的概念,与国际同步跟新换代车型 上海通用新君威上市,其“私人动感座驾”的市场定位相比以往的对手更加直接也更加精准,直接说明新君威就是一款针对私人用户的中高级车型新君威将在中高级运动车型的细分市场中确立自己的地位,为国内中高级汽车划分出了两种截然不同的细分市场,形成分庭抗礼之势 上海通用在新君威的产品定位上,放弃了与群众
2.0升发动机在上世纪就开始称兄道弟的动力配备全新的几款发动机无论动力输出还是油耗表现上都得到了与时代相符的提高 搭配全系标配的6速手自一体变速箱,动力更是超过了蒙迪欧致胜的145马力与迈腾的116马力,新君威所用的
1.6T发动机,并不神秘,它就是雪佛兰科鲁兹那台
1.6发动机的涡轮增压版本,同样具备气门正时可变技术,但增压后带来的动力数据不可小觑,在国内甚至已经超过了群众的
1.8TSI发动机可以说在中级的入门车型中,新君威还是非常具有竞争力的 新君威的具体价格
2.4L旗舰版
24.59万元、
2.4L舒适版
19.99万元、
2.0L精英版
19.99万元、
2.0L舒适版
17.99万元我们可以看出
2.4与
2.0都有一款定价为
19.99万元,它提供应消费者的选择比拟简单而固定,
2.0L精英型动力一般但配置上更丰富,相反
2.4舒适版型那么更突出了动力性,因此对于动力和配置有不同需求的消费者可以很直接的选择自己需要的车型新君威入门级的
17.99万元的定价表达了通用的决心,相比迈腾的
19.28万与致胜的
16.98万,在平安配备方面要超出对手一大截而
2.4L旗舰版在配置丰富的同时表达了其性价比,因为在中级市场各个车型的顶级别车型大都定价在25万元以上由此可以看出新君威的定价虽然只有4款但却非常有针对性,而且相比其它品牌具有明显的性价比优势 与此同时,此次价格策略不仅理清了君威和君越品牌的价格界线,而且扩大了上海通用在整个中级车市场的竞争力,并且巧妙的消除了凯美瑞上市可能带来的调价危机 ||| |||模板内容仅供参考 。