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下雨天平安驾驶考前须知 下天行车由于制动间隔长,开车视野差所以还是具有一定隐患的所以下雨天如何做到平安驾驶呢下面是为大家搜集的是下雨天平安驾驶考前须知,仅供参考
1、行车间距长一点 雨天行驶视线不好,容易发生追尾事故,所以行车间距只要要比晴天长一半
2、胎压高一点 较低胎压会使轮胎触地面积变大,刹车时力量减弱,致使滑行间隔变长
3、遇积水,慢通过 假如是生疏路段,那么必须提早探好水深再通过;假如是熟悉路段,积水不深应该匀速且低速通过;专家表示,汽车涉水深度最大不应超过三分之二的车轮
4、前风挡有雾,别用手去擦 雨天事故率是正常天气的五倍,别让自己驾驶分心,开启空调除雾形式为好
5、行车被困,尽早弃车撤离 一旦行车途中汽车被水淹熄火,应及时弃车分开,因为有些低洼地水位会上升的很快,到水漫上玻璃就很难脱身了同时切忌熄火后再次启动车辆,不然发动机大修在所难免了,因为水进入气缸后无法压缩
1、从你的镜子中,不应该看见大局部自己的车 这并不是一件需要很费力去做的事情但很多人都并没有做好多数人知道两侧的后视镜有一个看不到的“盲点”,为此人们创造了各种高贵冷艳的雷达很多时候,假如可以正确调整后视镜就可减少多数“盲点”将后视镜往外转,一直到从镜子里完全看不见自己的车为止这样,侧后视镜的视野与内后视镜不会有交叠,所有前方开来的车都会始终保持出如今你的三个后视镜中的一个的图像里
2、注意看路及周围的车,比看指示路标更重要 在没有路标告知前方路况、转弯、路口情况的时候,人往往会更小心地注意周围的车而路标本来就是为了提醒司机更为小心假如为了专心看路标反而分了神不注意周围车辆,或者盲目跟从路标,都是非常危险的 比方,看见绿灯就不再注意两侧,闭上眼睛往前冲;或者下雨天的时候,明明应该渐渐开,可是看见路标上的最高限速值,就一定要加速跑到最高允许的速度这些都是盲目跟随路标而忽略了常识 荷兰小城Drachten做了一个实验,取消了城内20个十字路口的所有指示灯和路标结果说明,一个每年都要意外死亡2到4人的路口,在接下来的6年内都没有伤亡另一个在过去4年内有过36起意外的路口,在接下来的2年内只有2起意外当不再机械地跟从指示时,驾驶员们才会负起更多责任,关注周围的车辆 这不说明要无视信号灯和路标,是表示不要依赖于它们假如你在十字路口和一辆大货车撞上了,那你开过去的时候是红灯还是绿灯在天堂都不重要了 简单说来就是遵守交通规那么,但是假设人都没有遵守这些规那么,而通过观察周围车辆的情况,你平安地存活下来
3、行车时听歌会降低你的反响 以色列的一个研究说明,开车时不听音乐的人们,在路途上出现状况时心跳会迅速升高;而无论听何种节奏的音乐,人们的心跳都保持不变这说明,不听音乐的人们注意力可以更加集中于行车之上,能对路途中的状况作出及时反响 另外,行车时听快节奏音乐每分钟120-140拍,夜店音乐大局部是这个节奏的人比听慢节奏音乐的人更容易闯红灯,而且听出车祸的机率是听慢节奏歌的人的两倍
4、时刻翻开头灯 无论是白天还是夜晚,亮一点显然都比暗一点更容易被发现只要驾驶其他车辆的还是疲惫且容易分神的人形生物,让他们发现你就会大大减少你被撞的机率研究说明,翻开头灯会使你遇上车祸的几率减少32%但是请切记,晚上会车时请一定关掉远光灯,只开近光灯 当其他车辆看见你车灯的光时,他们就不太可能插到你的车前面去这对行人和自行车同样适用 在加拿大、瑞典和芬兰,所有的新车都被要求必须有能在白天翻开车灯的自动开关假如你的车比拟旧,就努力一下手动开关吧为了平安,是值得的模板内容仅供参考 。