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简洁漂亮的交通平安手抄报图片设计 我们要知道,法规在心中,平安在手中,交通手抄报会给我们样的启发呢?下面是收集的简单的交通平安手抄报,一起来看看吧! 夏季是行车事故的高发期这个季节因为昼长夜短,天气炎热,所以容易使人疲乏此外,高温和连日阴是引起自燃和设备短路的诱因在夏季平安行车少不了“四防一巧”防自燃、防雨多路滑、防视线不清、防雷电,巧过水 防自燃 夏季是发生自燃的高发期,除了高温,阴雨天自燃概率也较高因为汽车在路面行驶的时候会有水溅到发动机机舱里,使发动机机舱里电机设备长期处于潮湿状态特别是老旧车辆,容易造成车辆电机设备的短路驾驶员应常检查车辆的机舱的电机部位 防路面湿滑 雨水造成路面湿滑的程度不亚于冰雪从路面摩擦系数方面来看,冰雪的摩擦系数是
0.2,雨水的摩擦系数会到达
0.3尤其是小雨,路面积水会把泥沙、汽油、行车泥浆和在一起造成路面湿滑行车遇到小雨天,踩刹车时如果感觉刹车踏板在抖动,有脉冲的感觉,说明路面湿滑,刹车防抱死系统开始工作;同时也可能是踩刹车过急,处理情况过晚 防视线不清 在有雨的情况下车窗容易起雾,后视镜容易有雨滴,对路面观察有误差这种状态下,驾驶员视线受阻,行人非机动车状况更糟,驾驶员一定要翻开车灯,给人员信号,才能及时避让和保持平安距离 防雷电 在大到暴雨带有雷电的时候,高压线塔、甚至电线杆都有可能带电,如果在郊外,由于水会导电形成水柱,电线杆、高压线塔周围带电在这些地段行驶要保持50米以上的距离 雨量较大时,路面会形成积水如果积水超过轮胎一半的位置,就不可通过非过不可的情况下要选择慢过,速度快会增高水位,给车辆带来直接的危害是造成发动机进气口和电机设备进水、损坏过水的时候一定要用最低档位,保证最慢车速另外积水较深会阻碍驾驶员判断水下情况,慢过也可适当延长判断的时间 夏季天气炎热且昼长夜短,人的体能体力消耗很大,加上睡眠缺乏,容易出现因为疲劳过度、睡眠缺乏引起的驾驶事故,甚至比春困表现得更突出注意力不集中,过度疲劳会引发操控失误 夏季夜间事故率也较高夜间,驾驶员视觉能力降低,对路面情况观察能力下降加上天气燥热原因,驾驶员视野、视宽更窄,晚上行车,车速要比其他季节慢一些
1.在加速车道上提高车速,驶入主车道时,不得阻碍已在主车道行驶的车辆,应在外侧车道行驶
2.车辆通行时,应当在行车道上行驶小型客车在中间行车道上行驶;大型客车、货运汽车等在右边行车道上行驶摩托车在最右侧车道上行驶
3.车辆在高速公路上正常行驶时,最低时速不得低于50公里,最高时速不得高于110公里;但遇有限速交通标志所示与上述规定不一致时,应遵守交通标志或者标记的规定
4.车辆在高速公路上不得倒车、逆行,不准穿越中央分隔带掉头或者转弯;不得进行试车和驾驶教练,不得在匝道上超车、停车
5.车辆在高速公路上正常行驶时,同一车道的后车与前车必须保持足够的行车间距时速为100公里时,行车间距为100米以上;时速为70公里时,行车间距为70米以上遇大风、雨、雪、雾天或者路面结冰时,应当减速行驶 xx高速公路平安行车常识
6.车辆在高速公路上行驶时,汽车驾驶员和前排乘坐人应系好平安带驾驶员不得打,不得用耳机听录音机货车除驾驶室和车厢经核准设有的固定座位外,其他任何部位都不准载人乘车人不准站立,不准向车外抛弃物品二轮摩托车在高速公路上行驶时不准载人
7.车辆行驶中不能任意变更车道,需要变更车道或者超越前车时,必须提前开启转向灯,夜间还须变换使用远、近光灯,确认平安后再变更车道超车时只允许使用相邻的车道驶入超车道的车辆在超车后,应当立即驶回行车道,不得长时间占用超车道车辆不得骑、压车道分界线行驶
8.高速行驶中要防止猛打方向盘,遇有大风时,方向盘不易控制,要降低速度,谨慎驾驶,特别是在遂道和开凿的山路出口处,要注意侧风使方向盘偏斜
9.车辆载运危险物品,或者载物长度、宽度、高度超过道路交通管理有关车辆装载规定的,须经主管公安机关批准,按指定路线、时间、车道、速度行驶 下面一起来看看高速公路如何正确使用车灯
1.能见度小于50米时,车辆禁止驶入高速公路此时已进入高速公路的车辆,必须按规定开启有关灯光,驶离雾区,时速不得超过20公里
2.能见度小于100米大于50米时,必须开启雾灯和防眩目近光灯、示宽灯、尾灯,时速不得超过40公里;保持50米以上的行车间距
3.能见度小于200米大于100米时,必须开启雾灯和防眩目近光灯、示宽灯和尾灯;时速不得超过60公里;保持100米以上的行车间距
4.能见度小于500米大于200米时必须开启防眩目近光灯、示宽灯和尾灯;时速不得超过80公里;保持150米以上的行车间距
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