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论拉动式生产的看板管理摘要在竞争日益激烈的中国生产市场,如何在生产中减少库存,柔性化地满足整车客户的需要,实现精益生产,已然是各个供应商提高效益的热门话题无论是拉动式生产,还是推动式生产,都是对这样的目标的一种不断的探索就这两种独立的理论而言,它们都是来n于海外发达国家,但在应用实施阶段,前者,在国内一直处于水土不服的状态,后者真正应用的企业也是如数家珍基于如上情况,本论文的研究目的即对这两种不同的生产理论进行剖析比较,分析实现拉动式生产的看板管理的意义与前景关键词拉动式生产,推动是生产,看板管理
1.1选题价值与意义
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1.1引言加入WTO后,随着市场需求的日趋多样化,现在越来越多的制造企业都采用了面向订单生产的制造策略MTO(MakeToOrder即面向订单生产),这种生产模式与MTS(MakeToStock而向库存生产),ATO(AssemblyToOrder面向订单装配)和ETO(EngineeringToOrder面向订单设计)起是企业中常用的儿种生产模式MTO的生产模式下产品种类比较多、需求波动比较大、单个订单对产品的需求数量相对比较小,即“需求少量多样”,不会像MTS产品那样,生产都是成千上万的需求变更频繁、紧急订单多,插单多;较长的生产提前期往往超出客户的期望MTO产品的牛产过程比较复杂,生产中多会用到K采购提前期的关键物料和复杂的生产工艺为了尽快实现以信息化为核心的管理现代化,进而提高企业的市场竞争力通过有效方法迅速提高管理、生产、技术水平是根本之道随着科学水平的不断发展,当今社会中的主流生产管理系统中企业资源管理计划以及丰田生产系统尤为瞩目,成为生产管理者的研究重点
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1.2选题的意义为了能够尽可能地提高各个相适应的生产环境下的生产效率,减少浪费,实现精益生产对于众多的理论和管理方法相对于一些概论化的阐述,本文将会将重点放在如何真正实现拉动式生产看板管理生产实践上众所周知,看板卡是看板管理的关键,如何计算生产凹路中的看板卡的数量,如果定义线末库存的结构,如何让看板卡拉动流转,让工人自主生产,并保持在完成客户需求卜的库存最低且受控等等,笔者将在文中一一演绎,血就目前国内的汽车零部件企业而言,能够理解使用看板管理的还很少,那么本文对于企业如何使用看板卡,如何实现可视化管理是具有借鉴意义的
2.1推动式生产和拉动式生产的比较分析
1.1推动式生产传统的生产方式通常都是推动式的它的物流就是从仓库开始,在各道工序之间产生流动;它的信息流存在于计划部门和仓库之间,计划部门与每一道工序之间都有相对独立的信息流,而工序与仓库之间、工序与工序之间不存在信息流传统的生产方式由于工序间缺少必要的信息沟通,往往造成中间产品的过多或过早的生产,造成中间产品的大量积压,有些企业为此不得不专门设立了很多的中间品仓库用来存储过剩的大量半成品因此,推动式的生产方式是一种缺乏科学计划的落后的生产方式推动式生产方式是按产品构成清单对所需的零部件规格和数量进行计算,得出每种零部件的投入产出计划,按计划发出生产和订货的指令每一生产车间都按计划生产零部件,将实际完成情况反馈到制定生产计划的部门,并将加•工完的零部件送到下一道工序或下游生产车间,但对下一道工序或下游生产车间当时是否需要这些零部件却不考虑它是依赖批量计划来执行,成批送到下游工序或仓库排队集中控制,不考虑下一个工序的实际节拍,独立的工序控制,关注资源能力,但没有形成连续流
1.2拉动式生产拉动式生产是实时响应实际需求或消耗,来执行生产指令,一种由卜.游向上游提出实际生产需求的生产控制方法具有分散控制,灵活,适应性较强,关注物料的流动等特性可以通过各种可视化的工具来进行实时管理
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1.3推动式生产和拉动式生产的比较推动式和拉动式的主要不同点,前者是用实时事件驱动信号来控制价值流;后者是用非实时的计划运行来控制价值流在传统的环境下,一个车间的布局是相似的机器成为一组,所有库存点都分布在不同的工作中心,通过MRP计划产生相应的生产订单这些生产订单穿过重重工作中心和成批排队调度员将用最有效的方法,如最小化换模时间决定每一个工作中心能用的生产能力在推动式生产中,供应者和顾客之间并未对供给数量和时间制定明确协议供给者以自己的速度,根据自己的工作ri程来完成工作双方没有明确规定专门的放置地点既无明确的协议,也没有制定的项目又无法了解控制什么或由谁控制推动式生产常源于按计划表生产,而计划表只是预计下道工序需要什么不幸的是,生产过程中有•各种不同的变化,所以生产很少能与计划精密地吻合因此,当每道工序专注于自己的计划表时,它们就像一个个〃孤岛〃,与下游工序分割开来每道工序都根据自身的特点,制定自己的批量,按自己觉得合理的节拍生产,而不是从整个价值流的角度去制定生产计划这种情况下,就会堆积库存,这种批量和推动使得连续流动儿乎无法实现精益生产环境是指流水线生产环境,其思想概念是通过按产品来优化生产过程由于采取了流水线生产,就可以小批量甚至单件流,因此,无中间库存或缓冲且所有不必要的移动都消灭了这种产品通过生产过程的流动的方法可以被优化其优化的结果是库存被消灭了在生产环境中典型的高成本因素——物料成本可以被减少拉动式生产主要是按TAKT需求节拍时间生产,尽可能开发连续流程;将客户订单指下达到一个定拍工序;在定拍工序均衡分配多品种产品的生产时间;调整最小包装量,在定拍工序下达一定的工作量来拉动均衡生产二者的比较如图2-1所示表2-1推动式生产和拉动式生产的比较1看板管理的实现
1.1拉动式生产及看板管理我们发现造成生产线混乱的原因不是计划控制的不够,而是控制的人太多了运用拉动式生产理念,以及看板管理的实现方式就可以有效地规避这些问题看板的条件是模块化拉动式生产,模块化拉动式生产的实现方式是使用看板管理在看板生产中,系统给每个要员完整的要执行的信息例如对于操作工而言,就是生产这些数量的零件;对于物流人员而言,就是传递这些数量物料;依次类推生产员工变得自治了,物流变得简单明瞭了,而管理调度人员就轻松多了
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1.2运用看板管理的主要目的不会出现传统计划生产中的不足批次的成品这样大大地方便了物流、运输的压力或者说,在成品中,只会存在能够直接交付客户的产品,不会存在半成品根据实际消费量生产由于是拉动式的生产,只有客户提货了,才会产成补充的拉力,从而不会受限于不断更改的生产计划能够有效地避免供应短缺实现生产单元自我管理,工厂的运作是井然有序的通常认为只要在生产活动中用到的卡片的管理就是看板管理,其实不然,卡片只是其中的一个因素应该说只有那些固定了批次大小、能够自主生产、并且是由客户的需求拉动的生产管理才是看板管理
3.2看板管理相对于传统的生产方式的优势
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2.1质量角度分析从质量角度分析看板管理相对于传统的生产方式的优势,具体见表3-1表3-1质量角度分析从成本角度分析看板管理相对于传统的生产方式的优势,具体见表3-2表3-2成本角度分析
4.1看板管理未来发展的趋势随着电子和网络技术的不断发展,电子看板将代替现有的卡片式看板作为企业内部和外部的看板管理运行新载体,电子网络的直观、快速、有效等特点也将使看板运行的信息更快捷、更方便即使是远在千里的用户只需点击,就能把需求信息传递给企业,形成企业的市场源,迅速拉动企业的生产和相关供应商的供货,实现商业,生产信息传递快速化;最终企业赢得了时间也就赢得了市场看板管理技术成熟的应用,不仅提高了现场管理的可视化水平,而且指令式人员口头管理变为信息化目视管理,随之现场的生产管理人员也必将被取代,看板管理技术也将成为一种新的生产力,大大促进企业的管理向纵深方向发展;提高企业的管理水平2看板管理推广应用的广阔前景在市场经济ri趋完善的条件下,企业的核心竞争力不再是单一的质量和价格,而应添加服务的法码,服务也不再是简单的售后服务,而是以快速、应变的方式最大能力地满足用户的售前、售中服务企业的快速反应能力只能依托一套准时化的生产、物流系统,看板管理就是建立这套系统的有效工具和手段推行看板管理不仅把企业的生产流程和市场的商业流程有机地结合在一起,而且能促进企业内部的生产市场化,并能生产用户市场现代企业都在通过创新不断整合内部管理和机制,不但在技术上去创新,而且在管理上能创新,能应用现代的管理方法和手段,提升企业的综合素质推行看板管理就能理顺工作流程和管理流程及各角色职责,促进企业由行政性管理向商业性管理转变过程,提高企业的运作效率和管理水平是企业迈向现代化管理的重要途径看板管理是促进企业信息化管理的一种有效载体,现有许多企业引进了计算机管理信息系统,要把企业的物流信息高效地登录计算机管理系统,看板就是一种很好的载体,在看板卡片上应用条形码技术,所有的物流信息都通过条形码扫描进行验收和登录,自动生成要货令和验收单目前国内许多企业特别是在汽车行业里,巳广泛地应用看板管理技术,都取得非常好的效果如神龙公司开发应用的直送看板供应方式,一汽集团以准时化为主线的精益生产方式等等,都已充分印证了看板管理应用技术为企业创造的管理效益,特别是在库存管理,物流管理,生产管理,质量管理等方面带来的联动效应非常明显总结与展望本文一直沿着一条主线即拉动式生产和推动式生产,使得生产型企业在生产管理上能够生产自主、库存受控、成木减少、风险下降综上,可以得到如下结论本文基本上通过分析比较、优势探索,初步达到了研究目标,对生产管理有着一定的参考价值当然,对于文末所提出拉动式看板管理的发展前景,并没有进行详尽的分析论析,这个也是为日后进一步进行分析研究探明了方向,例如,如何将拉动式生产的看板管理的方法推广到整个复杂的供应链去,等等在以后的学习工作中,能够积累更多的实际经验来研究这些问题参考文献精益生产现代.刘胜军.上海海天出版社.精益化生产研究.龚逸中.上海广电电子有限公司.丰田生产方式的新发展.门田安弘(日).西安交通大学出版社.1985丰田生产方式.大野耐一(日).北京出版社.1979丰FH的秘密.杉本忠明,若山富士雄(门).北京出版社.1978ThestyleofToyota.片山修(日).华夏出版社.1999丰田生产方式及其向中国汽车工业导入的研究电子资源管理.李祺.上海交通大学.2004
(8)看板管理在企业中的应用.栗贺友,郝建男.工业工程与管理.2003看板管理运行中调控方法的研究.栗贺友郝建男.工业工程与管理.2003精益生产方式JIT.肖志军,党新民.广东经济出版社.2004控制系统推动式拉动式物流状况上游加工,下游接收下游向上游提出要求信息流状况工序与计划部门之间工序与工序之间物流与信息流的联系分隔结合控制结果容易造成中间产品的积压真正做到“适时、适量、适物”计划生产看板管理由于计划不能预知所有的情况,导致最终无法控制的无序局面看板管理只会提供有组织的,可控制的响应库存不受控制,随意堆放在生产线周围(对于过度生产而言)看板生产有效地控制库存地数量,并按照5S要求堆放由于应急计划重排导致供应链错误看板管理避免计划重排,每一次改变都是计划中的计划生产看板管理由于生产质量问题解决造成交付延迟,这时会产生特殊物流要求,例如空运、专门送货通过不足警示卡,看板系统立即警告故障发生计划是在每天的基础上制定的,每个人根据实际当天计划做决定看板的反馈作业是规定的,生产线根据真实的客户需要而调整生产线人员配备在一班中是不变的,不管客户的需求的改变看板与系统关联来调整人员配备,提高了工作效率,降低了生产成本刚性的计划造成没有必要移动的物料移动看板管理就意味着只会存在必要的物料移动,减少了物流人员的工作压力安全库存无法系统化地补充最终生产线会自动补充安全库存。