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2022年一级建造师《铁路工程》考试题及答案
一、单选题
1、开挖作业能连续进行、施工速度快、作业人员少的开挖方法是()o A.钻爆法B.沉管法C.明挖法D.掘进机法答案D解析掘进机能连续进行、施工速度快、作业人员少
2、适用于各种地质条件和地下水条件,且具有适合各种断面形式和变化断面的高灵活性的开挖方法是()A.钻爆法B.盾构法C.掘进机法D.沉管法答案A解析钻爆法适用于各种地质条件和地下水条件,且具有适合各种断面形式和变化断面的高灵活性
3、TBM施工方法的缺点是()o A.施工速度慢,工期长B.对围岩的损伤大破方法是()A.光面爆破B.深孔爆破C.洞室爆破D.预裂爆破答案C解析光身室外浴
25、在岩石的走向、倾斜不利于边坡稳定及施工安全的地带,路堑应该(),并采取()的措施A.顺层开挖加强施工振动B.顺层开挖减弱施工振动C.逆层开挖加强施工振动D.跳层开挖减弱施工振动答案B解析在岩石的走向、倾斜不利于边坡稳定及施工安全的地带,路堑应该顺层开挖,并采取减弱施工振动的措施
26、冻土路堑的施工原则主要是()A.加速冻土融化,保持土的融冻状态B.加速冻土融化,加速施工C.防止冻土融化,保持土的天然冻结状态D.防止冻土融化,加大爆破用药量答案C解析保持土的天然冻结状态
27、针对膨胀土路堑施工原则,以下说法正确的是()A.施工进度不能太快B.及时封闭C.基床换填可在全部开挖完后一次换填完毕D.不分施工段,一次施工完毕答案B解析膨胀土(岩)路堑的施工原则是快速施工、及时封闭、分段完成
28、填筑路堤宜按()的工艺组织施工A.两阶段、三区段、八流程B.三阶段、四区段、八流程C.两阶段、四区段、六流程D.三阶段、四区段、六流程答案B解析三阶段、四区段、八流程
29、路基填筑前应按照设计文件要求对地基或基底面进行处理,选择具有代表性的地段,进行填筑压实工艺性试验,确定主要工艺参数,并报()确认A.监理单位B.建设单位C.施工单位D.咨询单位答案A解析监理单位确认工艺性试验
30、膨胀土路堤填筑应按照()的原则组织施工A.集中力量、分段完成B.流水施工、依次完成C.集中力量、一次完成D.平行施工、分段完成答案A解析分开极快
31、混凝土的()指标应根据结构设计的使用年限、所处的环境类别及作用等级确定A.耐久性B.耐蚀性C.耐磨性D.抗裂性答案A解析混凝土的耐久性指标应根据结构设计的使用年限、所处的环境类别及作用等级确定
32、预应力钢丝分为光面钢丝、刻痕钢丝和()A.螺旋肋钢丝B.盘条钢丝C.高强钢丝D.冷拔钢丝答案A解析预应力钢丝分为光面钢丝、刻痕钢丝和螺旋肋钢丝等
33、钢筋原材料进场检验验收批组成中,热轧圆盘条,热轧光圆钢筋,热轧带肋钢筋和余热处理钢筋每批钢筋应由同一牌号、同一炉罐号、同一规格、同一交货状态的钢筋组成,并不得大于t A.30B.60C.20D.40答案B解析热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋和余热处理钢筋每批钢筋应由同一牌号、同一炉罐号、同一规格、同一交货状态的钢筋组成,并不得大于60t预应力钢丝每批钢丝应由同一牌号、同一规格、同一交货状态的钢丝组成,并不得大于30t钢绞线每批钢绞线应由同一牌号、同一规格、同一交货状态的钢绞线组成,并不得大于30t
34、钢筋原材料进场检验项目中,热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋、余热处理钢筋的检验项目有外观检查、极限抗拉强度、、伸长率、冷弯试验A.反复弯曲试验B.松弛性能C.屈服强度D.疲劳试验答案C解析热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋、余热处理钢筋的检验项目有外观检查;极限抗拉强度;屈服强度;伸长率;冷弯试验预应力钢丝的检验项目有外观检查;拉力(含伸长率);反复弯曲试验;松弛性能(由生产厂家提供试验报告)钢绞线的检验项目有外观检查;拉力试验,包括整根钢绞线的最大负荷、屈服负荷、伸长率;松弛性能(由生产厂家提供试验报告)
35、钢筋原材料进场检验项目中,预应力钢丝的检验项目有()A.外观检查、拉力(含伸长率)、反复弯曲试验、松弛性能B.外观检查、极限抗压强度、抗冲击强度、冷弯试验C.极限抗拉强度、疲劳强度、延伸率、冷弯试验D.极限抗拉强度、屈服强度、化学成分检验、冷弯试验答案A解析热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋、余热处理钢筋的检验项目有外观检查;极限抗拉强度;屈服强度;伸长率;冷弯试验预应力钢丝的检验项目有外观检查;拉力(含伸长率);反复弯曲试验;松弛性能(由生产厂家提供试验报告)钢绞线的检验项目有外观检查;拉力试验,包括整根钢绞线的最大负荷、屈服负荷、伸长率;松弛性能(由生产厂家提供试验报告)
36、在快硬硅酸盐水泥的使用过程中,如果对于水泥的质量问题存在怀疑或者出厂日期超过()个月,应进行复检A.
0.5B.1C.2D.3答案B解析普通硅酸盐水泥3个月,快硬硅酸盐水泥1个月
37、对混凝土有快硬高强要求的条件下不宜使用()A.硅酸盐水泥B.普通硅酸盐水泥C.快硬硅酸盐水泥D.火山灰水泥答案D解析一队大体老好人
38、快硬硅酸盐水泥不得在()环境条件下使用A.干燥环境B.厚大体积C.要求抗冻D.潮湿环境或水下答案B解析一队大体老好人
39、在干燥环境下,不得使用()A.普通水泥B.火山灰水泥C.硅酸盐水泥D.矿渣水泥答案B解析一队大体老好人,二队优先大湿身,火山不得莫感动,矿渣干抗唱反调
40、正线轨道有条件时,特大桥、大桥及长度大于1000m的隧道内,宜采用0A.碎石道床B.有硅道床C.无碓道床D.一级碎石道祚道床[答案]C[解析]无祚道床宜采用轨道板式、双块式轨枕等结构形式正线轨道有条件时,特大桥、大桥及长度大于1000m的隧道内,宜采用无祚道床根据运营需要和环境要求,经技术比选可采用减振无硅道床
41、路基面以上的线路部分,轨道直接承受列车荷载引导列车行走,由钢轨、配件、等组成A.轨枕、扣件、道硅、道床B.轨枕、扣件、道岔、路堤C.轨枕、扣件、道岔、道床D.轨枕、扣件、道岔、站台[答案]C[解析]轨道是路基面以上的线路部分轨道直接承受列车荷载,引导列车行走,由钢轨、配件、轨枕、扣件、道岔、道床等组成
42、轨道板布设前在路基上施作水硬性支承层,支承层施工宜采用的施工方案A.水硬性材料配比机+水硬性材料布料槽车+滑模式摊铺机B.水硬性材料配比机+水硬性材料布料槽车+蒸汽式养护机C.水硬性材料拌合机+水硬性材料运输槽车+滑模式摊铺机D.水硬性材料拌合机+水硬性材料运输槽车+蒸汽式养护机[答案]C[解析]轨道板布设前在路基上施作水硬性支承层,支承层施工宜采用水硬性材料拌合机十水硬性材料运输槽车十滑模式摊铺机的施工方案
43、轨道板生产后存放在堆放场,码堆层数,配备专用吊具,进行出车间后的起重运输及装车有绝缘轨道板和无绝缘轨道板分区堆放A.不超过8层,堆放场设置40m跨度走行式龙门吊B.不超过8层,堆放场设置20m跨度走行式龙门吊C.不超过15层,堆放场设置40nl跨度走行式龙门吊D.不超过15层,堆放场设置20m跨度走行式龙门吊[答案]A[解析]轨道板生产后存放在堆放场,码堆层数不超过8层堆放场设置40m跨度走行式龙门吊,配备专用吊具,进行出车间后的起重运输及装车有绝缘轨道板和无绝缘轨道板分区堆放
44、人工铺轨施工方法中,人工搬运轨枕的距离不宜大于A.20m B.40m C.50m D.80m[答案]C[解析]轨枕宜用平板车或低边车运往工地人工搬运轨枕的距离不宜大于50m轨枕严禁抛摔卸车时,应防止轨枕滚落到路堤外卸车后应有专人检查清道
45、轨道类型按方式划分A.运营条件B.运营速度C.结构类型组成D.线路等级[答案]A[解析]轨道类型按运营条件划分
46、以下关于曲线段中桩桩距的描述,正确的是A.圆曲线应为25m,缓和曲线应为10m B.圆曲线应为20m,缓和曲线应为10m C.圆曲线应为25m,缓和曲线应为15m D.圆曲线应为20m,缓和曲线应为15m[答案]B[解析]铺轨前应钉设线路中桩,桩距直线不得大于25m,圆曲线应为20m,缓和曲线应为10mo
47、下列关于单枕综合铺设法施工基本作业程序正确的是A.施工准备一长钢轨抽放拖送一轨枕转运一设备编组进场一布枕f钢轨人槽就位f轨枕方正f安装扣件f转入下一循环,长钢轨抽放拖送B.施工准备一设备编组进场一长钢轨抽放拖送一轨枕转运一布枕一轨枕方正一安装扣件一钢轨人槽就位一转入下一循环,长钢轨抽放拖送C.施工准备一设备编组进场一长钢轨抽放拖送一轨枕转运一布枕一钢轨人槽就位一轨枕方正一安装扣件f转入下一循环,长钢轨抽放拖送D.施工准备一设备编组进场f长钢轨抽放拖送一钢轨入槽就位一轨枕转运f布枕f轨枕方正一安装扣件f转入下一循环,长钢轨抽放拖送C.振动大、噪声大D.机械的购置费和运输、组装、解体等的费用高答案D解析TBM施工方法缺点1机械购置费和运输、组装、解体等费用高,机械设计制造时间长,初期投入大,因此,不适用于短隧道2施工途中不易改变开挖直径和形状3地质适应性受到一定限制目前虽然正在开发全地质型机种,但还满足不了这种要求,对软弱围岩,还存在不少问题;当硬岩强度超过200MPa,刀具成本急剧增大,开挖速度也降低
4、下列不符合瓦斯工区钻爆作业要求的是o A.必须采用湿式钻眼B.炮眼深度不应小于
0.6m,炮眼应清除干净,炮眼封泥不严或不足不得进行爆破C.必须采用煤矿许用炸药D.必须反向装药答案D解析瓦斯工区钻爆作业严禁反向
5、下列情形中,属于铁路隧道锚喷支护中锚杆作用的是A.填平补强围岩B.限制围岩变形C.减缓围岩面风化[答案]c[解析]单枕综合铺设法施工基本作业程序为施工准备f设备编组进场一长钢轨抽放拖送一轨枕转运一布枕一钢轨人槽就位一轨枕方正f安装扣件一转入下一循环,长钢轨抽放拖送
48、轨道结构精磨前,焊接接头及两端1m范围内温度应控制在以内A.30℃B.40t C.50七D.60t[答案]C[解析]轨道结构精磨前,焊接接头及两端1m范围内温度应控制在50℃以下
49、滚筒放散方法最好在轨温较设计锁定轨温略高时进行,并与撞轨配合使用以消除滚筒本身摩阻力的影响,其原因是0A.使钢轨能自由滑动B.使固定区钢轨能够均匀位移C.能够使应力放散均匀彻底D.使拉伸长轨条时,做到匀、准、够[答案]C[解析]滚筒放散方法最好在轨温较设计锁定轨温略高时进行,并与撞轨配合使用,以消除滚筒本身摩阻力的影响,才能使应力放散均匀彻底
50、撤出拉轨器必须在满足0条件后才能撤出A.至少在焊接之后20niin和焊缝两边至少30m的范围内扣件拧紧后B.至少在焊接之后15min和焊缝两边至少251n的范围内扣件拧紧后C.至少在焊接之后15min和焊缝两边至少301n的范围内扣件拧紧后D.至少在焊接之后20min和焊缝两边至少25nl的范围内扣件拧紧后[答案]A[解析]撤出拉轨器至少在焊接之后20min和焊缝两边至少30m的范围内扣件拧紧后,才能撤出
51、在焊轨基地进行钢轨焊接应采用0A.接触焊B.闪光焊C.铝热焊D.气压焊[答案]A[解析]待焊钢轨应符合新建线路铁路钢轨相关技术条件的规定基地钢轨焊接应采用接触焊焊接设备操作人员必须经过专业培训L熟悉钢轨焊头质量标准,经有关部门考核合格,并获得操作合格证
52、CP I控制网要按()标准施测A.I等GPS B.II等GPS C.I等导线D.n等导线答案B解析CP I控制网应按二等GPS测量要求施测
53、CPII控制网宜在()阶段完成A.初测B.定测C.施工准备D.施工答案B解析CPII控制网宜在定测阶段完成
54、线路复测的任务是()A.重新测设B.检验原有桩点准确性C.中线测量D.测设路基的施工零点答案B解析线路复测的任务是检验原有桩点的准确性,而不是重新测设
55、当复测与定测成果的不符值在规范规定的限差范围内时,应采用()A.复测成果B.定测成果C.复测和定测的符合成果D.局部范围内改动复测成果答案B解析当复测与定测成果的不符值在规范规定的限差范围内时,应采用定测成果,不准改动当复测与定测成果不符值超出容许范围时,应多方寻找原因,如确认定测资料有误或精度不符合要求,并经勘测设计单位认可后,可采用复测成果,但改动应尽可能限制在局部范围内
56、线路施工桩点是指()A.标志线路中心位置的中线桩B.标志路基界限的边桩C.标志线路中心位置的中线桩和路基界限的边桩D.平曲线控制桩答案C解析线路施工桩点主要是指标志线路中心位置的中线桩和标志路基施工界线的边桩
57、隧道施工测量的关键在于()A.两相向开挖的施工中线的闭合差不超过规定限值B.各建筑物的位置和尺寸符合设计规定C.建筑物不得侵入建筑限界D.消除两相向开挖的施工中线的闭合差答案A解析隧道施工测量的关键在于贯通的闭合差
58、线路施工测量的主要内容包括交接及复测、中线测量、路基测量和()A.地形测量B.横断面测量C.纵断面测量D.线下竣工测量答案D解析线路测量的主要内容包括控制网交接及复测、中线测量、路基测量和线下竣工测量
59、铁路工程测量阶段,由()对施工测量质量实行过程检查和最终检查A.测量单位B.施工单位C.监理单位D.建设单位答案B解析二级检查(施工单位)一级验收(监理单位)
60、施工单位对铁路施工测量质量实行过程检查和最终检查,其中承担过程检查的人员是()o A.测量队检查人员B.架子队质检人员C.安质部质检人员D.现场监理工程师答案A解析过程检查由测量队(或班)检查人员承担,最终检查由施工单位的质量管理机构负责实施
61、铁路施工测量的目的是根据施工的需要,将设计的线路、桥涵、隧道、轨道等建筑物的(),按设计要求以一定的精度敷设在地面上A.平面位置和高程B.地理位置C.标高和长度D.相对位置答案A解析三维坐标定位
62、鉴于不同的工程对象有不同的精度要求,所以,仪器、标准应选用得当,精度标准不能低于(),但也不宜过严A.企业要求B.项目要求C.规范要求D.施工要求答案C解析鉴于不同的工程对象,有不同的精度要求,精度标准不能低于规范要求,但也不宜过严因此,这就要求选用仪器正确,标准选用得当
63、路基面以上的线路部分,轨道直接承受列车荷载引导列车行走,由钢轨、配件、()等组成A.轨枕、扣件、道硅、道床B.轨枕、扣件、道岔、路堤C.轨枕、扣件、道岔、道床D.轨枕、扣件、道岔、站台[答案]C[解析]轨道是路基面以上的线路部分轨道直接承受列车荷载,引导列车行走,由钢轨、配件、轨枕、扣件、道岔、道床等组成
64、道床支承块由厂家在工地按工厂化标准预制,混凝土配合比由(),钢筋、水泥、骨料、水、外加剂等符合设计要求A.监理工程师确定,混凝土采用强制式搅拌机拌合B.监理工程师确定,混凝土采用自落式搅拌机拌合C.工厂试验确定,混凝土采用强制式搅拌机拌合D.工厂试验确定,混凝土采用自落式搅拌机拌合[答案]C[解析]混凝土均要采用强制式拌合机拌制,试验确定凝土配合比
65、桥梁上保护层、底座混凝土铺筑采取模筑法方案,钢筋常规法施工,混凝土铺筑采取A.平板式振动,人工抹面成型B.平板式振动,机械压筑成型C.插入式振动,人工抹面成型D.插入式振动,机械压筑成型[答案]A[解析]桥梁上保护层、底座混凝土铺筑采取模筑法方案,钢筋常规法施工,混凝土铺筑采取平板式振动,人工抹面成型
66、轨道板布设前在路基上施作水硬性支承层,支承层施工宜采用的施工方案A.水硬性材料配比机+水硬性材料布料槽车+滑模式摊铺机B.水硬性材料配比机+水硬性材料布料槽车+蒸汽式养护机C.水硬性材料拌合机+水硬性材料运输槽车+滑模式摊铺机D.水硬性材料拌合机+水硬性材料运输槽车+蒸汽式养护机[答案]C[解析]轨道板布设前在路基上施作水硬性支承层,支承层施工宜采用水硬性材料拌合机十水硬性材料运输槽车十滑模式摊铺机的施工方案
67、双层道床宜按垫层厚度铺足,单层道床铺设厚度宜为A.100〜ISOmm B.100〜200mm C.150〜200mm D.150〜250mm[答案]C[解析]铺轨前,应先铺部分道祚双层道床宜按垫层厚度铺足,单层道床铺设厚度宜为150〜200mln顶面应平整,中间拉成槽铺设混凝土枕地段,中间凹槽宽宜为600mm
68、以下关于曲线段中桩桩距的描述,正确的是A.圆曲线应为25m,缓和曲线应为10m B.圆曲线应为20%缓和曲线应为10m C.圆曲线应为25m,缓和曲线应为151n D.圆曲线应为20m,缓和曲线应为151n[答案]B[解析]铺轨前应钉设线路中桩,桩距直线不得大于25m,圆曲线应为20m,缓和曲线应为10m
69、下列关于单枕综合铺设法施工基本作业程序正确的是0A.施工准备长钢轨抽放拖送一轨枕转运-设备编组进场一布枕一钢轨人槽就位一轨枕方正一安装扣件一转入下一循环,长钢轨抽放拖送B.施工准备一设备编组进场一长钢轨抽放拖送一轨枕转运一布枕一轨枕方正一安装扣件一钢轨人槽就位一转入下一循环,长钢轨抽放拖送C.施工准备一设备编组进场一长钢轨抽放拖送一轨枕转运一布枕一钢轨人槽就位一轨枕方正一安装扣件一转入下一循环,长钢轨抽放拖送D.施工准备一设备编组进场f长钢轨抽放拖送一钢轨入槽就位f轨枕转运一布枕一轨枕方正一安装扣件一转入下一循环,长钢轨抽放拖送[答案]C[解析]单枕综合铺设法施工基本作业程序为施工准备一设备编组进场一长钢轨抽放拖送一轨枕转运一布枕f钢轨人槽就位一轨枕方正一安装扣件一转入下一循环,长钢轨抽放拖送
70、轨道结构精磨前,焊接接头及两端1m范围内温度应控制在以内A.30七B.40t c.5or D.60r[答案]c[解析]轨道结构精磨前,焊接接头及两端1m范围内温度应控制在50℃以下
71、滚筒放散方法最好在轨温较设计锁定轨温略高时进行,并与撞轨配合使用以消除滚筒本身摩阻力的影响,其原因是D.提高层间摩阻力答案D解析AC是喷射混凝土,B是钢拱架
6、铁路桥梁墩台应该按照()的施工顺序施工A.墩台底面放线一基底处理一绑扎钢筋一安装模板一浇筑混凝土一养护、拆模B.基底处理一墩台底面放线一绑扎钢筋一安装模板一浇筑混凝土一养护、拆模C.墩台底面放线一基底处理一安装模板一绑扎钢筋一浇筑混凝土一养护、拆模D.基底处理一墩台底面放线一安装模板一绑扎钢筋一浇筑混凝土一养护、拆模答案A解析墩台施工程序如下墩台底面放线一基底处理一绑扎钢筋一安装模板一浇筑混凝土一养护、拆模
7、超过100m的铁路高墩,一般多为()结构A.柔性超静定B.框架C.薄壁空心D.预制装配答案C解析薄壁空心A,使钢轨能自由滑动B.使固定区钢轨能够均匀位移C.能够使应力放散均匀彻底D.使拉伸长轨条时,做到匀、准、够[答案]C[解析]滚筒放散方法最好在轨温较设计锁定轨温略高时进行,并与撞轨配合使用,以消除滚筒本身摩阻力的影响,才能使应力放散均匀彻底
72、撤出拉轨器必须在满足条件后才能撤出A.至少在焊接之后20niin和焊缝两边至少301n的范围内扣件拧紧后B.至少在焊接之后15min和焊缝两边至少25nl的范围内扣件拧紧后C.至少在焊接之后15inin和焊缝两边至少30m的范围内扣件拧紧后D.至少在焊接之后20min和焊缝两边至少25n l的范围内扣件拧紧后[答案]A[解析]撤出拉轨器至少在焊接之后20min和焊缝两边至少30m的范围内扣件拧紧后,才能撤出
73、正线轨道有条件时,特大桥、大桥及长度大于1000m的隧道内,宜采用0A.碎石道床B.有祚道床C.无碓道床D.一级碎石道硅道床[答案]C[解析]无硅道床宜采用轨道板式、双块式轨枕等结构形式正线轨道有条件时,特大桥、大桥及长度大于1000m的隧道内,宜采用无硅道床根据运营需要和环境要求,经技术比选可采用减振无祚道床
74、无缝线轨道祚肩应用碎石道硅堆高15cm,堆高道昨的边坡坡度应采用A.1:1B.1:
1.5C.1:
1.75D.1:2[答案]C[解析]有祚道床正线轨道道床边坡坡度符合设计规定,无缝线路轨道祚肩应使用碎石道祚堆高15cm,堆高道硅的边坡坡度应采用1:
1.75O
75、隧道施工中,作业环境必须符合有关规定,氧气含量按体积计,不得低于A.10%B.20%C.30%D.40%[答案]B[解析]隧道施工作业环境必须符合以下卫生标准氧气含量按体积计,不得低于20%;粉尘允许浓度每立方米空气中含10%以上游离二氧化硅Si02的粉尘为2mg;有害气体一氧化碳C0浓度不大于30mg/m3,当作业时间少于30min时,一氧化碳C0浓度可放宽到100mg/m3;二氧化碳C02按体积计,不得超过
0.5%;二氧化氮N02应低于5mg/ni3;瓦斯CH4浓度按体积计,不得大于
0.5%,否则必须按现行的《煤矿安全规则》规定办理;空气温度不得过28七;噪声不得大于90dBo
76、一般使变压器用电负荷达到额定容量的左右为佳A.30%B.40%C.20%D.60%[答案]D[解析]一般根据估算的施工总用电量来选择变压器,其容量应等于或略大于施工总用电量,且在使用过程中,一般使变压器用电负荷达到额定容量的60%左右为佳变压器位置的确定应考虑便于运输、运行和检修,同时应选择安全可靠的地方
77、同时考虑施工现场的动力和照明施工用电量的计算公式为Oo A.SM=k[EPb kl/n•cos«k2+EP2k3]8・5总二卜[1^1・kl/T]•cosiDk2+EP2]C.S总=[EPC kl/n•cosilk2+EP2*k3]及$总=[LPb kl/n•cosi|k2+EP2*k3][答案]A[解析]
78、开挖作业能连续进行,施工速度快,作业人员少的开挖方法是A.盾构法B.沉管法C.明挖法D.掘进机法[答案]D[解析]TBM施工方法的优点
①开挖作业能连续进行,施工速度快,工期得以缩短;
②没有像爆破那样大的冲击,对围岩的损伤小,几乎不产生松弛、掉块,崩塌的危险小,可减轻支护的工作量;
③振动、噪声小,对周围的居民和结构物的影响小;
④因机械化施工,安全,作业人员少
79、适用于各种地质条件和地下水条件,且具有适合各种断面形式和变化断面的高灵活性的开挖方法是A.钻爆法B.盾构法C.掘进机法D.沉管法[答案]A[解析]钻爆法开挖的优点⑴适用于各种地质条件和地下水条件
(2)具有适合各种断面形式(单线、双线及多线、车站等)和变化断面(过渡段、多断面等)的高度灵活性
(3)通过分部开挖和辅助工法,可以有效地控制地表下沉和坍塌
(4)与盾构法比较,在较短的开挖地段使用也很经济
(5)与掘进机法比较,对围岩匀质性质无要求
(6)与明挖法比较,可以极大地减少对地面交通和商业活动的影响,避免大量的拆迁
(7)从综合效益观点出发,是比较经济的一种方法
80、隧道钻爆法开挖首先起爆的是()A.掏槽眼B.辅助眼C.周边眼D.底板眼[答案]A[解析]对于光面爆破取微差起爆顺序,掏槽眼首先起爆,然后依次由里圈向外圈分段起爆周边眼四周的炮眼,间距较小,间隔装药;掏槽眼中间的炮眼,连续装药;辅助眼其余炮眼,间隔较大,连续装药对于钻爆法施工机具的内容,要记住以下几个关键词最常用的起爆品导火索雷管分类火雷管、电雷管钻爆作业主要材料:炸药最为先进的凿岩机械凿岩台车基本机具凿岩机械(风枪、钻孔台架或凿岩台车),风源(压风机及风管),水源(高山水池及水管)
81、在铁路隧道围岩的特性中不包括0A.软弱面情况B.节理发育程度C.开挖前的稳定状态D.岩体的单轴抗压饱和强度受地质构造影响强度[答案]C[解析]铁路隧道围岩的特性采用定量和定性相结合的方法进行描述这些特性主要包括岩体的单轴抗压饱和强度受地质构造影响强度、节理发育程度、软弱面情况、结构面特征和完整状态、开挖后的稳定状杰等
82、隧道初期支护采用钢拱架,主要作用是()A.支承锚固围岩B,阻止围岩松动C.加强限制变形D.填平补强围岩[答案]C[解析]锚喷支护钢拱架的作用加强限制围岩变形、作为超前支护的后支点、承受部分松弛荷载
二、多选题
1、隧道岩溶地段施工应符合的要求有()o A.施工前要对地表进行必要的处理,对地表坍陷采取管棚支撑、地表预注浆、锚固桩等进行处理B.在下坡地段遇到溶洞时,应准备足够数量的排水设备C.开挖方法宜采用台阶法、双侧壁导坑法D.爆破开挖时,应做到少打眼、打深眼,严格控制装药量E.当隧道只有一侧遇到溶洞时,应先开挖该侧,待支护完成后再开挖另一侧答案ABCE解析D选项打浅眼
2、下列选项中,属于隧道监控量测必测项目的有()A.衬砌前净空变化B.拱顶下沉C.隧底隆起D.围岩压力E.洞内、外观察答案ABE
3、下列措施符合墩台施工要求的有()A.施工前将基础顶面冲洗干净B.模板接缝应严密,不得漏浆C.混凝土基础表面应凿除浮浆D.工作平台应与模板支架连接E.墩台混凝土宜一次连续浇筑答案ABCE解析D选项,工作平台与模板支架严禁连接
4、客运专线制梁现场规划具体要求有()A.桥群分散B.临时工程量小C.交通方便D.征地拆迁少E.利于环保答案BCDE解析梁场布置原则
5、顶推法施工在发生下列()情况下要停止施工A.梁段偏离较大B.导梁杆件变形、螺栓松动C.导梁与梁体连接有松动和变形D.牵引拉杆变形E.桥墩(临时墩)发生极小变形答案ABCD解析当发现下列现象时应暂停顶推梁段偏离较大;导梁杆件变形、螺栓松动、导梁与梁体连接有松动和变形;未压浆的预应力筋锚具松动;牵引拉杆变形;桥墩(临时墩)变形超过计算值;滑道有移动;需要倒顶时
6、在下列()情况下严禁架梁A.架桥机卷扬和走行系统的制动设备、机身稳定设备失灵B.架梁人员未经培训C.气候恶劣妨碍眺望操作,或夜间照明不足,影响安全作业D.桥头路基或线路未按规程进行处理E.在运输、装卸过程中,梁表面受到损伤但已整修完好答案ABCD解析严禁架梁的限制条件
1、架桥机卷扬和走行系统的制动设备、机身稳定设备失灵,或架桥机杆件、吊具及设备有损害未彻底修复时
2、架梁人员未经培训,或架梁人员之间分工不明确、指挥不统
一、信号不一致
3、气候恶劣(大风、大雾、大雨、大雪等)妨碍眺望操作,或夜间照明不足,影响安全作业时
4、桥头路基或线路未按规程进行处理时
5、架梁通过临时性桥梁未经验算又未采取措施,不能确保安全时
6、架设新型梁,或在特殊的墩台、桥梁上架梁,无明确要求,又未经验算时
7、在运输、装卸过程中,梁表面受到损伤又未整修完好时
7、沉入桩的施工方法有()o A.锤击法B.振动法C.静压法D.正循环法E.反循环法答案ABC解析DE属于钻孔桩旋转钻机的施工方法
8、钻孔桩施工时的清孔方法主要有()A.抽渣法B.吸泥法C.换浆法D.循环法E.浮渣法答案ABC解析清孔主要有抽渣法、吸泥法和换浆法抽渣法适用于冲击、冲抓成孔的摩擦桩或不稳定地层,终孔后用抽渣筒清孔;吸泥法适用于岩层和密实不易坍塌的土层;换浆法适用于正循环钻机,换浆时间以排出泥浆的含砂率与换入泥浆的含砂率接近为度
9、基坑基底的处理方法主要有()A.岩层基底应清除岩面松碎石块B.黏性土层基底修整可用回填土夯平C.倾斜岩层时应将岩面凿平或成台阶D.基底回填碎石底面等于基底设计高程
8、目前,铁路高墩墩身多采用()施工A.定型模板B.大模板C.倒模和转模D.爬模和翻模答案D解析目前,铁路高墩高度已经突破100m,结构多为薄壁空心墩身多采用爬模和翻模施工
9、爬模的施工程序为()A.模板、爬架等组装一绑扎钢筋一浇筑混凝土一养护一爬架提升固定一模板提升固定B.绑扎钢筋一模板、爬架等组装一浇筑混凝土一养护一爬架提升固定一模板提升固定C.绑扎钢筋一浇筑混凝土一模板、爬架等组装一养护一爬架提升固定一模板提升固定D.模板、爬架等组装一绑扎钢筋一浇筑混凝土一养护一模板提升固定一爬架提升固定答案A解析模板、爬架等组装一绑扎钢筋一浇筑混凝土一养护一爬架提升固定一模板提升固定
10、铁路连续梁顶推法施工中,梁体制造长度应考虑预应力混凝土()的影响,并及时调整E.泉眼可用堵塞或排引的方法处理答案ACE解析B选项不得用回填土夯平,D选项碎石层顶面不得高于基底设计高程
10、铁路路堤的构造自下至上一般为()A.地基以下B.地基C.基床以下路堤D.基床底层E.基床表层答案BCDE解析路堤的构造自下至上一般为地基、基床以下路堤、基床底层、基床表层
11、下列关于基床以下路堤填料的说法,正确的有()A.重载铁路可以使用A、B、C组填料B,无碓轨道不能使用化学改良土C.设计时速200km/h的有硅轨道填料最大粒径为150mm D.重载铁路填料最大粒径为75mm E.长期浸水部分应采用非渗水土填料答案AC
12、在铁路工程()的连接路段,应按设计要求设计施工过渡段A.路堤与桥台B.路堤与横向结构物C.路堤与路堑D.客货共线铁路长度大于20m E.高速铁路、无硅轨道城际铁路长度大于401n时答案ABC解析路堤、路堑、桥台DE应该是小于相应长度
13、铁路工程地基处理的方法中,需要做工艺性试验的有()o A.冲击(振动)碾压B.柱锤冲扩桩C.袋装砂井D.强夯及强夯置换E.真空预压答案AB
14、下列关于CFG桩施工要求的说法,正确的是()A.施工前进行工艺性试验B.可以采用振动沉管浇筑C.采用长螺旋钻管内泵压混合料D.褥垫层宜采用振动压路机碾压E.完工进行无侧压抗压强度试验答案ABC解析C选项,褥垫层宜采用静压法施工;E选项,不是施工要求
15、下列关于路堑开挖说法正确的有()A.开挖从上至下进行,严禁掏底开挖B.不稳定的土质路堑边坡应分层加固C.在岩石的走向、倾斜不利于边坡稳定及施工安全的地段,可顺层开挖D.软石必须采用人工开挖E.强风化岩石必须采用人工开挖答案ABC解析DE可以采用人工,但并非必须人工
16、路堑开挖可按地形情况、岩层产状、断面形状、路堑长度及施工季节,并结合施工组织设计安排的土石方调配方案选用()A.全断面开挖B.横向台阶开挖C.逐层顺坡开挖D.纵向台阶开挖E.横纵台阶联合开挖答案ABCD解析:路堑开挖根据填挖高度可采用全断面开挖、横向台阶开挖、逐层顺坡开挖、纵向台阶开挖等开挖方式
17、膨胀土路堑的施工要求包括()A.开挖施工宜安排在雨季B.设计有边坡支挡和防护的应随开挖进度及时砌筑C.当砌筑不能紧跟开挖时,开挖的边坡应暂留不小于
0.5m厚度的保护层D.路堑开挖区域禁止一切水的流入,对于降雨流入的水要及时排出E.快速施工、及时封闭、分段完成答案BCDE解析膨胀土(岩)路堑的施工原则是快速施工、及时封闭、分段完成开挖施工宜安排在旱季设计有边坡支挡和防护的,应随开挖进度及时砌筑当砌筑不能紧跟开挖时,开挖的边坡应暂留不小于
0.5m厚度的保护层路堑开挖区域禁止一切水的流入,对于降雨流入的水要及时排出,保证开挖区域处于无水状态膨胀土(岩)路堑的基床换填要紧随开挖完成,当有困难时,应暂留不小于
0.5m厚度的保护层路堑基床表层应按设计及时施作
18、钢筋原材料进场检验项目中,预应力钢丝的检验项目有()o A.外观检查B.拉力、反复弯曲试验C.重量测定D.冷弯试验E.化学成分测定答案AB解析热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋、余热处理钢筋的检验项目有外观检查;极限抗拉强度;屈服强度;伸长率;冷弯试验预应力钢丝的检验项目有外观检查;拉力(含伸长率);反复弯曲试验;松弛性能(由生产厂家提供试验报告)钢绞线的检验项目有外观检查;拉力试验,包括整根钢绞线的最大负荷、屈服负荷、伸长率;松弛性能(由生产厂家提供试验报告)
19、针对热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋和余热处理钢筋的质量评定方法,以下()项目中,当有一个项目不合格时,取双倍数量对该项目复检,当仍有1根不合格时,则该批钢筋应判为不合格A.极限抗拉强度B.最大负荷C.屈服强度D.伸长率E.冷弯试验答案ACDE解析热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋和余热处理钢筋的质量评定方法极限抗拉强度、屈服强度、伸长率、冷弯试验当有一个项目不合格时,取双倍数量对该项目复检,当仍有1根不合格时,则该批钢筋应判为不合格
20、下列属于水泥试验项目的有()A.标准稠度用水量B.抗冻性C.凝结时间D.细度E.抗渗性答案ACD解析水泥试验项目有细度、标准稠度用水量、凝结时间、安定性、胶砂强度
21、出现下列()情况的水泥属于不合格A.初凝时间不符合标准B.终凝时间不符合标准C.细度不符合标准D.强度低于该强度等级的指标E.安定性不符合标准答案BCD解析不合格水泥凡细度、终凝时间任一项不符合标准规定,或强度低于标定强度等级的指标时为不合格水泥;矿渣水泥、火山灰水泥、粉煤灰水泥的掺合料超过最大限量的为不合格水泥;水泥包装标志中品种、等级、生产者名称和出厂编号不全者为不合格水泥
22、下列指标不符合标准,可判定水泥为废品的有()A.细度B.初凝时间C.终凝时间D.三氧化硫含量E.氧化镁含量答案BDE解析废品凡氧化镁含量、三氧化硫含量、初凝时间、安定性任何一项不符合标准的水泥为废品
23、水泥按其质量可分为()o A.优质水泥B.优良水泥C.合格水泥D.不合格水泥E.废品答案CDE解析水泥分为合格、不合格与废品
24、下列关于水泥检验说法正确的有()A.合格水泥的各项技术指标均达到标准要求B.细度不符合标准规定的为不合格水泥C.强度达不到该强度等级的为不合格水泥D.初凝时间不符合标准规定的为不合格水泥E.终凝时间不符合标准要求的水泥为废品答案ABC解析三氧初安废
25、下列关于双块式轨枕预制工艺正确的有()A.预埋件的安放先清理模型,安装模型,完成后人工安装预埋B.链轨传输并转向安装止漏钢片完成后利用链轨传输并转向进入混凝土浇筑区C.混凝土浇筑振捣以浇筑平台带有的底振式振动器振捣D.翻模当混凝土达到设计强度的80%后,进行翻模E.存放由轨道车移到存枕区后,采用“平放式”的存板方法[答案]A BCD[解析]由轨道车移到存枕区后,采用“叠放式”的存枕方法
26、正线轨道类型根据运营条件分为A.特重型B.重型C.次重型D.中型E.小型[答案]A BCD[解析]根据运营条件分为特重型、重型、次重型、中型和轻型
27、单枕综合铺设法施工作业应符合的要求有A.铺轨作业前应按设计要求精确测量线路中心线,并按铺轨机作业要求用醒目颜色设置铺轨机走行标示线或设置导向边桩及钢弦B.按枕轨运输列车技术要求装载长钢轨和轨枕长钢轨装车完毕后要保证其锁定牢固,轨枕装车时严禁发生碰损、装偏、倾斜、漏垫支垫物等现象C.机车推送铺轨列车进场时,运枕龙门吊应在铺轨机上锁定牢固D.在底层道祚上按纵向10叽横向3〜
3.25m间距成对布放拖轨滚筒,牵引车或长钢轨拖放车在长钢轨推送装置的配合下,将长钢轨沿滚筒方向拖放到线路两侧E.轨枕转运宜整体一次完成,避免各运输平车之间由于载重悬殊而产生车面高差[答案]A BCD[解析]轨枕转运宜分层进行,避免各运输平车之间由于载重悬殊而产生车面高差
28、线路锁定后,应立即按下列0要求整正轨道,并开始观察钢轨位移情况A.捣固道床B.夯拍整理道床,使断面符合设计要求C.检查扣件D.钢轨位移观察记录应列入竣工资料E.起道时,着力点应离开焊缝[答案]A BD E[解析]线路锁定后,应立即按下列要求整正轨道,并开始观测钢轨位移情况
1.捣固道床,特别应捣实经方正的轨枕下的道床,水平和高低差应符合设计规定
2.夯拍整理道床,使断面符合设计要求
3.钢轨位移观测记录应列入竣工资料
4.起道时,着力点应离开焊缝
29、无缝线路有下列情况时,应放散或调整应力后重新锁定A.实际锁定轨温超出设计锁定轨温范围B.钢轨产生不正常的过量伸缩C.无缝线路固定区钢轨出现严重的不均匀位移D.原因不明,施工时按设计规定锁定的线路E.同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差大于10七[答案]A BCE[解析]无缝线路有下列情况之一者,应放散或调整应力后重新锁定,并使其符合设计要求1)实际锁定轨温超出设计锁定轨温范围;2)相邻两单元轨节锁定轨温之差大于5七,左右两股钢轨的锁定轨温差大于3七,同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差大于10t;3)钢轨产生不正常的过量伸缩;4)无缝线路固定区钢轨出现严重的不均匀位移;5)原因不明,施工时未按设计规定锁定的线路
30、钢轨全线预打磨应具备的条件有0A.无缝线路经整理作业后,道床进入稳定阶段B,轨面高程及道床外观尺寸应符合设计要求C.钢轨扣件齐全紧固D.钢轨焊接接头的平直度应符合规范规定E.钢轨应力为零[答案]A BCD[解析]
2.钢轨全线预打磨应具备以下条件
(1)无缝线路经整理作业后,道床进入稳定阶段
(2)轨面高程及道床外观尺寸应符合设A.弹性压缩、收缩、徐变B.弹性压缩、收缩、挠度C.非弹性压缩、收缩、挠度D.非弹性压缩、收缩、徐变答案A解析弹性压缩、收缩、徐变
11、移动模架也称移动造桥机,是一种自带(),可在桥跨间自行移位,逐跨完成混凝土箱梁施工的大型造梁设备A.拖拉系统B.支架系统C.吊装设备D.模板答案D解析移动模架也称移动造桥机,是一种自带模板,可在桥跨间自行移位
12、沉井基础下沉主要通过井孔内除土,消除刃脚正面阻力及沉井壁摩阻力,依靠()下沉A.高压射水B.炮振C.压重D.沉井自重答案D计要求
(3)钢轨扣件齐全紧固
(4)钢轨焊接接头的平直度应达到设计规定
31、关于有碓轨道人工铺枕作业的说法中,正确的有()A.轨枕宜用平板车或低边车运往工地B.人工搬运轨枕的距离不宜大于50m C.同一种类的轨枕应该集中连续铺设D.钢轨接头前后铺设3根同种类轨枕E.卸车时应该防止轨枕滚落到路堤外[答案]A BCE[解析]此题主要考察对有硅轨道人工铺枕作业方面知识的掌握解题思路是:对照教材关于有祚轨道人工铺枕作业工艺和要求对五个选项进行判定
(1)选项A.轨枕宜,用平板车或低边车运往工地,符合要求;
(2)选项B.人工搬运轨枕的距离不宜大于50%符合要求;
(3)选项C.同一种类的轨枕应该集中连续铺设,符合要求;
(4)选项D.钢轨接头前后铺设3根同种类轨枕,不符合要求,应是钢轨接头前后应各铺设不少于5根同种类同类型的轨枕;
(5)选项E.卸车时应防止轨枕滚落到路堤外,符合要求
32、根据用途和平面形状,道岔分为普通单开道岔和()等A.单开对称道岔B.三开道岔C.交叉渡线D.交分道岔E.复式道岔[答案]A BCD[解析]道岔是机车车辆从一股轨道转入或越过另一股轨道时的线路设备,是铁路轨道的重要组成部分根据用途和平面形状,道岔分为普通单开道岔、单开对称道岔、三开道岔、交叉渡线、交分道岔等
33、施工期间,铁路桥梁墩台的变形除进行常规测量外,在必要时还需要对施工期间铁路桥梁墩、台进行()变形监测A.沉降B.水平位移C.倾斜D.扭转E.偏移答案CD解析ABE选项常规测量
34、隧道工程施工需要进行的主要测量工作包括()A.洞外控制测量B.洞外、洞内的联系测量C.洞内控制测量D.洞内施工模板定位测量E.地面变形测量答案ABC解析隧道工程施工需要进行的主要测量工作包括以下几部分内容
一、洞外控制测量;
二、洞外、洞内的联系测量;
三、洞内控制测量;
四、隧道洞内的施工测量;
五、隧道施工中的位移观测
35、对工程的一般测量科目应实行同级换手测量,同级换手测量需要更换()A.观测人员B.计算人员C.全部测量人员D.全部仪器E.全部计算资料答案AB解析对工程项目的关键测量科目必须实行彻底换手测量,一般测量科目应实行同级换手测量彻底换手测量,须更换全部测量人员、仪器及计算资料;同级换手测量,须更换观测和计算人员
36、对于测量成果的记录、计算、复核和检算,以下说法正确的是()o A.所有测量成果必须认真做好记录B.按规定用铅笔填写在规定的表格内C.错误之处直接用橡皮涂擦掉后改正D.用自带电子记录簿或存储卡的仪器记录测量时,最好配用便携式计算机现场传输并贮存数据E.无论人工还是电子记录都应有备份答案ABDE解析C选项错误之处不能用橡皮涂擦,而要将其划掉,在旁边重写即可,以分清责任
37、以下属于施工测量重缺陷的有A.控制点点位选择不当B.施工放样时,放样条件不具备C.各项误差有50%以上大于限差的1/2D.记录中的计算错误,对结果影响较大E.起算数据采用错误答案ABCD
38、无祚轨道铺设施工排布岔枕的施工要求有A.排布岔枕前要按图纸准确定位岔枕位置B.用经纬仪在直股岔枕头外100mm处设置岔头、岔心、岔尾的外移边桩C.外移边桩顶面高于道硅面100mm,桩钉误差<5mm D.用弦线或细钢丝由岔头至岔尾的外移边桩上拉挂通线,弦线上准确标注岔间距位置E.排布岔枕时,横向以岔枕上的螺栓孔对齐,纵向岔枕间距以固定的间距尺控制[答案]A BD E[解析]外移边桩顶面高于道祚面100mm,桩钉误差<2mm
39、道岔铺设一般采用方法A.高位组装预铺B.低位组装预铺C.原位组装预铺D.机械分段铺设E.换铺[答案]C D[解析]岔铺设方法
40、正线轨道类型根据运营条件分为0A.特重型B.重型C.次重型D.中型E.小型[答案]A BCD[解析]根据运营条件分为特重型、重型、次重型、中型和轻型
41、单枕综合铺设法施工作业应符合的要求有A.铺轨作业前应按设计要求精确测量线路中心线,并按铺轨机作业要求用醒目颜色设置铺轨机走行标示线或设置导向边桩及钢弦B.按枕轨运输列车技术要求装载长钢轨和轨枕长钢轨装车完毕后要保证其锁定牢固,轨枕装车时严禁发生碰损、装偏、倾斜、漏垫支垫物等现象C.机车推送铺轨列车进场时,运枕龙门吊应在铺轨机上锁定牢固D.在底层道硅上按纵向10m,横向3〜
3.25m间距成对布放拖轨滚筒,牵引车或长钢轨拖放车在长钢轨推送装置的配合下,将长钢轨沿滚筒方向拖放到线路两侧E.轨枕转运宜整体一次完成,避免各运输平车之间由于载重悬殊而产生车面高差[答案]A BCD[解析]轨枕转运宜分层进行,避免各运输平车之间由于载重悬殊而产生车面高差
42、线路锁定后,应立即按下列要求整正轨道,并开始观察钢轨位移情况A.捣固道床B.夯拍整理道床,使断面符合设计要求C.检查扣件D.钢轨位移观察记录应列入竣工资料E.起道时,着力点应离开焊缝[答案]A BD E[解析]线路锁定后,应立即按下列要求整正轨道,并开始观测钢轨位移情况
1.捣固道床,特别应捣实经方正的轨枕下的道床,水平和高低差应符合设计规定
2.夯拍整理道床,使断面符合设计要求
3.钢轨位移观测记录应列入竣工资料
4.起道时,着力点应离开焊缝
43、无缝线路有下列0情况时,应放散或调整应力后重新锁定A.实际锁定轨温超出设计锁定轨温范围B.钢轨产生不正常的过量伸缩C.无缝线路固定区钢轨出现严重的不均匀位移D.原因不明,施工时按设计规定锁定的线路E.同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差大于10℃[答案]A BCE[解析]无缝线路有下列情况之一者,应放散或调整应力后重新锁定,并使其符合设计要求1)实际锁定轨温超出设计锁定轨温范围;2)相邻两单元轨节锁定轨温之差大于5t,左右两股钢轨的锁定轨温差大于3C,同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差大于10七;3)钢轨产生不正常的过量伸缩;4)无缝线路固定区钢轨出现严重的不均匀位移;5)原因不明,施工时未按设计规定锁定的线路
44、钢轨全线预打磨应具备的条件有()A.无缝线路经整理作业后,道床进入稳定阶段B.轨面高程及道床外观尺寸应符合设计要求C.钢轨扣件齐全紧固D.钢轨焊接接头的平直度应符合规范规定E.钢轨应力为零[答案]A BCD[解析]
2.钢轨全线预打磨应具备以下条件
(1)无缝线路经整理作业后,道床进入稳定阶段
(2)轨面高程及道床外观尺寸应符合设计要求
(3)钢轨扣件齐全紧固
(4)钢轨焊接接头的平直度应达到设计规定
45、关于有碓轨道人工铺枕作业的说法中,正确的有()A.轨枕宜用平板车或低边车运往工地B.人工搬运轨枕的距离不宜大于50m C.同一种类的轨枕应该集中连续铺设D.钢轨接头前后铺设3根同种类轨枕E.卸车时应该防止轨枕滚落到路堤外[答案]A BCE[解析]此题主要考察对有祚轨道人工铺枕作业方面知识的掌握解题思路是:对照教材关于有祚轨道人工铺枕作业工艺和要求对五个选项进行判定
(1)选项A.轨枕宜,用平板车或低边车运往工地,符合要求;
(2)选项B.人工搬运轨枕的距离不宜大于50m,符合要求;
(3)选项C.同一种类的轨枕应该集中连续铺设,符合要求;
(4)选项D.钢轨接头前后铺设3根同种类轨枕,不符合要求,应是钢轨接头前后应各铺设不少于5根同种类同类型的轨枕;
(5)选项E.卸车时应防止轨枕滚落到路堤外,符合要求
46、下列关于隧道工程出硅叙述正确的有()A.出硅作业分装硅、运硅两步B.出硅运输作业能力的强弱不会影响施工速度C.选择出硅方式的基本要求是装碓、运输能力大于最大开挖能力D.隧道运疲中的有轨运输比较适应于较长的隧道运输(3km以±)E.隧道运硅中的无轨运输最适用于长大隧道开挖,并应注意加强通风[答案]A CD[解析]出硅是隧道施工的基本作业之一出硅作业能力的强弱,决定了它在整个作业循环中所占时间的长短,因此,出硅运输作业能力的强弱在很大程度上影响施工速度
47、判定铁路隧道围岩分级的因素有0A.围岩的主要工程地质条件B.围岩的特性C.开挖后的稳定状态D.弹性纵波速度E.铁路隧道的断面形式[答案]A CD[解析]铁路隧道围岩分级综合考虑围岩主要工程地质条件,开挖后的稳定状态,弹性纵波速度等因素后判定根据特殊地质现象如地下水状态、地应力高低、围岩的膨胀性等进行修正解析沉井基础下沉主要通过井孔内除土,消除刃脚正面阻力及沉井壁摩阻力,依靠自重下沉
13、明挖基础中属于无护壁基坑的开挖方式的是()A.放坡开挖B.土围堰C.喷射混凝土D.现浇混凝土答案A解析垂直、放坡
14、钢板桩围堰的施工程序是()A.围囹的设置一围囹的安装一钢板桩整理一钢板桩的插打和合龙B.围囹的设置一钢板桩整理一围囹安装一钢板桩的插打和合龙C.钢板桩整理一钢板桩插打一围囹设置一围囹的安装和合龙D.钢板桩整理一围囹的设置一围囹安装一钢板桩的插打和合龙答案D解析钢板桩围堰的施工程序钢板桩整理一围囹的设置一围囹安装一钢板桩的插打和合龙
15、锤击沉桩施工,桩尖设计位于一般土层时,以桩尖()o A.坠锤落距控制为主,贯入度为辅B.坠锤落距控制为辅,贯入度为主C.设计高程控制为辅,贯入度为主D.设计高程控制为主,贯入度为辅答案D解析设计高程控制为主,贯入度为辅
16、清孔是指()o A.清理钻孔桩的孔壁,保证孔壁竖直B.钻孔钻至设计标高后,必须对桩孔质量进行检查C.检查钻孔桩的桩底是否符合设计要求D.钻孔钻至设计标高后,在灌注桩身混凝土之前,将孔底沉渣清除,使沉渣厚度在规范允许范围之内答案D解析清孔是为了清除孔底沉渣
17、挖孔桩施工时,在()情况下设通风设备A.二氧化碳浓度超过
0.2%,其他有害气体超过允许浓度B.二氧化碳浓度超过
0.1%,其他有害气体超过允许浓度C.孔深超过5m D.孔深超过10m答案D解析当二氧化碳浓度超过
0.3%、其他有害气体超过允许浓度或孔深超过10m时,均应设置通风设备
18、路基填筑需做工艺性试验,其试验段的最小长度为()A.50m B.80m C.100m D.150m答案C解析试验段最小长度为100m
19、关于路基填筑工艺试验说法,错误的是()A.在正式填筑前进行B.在断面及结构形式均具有代表性的地段或部位C.普通填料碎石类、砾石类土基床以下部分压实厚度不得大于40mm D.砂类土和改良细粒土填料压实厚度不得大于35mm答案D
20、挤密砂桩的施工顺序应该从两侧开始,逐渐向中间推进,或者()环绕打设A.由外向内B.由内向外C.由上而下D.由下而上答案A解析由外向内
21、堆载预压不得使用()A.黏土或砂黏土B.碎石或卵石C.饱和土或黄土D.淤泥土或含垃圾杂物的填料答案D解析堆载预压不得使用淤泥土或含垃圾杂物的填料
22、下列情形中,适合采用钢筋混凝土扶壁式挡土墙的是()A.石料缺乏地基承载力较低路堤地段B.不良地质路堤地段C.地震动峰值加速度为
0.2g以上地区D.一般岩质路堑地段定答案A解析:钢筋混凝土悬臂式挡土墙和扶壁式挡土墙,宜在石料缺乏、地基承载力较低的路堤地段采用装配式的扶壁式挡土墙不宜在不良地质地段或地震动峰值加速度为
0.2g级(原八度)以上地区采用
23、路堑开挖应该遵循()的顺序,严禁掏底开挖A.从左至右B,从右至左C.从下而上D.从上而下答案D解析路堑开挖自上而下,防止开挖不当造成坍塌,严禁掏底开
24、对于边坡高度大于201n的坚硬岩石路堑开挖,严禁采取的爆。