数控不落轮对车床的结构和特点

数控不落轮对车床的结构和特点摘要具有可在轮对不拆卸的情况下完成切削，加工周期短，质量高，整机刚性好关键词数控不落轮对车床结构特点随着铁路交通的发展，对火车轮对加工质量和周期提出了越来越高的要求传统的加工方法是，当轮对磨损后，将轮对从轮架上拆卸下来，在车轮车床上进行加工，将车轮表面的研伤去除，恢复原有的圆度、同轴度、表面光洁度等精度,拆装需要耗费大量的人力、物力，而且周期较长，已不适合新型铁路交通的发展最近，国外公司生产出一种数控不落轮对车床，该设备可在轮对不拆卸的情况下完成切削加工周期短，质量高，比如德国的赫根赛特公司、意大利的SAFOP公司等该机床是一种轮对加工的专用设备，主要用于修理轨距为1435mm的电力机车、电传动的内燃机车、地铁、轻轨客车等不解体轮对的轮缘和踏面该种机床采用龙门式结构，由机座、横梁、摩擦轮装置、刀架、压轴装置、工件测量与刀具定位系统、轴向定位装置、移动铁轨、液压控制装置、电控柜与数控系统等组成其最大是特点

1、机车直接牵引到机床上修理轮对的轮缘和踏面，且不需要解体轮对进行修理

2、采用自动数控编程加工

3、采用刀具定位功能，快速、准确地使刀具进入加工部份

4、可实现轮缘和踏面一次数控加工成型

5、采用龙门式结构，刀架受力状态好，横梁导轨采用镶钢导轨，刚性高，使用寿命长

6、采用车轮专用车刀，切削效率高具体结构如下总体布局与主要结构机床安装在车间地平面以卜的地坑中，机床上方设置的活动轨道与车间轨道相对接，轻轨，地铁车辆通过牵引装置将需要镀削的轮对牵引到机床匕在不拆卸转向架和轮对的情况下，对轮对的轮缘、踏面进行切削加工主传动系统机床具有可靠的轮对驱动装置，主传动系统为摩擦传动系统，摩擦轮与车轮可靠接触，确保在切削时驱动轮与轮对间无相对滑动，使镀削顺利进行摩擦轮有四个，同时与轮对踏面接触，由电动机经皮带轮、减速箱齿轮等驱动，获得无级转速，带动轮对旋转进给传动系统配有两个刀架，安装于横梁之上，伺服电机与滚珠丝杠通过同步齿形带连接，实现刀架水平移动安装在刀架滑枕卜部的西门子交流伺服电机与滚珠丝杠联接带动滑枕垂直移动，实现刀具垂直进给机座本机床有两个机座，固定在地坑平面上，用于支承机架两个机架安装于机座之上，横梁位于两机架之间摩擦轮装置摩擦轮架安装在机架上，每个机架有两个摩擦轮架，四个摩擦轮摩擦轮架的后部用轴承和较链支撑在机架上，前部用叉形支架和球接头支承整个摩擦轮架悬挂在机架上，上下左右不定位叉形支架经液压缸控制，来实现摩擦轮架运动电动机经皮带、减速箱将动力传至摩擦轮，从而驱动车轮旋转由于摩擦轮架可根据不同直径轮对调整高度，在两皮带轮之间增加一胀紧轮，靠配重自动调整皮带的张紧力摩擦轮架的上升和卜.降均采用液压传动为了使摩擦轮架上.升抬起轮对时处于机床中心位置，机架侧面设有四个侧顶油缸，顶在左右摩擦轮架的侧面导向当加工不同的轮对直径时，手动调整机架两端的方头，使左右摩擦轮架处于相同高度刀架本机床配有两个刀架，安装于横梁之上，伺服电机与滚珠丝杠通过同步齿形带连接，实现刀架水平移动安装在刀架滑枕下部的西门子交流伺服电机与滚珠丝杠联接带动滑枕垂直移动，刀具安装在滑枕端部，从而实现刀具垂直进给刀架轴向及径向移动导轨副均为滑动导轨副，刀架体上镶铜导轨板，具有刚度高，摩擦小，承载能力大的优点刀架滑座体上安装有由集中润滑站集中供油轴向控制轮机床配置二套轴向控制轮，用于轮对轴向定位，防止轮对轴向窜动，保持轮对转动时工作平稳，防止轮对摆动轴向控制轮垂直升降及水平伸出、退回均采用液压传动，轴向控制轮在立柱上设有夹紧机构，当轴向控制轮运动到位后，夹紧机构将轴向控制轮锁紧压轴装置机床配有压轴装置，以提高轮轴载荷对轴重较轻或带外轴箱的单个轮对，压轴装置可用来增大轴重，以保证切削顺利进行压轴装置与现场铺修车辆接口良好，满足电客车、调车机、平板车铺修的需要工件测量与刀具定位系统机床配置工件测量与刀具定位系统，在线测量该系统装置不仅可以测量轮对的内侧面、轮对直径、轮对的磨损情况，并显示在CRT显示器上，而且可以自动确定出刀架与工件的加工位置，自动优化确定相应的切削用量测量速度快，工作效率高测量及定位装置通过导向滑块与滑枕相连该装置设有两个测规，一个为触头式，另一个为滚轮式，分别由单独的气缸驱动作上、下移动触头式测规用于确定轮对内侧面的位置，滚轮式测规用于确定轮对的直径轴向上，当触头式测规触到轮对缘内侧面时，滚轮式测规则处于轮对滚动圆直径的位置上二者轴向距离固定不变刀具相对于两测规的轴向位置也是固定不变的当触头式测规触到轮对缘内侧面时，系统可测出此时轮对的内侧距，同时也定位出此时刀具的轴向加工起始点垂直方向上，刀具与滚轮式测规的最初始位置输入系统，作为一个基准点，当滚轮式测规通过气缸推动触及轮对踏面时，系统记下其移动行程，定位出此时刀具的径向加工起始点轮对旋转一周，滚轮式测规侧面的编码器将测出滚轮式测规旋转的圈数，通过已知的滚轮式测规的点径可计算出所加工轮对的直径移动铁轨活动轨道是用钢板焊接成的钢架它由前后轨道架和活动轨道组成，两端与车间铁轨衔接，下部用立柱支撑在地坑基础上活动轨道由后轨道架内的液压油缸驱动伸出，与前轨道衔接将前后轨道联接起来，机车便由此轨道导向机床或通过机床当然每个厂家的产品在结构上存在着细微区别，这里不在一一叙述。