财险创新实现“低碳修复”的数字化管理

财险创新实现“低碳修复”的数字化管理2021年，我国迈入“碳中和”元年和“十四五”开局之年落实“双碳”目标进行产业升级和结构转型成为了各行各业重点任务之一对于汽车行业来说，汽车零部件再制造的推广使用是行业减碳的重要途径去年2月，国务院发布《关于加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系的指导意见》中提出，大力发展再制造产业，加强再制造产品认证与推广应用，同时发展绿色保险，发挥保险费率调节机制作用，推动再制造产业的更好发展汽车行业是保险业服务的重要对象，保险业有责任也有能力帮助行业低碳转型同时，随着车险综合改革的深入实施,“保险+再制造”已成为财险“降赔减损”的一个非常有效、有益的途径一直以来，广东人保财险始终是改革开放的排头兵、先行地、试验区多项经济数据指标连续多年保持全国首位,各项改革创新始终走在全国前列为深入落实集团“卓越保险战略”，广东人保财险在全面推进实施“1+1+9”行动方案中，始终把理赔“四化”和线上化运营作为改进服务的抓手，把数字化运营作为未来创新的方向契合绿色发展新理念，广东人保财险重点聚焦运营数字化手段，大力推进配件低碳修复业务的专项管理根据统计显示，广东分公司每月约有2万余个配件发起低碳任务，涉及外修金额庞大，但有金额产生就有风险隐患，整条业务流程亟需通过线上化，透明化的管控举措，以重点解决以下4项所面临的关键问题一是外修单位维修配件的真实性缺乏有效辨认手段配件发起外修后,外修单位是否真实维修，需行之有效的手段判断是否存在“虚假送修”现象二是外修质量缺乏评定标准外修单位指定区域，有概率出现外修单位与修理厂利益不清，导致可以维修的配件无法外修、无需外修的配件上报外修，从而令保险公司面临利益受损风险三是人工派单合理分配难无论在发起低碳任务环节，还是外修单位上门取件维修环节，均有几率产生廉洁自律风险四是数据考核难评估对于外修单位的资质，没有多维度外修数据（包括发起外修单量，维修成功率，修复失败率，服务时效）统计分析，很难对外修单位制定考核标准，导致外修质量和服务时效偏低，修复成功率、修复失败率，减损金额占比不清晰，对外修单位缺少有力的衡量标准基于此，广东分公司于2021年1月携手人保金服正式上线使用低碳维修管理平台“邦修配”，通过系统自动派单与自动定价，实现低碳修复案件全流程可监控、可回溯，并对外修单位进行数字化评级管理，对定损员、外修业务过程进行指标管理，在配件修复质量、费用、时效等方面均得到了极大改善，进一步提升外修业务流程中的风险管控能力,从而实现降本增效同邦修配发起•派单■回写“取修还价值智能源单婉则引簟体现订自动定价我单定三系信位后步统息拍台外修流程曾理发智回照起能写取看外修单位评级管理外派定修全修单损还流单程对藤曾理败据笆能分析低碳维修管理平台“邦修配”介绍在“邦修配”平台上线使用初期，广东分公司坚持开展低碳修复工作线上化，每笔低碳外修业务均需经过“邦修配”平台发起，针对“邦修配平台中标外修单位与实际企业不符问题，广东分公司将拒绝赔付对应外修费用，杜绝了人为派单的风险，实现了自动化派单；同时，广东分公司要求所有外修单位必须现场拍摄取件、维修、还件全流程，并通过设置“电子围栏”，运用卫星定位与大数据识别全省外修单位异常地址数据，自动识别维修过程的真实性，严防“虚假送修”行为；此外，对于平台鉴定不可修复配件，要求外修单位必须规5A PP范鉴定报告内容，在反馈功能中列明失败原因，杜绝模糊描述，并要求上传损失部位特征照片，以便后续展开外修质检调查工作除了通过专人监控外修流程外，广东分公司更依托平台所反馈的数据，制定外修服务企业管理办法与考核制度，向所有外修服务企业宣导低碳政策和考核规则，并组织进行现场盖章、签字、拍照保存《确认知晓协议书》按照管理办法和考核规则，广东分公司运用“邦修配”平台将外修服务企业账号进行整合优化，结合公开、公平、公证、透明四要素开展外修服务企业自动评分考核排名，每季度淘汰全省最后三名外修服务企业，对因淘汰造成的服务企业缺口及时增补，不断提升外修服务企业的服务能力和质量，形成外修服务企业面向市场优胜劣汰的动态调整格局，进一步提升了全业务流程中的风险管控能力截至目前，广东分公司线上派单量占比已由94%提升至99%、低碳修复减损共计

5.06亿元，整体外修服务企业的服务时效与质量指标平均分由53分提升至78分，并不断拓宽低碳修复的维修范围，通过定期质检外修质量，深入挖掘低碳维修降赔潜能深化改革，加快创新广东分公司将始终坚持市场导向，紧跟卓越保险战略步伐，综合运用大数据、云计算、人工智能、5G技术等,加大产品创新力度，推进用数字说话，切实提升核心竞争力，争当践行“卓越保险战略”的排头兵。