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门式起重机安装联合验收表工程规格型备案QMH10-23名称号编号出厂日制造出租期厂家单位安装单使用单监理位位单位工作跨10T A423m起重量级别度检测日检测单检测报期及结位告编号论序验收项目验收结果号验收内容与要求备注制造单位应提供特种设备制造(生产)的许可证证制造资明资料、产品出厂合格证、安装使用维护说明书等1料随机文件;必要时应提供型式试验报告•技术a.安装施工方案;资b.基础及轨道等隐蔽工程验收证明;2料资料C.安装过程中事故记录与处理报告;d.安装过程中经制造单位同意的变更设计的证明文件主要受力构件无整体失稳,无严重断面腐蚀;无影响安全运行的塑性变形;无开裂整体失稳应报废,严重塑性变形如不能修复应报废,产生裂3结构纹应采取措施防止裂纹扩展,并采取加强或改变应力分布措施;断面腐蚀超过原厚度的10%时应报废焊接质重要结构件不应有明显的焊接缺陷,重要部位的4量联接牢固可靠起重机检查、维修、保养需要到达的部位应有安全、方便的通道及作业空间,特殊情况现场做不到的须有等效安全措施走台、平台宽度不小于梯道平500mln,有防滑功能,具有足够的承载能力,边缘52台有不低于70mni的围护板;格孔式台面的格孔面*积小于MOmn;走台、平台上方净空高度不低于金
1.8%受空间限制属结主梁上门式起重机的主梁上拱度为(
0.9〜6构拱L4)S/
1000、门式起重机的上翘度为(
0.9〜1度和上L4L/350;载荷试验门式起重机上拱度应不小于
0.翘度7S/1000,上翘度应不小于
0.7L/350;主梁腹板不应有严重不平,其局部平面度,在离主梁腹7受压区翼缘板H/3以内不大于
0.73,其余区域不大板的局于
1.26部平面度当大车运行出现啃轨现象时,应测量跨度偏差采用可分离式端梁并铃孔直接装车轮结构的通用桥式起重机,起重机跨度极限偏差SW10m时,Z\s=±2mm,S10m,Z\s=±跨度[2+
0.lS-10]mm;采用焊接连接的端梁及角型轴8偏承箱装车轮结构的通用门式起重机跨度极限偏差差为SW26m,△s=±8mm,相对差不大于8mm,S26m,△s=±10mm,相对差不大于10mmo小于50t的正轨箱型梁及半偏轨箱型梁的轨距极限偏差端处为±2mm,跨中,当SW
19.5m,为+1〜9+5mm,当S〉
19.5m,为+1〜+7mm其它梁不超过±3mm1小车轨道接头的高低差dWlmm,侧向错位fWlmm,接头0轨道间隙eW2mm1两端最短一段轨道长度应大于
1.5m,在轨道端部1应加挡块1结构件的排水措施应有效;内外不得有积水2当大车运行出现啃轨现象时,应测量大车轨距偏1差大车轨距的极限偏差为S^lOm,As=±3mm;3S10m,As=±〔3+
0.25S—10mmo最大不超过±15mm1•轨道接头间隙不大于2nm14大1车轨道实际中心与梁的实际中心偏差不超过10mm,轨5道且不大于吊车梁腹板厚度的一半1固定轨道的螺栓和压板不应缺少压板固定牢6固,垫片不得窜动1轨道不应有裂纹、严重磨损等影响安全运行的缺7陷悬挂起重机运行不应有卡阻现象14司机室与其支承或悬挂处的联接必须牢固可靠,8•其结构必须有足够的强度和刚度31司司机室视野良好,玻璃应采用钢化玻璃或夹层玻9机璃且只能在室内安装室司机室内应设通讯联络设备、手提式灭火器、报警2装置、电源通断指示,明显处有主要技术参数标0牌,铺有绝缘地板,门必须安装锁定装置2通往司机室通道应符合外开门处的走台宽不小1于900mm,一般宽度不小于600mmo吊钩应有标记和防脱钩装置,不允许使用铸造吊2钩吊钩组的设计应能防止作业时钩挂舱口2吊钩不应有裂纹、剥裂等缺陷,存在缺陷不得焊补吊钩危险断面磨损量按GB1005L2制造的2吊钩吊钩应不大于原尺寸的5猊按行业沿用标准制造3的吊钩应不大于原尺寸的10虬板钩衬套磨损达原尺寸50%时,应报废衬套开口度增加量按GB
10051.2制造的吊钩应不大2于原尺寸的10%,其他吊钩应不大于原尺寸的15%o4钢丝绳的规格、型号应符合设计要求,与滑轮和卷2筒相匹配,并正确穿绕钢丝绳端固定应牢固、可5靠2除固定钢丝绳的圈数外,卷筒上至少应有保留3圈6•安全圈2主要钢丝钢丝绳应润滑良好不应与金属结构磨擦7零绳2部钢丝绳不应有扭结、压扁、弯折、断股、笼状畸变、件8断芯等变形现象与2机钢丝绳直径减小量不大于公称直径的7%构o93钢丝绳断丝数不应超过规定的数值03滑轮直径DominDomin=h2D的选取不应小于规1定的数值滑轮应转动良好,出现下列情况应报废
①出现裂纹、轮缘破损等损伤钢丝绳的缺陷;
②3滑轮槽壁厚磨损达原壁厚的20%;2轮
③轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的50%或槽底出现沟槽3应有防止钢丝绳脱槽的装置,且可靠有效33地脚螺栓,壳体联接螺栓不得松动,螺栓不得缺4减速器损3工作时应无异常声响、振动、发热和漏油553车轮车轮不得有明显可见的裂纹,其踏面及轮缘内侧6无影响使用性能的缺陷3柜体必须用螺栓与底座紧固,严禁焊接,柜前操7作距离大于o.6mo3电气柜内一律采用铜质母线,接头压接牢固、可靠;所8柜有紧固件均应采用铜质件或镀锌件额定电压不大于500V时,电气线路对地的绝缘电3线路绝阻,一般环境中不低于
0.8MQ,潮湿环9缘境中不低于
0.4MQ4八昭机司室通0起重的机、道应有合适的照明明起重机所有的电气设备正常不带电的金属外壳必4须可靠接地或接零;可开启的控制柜门必须以软导1线与接地金属构件可靠地连接具备整体金属结构的部分,其金属结构可用作接4地干线;在金属结构非焊接处较多的部位,应设2接地接地干线和防回转部分电气设备接地严禁通过回转支承和车轮4雷台车支承来实现34接地线与零线应分开44起重机轨道接地电阻应小于4Q,整机接地电阻应小5于10Q4总电源回路的短路保护64断错相保护7电4气机构的过流保护8保护4失压保护956零位保护0•各种操纵手柄、开关及信号装置旁有指示标牌;操5作手柄动作方向与机构动作方向一致;联动控制台1电控制应有零位自锁环节器采用可编程控制器、微型计算机控制的起重机的5气紧急保护功能与行程终端保护应由硬件完成2起重量限制器起重机应安装起重量限制器,当载荷达到额定载荷590%时,应报警;当载荷大于相应工况下额定值并3小于额定值的110%时,应切断上升方向的电源,超但机构可做下降方向的运动载力矩限制器保具有两种额定载荷时必须安装起重力矩限制器当护载荷达到额定载荷90%时,应报警;当起重力矩大5于相应工况下额定值并小于额定值的no%时,起4重力矩限制器必须自动切断起升和幅度增大方向的电源,此时机构可作下降和减小幅度方向的运动防风应有防突发性阵风装置,与大车运行制动器配合可5装置靠实现非锚定状态下的防风功能用于阵风季节环5境的起重机必须配置不少于两套,并能在无人操作•安时自动处于防风状态全运行距离大于电缆长度时,电缆卷筒放缆终点开关5装功能有效,动作时在卷筒上应剩余不少于两圈电6置及缆5防护轨道终端应装设止挡7措施运行台车与止挡或轨道上相邻设备碰撞部位应有5缓冲器;运行台车的扫轨装置有效;扫轨板距轨道8应不大于10mmo5起升机构应装有起升和下降极限位置限位器9起重机必须设置紧急断电开关,在紧急情况下,应6能切断起重机总电源紧急断电开关应是不能自动0复位的,且应设在司机操作方便的地方外露有伤人可能的零部件,如开式齿轮、联轴器、6传动轴等应装设防护罩;露天工作的电气设备应有1防雨罩当起升速度在大起重量时限制为低速,起重量(起6升速度)在大幅度时限制为较小值(低速)等情况2时,设备应能自动或手动转换,并有必要的联锁保护装置空载时各机构、运动构件、电气控制系统及取物装6空载试置在规定工作范围内正常动作,电缆收放正常,台3验车运行无啃轨•起吊额定载荷按相应工况试验,各机构工作正常,试无异常响声;各部件完好无损,连接无松动,结构6验额定载件无裂纹、永久变形、表面油漆打皱,焊缝无明显4荷试验裂纹,电气元件完好门窗关闭,在司机齐耳高水平距离100nlm处78测量,噪声不大于80dB(A)起吊
1.1倍额定载荷(对试验载荷与试验工况有特动殊要求的按设计规定),各机构的制动器可靠有效,6载空中起升时无反向动作及下滑现象,各机构工作正5试常无异常声响,各机构与结构无损坏及塑性变形,验连接无松动,固定结合面无渗油,运动结合面无滴油,电气元件完好整机稳定性符合要求,无运行台车脱离轨道面“跷腿”情况均匀无冲击加载至
1.25倍额定载荷(对试验载荷与试验工况有特殊要求的按设计规定),使载荷悬静空离地100〜200mm停留lOmin,各机构与结构无6载裂纹、永久变形、油漆打皱、连接无松动,结合面6试验不得渗油,整机稳定性符合要求,无运行台车脱离轨道面“跷腿”等异常情况租赁单位意见使用单位意见租赁负责人(签字)项目技术负责人或机械员(签字)(盖章)年月日年月日安装单位意见监理单位意见技术负责人(或受委托负责人)(签字)(盖总监或专业监理工程师(签字)章)(盖章)年月日年月日。