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电厂工人培训-----------汽轮机知识问答目录
1426.为消除蒸汽冲击叶片及发电机漏磁场引起的感应电流,采取了哪些措施?14第1页共46页它的热接点则敷设在距探针前端适当距离的地方两根热偶反向串联,这样它们的输出热电势就是探针前端温度与另一支中间热偶敷设处探针温度之差的函数,也就是说组成温差热偶,探针的另外二孔温差热偶可互为备用,也可将一对输出作为测量指示信号,一对输出作为控制信号探针装置测出的温差也就是高压缸调节级转子或中压缸第一级转子表面与平均温度之差探针指示增大,与温度的变化率有直接关系,正常运行时,温度变化快,对转子表面温度而言,温度变化速度接近于汽温的变化速度,而对转子的平均温度而言,变化速度要比汽温变化速度小,这样,造成转子表面和转子平均温度差增大,因而探针指示增大,另外一点,机组在启动过程中,探针指示往往很大,这主要是暖机不充分造成的发现探针指示增大,应联系炉侧,适当降低汽温,同时在运行中,尽量控制温度变化率,防止温度波动过小,对启动时,为防止探针指示增大,应充分进行暖机
3.为什么尽量避免在3000rpm破坏真空因为转子转动时产生的摩擦鼓风损失与真空度成反比,与转速的三次方成正比,所以,在此转速破坏真空,使未级叶片摩擦鼓风损失所产生的热量大大增加,因而造成排汽温度和缸体温度的升高,严重的会导致缸体变形,转子中心发生变化,并影响凝汽器的安全,因而停机时应尽量避免在3000rpm破坏真空
4.汽机打闸后,为什么开始转速下降快,转速降低后下降慢?转子转动时产生的摩擦鼓风损失与转速的三次方成正比,因此,汽机打闸后,由于高速下摩擦鼓风损失非常大,所以,转速下降的非常快,当达到大约1500rpm以后,转子的能量主要消耗在克服机械摩擦阻力,该阻力要比高转速下的摩擦鼓风损失小得多,因此转速下降的速度比较慢
5.系统周波高、低对带额定负荷汽轮机有什么影响?对参加一次调频的机组而言,汽机带额定负荷,系统周波低时,汽机会额外多增加一些功率△N=N0X£/6,因此会造成过负荷,当系统周波高时,汽机会减第10页共46页少一些负荷△N=N0x/3,因此会造成汽机出力不足
6.为什么汽机在启动时需快速通过监界转速因为在监界转速,机组将发生强烈的振动,长时间的振动,会造成机组的动静摩擦,轴承损坏,以至主轴弯曲等重大事故,因此,汽机在启动时需快速通过监界转速
7.为什么热态启动先投轴封,后抽真空因为汽机在热态下,高压转子的前后轴封和中压转子前轴封的金属温度均比较高,如果不先向轴封供汽就开始抽真空,则大量的冷空气将从轴封段被吸入汽缸内,造成轴封段的转子收缩,胀差负值增大,甚至超过允许值,使前几级进汽侧动静部分轴向间隙减少,甚至消失,此外还会使轴封套内壁冷却产生松动变形
8.汽机打闸后,转子惰走时间长短说明了什么?惰走时间短,说明汽轮机内机械摩擦阻力增大,可能是由于轴承工作恶化或汽轮机动静部分发生摩擦所致,或凝汽器真空保持不好惰走时间长,说明主汽门不严或抽汽管道上的逆止门不严
9.为什么油冷却器都设在机零米?油冷却器设在机零米有两个目的一个是为了使油冷却器不易失去冷却水,如果冷却器放在高处,那么一旦冷却水的压力降低的多,很容易失去冷却水,另一个目的是为了冷油器内始终充满油,不积存空气
10.为什么轴承的来油管细,回油管粗?若回油管过细有何影响因为轴承的来油是具有一定压力的,它的流速较高,在这种情况下,轴承的来油量只要能保证足够的润滑油量就够了,因此它不必很粗,而轴承的回油管内压力很低,油的流速较小,所以回油管一定要比来油管粗如果轴承的回油管过细,则轴承的回油不畅,就会影响润滑效果,使轴承温度升高
11.为什么在机组回油箱上设置排烟机主要是为了排除油中的烟气和水蒸汽,使水蒸汽不能在油箱中凝结,并可在第11页共46页回油管道及油中形成微负压,使轴承回油通畅,如果不采用排烟设备,由于大量气体和水蒸汽积聚在回管道及油箱内,将产生正压,影响轴承的回油或使油质劣化
12.中速暖机的目的?防止材料脆性损坏和避免过大的热应力
13.启机时,高、低加何时投入?低加随主机启动,高加在机组并网切缸后投入
14.盘车的作用?1)防止转子受热或冷却不均产生热弯曲;2)启动前进行盘车,以检查汽轮机是否具备运行条件,例如是否存在动静部分摩擦及主轴弯曲变形是否超过规定值3)在冲动时减少惯性力
15.为什么在转子静止时,严禁向轴封送汽?转子静止时向轴封送汽,会使转子局部受热,造成大轴弯曲,因轴封齿间隙很小,大轴稍有弯曲,就会使动、静部分间隙减少以至消失,转子转动时就会将汽封齿磨损,同理汽缸内有部分蒸汽漏入,同样也会使上、下缸温差大,转子受热不均而弯曲,因此在转子静止时严禁向轴封供汽
16.启动后,高加疏水何时导入除氧器?为什么?起机后,当负荷>30%且汽机切缸后,高加疏水可导入除氧器,因为此时高加内的压力可以克服管路压损、位差及除氧器内部压力,将水自压到除氧器,所以负荷30%,可以将高加疏水导入除氧器
17.正常运行时,轴封压力高通常由哪几种原因造成?1)轴封调节阀门不严,高排汽进入低压轴封母管;2)高、中压轴封漏汽量增大;3)轴封排汽不畅;4)压力调节故障;5)压力定值高
18.发现轴封压力低怎么办?立即手动关闭轴封溢流阀,视轴封压力开大辅汽至轴封调节阀,待压力调节正常后,查找轴封压力低的原因,以便尽快恢复轴封系统自动调节第12页共46页
19.冷态开机,轴封刚投入如何手动调整轴封温度?冷态开机轴封刚投入时,由于轴封母管也处于冷态,所以轴封温度的上升比较缓慢,这时因为轴封减温水气动门不严,造成轴封温度升不上去手动将减温水手动门关闭后,注意观察轴封温度的上升情况,当轴封温度快接近正常值时,再将减温水手动门打开此时,轴封温度调节应在自动,定值150℃
20.为什么说甩半负荷比甩满负荷更危险?因为机组甩半负荷时,蒸汽的放热系数比甩全负荷时的放热系数大得多,汽缸内壁将受到快速冷却,而快速冷却将出现较大的拉压力,严重情况下将导致汽缸出现裂纹或损坏
21.机组的冷、热状态是根据什么来确定的?如何确定?机组的冷、热状态是根据根据高、中压第一级内缸内下壁温T的高低划分机组热状态冷态T305℃温态305℃T420℃热态420℃T490℃极热态490℃T
22.冷态开机对冲转参数依据什么选择的?热再热汽温至少高于中压缸第一级金属温度50℃,并且主汽温高于高压缸冲动室内壁金属温度50℃,选择蒸汽参数,主要是考虑进入汽缸的蒸汽参数能满足汽轮机顺利通过临界转速达到额定转速,并能进行超速试验的需要,为使金属各部件受热均匀,选择的压力偏低一些,适当选择了比较大的蒸汽流量对于温度应有足够的过热度,同时考虑与金属温度匹配,以防止热冲击
23.对于喷嘴调节的汽轮机,调节级与最末级焰降有何联系?二者之和保持为一常数,当工况变动,只在调节级与最未级之间重新分配焰降,其和不变第13页共46页
24.调节级最危险的工况是什么?为什么?第一调节阀全开而第二调节阀尚未开启的工况因为调节级在变工况时有一个很重要的特性,其焙降随汽机的流量变化而变化,当蒸汽流量自零开始增加时,调节级培降是先增加而后减少,在第一个调节阀全开而开而第二个调节阀尚未开启时,调节级焰降达到最大值,因此调节级的最危险工况是第一个调节阀全开而第二调节阀尚未开启
25.汽机末级最危险的情况?为什么?汽机最大负荷因为调节级焰降与最末级熔降之和这一常数,汽机最大负荷时调节级焰降最小,因此最末级焰降为最大,所以说,汽机末级最危险的情况是汽机最大负荷
26.为消除蒸汽冲击叶片及发电机漏磁场引起的感应电流,采取了哪些措施?1)发电机转子的前端用碳刷接地;2)发电机转子后端轴承和对轮采取绝缘措施,阻止形成转子、轴承或基础之间的电回路
27.小机低缸排汽导管外部连杆的作用?连杆有预紧力,在冷态保持导汽管的连接,热态承受蒸汽的压力
28.低缸排汽安全门的主要作用?防止外缸超压损坏
29.为平衡机组的轴向推力都采取了哪些措施?1)高、中压缸反向布置;2)低压缸沿蒸汽入口叶片对称布置即分流;3)高、中压缸用平衡活塞,产生反推力来部分抵消其推力;采用以上措施后,剩余的轴向推力,由推力轴承承受
30.机组启停过程中,胀差是如何变化的?投轴封由于汽封段转子被加热,同时,有一部分蒸汽漏入汽缸,但由于质面比的不同转子膨胀要大于缸的膨胀,因而出现正胀差第14页共46页冲转从冲转到定速,汽缸、转子的温度变化剧烈,但由于转子质面比小,所以转子的膨胀要大于汽缸的膨胀,但是由于波桑效应,正胀差减小加负荷蒸汽参数的提高,通过汽机蒸汽流量增大,蒸汽与转子,汽缸的热交换加剧,正胀差继续增长,当汽机进入准稳态区时,正胀差达最大值减负荷由于蒸汽温度的降低,转子与汽缸被冷却,由于转子的质面比小,因而转子收缩的速度大于汽缸的速度,因而出现胀差减小停机惰走机组打闸后,由于巨大的摩擦鼓风损失产生的热量无法带走,所以,转子与汽缸又被加热,而转子受热膨胀最高显著,因而出现正胀差
31.启机过程中,高加投入前要预热,为什么?怎样进行?高加一般在机组并网后投入,如投入前没预热,那么刚投时,由于高加内温度很低,蒸汽大量涌入,迅速凝结,将会造成热冲击,引起高加及疏水系统管路的振动,因此在高加投入前要进行预热,预热的方法是,在就地或DCS上微开高加进汽电动门并开启高加筒体连续排气门及危急疏水达到了预热的目的,投高加时就不会发生振动
32.热态启动按什么原则选择冲转蒸汽温度?应根据高中压缸第一级金属温度,选择适当的与之匹配的主、再热汽温度,使其温差符合热应力热变形的要求,一般要求正温差起动,即主汽温至少高于冲动室内壁金属温度50C,再热汽温至少高于中压叶片环架温度30℃,同时,为防止凝结放热,蒸汽的过热度不能低于50C,保证主蒸汽经调速汽门节流和喷嘴膨胀后,仍不低于调节级的金属温度一般热态启动,主汽温选择400℃,再热汽温也在400℃左右
33.启机过程中,低旁频繁跳闸有哪些原因?1)低旁投入过晚,再热汽压高2)低旁减温水调节不好,减温水量不足,造成低旁阀后温度高,低旁跳闸3)热井水位过高;4)真空泵出力不足或真空系统有漏泄的地方,致使真空偏低凝结水母管压力低第15页共46页
34.机组启停过程中,精处理何时投停?机组启过程中,当凝泵出口凝结水质合格后通知化学将精处理投入机组打闸停止过程中,当锅炉停止上水后,即可通知化学将精处理停止
35.起机过程中,倒暖是如何规定的机组冷态启动时,调节级后高压内下缸内壁金属温度小于150℃时,汽轮机需进行高压缸预暖,待调节级后高压内下缸内壁金属温度大于150℃时-,高压缸预暖结束进行高压缸预暖前确认以下项目1)汽机盘车已经正常投运2)凝汽器压力不高于
13.3kPa(真空不低于-88kPa)3)调节级后高压缸内壁金属温度小于150℃4)主汽阀处于关闭状态,高排止回阀关闭状态,一段抽汽电动阀关闭状态5)倒暖蒸汽压力不低于
0.5MPa,且有28℃以上的过热度
36.冷态开机,抽真空一般在什么时候进行盘车投入运行正常后,主机轴封投入前;
37.汽机开始冲转后,应重点注意什么?监视胀差、振动、偏心率、油温及轴承金属温度,对汽缸进行会面检查,在低转速时倾听机组内有无动静摩擦声,外部法兰结合面及各阀门有无漏汽现象,以便及时发现缺陷进行处理,另外,在升速过程中,对发电机也应做重点检查
38.机组打闸后,润滑油压低于115MPa,这时你该怎么办?发现油压低于
0.115MPa后,检查交流润滑油泵投入,假如交流润滑油泵投入后,油压仍低且小于
0.07MPa,应立即破坏真空,快速降低机组转速,减少轴承的用油量
39.停机后,马上开管路疏水好还是过一段时间好,为什么?停机后过一段时间开管路疏水好,因为停机后马上打开管路疏水,使管路内存汽迅速排出,管路受到快速冷却,材质所受热应力增大,影响管路材质寿命,因此,停机后过一会段时间等管中的存汽温度降低后再开管路疏水较好第16页共46页
40.冷态开机,机组的暖机停留转速是多少?再次升速的依据是什么停留转速是1500rpmo再次升速的依据是当高压缸第一级内壁温度2320C,中压缸第一级内壁温度N320C,高中压缸热膨胀N8mm,中速暖机结束
41.做主机排汽压力变送器检修措施时注意什么排汽压力变送器输入来自凝汽器,从凝汽器接出一总管,一路送到排汽压力变送器,一路送到真空低跳闸装置,所以在关变送器输入门时,一定要分清,不能操作失误,一且失误,将真空跳闸装置输入门关闭,会引起主机跳闸,另外,要将排汽压力变送器二次门也关闭,以防止变送器活节松开后,输入门不严,大气进入真空跳闸装置,引起主机跳闸
42.密封油泵出口为何设安全门密封油泵为螺杆泵,由于螺杆与螺杆之间的间隙非常小,所以压出侧高压液体通过间漏回吸入侧的非常少,为了防止出口门关闭或液体管道堵塞时造成设备损坏,在泵出口侧设置了安全阀,当压力超过规定值时,安全阀自动开启,高压液体泄回真空箱
43.真空箱的作用?1)回收氢分箱,空分箱而来的回油2)真空箱有抽真空装置,油在真空箱内呈沸腾状态,油内的空气及其他气体能够溢出,从而保证油质3)供给密封油泵来油,
44.汽室真空泵的工作原理此泵为水环式真空泵,泵内安装了偏心叶片呈放射状的叶轮,当叶轮转动时,水环一部分与轮毂相切,另一部分叶轮一起形成两个镰刀形的空气室,其中部分空气室的容积顺着叶轮转动方向逐渐增大,压力降低,它们和吸气管相连,由此将空气吸入剩余空气室的容积顺着叶轮旋转方向逐渐减少,它们和压气管相连由于容积的减小使压力升高,将气体压出泵外第17页共46页
45.氢分箱内隔板的作用?通过隔板的存在,可以分别测出汽机侧回油量和发电机侧回油量,另外,根据氢侧总油量,便可知道密封环的漏油量,用以检查密封环是否良好
46.低加汽侧安全门的作用?低加都有自己的设计压力,一旦超压,加热器就会损坏正常运行中,一旦发生加热器管子破裂,而疏水调整又不及时,将会造成加热器超压损坏,因此为了保证高加的安全,设置了安全阀
47.低加为什么要装空气管?低加汽侧如果聚集着空气,就会在加热器钢管表面形成空气膜,严重影响换热效果,降低热经济性,因此,必须装空气管排出空气
48.凝泵轴向推力是如何平衡的?由平衡鼓,推力轴承构成的平衡系统平衡的
49.凝泵径向力由什么来承受?由上、下两端轴承承受,上端为滚动轴承,下端为滑动磨擦或铜瓦
50.凝泵再循环的作用?保证启动或低负荷运行过程中,凝泵有足够的水通过,以防水量过小或断水,使凝结水与凝泵叶轮磨擦发热发生汽蚀现象,造成泵振动及损坏
51.凝泵再循环为什么从轴加后接出,而不从凝泵出口接出?为了保证汽机启动时,轴加有足够的冷却水,同时也是为了将轴封排汽凝结,以利主机真空的建立与维持
52.凝泵再循环管为什么接到热水井上部?凝泵再循环管出口水是经过轴封加热器加热的水,温度比原来提高了,若直接到热水井,将造成汽化,影响凝泵正常运行第18页共46页
53.凝泵入口压力在运行时高于凝汽器内压力,但为什么水能引入泵内?虽然凝泵入口压力高于凝汽器内压力,但由于位差的存在,凝汽器内的压力与位差所具有的静压大于凝泵入口压力,所以水能引入泵内
54.轴加为什么要保持微负压?为了保证轴封排汽畅通,同时防止轴封蒸汽在轴封管道内凝结无法排走
55.定子水位低信号长时间存在有哪些原因?1)补水系统故障,包括A.电磁伐卡在关位或不励磁;B.水位低信号误发;2)系统内有漏泄,包括A.定子水泵盘根漏;B.系统管路法兰结合面漏;C.系统放水门不严;D.定子水冷却器漏
56.胶球清洗装置的作用?用离心泵将一定数量的胶球送入凝汽器水侧,当胶球通过铜管时,可以擦去酥松的软垢,并防止继续结硬垢,保持铜管清洁,保证传热效果,从而使机组运行经济性得到提高
57.给水泵再循环的作用?保证给水泵刚启动出口门未开或机组大幅度减负荷给水流量小到一定程度时,有部分水通过再循环返回除氧器,保证有足够的水流过泵体,防止汽蚀发生
58.给水泵再循环加装节流孔板的作用?防止给水泵转起后再循环逐渐关小的过程中,管路发生汽化现象
59.给水泵的轴向推力是如何平衡的?由一个自平衡系统来抵消,它是由平衡盘和推力瓦共同作用平衡轴向推力
60.给水泵的流量和压头是按什么设计的?泵的容量和压头设计,是按机组最大负荷时,突然甩负荷高压旁路需要喷水减温的情况下进行设计的第19页共46页
1853.凝泵入口压力在运行时高于凝汽器内压力,但为什么水能引入泵内?...
61.给水泵采用双壳体的优点?1)从结构上相对于轴中心线的对称性强,能承受较大的热冲击,防止泵在启停或工况变动时因受热不均匀而造成磨损,暖泵方便;2)由于外壳是整体锻件,杜绝了水向外泄漏,内壳也由压力水压住,形成密封也不易漏泄,也不允许大量漏水;3)检修方便,可以整体抽出内壳及转子,而无需移动外壳及管道、阀门
62.高加汽侧安全阀的作用?高加汽侧材质对压力在一定的要求,一旦超压,将造成高加的损坏,正常运行中,一旦高加管子破裂,疏水调整又不及时,将会造成高加超压损坏,为了保护高加安全设置了安全阀
63.机组并网导高加疏水前,为什么要将高加疏水管放水门打开放水?导高加疏水前,必须将高加正常疏水管的存水放掉,直至放到有蒸汽喷出,再将放水门关闭,不允许不进行放水就将高加疏水导入除氧器,这样会造成管内的冷水进入除氧器,引起除氧器振动
64.除氧器滑压运行的优点?减少了节流损失;设计回热系统,可把除氧器当做一个回热回热器看待,使汽机抽汽点合理分配,提高了回热效率
65.保证热力除氧效果的基本条件?除氧水必须加热到除氧器工作压力下的饱和温度;必须把逸出的不凝结气体及时排出;被除氧的水与加热蒸汽应有足够的接触面积;蒸汽与除氧水应逆向流动第20页共46页
66.主、冷再热再管路疏水手动门何时开、关?主、冷再热再管路疏水手动门在机组解列后开;在启机进程中,高、低旁路前蒸汽过热时关闭
67.液压联轴器的工作原理?液压联轴器内设有涡轮和泵轮,涡轮和泵轮之间充满液体涡轮是由原动机带动的,泵轮驱动机械设备,当涡轮随原动机转动时,由于涡轮和泵轮内的结构所致,二者之间的液体就会把原动力传递,通过调节液体量的多少,就可以改变力的传递大小,从而改变驱动装置的转速
68.给水泵为什么设有再循环管?当给水泵刚启动出口门尚未打开或机组大幅度减负荷时,泵体内无水或仅有少量水通过,叶轮高速旋转产生的热量使水温升高以致汽化,形成汽蚀,设再循环管可以在给水流量小到一定程度时,有一部分有通过它返回除氧器,保证有足够的水流过泵体
69.水蒸汽节流前后状态参数有什么变化?节流过程可以认为是绝热过程,节流前后工质焙值不变,压力降低,温度降低,端和比容增加,对湿蒸汽,绝大多数节流后干度增加,湿蒸汽节流后可变为饱和蒸汽,饱和蒸汽节流后可变为过热蒸汽,蒸汽在节流前后虽然焰值不变,但因牖增加,使蒸汽的品质下降,做功能力下降
70.离心泵的优点?构造简单,不易磨损,运行稳定,噪音小,出水均匀,调节方便,效率高
71.离心泵的损失?1)容积损失密封环损失,平衡机构漏泄损失,级间漏泄损失;2)水力损失冲击损失,旋涡损失,沿程磨擦损失;3)机械损失轴承、轴封磨擦损失,叶轮圆盘磨擦损失
72.离心泵的性能参数?流量,扬程,转速,功率,效率第21页共46页
73.离心泵轴向推力平衡方法?1)双面进水(单级水泵);2)在工作叶轮上开采平衡孔,使叶轮两侧压差小,减小轴向推力;3)采用平衡盘或平衡鼓;4)多级泵的叶轮采用相对布置方式
74.轴流泵的工作原理?轴流泵的理论基础是孤立叶型的升力定理,流体流过叶型会产生升力,当轴流泵的叶轮在原动机的推动下旋转时,叶片在流体中运动,就给流体一个作用力,这个力与叶型的升力大小相等,方向相反,在这个升力的作用下,流体沿着泵轴的方向,从进口流向出口,这样往复不断的运动,轴流泵就工作了
75.离心泵的工作原理?离心泵的主要部分是叶轮,叶轮上有若干叶片,当叶轮和整个泵壳中充满水,旋转时叶片就迫使水作回转运动,使水产生离心力,这个离心力迫使水从叶轮中心流向叶轮边缘,水流的速度、压力均升高,水流进入泵室后再一次降速升压,然后向出水口排出,叶轮中的水离开叶轮中心入口处压力下降,低于进水管内压力,水就在这个压力差的作用下,由吸水池入叶轮,这样水泵就可以连续不断地吸水、不断地供水
76.轴流泵的优点?1)采用了调节叶片,调节后效率降低甚少;2)外形尺寸小,与地面积小,节省投资,缩短基建工期;3)结构紧凑,重量轻;4)流量大
77.水泵汽蚀是如何发生的?对泵有何影响?当流道中局部地方液体压力降低到按近某极限值时,液流中开始发生汽泡,当汽泡随进入高压时,它被周围的高压水压缩破灭重新凝结成水,体积大大缩小,一方面高压水以极大的能量冲向汽泡破灭的空间,对流道壁面形成水锤作用;另一方面,由于后续汽泡的不断涌来,不断进行压缩凝结,从而使流道壁面材料遭到疲劳损伤,逐渐形成所谓蜂窝状剥蚀汽蚀发生,经过一段时间运转后,水泵第22页共46页部件就会发生汽蚀损坏,当汽蚀严重时,会导致液流的连续性破坏,水泵的Q、H、“下降,出现断裂工况,汽蚀严重时,可听到泵内有嘿僻啪啪的爆裂声,同时泵体振动
78.循环水泵轴瓦冷却为什么一般均采用自冷?循环泵轴瓦冷却水有二路工业水、循环泵出口水,用工业水冷却,一旦工业循环泵故障,工业水压力低,将会使橡胶瓦烧毁,而用循环水泵出口水则避免了这种危险
79.循环水泵轴向推力是如何平衡的?径向由几块轴承支承?轴向推力是由电机内部的两块推力瓦平衡的径向由上、下两块橡胶瓦轴承支承,另外电机上部有一导向轴承
80.水泵的性能参数?流量Q、扬程H、功率N、效率n、转速n、比转数ns、汽蚀余量Ah
81.两泵并列运行为什么每台泵流量小于不并联时每台泵单独工作时的流量,而扬程大于单台泵的扬程?因为两台泵并列后,管道摩擦损失随流量的增加而增大了,这就需要每台泵都提高它的扬程来克服这个增加的损失水头,以流量减少压力增加
82.循环水泵为什么不采用高转速?这主要是为适应凝汽器对大水量,低压头的要求,因为水泵的出口水压与转速的平方成正比,若采用高转速则水泵出口压力过高,凝汽器铜管承受不了,不利于安全运行;另外,水泵的功率与泵转速三次方成正比,若采用高转速,水泵消耗的功率急剧增加,因此循环泵不采用高转速
83.循环水泵在倒转的情况下,为什么不允许启动?大型泵在倒转的情况下如果启动,会使泵轴(包括靠背轮)损坏,因为这时启动产生的扭转力距比正常启动要大得多,电机也容易损坏,电机正常启动电流的运行额定电流大5〜6倍,如果在泵倒转情况下启动,电流就要大了,大电流通过电机会引起电机损坏第23页共46页
84.如何作真空严密性试验步骤1)调整机组负荷,达到80%;2)停止汽室真空泵运行;3)观察真空下降速度,记录每分钟真空下降的数值;4)如果真空下降速度W2mmHg柱/分,则真空系统严密性好;如果真空下降速度W3mmHg柱/分,则真空系统严密性合格;如果真空下降速度W5mmHg柱/分,则真空系统漏泄严重;5)试验时间8钟,但总的真空下降数值不能过多,以防机组排汽温度升高;6)试验完毕,真空泵投入运行
85.汽机打闸后机组超速的原因?1)自动主汽门、调速汽门不严;2)高压抽汽管道逆止门和电动门不严,往机内返汽
86.汽机冲转后,转速上升过程中,如何保证转速停留?再次升速时怎么操作?汽机冲转后,转速上升过程中,当需要汽机要某个转速停留暖机或停留检查,只要操作一下DEH程序控制操作台的“HOLD”按钮,按钮指示灯亮,汽机就会停留在这个转速上再次升速时,只要操作一下“HOLD”按钮,按钮中间指示灯灭,然后再操作“reset”按钮,机组就会再次升速
87.运行中除氧器压力低有哪些原因?1)除氧器汽源故障2)低加有故障未投3)负荷偏低4)高加事故疏水开,疏水进入热水井
88.冲转时转速升不上去的原因?1)发出的指令未送到;第24页共46页2)升速控制器故障;3)高旁开度小,低旁阀前压力低;4)调门油动机滤网堵,油动机卡涩
89.机组负荷低,低缸胀差大,机组负荷高,低缸胀差小,为什么?因为低负荷时,蒸汽流量低,低缸内摩擦鼓风损失产生的热量不能及时地被排汽带走,而又由于转子和汽缸质面比的不同,因而造成转子的膨胀大于汽缸的膨胀,胀差大高负荷时,蒸汽流量大,低缸内摩擦鼓风损失产生的热量能及时地被排汽带走,由于质面比的不同,因而转子的膨胀相对要小,胀差也就小
90.抽汽逆止门在什么情况下关闭?1)加热器水位高;2)机组打闸;3)压缩空气中断;4)手动试验
91.定子水系统补水有几路?如何使用?两路1)凝泵出口;2)凝输泵出口;正常运行时,若电导偏高使用凝输泵出口来补水,若定冷水PH值偏低使用凝结水来补水;
92.如何做定子水冷却器的检修措施?注意什么?1)检查备用冷却器已充满水,否则启动凝输泵并利用定冷水泵对其注水排空;期间注意定冷水箱水位2)开启备用冷却器冷却水及定子水出入口门3)缓慢关闭运行冷却器定冷水进出口门及冷却水门,其间注意定冷水流量及定冷水箱水位4)开启停运侧冷却器定冷水及冷却水放水门,其间注意定冷水箱及闭式膨胀水箱水位;第25页共46页
93.定子水泵的检修措施?恢复时注意什么?1)启动备用定冷水泵正常后停止运行泵;2)关定子水泵出入口门;开启泵体及管道放水门;3)定子水泵电机拉电;4)各门及电机本体挂警告牌;恢复时,必须先手动将定冷水箱补至高水位,然后再缓慢开启泵的出、入口门,注意监视定冷水箱水位
94.如何恢复定子水冷却器的检修措施?1)检查冷却器放水门确关;2)手动将定冷水箱补至局水位;3)开启冷却器定子水侧注水门,通向运行冷却器定子水侧的注水门必须严密关闭;4)当空气门有连续的水流出后,表明冷却器水已注满,关注水门,空气门;5)缓慢开启定子水侧入口门,注意定子水流量,直至压力和运行侧压力一致;
95.定子水系统停止后放水,对离子器该如何保护?定子水离子器内的树脂不能与大气接触,因此定子水系统放水时,应将离子器隔离
96.如何判断定子水主路滤网堵?1)定子水泵出口压力升高,定子水流量减少;2)堵塞严重压差发出报警
97.定子水冷却器如何切换?1)备用定子水冷却器冷却水入口门关,出口门开,定子水入口门关,出口门开;2)检查备用定子水冷却器的定子水压力应与运行定子水冷却器压力一致;3)开备用定子水冷却器冷却水入口门,缓慢开定子水侧入口门,注意定子水流量的变化;4)检查已投入的定子水冷却器正常后,将原运行冷却器投入备用状态第26页共46页
98.定子水导电度升高的原因?1)离子器故障,树脂失效;2)清扫滤网引起污垢;3)补充水质不合格
99.发电机入口定子水温度高,应检查哪些项目?出口温度高呢?1)检查运行定子水冷却器冷却水门是否全开;2)检查备用定子水冷却器定子水侧入口门是否关严,是否有没经冷却直接进入发电机的定子水;3)检查冷却水温度是否正常,定冷水温控阀和定冷水闭式冷却水调节是否失常;4)检查发电机运行是否正常;5)定冷水箱水位是否正常;定冷水电加热是否误投;出口温度高1)检查定子水流量;2)是否过负荷;3)如果入口温度正常,则可能是发电机定子线圈故障
100.定子水冷却器何时投、停?机组并网后,定子水冷却器投入;机组解列后,定子水冷却器切除;
101.1密封油泵的检修措施?1)通知主控,解除联动;2)关泵出、入口门;3)电机拉电;4)各门及电机本体挂警告牌
102.低加出口水温降低有哪些原因?1)疏水水位升高,影响传热效果;2)抽汽压力低或凝结水量突增;第27页共46页3)加热器内存有空气影响传热;4)旁路不严,水走近路;5)加热器钢管脏污,热阻大;6)加热器漏
103.如何判断加热器漏?1)加热器端差上升;2)加热器出口水温下降;3)疏水水位升高或加热器满水;4)漏泄严重时,汽侧压力升高,进汽管,疏水管发生冲击振动
104.冲转后,调整润滑油温注意什么?冲转后,调整润滑油温应特别注意调整冷却水量时,不要使油温上升、下降幅度过大,油温变化应该比较平缓,同时及时与主控联系,询问汽机转速,使冷却水量的调整有可靠的依据,保证油温及油温的变化幅度在正常范围
105.机组运行时,凝泵出口压力低的原因?1)负荷大;2)表计故障;3)除氧器、凝汽器水位联合调节不好;凝汽器水位低;4)凝泵再循环误开;5)备用泵逆止阀漏水大;6)低加漏泄严重;7)几个减温水量比较大的调节门误开
106.凝泵的检修措施?1)解除泵联动,电机拉电;2)关凝泵出、入口门;3)关凝泵至凝汽器空气门;4)关凝泵密封水门,各表门;5)开放水门,通知主控注意真空;6)各门及电机本体挂警告牌第28页共46页
107.影响热水井水位的因素?1)凝泵的运行情况;2)除氧器水位、凝汽器水位联合调节状况;3)凝泵入口滤网是否堵;4)炉启动疏水泵至凝汽器回水;5)凝汽器钛管是否有漏;6)负荷变化;7)补水泵、补水门及补水旁路门情况
108.凝结水导电度升高的原因?1)除盐装置跳闸,近路门开或手动近路开度过大;2)除盐装置树脂失效;3)凝汽器钛管漏;4)凝补水箱水质不合格;
109.凝汽器钛管漏有什么现象?1)过冷度增加;2)端差下降;3)导电度高;4)热水井水位升高(严重);5)真空下降
110.什么是凝结水过冷度?过冷度有何危害?汽轮机排汽温度与凝结水温度之差危害1)使凝结水中含氧量增加;2)会使凝结水本身热量额外地被冷却水多带走一部分,使得凝结水回热加热时又消耗一些汽机抽汽,降低了经济性
111.凝泵入口滤网检修措施?注意什么?1)关凝泵出、入口门;2)关滤网空气门;3)开放水门;4)关闭凝泵泵体至凝汽器排气门;第29页共46页
112.如何判断油冷却器漏?因为油侧压力大于冷却水侧压力,所以打开油冷却器水侧空气门,如水中带有油的成分,证明冷油器漏
113.给水泵转速突然下降的原因1)甩负荷;2)电机故障;3)小机进汽门误关;4)EH油压失去;5)转速调节故障
114.1前置泵入口压力低有哪些原因1)低加汽侧故障,造成除氧器压力低;2)除氧器汽源故障,加热投不上;3)前置泵入口滤网堵;4)负荷低
115.1设置前置泵的意义增加汽蚀余量,降低除氧器标高
116.给水泵转速调节方式的优点?变速调节,给水系统的水力损失仅与流量有关,因而其阻力特性不会改变即无节流损失,使得变工况运行经济性提高
117.给水泵做备用,发生倒转怎么办?倒转是因为泵出口逆止门或中间抽头、再循环逆止门不严,这种情况下,应手动将出口门、中间抽头关闭,再循环手动门关闭第30页共46页
118.给水泵润滑油压力低的原因?1)液压联轴器内所带润滑油泵出力不够;2)润滑油滤网堵塞严重;3)冷油器漏;4)油位低;5)油管路堵塞
119.给水泵油温高的原因?1)冷却水温度高;2)冷却器结垢;3)给水泵转速在4500-5000rpm4)负荷大,轴瓦散热增加;5)轴瓦故障,造成机械磨擦损失增加,散热增加;
120.高加事故疏水气动门气源管断裂有何现象发生?事故疏水气动门开启
121.运行空压机跳闸,备用不联该如何处理?1)发现备用空压机不联,可立即将联动开关打到备用空压机位置,观察备用空压机是否转起,如没转起,再将联动开关打到原运行空压机位置,检查跳闸空压机能否转起,如没转起,立即查找空压机跳闸原因同时,视大罐压力下降情况,联系值长开#
1、2机压缩联络门;2)如联动开关打到备用空压机位置后,空压机转起,应仔细仔细检查该空压机的运行情况同时检查原运行空压机跳闸原因,并通知检修待等前来处理;3)如原运行空压机经强制启动能转起,此时应仔细检查该空压机的运行情况,分析空压机跳闸及备用不联的原因4)将以上情况汇报机长,值长,并做好记录
122.启机进程中,除氧器振动的原因?1)除氧头内汽流速度过快;2)切换汽源或汽源调节不好,造成除氧器内压力波动,引起水流速度波动引起振动;第31页共46页3)凝结水温度过低,冷热温差过大;4)水位调节不好,造成水位过高,内部压力不均;5)低温疏水进入除氧器或高温疏水进入除氧器,造成与除氧器连接的管路振动,引起除氧器振动;
123.什么是水锤?管路发生水锤有什么现象?具有较大高差的长输水管路送水时,由于停电等原因,突然失去动力,管内水流速突然变化,并伴随发生输水管路中压力的变化,使其局部压力突然升高或降落,这种突然升高或降落的压力,对管道有一种“锤击”的特征,这种现象为“水击”或“水锤”发生水锤的现象突然升高或降落的压力,迅速地在输水管路中传播反射而产生压力波动,引起管道振动,发出轰轰的声音水锤引起的压力波动和振动,经过一段时间后逐渐衰减消失
124.离心泵运行中的轴承温度升高的原因?1)油位过低,进入轴承的润滑油量减小;2)润滑油质不合格,油内进水有杂质或油乳化变质;3)油环不转,轴承供油中断;4)带有轴承冷却水的,冷却水量不足;5)轴承损坏;6)对滚动轴承,除以上原因外,轴承盖紧力过大,压死了它的径向间隙,失去灵活性
125.如何减小管道的压力损失?1)尽量保持汽水管道系统阀门全开状态,减小不必要的阀门和节流元件;2)合理选择管道直径和管道布置;3)采取适当的技术措施,减小局部阻力损失;4)减小漏泄损失
126.循环水泵振动的原因及处理?原因1)水泵、电机地脚螺丝松动;第32页共46页2)水泵和电机中心不正;3)水泵、电机推力瓦摩擦,阻力增大;4)水泵和电机动静部分发生摩擦或损坏;5)轴瓦的间隙增大或损坏;6)电机励磁中心改变;7)电机静子线圈松动;8)水泵汽蚀,9)泵内进入异物处理发现循环水振动增大,应立即检查振动原因,并通知检修,当振动增大不能维持运行时,联系主控停止运行
127.循环泵出口压力升高的原因?1)两台泵并列运行;2)二次滤网堵;3)人为关小凝汽器循环水进出口电动门;4)二次滤网反冲;
128.循环泵转起后出口门不开,如何处理?循环泵转起后,出口门不开,应立即将泵停止,通知检修处理
129.循环泵停止时,为什么要先关出口门后停泵?循环泵是轴流泵,由于出口管直径比较大,因而未设置逆止门这样,如果泵停止时不先关闭出口门,大量的水就会倒流,使泵倒转,严重情况,循环泵叶片有可能被损坏因此,循环泵停止时,应先关出口门后停泵
130.水泵发生汽蚀时,有什么现象?发生汽蚀时,泵内有各种频率的噪音,汽蚀严重时,会听到泵内有“僻僻啪啪”的爆裂声,泵体还会出现振动,同时,水泵的流量、扬程和效率明显下降,电流表指示摆动
131.循环泵电机轴瓦温度升高的原因及处理?原因1)油质劣化,油膜损坏;2)轴瓦油位过低或没油;3)轴瓦油环损坏;4)冷却水中断或滤网堵;5)轴瓦间隙不当,组装有问题;6)电机和水泵强烈振动,第33页共46页造成轴瓦温度升高;处理发现轴承温度高后,应立即查找温度升高的原因,并认真观察轴瓦温度上升的趋势,并汇报机长达到打闸值时与主控联系停止该电机运行
132.泵不打水的原因?1)泵内未注满水,有空气;2)水流通道堵塞;3)泵底阀掉;4)叶轮或轴键损坏,不能正常将能量传递给水;5)电机接线错误,水泵反转
133.泵运行中出现不正常声音,电流及出口压力变化可能是由哪些因素造成的?1)水泵产生气蚀;2)水泵内进入空气或启动时空气未排净;3)方井水位低;4)水泵内进入杂物;5)水泵叶轮与泵壳摩擦;6)水泵轴瓦损坏或电机轴瓦损坏;7)电机牵力损坏;8)原中心不正,出现较大振动
134.循环泵电机冒烟着火如何处理?运行中泵电机冒烟着火,应立即将泵停止运行,并联系主控拉掉电源开关,用干式灭火器和四氯化碳灭火弹进行灭火,不得已用泡沫灭火器给电机灭火,若为单台泵运行,应及时将备用泵投入
135.循环泵启动过程中发生自动跳闸如何处理?1)检查水泵和电机转动部分是否有卡住或过紧之处;2)检查定子线圈;3)检查开关操作机构有无异常;4)查看继电器是否动作第34页共46页
136.什么情况下先启动备用泵,后停故障泵?1)电机有不正常的声音或绝缘烧焦的气味;2)电流超过正常运行数值;3)水泵电机振动大超过允许值;4)盘根发热、冒烟或漏泄特别严重;5)轴承温度不正常升高,并经确认表计无问题或轴承温度达打闸值;6)电机出口风温超过规定值;7)汽蚀严重
137.循环水流量不足的原因?1)叶片安装角不好;2)转速未达到额定值;3)叶片损坏,产生振动;
3138.循环水不打水的原因?1)泵旋转方向不对;2)叶片固定失灵;3)汽蚀严重
139.两台泵运行,停止其中一台做备用,应怎么做?1)检查仍要运行泵的情况,确认正常;2)首先关闭被停止泵的出口门,当出口门关闭后;立即将泵停止;3)泵停止后,应检查是否倒转,出口门是否到位,如不严,应手动将其关4)将循环泵就地联动开关投入
140.凝汽设备组成与作用主要有凝汽器、循环水泵、抽汽器、凝结水泵等组成任务⑴在汽轮机排汽口建立并保持高度真空;⑵把汽轮机排汽凝结成水,再由凝结泵送至回热加热器,成为供给锅炉的给第35页共46页水此外,还有一定的真空除氧作用
141.凝汽器冷却水的作用将排汽冷凝成水,吸收排汽凝结所释放的热量
142.加热器疏水装置的作用可靠的将加热器内的疏水排出,同时防止蒸汽随之漏出
143.轴封加热器的作用回收轴封漏汽,用以加热凝结水从而减少轴封漏汽及热量损失,并改善车间的环境条件
144.低压加热器凝结水旁路的作用当加热器发生故障或某一台加热器停用时,不致中断主凝结水
145.加热器安装排空气门的作用为了不使空气在铜管的表面形成空气膜,使热阻增大,严重地影响加热器的传热效果,从而降低换热效率,故安装排空气门
146.高压加热器设置水侧保护装置的作用当高压加热器发生故障或管子破裂时,能迅速切断加热器管束的给水,同时又能保证向锅炉供水
147.除氧器的作用用来除去锅炉给水中的氧气及其他气体,保证给水的品质同时,又能加热给水提高给水温度
148.除氧器设置水封筒的目的保证除氧器不发生满水倒流入其他设备的事故防止除氧器超压
149.除氧器水箱的作用储存给水,平衡给水泵向锅炉的供水量与凝结水泵送进除氧器水量的差额,从而满足锅炉给水量的需要
150.除氧器再沸腾管的作用有利于机组启动前对水箱中给水加温及备用水箱维持水温正常运行中对提第36页共46页高除氧效果有益处
151.液压止回阀的作用用于防止管道中的液体倒流
152.安全阀的作用一种保证设备安全的阀门
153.管道支吊架的作用固定管子,并承受管道本身及管道内流体的重量和保温材料重量
154.给水泵的作用向锅炉连续供给具有足够压力,流量和相当温度的给水
155.循环水泵的作用主要是用来向汽轮机的凝汽器提供冷却水,冷凝进入凝汽器内的汽轮机排汽,此外,还向冷油器、发电机冷却器等提供冷却水
156.凝结水泵空气管的作用将泵内聚集的空气排出
157.减温减压器的作用作为补偿热化供热调峰之用(本厂)
158.减温减压装置的作用⑴对外供热系统中,用以补充汽轮机抽汽的不足,还可做备用汽源⑵当机组启停机或发生故障时,可起调节和保护的作用⑶可做厂用低压用汽的汽源⑷用于回收锅炉点火的排汽
159.汽轮机的作用一种以具有一定温度和压力的水蒸气为介质,将热能转变为机械能的回转式原动机
160.汽缸的作用将汽轮机的通流部分与大气隔开,以形成蒸汽热能转换为机械能的封闭汽室第37页共46页
161.汽封的作用减少汽缸内的蒸汽向外漏泄和防止外界空气漏入汽缸
162.排汽缸的作用将汽轮机末级动叶排出的蒸汽倒入凝汽器
163.排汽缸喷水装置的作用为了防止排汽温度过高而引起汽缸变形,破坏汽轮机动静部分中心线的一致性,引起机组振动或其他事故
164.低压缸上部排汽门的作用在事故情况下,如果低压缸内压力超过大气压力,自动打开向空排汽,以防止低压缸、凝汽器、低压段转子等因超压而损坏
165.叶轮的作用用来装置叶片,并将汽流力在叶栅上产生的扭矩传递给主轴
166.叶轮上平衡孔的作用为了减小叶轮两侧蒸汽压差,减小转子产生过大的轴向力
167.叶根的作用紧固动叶,使其在经受汽流的推力和旋转离心力作用下,不至于从轮缘沟槽里拔出来
168.滑销系统的作用⑴保证汽缸能自由膨胀,以免发生过大应力引起变形⑵保持汽缸和转子的终因一致,避免因机体膨胀造成中心变化,引起机组振动或动静之间的摩擦⑶使静子和转子轴向与径向间隙符合要求
169.支持轴承也称径向轴承或主轴承作用支撑转子重量及由于转子质量不平衡引起的离心力,并确定转子的径向位置,使其中心与汽缸中心保持一致
170.推力轴承的作用承担蒸汽作用在转子上的轴向力,并确定转子的轴向位置,使转子与静子部第38页共46页分保持一定的轴向间隙
171.盘车装置的作用在汽轮机启动冲转前和停机后,使转子以一定转速连续转动,以保证转子均匀受热和冷却,防止大轴弯曲
172.汽轮机调节系统的作用在外界负荷变化时及时地调节汽轮机功率,以满足用户用电量变化的需要,同时保证汽轮发电机组的工作转速在正常允许范围内
173.同步器的作用在单机运行时改变汽轮机的转速,在并列运行时改变机组的功率
174.汽轮机调节保护系统的作用在汽轮机调节系统失灵或发生故障时,能及时动作,迅速停机,避免事故的扩大和设备的损坏
175.自动主汽门的作用在汽轮机的保护装置动作后,迅速切断汽轮机的进汽而停机
176.危急保安器的作用危急保安器动作后将泄掉调节汽门二次脉动油压和主汽门保安油压,使主汽门、调速汽门迅速关闭
177.附加超速保护作用若危急保安器失灵,机组的转速上升至额定转速的113%—114%时,辅助超速保护动作,使危急保安器动作而停机
178.轴向位移保护的作用当汽轮机轴向位移达到一定数值时,保护动作,停机
179.润滑油压低保护的作用低油压保护装置根据油压降低的不同程度,依次发出报警信号,联动辅助油泵,停机和盘车运行第39页共46页
180.低真空保护装置的作用当真空低于正常值时,低真空保护装置发出报警信号
181.主油箱的作用在油系统中除了用来储油外,还起着分离油中水分、沉淀物及汽泡的作用
182.冷油器的作用冷却汽轮发电机组轴承的润滑用油
183.射油器原理及作用当压力油经油喷嘴高速喷出时一,在喷嘴出口形成真空,利用自由射流的卷吸作用把油箱中的油经滤网带入扩散管减速升压后以一定的压力排出提高主油泵工作的可靠性
184.空气冷却器的作用
185.保证发电机在允许温度内正常运行汽轮机喷嘴的作用把蒸汽的热能转换为动能,也就是蒸汽膨胀降压增速,按一定的方向喷射出来推动动叶片而做功
186.凝汽器设置热水井的作用集聚凝结水,有利于凝结泵的正常运行
187.抽汽器的作用不断地将凝汽器内的空气及其他不凝结气体抽走,以维持凝汽器的真空
188.射水泵的作用向射水抽汽器提供一定的压力供给水
189.调压器在汽轮机中的作用调节供汽压力使其在一定的变化范围内190,加热器的作用利用在汽轮机内做过部分功的蒸汽,抽至加热器加热给水,提高给水温度,减少汽轮机排往凝汽器中的蒸汽量,降低了冷源损失,提高了热力系统的循环效率第40页共46页
191.均压箱作用
192.调整汽封供汽压力,回收余汽高压油动机作用控制调速汽门的开度,从而控制汽轮机进汽量
193.中压油动机作用控制旋转隔板的开度,从而控制对外供汽压力与流量
194.旁路系统的作用⑴保证锅炉最小负荷的蒸发量⑵保护再热器⑶加快启动速度,改善启动条件⑷锅炉安全阀的作用⑸回收工质和部分热量,减少排汽噪声⑹保证蒸汽品质
195.凝汽设备的作用增大蒸汽在汽轮机中的理想焰降,提高机组的循环热效率将排汽凝结为水,以回收工质,重新送回锅炉作为给水
196.高压加热器的作用利用汽轮机中做过部分功的蒸汽加热锅炉给水,提高给水温度,以减少锅炉的热负荷,提高热电厂的热经济效益
197.低压加热器的作用利用汽轮机中做过部分功的蒸汽或汽封漏气来加热主凝结水,回收热量和工质
198.逆止阀的作用限制流体的流动方向,防止液体反向流动
199.减压阀保持供汽压力在规定的范围内变化
200.射水池为射水泵提供充足的水201,冷却塔冷却循环水第41页共46页
202.冷却塔中的配水槽、溅水碟等作用使水不断喷溅以增加与空气的接触面积,提高冷却效果
203.调速汽阀用于冲转和控制进汽量
204.电动主闸阀的旁路门用于二次暖管和启动汽轮机
205.凝结泵把凝结水及时地送往除氧器中206,凝结泵的空气阀保证凝结泵入口处与凝结器内的压力相等,防止入口存有气体而发生落水事故
207.补软水门在凝结泵启动前,向凝结器内注入软化水,保持热水井水位某一适当的位置
208.再循环门维持凝结器热水井的水位
209.喷射门降低后缸温度
210.滤油器把油中的杂质及时地清理出来,保证机组的安全运行
211.给水泵再循环管防止给水泵空负荷或低负荷时引起给水泵内水的汽化
212.除氧器在汽侧、水测设置汽、水平衡管使并列运行的除氧器的压力和水位保持一致第42页共46页
213.汽轮机透平油⑴润滑汽轮发电机的各轴承及其他转动部分并带走由摩擦所产生的热量,以及高温蒸气传给汽轮机各部分的热量⑵汽轮机调速系统和各液压控制阀门传动的工具
214.油箱排油烟机排出油中气体和水蒸气,并建立负压
215.同步器下限富裕行程为了汽轮机在低周率下骤然失去负荷时能使调速汽门迅速关闭,保证机组的安全
216.同步器上限为了防止在运行中因蒸汽参数的变化,而使同步器开度超过正常数值
217.同步器下限保证机组在电周率降低时,能可靠地进行并列或解列
218.油动机的上下富裕行程保证调速汽门的全开或全关
219.锅炉排污扩容器将锅炉内的污水排进扩容器,使体积增大,压力降低,使部分排污水汽化,从而回收一部分水及热量
220.油系统中高低压油联络门启动机组时,先启低压油泵经此门,缓慢向全系统充油赶空气,以免引起管路振动或调速系统发生跳动现象
221.离心式油泵供油系统⑴向机组各轴承供油,润滑和冷却轴承⑵供给调速系统和保护装置稳定充足的压力油,⑶供给齿轮等传动机构润滑用油第43页共46页
222.交、直流润滑油泵在汽轮机发生故障,主油泵不能供给润滑用油时,向润滑系统供油及盘车用油
223.润滑油系统中的过压阀(溢油阀)调整润滑油压
224.高低压疏水膨胀箱回收汽缸、抽汽管道疏水,使汽缸上下温差减小
225.事故放油门用于油系统着火放掉油箱中的油,减少损失
226.凝结水中排地沟门排出不合格凝结水,保证合格水进入锅炉
227.真空破坏门用于紧急停机和过临界转速时快速停机及防止机组共振造成损坏
228.抽汽逆止门电磁阀控制抽汽管道上的液压止回阀目的切断抽汽,防止管道中的汽、液体倒流造成水冲击损坏汽轮机
229.磁力断路油门由电磁铁和受电磁控制的油门部分组成,电磁铁通电时油门活塞下移,泄掉保安油建立事故油关闭所有汽门
230.隔板套作用是用来安装固定隔板的
231.汽轮机油系统的作用
①向机组各轴承供油,以便润滑和冷却轴承
②供给调节系统和保护装置稳定充足的压力油
③供应各传动机构润滑用油
232.高压过压阀(减压阀)是在机组润滑油由主油泵出油经过减压阀供油时,通过减压阀来调节进入润第44页共46页滑油系统的油压
233.低压过压阀(安全门)是在当润滑油压力过高时,过压阀动作将一部分油排到油箱,保证润滑油压力一定
234.转子的作用承受蒸汽对所有工作叶片的回转力,并带动发电机转子、主油泵和调速器转动
235.主油泵的作用是油系统的动力,正常运行时连续不断地将油送到润滑油和调节油系统
236.汽动油泵或高压电动油泵(调速油泵)作用当汽轮机启动或停机过程中主油泵没有正常工作时,用来供给动力油和润滑油也供停机后调节系统静态特性试验时使用
237.交流油泵、直流油泵作用一般在汽轮机盘车状态下或事故情况下,供汽轮机润滑油
238.滤油器作用装在润滑油和调速油管道上,主要是防止油中的杂物进入轴承和调节油系统
239.汽轮机调节系统各组成机构作用
①转速感受机构感受汽轮机转速变化,并将其变换成位移变化或油压变化的信号送至传动放大机构
②传动放大机构放大转速、感受机构的输出信号,并将其传递给执行机构
③执行机构通常由调节气门和传动机构两部分组成,根据传动放大机构的输出信号,改变汽轮机进汽量
④反馈装置为保持调节的稳定,调节系统必须设有反馈装置,使某一机构的输出信号对第45页共46页输入信号进行反向调节,这样才能使调节过程稳定第46页共46页
2.高中压缸温度探针原理?探针指示增大如何处理?原理温度探针是一个固定在汽缸壁上的中间具有四个孔的金属杆金属杆的前端穿过汽缸壁插入汽缸与汽轮机内流动做功的蒸汽接触,受到蒸汽的冲刷,金属杆在汽缸壁外面部分则予以保温,一支热偶装在探针的一个孔中,它的热接点敷设在受到蒸汽冲刷的探针前端的金属中,另一支热偶装在探针的另一个孔中,第9页共46页。