文本内容:
道路运输企业客运驾驶员防止疲劳驾驶制度、关心驾驶人的身心健康,定期组织驾驶人进行体检,为驾驶人创造良好的工作环境,合理安排运输任务,防止驾驶人疲劳驾驶
二、建立防止客运驾驶人疲劳驾驶制度的意义通过对近年来发生的一次死亡10人以上的重特大客运事故进行分析,重特大交通事故多发的时段分别是14〜15时段和6〜7时段在14〜15时段内,人正好处于一天中的生理疲劳期;6〜7夜间行车产生疲劳驾驶
三、疲劳驾驶对行车安全的影响,主要表现在以下几个方面
(一)感知能力下降,不能正确、及时获取所需的信息,判断错误增多;
(二)注意能力下降,不能将注意力有效地分配注意力,注意力易分散;
(三)反应能力下降,导致驾驶人处理信息并做出反应的时间延长遇到突发事件不能及时采取措施以回避可能出现的事故;
(四)操作能力下降,导致动作准确性和稳定性降低,操作错误率增加
四、驾驶疲劳后,注意力不集中或反应迟缓,操控能力下降出现紧急情况时,不能及时采取有效措施;如果疲劳达到困倦状态时,将完全失去对车辆的控制,出现的意外不会采取任何措施,最终导致悲剧的发生
(五)防止客运驾驶人疲劳驾驶的措施
1、定期组织客运驾驶人进行体检安全管理人员应注意驾驶人的身体和心理状况,及时开展心理疏导工作,定期组织体检与公安交通部门要求提交的有关身体条件的证明不同,对客运驾驶人的身体健康状况要进行更全面、更严格的检查,以帮助驾驶人及早发现病情,及时开展治疗,从而确保驾驶人的行车安全和提高工作效率一般情况下,每年度应对客运驾驶人组织一次体检
2、为客运驾驶人创造良好的工作环境要以人为本,尊重和关心驾驶人,减少责备和批评,,与驾驶人建立良好的工作关系,使驾驶人在工作时保持心情愉悦;在客运站内建立驾驶人专门的休息室,并为驾驶人做好后勤服务等
3、合理安排运输任务,合理安排运输任务,包括驾驶人的日行车里程和日累计驾驶时间,驾驶人休息时间安排适当等客运车辆日运行里程超过400公里(高速公路超过600公里)的,应配备两名以上驾驶人,驾驶人连续驾驶不得超过4小时,或者24小时内累计驾驶不得超过8小时,每次停车休息时间不得少于20分钟。