新能源汽车电气技术教案3-1新能源汽车空调系统认知

《新能源汽车电气技术》教案授课班级班级人数授课教师课题序号5授课课型授课课时课时授课章节任务一新能源汽车空调系统认知名称

1.能描进空调系统功用；知识

2.能描述新能源汽车空调系统和传统汽车的区别；目标

3.新能源汽车空调系统的分类技能

1.能正确掌握新能源汽车空调系统组成部件认知；教学目标目标

2.能正确掌握新能源汽车供暖系统组成部件认知情感

1.培养勤于思考、举一反三的学习习惯；目标

2.培养良好的团队合作精神教学重点新能源汽车空调系统和传统汽车的区别教学难点新能源汽车空调系统的分类教学方法讲授法、自主学习法、探究法、小组讨论法教学资源教材、网络资源、教学视频、相关PPT,多媒体教室任务一新能源汽车空调系统认知［知识学习］

1.空调系统功用

2.新能源汽车空调系统和传统汽车的区别板书设计

3.新能源汽车空调系统的分类

4.比亚迪E5空调系统［技能训练］

1.新能源汽车空调系统组成部件认知

2.新能源汽车供暖系统组成部件认知教学过程主要教学内容及步骤教师活动学生活动教学目标【一】导入新章节案例导入你作为i名新能源汽车售后服务顾展示一段实听讲、思考培养对本节问，客户需要你向她详细介绍如何操控新能源汽车车故障案例课内容学习暖风与空调系统，以及新能源汽车暖风与空调系统的视频兴趣配置的一些新功能该如何正确使用，你能完成这个任务吗？【二】新授任务一新能源汽车空调系统认知［学习目标］知识目标

1.能描进空调系统功用；出示并分析听讲、思考目标导向

2.能描述新能源汽车空调系统和传统汽车的区别；本次课学习

3.新能源汽车空调系统的分类目标能力目标

1.能正确掌握新能源汽车空调系统组成部件认知；

2.能正确掌握新能源汽车供暖系统组成部件认知［知识学习］

一、空调系统功用汽车空调系统是对车厢内空气进行制冷、加热、除对空调系统听讲、思考对空调系统湿、通风换气装置可提供舒适的乘车环境，降低功用的讲解功用有总体驾驶员的疲劳强度，提高行车安全认知空调系统利用空气的热传递效应将空气中的热量向低温处传播；当蒸发器处于低温时，会吸收外部热量，以制冷剂作为传导介质被压缩机抽走，制冷剂经压缩机压缩后温度上升，此时制冷剂温度比外部环境温度高出许多，高温制冷剂流入冷凝器，通过电子风扇向外界排放热量，降低温度，然后经膨胀节流作用生成低温制冷剂流入蒸发器，进行工作循环不断的抽取车厢内的热量，从而达到降温效果如图3-1所示图3-1汽车空调系统

二、新能源汽车空调系统和传统汽车的区别

1.空调压缩机驱动方式不同新能源汽车空调制冷系统的制冷原理与传统汽车相同，区别的是压缩机驱动方式发生了变化新能源汽车空调压缩机采用电驱动的方式，而传统汽车绝大多数采用发动机传动带（皮带）驱动如图3-2新能源汽车听讲、思考理解新能源所示空调系统和汽车空调系传统汽车的统和传统汽区别讲解车的区别图3-2新能源汽车空调压缩机

2.暖风实现形式不同新能源汽车在暖风实现的形式上，通常是利用电加热的方式来产生暖风电加热的方式有两种一种是通过加热冷却液，再经过循环为暖风水箱提供热量，另一种是直接加热经过蒸发箱的空气实现暖风如图3-3所示图3-3蒸发箱

3.送风系统略有区别新能源汽车送风系统与传统汽车基本相似，空气通过蒸发器和热交换器形成冷风或暖风和风速，根据用户的需要输送到指定出风口如图3-4所示经膨胀阀的节流作用而降压，低压液态制冷剂在蒸发器中气化而进行热交换（吸收热量），蒸发器附近被冷却了的空气通过鼓风机吹入车厢气态的制冷剂乂被压缩机抽走，泵入冷凝器，如此使制冷剂进行封闭的循环流动，不断地将车厢内的热量排到车外，使车厢内的气温降至适宜的温度如图3-8所示风方向—＞冷煤的液向压毛机吸入智—温度压力传的图3-8制冷系统原理

3.供暖系统原理供暖系统采用PTC水加热器总成加热冷却液，冷却液先由水泵抽空调暖风副水箱总成内的冷却液泵进PTC水加热器总成，加热后的冷却液流经暖风芯体，再回至空调暖风副空调系统AC-5AC水箱总成，如此循环加热后的空气，通过鼓风机鼓风将热量送至乘员舱或风窗玻璃，用以提高车厢内温度和除霜如图3-9所示图3-9供暖系统原理

4.风扇控制逻辑空调打开后，且ECU检测到中压开关低电平信号后，控制风扇高速转注风扇高速工作之前，低速风扇必须先运行2s,然后风扇高速运转开启压缩机的同时，空调控制器检测系统压力值，向主控请求电子风扇档位

（1）打空调系统压力＜

2.7Mpa时，发送低速档位；

（2）当空调系统压力＞

2.7Mpa时，发送高速档位；

5.维修空调系统时的注意事项保养空调系统必须由专业技术人员进行维修前应使工作区通风，请勿在封闭的空间或接近明火的地方操作制冷剂维修前应戴好眼罩，保持至维修完毕避免液体制冷剂接触眼睛和皮肤若液体制冷剂接触眼睛和皮肤，应用冷水冲洗，并注意不要揉眼睛或擦皮肤在皮肤上涂凡上林软膏严重的要立刻找医生或医院寻求专业治疗制冷系统中如果没有足够的制冷剂，请勿运转压缩机；避免由于系统中无充足的制冷剂并且油润滑不足造成的压缩机可能烧坏的情况压缩机运转时不要打开压力表高压阀，只能打开和关闭低压阀冷冻油必须使用专用冷冻油不可乱用其他品牌的润滑油代替，更不能混用（不同牌号）yE5空调系统冷媒加注量为500g,冷冻油总量为135ml,当系统因渗漏导致冷冻油总量低于125ml时，就有可能造成压缩机的过度磨损，因此维修站应视情况补加冷冻油空调压力保护方式是通过三态压力开关，压力过高或过低时压力开关会断开温度保护方式分为蒸发器温度保护（低温保护0-2*0；压缩机温度过高保护（高温保护不得高于105C）维修时应注意，打开管路的“0”型圈必须更换，并在装配前在密封圈上涂冷冻油后按要求力矩连接维修中严格按技术要求操作（充注量、冷冻油型号、力矩要求等），按照要求检修空调，保证空调系统的正常工作和使用寿命因冷冻油具有较强的吸水性，在拆下管路时要立即用堵塞或口盖堵住管口，不要使湿气或灰尘进入制冷系统在排放系统中过多的制冷剂时，不要排放过快，以免将系统中的压缩机油也抽出来定期清洁空气过滤网，保持良好的空气调节质量检查冷凝器散热片表面是否有脏污，不要用蒸汽或高压水枪冲洗，以免损坏冷凝器散热片，应用软毛刷刷洗避免制冷剂过量若制冷剂过量，会导致制冷不良【三】小结与评价

1.汽车空调系统是对车厢内空气进行制冷、加热、除湿、通风换气装置可提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全

2.新能源汽车空调制冷系统的制冷原理与传统汽车巩固本节课相同，区别的是压缩机驱动方式发生了变化教师引导总结学生评价并内容，分享【四】作业布置小结、评价小结成果，培养

1.简述空调系统功用表达能力

2.简述新能源汽车空调系统和传统汽车的区别

3.简述汽车空调系统的分类教后记（教学反思）。