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2022年船舶避碰考试题库(含答案)
一、单选题
1.渔船严格遵守渔业船舶航行值班准则的目的是o0A、
1.保证渔业船舶的航行安全B、
2.规范渔业船舶值班标准C、
3.保护海洋环境D、
4.以上均是答案D
2.你船为在航机动船,在大雪天气中已停车,且不对水移动时,应以每次不超过分钟鸣放O()A、
1.一长声B、
2.二长声C、
3.一短、一长一短声继以四短声D、
4.一长声、两短声答案B
3.从事捕鱼的船舶不应妨碍按通航分道行驶的的通行()A、
1.任何船舶B、
2.失去控制的船舶C、
3.机动船D、
4.操纵能力受到限制的船舶答案A
31.你船在雾中航行,突然听到右前方传来不停的号笛连鸣声,这表明该船—____O0A、
1.在航,对水移动B、
2.在航,不对水移动C、
3.锚泊D、
4.遇险,需要救助答案D
32.按避碰规则规定,表示“我船正在向左转向”时应鸣放的声号是0A、
1.一短声B、
2.二短声C、
3.一长一短声D、
4.三短声答案B
33.每一船舶应用适当当时环境和情况的一切有效手段断定是否存在碰撞危险,如有怀疑,应()A、
1.认为不存在碰撞危险B、
2.等一等,视具体情况再定C、
3.认为存在碰撞危险D、
4.利用所得的资料重新推断答案C
34.在雾中,执行引航任务的引航船在航,已停车且不对水移动时,应鸣放的声号是o0A、
1.一长声、四短声B、
2.二长声、四短声C、
3.一短、一长、一短声继以四短声D、
4.一长声、两短声答案B
35.背离规则的条件为o0A、
1.危险必须是确实存在B、
2.危险必须是紧迫的C、
3.背离是合理的D、
4.ABC都是答案D
36.一在航船处于航他船下列哪个范围内,并赶上他船时,追越条款应适用I、夜间,看到他船尾灯II、白天,位于可看见的他船正横后大于5,且距离小于3海里时川、夜间,先看到他船尾灯,后来又看见他船绿舷灯和桅灯A、
1.I B、
2.I、II C、
3.I、III D、
4.I、II vIII答案D
37.“不应妨碍”规定适用于A、
1.能见度不良时B、
2.能见度良好时C、
3.互见中D、
4.任何能见度答案:D
38.下列哪些说法正确?A、
1.B1,B46任何特殊构造或用途的船舶,只要其政府确定其无法按照规则要求配置号灯、号型,即可自行制定有关号灯号型的设置、安装等技术方面的规定B、
2.军舰不可设置后桅灯C、
3.航空母舰可以不把桅灯装设在船首尾中心线上D、
4.任何特殊构造或用途的船舶应显示特殊的尽可能不致被误认为《国际海上避碰规则》其它各条规定的号灯、号型或信号答案C
39.在你船正前方看到来船的桅灯和两盏舷灯,有时偶尔看见其红或绿舷灯,你船应oA、
1.立即右转并鸣一短声B、
2.立即左转并鸣二短声C、
3.保向保速D、
4.减速或停车答案A
40.走锚中的船舶应属于o0A、
1.在航不对水移动的船舶B\
2.在航对水移动的船舶C、
3.锚泊船D、
4.操纵能力受到限制的船舶答案A
41.你船看见他船尾灯后,马上看见他船的桅灯和一盏舷灯,则o0A、
1.你船为让路船B、
2.他船为让路船C、
3.根据舷灯颜色,确定避让关系D、
4.两船避让关系难以确定答案:A
42.单凭转向可能是避免紧迫局面的最有效行动,应具有的条件是I、有足够的水域II、及时地、大幅度地川、不致造成另一紧迫局面A、
1.I B、
2.I、III C、
3.I、II D、
4.I、II、III答案D
43.一机动船由锚地驶出意欲进入附近航道,其航向未定,与一艘在航道上行驶的机动船航向相交叉相互驶近,且存在碰撞危险A、
1.适用“交叉相遇局面”规则B、
2.这是一种特殊情况,不适用“交叉相遇局面”条款C、
3.适用狭水道条款D\
4.适用对遇局面条款答案A
44.船舶在决定安全航速时应考虑的首要因素是o0A、
1.雷达的性能和值班人员操纵雷达的熟练程度B、
2.船舶的的操纵性能C、
3.水域环境D、
4.能见度情况答案D
45.能与机动船构成交叉相遇局面的船舶为o0A、
1.失去控制的船舶B、
2.操纵能力受到限制的船舶C、
3.从事捕鱼的船舶D、
4.以上都不是答案:D
46.船舶决定安全航速时,应考虑的因素为o0A、
1.夜间出现的背景亮光B、
2.通航密度C、
3.本船的操纵性能D、
4.以上都是答案D
47.下列是哪些声号可用灯光信号作补充?I、操纵声号II、警告声号III追越声号()Ax
1.I B、
2.I、II C、
3.I、II xIII D、
4.II xIII答案:B
48.对于根据规则要求采取的为避免碰撞的行动,下列说法不正确的是I、幅度越大,避让效果越好II、幅度越大,越符合《国际海上避碰规则》的精神川、只要能导致在安全距离驶过的行动,就不必考虑其幅度()A、
1.I B、
2.II C、
3.I、II D、
4.I、II xIII答案D
49.为避免碰撞的任何行动,应根据本章(驾驶和航行规则)各条规定采取,如当时环境许可,应是积极地并应及早地进行…”,该款规定(No.8条1款)适用于()A、
1.让路船B、
2.直航船C、
3.任何负有避让责任的船舶D、
4.互见中任何负有避让责任的船舶答案C
50.在狭水道或航道中,当你船企图追越他船时,根据良好的船艺,你船应避免在OA、
1.船舶密集地段追越B、
2.航道弯曲地段追越C、
3.环境复杂地段追越D、
4.以上都是答案D
51.在能见度不良的水域中航行,当听到他船的雾号显似在本船的正横以前但无法确定其位置和动态或者与正横前的他船不能避免紧迫局面时,下列做法错误的是I、立即大幅度向右转向II、立即大幅度向左转向川、立即将航速减小到能维持其航向的最小速度,必要时把船安全停住A、
1.I B、
2.I、II C、
3.I、II、III D、
4.II答案B
52.在互见中对他船的行动不理解时应鸣放o0Av
1.四短声B、
2.至少五短声C、
3.一长声D、
4.三短声答案B
53.从事拖作业的机动船在航时雾中应鸣放的声号是()A、1一长声B、
2.两长声C、
3.一长两短D、
4.五短声答案C
54.前、后两船处于追越过程中,在下列情况中可以免除追越船责任的时刻为—_______o0A、
1.看到被追越船的红舷灯时B、
2.已经驶过被追越船的正横时C、
3.已经驶过被追越船的船首时D、
4.最后驶过让请时答案D
55.判断一船是否属于“只能在狭水道或航道内安全航行的船舶”的依据是()()A、1船舶的吨位B、
2.船舶的长度C、
3.航道的水深D、
4.驶离航向的能力答案D
56.直航船独自采取避碰行动时,如处于机动船交叉相遇局面,应避免对在本船左舷的船采取()A、
1.向右转向B\
2.向左转向C、
3.减速D、
4.加速答案B
57.由于船员在避让操纵中的过失,导致碰撞的发生,根据“责任”条款,将由谁来承担碰撞各种后果的责任?()A、
1.由当事船员自行承担碰撞导致的一切责任B、
2.由于船员是船长的代表,因而,应由船长承担一切责任C、
3.由于船员是船东的雇佣人员,因而,应由船东承担一切责任D、
4.有关方权追究当事船舶或当事人及其船舶的所有人由于该碰撞面产生的各种后果的责任答案D
58.能见度不良时,及早采取避让行动的先决条件是()A、
1.无任何先决条件B、
2.看到他船时C、
3.判明存在碰撞危险时D、
4.听到他船雾号时答案C
59.大风浪中航行,你船偶尔看见它船的桅灯和一盏舷灯,偶尔看见其尾灯,贝k________O0A、
1.你船为让路船B、
2.他船为让路船C
3.根据舷灯颜色,确定避让关系D、
4.两船避让关系难以确定答案A
60.下列错误的说法为oA、
1.直航船的首要义务是保持原来的航向和航速不变B、
2.“船舶之间的责任”条款仅适用于互见中C、
3.狭水道中的追越也仅适用于互见中D、
4.直航船如果不具备保持航向和航速的能力,则不享受规则赋予的直航船的权利答案:D
61.某机动船在近岸航行,因未料到近距离内会有小船突然显示号灯而导致碰撞,应属于的疏忽A、
1.遵守规则各条B、
2.海员通常做法C、
3.对当时特殊情况任何戒备上D、
4.A和B都是答案C
62.下列属于对遵守规则各条的任何疏忽的是o0A、
1.在避让过程中驾驶员相互交接班B、
2.对本船操纵性能不了解C、
3.驾驶员没能对近距离突然显示灯光的小船采取有效的避让措施D、
4.两船相遇,直航船驾驶员只依赖来船采取避让行动
4.在海上发现随着来船距离的减小,其罗经方位变化越来越快,如果本船未采取行动(保持原航向航速不变),则下列说法正确的是I、来船一定采取了行动使0;0;0;10;0;1;0P1;0;0;0增大;II、来船的0;0;0;10;0;1;0P1;0;0;0不等于0;III、本船与来船之间不存在碰撞危险()Ax1I B、
2.I、III C、
3.II D、
4.II、III答案:C
5.夜间在航上,你船看到他船的号灯为品字形三盏绿灯,且在中间这盏绿灯下方还有一盏白灯,则说明驶近该船米以内是危险的0A、
1.10000B、
2.5000C、
3.1000D、
4.500答案:C
6.当两船在能见度不良的水域中相互看见时,应()A、
1.中断鸣放“能见度不良时使用的信号”B、
2.如采取避让行动,应停止雾号的鸣放,而按章鸣放“互见中的行动声号”C、
3.继续鸣放雾号的同时,如采取避让行动,则应正确地鸣放“互见中的行动z±=D55尸亏D、
4.不应鸣放任何声号,而显示“操纵信号灯”表明行动意图答案D
63.限于吃水的船舶在航时显示A、
1.同长度机动船规定的号灯B、
2.同长度机动船规定的号灯,垂直环照红灯二盏C、
3.同长度机动船规定的号灯,另可显示垂直环照红灯三盏D、
4.同长度机动船规定的号灯,另可显示垂直环照红灯三盏,不对水移动时,关闭舷灯与尾灯答案C
64.船舶在分道通航制的区域中航行如不能保证安全时,应尽可能在锚泊A、
1.通航分道内B、
2.分道通航制区域的端部C、
3.通航分隔带内D、
4.沿岸通航带内答案D
65.你船为按章沿狭水道航行的机动船,当一艘操纵能力受到限制的船舶从你船左舷穿越狭水道并且构成碰撞危险,此时O0A、
1.你船为让路船B、
2.他船为让路船C、
3.你船为直航船D、
4.两船避让责任义务相同答案A
66.交叉相遇局面条款要求让船舶如环境许可应避免横越他船前方,这意味着I、让路船应避免向左转向II、要求直航船增速以便增大两船的0;0;0;10;0;1;0P1;0;0;0IIK让路船如保持原航向,则不应采取加速措施0A、
1.I、II vIII B、
2.I、III C、
3.II xIII D、
4.Ill答案B
67.能见度不良水域中锚泊的船,为警告驶近船舶,还可鸣放的声号是_oA、
1.一长、一短、一长声B、
2.一短、一长、一短声C、
3.二长声、二短声D、
4.三短声答案B
68.在互见中,船舶判断碰撞危险最有效的方法为oA、
1.不断观测来船的罗经方位变化情况B、
2.雷达标绘C、
3.不断观测来船的舷角变化情况D、
4.用无线电话互通情报答案A
69.狭水道右行规则适用于A、
1.非机动船之外的任何船舶B、
2.除长度小于20米的船舶和帆船以外的任何船舶C、
3.除失去控制的船舶,操纵能力受到限制的船舶外的任何船舶D、
4.任何沿狭水道或航道行驶的船舶答案:D
70.其他条件相同时,与其他相遇局面相比,对遇局面独具的特点是A、1相对速度小B、
2.方位变化大C、
3.接近速度最快D、
4.需要避让幅度最大答案C
71.在雾中,你船正在从事拖网作业;应鸣放的声号是oA、
1.一长声、四短声B、
2.二长声、四短声C、
3.一短、一长、一短声继以四短声D、
4.一长声、两短声答案D
72.除天气条件不允许外,能见度不良时加派的瞭望人员应安置在o0A、
1.驾驶台上B、
2.驾驶室顶上C、
3.船的前部高处D、
4.船的后部答案C
73.下列说法正确的是()A、
1.能见度不良时,所有船舶必须减速行驶B、
2.只要满足安全航速的要求,能见度不良时也可全速行驶C、
3.只要能见度良好,船舶就可以全速行速D、
4.船舶采取的航速与能见度没有关系答案B
74.没有充分地注意到船间效应、岸壁效应,是属于()()A、
1.对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽B、
2.对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽C、
3.对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽D、
4.不属于规则所指的疏忽答案B
75.雾中,你船听到一船每隔约一分钟,则急敲号钟约五秒钟,且在急敲号钟之前和之后,各分隔而清楚地敲打号钟三声,该船为O()A、
1.搁浅船B、
2.锚泊船C、
3.失去控制的船舶D、
4.从事捕鱼的船舶答案A
76.机动船甲发现与右舷120°方位除显示机动船的号灯外,还显示垂直红白、红三盏环照灯的乙船构成碰撞危险,其避让关系为o()Ax
1.甲让乙B、
2.乙让甲C、
3.双方互让D、
4.以上均错答案:A
77.两艘机动路处于交叉相遇局面,在形成碰撞危险后的初始阶段,直航船应()A、
1.可以采取任何行动B、
2.避免向左转向C、
3.保速保向D、
4.采取最有助于避碰的行动答案C
78.使用分道通航制区域的船舶应尽可能让开o0A、
1.中央分隔线B、
2.通航分隔线或分隔带C、
3.双向航路D、
4.深水航路答案B
79.追越条款优先于I、第九条狭水道条款;II、第十条分道通航制条款;III、第十八条船舶之间的责任条款0A、
1.II VIII B、
2.I、II、III C、
3.I、III D、
4.Ill答案B
80.你驾驶机动船在大风浪中航行,在正前方偶尔看见它船的桅灯和一绿舷灯,偶尔看见其尾灯,此时你应断定为OA、
1.他船为让路船B、
2.交叉相遇局面C、
3.根据舷灯颜色确定避让关系D、
4.你船在追越中答案:D
81.号灯和号型不能用来表示I、船舶的实际吃水大小II、船舶的实际航向、航速III、船舶正在进行的作业0A、
1.I、II2B、II、III3C、I、II、III4D、I、III答案A
82.你船在分道通航制区域的通航分道内遇到另一机动船,且只能见到他船的尾灯并赶上他船,此时从安全角度考虑你船应A、
1.减速,避免追越他船B、
2.保速保向C、
3.从他船的左舷追越,并让清他船D、
4.根据需要,尽量减小转向的角度,以避免航程的损失答案C
83.你船为在航机动船,当对在本船右正横后的机动船是否在追越你船有任何怀疑时,你应断定为00A、
1.追越B、
2.局面难以断定C、
3.交叉相遇局面D、
4.对遇局面答案C
84.追越条款(规则十三条)不适用于()A、
1.互见中的船舶B、
2.能见度不良时在互见中的船舶C、
3.狭水道中的船舶D、
4.能见度不良时不在互见中的船舶答案D
85.渔船在锚泊时,值班驾驶员应经常注意变化情况()A、
1.船位B、
2.天气C、
3.水域和海况D、
4.以上均是答案D
86.下列说法正确的为o0A、
1.一长声仅适用于在能见度不良的水域中互见之前B、
2.一长声仅适用在于能见度良好时的不互见C、
3.一长声适用于在能见度不良的水域中、或能见度良好时因居间障碍物造成的的不互见D、
4.一长声仅适用互见中答案:C
87.来船的罗经方位即使有明显变化,有时也可能存在碰撞危险的情况是指—OA、
1.当驶近一艘很大的船舶时B、
2.当驶近拖带船组时C、
3.当近距离驶近任何他船时D、
4.以上都是答案D
88.规则规定的为避免碰撞所采取的行动的要求适用于o0A、
1.机动船B、
2.操纵能力受到限制的船舶C、
3.任何船舶D、
4.失去控制的船舶答案C
89.保持正规瞭望适用于o0A、
1.在航的船舶B、
2.锚泊船C、
3.搁浅船D\
4.任何时候的一切船舶答案D
90.在航机劝船在前方发现来船的两盏桅灯和两盏舷灯,则A、
1.如果对是否存在碰撞危险感到怀疑,则应假定为对遇局面B、
2.如果看不到来船其他号灯,则应认定为对遇局面C、
3.如果存在碰撞危险,则应认定为对遇局面D、
4.如果对是否为对遇局面感到怀疑,应假定为对遇局面答案D
91.某船因在避碰未运用良好的船艺而导致碰撞,应属于疏忽A、
1.遵守规则各条的B、
2.海员通常做法上的C、
3.对当时特殊情况任何戒备上的D、
4.A和B均是答案B
92.你船追越前船,你船解除让路船责任的时机为oA、
1.看到前船的舷灯时B、
2.看到前船的桅灯时C、
3.驶过前船正横时D、
4.以上都不对答案D
93.追越条款适用于oA、
1.在互见中的船舶B、
2.在任何能见度情况下狭水道中的船舶C、
3.在任何能见度情况下在分道通航制区域中通航分道中的船舶D、
4.在任何能见度情况下公海中的船舶答案A
94.“背离规则”采取行动的目的是A、
1.避免碰撞危险的形成B、
2.避免紧迫局面的形成C、
3.避免紧迫危险D、
4.避免两船的彳丁动的不协调答案:C
95.规则对船舶应正确判断碰撞危险的要求适用于oA、
1.互见中B、
2.能见度不良时C、
3.能见度良好时D、
4.以上都是答案D
96.在判断碰撞危险时,下列属于充分资料的是o0A、
1.根据来船相对方位变化而得出的结论B、
2.根据来船雾号而判断出的来船船位C、
3.用雷达两次以上观测而得出的结论D、
4.以上都不是答案C答案C97在交、接班时,接班人员应提前至少上驾驶台做好接班准备()A、
1.五分钟B、
2.十分钟C、
3.十五分钟D、
4.二十分钟答案B98《规则》第十六条“让路船的行动”适用于o()A、
1.在任何能见度水域中负有避让责任与义务的船舶B、
2.仅适用于在互见中的让路船C、
3.仅适用于交叉相遇局面中的让路船D、
4.船舶之间的责任条款中的让路船答案B99确保海上船舶航行安全的主要因素是o0A、
1.保持正规的瞭望B、
2.使用安全航速C、
3.正确判断碰撞危险D、
4.以上都是答案D100任何船舶如当时环境许可,都应避免在狭水道内()A、
1.追越B、
2.锚泊101在分道通航制区域中,你船可使用“YG”信号的情况是()A、
1.你船要求他船让路B、
2.他船前方存在不明危险物C、
3.你船发现他船在相反的通航分道内行驶D、
4.你船遇险需要救助答案C102规则中规定的“长声”是指o0A、
1.历时四秒钟的笛声B、
2.历时约五秒钟的笛声C、
3.历时六秒钟的笛声D、
4.历时四-六秒钟的笛声答案D103在雾中,当你听到他船的两短一长的笛号时,则他船为()A、
1.失去控制的船舶B、
2.帆船C、
3.锚泊船D、D搁浅船答案D
104.一艘机动船与下列船舶交叉相遇,适用交叉相遇局面条款的是o()A、
1.失去控制的船舶B、
2.操纵能力受到限制的船舶C、
3.机帆并用船D、
4.从事捕鱼的船舶答案C
105.规则对保持瞭望的要求适用于o0A、
1.互见中B、
2.能见度不良时C、
3.能见度良好时D、
4.任何能见度答案D
106.“应采取最有助于避碰的行动”,就意味着直航路I、可以背离本规则有关规定II、只要当时环境许可,仍应执行本规则有关规定川、交叉相遇局面中,不应对本船左舷的船舶采取向左转向A、
1.Ill B、
2.II xIII C、
3.I、II D、
4.I、II xIII答案D
107.下列情况可使用招引他船注意的信号的是I、本船发现他船航行灯熄灭II、本船发现他船驶近危险物川、本船正在寻找落水者A、
1.I B、
2.I、II、III C、
3.II VIII D、
4.I、II答案B
108.下列提法中正确的是()A、
1.在狭水道或航道内,一艘企图追越他船的船舶,应按规定鸣放相应的追越口尸亏B、
2.在狭水道或航道内,任何企图追越他船的船舶均应鸣放相应的追越声号C、
3.在狭水道或航道内,不论是否互见,追越船是否应鸣放追越声号,仅取决于追越船船长对当时是否能安全通过所作出的判断D、
4.互见时,在狭水道或航道内,不管当时情况如何,企图追越船的船舶,鸣放相应的追越声号,是一种良好船艺的表现答案:D
109.在狭水道内,你船鸣放过二长声一短声信号后,被追越船未回答任何信号,你应认为被追越船o0A、
1.同意你船追越B、
2.不同意你船追越C、
3.默许你船追越D、
4.未听到你船鸣放的追越声号答案B
110.下列关于背离规则的说法正确的是I、背离规则的行动是否有效、合理,应根据当时的具体情况确定;II、背离规则的行动,应符合良好船艺的要求;IIL在背离规则采取行动时,当事船舶只需要避免紧迫危险,不必考虑其他任何因素0A、
1.I B、
2.II C、
3.I、II D、
4.II、III答案C
111.你船按章沿狭水道行驶,后船鸣放追越声号,根据当时环境及具体情况,你船不同意追越,应鸣放的声号为o0A、
1.二长声继以一短声B、
2.二长声继以二短声C、
3.一长一短一长一短声D、
4.至少五声短而急的笛号答案D
112.“瞭望”的重点是o0A、
1.正横以前B、
2.正横以后C、
3.右舷和右正横后D、
4.左舷和左正横后答案A
113.下列说法哪种正确A、
1.两船中的一船应给另一船让路时,另一船即为直航船B、
2.两船相遇构成碰撞危险时,当一船为让路船时,另一船才为直航船C、
3.由于各种原因,致使一艘被让路船无法保持航向速度,则不应视该船为直航船D、
4.只有具备保向能力的被让让路船,才是规则所规定的直航路答案A
114.互见的定义是A、
1.两船以视觉相互看到时,应认为两船在互见中B、
2.两船能以视觉相互看到时,应认为两船在互见中C、
3.两船中一船能自他船以视觉看到时,应认为两船在互见中D、
4.两船中一船自他船以视觉看到时,应认为两船在互见中答案C
115.让路船如采取转向的行动,应尽可能避免OA、
1.对正横前的船采取向左转向B、
2.对正横或正横后的船采取朝着他转向C、
3.对正横或正横后的船采取背着他转向D、
4.以上都不对答案D
116.你船为沿通航分道航行的机动船,当一机动船从你船左舷穿越通航分道并且构成碰撞危险,此时o0A、
1.你船为让路船B、
2.他船为让路船C、
3.他船为直航船D、
4.两船避让责任、义务相同答案B
117.当你船企图追越他船时,根据良好的船艺,你船应在oA、
1.他船的左舷追越B、
2.他船的右舷追越C、
3.航道弯曲地段追越D、
4.船舶密集地段追越答案:A
118.按《国际海上避碰规则》规定,要求不应妨碍他船的船舶与不应被其妨碍的船舶构成碰撞危险时()A、
1.前者解除不应妨碍的责任,并在采取行动时,应充分考虑到《国际海上避碰规则》第2章各条可能要求的行动B、
2.后者仍有完全遵守《国际海上避碰规则》第2章各条规定的责任C、
3.由于前者显然未按规则要求及早的采取行动留出足够的水域从后者安全通过,所以后者可独自采取避碰行动D、
4.后者应保向保速,但如果不论何种原因两船逼近到单凭前者采取行动已不能避免碰撞时,应采取最有助于避碰的行动答案B
119.互见中,一艘在狭水道中靠右行驶的机动船与另一穿越该狭水道的机动船航向交叉相互驶近并构成碰撞危险,则()A、
1.穿越船为让路船B、
2.穿越船为直航船C、
3.适用交叉相遇局面条款D、
4.两船均应采限避让行动答案C
120.追越条款的规定优先于o0A、
1.船舶在互见中的行动规则B、
2.船舶在能见度不良时的行动规则C、
3.船舶在任何能见度情况下的规则D、
4.A和C答案D
121.在航机动船应显示A、
1.舷灯,尾灯,桅灯B、
2.仅在对水移动时显示舷灯尾灯C、
3.当停车后不显示桅灯D、
4.完全不必显示后桅灯答案A
122.规则中的“能见度不良”是指oA、
1.由于任何原因,致使两船无法用视觉相互看见B、
2.在夜间“伸手不见五指”时C、
3.因瞭望人员的原因未发现来船时D、
4.因天气或类似的原因使能见度受到限制时答案D
123.海员常说的看到他船舷灯,“让红不让绿”适用于oA、
1.对遇局面B、
2.追越C、
3.在互见中D、
4.交叉相遇局面答案D
124.L,50m船舶的舷灯最小能见距离为A、
1.五海里B、
2.三海里C、
3.两海里D、
4.一海里答案B121•交班驾驶员在交班过程中,不得交班的情况为oA、
1.正在采取避让措施时B、
2.正在起放网作业中C、
3.发现接班人员不称职或不能理解交班内容时D、
4.以上均是答案D
125.不应妨碍按通航分道行驶的任何船舶通行的是oA、
1.机动船B、
2.长度小于二十米的船C、
3.从事捕鱼的船D、
4.穿越通航分道的船舶答案C
126.“如当时坏境许可;还应避免横越他船前方”的规定,适用于o0A、
1.任何相遇情况中的让路船B、
2.仅适用于交叉相遇局面中的让路船C、
3.追越中的让路船D、
4.以上都对答案B
127.从事捕鱼作业的非拖网船,当渔具从船边伸出的距离大于150米时,在白天应显示的号型是o0A、
1.应在渔具伸出方向显示一个圆球体B、
2.应在渔具伸出方向显示一个圆柱体C、
3.应在渔具伸出方向显示一个圆锥体,尖端向上D、
4.应在渔具伸出方向显示一个圆锥体,尖端向下答案C
128.在大海上能见度不良时,两船通常应视为紧迫局面的距离为o0A、
1.三到四海里B、
2.一到二海里C、
3.二到三海里D、
4.三海里左右答案B
129.在能见度不良的水域中对不在互见中的船舶,如采取转向以避免碰撞的发生,则下列说法错误的是I、任何向左转向的行动均是不符合规则的要求的II、任何向左转向的行动也是不符合海员通常做法的“任何向右转向的行动均是符合规则的要求的A、
1.I B、
2.I、II C、
3.I、II vIII D、
4.Ill答案C
130.当在航机动船对本船的责任和义务难以断定时,应把本船断定为—()A、
1.让路船B、
2.直航船C、
3.同义务船D、
4.以上均可答案A
131.某船因在浓雾中航行未备车而导致碰撞,应属于疏忽()A、
1.遵守规则各条的B、
2.海员通常做法上的C、
3.对当时特殊情况任何戒备上的D、
4.以上均是答案A
132.见来船的红舷灯在东北方向消失,他船当时的船首向大约为()A、
1.
337.5°或225°B、
2.
157.5°或045°C、
3.180°或000°D、
4.135°或
067.5°C
3.掉头D、
4.穿越答案B
11.一船由坞道退出,有建筑物遮蔽他船时,应鸣放oAx
1.五短声Bv
2.一长声Cv
3.三短声D、
4.四短声答案B
12.下列属于对当时特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽的是o0A、
1.没有按规定鸣放声响信号B、
2.夜航中没有保持正规了望C、
3.没有想到他船可能违背规则采取行动D、
4.未正确显示号灯号型答案C
13.雾中,你船听到一船每隔约一分钟,则急敲号钟约五秒钟,该船为_oA、
1.一艘被拖船B、
2.锚泊船C、
3.失去控制的船舶D、
4.从事捕鱼的船舶答案B答案C
130.船舶当对是否存在碰撞危险有任何怀疑时,应断定为o()A、
1.不存在碰撞危险B、
2.使用安全航速行驶并继续观测C、
3.用适当的信号引起来船注意D、4,存在碰撞危险,并采取有效的避碰行动答案D
131.夜间在海上看到接近垂直的白、红、白三盏号灯时,他船是()A、
1.执行引航任务的船在航对水移动B、
2.执行引航任务的船在锚泊中C、
3.执行引航任务的船在航或锚泊中D、
4.从事非拖网作业的渔船在航对水移动答案C
132.下列说法中,正确的是()()A、
1.有明显的罗经方位变化就不存在碰撞危险B、
2.有雷达进行观察来判断是判断碰撞危险的最好方法C、
3.来船罗经方法变化10°,就可认为不存在碰撞危险D、
4.对是否存在碰撞危险有怀疑时,应认为存在这种危险答案D
133.你驾驶的机动船正欲穿越狭水道,此时看见水道内一显示圆柱体号型的船长从左舷驶的,你船应I、如果已形成碰撞危险,则保向保速II、如果穿越会造成碰撞危险,则不应穿越川、如果穿越不会造成碰撞危险,则可以穿越IV、不论是否穿越,你船均不应妨碍他船()A、
1.I B、
2.I、II C、
3.I、II VIII D、
4.I、II、III、IV答案C判断题
1.当船舶航行进入某港港口水域界线后,就要执行该港港章的规定,这时国际海上避碰规则暂时无效0A、正确B、错误答案B
2.夜间背景是影响安全航速诸多因素之一()A、正确B、错误答案A
3.帆船在航时应尽可能给机动船让路()A、正确B、错误答案B
4.能见度较好,在雷达观察周围水域无其它船舶,值班人员可以兼做一些其它工作()A、正确B、错误答案B
5.从事捕鱼的船舶不应在分隔带内从事捕鱼,因为它会影响在通航分道内行驶船舶的安全()A、正确B、错误答案B
6.从事定置网具捕捞的渔船应给拖网渔船让路()A、正确B、错误答案B
7.如果来船方位没有明显变化,一般不会存在碰撞危险A、正确B、错误答案B
8.从事拖网捕鱼船舶起网时可显示垂直两盏上白下红环照灯()A、正确B、错误答案A
9.采取避碰措施中,最忌讳的行动时对航向、航速作一连串的小变动()A、正确B、错误答案A
10.操纵能力受限制的机动船应给帆船让路()A、正确B、错误答案B
11.不管是否构成碰撞危险,追越船均应给被追越船让路()A、正确B、错误答案A
12.为了有更多的时间来估计局面,应当减速或停车()A、正确B、错误答案A
13.单凭转向可能是避免紧迫局面的最有效行动,其先决条件是大幅度地行动()A、正确B、错误答案B
14.由于水域的宽度太窄,致使一船驶离航向的能力严重的受到限制,则该船即为“限于吃水的船舶”()A、正确B、错误答案B
15.《国际海上避碰规则》是处理水上交通事故的法律准则()A、正确B、错误答案A
16.两艘机动船交叉相遇,应给本船右舷的船让路()As正确B、错误答案A
17.渔船不得在航道上捕鱼()A、正确B、错误答案B
18.让路船与直航船均负有查核避让行动有效性的责任和义务()A、正确B、错误答案A
19.从事捕鱼的船舶,不应妨碍任何其它在狭水道或航道以内航行的船舶的通行()A、正确B、错误答案A
20.某船航行时显示一个圆柱体,该船是限于吃水船()As正确B、错误答案A
21.在夜间只要看到他船左舷灯,我船就是让路船()A、正确B、错误答案:B
22.从他船正横后大于
22.5度的任何方向赶上该船,即构成追越()A、正确B、错误答案A
23.当本船对是否在追越他船有任何怀疑时,本船应假定是在追越中,并应采取相应的行动()A、正确B、错误答案A
24.《1972年国际海上避碰规则》适用的船舶不包括在海面航行的潜水艇()A、正确B、错误答案B
25.安全航速是指能采取适当而有效的避碰行动,并能在适合当时环境和情况的距离以内把船停住的速度()As正确B、错误答案A
26.渔船在捕捞作业时,助理船副可以值班()A、正确B、错误答案:A
27.当连续观测来船罗经方位有明显变化时,就肯定不会存在碰撞危险()A、正确B、错误答案B
28.穿越通航分道的船舶应尽可能与分道的船舶总流向成直角穿越所谓的直角是指穿越船的航迹向与船舶总流向成直角()A、正确B、错误答案B
29.在决定安全航速时通航密度是考虑的因素之一()A、正确B、错误答案A
30.直航船看到他船的桅灯夹角发生变化,舷灯由绿变红,则说明让路船已采取避让行动0As正确B、错误答案A
31.在决定安全航速时所考虑的诸因素中,能见度情况是首要因素()A、正确B、错误答案:A
32.只要是两艘船在相反或接近相反航向上相遇致有构成碰撞危险时,就应认为是对遇局面()A、正确B、错误答案B
33.锚泊中从事捕鱼的船舶能见度不良时应鸣放一长两短声号()A、正确B、错误答案A
34.让路船在任何水域都应及早采取大幅度的转向行动()A、正确B、错误答案B
35.我是一艘在通航分道区域内行驶的机动船,发现右前方一机动船驶来,存在碰撞危险,因我船在通航分道内行驶,它船穿越通航分道,因此它船应给我船让路0A、正确B、错误答案B
36.在能见度不良的水域中,多艘被拖船的最后一艘,如配有船员,应以每次不超过2分钟的间隔连续鸣放一长两短的声号()A、正确B、错误答案B
37.从事捕鱼的船舶在航行时应尽可能给失控船让路()A、正确B、错误答案A
38.从事捕鱼的船舶,不应妨碍任何其他在狭水道或航道内航行的船舶通行()A、正确B、错误答案A
39.航行中,两个人在驾驶室值班,通常可以认为是“保持正规了望”()A、正确B、错误答案B
40.夜间两船处于交叉相遇时,只能相互看见桅灯和一舷灯,不能看见尾灯()As正确B、错误答案A
41.船舶在追越过程中,被追越船应为追越船让路()A、正确B、错误答案:B
42.雷达避碰采取的避让行动是单方面的,因此要小心查核避让效果,不能疏忽大意()A、正确B、错误答案A
43.海船可以航行的一切水域中的一切船舶都应执行《1972年国际海上避碰规则》()A、正确B、错误答案B
44.安全航速是指把本船航速控制在适合当时水上情况和本船条件的速度航行()
14.互见中,关于及早地采取避让行动的说法正确的是I、给他船让船的船舶应及早地采取让路行动II、有时直航路也应及早采取行动川、直航船独自采取的避让行动也应积极及早地进行A、
1.I、II VIII B、
2.I、II C、
3.I D、
4.I、III答案C
15.某船听到追越船追越声号后,无故未回答声号,结果导致碰撞事故,该船应一________O0A、
1.负次要责任B、
2.负主要责任C、
3.负全部责任D、
4.不负任何责任答案A
16.保证海上船舶安全航行的首要因素为o0A、
1.保持正规了望B、
2.使用安全航速C、
3.正确判断碰撞危险D、
4.及早采取避碰行动答案A
17.使用分道通航制区域的船舶可不遵守o0A、正确B、错误答案A
45.从事捕鱼船在能见度不良时应鸣放一长一短一长一短声号0A、正确B、错误答案B
46.穿越船或驶进驶出通航分道的船舶可以进入分隔带或穿越分隔线()As正确B、错误答案A
47.在能见度不良的水域,一船听到他船雾号显似在本船左舷正横以前,但对他船船位尚未确定时,应将航速见到能维持航向的最小速度后,谨慎驾驶()A、正确B、错误答案:A
48.了望的义务适用于任何船舶、任何状态()A、正确B、错误答案A
49.机动船不论从事何种作业,均应给非机动船让路()A、正确B、错误答案B
50.保证海上安全航行的首要做法是使用安全航速()As正确B、错误答案B
51.对于备有可使用雷达的船舶,在决定安全航速时应考虑的首要因素是雷达设备的特性、效率和局限性()As正确B、错误答案B
52.能见度不良时,在航机动船不对水移动,应以每次不超过2分钟的间隔鸣放一长声()A、正确B、错误答案B A、
1.船舶在互见中的行动规则B、
2.船舶在能见度不良时的行动规则C、
3.狭水道规定D、
4.有关号灯、号型的规定答案C
18.雾中发放声号的时间间隔每次不超过0A、
1.号笛、号钟、号锣均为2分钟B、
2.号笛、号钟、号锣均为1分钟C、
3.号笛为2分钟,号钟、号锣均为1分钟D、
4.号笛、号钟为2分钟,号锣均为1分钟答案C
19.对遇局面规定适用于o0A、
1.互见中的一切船舶B、
2.互见中的机动船C、
3.任何能见度中的机动船D、
4.任何能见度中的非机动船答案B
20.规则中的互见可能存在于o0A、
1.能见度良好的情况B、
2.能见度不良的情况C、
3.能见度极差的情况D、
4.以上均应可能答案D
21.交叉相遇局面不适用的水域为o0A、
1.海洋B、
2.狭水道C、
3.分道通航制D、
4.在航道的弯曲地段,循相反航向行驶的两机动船形成航向暂时交叉时答案D
22.一艘失去控制的船舶在追越一缓速行驶的机动船时o0A、
1.失去控制的船舶为让路船B、
2.机动船为让路船C、
3.两船双方互让D、
4.属于特殊情况,两船避让关系难以确定答案A
23.背离规则的目的是o0A、
1.为了采取最有助于避碰的行动B、
2.为了避免紧迫危险C、
3.为了避免碰撞危险D、
4.为了避免紧迫局面答案B
24.海上看到显示垂直悬挂两盏白灯的他船可能是I、在航机动船的前后桅灯II、机动船当拖带时”机动船当顶推或旁拖时A、
1.I B、
2.I、II C、
3.II xIII D、
4.I、II vIII答案D
25.应判断碰撞危险的船舶是o0A、
1.失去控制的船舶B、
2.锚泊船或搁浅船C、
3.机动船D、
4.以上都是答案:D
26.你发现左前方有一机动船与你驾驶的机动船航向交叉,致有构成碰撞危险,此时,他船鸣一短声并向右转向,此时,你船应O0A、
1.立即减速、停车并鸣三短声B、
2.保向保速并鸣一短声C、
3.保向、保速,不鸣声号D、
4.至少鸣短而急的五短声,再鸣一短声右转答案C
27.关于让路船的行动的说法正确的为o0A、
1.让路船的行动应符合早、大、宽、清的要求B、
2.只有在互见中,才有让路船和直航船之分C、
3.让路船可能是让路能力低劣的船舶,也可能是让路能力优良的船舶D、
4.以上均是答案D
28.夜间在海上航行,你驾驶的机动船发现前方偏右驶来另一机动船与本船航向相反,可见他船两盏桅灯和绿舷灯,方位逐渐变大,但0;0;0;10;0;1;0P1;0;0;0偏小,则你船应采取的行动为()A、
1.保向保速B、
2.左转以增大C、
3.大幅度右转,并鸣放一短声笛号D、
4.鸣放五短声答案C
29.一艘机动船与下列船舶交叉相遇,适用交叉相遇局面条款的是o()A、
1.维修助航标志的船舶B、
2.操纵能力受到限制的船舶C、
3.从事困难拖带作业的机动船D、
4.用曳绳钓捕鱼的机动船答案D
30.互见中,两艘机动船航向交叉,相互驶近,在形成碰撞危害前,有他船位于本船左舷的船舶()A、
1.可以采取任何行动B、
2.应避免向左转向C、
3.应保速保向D、
4.应采取最有助于避碰的行动答案D。