送船方案及保障措施

送船方案及送船安全措施

一、交船安排本船艇建造完毕后，贵单位收到监造师确认的验收文件，取得建造完工文件（附监理意见）及船检证书后，甲乙双方进行交船手续，并签署完工交接书完工船艇送至甲方指定码头之前的风险由我司承担船艇送达贵单位指定码头后，我司安排随船工作人员与售后人员进行船舶最后的调试工作,确保船艇在贵单位使用前,船艇设备设施完好，各项性能指标符合使用要求

二、送船方案船艇运输的安全是合同条款中一个重要环节，为了确保船艇顺利、安全交付到船东指定单位，我们将结合船厂至交付地码头航路状况、水文资料，特制定送船方案如下

1、运输方式水路运输水上运输非常便利，可直通全国各省各市乃至全球可通过水运至客户所指定的码头，具体可根据客户详细位置做路线调整

2、送船人员及船艇资料由项目经理与船长、轮机长及水手等专业人员组成运输团队船舶出厂前准备巡逻船船舶资料.

二、安全保障措施

1、“各司自职，分工协作”，项目经理负责巡逻船全程日常工作对沿途水路进行研究，制定最佳的航行路线，对停靠位置做出标记，提前联系沿途停靠地点，燃油供给，并对沿途可能发生的情况做出备用方案，以应付沿途突发情况；船长负责水库巡逻船全程驾驶工作，提前了解天气情况，选择最佳天气出航，确保船艇安全到达客户所在地；轮机长每日启航时和到达港口后对该船进行航前/航后检查，运输途中每隔半小时对船艇轮机、电气等部件做出检查，并做出详细的记录

2、我公司提前10天选定水上运输路线，提前了解天气情况，选择最佳天气出航，制定初步水运路线提案；

3、交货前5天-15天与船东沟通，做好交船及接船准备；

4、船艇经船检检验合格，船东代表验收，将船船艇拖至厂区；

5、我公司为所运船艇指派专人进行随船护运，每船5人（客户随船人员除外），分别为船长一名、轮机一名、电气一名、水手一名、跟船经理一名，以便船只安全到达

6、运输保险船艇起运前根据船艇价值的120%向保险公司输运输保险保险公司责任范围如下自然灾害或意外事故；工人、技术人员、船长、船员及饮水人员的疏忽过失和缺乏经验；船壳和设备机件的潜在缺陷；因船台、支架和其他类似设备的损坏或发生故障；保险船舶任何部分因设计错误而引起的损失；为确定保险责任范围内损失所支付的合理费用，以及对船舶搁浅后为检查船底而支付的费用；共同海损牺牲和分担；救助费用；发生碰撞事故后，保险船舶对被碰撞船舶及其所载货物、浮动物件，船坞、码头或其他固定建筑物的损失和延迟、丧失使用的损失以及施救费用、共同海损和救助费用、依法应付的赔偿责任但以保险船舶的保险金额为限保险船舶遭受本条款责任范围内的损失事故后引起的清除保险船舶残骸的费用O对第三者人身伤亡赔偿责任，可以按保险公司的保障与赔偿条款的有关规定给与赔偿但以保险船舶的保险金额为限；在发生碰撞或其他事故后，被保险人在事先征得保险公司书面同意后，为争取限制赔偿责任所支付的诉讼费用；保险船舶的保险金额如低于保险价值，本公司对本款所列各项的责任和费用，按保险金额和保险价值的比例计算赔偿附船舶运输内部流程表格船舶代运方案申请报告投标人XX公司期202X年10月5日。