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四、C25混凝土路面工程1准备工作1)拌和场三通一平及场地硬化,拌和设备安装、调试2)材料准备和性能报检查:根据施工进度筹划,分批备好所需的多种材料,并按规范规定进行抽验,保证材料质量合格3)测量放样、基层整修、模板安设根据设计图纸恢复中线、放出路面边沿线,并检查基层标高和路拱横坡如果标高、横坡的偏差超过容许值,则要整修模板采用钢模板,稳固支立于基层上,顶面与设计标高一致,底面紧贴基层,模板接头应紧密平顺,不得有离缝、前后错台和高下不平等现象模板接头和模板与基层接触处均匀不得漏浆模板安装完毕并经检测合格后,根据施工安排涂好脱模剂2混凝土拌和与运送1)混凝土拌和混凝土采用强制式搅拌机拌和搅拌棚应合理布置拌和机和砂石、水泥等材料的堆放地点,力求提高拌和机生产率拌制混凝土的供料采用计量设备,应按混凝土配合比规定进料特别应根据天气变化状况,测定砂石材料的含水量,以调节拌制时的实际用量每一工班至少应检查两次材料日勺精确度,每半天检查两次混合料的塌落度搅拌机H勺装料顺序宜为砂、水泥、碎石或碎石、水泥、砂进料后,边搅拌边加水搅拌时间根据搅拌机的性能和拌和物时和易性拟定混凝土拌和物的最短搅拌时间,自材料所有进入搅拌鼓起,至拌和物开始出料止的持续搅拌时间符合规定搅拌最长时间不得超过最短时间的三倍2)混凝土运送在运送中应考虑水化失水(指水泥在拌和之后,开始水化反映,其流动性下降),以及因运送的颠簸和振动使混凝土发生离析等要减少这些因素的影响,其核心是缩短运送时间,并采用合适措施避免水分损失(如用帷布或其她合适措施将其表面覆盖)和离析混凝土拌和物从搅拌机出料后,采用自卸汽车或拖拉机运送,送至铺筑地点进行摊铺、振捣,直至浇注完毕的容许最长时间,由实验室根据水混初凝时间及施工气温拟定,并应符合下表的规定若时间超过限值,宜使用缓凝剂装运混凝土拌和物的过程中,不应漏浆,并应避免离析出料及铺筑时的卸料高度不应超过
1.5m当有明显离析时,应在铺筑时重新人工拌匀车箱在每天工作结束之后,必须用水冲洗干净3摊铺与振捣1)摊铺摊铺混凝土前,应对模板时间隔、高度、润滑、支撑稳定状况和下层的平整、润湿状况、以及钢筋的位置和传力杆装置等进行全面检查,并清除表面的浮土杂物混凝土混合料运送车辆达到摊铺地点后,直接倒入安装好侧模的路槽内,并用人工找补均匀,如发既有离析现象,应用铁锹翻拌摊铺的松料厚度,应考虑振实的影响而预留一定的高度具体数值,根据实验拟定,一般可取设计厚度的I10%左右用铁锹摊铺时,应用“扣锹”的I措施,严禁抛掷和搂耙,以避免离析在模板附近摊铺时,用铁锹插捣几下,使灰浆捣出,以免发生蜂窝2)安放角隅钢筋时,应先在安放钢筋的角隅处摊铺一层混凝土拌合物摊铺高度应双钢筋设计位置预加一定的沉落度角隅钢筋就位后,用混凝土拌和物压住安放边沿钢筋时,应先沿边沿铺筑一条混凝土拌和物,拍实至钢筋设立高度,然后安放边沿钢筋,在两端弯起处,用混凝土拌和物压住3)振捣与整平摊铺好的混凝土混合料,迅即用频率6000次/min以上的插入式振动棒振捣密实,用三根轴整平机整平振捣混凝土混合料时,一方面用插入式振捣器在模板边沿角隅等先振一次然后用插入式振捣器全面按顺序插振一次同一位置不适宜少于20s,以不再冒气泡并泛出水泥浆为准插入式振捣器移动间距不适宜不小于其作用半径的
1.5倍,其至模板的距离不应不小于其作用半径的
0.5倍,并应避免碰撞模板和钢筋,并应随时检查模板有无下沉、变形或松动混凝土在振捣后,用三辐轴整平机整平两道工序日勺时间间隔不适宜超过15mino三辐轴整平机在一种作业长度内,应采用迈进振动、后退静滚方式作用业,分别滚压2-3遍,使表面泛浆,赶出气泡三辐轴整平机的速度要缓慢而均匀,对不平之处,应及时铺以人工补填找平补填时就用较细的混合料原浆,严禁用纯砂浆弥补滚压完毕后,将振动辐轴抬离模板,用整平轴静滚整平,直到平整度符合规定表面砂浆厚度控制在3-5mm,三辐轴整平机前方表面过厚、过稀日勺砂浆必须刮除丢弃用3-5m刮尺在纵横两个方向进行精平饰面,每个方面不不不小于两遍4接缝施工接缝是混凝土路面日勺单薄环节,接缝施工质量不高,会引起板的多种损坏,并影响行车日勺舒服性因此,应特别认真地做好接缝施工1缩缝混凝土每隔4-5ni设一道横向缩缝,横向缩缝可采用在混凝土凝结后碎石混凝土抗压强度达到
6.2-
12.OMpa,砾石混凝土达到
9.0-
12.OMpa钮切,工艺如下
①切缝前应检查电源、水源及切缝机组且试运转日勺状况,切缝机刀片应与机身中心线成90度角,并应与切缝线在同始终线上
②开始切缝前,应调节刀片日勺进刀深度,切割时应随时调节刀片切割方向停止切缝时,应先关闭旋扭开关,将刀片提高到混凝土板面上,停止运转
③切缝时刀片冷却用水日勺压力不低于
0.2Mpa同步应避免切缝水渗科基层和土基
④当混凝土强度达到设计强度的25230%,即可进行切割,当气温突变时,应合适提早切缝时间,或每隔20-40m先割一条缝,以防因温度应力产生不规则裂缝应严禁一条缝分两次切割的操作措施横向接缝采用两次切缝法作成第一次切3mm宽80mm深,第二次切8mm宽30mm深第一次切缝应及时进行,以及在接缝处形成规则开裂第二次切缝是形成接缝槽以填灌接缝料
⑤切缝后,应尽快灌注填缝料切割时间要特别注意掌握好,切得过早,由于混凝土的强度局限性,会引起粗集从砂浆中脱落,而不能切出整洁的缝切得过迟,则混凝土由于温度下降和水分减少而产生的收缩因板长而受阻,导致收缩应力超过其抗拉强度而在非预定位置浮现初期裂缝合适的切割时间应控制在混凝土获得足够的强度,而收缩应力并未超过其强度日勺范畴内时它随混凝土的构成和性质(集料类型、水泥类型和含量、水灰比等),施工时的气候等因素而变化施工技术人员须根据经验并进行试切后决定
(2)胀缝
①设计准备好钢筋支架、箍筋、传力杆塑胶套筒及胀缝板裁割胀缝板时,先将符合设计厚度及性能规定的性能规定的弹性塑胶胀缝板原材料裁割成宽度为混凝土板厚度,长度为混凝土板宽度的胀缝板;然后用导凿在胀缝板上对准传力杆穿过的位置凿孔,孔的直径为传力杆的直径;最后将胀缝板裁割成宽度不等的两部分;一部分为6cm宽,另一部分为18cm宽并用胶带纸将两部分沿割缝位置粘在一起支架钢筋垂直,不得有裂纹、断伤、刻痕、表面油污和锈蚀传力杆加工时应锯断,不得挤压切断,长度要一致,断口要垂直,、光圆,塑胶套筒的一端用砂轮拓磨掉毛刺,并加工成2-3cm日勺圆角,在圆角一端涂以沥青或防锈油漆,其长度30cm每个箍筋形状应方正,大小应一致塑胶套筒的筒口应垂直,套筒内径应比传力杆直径大1mm,壁厚2mm,长度必须满足设计规定,在塑胶套筒端部3cm内填以纱头或泡沫塑料等松软物
②在工作平台上将支架钢筋和箍筋点焊成钢筋笼,将传力杆水平焊接于同一支架钢筋笼上
③在混凝土摊铺到胀缝所在模板时,按照设计胀缝位置在旧混凝土路面板上放样,将焊有传力杆的钢筋笼按照放样位置用钢钉锚固于旧混凝土路面板上(每排六个钢钉、共两排)
④安装端模为了以便拆模,避免拆模时将传力杆弄弯,端模高度应比混凝土板厚小
1.5cm装模时,用方木块垫于端模之下,保证端模顶部与混凝土板顶面齐平端模与基层之间日勺熔隙用河砂填封,以免漏浆待混凝土达到拆模强度后,拆除端模,清除混弹簧土板端头四周的水泥浆
⑤将胀缝板穿在传力杆上,并用强力胶把胀缝板粘在先浇注的混凝土板端头
⑥将端部填有纱头或泡沫塑料等松软物和塑胶套筒套在传力杆上,塑胶套筒的套口应紧贴胀缝板
⑦为避免前后板施工时连浆,用胶带纸将一块60cm宽的塑料薄膜长度为混凝土板的宽度的一端粘贴在胀缝板上,使后浇注的混凝土与前板混凝土为塑料薄膜隔开
⑧用钢钉将另一种不带传力相干的I钢筋笼按照设计位置锚固于旧混凝土路面板上,锚固措施同前按规定浇注混凝土,并养生
⑨嵌缝将胀缝内上部6cm宽的嗨胀缝板取出在缝槽口干燥清洁的状态下,将粘接剂均匀地涂在胀缝两侧日勺混凝土侧面上,形成一层持续约1mm厚日勺粘结剂膜,以便嵌缝条与混凝土侧面粘贴紧密,不渗水采用专门工具将嵌缝条嵌入缝内,嵌缝条在长度方向既不能拉伸也不能压缩,保持自然状态,嵌缝条嵌入后,顶面宜比路面低5nlm3施工缝施工缝宜设于胀缝或缩缝处,多车道施工缝应避免设在同一横断面上,施工缝如设于缩缝处,板中应增设传力杆,其一半锚固于混凝土中,另一半应先涂沥青,容许滑动传力杆必须与缝壁垂直4接缝填封混凝土板养护期满后应及时填封接缝填缝前必须保持缝内清洁,避免砂石等杂物掉入缝内填缝措施采用灌入式接缝用专用填缝料灌注,灌注填缝料时接缝必须清洁干燥,边灌边趁热用铁丝来回勾动以便填缝料能与缝壁贴结良好灌缝过错毕后进行质量检查,若接缝料可被成段拉出则为不合格,应返工重灌5养生及拆模1)养生混凝土表面修整完毕后进行养生,养生期间,须避免混凝土的水分蒸发和风干,以免产生收缩裂缝;须采用措施减少温度变化,以免混凝土板产生过大的温度应力;须管制交通,以避免人畜和车辆损坏混凝土的表面混凝土板的养生,可根据施工工地的I状况及条件,选用稻草湿润养生法其养生时间按混凝土抗弯拉强度达到14d,使早强水泥约为2d,使用一般硅相加水泥约为14d.在混凝土终凝后覆盖于板的表面,每天均匀洒水,保持潮湿状态,但注意洒水时不能有水流冲刷蓄能期内,每天对含水量润湿2-3次,混凝土板浇注3d内应采用保温措施,避免混凝土板产生收缩裂缝终结期间内,必须保证混凝土逐渐失水,与周边环境温度保持平衡2)拆模拆模时间应根据气温和混凝土强度增长状况拟定使用矿渣水泥时,容许拆模宜延长50T00九拆模应仔细,不得损坏混凝土板的边、角,尽量保持模板完好拆模后不能立即开放交通,只有混凝土板达到设计限度时,才容许开放交通当遇特殊状况时,混凝土板的强度应达到设计强度的180%以上其车辆荷载不得不小于设计荷载每幅施工最后1-2天浇注的混凝上中应掺合适的外加剂,以便24-48h后开放交通
五、路肩工程
(一)一般规定
1、应当待水泥混凝土路面有一定强度后,才干开始进行土路肩的I施工
2、为了保证边沿直顺,施工之前一方面放好边线及高程位置,保证达到设计的横坡度规定,以便顺利排水和大面美观
3、严格控制培土路肩所用的材料符合设计及施工规范规定,即保证有一定的水稳性的合格填料
(二)路肩施工的技术规定
1、为了保证路肩的整体压实质量,所使用的填料粒径应满足规定,宜95区的填实粒径规定,不容许有超大粒径的填料混合在里面,从而无法压实
2、应分层填筑,控制每层的铺土厚度,同步应用人工配合小型夯实设备进行充足夯实
3、培路肩施工应避开雨天,尽量在晴好(不下雨)的时间里进行施工,同步在施工过程必须做好防排水准备,每层填筑过程要做成往外的斜坡,避免临时下雨导致水集在内侧
4、严禁用“围土土更”式的施工措施,即先在外侧用土围堆成土填,这样施工的I土路肩主线无法保证质量,也不利于排水
5、盲沟沟内用作排水和渗水的填充料常用的有碎石、卵石和粗砂等,使用前须经筛选和清洗
6、边坡位置,即侧面要夯实、整平,为了能顺利进行植草施工及使草种早日成长,坡面应有一层粘性较好的耕植土
7、在进行土路肩的I施工过程,不能对水泥混凝土路面产生大量的污染,如不能直接把土倒在水泥混凝土路面上,然后再往路肩上铲;有部分洒在路面上H勺土,要及时清除掉,不能使污染进一步扩大。