还剩30页未读,继续阅读
本资源只提供10页预览,全部文档请下载后查看!喜欢就下载吧,查找使用更方便
文本内容:
现浇箱梁施工方案
1、设计简介桥梁
15.0m是一个4100m孔
7.5m单节4x25m现浇预应力
1.40m混凝土
3.75m箱梁
1.0m桥梁与主线正交,大部分平面位于直线段,后部位于60mA=60,R=的缓曲线段上,纵断面位于纵坡+
3.8%,-
2.4%,竖曲线半径R在二的竖曲线上,桥面采用2%的双向横坡,桥面横坡由箱梁整体旋转形成2000m桥台采用单宽双GPZ3DX盆式支座,2号墩采用墩梁加固,
1、3号墩采用单宽单宽GPZ6DX盆式支座桥下地质分别为4m厚壤土、5m厚粘性土卵石、粉砂岩等
2、施工方案概述1支护基础应清理、找平、回填1m可施工的炉渣,碾压压实,然后用粉砂岩炉渣填平至1m梁底,摊铺在填充过程中的层摊铺滚压,层厚40cmi0万层,填埋沉降桩进行沉降观测每三天观察一次,直到填满后一个月,沉降量连续不超过3次3mm,然后卸货1m、找平、碾压,经检测符合要求,最后铺设10cm厚河卵石,浇10cm厚C20素混凝土作为支撑基础有关详细信息,请参见图102支架架设采用全屋支架现浇按设计方案施工,施工时左右宽度分前后支座基础施工完成后,放出箱梁支座,确定其平面位置架设时,按预定位置,竖向钢管纵横间距为80cmx,80cm腹板处支座纵横间距密实为40cmx40cm,周边墩身纵横间距也加密作为40cmx40cmo为了增加支架的整体性,每根竖向钢管与竖向和横向钢管横向连接,横向钢管的竖向间距为120cm,支架顶部的横向钢管出伸长率,观察是否有滑移现象张力采用逐级加压法进行当张力达到设计控制应力(100%8con)时,继续供油保持张力不变,保持负载5分钟,测量两端的实际伸长率比较与计算值匹配计算伸长率与实测伸长率误差应在±6%以内当测量值与计算值不符合要求时,应及时查明原因,报告主管,并在张拉前调整计算伸长率拉伸过程中如出现打滑、断丝或伸长不足等现象,需分析原因处理后再重新拉伸在张紧过程中出现滑线现象,可能是由于以下原因(a)在张紧过程中,锚杆锥孔与夹子之间可能有杂物(b)锚板喇叭口内的钢绞线、混凝土等杂物有油污(c)锚定效率系数小于规范要求的值(d)钢绞线可能具有不符合设计要求的负公差和机械性能(e)初始应力小,可能造成钢束内钢绞线受力不均,造成钢绞线收缩变形(f)锚头钢绞线剪得太短,或未采取冷却措施(g)长束被拉长,伸长率大,油顶行程小,反复张拉锚固多次,造成钢束变形(h)塞子和锚杆的硬度不够张拉过程中出现断丝现象总则有以下原因(a)钢束在隧道内弯曲,张拉时部分受力大于钢绞线的破坏力(b)钢绞线本身质量有问题(c)油顶未校准,拉力不准确如发现钢束伸长率不足或过大,也应及时分析原因总则管道布置不准确,隧道摩擦阻力增大,应力损失大有时也可以设计计算中使用的钢绞线的弹性模量该值与实际使用的弹性模量值不同总之,在张拉过程中,如发现打滑、断丝、伸长不足等情况,应及时查明原因,报告监理并采取相应措施后,方可进行下一步施工.锚地外(留3〜35cm)在锚地外,多余的钢绞线用砂轮刀切断,绝对不内容电焊和气焊焊接预应力钢筋全部张拉后,应在24小时内进行风管灌浆风管的灌浆顺序为先压后压端面混凝土上的锚固和泥土,凿好端面,设置端面钢筋网,完成立模浇筑混凝土的端盖10支架卸荷当梁体混凝土强度达到设计强度的90%以上,张拉灌浆完成,并取得监理指示后,方可卸卸支架卸料顺序平台与墩台-1/4跨一中跨,每次卸料之间应有一定的时间间隔,间隔期间必须将松散的木楔拧紧,使梁体牢固卸货时,要特别注意施工作业的安全
三、人员组织及设备配置一施工人员组织一工区管理机构工区主管xxx技术负责人xxx现场技术管理xxx安全管理xxx设备调度管理xxx施工协调xxx文明施工xxx物资管理xxx后勤保障xxx工程试验XXX施工测量XXX文员xxx b现场施工人员负责施工XXX现场施工人员XXX现场测试人员XXX现场安全员XXX电工XXX钢筋制作安装钢筋制作6人钢筋安装12人模板安装模板工6名框架工10名小工6名预应力施工操作员4名记录员2名监督员2名指挥员1名混凝土浇筑振动器6名监督员2名小型工人15名混凝土搅拌操作员4名小型工人8名全职维修工人13名设备nt布置与配置搅拌站2站混凝土输送泵车1混凝土运输车4插入式振动器8平板振动器3附加振动器16闪光对焊机1直流焊机3钢筋弯曲机2钢筋切割机器2台起重机2台备用发电机3台千斤顶5台起重机3台泵:34现场值班安排a xxx、xxx bxxx、xxx cxxx,xxx dxxx,xxx exxx,xxx
4、工艺流程见附图4《现浇箱梁工艺流程图》
5、安全注意事项安全注意事项及措施详见《脚手架方案》(本方案略)注下载附表[点击下载]咫]主桥现浇连续箱梁全厅支撑(碗扣件)法施工方案
一、工程描述主桥11〜17#墩上部结构为50m+6x80m+50m八孔一接三-方向预应力混凝土连续箱梁,主墩为V型墩结构,V墩与箱梁一体浇注连续箱梁有节长580m,分为左右两根梁的顶部位于20000m双向斜坡上,垂直圆弧半径为
1.36%,纵向坡度为
1.36%主梁横断面采用单室单箱截面,箱梁顶板较宽
17.25m,横桥双向放坡
1.5%,两侧翼缘板为悬臂长
4.275m,顶板厚
0.28m,底板厚度从根部变化
0.6m到1/4跨度
0.25m沿桥梁高采用二次抛物线变化,根梁高4m,跨中梁高2m,箱梁采用斜腹板,腹板宽度50-80cm,坡度14,根箱梁梁底宽度7m,跨中箱梁底宽8m主梁采用三向预应力体系,纵向预应力钢束分布在顶板、底板和腹板上锚梁结构横向预应力钢绞线采用4-
①
5.24扁锚索竖向预应力钢筋采用中25高强度精轧螺纹钢筋
2、施工队安排4个工程队和1个搅拌站进行箱梁施工第一工程队负责15#、16#、17#墩的施工;第三工程队负责13#、14#墩的施工;第四工程队负责11#、12#墩的施工;搅拌站负责所有混凝土的生产和运输
三、施工材料及设备方案
1、施工材料方案混凝土钢筋钢绞线pj25粗钢筋盆承座C50I类H类pjl
5.24m3TTTT片1950763437237846536锚头锚波纹管BM15-4OVM15-9OVM15-12OVM15-15OVM15-19YGM-25p36p80p90plOOp70xl9套mmmmm4632292112312108811184155192431979322268No.36732施工设备额定功率kW或容量m3或吨位t数量1千斤顶YDC250250t62千斤顶YCW400400t63千斤顶YG7070t44千斤顶YG2525t45电动油泵ZB4-50050Mpa20台6压缩机2NB6-323台7钢筋切割机FG40A3台8钢筋矫直机台CT4-143台9台钢筋折弯机CW323台10滚直螺纹机3台11台对焊机WH1503台12台交流焊机BX-30015KVA9台13台交流焊机BX-40018KVA9台14台160KVA1台17水泵D55x85kW30台18搅拌机JS75050m3/h3台19配料机SH-120032kw2台20混凝土运输罐车ND8556m34台21混凝土泵车DIY86m33台22振动棒ZN-
702.5KW1223振动棒ZN-
502.5KW1224振动棒ZN-
302.5KW12挖掘机PC2OO2台30装载机ZL503台28自卸车东风12T3台29碗型扣条900mm70,00031碗型扣条600mm210,00032碗型扣条300mm70,00033碗型扣条
3.0m,
2.4m,
1.8m252000米34碗扣顶杆900mm5600根35碗扣顶杆1500mm5600根36可调式上500mm托16,800根37可调式下500mm托16,800根38方木松木10xl2cml40方39木板50x6cm210方40钢管300x10mm490米41碗扣杆1200mm5600根42钢板500x500x10mm22T43镜面板15mm8400m244组合钢模板2800m
24.施工进度表根据施工计划和工程实际进度,8月份完成了部分盖帽和桥墩的施工管理部门将组织人员和机械更换泥坑和薄弱区域,并平整场地收缩通道并滚动基础8月20日启动基础处理,9月5日启动11#、17#墩0号段支护施工各工序时间安排首段0#段施工时间为50天,其余0#段施工时间为40天;1〜6#段每段工期7天;封闭段施工时间为7〜10天12月31日左主桥关闭,2005年3月24日右桥关闭建设工期为7个月详见“箱梁施工网络图”
5、施工方案箱梁施工采用分阶段全屋支护浇筑施工,各桥墩两侧梁段同时施工支架基础为砂石,用18T振动压路机碾压6〜8次支架采用碗扣式钢管架支架的底面很长20cm,厚8厘米预制C25混凝土六角块在立杆底部设有可调节底托,用于支撑预制块立杆设有可调节的顶托,顶托上方铺设10x12cm水平方木(松树)纵向铺设50x6cm木板,外模板用12-15mm厚的胶合模板钉在木板上,内模板采用组合钢模板,局部尺寸变化采用木模板0#砌块混凝土分两次浇筑,1〜7#砌块浇筑一次
5.1地基处理箱梁以下39m宽度范围内的泥坑及松散段全部用挖掘机开挖,换成含石量60%以上的砂石,用推土机整平场地,并设置水平单向横坡,坡度控制在1%以内,便于雨水及时排出用推土机将含水量大的整个断面松散30厘米,晾干6〜8次,用填砂法测试压实度N90%(最大干密度
2.40),碾压密实,表面光滑无轮痕,局部回弹部位重新填充;压实度达到要求后,分为两部分该层填充50cm碎石,碾压工艺和压实要求同前,横向坡度调整在1%以内如果纵向坡度太大,采用设置台阶的方法,以利于底部支撑垫的找平上游,靠近通路,开挖排水沟以降低水位防止雨水等水流入支架区域,造成支架下沉潦河大桥现有河水分三座马桶桥,分别位于11-12墩、13-14墩、15-16墩现浇梁结构的每个跨水段的30m长度大约是每个段的长度、
5、
6、7号断面需引江流,江水将在12#、14#、16#墩的
0、
1、2断面下流动
5.2支架布置
5.
2.1支架材料规格支架
0.9m采用碗扣式钢管框架立杆主要
3.0m有
0.6m、
2.4m、、
1.8m等
0.9m几种垂直
1.5m杆
1.2m的长度是交错的
0.3m带有可调节的支撑碗扣脚手架主要部件规格尺寸部件名称、长度(mm)、重量(Kg)
6.65DG-
909005.5立杆座DZ-
11.7立杆可调座TZ-
210.1立杆粗细调节座TZ-
36.1横杆HG-
240240019.3HG-
180180015.3HG-
120120011.3HG-
909007.8HG-
606006.85HG-
303005.9斜杆XG-
30030008.6XG-
30030008.6XG-
25525516252166.6XG-
16916905.4可调横撑HC-
17.3横撑HC-2支座TC-
24.1可调支座TC-
18.
75.
2.2支座布置0#块箱梁纵向立杆垂距
0.3m,箱梁下立杆水平距离
0.6m、翼板下立杆垂直距离
0.6m、水平距离
0.9m、横竖杆步幅
0.6m1#〜7#砌块中,竖向距离、
0.6m箱梁腹板下
0.6m纵向距离、翼板下横向距离
0.9m、横纵横筋的步距
0.6m支架布置见附图支架安装严格按照图纸布置位置进行碗扣支架是一种定型支架安装时,首先确定初始安装位置,根据地面标高确定立杆初始高度安装预制块,使用可调节底部支架的标高找平,避免立杆悬垂不均或局部不平造成受力不均安装可先测量安装管段的地面标高,根据实测数据计算立杆底面标高四个角标杆高平后,用吊线安装其他底托,然后安装立杆0#V墩部分支座采用三角木支座设置和调整线型
5.
2.3支架布置注意事项
1、当立杆基部之间的高差大于该高度差时60cm,可以利用立杆的错缝进行调整
2、立杆的接缝长缝要错开,即第一层
2.4m的立杆采用长
3.0m而垂直的立杆交错排列,顶上用的立杆要
3.0m平顶立杆
1.5m有
0.9m两种长度
3、立杆垂直度要严格控制30m以下货架控制在1/200,全高垂直偏差不得大于此10cm
4、脚手架拼装到3〜5层高度时,应使用经纬仪检查横杆的水平度和竖杆的垂直度在空载的情况下,一一检查电杆底座是否松动或浮动,并拧紧可调座和薄钢板及时调整垫块
5、斜撑的格子要与货架的大小相适应斜撑杆是拉压杆,可以任意方向排列总则情况下,斜撑应尽量与脚手架的节点相连,但也可以交错布置
6、斜撑的排列密度,当脚手架高度低于30m此时,为整个框架面积的1/2〜1/4对角撑杆必须对称布置,分布均匀斜撑对加强脚手架的整体刚度和承载力有很大关系,应按规定要求设置,不得随意拆除
5.
2.4设计计算
1、模板支架上的荷载应考虑混凝土、钢筋和模板的恒载和施工荷载,设计荷载按(恒载+活载)计算静载包括脚手架的自重
2.单件承载力单件承载力(KN)构件名称构件尺寸(m)荷载工况设计荷载值搭接横杆长度横杆
2.4跨中集中荷载
2.
541.
83.
391.
25.
080.
96.
772.4全跨均匀荷载
5.
561.
87.
401.
211.
110.
914.
815.
2.5支座预压可以消除整个支座的塑性变形,消除基础的沉降变形,测量支座的弹性变形预压材料用编织袋砂或水箱对支架进行预压,预压载荷为梁自重的120%o预压范围17#墩左宽0#箱梁
8.5m宽范围支架组装时,按设计布置纵横距,支架顶部与顶部支架找平,铺设水平方木和立板,组装组合钢模板,水箱安装,或用起重机吊起沙袋预压支架预压观察在每段的中心,每段的左右两侧各放置3个点,在预压前观察一次底模的仰角o观察至沉降稳定后,卸去预压后再观察一次底模标高,根据以上观察数据计算支座的弹性变形和基础的沉降预压过程中的准确测量,可以测量支座在梁截面荷载作用下所产生的弹性变形值和基础沉降值将设定的预拱度叠加计算施工时应使用的预拱度,并根据计算的预拱度调整底部模板标高同时,应注意2米在支架外侧设置临时防护设施,防止流水、雨水流入支架区域造成支架下沉预压后拆下水箱或沙袋,拆下模板,按0#块线重新放样,调整立杆高度
5.3临时桥墩布置
1.现浇梁在管片施工过程中会产生一些不平衡荷载,不平衡荷载主要分为三部分1)施工临时荷载,主要是施工管片上堆放的材料和工具、钢材、施工人员,两端不平衡,这部分荷载是主要荷载;2)由于施工误差引起箱梁构件自重不平衡荷载,这部分荷载较小;3)在施工过程中,设备在空中吊装时,吊装设备落到桥面上对桥梁造成的冲击载荷上述三种载荷引起的不均匀载荷1)和2)不超过2T;3)加强施工过程中的安全控制,降低吊装高度通常不会发生施工过程中,我单位将严格控制累计不平衡荷载不超过10To
2、在施工过程中,为了防止不平衡荷载造成的不平衡“T”形结构
2.9m,在帽顶和桥墩中心线处设置四根(p300钢管或其他型钢作为临时扶壁,由临时扶壁支撑和拉动可抵抗400T.m的不平衡弯矩,相当于从桥墩中心线起抵抗现浇6号管片顶部40T的不平衡荷载39m临时桥墩能抵抗1800T.m的不平衡弯矩,施工中的不平衡荷载主要由混凝土临时桥墩来平衡施工过程中,我单位将严格控制累计不平衡荷载不超过10T在这两项措施的施工过程中,梁式天平具有足够的安全系数具体施工工艺请参考以下说明及所附施工图1)从桥墩中心线起承台纵向,
2.9m四个
3.3m位置各埋设4根(p25精整钢筋,共16根;2)整桥112片加工厚度为10-20mm、长宽50cmx50cm的钢板,其中56片设有(p30螺栓孔,固定在顶部由预埋螺栓支撑平台其余56根用钢管或型钢焊接后埋入箱梁;3)加工56根(每墩4根),平均长度为
8.5的(p300钢管或其他型钢,在帽盖上焊接临时扶壁和预埋钢板,另一端预焊钢板为伸入箱梁内,钢管或型钢与箱梁通过焊接形成刚性连接;4)墩顶(临时扶壁位置)四个角各埋设2根(p25精整钢筋,每墩共8根桥梁共112座,保证长度伸入箱梁,与箱梁形成整体墩身混凝土浇筑完成后,再浇筑临时扶壁混凝土,也可与墩身混凝土同时浇筑上下排埋9根管子(下排5根管子,上排4根管子,上下位置错开一半)Q25mm硬质PVC管收扩后作为横梁剂,一端密封,一端外露,外露端稍高5)各桥墩两端现浇梁封闭后,先将钢管或型钢临时桥墩剪断,然后在混凝土临时桥墩下的PVC管内填充膨胀剂,用黄色堵住口泥泞,并驶入木楔混凝土支墩横向有2个自由面,上排PVC管有3个自由面,临时混凝土支墩采用膨胀爆破和挤浆方式拆除
5.4施工预拱施工过程中及箱梁混凝土卸荷后,箱梁应有一定的挠度因此,为使箱梁卸荷后能满意地获得设计规定的形状,施工时必须设定一定的预拱度值确定预拱度时应考虑以下因素箱梁本身的垂向挠度和卸荷后活载的一半;负载下支撑的弹性压缩;荷载作用下支座的非弹性变形,荷载作用下支座的非弹性沉降;温度变化引起的挠度;混凝土徐变引起的徐变变形蠕变变形对梁体变形的影响不容忽视影响蠕变挠度的因素很多在受弯构件中,在长期连续荷载作用下,梁的挠度会因蠕变的影响而日益增大,蠕变挠度可达
1.5〜2乘以弹性变形影响徐变的主要因素是应力的大小和混凝土加载时的年龄因此,在施工过程中必须避免混凝土结构过早预应力混凝土的徐变也与混凝土的级配组成有关水灰比越大,蠕变越大;骨料的弹性模量越大,蠕变越小;止匕外,建筑物所在的环境也有很大的影响,高湿度的区域逐渐向下蔓延针对以上影响混凝土结构徐变的因素,采取以下措施严格控制水灰比和水泥用量;选择质地坚硬、耐磨性好的骨料;加强构件维护,延长浇水养护时间;代理人梁的挠度和支座的变形计算的预弯度之和设置在梁跨中作为预弯度的最大值其他点的前倾以中点为最大值,以梁的两端为支架的弹性变形,按二次抛物线分布根据计算的箱梁底部标高,重新调整预压箱梁底部模板标高
5.5模板制作与安装
5.
5.1模板制作与安装箱梁外模板采用12-15mm厚122cmx244cm定长胶合模板,根据箱梁结构尺寸现场加工支架顶部设有高度可调的顶部支撑顶托横向铺10x10cm方木,纵向连接50x6cm木板净间距40cm用于用钉子固定木板和胶合板内模由组合钢模和木模组合而成
1、底模采用大块胶合板,铺设在配电梁上,由可调式顶托完成调模和脱模
2、外模板直接立在配电梁上内、外模板组装时,用
①18对拉螺丝将它们拉到一起
3、内模板主要用对面的拉螺丝固定,并与的竖向间距(弧形根据纵向坡度)调整为40cmo为保证全屋支护的整体强度、刚度和稳定性,3m在桥墩、1/8跨、3/8跨、中跨纵向设置9根钢管剪式撑杆,每个跨度水平设置5个剪刀撑.架设要求每根立杆需要一根钢管立杆架设后,及时将立、水平面钢管固定,保证全屋支架有足够的强度、刚度和稳定性全屋钢管支架架设后,每根钢管的高度应通过测量放样确定(每根钢管的高度应按其所在位置的梁底高度计算(考虑预-弧度设置)减去结构模板的厚度和方波纹和木楔的厚度),并在钢管上做一个标记,用电焊机切割钢管的较高部分,以确保整个支架高度一致,符合设计要求在支架顶部的横桥上安装横向钢管(直接在其上设置方木波纹和木楔,并铺设模板),并在横梁下部紧密安装纵向钢管钢管扣件,横向钢管扣件要求与纵向钢管紧密连接在扣件上方,靠近纵向钢管扣件处增加加强扣件,保证水平钢管与垂直钢管的扣件连接有足够的强度承受施工荷载为了施工的方便和安全,0号和4号平台外侧分别设置了人行工作梯,
1.2m支架两侧设置了宽阔的工作和检查平台
1.2m(支架布置见图2)
(3)施工时预拱度的确定和支架上连续箱梁的设置在施工过程中和卸荷后,上部结构必须有一定的下沉和偏斜上部结构卸框架后可达到设计要求的形状,并在支座和模板施工时设置适当的预拱度在确定预拱度时,主要考虑以下因素A.结构自重和一半活载引起的弹性挠度31;B、支架加载后,由于杆接头的挤压和卸载设备的压缩造成C.施工荷载下支座引起的弹性变形33;D.加载后支撑基础的非弹性沉降84;E.静不定结构是由混凝土挠度55的收缩、徐变脚手架连接箱梁顶板由钢管支架支撑,支架直接支撑在底板上
4、堵头模板由于堵头模板有钢筋和预应力管孔,模板采用胶合板制作,按断面尺寸切割孔必须根据钢筋和预应力管的位置精确定位和切割每个预应力预留孔都应编号,以便在下段现浇施工中快速准确定位纵横预应力缺口要求纵横预应力张拉端缺口的尺寸和位置准确
5.
5.2模板施工注意事项
1、模板制作前,应熟悉施工图及模板附件加工图,核实工程结构或构件各细节尺寸对于复杂结构,放大样品以便正确制备
2、按照批准的加工图纸制作的模板,验收合格后方可使用
3、模板的接缝处必须严密闭合如有缝隙,用107胶堵紧,防止漏水
4、模板涂有食用色拉油作为脱模剂
5.6钢筋加工与安装钢筋在施工现场集中加工制造,由汽车吊运至现场吊装绑扎顶板、底板和腹板上有大量预埋波纹管为了不损坏波纹管,所有东西都焊接在波纹管上埋设前,管道安装后尽量不要焊接当普通钢筋与波纹管的位置发生矛盾时,适当移动钢筋,准确安装定位钢筋网,确保管道准确定位钢筋绑扎前,验船师应重新测量模板的平面位置和标高,其中标高包括根据吊架计算挠度设置的预弯度,钢筋应在正确后绑扎.两梁截面连接处纵向普通钢筋的连接方式和连接长度符合设计和规范要求对于悬臂梁截面和现浇截面,先进行底板普通钢筋的绑扎和竖向预应力钢梁底部锚固端的安装(包括垫板、地脚螺母和锚杆下的螺旋杆),然后进行腹板钢筋与波纹管和预应力钢筋的垂直长度的绑扎,在腹板上安装纵向波纹管,最后将普通钢筋绑扎在屋顶,屋顶纵向波纹管的安装,横向钢绞线和波纹管的安装为了使保护层数据准确,保护层垫块不被压坏,箱梁施工垫块采用定型塑料垫块
5.7混凝土浇筑与养护
5.
7.1混凝土采用混凝土泵车浇筑0#地块施工时分两次浇筑,先浇到桥梁方向V型墩箱梁人孔顶部,然后架设屋面模板,绑扎屋面钢筋,并第二次浇筑屋顶混凝土1〜7#砌块由中间向两侧一次浇筑而成,先底板,后腹板,再顶板,各T结构对称进行,分层,每层30cm从从前到后,前层混凝土初凝前,浇筑下层混凝土,保证层间无冷缝混凝土的振动严格按照振动棒的作用范围进行,防止渗漏、夯实不足和振动过大预应力管密、间隙小时,配备小口径30型插入式振动器,振动时不能在钢筋上拖平,不能与预应力管、模板、钢筋、辅助设施(如定位架等);混凝土经过振动和平整一旦表面抹灰,顶部混凝土应再次抹灰第二次抹灰应在混凝土接近初凝前进行,以防止早期因缺水而使表面干燥开裂混凝土浇筑后,用麻袋或草袋覆盖,进行湿养护
5.
7.2混凝土养护在浇筑过程中产生大量水化热,必须派专人用麻袋或草袋覆盖表面进行湿养护冬季施工时,用热水搅拌混凝土,在顶部支架上铺设彩条混凝土施工完成后,箱梁被蒸汽完全覆盖进行养护
5.8预应力筋的加工、安装和张拉
5.
8.1波纹管的施工
1、纵向和竖向预应力钢管束管采用金属圆波纹管,水平预应力管采用金属扁波纹管
2、波纹管在现场滚动设计的中36波纹管内径太小,灌浆容易造成不全,故在加工时采用加大至中
403、将管道从堆场运至现场注意不要使波纹管变形或开裂,并确保尺寸管道应平直存放,不受潮湿和雨水的影响
4、按设计图纸所示位置排列波纹管,并用定位筋固定放置后的管道必须光滑,无折角
5、管道各接头长度以5d为准承插连接应采用较大的一号波纹管,对称拧紧,接缝处用胶带纸包好,防止混入混凝土浆液采用以管道为中心的原则,适当移动钢筋,以保证管道的正确位置
6、施工过程中,人员、机械、振动棒不得与管道发生碰撞
7、纵向预应力管,外径为
①80的PVC管插入管内,保持管直在混凝土浇筑过程中,经常要旋转PVC管,以防止预应力波纹管渗漏,使PVC管“凝固”
8、浇筑混凝土前要仔细检查管道,主要检查管道是否有孔洞,接头连接是否牢固密封,管道位置是否有偏差管道很干净
5.
8.2预应力筋的加工与安装
1、竖向预应力筋的加工与安装为保证竖向预应力筋定位准确、垂直,中间采用定位钢筋,顶面采用角钢定位.当竖向预应力筋的锚固端与腹板和屋盖的钢筋位置发生冲突时,应保证锚下锚板和螺纹钢筋的位置准确,钢筋的位置应调整腹板和屋顶的厚度竖向预应力钢筋必须用切割机切割,钢筋端部用砂轮修整锚固严格按照裁切要求,裁切尺寸误差不大于±10mm.钢筋螺帽旋入后,露头不得小于此值
3.5cm,螺母垫板与波纹管用环氧树脂固定在一起,防止漏浆使用接头的钢筋,接头必须严格居中,加长钢筋应严格伸入接头长度的1/2,防止松动
2、绞车纵向预应力加工安装可穿长纵束,采用整束牵引方式即做一组齿条,立于悬臂两端,将齿条上的滑轮通过,先过钢丝绳进入管道,钢丝绳的另一端穿入钢绞线接头并绑扎,钢绞线由提升机通过滑轮慢慢引入管道
3、横向预应力加工与安装横向预应力钢绞线和波纹管在竖向和纵向预应力管安装完成后进行安装竖向和纵向预应力管安装后安装采用人工穿线,将钢绞线一端用花锚锚固,另一端慢慢插入扁平波纹管中
5.
8.3预应力筋张拉预应力张拉设备使用前,应委托外部单位进行校准,测量油泵的线性回归方程,并根据张拉力计算压力表读数千斤顶表读数为主,伸长值为辅
1、纵向预应力筋的纵向预应力采用YCW400型千斤顶进行整体张拉,张拉时两端对称张拉
2、横向预应力筋张拉横向预应力钢绞线采用YDC250Q千斤顶,翼板支撑架设工作平台,单股从现浇段中心张拉码头顶至两侧
3、竖向预应力钢筋的张拉竖向预应力钢筋在安装前按设计张紧在平台上进行预张拉,螺母的锚固端和垫板采用环氧树脂固定螺母的下端建造采用粗钢筋固定,采用YG70型千斤顶将墩顶现浇段与桥轴线对称地向两侧拉伸
4、预应力筋的拉力采用拉力和伸长率双重控制,以拉力为主实际伸长率与计算伸长率之差控制在6%以内,张拉时混凝土强度必须达到设计的85%o强度以上,张拉步骤为
5、钢绞线张拉步骤0—20%oK—100%oK1105%oK一负荷2分钟一100%oK10%oK.100%oK一保持2分钟分钟一100%oK锚固在20%10%oK的初始拉力下标出,钢绞线拉20%QK,精炼钢筋拉10%oK的伸长值采用理论伸长值,并将20%10%QK的伸长率值与100%oK相加作为测得的伸长率值找出伸长不足的原因,采取补充张紧措施,观察是否有打滑、断丝现象,并做好张紧记录
5.
8.2注浆密封锚栓
1、注浆嘴和排气孔的布置原则原则上所有纵束均采用注浆嘴锚垫除外布置原则是注浆嘴间距35m当长度L35m时,没有三个注浆嘴,35L时设置1个,70m70VLe时设置2个,设置3个105VL140m时105m均匀,140L175ml75L210m均匀设置5,L210设置6纵梁注浆嘴出口原则上设置在箱梁顶板和底板的顶部,便于操作横束注浆嘴在受拉端锚固上,可通过注嘴管伸出混凝土顶面,排气管置于锚固端,可用塑料管代替,但施工时必须保证不漏浆竖向和水平预应力粗钢筋注浆嘴置于锚固端,通过注浆管伸入混凝土箱房排气孔原则上使用地脚螺母和地脚板、钢筋的气孔和管壁,不需要额外的设备
2、注浆嘴布置要求
(1)因长度,纵向束中增加的注浆嘴35米均为三通注浆嘴,三通两端用波纹管连接,波纹管尺寸与波纹管的接头相同三通的长度比波纹管接头长三通的20cm另一端是一根与塑料软管连接的钢管,然后钢管(注浆嘴)伸出混凝土表面每个三通在放置前都必须经过严格检查,防止接头处漏浆.
(2)横向预应力管道锚板处预埋塑料管伸出顶面用作注浆嘴,塑料管伸出锚固端混凝土面作为通气孔
(3)竖向预应力加强筋管道注浆嘴预焊成三通形,三通端为
①45内镀锌钢管,L=20-30cm,与锚固端垫焊成一体放置固定后,用塑料管将注浆嘴引至箱体底部,注浆时从下端向上压(利用背板和螺母之间的空间进行排气)
(4)横向预应力钢管注浆嘴原则上置于箱梁侧壁外侧紧邻固定端,垫板与螺母的间隙作为排气孔.
(5)注浆嘴安放时,必须保证接缝处用塑料胶带密封,不漏浆,浇注混凝土时不损坏接缝
2、预应力管道的注浆1)注浆顺序的纵梁原则上35米是从一端向另一端注浆当管道超过时,在管道中设置一个三通,从一端注浆到三通后,再从第三个引出另一端进行注浆,依次循环注浆立式钢筋注浆嘴设置在下端箱房内,从下端向上端进行注浆横束从锚板引出浆料,另一端由塑料管引出浆料横向高强钢筋,注浆管埋入锚端隔墙内,注浆时由锚端隔墙补给灌浆,从垫板与锚杆之间的孔中排出灌浆另一端的螺母2)灌浆前的准备工作(Do用空气压缩机将管道中的水吹掉
(2)o检查灌浆材料是否齐全、充足
(3)o检查设备和工具是否齐全,性能是否良好
(4)o检查支架是否牢固,安全设施是否有效3)水泥浆技术要求
(1)灌浆用纯水泥浆,水泥为黄河
42.5水泥,高效减水剂
(2)、水泥浆的性能a.28天强度
57.5Mpa;b、水灰比
0.35-
0.37,稠度控制在14S-18s之间;c、掺入铝粉作膨胀剂,掺量为水泥用量的
0.01%,膨胀小于10%;do泌水率不大于2%(3h后),收缩率W2%
(3)水泥浆的性质在搅拌后45分钟内保持不变4)现场准备水泥浆
(1),配料严格按配合比
(2),混合方法先加水和减水剂,再加入水泥,最后加入铝粉,搅拌均匀,标准混合时间为5分钟
(3)符合水泥浆性能要求(稠度为14S-18S)的水泥浆经检测后可倒入储浆罐中
(4)将倒入浆槽的水泥浆不断搅拌
(5)、制作试片,每班做3组5)注浆作业要求
(1)打开所有进、排浆孔
(2)用注浆泵将注浆孔中的水泥浆压出
(3)当从另一端注浆孔流出的浆液浓度与压入注浆孔的浆液浓度相同时,关闭原注浆孔
(4)移动到新的注浆孔,继续加浆,以此类推,直至到达另一端的排气孔
(5).关闭排气阀厩咫连续梁桥建设
1、工程概况立交桥为上跨机械化立交桥上部结构为四跨4x20预应力变截面钢筋混凝土连续箱梁,梁宽
5.5m;下部结构为柱式桥墩、肋式桥台、二层明挖膨胀基础墩身及扩大基础均为C20石混凝土;桥台主体为C25混凝土,扩大基础为C15混凝土;梁体为C30混凝土
2、施工准备立交桥施工前,先对临时通道进行修复,以免影响原道路通行同时,做好征地拆迁的各项准备工作
三、施工方案1)下部结构基础施工
1、施工要点
(1)合同段位于膨胀地段明挖基础开挖后,应严格进行沟槽检查,及时施工回填,减少各种自然因素对基坑的不利影响;实际承载能力与设计不符的,应报有关部门批准并采取相应措施基坑的开挖以挖掘机为主,人工修整基坑开挖以级配为主,基坑排水采用集水坑法基坑分级坡度根据场地地质条件和地下水条件确定当开挖深度大于4m基坑时,采用逐级分级开挖方案
(2)块石碎施工应严格按照图纸设计进行石材应坚韧、致密、坚固耐用,耐风化和水流侵蚀,质地适宜细腻,色泽均匀,无缝隙、裂缝和结构缺陷石材不应含有油泥、油或其他有害物质,这些物质会妨碍灌浆的正确粘合或有损外露表面的外观填埋的碎石量不得超过混凝土体积的25%,150mm碎石的厚度不得小于此值,垃圾不得接触钢筋或预埋件
(3)混凝土现场搅拌,起重机辅助浇筑,插入式振动器振捣
2、施工注意事项
(1)基础开挖应报有关部门检查、测量基础平面位置和现有地面标高,经批准后实施
(2)坑顶边缘有护堤,避免在此范围内荷载,保持边坡稳定静载荷不小于坑边
0.5m,动载荷不小于坑边
1.0m荷载与基坑边缘的距离应满足不引起土体塌陷的限度
(3)采用机械开挖,不破坏基层土结构,在设计标高能保持一定厚度(约)30cm,人工开挖准备垫层
(4)基坑开挖不应中断开挖的基础应及时浇入基础混凝土中避免基坑开挖时间过长,影响基坑承载力
(5)施工期间,应保持天然水道,地面排水畅通;地基开挖应始终保持良好的排水性,在整个开挖施工期间不会遭受水害
(6)混凝土灌注完成后,及时维护当结构与流体地表水或地下水接触时,应采取防水措施,保证浇筑后7d内混凝土不被水冲刷当环境水有冲刷作用时,应保证混凝土在浇筑后10天内,其强度达到设计等级的70%之前,不得受到水的侵蚀
(7)基础混凝土从模板上拆除后,可按有关部门要求分层回填,及时压实
2、墩身施工钉桩布置基础施工完成后,用光电测距仪准确确定各墩、墩的中心桩号和轴控桩
(1)桥台体
①按平台轴线控制桩身,将平台体立模边缘弹出,便于立模;
②根据测得的边线调整预埋钢筋,设置支架安装平台本体钢筋
③立式模板大面积采用大型钢模板
④现场搅拌混凝土,用吊车浇筑当混凝土浇筑高度超过混凝土浇筑高度时,应将混凝土2m串联切割,避免混凝土离析
(2)桥台帽、耳墙、墩柱
①钢筋钢筋的安装和绑扎应符合规范要求;
②模板使用大模板、异型模板施工,模板之间用海绵条夹住,避免漏浆;
②混凝土采用现场搅拌,吊车配合浇筑,采用混凝土浇筑高度2m,避免混凝土离析2)采用20X变截面钢筋混凝土连续箱梁现浇施工作为支撑条基础架设支架时,20cm中跨
3.0m应预留宽高行车道4m在这里,脚手架由工字梁支撑,以满足支撑的受力平衡
2、支架为变截面钢筋混凝土连续箱梁采用全屋支架现浇法施工支架装配方案应充分考虑各种因素,进行设计和校核
(1)全屋支架采用钢管脚手架安装按照支架间距沿桥铺设枕木,然后搭碗扣脚手架,支架纵向间距90cm,水平间距90cm设置在底板上沿横桥方向铺设一层15X方木,上面铺设底模板;沿桥梁方向在翼缘板上铺设15cm一层15X15cm方木,顶部铺设侧模板附上支架示意图
(2)预压支架安装好后,必须在底模铺设好后进行预压加载和预加载在整个桥梁上进行测好相关数据后,每孔使用,不重复预压预压方式采用编织袋砂,堆放在底模上,重量为梁自重的
1.2倍卸载24小时后,测量标高,然后通过预压前后标高差给出支架的弹性和非弹性变形曲线,作为施工预弯的参考底模标高由U型可调支架调节,最大预拱设置在梁跨中,其他点预拱从跨中最大值过渡根据二次抛物线到两端的零值可在架设支架时预先考虑沉降量在各个阶段的施工过程中,要进行严格的施工观察,并采取有效措施,严格控制上部结构的变形
3、梁体施工
(1)模板模板采用竹胶合板,
1.2米并按间距加筋、拉筋加固
(2)所有钢筋及箱梁钢筋接头施工严格按照有相关的施工规范和图纸,必须在加工前加工用于清洁、除锈和矫直处理钢架在钢棚内加工完成后现场安装成型配筋安装,先底板和腹板,再组装固定内模,最后施工屋面配筋
(3)预留工作缝在连续梁的相应桥墩处,长度与墩柱厚度相等的梁暂不浇筑混凝土,作为临时工作缝梁体混凝土全部浇筑完成后,混凝土强度达到设计强度的90%后,拆除内模,再浇筑工作缝梁混凝土,完成整个梁体的浇筑桥梁跨度结构的合闸温度应符合图纸和规范的要求
(4)箱梁施工混凝土采用现场搅拌,吊车辅助浇筑,插入式振动器振捣梁碎浇注顺序底板、腹板、顶板梁体浇筑混凝土时,总则应从墩台两端向跨中方向同时进行若采用分层浇筑,可从一端开始,总则应按梁的整个横截面分斜断面和水平层连续浇筑浇注前后上下两层距离不宜小于
1.5m,每层浇注厚度不宜超过30cm如果箱梁体不能一次浇筑,需要分两阶段浇筑,则第一次浇筑在梁底板支撑顶部上方30cmo第一次和第二次浇注之间的时间间隔应至少为24小时在第二次浇筑之前,应检查脚手架是否收缩和下沉,每个楔子都应拧紧,以确保最小的压缩和下沉悬挑支架和悬挑板的底面总则应设置1cm不超过外缘的深V形滴15cm水槽,以防止水流污染混凝土表面
(5)模板和支架的拆除模板和支架的拆除时间取决于模板场地和混凝土的强度当同步固化试块强度达到设计强度的70%时,应拆除箱房顶模;箱梁底板、翼板和支架等混凝土强度达到设计强度的90%时,必须卸框架应按程序拆除支架卸料量应从小开始逐渐增加每次卸载从跨度中间开始纵向应对称平衡,横向应同步平行,遵循第一翼底板原则碗扣支架从上到下依次拆下
4、质量保证措施1)组织全体作业人员认真研究技术规范,按照施工技术要求控制施工全过程2)技术负责人对施工全过程的工程技术人员进行技术交底,技术人员向生产工人进行技术交底三)严格执行计量复试制度四)严格执行工程师签名制度五)制定管理和运营人员奖惩制度,分工明确,责任落实到领导六)坚持技术负责人组织的和温度变化引起的经过计算,确定为
1.8cm纵向预拱的设置,最大值为梁跨中点,在桥墩与箱梁固结处的桥台支座处为零,根据抛物线或竖向计算确定曲线此外,为保证箱梁的施工质量,全桥在浇筑前用砂袋预压的前倾
(4)箱梁底板、腹板、竖板、内腹板的模板制作和安装均采用厚15mm竹胶合板底模安装在钢管支架的顶部纵向钢管上,框住
2.5m纵向圆弧形钢管,并在其上横框5cmxx8cm方波纹木波纹木接头相互错开,波纹木间距为25cm1竖向钢管和方形波纹木用木楔调整,保证底模线底模竹夹板直接钉在上竹夹板的接缝处45斜面拼接,接缝下加方木,使接缝刚好在方木中间,两侧夹在接缝之间棉胶,缝面用石蜡密封铺设底模前,先放置盆架,在支撑位置,根据梁底楔块的大小在底模上开孔,将楔块的模板支撑在底部开口处的梁、楔块的底模也根据预埋钢板的尺寸开模,预埋钢板和楔块的底模用高强度砂浆密封腹侧模和翼底模的安装底模铺好后,重新标定桥梁中心轴,放好箱梁平面位置,并标记腹侧模、内腹模、和底部模具上的翼板边缘的位置和钢筋布置腹板侧模板采用高强度胶合板,每根25cm立方木、背筋材、竖背筋材直接放在支架的水平方波纹木上,用木楔楔入施工时必须保证模板支撑的强度和刚度,箱梁侧模板和翼板底模板必须一体化竹胶合板也用于内网为保证侧模板牢固地固定在箱梁主筋和腹箍筋上,设置一定数量的定位钢筋准确确定模板位置,在箱梁腹板上设置(pl4圆钢拉杆内模腹板肋间距为,25cm顶板与底板40cm之间的肋间距为40cm,60cm垂直间距为的立式方木支架60cm支架与立式支架形成组合日常质量分析会议,对症系统建设方案,总结成功经验
六、安全保障措施1)所有工作人员必须佩戴安全帽持有工作证2)严禁重叠施工3)施工现场设置各种安全警示标志,严禁非作业人员进入施工现场4)制定日常安全检查实施措施5)制定奖惩制度,开展安全考核活动张国英
一、工程概况
1.1简介现浇箱梁具有整体性好、外形美观、刚度高、可制成复杂形状和直线形状等特点越来越广泛地应用于高速公路和城市道路高架桥在现浇箱梁施工支撑体系的设计中,有很多环节,主要决定现浇箱梁的施工质量因此,做好其支撑系统的设计和安装工作,具有十分重要的意义跨越主线桥的沙溪立交c匝道上部结构为25+6X30+,8孔1个25米预应力混凝土
15.5米连续箱梁连接
10.5米为
2317.8m
3.
1.2项目特点1工程量大,箱梁均为现浇混凝土,架设支架及安装方木、板材等工作量较大2土壤质量不是很好地质报告显示,0-
3.7米为中压粘土,
3.7-
13.65米为粉质壤土因为跨越了一条10米又宽又小的河沟,所以土质不是很均匀
1.3工程质量标准《公路桥涵施工技术规范》明确规定模板工程相邻两模板的表面高差不大于此2mm,表面平整度不大于此5mm支撑体系的基础部分应牢固密实,无不均匀沉降,支撑体系应有足够的刚度、强度和稳定性
2、支护基础处理跨度内的基础用推土机整平,然后用振动压路机压实,至少3次,确保其压实度在90%以上在轧制过程中出现弹簧现象的区域,开挖50cm较深,用沙子和砾石回填并压实尤其是基础开挖段的扩大,应排干水层,回填压实每层松散厚度不宜大于30cm并至少轧制3次除添加石灰土进行硬化处理不小于25cm外,15cm在基础上浇注厚C25混凝土对于过小河沟的地方,做一个2米两端宽高的T型梁
1.5米,50cm宽厚长16m由20@150钢筋的内部配置保证了T型梁本身的结构安全,平台置于其上这样处理的基础具有足够的抗剪能力预压后,最终沉降值为5mm-12mm,没有不均匀沉降,从而保证了支架的稳定性,最终保证了现浇箱梁的质量
3、支架和模板的设计与安装
3.1支架模板的设计本工程的支架主要采用轻型支架和钢管脚手架两种形式钢管采用外径
4.8cm和壁厚
3.5mm钢管轻型支架为lOOcmx100cm,材质为合金,强度不低于钢管脚手架,重量比钢管轻很多其具体搭设工艺及间距与钢管脚手架相同不利的装载条件支架的水平和垂直距离均为一米考虑到中腹板、侧腹板和隔板梁处混凝土较多,中腹板与侧腹板支架间距为
0.6m,隔板梁支架间距为
0.5m模板构造为将横向宽度的方木放置在可调支撑顶上,15cmx的方木10cm垂直放置在顶部,10cm然后15cm放置模板布置如图1和图2所示(略)对接杆
3.
1.1几个参数的许用载荷为
3.03安全系数为
1.2,方木抗弯强度fm=17mpa,抗剪强度fm=17mpa,弯曲距离系数km=-
0.121,剪力系数kv=-
0.620,挠度系数kn=-
0.967,弹性模量e=
1.0xl0mpao
3.
1.2支座验算
(1)杆体承载力验算由于各孔箱梁混凝土体积差别不大,现30米以跨孔箱梁数据为例进行验算计算1恒载每跨混凝土和钢筋的重量即恒载,gm=
2.5x
2317.8/230x30=756to2荷载校核考虑支撑模板荷载、方木荷载、施工机械自重荷载和浇筑混凝土时的冲击力,安全系数设定为
1.2即每个跨度支架的载荷为g test=
1.2gtest=907to
3.单脚撑杆的重量2撑杆的稳定性按入=114校核查阅《钢结构设计规范》,得w=
0.489电杆许用载荷[n]=\|/aa
0.489x
489.3xl0-6x215xl06=
5.14t可见g=
1.63t[n]=
5.14t稳定性满足要求由于支架横杆上的拉力和压力较小,钢管与立杆的结构相同,因此无需检查
3.
1.3模板设计应按四跨箱梁计算,按最不利荷载布置竖向荷载q=
2.4t/m2x lm=
2.4t/m1对于15x15方木
3.2支架模板安装1每个跨度中轴的顶部应在同一水平面上,使整个支架承受的力可以均匀地传递到支架的底座上,也就是说底座受力均匀2为保证支架的整体成网度,每两排支架用长框架杆安装剪式撑杆,并沿桥向和水平桥向架设3将15cmXl5cm方木横桥方向放置在可调式顶托上,在其上铺设lOcmXIOcm方木沿桥方向放置,与方木钉在一起,然后在上面铺设模板
4.预压卸后模板调整
4.1预压按设计要求对现浇箱梁模板支架进行预压,预压重量不应小于混凝土重量,预压周期为7天,混凝土体积重量为
2.5t/m3,预压用砂的容重为
1.5t/m3o考虑到两侧翼缘板上的混凝土较少,支架几乎没有沉降,只预压中间部分就足够安全了扣除翼缘板混凝±50m3重量为125t,每平方米重量p=907-125x
1.2/
10.5x30=
2.4t/m2预压砂高h=
2.4/
1.5x1=
1.6m预压过程沉降观察,7天以上卸荷,沉降稳定
4.2调整模板卸载后,检查模板沉降,同时调整模板标高和平整度,使各点标高既满足设计要求又满足平整度要求同时满足预紧前后的弹性变形要求见表1O由上表可知底模弹性变形量=预压后标高-预压中间标高;底模非弹性变形二预压前底板标高-预压后标高那么h弹=i-Zh拱在i-Zh后Zh/n+h非弹性=i前Zhi后Zh/n其中h-bomb=-----平均弹性变形h非-elastic Bomb------i后平均非弹性变形Zh——预加载和卸载后各点的总高度;iin Zh——预压未卸7天后各点总高度;Zh beforei------各点预压前的总高程;Zh arch——各点预留拱门之和;n——测量点的总数(不包括码头和平台顶部的点)由表1的数据可以看出i-Zh弓在i-Eh后Zh=i=
33.3cm n=36前i-》后》
37.8cm:h炸弹=
0.925cm;h不反弹=
1.05cm总变形量h=
1.975cm也保留压缩量2cm这表明确定的预压缩重量、预留压缩量和预留外倾角是正确的表(略)
5、结论随着混凝土浇筑、养生等工作,拆模后复测,各点标高均符合图纸及施工规范要求经过整个施工过程的检验,证明整个现浇箱梁支撑系统能够很好地承受各种荷载(梁体重量、施工人员重量、冲击荷载等)的要求,并提供下一步施工其他两个工段的可行工法“产框,“#”框架预先钉好,内模底板和顶板设置为活动式到了拆组合“#”框的时候,打开内模顶板和底板,浇底板时,合上内模底板,放上组合“产框固定最后合上内模顶板模板成型时应特别注意以下问题梁端预应力锚头位置的模板及梁位置及支座处的模板应按设计要求和支架的形状,并确保锚头位置的混凝土表面与支架的形状一致这里钢绞线的切线是垂直的外露面底部和侧面的模板,特别是预应力受拉端的模板,应按要求安装附加振动器,以保证混凝土浇筑质量所有外露的工作面模板接头均涂有石蜡新工艺确保模板清洁、紧密、不漏浆在靠近张拉端的中间两处,顶板模板应开有适当面积的工作孔,以进行预应力张拉工作所有通气孔、灌浆孔、排水孔孔洞预埋管和桥面排水管应按设计图纸固定到位,预埋件应无遗漏,安装应牢固、准确模板的支撑,详见图3o
(5)支座预压和预压箱梁底模铺设完毕后,对整个桥梁支座和模板进行预压预压荷载为新浇混凝土总重量、钢筋自重、施工人员和设备荷载的110%箱梁自重的
1.2倍,即半宽预压总荷载为1200to预压法采用沙袋预压,即对半宽范围内的整个桥体(按梁跨),相当于梁体自重的110%约1200吨砂袋用于预压桥梁模板和支架,为期7天预压前、后及预压过程中,用仪器随时观察跨中1/4梁跨位置的变形情况,检查支座的紧固件情况施工中强制、验证和检查预倾角设置值的可靠性,确定下一个支架预倾角设置的合理值
(六)钢筋加工及捆扎A、钢筋检验钢筋必须按不同的品种、等级、等级、规格和厂家分批验收,分开堆放,不得混装,并竖立标志标识钢筋在运输和储存过程中,应避免腐蚀和污染,应堆放在钢筋棚内钢筋进场后,要求生产厂家提供该批次钢筋生产合格证明、批号及出厂检验的相关力学性能试验数据每批进场钢筋均按JTJ055-83《公路工程金属试验规程》进行取样试验,试验不合格的不得用于本工程B.钢筋制作和箱梁钢筋的绑扎按设计图纸在钢筋加工棚内进行;钢筋焊接及验收规程》在最大受压点处不设置焊接接头,并使接头错开,受拉区同一焊接接头内接头钢筋的面积不得超过受拉区总面积的50%截面加固根据设计图纸,先将底板的钢筋绑在底模板上,安装腹板外模板和翼板底模板,然后对腹板钢筋进行加固绑扎,最后绑扎顶板和翼板的钢筋为了保证钢筋保护层的厚度,在钢筋和模板之间设置了三角砂浆垫,为了方便操作并考虑到以后拆装内模,在每跨梁板支点距离的1/4处开一个人孔因此,纵向rei此处屋顶板的加强筋必须在中间的上下层各11个断裂同时,屋顶板需要被打破打开4个单杠如果是马镣,调整一下,使马镣的环形接头为断开处这些断开的钢筋以后必须考虑到人孔边缘的搭接长度,15cm切割材料时要特别注意,以后拆内模后,应按顶板钢筋设计焊接钢网或焊接断线,按规范要求进行焊接C、预应力管及预埋件的安装预应力管的预埋位置决定了未来预应力筋的应力和应力分布因此,管道的埋设应严格按照设计图纸进行,认真细致注意平面和立面的位置,用
①12钢筋焊接成“产号框,夹住管子,点焊固定在箍筋和立筋上安装时要严格逐点检查管道位置,如有问题要及时调整浇注前应检查波纹管的密封性和各接头的牢固性,采用灌水法进行密封性试验气密性试验后,用高压空气将管道内的残留水吹掉浇筑前仔细检查图纸(包括总图),注意支架、预应力设备、排水管、护栏底座用钢筋、箱室通风孔、伸缩缝等预埋钢板的埋设,必须不容错过,并且预埋时还要注意各个预埋件的大小和位置
(七)预应力钢绞线的制作和安装A、预应力施工的检验是连续梁施工的关键,所以要对预应力钢、锚具、夹具和张拉设备进行检验B、预应力钢绞线、锚具和夹具的检验每批预应力钢应附有明显的生产厂、性能、尺寸、炉号和日期的标志,每批预应力钢应分批入库验收,检查是否质量证明书、包装方式、标识内容齐全、正确;钢材的表面质量和规格是否符合要求,运输和储存后有无影响与水泥粘结的破损、锈蚀或油污为保证工程质量,对本桥使用的预应力钢筋、锚具和夹具进行了力学性能试验A.锚具及固定装置外观检验每批选10%但不少于10套锚具,检查其外观尺寸当一组表面有裂纹或超过产品标准时,应取双倍数量的锚具进行复检如果还有一套不符合要求的,就不要使用或者一一检查,测试合格的可以使用硬度检验每批取5%但不少于5个锚夹,每组至少取5个,每个部位测三个点,硬度应在设计要求范围内,当有一个部位时不合格的,不得使用或一一检查,合格者使用B、钢绞线预应力钢绞线应分批验收,每批由相同钢号、相同规格、相同生产工艺生产的钢绞线组成,每批质量不超过60吨.从每批钢绞线中选取三个盘卷进行表面质量、直径偏差、松弛试验和力学性能(断裂载荷、屈服载荷、伸长率)测试如果其中一个测试结果不合格,则将其作为不合格磁盘丢弃从未经测试的钢绞线中抽取两倍数量的样品进行重新检查若仍有不合格品,则视为不合格品C、张紧设备检查张紧设备和锚固设备应配合使用采用YCD梁板系列千斤顶千斤顶和压力表在张紧前应进行校准校准设备应送国家认可的计量部门进行校准并使千斤顶活塞的运行方向与实际张紧工作状态一致,以确定张紧力与压力表读数之间的关系曲线或线性回归议程从而计算出压力表相对于每束钢绞线的张力控制应力的读数值,并由专人负责使用、管理和维护D、预应力钢筋的放样和放置普通钢筋的放置基本完成后,应放样预应力钢筋的平面和高度(相对于底模),并在钢筋上做明显的标记放样完成后,波纹管应磨损,波纹管接缝处的缝隙用胶带纸包好,防止水泥浆渗入预埋张拉端锚板等,首先制作符合设计图纸要求的角钢和端模板,用螺栓将锚板固定在端模板上切断钢绞线长度时,应考虑受拉端的工作长度切割时,应先将切割开口的两侧5cm用引线绑扎,然后用切割机切割切割后,在地板上编织,使钢绞线笔直每束中的钢绞线应编号并按顺序放置,用lml8〜22根引出线间隔编织、捆扎波纹管和锚板安装好,钢绞线捆扎后,钢绞线可以穿线,捆扎时注意不要折断波纹管安装预应力管时,应同时对预应力钢束穿螺纹捆扎后,50cm波纹管应用(pl2#”定位钢筋以一定间距牢固地固定在钢骨架上,以保证其平面位置和高度精确的当预应力钢筋与普通钢筋发生冲突时,可适当移动或切断普通钢筋,并在其他位置恢复钢绞线的外露部分用塑料薄膜包裹以防止污染穿线前应做好以下准备工作(a)清除锚头上的各种杂物和多余的波纹管(b)用高压水冲洗通道(c)在干净的水泥地板上编织,以防止钢束受到污染(d)绞盘上的钢丝绳应更换新的,并仔细检查是否损坏(e)编织前用专用工具梳理钢束,防止股线扭在一起⑴将钢束端部做成圆锥形,用电焊将其焊接牢固,并用砂轮将表面磨平,以防止钢束在波纹管接头处滚过波纹管而堵塞孔如果预应力梁槽是弯曲的,手工穿线比较困难通常,钢丝绳系在高强度钢丝上头部焊接在一起,打开提升机,将钢束缓慢拉过孔钢束头入孔时,采用人工辅助使其顺利入孔如果钢束在贯穿过程中被卡住,应立即停车,找出被卡住的管道位置,将混凝土挖出,清除管道内被卡住的管道杂物,继续使用提升机将钢束拖过孔.
(8)混凝土浇筑和振捣混凝土浇筑前,应仔细检查支架、模板及预埋件,清除模板内的杂物,并用清水仔细冲洗模板为防止混凝土本身收缩和施工时间过长,应在混凝土中加入缓凝剂浇注过程中,底板后筋用插入式振动器振动,顶板用平板振动器振动注意不要破坏预应力梁波纹管,以防止水泥浆堵塞波纹管在浇筑工程中,钢绞线的两端要经常来回敲打,防止浇筑时漏浆堵塞管道箱梁混凝土浇筑前,必须对支撑系统的安全性进行全面检查箱梁混凝土浇筑分前后平行分三批进行第一批浇底板,待底板浇到一定
1.5m长度后,合上内模底板,固定组合“#”框,合上内模顶板,紧接着第二批浇注浇注腹板,当腹板长度达到
1.5m后,开始浇注第三批顶板和翼板,三批浇注保持
1.5m平行混凝土浇筑应分层有序,有一定的厚度和方向30cm上下层同时浇注时,上下层之间的距离应保持在
1.5m上方振动器采用插入式振动杆,移动距离不应超过振动杆作用半径的L5倍,与10cm侧模保持5〜的距离振捣时,下层混凝土插入5〜10cm,每处振捣完成后慢慢提起振捣棒振动时,避免振动棒模板、钢筋等;对于每个振捣部位,必须振捣至该部位混凝土密实,即混凝土停止下沉、无气泡、表面平整、灌浆浇筑过程中应安排各类工种,检查钢筋、支架、模板的变化情况,及时处理混凝土浇筑顺序为底板、腹板一顶板、翼板浇筑时注意
1.2m在每跨1/4处留(横)x(纵)人孔
0.5m拆除内模板并添加钢筋后,用铁丝挂底板,填充人孔混凝土浇注混凝土用强制搅拌机混合并泵入模具中为防止内模移位,采用对称平衡浇注用于混凝土振动的插入式振动器混凝土原材料和外加剂的选择,配合比的设计,必须符合混凝土施工技术规范的要求,以保证梁的质量混凝土浇筑后,初凝后应尽快养护混凝土表面应覆盖麻袋或其他物品,并浇水养护混凝土浇水养护时间为10天,每次喷水,使混凝土表面保持湿润状态用于控制脱模,将落框混凝土强度试块放置在箱梁室内,保持相同条件养护期间,严禁将桥面用作施工场地或堆放原材料
(9)箱梁预应力张拉控制采用“双控法”整个箱梁浇筑完成后,混凝土强度达到设计强度的90%以上预应力钢绞线张拉顺序严格按照预应力钢束的设计布置同一排钢绞线同时张拉,两端同时张拉每束钢束的张拉程序为0—10%bcon一100%3con(保持载荷5分钟)一回油锚固初拉时,先将预应力钢绞线的受拉端在千斤顶的主油缸内注满油,使钢绞线稍微张紧,同时调整锚环与千斤顶的位置时间,使隧道、锚、千斤顶的轴线一致注意使每根钢绞线受力均匀当钢绞线达到10%8con的初始应力时,在两端标。