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框架涵顶进安全技术措施
1.顶进液压系统的各部件,应单体试验,合格后方可安装,全部安装后必须试运转,检查油路、千斤顶及控制台,达到额定油压30Mpa方可使用
2.顶进过程中,当液压系统发生故障时,严禁在工作状态下检查和调整
3.顶进设备安装完毕后,必须首先进行试顶各有关部位及观测点均应有专人负责随时检查变化情况;开泵后,每当油压升高lOMpa时,须停泵观察,发生异状及时处理;当千斤顶活塞开始伸出,顶柱(铁)压紧后应即停顶,经检查后背、传力柱和油压等部位无异常现象时,可再开泵,直至框架涵起动
4.顶进应符合的要求每次顶进前应检查液压系统、顶柱(铁)安装和后背变化情况等;框架涵每前进一挖土进尺,应观测轴线和高程至少一次(并对施工负责人进行书面交底),发生偏差及时纠正,以保证顶进中线和标高的正确;顶进时,应对各观测点变化情况进仔细观测,发现异状,应立即停止顶进,待问题处理后再顶进作业;应做到随挖随顶,挖好的工作面不得长时间暴露,严禁超前挖土
5.安装传力柱要求每安放一节传力柱需安装分配梁一道,分配梁长度要大于涵洞宽度,因顶进较长,传力柱必须与框架涵垂直安放,必要时得用螺栓联接牢固传力柱端头,必须平整,不允许有折线和不稳定现象发现,如果发现接头位置有起撬或不平时,应采取补就和更换,不合格的传力柱及顶镐应立即更换在顶进时,非操作人员应撤离工作坑,传力柱上禁止人员逗留以防传力柱弹起及顶镐油路出现故障伤人在传力柱及顶进设备吊装时,吊车扒杆下严禁站人,在双层作业施工时,所以的施工人员必须戴安全帽
6.顶进过程中每顶完一镐或列车通过后,应对线路进行全面检查如发现线路异状,经整修后方可放行列车
7.顶进运土施工道路必须牢固坚实,尤其跨过顶镐的活动道路必须有牢固的支撑和宽度以免车辆掉进后,将顶进机械砸坏(采用枕木铺路);在施工中,发现违章,任何人都有权制止,对于不听劝阻者,要停止其工作对于防止事故,有功者要给予奖励。