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加油站大气污染物排放标准Emi ssionstandardofairpollutantforgasolinefillingstations(发布稿)2007-06-22发布2007-08-01实施我国环境爱护总局我国质量监督检验检疫总局发布前言为贯彻《中华人民共和国环境爱护法》和《中华人民共和国大气污染防治法》,爱护环境,保障人体健康,改善大气环境质量,制定本标准本标准依据国际上针对汽油储、运、销过程中的油气排放采纳系统掌握的先进方法,同时考虑中国加油站的实际状况,参考有关我国的污染物排放法规的相关技术内容,规定了加油站汽油油气排放限值、掌握技术要求和检测方法依据有关法律规定,本标准具有强制执行的效力本标准为首次发布本标准由我国环境爱护总局科技标准司提出本标准主要起草单位北京市环境爱护科学讨论院、我国环保总局环境标准讨论所本标准我国环境爱护总局2007年4月26日批准本标准自2007年8月1日起实施本标准由我国环境爱护总局解释加油站大气污染物排放标准1范围本标准规定了加油站汽油油气排放限值、掌握技术要求和检测方法本标准适用于现有加油站汽油油气排放管理,以及新、改、扩建加油站项目的环境影响评价、设计、竣工验收及其建成后的汽油油气排放管理2法律规范性引用文件本标准内容引用了下列文件中的条款凡是不注日期的引用文件,其有效版本适用于本标准GB50156汽车加油加气站设计与施工法律规范3术语与定义下列术语和定义适用于本标准
3.1加油站gasolinefillingstation为汽车油箱充装汽油的特地场所
3.2油气gaso1inevapor加油站加油、卸油和储存汽油过程中产生的挥发性有机物(非甲烷总烧)
3.3油气排放浓度vaporemiss ionconcentration标准状态下(温度273K,压力
101.3kPa),排放每m3干气中所含非甲烷总炫的质量,单位为g/m
3.
3.4加油站油气回收系统vaporrecoverysystemforgasolinefi11ingstation加油站油气回收系统由卸油油气回收系统、汽油密闭储存、加油油气回收系统、在线监测系统和油气排放处理装置组成该系统的作用是将加油站在卸油、储油和加油过程中产生的油气,通过密闭收集、储存和送入油罐汽车的罐内,运送到储油库集中回收变成汽油
3.5卸油油气回收系统vaporrecoverysystemforunloadinggasolinc将油罐汽车卸汽油时产生的油气,通过密闭方式收集进入油罐汽车罐内的系统
3.6加油油气回收系统vaporrecoverysyslemforf i11inggasol ineGB20952—2007闭性E.
2.3流量计和压力传感器所采集的数据被送入数据处理系统,在油气回收系统处于非正常工作状杰时,监测系统将发出警告,若在警告期间内仍未实行处理措施,系统将报警并实行停止加油措施E.3压力传感器校准测试程序步骤1纪录加油机和安装的压力传感器序列号步骤2除去压力传感器环境基准端口阀门上的帽盖,将阀门旋转90°打开,使阀门通大气步骤3在掌握台前端面板上打开诊断模式菜单,进入智能传感器校准菜单,纪录压力值步骤4观测压力值是否在±50Pa之间若压力阀不在此范围内,将阀门位置保留在步骤2描述的位置,依照压力传感器安装指南更换传感器,然后按步骤3重新进行测试至符合压力值范围步骤5盖上压力传感器环境基准端口阀门的帽盖,将阀门旋转90恢复关闭状态,此时箭头指向油气空间感应端口步骤6按下模式键,退出智能传感器校准菜单留意不要对传感器进行校准!E.4流量计校准测试程序步骤1从掌握台上打印前一天的气液比值在线监测日报步骤2选择被测试的加油机并在纪录表上标明加油机序列号和加油枪数目纪录油气流量计的序列号,依照本标准,在加油流量为20〜30L/min范围内检测气液比步骤3将检测结果与上述在线监测日报的平均气液比值进行比较录此流量计通过测试,重复步骤2测试下一个流量计连续若差值不在±
0.15范围内,则进行步骤4步骤4依照步骤2再进行两次气液比检测,取三次结果的平均值步骤5将三次气液比枪测结果平均值与上述在线监测日报的平均气液比值进行比较通过若差值在±
0.15范围内,在纪录表上纪录此流量计通过测试,重复步骤2测试下一个流量计连续若差值不在±
0.15范围内,则进行步骤4步骤4依照步骤2再进行两次气液比检测,取三次结果的平均值步骤5将三次气液比检测结果平均值与上述在线监测日报的平均气液比值进行比较通过若差值在±
0.15范围内,此流量计通过测试,重复步骤2测试下一个流量计连续若差值不在±
0.15范围内,则进行步骤6步骤6若此流量计还监测其他加油枪,在另一加油枪上重复步骤2若另一加油枪的测试也未通过步骤2-5,进行步骤7步骤7更换流量计并在纪录表上标明其序列号,在掌握台上对该加油机的以上两支加油枪进行“修复后清零测试”设置步骤8更换新的流量计后,在某一加油枪上重复三次步骤2测试并纪录其平均值步骤9在之后的几天内打印某天的气液比值在线监测日报,将平均气液比值与步躲8中的三次测试平均值进行比较通过若差值在±
0.15范围内,则此流量计通过测试连续若差值不在±
0.15范围内,则重复全部油气流量计测试步骤直到测试结果通过E.5检测纪录校准测试纪录分别参见附录F中的表F.5和表F.6o2将给汽车油箱加汽油时产生的油气,通过密闭方式收集进入埋地油罐的系统
3.7溢油掌握措施overfi11protect ionmeasurement采纳截流阀或浮筒阀或其他防溢流措施,掌握卸油时可能发生的溢油
3.8埋地油罐undergroundstoragetank完全埋设在地面以下的储油罐
3.9压力/真空阀pressure/vacuumvalve又称P/V阀、通气阀、机械呼吸阀,可调整油罐内外压差,使油罐内外气体相通的阀门
3.10液阻dynamicbackpressure凝析液体滞留在油气管线内或因其他缘由造成气体通过管线时的阻力
3.11密闭性vaporrecoverysystemtightness油气回收系统在肯定气体压力状态下的密闭程度
3.12气液比airtoliquidvolumeratio加油时收集的油气体积与同时加入油箱内的汽油体积的比值
3.13真空帮助vacuum-assist加油油气回收系统中采用真空发生装置帮助回收加油过程中产生的油气
3.14在线监测系统on-1inemoni toringsystem在线监测加油油气回收过程中的气液比以及油气回收系统的密闭性和管线液阻是否正常的系统,当发觉特别时可提示操作人员实行相应的措施,并能纪录、储存、处理和传输监测数据
3.15油气排放处理装置vaporemissionprocessingequipmcnt针对加油油气回收系统部分排放的油气,通过采纳吸附、汲取、冷凝、膜分别等方法对这部分排放的油气进行回收处理的装置4油气排放掌握和限值
3.1加油站卸油、储油和加油时排放的油气,应采纳以密闭收集为基础的油气回收方法进行掌握
4.2技术评估加油油气回收系统应进行技术评估并出具报告,评估工作主要包括调查分析技术资料;核实应具备的相关认证文件;评估多个流量和多枪的气液比;检测至少连续3个月的运行状况;给出掌握效率大于等于90%的气液比范围;列出油气回收系统设施清单油气排放处理装置(以下简称处理装置)和在线监测系统应进行技术评估并出具报告,评估工作主要包括调查分析技术资料;核实应具备的相关认证文件;在国内或国外实际使用状况的资料证明;检测至少连续3个月的运行状况完成技术评估的单位应具备相应的资质,所供应的技术评估报告应经由我国有关主管部门审核批准
4.3排放限值加油油气回收管线液阻检测值应小于表1规定的最大压力限值液阻应每年检测1次,检测方法见附录A表1加油站油气回收管线液阻最大压力限值通入氮气流量L/min最大压力Pa
18.
04028.
09038.0155油气回收系统密闭性压力检测值应大于等于表2规定的最小剩余压力限值密闭性应每年检测1次,检测方法见附录B表2加油站油气回收系统密闭性检测最小剩余压力限值单位为Pa各种加油油气回收系统的气液比均应在大于等于
1.0和小于等于
1.2范围内,但对气液比进行检测时的检测值应符合技术评估报告给出的范围依次检测每支加油枪的气液比,安装和未安装在线监测系统的加油站应按附录C规定的加油流量检测气液比气液比应每年至少检测1次,检测方法见附录C处理装置的油气排放浓度应小于等于25g/m3,排放口距地平面高度应不低于4m排放浓度每年至少检测1次,检测方法见附录D不同类型的在线监测系统,应依据评估或认证文件的规定进行校准检测在线监测系统应每年至少校准检测1次,检测方法参见附录E5技术措施
5.1卸油油气排放掌握应采纳浸没式卸油方式,卸油管出油口距罐底高度应小于200mm卸油和油气回收接口应安装DNlOOmm的截流阀、密封式快速接头和帽盖,现有加油站已实行卸油油气排放掌握措施但接口尺寸不符的可采纳变径连接连接软管应采纳DNlOOmm的密封式快速接头与卸油车连接,卸油后连接软管内不能存留残油全部油气管线排放口应按GB50156的要求设置压力/真空阀连接排气管的地下管线应坡向油罐,坡度不应小于1%,管线直径不小于DN50mm未实行加油和储油油气回收技术措施的加油站,卸油时应将量油孔和其他可能造成气体短路的部位密封,保证卸油产生的油气密闭置换到油罐汽车罐内
6.2储油油气排放掌握全部影响储油油气密闭性的部件,包括油气管线和所联接的法兰、阀门、快接头以及其他相关部件都应保证在小于750Pa时不漏气埋地油罐应采纳电子式液位计进行汽油密闭测量,宜选择具有测漏功能的电子式液位测量系统应采纳符合相关规定的溢油掌握措施
7.3加油油气排放掌握加油产生的油气应采纳真空帮助方式密闭收集油气回收管线应坡向油罐,坡度不应小于1%新、改、扩建的加油站在油气管线覆土、地面硬化施工之前,应向管线内注入10L汽油并检测液阻加油软管应配备拉断截止阀,加油时应防止溢油和滴油油气回收系统供应商应向有关设计、管理和使用单位供应技术评估报告、操作规程和其他相关技术资料应严格按规程操作和管理油气回收设施,定期检查、维护并纪录备查当汽车油箱油面达到自动停止加油高度时,不应再向油箱内加油
5.4在线监测系统和处理装置在线监测系统应能够监测气液比和油气回收系统压力,具备至少储存1年数据、远距离传输和超标预警功能,通过数据能够分析油气回收系统的密闭性、油气回收管线的液阻和处理装置的运行状况在线监测系统对气液比的监测超出
0.9至
1.3范围时轻度警告,若连续7d处于轻度警告状态应报警;超出
0.6至
1.5范围时重度警告,若连续24h处于重度警告状态应报警在线监测系统对系统压力的监测超过300Pa时轻度警告,若连续30d处于轻度警告状杰应报警;超过700Pa时重度警告,若连续7d处于重度警告状态应报警处理装置压力感应值宜设定在超过+150Pa时后动,低于T50Pa时停止处理装置应符合我国有关噪声标准
5.5设施匹配和标准化连接油气回收系统、处理装置、在线监测系统应采纳标准化连接在进行包括加油油气排放掌握在内的油气回收设计和施工时,无论是否安装处理装置或在线监测系统,均应同时将各种需要埋设的管线事先埋设6标准实施
6.1卸油油气排放掌握标准实施区域和时限见表3表3卸油油气排放掌握标准实施区域和时限地区实施日期北京市、天津市、河北省设市城市2008年5月1日长江三角洲和珠江三角洲设市城市注2010年1月1日其他设市城市2012年1月1日注长江三角洲地区包括上海市、江苏省8个市、浙江省7个市,共16市江苏省8个市,包括南京市、苏州市、无锡市、常州市、镇江市、扬州市、泰州市、南通市;浙江省7个市,包括杭州市、嘉兴市、湖州市、舟山市、绍兴市、宁波市、台州市珠江三角洲地区9个市,包括广州市、深圳市、珠海市、东莞市、中山市、江门市、佛山市、惠州市、肇庆市
6.2储油、加油油气排放掌握标准实施区域和时限见表4表4储油、加油油气排放掌握标准实施区域和时限地区实施日期北京、天津全市范围,河北省设市城市建成区2008年5月1日上海、广州全市范围,其他长江三角洲和珠江三角洲设市城市2010年1月1日建成区,臭氧浓度监测超标城市建成区其他设市城市建成区2015年1月1日
6.3依据表4中储油、加油油气排放掌握标准的实施区域和时限,位于城市建成区的加油站应安装处理装置
6.4依据表4中储油、加油油气排放掌握标准的实施区域和时限,符合下列条件之一的加油站应安装在线监测系统a)年销售汽油量大于8000t的加油站;b)臭氧浓度超标城市年销售汽油量大于5000t的加油站;c)省级环境爱护局确定的其他需要安装在线监测系统的加油站
7.5省级人民政府可依据本地对环境质量的要求和经济技术条件提前实施,并报我国环境爱护行政主管部门备案
6.6本标准由各级人民政府环境爱护行政主管部门监督实施附录A(法律规范性附录)液阻检测方法A.1适用范围本附录适用于加油机至埋地油it的地下油气回收管线液阻检测,并应对每台加油机至埋地油罐的地下油气回收管线进行液阻检测特殊留意检测时应严格执行加油站有关平安生产的规定A.2检测原理和概述以规定的氮气流量向油气回收管线内充入氮气,模拟油气通过油气回收管线用压力表或同等装置检测气体通过管线的液体阻力,了解管线内因各种缘由对气体产生阻力的程度,用来推断是否影响油气回收A.3偏差和干扰相关油气管线的任何泄漏会导致液阻测量值偏低假如等待氮气流量稳定的时间少于30s就开头检测,会产生错误的液阻测量值A.4检测设施氮气和氮气瓶使用商用等级氮气,带有两级压力调整器和一个
6.9kPa泄压阀的高压氮气瓶压力表使用A.
5.
1、A.
5.2和A.
5.3描述的压力表浮子流量计使用A.
5.4描述的浮子流量计,与压力表共同组装成液阻检测装置(参见图A.1所示)秒表使用A.
5.5描述的秒表三通检测接头预留在加油油气回收立管上用来检测的设施(参见图A.2所示)软管用于液阻检测装置氮气出口与三通检测接头的连接,通过软管向油气回收管线充入氮气接地装置设施和安装方法应符合有关规定A.5灵敏度、范围和精度供应的压力表应能够测量液阻最大值和最小值A.
5.2和,
4.
5.3描述了推举的机械式或电子式压力表的量程范围机械式压力表表盘最小直径100mm,满量程范围0〜250Pa,精度为满量程的2串,最小刻度5Pa电子式压力测量装置满量程范围0〜
2.5kPa,精度为满量程的
0.5%;满量程范围0〜
5.0kPa,精度为满量程的
0.25%浮子流量计的量程范围为0〜100L/min,精度为满量程的2乐最小刻度2L/min秒表精度在
0.2s之内全部计量仪器应按计量标准校准A.6检测程序打开被检测加油机的底盆,找到预留在加油油气回收立管上的三通和检测接头通过软管将液阻检测装置与三通检测接头连接氮气瓶接地,将氮气管与液阻检测装置的氮气入口接头连接开启对应油罐的卸油油气回收系统油气接口阀门如检测新、改、扩建加油站,应在油气管线覆土、地面硬化施工之前向管线内注入10L汽油开启氮气瓶,设置低压调整器的压力为35kPa0用浮子流量计掌握阀调整氮气流量,从表1中最低氮气流量开头,分别检测3个流量对应的液阻在读取压力表数值之前,氮气流量稳定的时间应大于30s假如3个液阻检测值中有任何1个大于表1规定的最大压力限值,则加油站液阻检测不合格假如因压力表指针抖动无法确定检测数值时,则认定液阻检测不合格取下三通检测接头上连接的软管,恢复原来油气回收管线的连接关闭对应油罐的油气接口阀门A.7检测纪录油气回收管线液阻检测结果纪录参见附录F中的表F.1附录B(法律规范性附录)密闭性检测方法B.1适用范围本附录适用于加油站油气回收系统密闭性检测特殊留意检测时应严格执行加油站有关平安生产的规定
8.2检测原理和概述
8.
2.1用氮气对油气回收系统加压至500Pa,允许系统压力衰减检测5min后的剩余压力值与表2规定的最小剩余压力限值进行比较,假如低于限值,表明系统泄漏程度超出允许范围
8.
2.2对新、改、扩建加油站,该检测应在油气回收系统安装完毕达到使用要求后进行
8.
2.3检测在加油油气回收立管处进行B.3偏差和干扰B.
3.1只能用气态氮气进行检测充入系统的氮气流量超过100L/min会引起检测结果的偏差B.
3.2假如油气回收系统装有处理装置,检测时应关闭收集单元和处理装置的电源B.
3.3假如在这项检测之前的24h内进行过气液比检测,那么密闭性检测结果将无效B.
3.4电子式压力计存在热偏差,至少应有15min的预热过程,接着还要做5min的漂移检查假如漂移超过了
2.5pa,此仪器将不能使用B.
3.5若油气回收管线上使用了单向阀或采纳的真空帮助装置使气体在系统中不能反向导通而影响整个系统进行密闭性检测时,应设置一段带有切断阀的短接管路B.4检测设施B.
4.1氮气和氮气瓶同B.
4.2压力表使用B.
5.2描述的压力表B.
4.3浮子流量计同,与压力表共同组装成密闭性检测装置(参见图A.1所示)B.
4.4秒表同B.
4.5三通检测接头同B.
4.6软管同B.
4.7接地装置同B.
4.8泄漏探测溶液任何能用于探测气体泄漏的溶液,用于检验系统组件的密闭性B.5灵敏度、范围和精度B.
5.1机械式压力表表盘最小直径100mm,量程范围〜750Pa,精度为满量程的2%,最小刻度25Pa B.
5.2电子式压力测量装置满量程范围0〜
2.5kPa,精度为满量程的
0.5%;满量程范围0〜
5.OkPa,精度为满量程的25%B.
5.3单体油罐的最小油气空间应为3800L或占油罐容积的25%,二者取较小值连通油罐的最大合计油气空间不应超过95000L以上均不包括全部油气管线的容积B.
5.4充入的氮气流量范围为30〜100L/min B.
5.5浮子流量计同B.
5.6秒表同B.
5.7全部计量仪器应按计量标准校准B.6检测前程序B.
6.1应遵循下列平安警示B.只允许使用氮气给系统加压B.应安装一个
6.9kPa的泄压阀,防止储罐内压力过高B.向系统充入氮气过程中应接地线B.
6.2假如不遵循以下的时间和行为限制,将会导致该检测结果无效B.在检测之前的24h内没有进行气液比的检测B.在检测之前3h内或在检测过程中,不得有大批量油品进出储油罐B.在检测之前30min和检测过程中不得为汽车加油B.检测前30min计时,同时测量储油罐油气空间的压力,假如压力超过125Pa,应释放压力完成30min计时后,在向系统充入氮气之前,假如有必要,应再次降低储油罐油气空间压力,使其不超过125Pa B.所检测的加油站应属于正常工作的加油站检查压力/真空阀是否良好,处理装置是否关闭,全部加油枪都正确地挂在加油机上B.
6.3测量每个埋地油罐当前的储油量,并且从加油站纪录中获得每个埋地油罐的实际容积用实际容积减去当前的储油量,计算出每个埋地油罐的油气空间B.
6.4确认储油罐的油面至少比浸没式卸油管的最底部出口高出lOOmmo B.
6.5假如排气管上安装了阀门,要求在检测期间全部开启B.
6.6检测在油气回收管线立管处进行,打开被检测加油机的底盆,找到预留的三通和检测接头B.
6.7全部的压力测量装置在检测之前应使用标准压力表或倾斜压力计进行校准分别对满量程的20%,50舟和80%进行校准,精度应在每个校准点的2%之内,校准频率不超过9d B.
6.8用公式B.1计算将系统加压至500Pa大约所需要的时间B.
6.9用软管将密闭性检测装置与氮气瓶、三通检测接头连接开通短接管路上的切断阀读取油罐和地下管线的初始压力,假如初始压力大于125Pa,通过释放压力使油罐和地下管线的压力小于125Pa任何电子式压力计在使用前应先做预热和漂移检查见B.7检测程序B.
7.1向油气回收系统或独立子系统充压打开氮气瓶阀门,设置低压调整器的压力为35kPa,调整氮气流量在30〜10L/min范围,开启秒表充压至约550Pa,在充压过程中假如到达50Pa所需的时间已超过公式B.1计算值的2倍,则停止检测,说明系统不具备检测条件B.
7.2充压至约550Pa时关闭氮气阀门,调整泄压阀使压力降至500Pa初始压力时开启秒表B.
7.3每隔Imin纪录1次系统压力5min之后,纪录最终的系统压力B.
7.4依据加油站的平安规定释放油气回收系统压力B.
7.5取下三通检测接头上连接的软管,恢复原来油气回收管线的连接B.
7.6假如油气回收系统由若干独立的油气回收子系统组成,那么每个独立子系统都应做密闭性检测B.8检测后程序将5min之后的系统压力检测值与表2最小剩余压力限值进行比较,判定加油站是否符合标准假如实际油气空间数值处于表2中所列两油气空间数值之间时,用内插公式B.2计算最小剩余压力限值B.9计算公式B.
9.1将系统油气空间的压力从OPa提高到5()0Pa所需的最少时间通过公式B.1计算附录C(法律规范性附录)气液比检测方法C.1适用范围本附录适用于加油站加油油气回收系统的气液比检测特殊留意检测时应严格执行加油站有关平安生产的规定C.2检测原理和概述在加油枪的喷管处安装一个密合的适配器该适配器与气体流量计连接,气流先通过气体流量计,然后进入加油枪喷管上的油气收集孔所计量的气体体积与加油机同时计量的汽油体积的比值称为气液比通过气液比的检测,可以了解油气回收系统的回收效果C.3偏差和干扰C.
3.1假如加油枪喷管与适配器因各种缘由不能良好的匹配,则不能进行检测C.
3.2假如被检测加油枪的加油流量不能达到20L/min以上,则不能进行检测C.
3.3假如与被检测加油枪共用一个真空泵的其他加油枪被密封了,会使检测结果产生偏差C.
3.4假如被检测的加油枪使汽油进入检测装置,则此加油枪的气液比检测值将被认作无效C.
3.5检测前,不要排空加油软管气路和加油机油气管中的汽油,否则将使检测结果产生偏差C.
3.6在气液比检测之前,气液比适配器的0型圈应正确润滑,否则将使检测结果产生偏差C.4检测设施C.
4.1适配器使用一个和加油枪匹配的气液比适配器,该适配器应能将加油枪的油气收集孔隔离开,并通过一根耐油软管与气体流量计连接,适配器安装参见图C.1所示C.
4.2气体流量计使用涡轮式或同等流量计测量回收气体体积,气体流量计安装参见图C.1所示C.
4.3气体流量计入口三通管三通管用于连接油气回路管和气体平衡管(参见图C.1所示)C.
4.4液体流量计使用加油机上的流量计测量检测期间所加汽油的体积C.
4.5检测用油桶满意防火平安的便携式容器,用于盛装检测期间所加出的汽油,材料和使用应满意消防平安要求检测用油桶及配套管线、部件参见图C.2和图C.3所示C
4.6秒表同C.
4.7润滑剂油脂或喷雾型润滑剂,确保气液比适配器型圈和加油枪喷管间的密封C.5灵敏度、范围和精度C.
5.1气体流量计最小量程不大于lOL/min,最大量程范围120〜1400L/min,分辩率小于
0.2L,精度为读数的土5%,气体流量为
7.5L/min和375L/min时的压降值分别不大于lOPa和175Pa«C.
5.2连接适配器和气体流量计的软管长度在1000~1800mm范围C.
5.3气体流量计入口连通管的内径至少50mm,连通管进气管道长度在150〜450mm范围C.
5.4检测用油桶容积至少80Lo C.
5.5秒表同C.
5.6全部计量仪器应按计量标准校准C.6检测前程序在开头下面的检测程序之前,依据评估报告列出的油气回收系统设施清单进行逐项检查,如缺项则不能进行气液比检测C.
6.1按图C.3安装检测用油桶部件和气体流量计,保证接地装置正确连接C.
6.2假如有其他加油枪与被检测加油枪共用一个真空泵,气液比检测应在其他加油枪都没有被密封的状况下进行C.
6.3气体流量计每年至少校准1次,每次修理之后也应进行校准,校准的流量分别为
15、30和45L/min,应保存一份最近的校准纪录C.
6.4确保加油枪喷管与检测用油桶上的加油管之间是密封的C.
6.5检查气液比适配器上的0型圈是否良好和完全润滑C.
6.6按图C.4所示,用一个替代喷管与气液比适配器连接,目的是对气液比适配器进行一次检测前泄漏检查产生一个1245Pa的真空压力后,开启秒表,并在接触面和其他潜在的泄漏点喷上泄漏探测溶液应没有气泡生成,或3min之后真空压力保持在1230Pa以上没有通过泄漏检查的检测装置不能用于气液比检测C.
6.7检测前检查压力/真空阀是否良好,处理装置是否关闭C.
6.8装配好检测用油桶和气液比检测装置之后,向油桶中加油15〜20L,使油桶具备含有油气的初始条件,在每个站开头检测之前都应完成这项初始条件设置C.7检测程序C.
7.1依次检测每支加油枪的气液比按图C.3正确连接气液比适配器和加油枪喷管,将加油枪的油气收集孔包裹起来,并且确保连接紧密C.
7.2在表F.3中纪录每次检测之前气体流量计的最初读数C
7.3将秒表复位将加油机上的示值归零C.
7.4确定检测时的加油流量安装在线监测系统的加油站,将加油枪分别开启至加油机允许的最大流量和20〜30L/min范围内的某一流量,每支加油枪获得2个气液比;未安装在线监测系统的加油站,仅将加油枪开启至加油机允许的最大流量,每支加油枪获得1个气液比开头往检测用油桶中加油,确保在加油过程中加油枪喷管与检测用油桶(确定已经接地)上的加油管之间是密封的当加油机开头加油时开启秒表C.
7.5加入15〜20L汽油C.
7.6同时停止秒表计时和加油C.
7.7每一次检测之后在表F.3中纪录以下信息a)加油机编号;b)汽油标号;c)加油枪的型号和序列号d)气体流量计的最初读数,L;e)加油机流量计上的最初读数,L;f)气体流量计的最终读数,L;g)加油机流量计上的最终读数,L;h)加油时间,So C.
7.8假如按公式C.1计算出的气液比在标准限值范围内,则被测加油枪气液比检测达标C.
7.9假如气液比不在标准限值范围内,而气液比检测值与限值的差小于或等于
0.1时,应再做2次气液比检测,但之间不要对加油管线或油气回收管线做任何调整为了保证测量的精确,允许对气液比检测装置进行必要的调整,包括气液比适配器和加油枪假如对气液比检测装置进行了调整,那么这条枪前一次的检测结果作废对3次检测结果做算术平均假如气液比平均值在给出的限值范围内,则该加油枪气液比检测达标假如平均值在限值范围之外,说明该加油枪气液比检测不达标假如气液比不在规定的限值范围内,而且气液比检测值与限值的差大于
0.1,则被测加油点气液比检测不达标为了避开汽油的积聚,在每次检测之后,将气体流量计和检测用油桶部件之间软管,以及气液比适配器和气体流量计之间软管中凝聚的汽油排净C.8检测后程序C.
8.1从加油枪上拆下气液比适配器C.
8.2谨慎地把加出的汽油倒回相应的汽油储罐,并且在倒油之前始终保持检测用油桶接地在没有得到加油站业主的同意,不要在油桶中混合不同标号的汽油假如不同标号的汽油在油桶中混合了,应将混合汽油倒回低标号的储油罐C.
8.3在最终得出气液比检测是否达标之前,依据C.
6.6对适配器进行一次检测后泄漏检查假如检测装置不能通过泄漏检查,那么气液比检测期间获得的全部数据都将无效C.
8.4在运输之前,将气体流量计的入口和出口当心地密封上,以防止外来异物进入流量计C.
8.5检测完成之后,留意运输和保管检测用设施C.9计算公式C.
9.1气液比计算公式式中Qg一加油流量,L/min;Gi一加油机流量计上的最初读数,L;Gf一加油机流量计上的最终读数,L;t一加油时间,s;60一分钟和秒的转换因子,s/mino C.
9.3修正气体流量计观测值的修正因子计算公式C.10检测纪录气液比检测结果纪录参见附录F中的表F.3附录D(法律规范性附录)处理装置油气排放检测方法D.1适用范围本附录适用于处理装置油气排放浓度的检测特殊留意检测时应严格执行加油站有关平安生产的规定D.2检测条件D.
2.1处理装置出口应设置采样位置和操作平台D.
2.2采样位置应优先选择在垂直或水平管段上,采样位置距上下游的弯头、阀门、变径管距离不应小于3倍管道直径D.
2.3在选定的采样位置上应开设带法兰的采样孔,如图D.1所示采样孔内径40mm(假如油气排放管直径小于采样孔管,采样孔管可与排放管取同样的管径,但不能转变其他尺寸),孔管高度35mm,用法兰盖板密封法兰尺寸法兰盘直径100mm;法兰孔距法兰圆心半径40nlm;法兰厚度6mm;法兰孔内径8mm,4个对称布置图D.1带有法D.
2.4操作平台面积应不小于
1.5m2,并设有L1m高的护栏,采样孔距平台地面高度
1.2〜
1.3m假如采样位置距地平面高度低于
1.5m,可不设置监测操作平台和护栏1).
2.5采样孔和操作平台的安装应与油气回收处理工程同时完成和验收D.3检测方法D.
3.1处理装置排放浓度的检测应在环境温度不低于20
七、加油相对集中的时段进行D.
3.2每台处理装置都应进行检测,每台处理装置的采样时间不少于30min,可连续采样或等时间间隔采样,等时间间隔采集的样品数不少于3个D.
3.3采样方面的其他要求按GB/T16157执行D.
3.4分析方法按HJ/T38执行D.4检测设施1).
4.1采样接头应备有与处理装置出口采样孔连接的通用采样接头,采样接头与采样孔的连接方式可依据不同的采样方法自行设计,但采样接头上置入采样孔管内的采样管长度应在35nlm至40mm之间,样品途经采样管和其他部件进入收集器的距离不宜超过300mm,采样管内径均为5mmo D.
4.2用针筒采样可参考下面的采样接头采样接头为一法兰盖板,尺寸与采样孔法兰全都在法兰盖板中心位置穿过法兰盖板密封焊接一段采样管,置入采样孔管的采样管长度38mm,另一侧长度20mm,采样管内径均为5mm D.
4.3采样接头材质采样接头宜选用铜、铝或其他不发生火花、静电的材料D.5检测纪录处理装置油气排放检测结果纪录参见附录F中的表F.4附录E(资料性附录)在线监测系统校准方法E.1适用范围本附录适用于加油站油气回收在线监测系统的校准E.2在线检测系统的原理和概述E.
2.1在加油机内的油气回收管路上串联气体流量计,通过测量回收的油气体积并与该油气体积对应的液体汽油体积比较,以此监测油气回收过程中的气液比E.
2.2在联通油气储存空间的油气回收管线上安装压力传感器,通过测量压力值的变化,监测油气回收系统的密。