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船舶碰撞应急船舶碰撞事故是发生率较高的海事,船舶在航行中发生碰撞,其后果特别严峻,船舶可能因此而进水甚至沉没因此在发生碰撞后,应快速、坚决地实行应急行动船舶碰撞事故95%以上是人为因素造成,应急程序通常包括1船舶接近碰撞或发生碰撞,应马上停车,发出警报,并向船长和机舱报告,召集船员实行应急行动2船长应督促大副和轮机长查明破损部位的损坏状况,有无进水、人员伤亡、油污染状况及程度由木匠测量各污水沟、压载舱、淡水舱液位,二管轮测量油舱液位,大副应派专人监督破损部位,准时向船长报告监测结果,以便船长确定自救方案和推断是否需要求助外援3当一船撞入对方船体时,船长应视状况实行慢车顶推等措施削减破洞进水,尽力操纵船舶使破洞位置处于下风侧,便于对方争取时间实行有效的应急措施4若船体破损进水,应组织排水和堵漏,进水严峻应设法抢滩;若碰撞引发火灾或油污染,应按火灾应变部署、船上油污应急方案行动;如发生人员受伤,应马上组织抢救5若船体碰撞位置在机舱,轮机长应负责机舱的损害掌握,即对主机、辅机和舵机等机电设施的损害应马上作出评估和抢修,并向船长报告;还应按指示在舱柜之间转移燃油和压载水等工作,供应电力和帮助机械等方面的工作6船舶碰撞双方,应互换船名、呼号、船籍港、船舶登记编号和动身港、目的港等相关状况7值班驾驶员应做好具体纪录,保存相关海图;船员应向船长照实汇报有关状况;船长负责指导驾驶员谨慎照实地填写航海日志8若被撞船处于危急状态时,在不严峻危及本船平安的状况下,应尽力供应救济包括救济对方船员或帮助被撞船舶抢滩等9若状况紧急时,船长有权恳求第三方救济当碰撞损害严峻,的确无力抢救时,船长应宣布弃船求生。