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一•工程概况本次设计的大足龙水镇道路工程工共5条道路北三路设计起点与龙棠大遒相交,终点与龙水东路相交道路全长
859.9317m,北三路标准路幅宽度为24m,双向四车道,24米=
4.5米人行道+15米车行道+
4.5米人行道,设计时速40km/h,沥青碎路面,道路等级为城市次干路北二路设计起点与龙棠大道相交,终点与龙水东路相交道路全长
999.939m,北二路标准路幅宽度为24m,双向四车道,24米=
4.5米人行道+15米车行道+
4.5米人行道,设计时速40km/h,沥青舲路面,道路等级为城市次干遒北一路设计起点与龙棠大道相交,终点与龙水东路相交道路全长i
094.9808m,北一路标准路幅宽度为24m,双向四车道,24米=
4.5米人行道+15米车行道+
4.5米人行道,设计时速40km/h,沥青建路面,道路等级为城市次干道东一路北段设计起点与规划道路相交,终点与北二路相交道路全长
669.883m,东一路北段标准路幅宽度为17m,双向两车道,17米=
4.5米人行道+8米车行道+
4.5米人行道,设计时速30km/h,沥青壮路面,道路等级为城市支路东二路北段设计起点与现状工业大道相交,终点与北四路相交道路全长
1682.7349m,东二路北段标准路幅宽度为24m,双向两车道,24米=
4.5米人行道+15米车行道+
4.5米人行道,设计时速40km/h,沥青於路面,道路等级为城市次干道二.设计依据《城市道路工程设计规范》(2016年版)CJJ37-2012《城市道路照明设计标准》CJJ45-2015《民用建筑电气设计标准》GB51348-2019《城市道路照明工程施工及验收规程》CJJ89-2012GB50054-20I1《低压配电设计规范》GB50052-2009《供配电设计规范》GB50217-2018《电力工程电缆设计标准》GB50169-2016《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》GBT31832-2015《LED城市遒路照明应用技术要求》GB55011-2021《城市道路交通工程项目规范》GB55002-2021《建筑与市政工程抗震通用规范》GB55013-2021《市容环卫工程项目规范》12D101-5国家建筑设计标准图集《110KV及以下电缆敷设》上阶段意见及回复
1、说明
4.
2.3条中应补充变压器节能措施回复已补充变压器节能措施,详见设计说明423第
(7)条
2、第5章节能专篇中应补充照明变压器节能措施回复在
5.123照明节能设计中已补充照明变压器节能措施三.设计范围
1、照明系统设计
2、供配电及控制系统设计
3、照明安全接地系统设计四.照明供电设计本次工程为路网照明设计,设计道路为道路次干道和城市支路1根据规划道路整体路网设计及供配电系统经济性以及预留用电负荷综合因素,本次路灯供电结合周边路网整体考虑,统一设置2本工程道路照明用电负荷为三级负荷本工程总容量
287.44kW,其中照明负荷容量
127.44kW含60kW备用容量,预留交通负荷容量80kW,预留景观照明负荷容量80kW3根据道路本次设计路网,并考虑路网整体合理性及低压供电电缆的电压损失、熔断器灵敏度校聆、供配电系统的经济性以及预留用电负荷,本工程设置4套户外箱变XB-01箱变位于北三路与东二路南段交叉十字路口,北三路桩号K0+500处道路甫侧,箱变容量为lOOkVAo XB-02箱变位于北一路与东二路南段交叉十字路口,北一路桩号K0+500处道路北侧,箱变容量为lOOkVAXB-03箱变位行政路与东一路交叉十字路口,行政路桩号K0+400处遒路南侧,箱变容量为lOOkVAXB-04箱变位于东二路南段与市场路东段交叉路口,东二路南段桩号K1+500处道路东侧,箱变容量lOOkVA4户外箱变、配电箱防护等级不低于IP545照明供电电缆的电压损失须满足在正常运行情况下,照明灯具端电压维持在额定电压的95%〜105%6无功补偿LED路灯灯具单灯功率因数不小于
0.95,其它设备功率因数补偿至
0.85以上,由电源接入点再设集中补偿,补偿后的功率因数达到
0.927路灯控制前期采用自动控制和手动控制,并带手动控制相结合的方式,并预留通信接口,后期统一接入路灯管理处的四遥控制系统8电能计量配电箱内电度表为三相直读表,独立计度计费该表由当地供电部门安装五.道路照明设计1本工程设计标准眩光限制阈亮度照度值增量TI环境比级别道路等级平均亮度总均匀平均照度均匀度最%最大初始SR最小Lavcd/m维度U0最EavLx维持值小值值值持值小值1次干路
1.
50.
4200.
4100.52支路
0.75—
100.
3150.32交会区照明标准值路面平均照度维持值交会区类型照度均匀度眩光限制LX次干路与次干路交会30在驾驶员观看灯具的方位角上,次干路与支路交会30灯具在90°和80°高度角方向上的
0.4光强分别不得超过l0cd/10001m和支路与支路交会2030cd/10001m3道路照明设计值路面平均照度维持值道路等级照度均匀度LX次干路
25.8/
22.
40.42支路14/
10.
90.36以上设计值均满足规范要求
(2)本工程道路照明采用常规低杆灯照明方式本次设计标准路幅宽度24m(北一路、北二路、北三路、行政路、东二路北段、东二路南段)次干路道路灯杆布置在两侧人行道上,为双侧对称布置,灯杆采用单臂灯,高度为10m,灯具光源功率为120WLED灯,灯杆悬挑长度
2.0m,仰角12,灯杆间距30m左右;东一路为城市支路,道路灯杆布置在两侧人行道上,为双侧交错布置,灯杆采用双臂灯,高度为9m77m,灯具光源功率为70W/40W LED灯,灯杆悬挑长度
2.0m/
1.0m,仰角12°/5°,灯杆间距30m左右市场路东段路幅宽度35m,为城市次干路,道路灯杆布置在两侧人行道上,为双侧对称布置,灯杆采用双臂灯,高度为灯具光源功率为18OW/7OWLED灯,灯杆悬挑长度
2.0m/
2.0m,仰角12°/12°,灯杆间距30m左右;
(3)次干道路照明灯具采用截光型,支路照明灯具采用半截光型道路灯具光源采用LED光源路灯,灯具防护等级不应低于1P65灯具要求整灯光效2100LM/W、显色指数265R、色温为35OOK、寿命225000H;灯具利用系数取值
20.65,并随灯配相应的附件
(4)道路照明灯杆采用喷塑热浸锌圆锥钢管,钢管厚度不小于4mm灯杆下部设接线孔每盏灯的相线应装设熔断器,安装在相线进电侧,且须可靠固定于灯杆检修门内,便于安全操作和安全检修200W及以下的光源采用2A熔丝,200W至400W的光源采用4A熔丝
(5)道路灯具采用智能路灯单灯控制调光系统
(6)灯具、灯杆的外观在满足功能性的前提下尽量与环境相协调,可采用具有一定装饰性的灯具六.照明控制系统及节能设计
(1)本工程采用新型控制技术,城市智能远程照明调光控制系统,系统采用RF射频无线通信、传感器技术、自动控制技术等,并与多种服务网络、多种技术架构的有机结合通过网络平台实现城市道路路灯的数字化、智能化、智慧化、高效的管理系统可通时间和光感探头等传感器进行控制和监测,自动(或手动)调节终端路灯单灯的灯具功率,达到调节照度的目的,解决了夜间过压照明造成的能源浪费,并有效地延长灯具的使用寿命,在不同时段设置不同的照度标准,解决了在传统的间隔关灯方式夜间照度不均匀的问题,消除(亮、暗、亮…)效应,该系统配备远程通信控制功能,供管理单位远程后期操作,在箱变内统一安装,要求节能效率不得小于20%
(2)智能远程集中照明控制系统出现故障时由时钟控制器发信号控制关灯、开灯时间,单灯可进行自主按既定设置进行功率调节,达到调节照度的目的
(3)选用高效节能LED灯适配驱动电源,电源必须为可调光电源,具备PWM调节、0-10V调光功能、DC12V/400mA终端控制器用辅助电源,调光接口采用专用防水接头
(4)道路灯具光源采用LED光源路灯,灯具防护等级不应低于IP65采用以下规格进行设计计算,灯具要求整灯光效2I00LM八V、显色指数265R、色温为3500K、寿命225000H;灯具利用系数取值
20.65,并随灯配相应的附件
(5)选用的灯具效能不低于95
(6)LED灯具功率因数不应小于
0.95
(7)箱变设于设计范围的区域负荷中心,保证供电经济性并确保三相负荷平衡供电
(8)路灯专用配电变压器设计选用节能型非晶合金干式变压器,空载损耗比传统材料降低70%,变压器选用应符合现行国家标准《电力变压器能效限定值及能效等级》GB20052-2020规定的节能产品
(9)箱变出线回路的供电通断由箱变自身的控制系统进行控制或由后期四遥控制器控制,智能远程集中照明调光控制系统只负责调光节能控制凌晨2点以前,路灯按100%功率点亮;凌晨2点至熄灯,路灯按65%功率点亮根据《城市道路照明设计标准》CJJ45-2015第
7.2章相关要求,凌晨2点以前,车行流量较大,路灯可按100%功率点亮;凌晨2点至熄灯,车行流量逐渐减小,路灯可按65%功率点亮道路平稳运行后,可根据夜间路面实时照明水平以及不同时间段的交通流量、车速、环境亮度的变化等因素适当调节路灯节能控制时间及输出功率七.管线敷设I供电干线采用单芯YJV-
0.6/1KV的交联聚乙烯绝缘铜芯电力电缆,采用〜38O/22OV三相四线制低压供电,电源由箱式变电站供给由供电干线引上至灯具的分支线采用BVV-
0.45/
0.75KV的绝缘铜芯护套线为保持平衡三相负荷,灯具的接线顺序为LI,L2,L3,LI,L2,L3的三相跳接顺序灯具的分支线与照明干线的接线方式采用电缆绝缘穿剌线夹的分线方式,接线完成后应该做好绝缘及防护处理,为了防止电缆接头受损、受潮和氧化,所有的电缆接头处均采用热缩护套处理,保证分支配电安全2在每处灯杆旁均设置一个分线检查井,在电缆保护管过街处,其两端均设置检查井,其平面位置以大样图为准,”路灯平面图”中不再标注在无灯杆有管线段间距30m和交叉点设置一座手孔井便于穿线和维护在路灯检查并用UPVC75的塑料管接入附近的雨水系统,惹局部地段因条件限制手孔井排水管无法接入雨水系统的,且井周围无地下水渗出的情况,则通设置渗水孔解决手孔井排水问题,尺寸为lOOmmX100mm,渗水孔采用细沙填充3在每一个接线井内的电缆应留有
0.5m长的余量4井座井盖设计为钢筋混凝土,可根据业主同意采用由当地管理部门统一配套的复合材料成品井圈井盖5机械敷设电缆时,铜芯电缆最大允许牵引强度不宜大于70N/mm26电缆芯线的连接采用压接,所有连接接头须在接线盒内,并作绝缘保护、热缩和防潮处理,保护管内不得有电缆接头7照明管道在人行道下采用PVC011O双壁波纹管管埋地暗敷,沿灯杆内侧敷设,在车行道下采用非磁性、环保、内壁光滑的BWFRP纤维编绕拉挤玻璃钢电力保护管BWFRP-100/3被谪钢电力护套管埋地暗敷8灯杆照明管道在人行道下埋深不应小于
0.5m,在绿地和车行道下埋深不应小于
0.7m9在路灯管线中预留8#铁丝,便于后期穿线10在控制箱出线段出线管考虑预留,出线段管道按平面图中标示数量敷设,详见平面设计图11本工程路灯除考虑路灯用外,适当预留了广告和景观照明的管遒,即在标准路段人行道通长敷设管孔为4孔,路灯用2孔,预留景观1孔,城市监控1孔,以备广告和景观照明穿线用八.防雷接地系统1防雷本工程防雷及安全接地共用接地体,利用金属灯杆和基础钢筋接地作可靠连接,并在箱变内10kv进线处设有组合式避雷器,低压进线总开关处设置谐波电涌保护器,用于防雷保护,LED终端灯具电源模块内需配套电涌保护器15m及以上的灯杆和安装于桥梁上的灯杆均按三类构筑物设防,在每根灯杆顶部设置接闪针杆,接闪针杆可选用成品接闪针杆,也可采用0N25mm热镀锌圆钢接闪针杆与金属灯杆顶部可靠连接并采用0216mm热镀锌圆钢单独作引下线,下部与灯杆基础钢筋及接地极可靠连接,上部与和金属灯杆顶部分别独立可靠连接接闪针杆可参照法详见图集《15D5O1》・P
74、75o接闪针杆相关设计、制作、安装均由灯杆厂家完成,并与灯杆配套供货2接地系统本工程采用TN-S制接地系统,设置专用的PE接地线,沿路灯管线全线通长埋地敷设一根40X4镀锌扁钢作电气设备水平接地体,为提高末端单相接地故障电流,满足熔断器灵敏度校验,另配线回路设置与相、零线同截面的铜芯线PE接地线,与相、零线同管敷设,并在手孔井处须可靠连接,另外,为防止故障电压沿专用的PE接地线串接,故设置重复接地,要求除在首端和末端设重复接地外,还要求每隔100~l50m须为灯杆间距的整数倍再设重复接地,接地极为两根长
2.5m水平间距为
5.0m的L5OX5热镀锌角钢接地体,接地线与不少于两根基础钢筋可靠焊接,要求其上部埋深不小于1m,底部制成尖角形,两根角钢之间采用-40X4热镀锌扁钢联接,接地极要求靠近灯杆设置,接地极及连接的作法详见图集《14D504》-P17PE干线须在每个手孔井处须可靠连接,PE分支电缆采用接线端子引至灯杆内检修门处接地柱可靠连接,作法详见图集《14D504》-PU9灯杆基础钢筋、热镀锌扁钢、灯杆、基座等金属体均应与PE线可靠联接,要求接地电阻须不大于4欧姆,不满足要求时则在特殊地质段采用降阻剂接地板进行施工,降阻剂接地极作法和相关要求详见图集《14D504》-P
28、29电缆在箱变分线引出点须PE线须与箱变接线井处等电位PE接线柱可靠连接3控制箱接地系统控制箱接地装置采用热镀锌钢管接地极SC50L=
2.5M,上端部埋深1m,水平间距5m,接地极连接热镀锌扁铜-50X5,热镀锌扁钢和热镀锌钢管接地板连接的作法详见图集《14D504》-PI6,扁钢与钢管弧形焊接圆瓠的半径不宜小于均压带半径的一半,实测接地电阻须不大于4欧详设计大样图4箱变外线电源进线若为架空线,引入点应距出入口或人行道边沿不宜小于3m箱变安装处为降低跨步电压,防直击雷的人工接地网距建筑物入口处及人行道不宜小于3m,当小于3m时,应采取下列措施之一;a、水平接地极局部深埋不应小于1m b、水平接地极局部应包以绝缘物c、下线3m范围内地表层的电阻率不小于50kCm,宜采用沥青碎石地面或在接地网上面敷设50〜80mm厚沥青层或15cm厚砾石层,其宽度不宜小于接地网两侧各2m或设置均压带d、用护栏、警告牌使进入距引下线3m范围内地面的可能性减小到最低限度5箱变变压器中性点应直接接地,所有电气装置的下列金属部分,均应与接地装置可靠连接a、变压器、配电柜等的金属底座和外壳b、配电装置的金属构架及靠近带电部位的金属遮拦等c、电力电缆的金属接线盒和保护管d、路灯的金属灯杆和金属外壳e、其他因绝缘破坏可能使其带电的外露导体6检修门内需设固定的接地螺栓,材质为不锈钢,规格为中6*20mm,焊接在灯杆内壁上接线门左侧,配备不锈钢螺母及不锈钢弹簧垫片,作法详见图集《15D502》-P28检修门设于灯杆离地
0.5m处位置7电气安全等级普通灯具及路灯NClassI级九.灯杆、手孔井及基础施工定位1路灯管线均靠道路边缘安装,即基础内侧,在遇阻碍时,在不影响其它管线和功能使用时可根据现场情况适当调整2路灯定位根据坐标或道路桩号,并结合设计间距实施定位,在遇阻碍时,可根据现场情况适当调整,调整范圉不大于3m3灯杆施工时应该避开高压线,保持净距水平净距和净高要求满足《城市工程管线综合规划规范》和《城市电力规划规范》相关要求4灯杆基础地基承载力大于180KPA,管道基础地基承载力大于150KPA,灯杆基础回填土密实度不小于95%,管道敷设回填土密实度不小于93%车行道的管道沟槽回填材料采用水泥稳定级配碎石基础,回填采用人工打夯机夯实,水泥稳定层的水泥含量为4%上部与路基基层相接,路基结构相关要求以道路要求为准路面加固详见设计洋道路设计图5路灯灯杆基础及手孔井必须设置于海锦城市的积水设施带断开处即断开的绿化带或人行道上,如有冲突的应调整海锦城市的积水设施带位置,如特殊情况不能调整位置的,灯杆位置处积水设施带应在灯杆位置处断开,灯杆位置处2m范围填平提升至路缘石顶面高度,海锦城市的防渗透设施须绕开灯杆基础和手孔井处,保证基础稳定性和海锦城市的防渗透设施的防水性能,相关海锦城市的防渗透设施作法和要求详道路、海锦城市专篇和排水部分相关要求和内容进行施工6生物滞留沟下路灯管线采用防水混凝土全线包封十.特别说明
1、户外箱式变电站和户外控制箱属于大型特殊设备,为分清责任,其设备基础由成套厂配套设计,其制作应符合相关行业标准的要求,其安装应符合《城市道路照明工程施工及验收规程》及其它相应验收规范
2、灯杆检修门必须设置合页式防盗坟链,并配专用工具钥匙手孔井盖、及户外路灯配电箱,均应设置需使用专用工具开启的闭锁防盗装置和具有防盗措施
3、设计考虑使用耐久性和质量控制,保证行车行人使用安全,并根据使用场合所要求选用重型,路灯井盖类别定为D400,试验荷载2400F/KN,,井盖试验允许变形值应符合GB/T23858-2009表7相关要求井座底面支承压强应
27.5N/mm
24、如手孔井井盖井座不采用钢筋混凝土盖板,选成品复合材料或钢纤维增强混凝土型井盖井座需要满足下列要求:复合材料井盖井座性能要求须满足GB/T23858-2OO9附录A,钢纤维增强混凝土型井盖井座性能要求须满足GB/T23858-2OO9附录B,未尽事宜按GB/T23858-2009相关要求执行
5、过街的电力保护套管须满足《电缆用玻璃钢保护管》JCT988-2006和《电力电缆用导管笫2部分玻璃纤维增强塑料电缆导管》DL/T802220I7相关质量控制要求,主要技术标准如下拉伸强度2200MPa、浸水后拉伸强度217MPa、巴氏硬度
238、环刚度5%225KPa,并按相关要求提供测试和检验报告,取得相关产品检验合格报告和合格证方可入场使用
6、本工程所有结构受力钢筋设计除特殊说明外,钢筋直径212mm则采用HRB400热扎螺纹钢筋,钢筋直径VI2mm则采用HPB300热扎圆钢筋HPB300钢筋其抗拉、压设计强度值为270N/mm2,HRB400级钢筋其抗拉、压设计强度值为360N/mm,普通钢筋应分别采用符合《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》GB
1499.1-2008和《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》GB
1499.2-2007规定的HPB
300、HRB400钢筋,本工程所有非睑中钢材质材料均需采用热镀锌防腐处理的产品
7、灯杆基础下法兰盘必须水平安装,校平控制在3%以内上下法兰盘连接采用双螺帽固定,螺帽下须设平垫圈、弹簧垫圈各一枚灯杆安装完校正,符螺栓打黄油后用塑料薄膜包扎,浇注在人行遒铺贴垫层内法兰盘顶面与人行道路面距离设计按200mm考虑,可根据现场具体情况和所购灯杆的基脚大小适当调整安装校验完成后地脚螺栓多余部分的应切除,固定螺帽顶外留10mm即可
8、如在工程实施时有架空高压线还未下地或改线,考虑高压线安全净距要求,灯杆与架空线垂直距离和水平安全距离均《城市电力规划规范》相关要求控制此段范围与架空高压线有冲突的灯杆高度降低,在远期无限制条件时灯杆按原设计灯杆高度实施
9、所有的材料、产品均应有出厂检验合格证书,进场应按相关程序进行进场检验,所有电气设备应选用国家现行的技术先进的产品,不得采用国家明令淘汰的产品设计选择的材料元件规格型号仅供参考,不做为订货依据,要求满足性能、规格和参数,并符合国家相关产品认证和合格产品即可,本设计不指定品牌和厂家
10、10KV外线由业主委托电力部门进行落实,由电力部门确定接入点、线路走向和敷设方式箱变由配套厂家提供根据柜体尺寸和结构配套提供基础做法和安装大样图,其安装应符合《城市道路照明工程施工及验收规程》相关规定要求II,LED灯具应满足CJ/T420-2013《LED路灯》和GB/T31832-2015《LED城市道路照明应用技术要求》及其它相关产品和标准规范要求采用分体式道路照明用LED灯具,采用模块化灯具,利于后期维护,对于分体式LED灯中可替换的LED部件或模块光源,应符合现行国家标准《普通照明用LED模块性能要求》GB/T24823和《普通照明用LED模块安全要求》GB24819的规定
12、路灯工程其安装及验收应符合《城市道路照明工程施工及聆收规程》规定,各分项、子项工程均按规范进行验收
13、其余未尽事宜按国家现行规定、标准和规范执行。