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大连交通技师学院2019至大连市交通口岸职业技术学2020学年第校二学期2018级《汽车底盘构造与维修》学科期末考试卷总分100分考试时间60分钟
一、填空题(每题1分,共16分)
1、行车制动器主要由—、固定部分、张开机构和调整机构组成
2、齿轮式变速器由—和变速操纵机构两部分组成
3、现代汽车差速器按结构分为普通差速器和—o
4、车轮由轮载、和轮盘等组成
5、传动轴分段时,应加
6、离合器安装于发动机上,变速器前面
7、惯性式同步器一般分为—和锁销式
8、传动系经由离合器、变速器、万向传动装置以及将动力传给驱动车轮
9、行驶系由车架、车桥、—以及车轮和轮胎四部分组成
10、为保证汽车正常行驶,必须要使汽车的驱动力—附着力,且驱动力必须大于等于行驶阻力
11、主销后倾的作用是保证汽车直线行驶稳定性,并力图使转弯后的转向轮一
12、转向系按其转向能源的不同,可分为机械式转向系、液压式动力转向系和—O
13、汽车制动系一般至少装用2套各自独立的系统,即和驻车制动器
14、前轮定位包括主销后倾、主销内倾、前轮外倾和—四个参数
15、动力转向系是在机械式转向系的基础之上加一套—而成的
16、ABS系统的工作过程通常分为一个阶段
二、单选题(每题1分,共25分)
17、汽车在路面上高速行驶时,主要克服—o A、空气阻力B、加速阻力C、上坡阻力D、滚动阻力
18、膜片弹簧式离合器无o A、压盘B、从动盘C、分离杠杆D、滑动套管
19、采用人工法排出液压制动系统中的空气,各轮缸的排气顺序为—A、右后轮一左后轮一右前轮一左前轮B、左后轮一右后轮一左前轮一右前轮C、右前轮一左前轮一右后轮一左后轮D、左前轮一右前轮一左后轮一右后轮
20、汽车直接挡的传动比o A、大于1B、小于1C、等于1D、不确定
21、普通变速器内用来防止工作中自动挂挡、脱挡的是—o A、自锁装置B、互锁装置C、倒挡锁装置D、同步器
22、对于装有锁止离合器的液力变扭器,当锁止离合器锁止时,涡轮将_A、固定不动B、自由转动C、与泵轮锁止D、不能确定
23、装有自动变速器的车辆,停车时换挡杆应置于()挡位A、D B、N C、R D、P
24、球笼式万向节允许两轴间最大夹角为—o A、15°B、32°C、35°D、42°
25、驱动桥的主减速器的作用o A、改变传动方向B、增大扭矩C、产生减速比D、以上都对
26、—的作用是使转向轮自动回正,并使转向轻便A、主销后倾B、主销内倾C、前轮外倾D、前轮前束
27、钢板弹簧一般用在上A、独立悬架B、非独立悬架C、主动悬架D、半主动悬架
28、单排行星齿轮机构中,太阳轮、齿圈和行星齿轮架满足,将成为空挡输出A、太阳轮固定B、行星轮固定C、齿圈固定D、三者都不受约束
29、为了使汽车车轮在路面上不打滑,附着力必须—牵引力A、大于或等于B、等于C、小于或等于D、大于
30、曲轴后端油封损坏漏油,离合器会出现—故障A、分离不彻底B、离合器打滑C、离合器发抖D、离合器发响
31、变速器内的轴承和齿轮的润滑方式是—o A、飞溅润滑B、压力润滑C、重力润滑D、综合润滑
32、能使车轮自动回正,而保证汽车直线行驶稳定性的是—o A、前轮前束B、前轮外倾C、主销后倾D、主销外倾
33、为了限制变扭器高速时效率低的现象,在液力变扭器中增加了—A、泵轮B、锁止离合器C、导轮D、涡轮
34、同步器磨损失效后,会出现—故障A、换挡打齿B、离合器打滑C、脱档、窜挡D、易误挂倒挡
35、汽车转向时,内侧转向轮偏角B与外侧转向轮偏角a是关系是A、0a B、0=a C、a D、不一定
36、气压制动踏板踏到某一位置不动时,制动控制阀的工作状态是—A、进气阀开,排气阀关B、进气阀关,排气阀开C、进气阀关,排气阀关D、进阀开,排气阀开
37、能够使汽车减速或在最短距离内停车,下坡行驶时限制车速,并保证汽车停放可靠的系统是O Ax转向系B、传动系C、行驶系D、制动系
38、可通过改变横拉杆长度的方法改变o A、主销后倾B、主销内倾C、前轮外倾D、前轮前束
39、在垂直于车轮纵向旋转面内,车轮中心面与主销轴心线之间的夹角是—A、主销后倾角B、主销内倾角C、车轮外倾角D、车轮内倾角
40、造成变速器跳档故障的原因—o A、自锁装置失效B、互锁装置失效C、倒档锁装置失效D、同步器失效
41、帘布层帘线排列方向与轮胎子午断面一致,即与胎面中心线成—角的充气轮胎为子午线轮胎A、50°B、60°C、90°D、180°
三、多选题每题2分,共10分
42、影响汽车牵引力大小的因素包括—o A、发动机输出扭矩B、传动装置的结构C、轮胎与路面的附着性能D、空气阻力
43、下列说法正确的是o A、车轮制动器有鼓式和盘式两种类型B、钳盘式制动器主要应用在乘用车上,一般为前鼓后盘C、盘式制动器的固定元件是制动钳和制D、盘式制动器的旋转元件是与车轮动块相连的制动盘
44、不会导致汽车制动不良的可能是—o A、制动液脏污B、制动系液压总泵补偿孔堵塞C、制动系一侧制动轮缸工作不良D、车轮制动器制动间隙过小
45、关于机械式转向系,下列说法正确的是—o A、转向传动机构是将转向力传递给转向轮并使之偏转B、转向动力来源于驾驶员的体力C、转向器是转向系中增速减扭的传动装置D、所有传力件都是机械的
46、双向平衡式制动器的特点是—o A、制动蹄、制动轮缸,回位弹簧都是成对的对称布置B、两制动蹄的两端都采用浮式支承,且支点在周向浮动C、不论前进或倒车制动两蹄均为助势蹄D、有两个单向制动轮缸
四、判断题每题1分,共20分
47、转向轮偏转时,主销随之转动
48、无论汽车在前进还是倒车时,领从蹄式车轮制动器的两制动蹄所产生的制动力都是不相等的
49、汽车的前束值是通过调节直拉杆的长度来实现的「
50、一级维护是以润滑、紧固为作业中心内容,一般以不进行轮胎换位工作51\离合器从动盘装反将导致离合器分离不彻底
52、汽车底盘由传动系、转向系、行驶系和制动系四部分组成
53、离合器在使用过程中,从动盘越磨越薄,自由间隙会越来越小
54、三轴变速器的输入轴和输出轴的旋转方向,前进挡时相反,倒挡时相同
55、变速器操作机构除换挡装置外还必须有安全锁止装置
56、差速器只在汽车转弯行驶时才起作用
57、膜片弹簧离合器踏板自由行程太小或没有自由行程,分离轴承会经常压在膜片弹簧上,使压盘处于半分离状态,造成离合器打滑
58、飞轮、压盘和从动盘都属于离合器的主动部分
59、手动变速器在换挡时,为避免同时挂入两个挡位,必须装设自锁装置
60、独立悬架一般与断开式车桥配用,非独立悬架与非断开式车桥配用_
61、轮胎气压不足,将使胎侧弯曲变形过大和轮胎过度发热,轮胎使用寿命缩短
62、汽车转向时,转向节围绕主销摆动以实现车轮转向
63、当动力转向装置的驱动油泵有故障而不能工作时,汽车将不能实现转向
64、电控式动力转向系中的转向扭矩传感器具有检测转向盘的操作方向和操纵力的功能
65、相对于盘式制动器,鼓式制动器散热能力较强,热稳定性能好
66、气压制动系统中,传动装置的布置一般采用单管路
五、名词解释每题2分,共14分
67、同步
68、变矩系数
69、转弯半径
70、185/70R14意义
71、传动比
72、转向轮定位
73、平衡式车轮制动器
五、简述题每题5分,共15分
74、简述液压制动工作过程
75、简述机械式转向系的组成及工作过程
76、简述车轮制动器工作过程答案
一、填空题(每题1分,共40分)1旋转部分
2、变速传动机构
3、防滑差速器
4、轮桐|
5、中间支撑
6、飞轮端面
7、锁环式
8、驱动桥
9、悬架
10、小于等于11V自动回正
12、电控式动力转向系
13、行车驻车系
14、前轮前束
15、攸压动力装直
16、四二填空题(每题1分,共25分)17—21ACACA22—26CDDDB27—31BDABA32------------36CBAAC37—41DDAAC
三、多选题(每题2分,共10分)
42、ABC
43、ACD
44、BCD
45、ABD
46、ABC
四、判断题(每题1分,共2057—61对错错对对分)
47、51错对错对对52—56对错错对错62—71对错对错错
五、名词解释(每题2分,共14分)
67、同步使待啮合的一对齿轮轮齿(
0.5分)的圆周速度相等(
0.5分),或者使结合套内外花键齿圈(
0.5分)的圆周速度相等(
0.5分)
68、变矩系数液力变扭器涡轮输出扭矩(
0.5分)与泵轮输入扭矩(
0.5分)之比(1O分)
69、转弯半径
0.5分)到转向外轮中心(
0.5分)的距离从转弯中心(,并通过管路(
0.5分)传至70(、185/70R114分意)义轮胎宽度185mm(
0.5分)、扁平率70%(
0.
50.5轮辆直径分)、
0.5(
0.5分)14in(
0.5分)的子午线轮胎
71、传动比
0.5分)与从动齿轮的转速(
0.5分)主动齿轮的转速(
0.5之比(1分)
72、转向轮定位为了保持汽车直线行驶的稳定性、转向轻便性(
0.5分),减小轮胎和机件的磨损(转
0.5分)向轮、转向节和前轴三者之间(
0.5分)在安装上具有一定的相对位置(
0.5分)
73、平衡式车轮制动器为提高制动效能(
0.5,将前、后制动蹄(
0.5的分制动器则分)均设计为助势(
0.5分(
0.5分)
五、简述题(每题5分,共15分)
74、简述液压制动工作过程液压制动传动装置是利用特制油液(
0.5分)作为传力介质(,
0.5分)将制动踏板力(
0.5分)转换为油液压力(
0.5分)车轮制动器(
0.5分)再将油液压力(
0.5分)转变为使制动蹄张开分)的推力(
0.5分),即产生制动作用分)
75、简述机械式转向系的组成及工作过程工作过程:当转动转向盘时,转向螺杆也随之转动(分),通过钢球将作用力传给螺母(
0.5分)螺母即产生轴向移动(
0.5分),随着螺母沿螺杆作轴向移动,其齿条带动齿扇运动(
0.5分),齿扇带动垂臂轴转动(
0.5分),从而使转向垂臂产生摆动(
0.5分),通过转向传动机构使转向轮偏转完成汽车转向(
0.5分)组成螺杆(
0.5分)、螺母(
0.5分)、循环球(
0.5分)、齿条(
0.5分)、齿扇(
0.5分)、外壳(
0.5分)等组成
76、简述车轮制动器工作过程车轮制动器工作时,张开机构(
0.5分)使与车轮相连(
0.5分)的旋转元件(
0.5分),紧紧压靠(
0.5分)固定元件(
0.5分),通过旋转元件(
0.5分)和固定元件之间(
0.5分)的摩擦力矩(
0.5分)迫使车轮减速(
0.5分)直至车轮停转(
0.5分)。