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智慧交通大数据平台建设方案实现预警信息的自动派发、执法人员定位、现场音视频实时回传与共享、双向音视频对讲与指挥、远程多屏同步观摩等功能,有效提升执行效能、指挥决策和执法准确度,形成上下一体、内外联动、规范高效、反应快捷的指挥体系
4.
2.3交通视频监控资源的汇聚和整合1)统一城市交通运输监控平台建设规范及联网架构依据《公路水路安全畅通与应急处置系统建设指南》及《安全防范视频监控联网系统信息传输、交换、控制技术要求》(GB/T28181-2011)相关要求,结合城市交通运输视频监控系统联网现状以及后期业务规划需求,提出统一的视频平台联网架构以及系统部署策略,以规范和指导市级交通运输管理部门、单位、企业、各区县视频监控系统的建设,保证规划和管理的科学性2)全面推进交通运输各级部门的监控平台建设及其联网全面推进符合GB/T28059-201K GB/T28181-2011等国家标准要求的各级交通运输视频监控平台建设,依托政务外网、公网实现交通视频资源的联网整合与共享,为下一步视频图像信息深度应用,开展云计算、大数据挖掘,部署交通态势感知、交通事件预警等高级业务提供应用基础3)整合城市交通运输各部门视频资源通过平台联网,实现对市级交通运输管理部门、单位、区县的视频图像信息资源的统一整合实现不同时期、各种制式、各个厂家的产品、平台的兼容与互联,实现视频图像资源集中管理共享和统一调度应用4)满足交通运输管理对视频业务的多样化需求在视频联网平台的基础上,使交通部门的顶端业务平台部署与前10端监控点位的建设完全分离,利用底层统一接口快速堆叠上层信息化应用,合理构架智能交通综合监管指挥平台可根据当地交通运输业发展的实际情况,选择建设运行监管与应急的8大业务系统满足城市交通管理的多样化业务需求5)实现7*24小时全天候监管与非现场执法为有效破解当前治超、道路运政和水路执法面临的难题,加大源头治理,缓解省道公路、航道水运、桥梁枢纽监管压力,可通过视频监控联网及科技信息化手段在交通执法中的综合应用,实现7*24小时全天候监管与非现场执法,解决普遍存在的各职能部门执法人员不足、取证困难、安全保障力度弱、治理效果不明显等问题,构建起长效的监管机制6)提升交通运输应急指挥能力交通运输监控视频联网可以解决违法行为发现难、取证难、后方指挥不顺畅,应急响应速度不高、执法行为监督困难和执法现场自我保护困难等难题实现全市重要的客运站场及道路重点位置移动布控,发现违法行为可以调派最近的人员到现场执法,做到事中信息采集,事后证据回溯,提升执法效率和威慑力7)提高视频联网系统的运行维护水平智能化的运维管理是保障大规模视频监控系统能够高效工作的技术手段,通过融入先进的智能化、自动化综合监测技术对设备运行状态、视频图像质量进行全面管理和监测,同时通过制定规范的系统运维流程,建立科学合理的管理体系,组建一支高效的运行维护队伍,真正保障系统长期有效运行
4.
2.4机房建设达标,配套设施完善本次建设机房相应的功能区内主要放至各应用系统的服务器、网11络安全设备、和将来数据中心的专用计算机系统服务器,各部门专用服务器等,全部服务核心交换机、网管设备等机房及指挥中心位于原大楼4层,总面积约
122.
401、机房层高
3.8米,梁下
3.2米针对主机房内有高档服务器及重要的设备在投入使用,主要技术参数及指标以达到国家C级机房为标准本次机房及指挥中心建设工程包括机房装修、电气系统、空调通风系统、弱电系统、气体消防报警系统、指挥中心大屏系统、六个部分8个分系统的建设经过新建,机房配套设施完善,线路规整,配套设施能正常运转,主要技术参数及指标以达到国家C级机房为标准
4.3各子系统建设技术要求序系统名技术要求号称综合视频应用平台整合400万1/
1.8〃CMOS臻全彩筒型网络摄像机
1.智能侦测支持越界侦测,区域入侵侦测
2.最低照度:彩色
0.0005Lux@F
1.0,AGCON,0Lux withLight
3.宽动态120dB视频监
4.信噪比不小于62dBo1控摄像
5.内置暖白光补光灯,补光距离不小于60米机
6.防补光过曝支持
7.最大图像尺寸2560X
14408.视频压缩标准主码流H.265/H.
2649.网络存储支持NAS(NFS,SMB/CIFS均支持)
10.因各种原因导致与网络链接断开,当与网络恢复12链接时,应能自动侦测到网络状态的恢复,并自动与网络建立连接
11.接入城市监控报警联网系统时,应符合GB/T28181-2011中第8章的相关规定
12.网络1个RJ4510M/100M自适应以太网口
13.启动和工作温湿度-30°C飞0°C,湿度小于95%(无凝结)支持IP67防尘防水
14.需支持DC12V供电,且在不小于DC12V±30%范围内变化时可以正常工作前端整替换原相机,配套电路网络施工,恢复视频数据,含修复2改施工线材辅材等机架式/8U72盘位/1536Mbps接入带宽/72块6T企业级网络存SATA硬盘/64位多核处理器/4GB缓存(可扩展至64GB)3储设备/2个千兆数据网口/1个千兆管理网口/冗余电源/网络协议:RTSP/ONVIF/PSIA/(GB/T28181)
1.支持实时报警信息接收和展示,报警字段字段包括车牌、报警类型、报警时间、卡口名称,支持查看车牌颜色、过车图片支持在报警列表关注违法车辆,当车辆同交通行时有多种违法类型时,合并成一条记录支持根据违法类型筛选实时报警列表信息4政综合执法平
2.支持查看嫌疑违法车辆信息,包括车牌号码、车牌4颜色、报警时间、报警地点、报警类型、过车图片
3.支持按照车牌号码、报警类型、处理方式、处理结果、处理人、报警地点、报警时间段进行条件筛选查询历史报警记录
134.支持按照时间段(今天、昨日、一周内、一月内、自定义)、卡口、过车类型(正常车辆、无牌车辆)、车牌颜色、车牌品牌、车辆类型、车牌类型、车牌颜色查询过车信息
5.支持名单库的增删改,按照创建时间降序排列,默认创建出租车、网约车、客车、危险品车、货车车辆库,默认库不支持删除车辆名单库展示库名、创建时间、修改时间、库编号;支持按名称、库编号进行查询支持查看车辆名单库记录详情,包括车牌号码、车牌颜色等信息;支持名单库详情导入、导出、添加、删除
6.支持卡口数据接入,实现正常过车和违法过车查询功能,车辆属性包括车牌号、车辆类型、车牌类型、车牌颜色、车辆品牌等,支持车牌的精确和模糊查询
7.支持录像回放支持设置开启/关闭回放时连续抓图,支持设置连续抓图模式为按帧抓图或按秒抓图,支持设置抓图间隔,连续抓图张数,保存格式(jpeg或bmp)、设置保存路径
8.支持视频巡逻,可对卡口视频进行实时点播支持导入视频巡逻预案视频巡逻抓图配置支持设置开启/关闭回放时连续抓图,支持设置连续抓图模式为按帧抓图或按秒抓图,支持设置抓图间隔、连续抓图张数、保存格式(jpeg或bmp)、设置保存路径支持设置视频巡逻时手动录像的保存模式(限制最长大小或录像分包)、录像包大小及保存路径支持设置开启/14关闭64位解码、开启/关闭显卡解码
9.支持画面抓图、录像、电子放大、视频增强、一键上墙、音频播放支持录像向前定位,自动跳转至当前时间前几秒进行播放支持进度条缩放,支持滚轮控制,支持在时间轴上切换画面播放时间
10.支持实时预览时开启/关闭自动连续抓图、设置抓图保存格式和路径、录像剪辑保存模式、录像包大小、录像保存路径、录像解码是否使用显卡解码、即时回放时间
11.支持可视化展示所选区域下监控点总数、监控点在线率、图像正常率、录像完整率等数据统计;支持统计数据明细查看,支持区域筛选
12.支持对所选区域下的监控点状态、录像巡检状态、视频诊断状态及预览状态进行一键巡检,展示异常状态及在线状态数据,支持巡检数据导出
13.支持本级/级联监控点取流链路诊断,支持图形化展示监控取流链路诊断结果,支持展示设备最近报警信息及监控点最近报警信息
14.支持对监控点总数、图像正常数、图像异常数、诊断失败数、未检测数以统计图和数字方式展示;支持对异常项的异常数量统计;支持以列表方式展现统计结果,包括监控点名称、所在区域、IP地址、诊断结果、异常项、码流延时、清晰度、在线状态、巡检时间
15.支持对监控点总数、录像完整数、录像丢失数、15巡检失败数统计;支持按照巡检结果、录像日期、监控点名称、IP地址、存储类型、录像保存天数查询,支持查询结果重置;
16.区域运维统计支持按月、时间区间对各区域监控点在线率、图像正常率、录像完整率进行统计考核;4210X2/128G DDR4/480G SSDX4(RAID」)/SAS_HBA/lGbE X2/10GbEx2/550W(1+1)/2U/16DIMM2U双路标准机架式服务器CPU2颗intel至强系列处理器,核数210核,主频
22.2GHz内存128G DDR4,16根内存插槽,最大支持扩展至2TB内存5服务器硬盘4块480G SSD硬盘阵列卡SASJHBA卡,支持RAID0/1/10PCIE扩展最大可支持6个PCIE扩展插槽网口2个千兆电口,2个万兆光口其他接口1个RJ45管理接口,后置2个USB
3.0接口,前置2个USB
2.0接口,1个VGA接口电源标配550W(1+1)高效伯金CRPS冗余电源机箱规格
87.8mm(高)x4481nm(宽)x
729.8mm(深)设备重量约26KG(含导轨)视频数多系统视频数据整合,重新规划地址分配网络属性整6据整合改指挥中心LED大屏系统
161、像素点间距:
1.53mm;
2、像素密度422500点/m;
3、灰度等级16bit;
4、模组尺寸320mm*160mm;单元板分辨率:208*104Pl.
535、显示屏面积
5.12m*
2.88m室内全
6、像素失控率小于
0.000001且区域像素失控率小于1彩LED
0.000003o显示屏
7、水平和垂直视角2170°;亮度均匀性299%,色度均匀性W±
0.OOlCx,Cy之内
8、整屏平整度WO.1mm;模组间缝隙WO.1mm
9、发光点中心距偏差VI%
10、最大对比度三3000:12电源5V40A
1.灰度等级最高65536级灰度
2.最小0E控制宽度8纳秒,并按8ns倍数增减
3.数据对折支持同向对折,反向对折等,可显著提高3接收卡刷新率
4.支持DC
3.3V飞V超宽工作电压,有效减弱电压波动带来的影响
1.产品为框架式结构,采用无源背板,机箱不小于13个板卡插槽,系统稳定可靠视频综
2.4路DVI输入(支持转VGA或HDMI)+12路HDMI输4合平台出+单主控板+单电源
3.产品主控板具有4个串口,每个串口挂载8个RS485控制设备,可将IP数据发送给串口
174.产品支持视频输入通道参数设置功能,可对单个视频输入通道进行分辨率、帧率、码率、亮度、对比度、饱和度、色调、去噪等参数设置,图像显示模式可设定标准、室内、室外、弱光等显示模式进行设置
5.产品具备视频遮挡报警、视频丢失报警、非法访问报警、IP冲突报警等功能
6.产品具备三码流编码功能样机支持主码流、子码流、第三码流编码输出功能
7.产品解码显示视频无卡顿,编码预览视频无卡顿
8.产品支持显示预案功能,可将样机的视频输出状态保存为场景,可设置多个场景并可对每个场景进行配置、清空、复制、修改、切换等操作,可实现多个场景轮巡切换、(预案)轮巡
9.产品支持虚拟云台控制功能,具备虚拟云台控制按键,可调整球机和云台的运行速度和方向,并且支持多用户云台抢占、云台控制锁定功能
10.产品单板支持128个漫游窗口叠加,支持窗口置顶或置底设置
11.产品支持
1、
2、
4、
6、
8、
9、
12、
16、
32、
36、
48、64画面分割显示
12.产品支持将25帧或30帧的视频转换为50或60帧
13.产品支持走廊模式显示功能
14.产品支持4K输出板最大分辨率为4096X2160,其它板卡支持至少8种分辨率输出1920X
1080、168018X
1050、1600X
1200、1400X
1050、1280X
1024、1280X
960、1280X
720、1024X
76815.产品支持手动视频切换功能,支持将选定的视频输入切换到选定的视频输出,支持视音频同步切换、异步切换,画面切换时不出现黑屏
16.产品具有同一输入通道的视频图像在不同输出端口显示的失步误差小于Imso
17.产品的信号源采集后经过高速背板总线到输出显示所用平均时间应W35ms,图像切换时间V20ms
18.产品支持解码中断时保留最后一帧的功能,解码板不同输出口以及跨解码板的输出口之间输出色彩无色差i5/8G/500G/独立显卡4G/带DVI/HDMI输出/24寸液晶控制电5脑显示器配电系6按实际所用功率进行定制统安装售7专业技术安装、调试、专业维护后显示屏设计、定制结构、框架,满足屏体安装使用需求,用材符8框架安合国家标准装屏体内9部线材屏体内部电缆线,长排线,超五类网线等连接10综合布根据屏体面积按国标规格布线19
0.6mm厚,内衬5cM岩棉,含压边;颜色灰5钢板白色窗户封6轻质石专封堵,玻璃帖膜堵砌墙隔7机房与指挥中心之间200mm轻质砖隔墙断砌墙隔8指挥中心和研判室之间玻璃隔断断9隔断指挥中心和研判室之间砌墙隔断10开门洞机房新开门洞900*2100mm不锈钢11不锈钢踢脚线H=100mm:
1.Onun厚拉丝不锈钢踢脚线20精密空调主机12镀锌10#槽钢制作及外机支架UPS主13机及电镀锌5#钢制作池底座电池散1410#工字钢制作力架机柜底15镀锌5#钢制作座16防火门甲级钢制防火门900*2100mm17空调变频冷暖3匹落地式空调
1.单元组成低频单元1义8英寸,高音单元1英寸;功率》200瓦(额定)/800瓦(节目)18音箱
2.频率响应:60赫兹-18000赫兹覆盖角度90度(水平)X50度(垂直)标准阻抗8欧姆
3.音箱采用壁装架安装
1.电子线路保护(DC、过热、短路、电流限幅);延时开机“软启动”功能,闭环控制的峰值限幅器、软启动、过热保护、短路保护19功放
2.直流输出保护、次声波输入保护;电压限制、削波限幅功能
3.8欧姆输出功率2300瓦*2o20数字音
1.24输入、4输出;高、低通分频点20Hz〜20KHz21频处理器21会议桌不少于8席位,含会议椅22窗帘现场定制2供配电系统电缆电1ZR-BVR3*
2.
5、照明线缆2KBG管“25mm市电配3柜内的断路器、空开器件为国产优质电箱槽式桥4200*100mni,包含所需的配件,强电桥架架电力电5YJV4*35+1*16mm、总市电输入缆电力电6YJV4*25+l*10mm、UPS输入输出缆电力电27YJV4*25+1*16mm.列头柜输入缆电力电28RVVZ3*4mm、机柜电源线缆电力电9YJV5**10mm、精密空调输入缆10PDU电源配置,32A输入16路10A输出11辅材铜鼻子、热缩管、胶布、扎带等12UPS主
1.纯在线式双变换UPS产品;UPS主机容量40kVA,根22据用户现场情况,可选择采用立式安装或嵌入19英寸标准机柜的机架式安装,机架式安装时高度W3U
2.兼容可立可卧安装,面板LCD重力感应自动切换横屏或竖屏显示(可手动或自动模式)
3.为了适应用户现场配电,UPS主机要求支持三进三出、三进单出,该功能需要现场验证
4.UPS主机尺寸(机架安装时)应满足宽度W440mm,深度W700nmi,高度W130mm
5.具有LCD+LED指示的操作界面,实时记录工作状态和运行信息,管理更加直观;操作界面要求配备手动双键开关机按钮,防止误操作发生
6.为了满足现场配电要求,便于设备实现不断电的前提下进行主机维护更换,主机和配电采取分离设计,UPS主机可采用搭载市电、旁路、输出与维护旁路四个断路器的配电箱,且配电箱应具有示意配电开关电气关系,风格与主机保持一致
7.数字化并机并机通讯接口板采用SLOT插槽设计,单机和并机可灵活切换,方便备库存,支持并机单用、扩容、冗余、双母线等多种工作制式;支持用户无须拆机现场单机升级成并机
8.高性能指标
(1)整机UPS效率:100%阻性负载294%50%阻性负载292%30%阻性负载290%232输出功率因素输出有功功率应,额定容量X
0.9kW/kVA即输出PF三
0.9,输出端可带更多负载3输入电流谐波100%非线性负载<5%,50%非线性负载<8%,30%非线性负载<11%;4过载能力125%负载维持10分钟
9.电池直流电压输入范围单体12V电池支持±12〜士20节即±144V〜±240V连续可调,现场配置灵活
10.具备大充电电流,10〜20kVA设置值1A〜10A,30〜40kVA充电电流最大可增至20A,缩短充电时间
11.安全保护:输入浪涌保护,火线对地具有保护措施,能承受更高的浪涌尖峰电压,同时,电池应具备防反接保护
12.智能化管理1具备开机密码管理功能;享受原厂服务2用户日志记录记录用户设置操作记录,数据可通讯导出;3电池管理功能UPS主机具备直接通过面板功能对电池组进行无风险标准和深度放电检测,不需切断市电开关,避免放电时因电池组故障造成预外掉电;
13.UPS主机应满足在高海拔2000米内使用且不降额,满足高海拔地区用户的使用需求,无需加大规划ups24容量,降低初始投资成本
14.支持选配RS
232、干接点、SNMP等多种通讯卡,应用灵活通讯协议转换卡技术平台具备锂电池监控接入技术可行性
15.蓄电池品牌需与主机为同一品牌,方便用户统一管理和维护设备
1.蓄电池品牌需与主机为同一品牌,方便设备统一管理和用户维护
2.蓄电池容量12V100AH,要求使用阀控式密封铅酸蓄电池,使用过程无需补充水,完全密封,不渗漏液体,无酸性气体溢出
3.蓄电池采用吸附式玻璃纤维隔板技术,气体复合效率达到99%o
4.要求蓄电池可提供阻燃槽盖,使电池更安全且具有更长的寿命13蓄电池
5.蓄电池温度使用范围放电-15〜50C/充电0〜40℃/贮存:5〜40℃
6.采用严格认证的高品质部件,并经过严格的运行测试,使自放电极小;空运不受限制,符合航空运输IATA/ICAO标准中特别条款A
677.设计寿命:要求蓄电池浮充设计寿命可达6年以上25℃o
8.极小的自放电电流:要求蓄电池自放电所造成的容量损失每月小于4%
9.充电过程中要求均充至90%以上容量时应进入浮25充使电池达到最大容量14电池柜A32电池柜
(3)机房防雷接地系统高能电涌保护内置瞬间过流断路装置遥信报警接口可插拔更换模块二级电失效检测指示单模块最大放电电流40kA标准模块化安装内置过热断1源防雷器路装置反应速度10-9秒级插拔防呆设计RWZ95mm、总接地线(聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套多接地线2缆股软芯布电线)接地铜340*4接地铜排排接地线2RVVZ6mm.机柜、配电柜、底座接地(聚氯乙烯绝缘聚4缆氯乙烯护套多股软芯布电线)接地线2BVR6mm,顶、墙、地接地(聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套5缆多股软芯布电线)铜铁转6换头
(4)空气温度调节系统1精密空L24℃/50%RH回风工况下,制冷量(KW)三
12.5,显26调冷量KW N
11.3,压缩机类型涡旋式,380V电源;
2.机组配置风帽,采用上送风、下回风方式,离心风机数量1个,送风量m3/h23600,机组送风余压75Pa厂家官方样本彩页中有体现;
3.温度范围和精度17-32±1,湿度范围和精度40-70±5%RH,温、湿度波动超限应能发出报警信号;
4.报警记录储存量不少于500条的功能厂家官方样本彩页中有体现;
5.精密空调内部控制器为相同品牌自主研发产品,手操器采用不小于
4.3寸触摸屏;
6.加热量KW三4,采用PTC电加热器;
7.可反复拆卸清洗的电极式加湿器,加湿量23kg/h;
8.显热比
20.
90、能效比
23.0;
9.机房空调具备低噪音的特性,以不影响机房人员正常工作;
10.机组尺寸长X宽X高mm600mm X570mm X2000mm;室内机组重量W185kg;
11.精密空调需标配RS485通信接口,提供通信协议,方便接入机房动力环境监控系统进行监控;空调给2排水系定制统空调冷3定制媒管5安防监控系统27网络红1外半球200万像素,支持POE摄像机硬盘录2支持8路高清像机专用硬34T监控专用盘盘门禁系4人脸识别门禁系统统6动力环境监控系统服务器1600*1000*2000,前后网孔机柜光纤熔224口SC接盒网络跳3六类网络成品线线光纤跳43m、5m、10mSC-LC光纤线能够计量五路市电的正向有功电能、反向有功电能、无功电能;显示内容可循显,也可菜单查询设置以菜单方式智能电操作,也可通过RS485通信口显示内容包含电参5量监测数电压、电流、有功功率、无功功率、仪视在功率、功率因素、有功电能、无功电能、频率电能重有功电能正反、无功电能以上电能量可查当月数据、上月数据直至上11月数据菜单28设置内容包括表号、当前时间、通讯参数、互感器变比、循显时间、冻结模式、冻结时间包括日冻结、整点冻结、定时冻结、约定冻结、瞬时冻结五种模式准确度等级a)电压
0.5%;b)电流
0.5%;c)有功功率
0.5%;d)无功功率1%;e)视在功率1%;f)有功电能1级;g)无功电能2级;计量功能:能够计量每路市电的正向有功电能、反向有功电能、无功电能;安全的电能保护,停电后电能数据保持10年以上;各种电参量瞬时值的测量(电压有效值、频率、各回路电流有效值、有功功率、无功功率、视在功率、功率因数);
1、温度范围-20℃〜70℃;湿度范围0%RH-100%RH
2、外壳防尘设计和4方向出入线设计
3、波特率1200—115200pbs默认9600数字式
4、直观性采用LCD显示屏,信息直观,键盘操作易6温湿度
5、扩展性RS485接口进行远程组网管理传感器
6、稳定性可常年24小时连续工作,无须专人维护
7、测量精度温度±
0.3℃、湿度±
3.0%RH
8、电气隔离:AC500V,1mA,1分钟UPS通7讯转换二次应用开发,甲方需协助提供UPS原厂通信协议;模块空调通8二次应用开发,甲方需协助提供空调原厂通信协议讯转换29
一、项目概述此项目为智慧交通大数据平台项目O
二、建设清单厅号子系统/分项名称单位数量备注综合视频应用平台整合1视频监控摄像机台502前端整改施工套503网络存储设备台14交通行政综合执法平台套15服务器16视频数据整合项324指挥中心LED大屏系统1PL53室内全彩LED显示屏m
214.752电源台743接收卡张504视频综合平台台15控制电脑套86配电系统套17安装售后m
214.758显示屏框架安装m
214.759屏体内部线材连接m
214.7510综合布线批13模块9数采箱相机电源分接箱,现场AC220V转DC12V数据控101U机架服务器制主机电源模标准铁壳外壳电源模块,支持HOV-220V输入,12V输出,11块最大功率60瓦采用工业级GSM/GPRS/CDMA/WCDMA/LTE无线模块支持低功耗模式,包括休眠模式和定时开关机模式(仅特殊版本支持)采用金属外壳,保护等级IP30金属外壳和系统安全隔短信模12离,特别适合于工控现场的应用块标准RS232串口宽电压输入(DC5-35V)串口内置15KV ESD保护SIM/UIM卡接口内置15KV ESD保护13交换机24个10/100/1000Base-T以太网端口,交流供电
1、基于B/S架构,客户端支持WINDOWS\LINUX\MAC OS
2、用户、权限管理:对系统用户、权限、角色等进行统一管嵌入式理,包括站点权限、设备权限、操作权限等
3、公告管动力环理:平台应具备面向全体用户的公告发布功能;发布公告14境监控在平台和手机APP上均可查看;管理软
4、实时监控:对系统内各类动环、安防、能耗对象的“四件遥”管理;监控对象报警信息、预警信息采集;支持监测点参数信息的设置调整;支持监控对象、监测点的工程态设置、告警屏蔽设置、告警过滤设置、30告警联动设置;
5、可视化组态首页能根据用户不同角色提供不同的个性化监控首页,当前人待办事情;2D/
2.5D平面图中显示各监控对象实时运行状态(动态图),并自定义显示重要运行参数对于有告警的部件应有告警指示,并有窗口显示当前告警
6、能耗管理提供整体(站点)或局部(机楼、楼层、机房等)实时PUE、自定义时段的平均PUE展示,支持表格、柱状图、折线图显示;
7、基础资源管理辖区内站点、机楼、楼层等基础设施信息管理(增、册h改);基于GIS系统电子地图实现站点位置(坐标)确定;站点、大楼、楼层2D/
2.5D/3D平面图管理及上传(3D定制,2D/
2.5D用户自己上传);
8、手机APP实时监控、告警信息、资源信息、能耗信息、消息推送消防系统柜式七氟丙烷气体灭1灭火剂容量70L;公称工作压力
2.5MPa;火装置(单瓶组)防护区2七氟丙烷系统标识牌313泄压口2500*400mm七氟丙4烷灭火HFC-227ea剂1工作电压交流AC220V50/60Hz,允许电压变化范围AC187V〜AC242V;气体灭2功耗监视状态功耗W20W;最大功耗W120W;3备用电源2个DC12V/7Ah密封铅电池;5火控制盘4气体喷洒输出DC24V/2A,脉冲方式/持续方式,可调;5辅助24V电源输出最大
0.6A;6电池充电电流最大300mA;监控电流<350M;报警电流W2mA;接线要求BV线;感烟探2^
1.0mm;使用环境烟感温度-10℃〜50℃;相对湿6测器有度W95%40℃±2℃;二总线制,无极性;软件地址编吊顶码;可早起报警,灵敏度高;具黑烟报警功能感温探监控电流<350M;报警电流皂2mA;接线要求BV测器有7线;叁
1.0mn;使用环境温感温度-10C〜50℃;相吊顶对湿度可大于95%0工作电压DC16-32V;紧急启适用温度T0C〜50℃8停按钮夕卜形尺寸86X86X48mm重量128g32用于控制警铃、声光报警器、阀、扣、电梯、广播切换等,控制模输出继电器提供二常开二常闭转换触点,触点容量9块(单AC250V/3A,DC24V/5,模块接收无源常开反馈信号监控输出)电流V350MA;报警电流动作电流<20mA;短路隔10配套离器工作电压DC24V;工作电流W60mA;报警声压级三声光报88dB(正前方3米处);闪光指标频率三30~45次/11警器分;强度叁30cd;二总线制,二进制地址编码;接线要求BV线叁l.Omnf工作电压DC22-28V;工作电流V280mA放气指12适用温度T0C〜50℃;湿度W95%RH示灯外形尺寸:300X120X26重量305g使用环境温度0℃〜40℃;湿度<95(不凝露)输入电压AC220V(AC185V-245V),50Hz1直流备电DC24V17Ah,全密封免维护蓄电池智能电13输出电压DC25V〜
25.5V;输出电流10A、20A源盘纹波<
0.5%;电流调整率<
1.5%绝缘强度输入对机壳AC1500V;输出对机壳AC500V外形尺寸450mm X430mmX157mm14管线配套管线数字执法系统1智能交
1.包含高清一体化嵌入式摄像机、高清镜头、室外防33通摄像护罩、相机内置网络信号防雷器、电源适配器等
2.采用2/3英寸500万像素高帧率彩色全局曝光CMOS高清智能摄像机,最大分辨率可达2448*2048,帧率高达25帧;
3.抓拍单元防护罩面板具有防尘防水功能,且内置LED补光灯;
4.支持车辆捕获抓拍功能,在天气晴朗无雾,号牌无遮挡、无污损,白天环境光照度不低于2001X,晚上辅助光照度不高于301x的条件下测试,白天和晚上的捕获率均299%
5.支持车牌识别功能(含新能源),在白天环境光照度不低于2001X,晚上辅助光照度不高于301x的条件下测试,白天和晚上的识别率均>99%
6.支持安全接入功能,开启此功能后,设备只能被管理平台控制,不能通过其他方式登录或者控制设备
7.支持设定以位置、车速、车型、行驶方向和车牌类型等为触发条件进行抓拍
8.支持车辆子品牌识别功能,通过车头可识别7100种,通过车尾可识别3800种,全天识别准确率不低于99%
9.支持识别背光、高速运动、雾(雨)天等场景,并能在开启状态下自动对背光及高速运动自适应调整相应的图像参数,对雾(雨)天场景可在20s内识别并调整参数
10.支持1〜6张图片合成一张图片
3411.支持检测并跟踪指定区域内不少于190个目标,目标包括机动车、非机动车以及行人等
12.感兴趣区域增强编码功能检查支持24块感兴趣区域(ROD增强编码功能,R0I区域压缩比0〜100可设置
13.具有抓拍黄牌车、蓝牌车、绿牌车、渐变绿牌车、黑牌车、白牌车、黄绿双拼牌车和不启用抓拍八个设置选项可对蓝色、黄色、绿色、渐变绿色、黑色、白色、黄绿双拼色以及其他不同颜色车牌的车辆进行选择抓拍
14.支持分别对9种车型(大货车、中货车、小货车、客车、小轿车、中客车、危险品运输车、校车、其他车型等)进行不同超速比设置,可设置12个超速比区间在相同道路上,设备支持根据不同的超速比设置对不同车型进行超速抓拍,并输出不同的超速抓拍结果及违法代码
15.支持识别车标类型2440种;在天气晴朗无雾,车辆无遮挡,白天环境光照度不低于2001X,夜晚辅助光照度不高于301x的情况下进行测试;白天车标识别准确率三99%;晚上车标识别准确率三99%
1.光源类型原装进口大功率LED,单车道环境补光
2.LED灯珠数量16颗LED常
23.发光角度:10°亮灯
4.最佳补光距离16米-25米
5.触发方式电平量触发(可选配开关量触发)
356.响应时间小于20us
7.日夜功能支持环境亮度监测,低照度下自动开启(可选配)
8.触发信号电平4V-6V
9.防护等级IP
6610.功率平均功率36W(实际功率与控制方式有关)单车道气体闪光灯,单次闪光能量2200J,白天可看清前排司乘人员面部特征峰值功率大,有效提升白天人脸效果具有光敏,支持白天和晚上两档亮度,可通过RS485调节亮度值回电时间V67ms,有效补光距离16nl〜25m3爆闪灯工作环境-25〜+70℃电平量触发(可定制开关量触发)灯体设计新颖别致,具有手动万向节,调节方便内置光栅(可选配外置光栅),可有效减少光污染一般规范防护等级IP65电源AC220V±10%光纤网工作湿度湿度5%〜95%@40℃,无凝结420MB带宽VPN电路络前端维5前端监控系统维护,巡检等护6机房搬交通运输局机房内视频监控系统设备搬迁至公路应急36迁抢险指挥中心新建机房电路割交通运输局机房内光纤电路割接至公路应急抢险指挥中7接心新建机房3711大屏包边批1机房系统1装饰装修系统1地面找平m
227.82地面保温棉m2333地面防静电漆m2334防静电地板m
275.45墙面彩钢板m2646窗户封堵m227砌墙隔断m2258砌墙隔断m2159隔断m21210开门洞项111不锈钢踢脚线m2112精密空调主机及外机支架套113UPS主机及电池底座项114电池散力架项115机柜底座套716防火门樟117空调套218音箱只219功放台120数字音频处理器台121会议桌套122窗帘m22842供配电系统1电缆电缆m1002KBG管m1003市电配电箱台14槽式桥架m215电力电缆m506电力电缆m257电力电缆m158电力电缆m3009电力电缆m1510PDU个1411辅材项112UPS主机公113蓄电池节3214电池柜架13机房防雷接地系统1二级电源防雷器套12接地线缆米403接地铜排米184接地线缆米305接地线缆米2006铜铁转换头个24空气温度调节系统1精密空调台12空调给排水系统套153空调冷媒管套15安防监控系统1网络红外半球摄像机台32硬盘录像机台13专用硬盘块14门禁系统项16动力环境监控系统1服务器机柜台72光纤熔接盒公33网络跳线批14光纤跳线批15智能电量监测仪只26数字式温湿度传感器只27UPS通讯转换模块套18空调通讯转换模块套19数采箱只110数据控制主机只111电源模块个112短信模块个113交换机台1嵌入式动力环境监控管理软件14公1消防系统柜式七氟丙烷气体灭火装置1套1单瓶组62防护区标识牌块13泄压口个14七氟丙烷灭火剂kg615气体灭火控制盘台16感烟探测器(有吊顶)只27感温探测器(有吊顶)只28紧急启停按钮只19控制模块(单输出)只110短路隔离器只111声光报警器台112放气指示灯台113智能电源盘台114管线项1数字执法系统1智能交通摄像机台42LED常亮灯台43爆闪灯44光纤网络条/年45前端维护个/年3006机房搬迁项17电路割接项1
三、执行标准要求在平台建设应用中,当前应遵循的国家、行业等相关标准规范如下:1《“十三五”交通运输行政执法综合管理信息系统工程建设实施方案》交办法[2016118号;2《交通运输部办公厅关于印发《推行交通运输行政执法公示制度、执法全过程记录制度、重大执法决定法制审核制度试点工作方案〉的通知》交办法201796号;3《交通运输行政执法程序规定中华人民共和国交通运输部令2019年第9号》;4《交通运输部办公厅关于印发交通运输行政执法综合管理信息系统工程建设指南的通知》交办法〔2017〕82号;5《国家电子政务网络技术和运行管理规范》GB/T21061-2007;6《安全防范视频监控联网系统信息传输、交换、控制技术要求》GB/T28181-20117《公路网图像信息管理系统平台互联技术规范》GB/T28059-20H8《数字集群通信工程技术规范》GB-T50760-2012;9《视频安防监控系统技术要求》GA/T367-2016;10《信息技术系统间远程通信和信息交换局域网和城域网》GB
15629.11-2003;11《智能运输系统通用术语》GB/T20839-2007;12《计算机机房活动地板的技术要求》GB6650-200113《电子信息系统机房施工及验收规范》GB50462-200814《电子信息系统机房设计规范》GB50174-201715其它相关的国家标准及规划、设计规范
四、建设内容
4.1项目概况2019年7月,交通运输部发布《数字交通发展规划纲要》,进一步明确提出“推动行业治理现代化”的建设目标,要求提高在监管执法领域的大数据运用水平,实现精确分析、精准管控、精细管理,强调“加快完善运政、路政、海事等政务信息系统,推进交通运输综合执法、治超联网等系统建设,提高执法装备智能化水平,推进在线识别和非现场执法”为应对新形势下的交通运输行政执法情况,交通执法部门明确以执法队伍管理、执法办案、执法监督和执法服务为主线,构建“纵向贯通、横向集成、信息共享、业务协同”的交通运输行政执法信息化体系通过建设执法数据中心和信息交换平台,汇聚和共享交通运输行业的业务数据;强化交通运行态势感知和分析能力,优化执法业务流程,提高信息系统的实用性和可操作性,形成互联互通、信息共享、业务协同、智能便捷的交通运输行政执法信息化体系,全面提升交通运输行政执法能力、执法质量、执法效率和执法公信力
4.2建设目标及主要建设内容
4.
2.1执法手段科技化、智能化执法手段由执法人员现场巡查转变结合信息平台的信息化执法通过对重要路段、重要场站、客运枢纽等视频监控智能化改造,接入重点营运车辆的车载终端数据和相关业务数据,实现违法行为的智能巡查和自动研判报警提高非现场执法证据采集的智能化水平,提高执法精准度,提升执法效率
4.
2.2执法调度可视化、多元化利用先进的网络技术、通信技术、多媒体技术、物联网技术等,依托现有的交通专网以及互联网,整合固定的、移动点以及智能执法终端、执法记录仪采集的视频监控资源,搭建可视化指挥调度系统。