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文本内容:
交通工程设计说明
一、工程概况堇庆机场专用快速路是4或庆江北国际机场综合交通规划3“一二三四”综合交通规划布局即一条铁路、两条轨道、三横、四纵道路网络四纵道路的一部分,由南岸弹子石江达江北机场T3航站楼机场专用快速路对促进江北机场的快速发展完善城市路网结构等均具有重要作用和地位.重庆市机场与用快速路工程南段曲引道,路线呈南北走向,起于南岸区正在实施的黄桶湾立交K0+16O向北在弹广路西物与之并行在盘龙村上跨规划唇龙大道设胸龙立交,终点接4潍长江大桥南侧桥台K2+600路线全长
2.44km盛庆市机场专用快速路工程南段南引道包含道路主线及腾龙立交两部分脆龙立交包含立交范用主线及A、B.C、D、E、F、G、H匝道及因修建脏龙立交而引起的与被交路聘龙大道之间的关联工程.其中被交路脚龙大道由林同栈国际工程咨询中国有限公司设计不在本次设计范困设il行车速度主线80k«/h立交匝道30km/h
二、采用的规范和标准名道路交通标志和标线2(GB5768-2009)《城市道路交通标志和标线设置规范3(GB510382015)以地名标志》(GB17733-2008)4道路交通标志板及支撑件》<GBT23827-2009)以道路交通反处膜T(GBT18833-2012)名城市道路工程设计规范》(CJJ37-2012)2城市道路交通管理设碓设院规范%⑴肪0-T548-20M)便庆市城市道路交通规划及路线设计规范》(DBJ50-06I-2007)
三、设计范围及内容设计范I乱起点接盘龙立交,终点接跑马坪立交里程为K0+160~K4+200(寸施长江大桥及跑马坪立交部分),全长3140米.设计内容标志标线道路等级城市快速路.设计速度80knvh双向八车道,标准路幅为37m=l.5m(设施带)+
0.5m(路绿带)+
3.75m(车行道)+
3.75m(车行道)+
3.5m(车行道)-
3.5m(下行道)+
0.5m(路缘带)+3in(中央分隔带)+
0.5m(路缘带)+
3.5m(车行道)+
3.5m(车行道)+
3.75m(车行道)+
3.75m(车行道)+
0.5m(路缘带)+
1.5m(设施带)
四、设计原则设计遵循安全、舒适、经济、关观、简洁、不重复、清楚明晰且结合地方实际的原则并从本段交通标志结合交通标线以及其它设施综合考虑的角度出发设置完善的标志、标戏、安全护栏等1)苜先应确保安全以人为本安全第一保障行人和车辆运行安全•保障道路自身安全.2)正视环境保护不破坏周边环境,保持生态平衡,采用符合环保要求的材料,3)行车舒适从驾乘人员角度出发设计交通工程系统力求做到在本区行车舒适.4)景观协调交通工程设施应与周边景观协调•致,5)结合本段与规划道路的具体情况为实现“安全、环保、舒适、和谐和可持续发展”的设计新理念,全面提高道路的设计通行能力,并考虑将来路网改造,对部分路段预留相关设施,6)设计流程为先进行交通流组织设计,再进行交通标志、交通标线、其它安全防护等项目的设计.7)为适应当地生活习惯标志板而上的地点地名均采用中文、拼音对照.
五、设计内容
1、交通标志本段交通标志主要包括警告标志、禁令标志、指路标志等几类,针对本段内容分述如下1)禁令标志为-1000皿圆形,红圈白底照图案主要设置了跟制质量、限制高度等标志,保障全路段车流畅通及车辆、行人安全.2)指路标志为矩形主要设置有桥梁名称、立交出口预告等标志.3)材料选用:
①标志板上的反光材料采用V级(微棱镜超强级)反光膜标志板采用铝合金板,其耐候、耐腐蚀、机械性能应符合£道路交通标志板及支撑件》(GB/T20827-2009).指路标志板厚度
3.Oau警告、禁令标志板厚度
2.Onnu小型板后配铝滑槽,大型标志板采用分块拼装.交通标志立柱、支杆均采用钢管,所有炳构件必须采用热浸锌做防锈处理
②标志板须保证板的平整度.卯的质量.对接健应进行严格的处理版面的柳J头应打磨平滑标志板边角要导阳:
③贴反光底时要求底板平整、清洁、干燥、同时贴腴车间的保持清洁、渔度、湿度控制在一定的范围,否则将导致气泡和缴耦的产生
④凡钢管外径152mm以下(含152mm的立柱和横梁)可采用普通碳素结构钢(Q235)焊接刻管凡tW管外径152mm以上的立柱和横梁应采用普通碳素结构钢(Q235)热轧无缝纲管,并符合《结构用无缝钢管X(GB/T8162-2008)的规定,标志立柱应采用整料不允许焊接.标志结构件均采用热浸镀悴进行防爆处理.镀锌应保证锌层的厚度及均匀性标志的立柱、横梁、加劲肋、法兰就、抱解、抱维底村等钢构件彼锌层厚度不得低于
0.081m.蟠栓及标志基础的地脚螺松、螂母、垫片等坚固件的镀碎层厚度不得低于
0.05mm4)安装要求
①根据车道数、路宽、道路净空、标志组合以及标志设置处的具体地形等情况,确定安装方式本次设计标志的支撑安装方式有单柱式,能臂式和门架式,单柱式标志内边缘不得倾入道路建筑界限.距人行道或车行道外边缘不小于25cm.单立柱标志板下缘距路面高度净空不低于
2.51n能普和门架式标志净空不低于o.5mq
②标志牌在一根支柱上并设时,应按警告、禁令、指示的顺序,先上后下,先左后右地排列,且路侧式标志应尽量破少标志版面对驾驶员的炫光在装设时,应尽可能与道路中线垂直或成一定的角度,禁令和指示标志为0—45°指路和瞽告标志为0—10°
③当设il标志的安装位置与实际存在的位置发生冲突时可适当调整.
④标志杆基础采用明挖法施工,墓底先进行整平夯实,且控制标高,碓工完毕后应对基坑回填、夯实
⑤由于本次碓工范围为整个路网体系中的一段,本次设计中的部分交通标志安装仅•置在路网体系完善后考虑到标志的整体协调性可能会有所改变,在后期路段施工图中加以调整.5)钢构件防腐要求本次钢构件表面镀锌防腐表面锌层应均匀完整、颜色一致表面具有实用性光滑,不允许有挂流、滴痛或多余结块.碗件表面应无漏镶、雷帙等缺陷.有悌纹的构件在热浸镀锌后应清理螺纹或做离心分离,燃锌构仪像锌层质后发7)所有标志的内缘应与车行道或路同内边缘保持•定的安全距酒,并应符合下去:标志内缘与车行道或路肩内边缘的安全距离
2.交通标线本次设计路面标线主要由各种战条、导向箭头、路面文字等构成,1)线条具体包括快速路的车道分界线实线长6m[可距9叫车行遒边缘线线宽为20cm.2)导向箭头导向漪头具体位置应与当地交通管理部门配合,并结合本段的实际情况在需要的位置增设.3)路面标践设设道路标线划分车道分界线采用白色单虚线.线宽为15cm:车道边缘线采用白色单实战的布置形式,线宽为20cm5)交通标线要求
①标线采用热溶型涂料,厚度为
1.8mm.材料的软化点为90-120C逆反光系数白色
2200、黄色》100涂料的耐磨耗性、耐碱性、耐气候性必须满足规范要求.涂料的玻璃珠含量为20-30%.
②玻璃珠指标应符合£路面标线用破璃珠3GB/T24722-2009规定,玻璃珠密度
2.426g/cm二折射率卡
1.9玻璃珠要求光阴整洁内无杂侦.成园率±70%.用作热用涂料标线的面撒珠6)其它标线如平面交乂导流标线等标线尺寸、颜色及布设间距按£城市道路交通标志和标线设置规范》GB51038-2015)执行7)振动型反光道路标线涂料的组成(成分和热熔标线涂料相差无几只在热8)路面标线的导向箭头和文字按照£城市道路交通标志和标线设置规范》(GB51038-2015)执行3央起路标突起路标设置匣则如下本项目定向车道两旁设置突起反光路标.突起路标乘用PYC基材的微棱镜型反射器・外轮觇尺寸为15cmxl5cm.反光陵色范围内为黄色双面反光突起路标,设置间距为10m4路面抗滑设计为保证行车安全在纵坡大于5%路段的下坡表层进行间断性地加诵一厩薄展抗滑材料,厚度控制在5mm左右铺筑间距5m宽度2m.铺筑里程为KO+1碉〜K1H6O左幅B匝道BKO-IO0~BKO+52O.A匝道A05H40〜AQ
380.E匝道EK0+480〜EK0+
600.G匝道GKO+14O〜GKO+4OO其平面布溢及铺装结构如下图所示
①耐磨骨料3〜5nim:
②树脂薄层胶结料2-3mm:
③沥青磴内聚树脂薄层结构示意图间断性薄层抗滑层平面布置图
(1)内聚树脂薄层.由皎结料(A组份.B组份)及骨料组成A B按2:1比例搅拌.所得树脂薄层胶结料指标为保证工程质量所选内聚树脂薄层产品应取得,建设领域新技术认定证书B2施工技术要求1对天气及气温的要求施工时的天气必须是晴天或阴天,气温必须在5c以上2对基面的要求施工前使基面具有一定的粗慌度.且基面一定要保持干燥3薄层杭滑层材料施工工艺及技术要求在沥青砂路面上加诵一层薄层抗滑层材料.厚度控11在5皿左右施工之前先将需要铺装薄层抗滑层的沥青碎面层清理干净将A、B、C组分在规定的容器中混合并搅拌搅拌的时间为2〜4分钟不能超过5分钟立即添加填料搅拌的时间为3〜5分冲,不能超过7分钟;马上进行薄层抗滑层材料的摊铺薄层抗滑层材料的施工时间一般不能超过10分钟.并且薄层抗滑层材料施工完毕之后.须马上撒上耐磨碎石.撒满为止当一段时间之后,对于部分泛油的地方,离补撒耐磨碎石.直到不再有泛油现象发生为止4对胶结料及骨料颜色的要求胶结料与骨料颜色最好达到通体一致例如做红色的抗滑薄层.则抗滑层胶结料为红色.骨料为建议为红色5施工验收技术要求施工前.对内聚树脂薄层胶结料性能及防滑骨料的检测,指标满足设计图纸要求施工完毕48小时之后,薄层抗滑层与沥青混凝土基面的粘接强度i
2.OMPa纹理深度
22.0刖摩擦系数二60
六、施工注意事项1交通标志牌原则上按规定的图案比例放大制作,指路标志板面中方向名字可根据当地交通管理部门要求实际情况添加.版面指示方向及形状可根据实际交叉路口情况摊像使用但尺寸及文字图形形状不得任葩:修改.标志位置可根据实际情况适当调整,但必须完整反映该路段的实际情况和必须满足£城市道路交通标志和标线设置规范》GB51038-2015之规定.2标志板的制作应符合J17T279的有关规定.3停车港的标线敷设应严格按照《城市道路交通标志和标线设置规范,GB51038-2015的规定执行,力求简单明了达到方便出行的目的.4交通标妙施工时应严格按照上城市道路交通标志和标线设置规范GB510382015的规定执行.各变换车道应顺接、美观.5交通标税的涂敷必须利用专用设备,且涂料的技术要求应符合JT/T
280、GN47GN48的规定.6标志基础应在路面铺筑前浇注,并按设计尺寸指定位九进行开挖,在浇注混凝土基础前地基应进行休整、压实基础周因应予以填埋平整7安装支柱时,应待混凝土经过7天以上时间养护后方可进行架设养护期间混凝土基础不斛架设支柱和标志.8标志支掠构件应按设计及有关规范要求进行制造在安装前应对各个部位的质量及结构整体性进行检查.9标志瓶工整个过程中从选材到各项施工工序及维护必须严格按照相关规范进行.10标域施工不得在路面养护期或恶劣天气中进行,施工时应注意避免长时间高温加热•防止涂料变色根据涂料量和粘度的要求调节火候和转速.11标线施工应充分搅拌、混合,使涂料混合均匀,同时应均匀、全面的撤布玻璃珠,并根据涂料的温度严格控制撤布时间12为提高路面与涂料的拈结力,混凝土路面须先涂耍底漆.13标志、标线施工应在当地交通主管部门的指导下实施,根据现场情况进行放样.14其余未尽事宜请严格按照有关规定、规冠办理的构件类型平均镀锌层顺枕心/I1钢板修度tin云3〜V6600汨.5〜V
35001.5395案一件.逢接件350钢建11接
1.8-
2.2105230rm
2.2-
2.
51102402.5-
3.
01202503.0-
3.
21252603.2-
4.
01352704.0-
7.
51352907.5-
10.0-300城市道跻管理行车速度kn/h28080安全距离(cm)中央分隔带两(W分隔带255025粒度直径(gm)箭网目数玻璃珠质量%850200850-60020-305-30600-30030-5030-80300-10650-14010-401061040-5络标我涂料配比的基础上加入部分成型剂)
1.热塑性石油树脂:13-15%
2.玻璃微珠18-25%
3.颜料2-10%
4.重佻粉35-40%
5.石英砂20-25%
6.增塑剂2%-5%
7.成型剂(助剂)2-5%测试项目技术指标测试标准粘结力(与沥青路面;(25P)
21.0曹.且浙U破坏ASIMD-154]贴结力;与钢板)(25©MMPaASTMC882拉仲强度(25七)27MPaASIMD638-82稣裂延伸率(25七)20%ASTM1638-82吸水车3施ASTMD-570热老化(23度下QD化7天后放IW在H0与未烘烤朝相比新裂伸长率陶ASIM【6州-82度烘箱中烘烤2天》低不超过1OX骨料指标要求序号桧蛉项目技术要束1骨科外设耨色2暂符莫氐硬度63骨科粒径3m〜Son含量、90%。