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2023年全国一建《民航机场工程管理与实务》考前押题密卷(-)含答案
一、单选题
1.标志线每线段纵向允许偏差为()Ax±20mmB、士40mmC、±50mmD、±60mm答案C解析教材页码P351-352标志线线宽允许偏差为0~+5%每线段纵向允许偏差为±50mm.飞行区指标II为C、D、E的机场,其道面混凝土设计弯拉强度不得低于()
5.OMPa
10.OMPa
15.OMPaDx
20.OMPa答案A.视频监控系统中,光缆接头的预留长度不应小于()m0A、8B、7C、6答案BCE解析仪表着陆系统包括方向引导和距离参考系统方向引导系统包括航向信标航向道信息、下滑信标下滑道信息;距离参考系统包括指点信标距离跑道从远到近分别为外指点标0M、中指点标MM和内指点标1M提供飞机相对跑道入口的粗略的距离信息.仪表着陆系统的功能是向正在进行着陆过程中的飞机提供着陆引导信息,包括OA、航行通报信息B、下滑道信息C、距离信息D、速度信息E、航向道信息答案BCE.机场信息集成系统应实现数据备份和数据恢复功能,备份数据包括和其他对于系统恢复所必需的数据等A、航班数据B、统计数据C、配置数据D、日志数据E、航路数据答案ABCD.以下机型中要求飞行区指标至少为4E的是oA、B747—8B、B777C、A380—800D、A330E、伊尔96答案BDE解析A380-
800、B747-8及B747-8F、AN724/AN724700需要飞行区指标为4FB747除前述、B
777、A
330、伊尔96需要飞行区指标为4E.沥青混凝土摊铺时,每班摊铺工段长度,应根据等因素确定A、摊铺厚度B、幅宽C、拌合机生产能力D、摊铺速度E、碾压设备答案ABCE解析沥青混凝土摊铺时,每班摊铺工段长度,应根据摊铺厚度、幅宽、拌合机生产能力、运输车辆、碾压设备等因素确定.颜色为黄色的地面标志包括oA、滑行道标志B、跑道中线标志C、跑道掉头坪标志D、飞行机位标志E、跑道号码标志答案ACD解析跑道中线、跑道号码标志为白色.当广播扬声器为无源扬声器,且传输距离与传输功率的乘积大于1km・kW时额定传输电压可选用()VoA、150B、200C、205D、235E、250答案ABE.目视助航灯光系统下列描述中正确的是A、灯泡连接在隔离变压器的次级B、灯泡发光强度与回路中的电流成正比C、灯光回路由一系列隔离变压器串联构成D、灯光回路由一系列隔离变压器并联构成E、灯光系统光强一般分为3个等级答案ABC解析理解性记忆调光回路的组成目视助航灯光系统的描述正确的是灯泡连接在隔离变压器的次级,灯泡发光强度与回路中的电流成正比,灯光回路由一系列隔离变压器串联构成,灯光系统光强一般分为5个等级所以D和E不正确简答题(总共5题)
1.
1.背景某新建民用机场,飞行区指标为4D甲施工单位中标停机坪建设工程建设单位在招标文件中明确绿色施工要求,甲施工单位按照要求设定绿色施工目标,建立绿色施工组织保障体系,编制绿色施工专项方案经审核,监理单位要求甲施工单位绿色施工专项方案中完善关于扬尘污染、废气排放、噪声污染的措施
2.问题⑴控制施工场地扬尘污染及扩散措施有哪些?
(2)说明采取哪些措施控制废气排放?⑶简述控制噪声污染措施答案
(1)控制施工场地扬尘污染及扩散措施包括1)应根据用途对场内施工道路进行适宜的硬化处理,并定期洒水、清扫;2)对裸露场地和集中堆放的土石方应采取覆盖、绿化或固化等措施;3)对易产生扬尘的材料和作业应采取遮挡、苫盖、洒水等降尘措施;4)对易产生扬尘的施工车辆应采取封闭措施,并在出口处设置车辆清洗设施;5)露天作业时,应根据天气预报及时调整作业计划;因天气原因易造成施工扬尘时应暂停施工作业;6)宜采取技术手段对工地扬尘进行监控⑵控制废气排放措施包括1)场内的施工车辆、机械设备、油机等应符合国家、行业的排放要求;2)场内不应焚烧各类废弃物;3)有限空间内进行焊接作业应严格控制有害气体浓度;4)不应使用释放量超标的阻燃剂和混凝土外加剂;5)室内装修应使用环保材料,并按规定检测室内有害气体或废气的浓度
(3)控制噪声污染措施包括1)合理安排施工时间;2)使用低噪声、低振动的机械设备;3)既有机场改(扩)建应进行噪声动态监测;4)对产生噪声污染的作业应采取减噪、隔声、吸声等措施
2.
1.背景某机场飞行区场道土石方工程施工由甲乙两个施工单位承担甲施工单位承担南区施工,乙施工单位承担北区施工南北两区均有道面土基区和土面区填方施工技术标准道面土基填方区,压实度不小于98%;土面填方区压实度不小于90%施工过程中对道面土基、土面区压实度进行了检验,检验结果见下表填方压实度结果一览表
2.问题⑴统计各部位压实度不合格检验点数量,并按顺序列出不合格点数的频数、频率(%人累计频率(%)排列表
(2)使用排列图法(巴雷特图法)画出各不合格点排列图,分析并确定哪个部位的施工是主要问题
(3)分析并比较甲乙施工单位的施工质量水平答案
(1)依据已知条件,检验统计结果见下表:不合格点数统计一览表计算各部位不合格点的频数、频率并排顺序,结果见下表:不合格点频数、频率排序一览表⑵绘制排列图,见下图不合格点排列图累计频率0〜80%的问题为主要问题(A类问题),由图可知,南一区和土基填方区(南)填方施工是主要问题
(3)南区检验点总数44个,合格点数16个,合格率
36.4%;北区检验点总数22个,合格点数18个,合格率
81.8%;乙施工单位施工质量高于甲施工单位的施工质量
3.
1.背景某建筑安装公司承包了某机场航站楼某建筑安装公司承包了某机场航站楼行李处理系统的建设工程合同中约定于7月29日之前由机场方提供220V、500kW的电源,以便该公司从即日起进行系统联调但由于该地区今年气候异常炎热,电力紧张,市供电局决定推迟到8月1日再为机场提供该部分电力NL方工程安装部分已经结束,只等联调,故机场方希望建筑安装公司停工3d以弥补这几日其他项目电力供应的不足
2.问题⑴若要求该建筑安装公司停工机场方应进行哪些工作,接到停工通知后该建筑安装公司应进行哪些工作⑵停工造成的费用应由哪一方来承担答案
(1)机场方应向该公司提出停工要求后48h之内提出处理意见该建筑安装公司按机场方要求停止施工,妥善保护好已完成的工程,直到机场代表向其提出复工要求后,再复工
(2)此次停工是因机场方供电不到位造成的,是机场方的责任,由机场方承担因停工造成的经济损失,并应允许工期顺延建设工程施工合同管理规定甲方代表应按合同约定,及时向乙方提供所需指令、批准、图纸并履行其他约定的义务,否则乙方在约定时间后24h内将具体要求、需要的理由和迟误的后果通知甲方代表,甲方代表收到通知后48h内不予答复,应承担由此造成的经济支出,顺延因此延误的工期,赔偿乙方有关损失
4.
1.背景某场道工程按工程量清单计价,得到如下数据分部分项工程工程量清单计价合计1600万元,措施项目清单计价合计75万元,其他项目清单计价合计150万元,规费95万元,税率是不含税造价的
3.4%在工程进行中,按25%支付工程预付款,在未完施工尚需的主要材料及构配件相当于预付款时起扣主要材料和构配件占工程造价的60%o某月计划产值180万元,实际完成产值205万元,实际成本为198万元
2.问题⑴该工程的总造价是多少?
(2)该工程的预付款是多少?⑶预付款起扣点是多少?⑷某月的费用偏差是多少,费用绩效指数是多少请分析费用状况
(5)某月的进度偏差是多少,进度绩效指数是多少请分析进度状况答案
(1)总造价:(1600+75+150+95)(1+
3.4%)=
1985.28万元
(2)工程的预付款是
1985.28X25%=
496.32万元
(3)预付款的起扣点是
1985.28-
496.3/60%=
1985.28-
827.2=
1158.08万元
(4)某月的费用偏差是205798=7万元;费用绩效指数是205・198二1・035;费用节约7万元,节约
3.5%
(5)某月的进度偏差是205780二25万元;进度绩效指数是205:180=
1.139;进度提前25万元,提前
13.9%本题主要考核建筑安装工程总造价的计算,预付款的相关计算以及挣值法的计算,其中,挣值法的计算是一个难点,重点要求掌握相应的计算公式
(1)计划完成工作预算费用BCWS BCWS二计划工程量X预算单价⑵已完成工作预算费用BCWP(赢得值或挣值)BCWP二已完成工程量X预算单价⑶已完成工作实际费用ACWP ACWP二已完成工程量X实际单价⑷费用偏差二已完工作预算费用-已完工作实际费用;
(5)进度偏差二已完工作预算费用-计划工作预算费用;
(6)进度绩效指数二已完工作预算费用/计划工作预算费用;
(7)费用绩效指数二已完工作预算费用/已完工作实际费用
5.
1.背景某西北国际机场进行北飞行区道面改造和新建滑行道工程目视助航灯光安装工程工程范围机场北飞行区道面改造及新建滑行道目视助航灯光工程的施工道面改造主要为北飞行区跑道、平行滑行道、2条快速出口滑行道、连接跑道与平行滑行道之间的3条垂直联络道的道面、道肩以及防吹坪改造,A2及A4联络道道面改造新建滑行道工程主要为新建2条快速出LI滑行道2条旁通滑行道和1条垂直联络道等
2.问题⑴跑道盖被施工中灯光作业的重点是什么⑵叙述跑道盖被施工中灯光作业的针对措施⑶叙述滑行道盖被施工中灯光作业的重点
(4)新增滑行道、联络道灯光作业的重点是什么答案
(1)跑道盖被施工中灯光作业的重点是:需要设置临时灯光系统(跑道人口、末端、翼排灯、防吹坪处的进近灯、侧边灯)和新建滑行道、联络道的临时跑道边灯;需要更换跑道灯光一次电缆时对原有电缆、管线的保护;做好灯具更新后的坐标、高程控制;场道盖被前灯光二次管线预埋牢固且位置准确;施工完毕后灯光系统要恢复正常
(2)跑道盖被施工中灯光作业的针对措施是成立专门的临时灯光施工小组,有专职人员负责每日搭设、撤离临时灯光的事项,负责当日施工区域的灯光恢复,确保第二天灯光系统正常工作;施工前,对整条跑道进行检测,掌握现场实际情况,建立测量的控制网,有与图纸不符处,及时上报指挥部、项目部,并作出相应处理所有跑道附近的土方施工,必须先挖探沟,摸清情况再继续作业情况不明时,不允许动用机械施工;结合机场实际情况,预排每日施工的工作量,配备充足的资源在保证第二天交出正常灯光系统的前提下适当考虑为场道施工创造工作面,但必须留有余量
(3)滑行道盖被施工中灯光作业的重点是个别灯具位置有调整或增加;搞清滑行道加盖的区域,灯光系统更换的种类
(4)新增滑行道、联络道灯光作业的重点是滑口处的电缆倒改、保护;新增电缆回路与原系统的连接D、5答案A解析教材页码P75-78光缆接头的预留长度不应小于8m且每隔1km要有1%的盘留量.半刚性基层的养护时间不得低于doA、5B、7C、10D、12答案B解析《民用机场飞行区土石方与道面基础施工技术规范》MH5014—2002规定,半刚性基层养护时间不得少于7d才能保证基层前期强度和稳定性达到设计要求.实施雷达管制必须有设备的支持A、精密进近雷达B、二次监视雷达C、场面监视雷达D、风廓线雷达答案B解析在民航管制中使用一次监视雷达和二次监视雷达来缩小航空器之间的间隔提高空间利用率,这种管制方式称为雷达管制.进行天线基础基准点的初始定位及直角坐标系的建立和复核需要使用A、万用表B、示波器C、反射仪D、全站仪答案D解析常用的水平角度测量仪是全站仪(经纬仪).旅客航站区指标按影响机场旅客航站区规模的机场建设目标年的(?)划分等级A、年旅客吞吐量B、月旅客吞吐量C、日旅客吞吐量D、高峰小时旅客吞吐量答案A解析旅客航站区指标按机场建设目标年的年旅客吞吐量划分为六个等级旅客航站区指标表1D
411031.下列自动气象观测设备中,安装在飞行区以外的是()A、云高仪B、风向风速仪C、大气透射仪D、气温、湿度、气压传感器答案A解析云高仪应当安装在机场中指点标台内,如果不能安装在中指点标台内,可安装在跑道中线延长线900^1200m处.机场障碍物的标志采用棋盘格式时,应采用橙色与相间的颜色A、绿色B、蓝色C、白色D、红色答案C解析教材页码P89-91棋盘格的颜色应相互反差鲜明,并应与看到它时的背景反差鲜明应采用橙色与白色相间或红色与白色相间的颜色,仅当与环境背景反差不明显时,才可采用其他颜色.混凝土混合料应按质量比计算配合比,其外加剂的允许误差为()A、±
0.5%B、±2%C、±1%D、±
1.5%答案:C.民航地面气象观测点应建在能代表当地,特别是机场()附近天气情况的位置A、跑道B、停机坪C、滑行道D、候机楼答案A解析气象要素的变化受地形地物影响很大,为保证观测结果的代表性、准确性和比较性,民航地面气象观测点应建在能代表当地特别是机场跑道附近天气情况的位置,并要进行地理坐标的测定.在固定钢模板时,最常用的方法是oA、三角拉杆支撑法B、钢钎固定法C、混凝土预制块顶撑法D、钢丝绳固定法答案A解析教材页码P28-30在固定模板时,最常用的方法是三角拉杆支撑法.混凝土灌注时,为防止离析,自由倾落高度最大不得超过moA、1B、
1.5C、3D、4答案B.目视助航灯光监视系统应在2s内显示的状态改变A、跑道边灯B、滑行道边灯C、跑道末端灯D、停止排灯答案D解析在改变了助航灯光的运行状态后,监视系统应能尽快地显示出改变后的运行状态至少应在2s内显示出停止排灯的状态改变,并在5s内显示出其他灯光的状态改变.沥青混凝土混合料拌合机向运料车卸料时,注意卸料,以防粗、细料离析A、高度B、时间C、速度D、质量温度答案A解析卸料高度过高会导致粗、细料离析.某机场年旅客吞吐量达到1000万人次,其旅客航站区指标为oA、3B、4C、5D、6答案C解析:旅客航站区指标表1D4110311000万人次,旅客航站区指标为
5.航空固定业务电信网AFTN和国际航空通信协会通信网SITA使用的通信方式传输业务A、平面电报B、数据通信C、话音通信D、数据链答案A解析目前我国航空固定通信设施中高速自动转报系统成为平面电报通信方式的重要通信设施自动转报系统是基于航空固定业务电信网AFTN和国际航空电信协会通信网SITA的相关标准,采用计算机自动处理并以存储/转发方式传输空中交通管理电报的自动交换系统,不需要人工干预而自动将电报转至规定的一个或者多个目的地.道槽区挖方为石方时,则超挖为褥垫层20〜30cm30〜40cmC\10〜20cmD、40〜50nlm答案B
19.根据《民用机场飞行区技术标准》乂脂001—2013规定,跑道表面应具有良好的平整度,用3m尺测量时,最大间隙不大于()oA、3mmB、4mmC\5mmD、1Omm答案C解析教材页码P24-28《民用机场飞行区技术标准》MH5001-2013规定,跑道表面应具有良好的平整度,用3m尺测量时,最大间隙不大于5mm
20.航向天线基础施工定位要求天线阵()位于跑道中心线延长线上批复台址的位置A、中心基准点B、横向基准线C、基础平面D、基础答案A解析航向天线阵基础定位要求,天线阵中心基准点位于跑道中心线延长线上批复台址的位置,天线阵横向基准线与跑道中心线垂直多选题.钢筋混凝土排水结构物施工工序包括()、拆模和养护A、沟槽开挖B、垫层铺筑C、模板支设D、铺筑混凝土E、做面答案ABCD解析钢筋混凝土排水结构物施工沟槽开挖、垫层铺筑、模板支设、铺筑混凝土、拆模和养护.机场道面承受着飞机的机轮荷载、高温高速喷气流作用外,还受等自然因素的作用,这就要求机场道面必须具有良好的使用性能A、雨水冲刷B、冷热C、风毁D、干湿E、冻融答案BDE.仪表着陆系统的功能是向正在进行着陆过程中的飞机提供着陆引导信息,包括OA、航行通报信息B、下滑道信息C、距离信息D、速度信息E、航向道信息压实度(%)部位、^^70―8080-9090~9898道面土基填方区南区部分4806北区部分0104土面填方区南一区41050北一区1150南二区1170北二区1070序号检始部位不合格点数1序号检始部位不合格点数1道面土基填方区(南)124北一区22道面土基填方区(北)15南二区23南一区146北二区1序号检蛤地点频数频率(%)累计频率(%)a南一区
1443.
7543.75b道面土基填方区(南)
12375081.25c南二区
26.
2587.50d北一区
26.
2593.75e道面土基填方区(北)
13.
12596.875£北二区
13.125100指标年旅客吞吐fit(万人)指标年旅客吞叶髭(万人)i104200-1000210-505100-2000350*200632000指林年旅客吞吐fit力人指标年旅客存叶fit万人1104200-1000210-5051000^2000350-200632000。