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2023年船舶运输货运司机安全知识试题附含答案
一、选择题
1、C某油船船宽30nb装油后左倾L5#176;则左舷吃水增大A、
0.49B、
0.44C、
0.39D、
0.
342、A某船尾倾时由淡水进入海水,漂心在浮心之前,则在海水中时A、尾倾减小B、尾倾增加C、尾倾不变D、纵倾变化趋势不能确定
3、D空船排水量不包括A、船体、机器及设备重量B、锅炉中的燃料和水D、M下标R下标二脱Mcos
35、C静稳性曲线图上,曲线斜率为零的点所对应的船舶横倾角为」A、稳性消失角B、甲板浸水角C、极限静倾角D船舶进水角
36、D某一横倾角处的动稳性力臂为相应于该倾角的:A、静稳性力臂值B、静稳性力臂曲线下的面积与排水量的比值C、静稳性力矩曲线下的面积I、动稳性力矩与排水量的比值
37、B根据船舶与海上设施法定检验规则对船舶完整稳性的要求,无限航区航行的普通货船,30#176;或船舶进水角处所对应的复原力臂值应不小于」1A、
0.15B、
0.20C、
0.30D、
0.
3538、D根据经验,为了满足船舶具有适度的稳性,对具有二层舱的船舶来说,满载时其二层舱应占全部货重的一左右A、10%B、20%C、30%D、35%
39、A某轮在航行中测得船舶的横摇周期T下标下标=7秒,根据经验,该轮的重心高度值A、过小B、正好C、过大D、与稳性无关
40、B船舶因少量货物装卸左右不均形成较大初始横倾角,表明此时A、稳性较大B、稳性较小C、横倾力矩较大D、货物重量较大
41、A将一定货物—移动减小尾倾最显著A、自船尾向船首B、自船尾向船中C、自船中向船首D、自中后某处向中前某处
43、A某轮两柱间长180m根据IM0及我国的要求其空船压载航行时的最小平均吃水D下标m下标为小A、
5.60B、
3.60C、
4.16D、
2.
1644、C吃水差比尺图中共有两组曲线,分别表示A、船首和船尾吃水B、船舶平均吃水和船尾吃水C、船首和船尾吃水改变量曲线I、船舶等吃水差曲线和船舶吃水差
45、C下列—不属于海上货运事故A、货物件数短少B、货物残损C、货物被扣留D、甲板货被抛出舷外
48、C以下通风方式中,受到外界环境条件限制的是A、循环通风B、机械通风C、自然通风D、干燥通风
49、B货物数量及货物性质不同的货物,应首先配装A、特殊的,较少数量的货物B、特殊的,较大数量的货物C、普通的,较少数量的货物D、普通的,较大数量的货物C下列一不属于忌装货A、橡胶和油漆B、粮谷和丝绸C、硝酸和铝制品D、滑石粉与镁砂
51、C在靠近舱壁、舷侧处用帆布、草席、塑料布等衬垫的目的是:A、防止舱壁、舷侧受损B、防止货物受到污染C、防止货物水湿D、防止货物震动
52、C根据1974S0LAS的要求下列一可不配备货物系固手册A、高速船B、集装箱船C、散装液货船D、海上供给船
53、分值=
0.0D用船吊吊卸重大件时,船舶横倾角最大的时刻为A、吊杆头的高度最大时B、货物距基线的高度最大时C、货物刚刚吊起之时D、货物将要落地之时、C下列有关冷藏货物的配装,错误的是A、运往中东国家的羊肉和猪肉不能同舱装载B、冻鱼和冻肉可同舱装载C、鸡蛋和榴莲可以同舱装载D、西红柿和香蕉可以同舱装载
59、B对于具有2种以上危险性的货物,国际危规按一确定其类别A、分别属于不同种类的危险货物B、占主导地位的危险性C、对人身危害程度大小D、对海洋环境污染程度大小
62、B适用第类包装的放射性危险货物,其运输指数A、0B、0且1C、1D、不能确定
64、D第一类爆炸品的积载类型中的C型弹药舱积载,要求货物尽量布置在靠近船舶中心线处,且距离船舶任何一侧都A、不小于18船宽B、不小于
2.4mC、不大于
2.4mD、不小于18船宽或不小于
2.4m中较小者、C危险货物隔离表中的数字表示」其中数字3表示_A、隔离等级,远离B、隔离种类,隔离C、隔离等级,用一整个舱室或货舱隔离D、隔离等级,用介于中间的整个舱室或货舱作纵向隔离、C危险货物在交付运输时,应提交A、装货清单B、配积载图C、危险货物申报单D、危险货物舱单
67、D在我国,船舶载运进口或过境危险货物,应在预定抵港.前向海事局报告A、96小时B、72小时C、48小时D、24小时
68、B欲知某种危险货物的限量,应查国际危规A、EmS指南索引表B、危险货物一览表C、MFAG一览表D、危险货物英文名称索引表
70、D集装箱船舱口宽大,不利于A、船舶装载集装箱B、船舶稳性C、船舶卸载集装箱D、船舶的强度
71、D下列一不属于集装箱标记A、集装箱顺序号B、箱主代号C、集装箱的尺寸类型代码D、箱材料代号
72、C集装箱在船上的装载位置可以用—表示,其垂向位置可以用_表示A、五位数字最后两位B、五位数字中间两位C、六位数字最后两位D、六位数字中间两位
73、D集装箱船主要用—表示其载箱能力A、总载重量B、满载排水量C、总吨位D、换算箱容量
74、A判断下列两种装载下,是否会发生捣载先卸港箱位130304后卸港箱位140382;先卸港箱位160484后卸港箱位170408A、会不会B、不会会C、都会D、都不会
76、A就远离和隔离而言,包装危险货物与封闭式危险货物集装箱之间的隔离要求比包装危险货物之间的隔离要求A、低B、相同C、高D、不能确定
77、D在集装箱各行箱位图中,下列—不属于箱格中应标注的内容A、装箱及卸箱港B、集装箱箱号C、集装箱总重D、集装箱自重
78、A集装箱船上,用于连接上下两层集装箱或集装箱与船体的系固设备是A、扭锁B、桥锁C、锥板D、绑扎杆
80、D谷物的吸附性是指谷物A、易受虫害B、易吸收水分C、含水分较多D、易吸收异味和有害气体C、冷凝器中的淡水D、船员、行李
4、A船舶允许使用的总载重量减去航次储备量及船舶常数为A、航次净载重量B、排水量C、空船排水量D、净吨位
5、A船舶载货能力中的容量能力对集装箱船而言,是指A、箱容量B、散装舱容C、液舱舱容
1、包装舱容
6、C对于舱容系数较小的船舶,为达到满舱满载,应装运—货A、轻B、中等C、重
81、D散装谷物的—特性对船舶稳性产生不利的影响A、下沉性和吸附性B、散落性和吸湿性C、散落性和吸附性D、下沉性和散落性
84、C散装谷物船谷物的补给装置有A、谷面固定装置B、止移装置C、围阱和添注漏斗D、散装谷物捆包
85、A下列—不属于散装谷物部分装载舱的止移措施A、散装谷物捆包B、设置纵隔壁C、谷物表面固定装置D、谷面上堆装货物
86、B易流态化货物对船舶最大的危害在于A、具有相当的化学危险性B、流态化后使船舶的稳性减小或丧失C、在舱内横移和纵移D、具有下沉性和散落性
87、D_不属于BC规则中既不易流态化又无化学危险的固体散货A、盐B、砂C、滑石D、种子饼
88、B根据BC规则,对于积载因数小于
0.56m上标3上标t的货物,各舱最大装货量与—有关A、货物积载因数B、是否平舱C、货舱高度D、船舶长度
89、A矿石船装货时压载水的排放位置通常A、与装舱位置一致B、在装舱位置之前C、在装舱位置之后D、与装舱位置相反
92、C煤炭的分类中,碳化程度最深,质地最硬的一种煤是A、泥煤B、烟煤C、无烟煤D、褐煤
93、D水尺计量工作在国外一般由一负责并出具证明A、船方B、港务局C、商检局I、公证鉴定机构
95、D英美石油标准比重是指石油密度在—与等体积纯水在温度为4寸的密度比值204202060#176;F15#176;F60#176;F60#176;F
96、C原油船扫舱作业时:船舶尾吃水差一般控制在A、平吃水B、尾倾为船长的5%左右C、尾倾为船长的跳左右D、尾倾为船长的设左右
98、CIBC规则将散装化学品船分成一种类型,其中型船适合于装载一的散装化学品A、4危险性最大B、4危险性最小C、3危险性最大D、3危险性最小
99、C按—将液化气分为液化石油气、液化化学气、液化天然气A、液化气体沸点的高低B、液化气体临界温度C、液化气体的主要成分D、运输时的要求不同
100、A运输液化石油气的冷冻式液化气船的冷却温度为A、-55B、-104-165-
180101、D为保证船舶不超载,船舶装载排水量应不超过A、冬季排水量B、夏季排水量C、热带排水量D、允许使用的载重线所对应的排水量
102、C下列_不是表征船舶重量性能的指标A、载重量B、排水量C、总吨和舱容系数D、净载重量
103、B国际公约中划分船舶等级、提出技术管理和设备要求通常以_为基准A、净吨B、总吨C、运河净吨D、运河总吨
104、B静水力曲线图中的垂向坐标为坐标原点在船中的有_A、实际吃水;漂心、浮心纵坐标B、型吃水;漂心、浮心纵坐标C、型吃水;浮心、稳心纵坐标D、实际吃水;漂心、稳心纵坐标
105、B船舶的厘米纵倾力矩与船舶一有关A、初稳性B、纵稳性C、水线面面积I、水线下船体形状
106、A某轮排水量为190003TPC为24tcm到港时船舶平均吃水减小
0.2m则到港时排水量一吨18520t16600t15200t11800t
10107、B船舶干舷的计算公式为F=D-d+洌渲袖是指A、船舶平板龙骨的厚度B、船舶干舷甲板的厚度C、船舶横梁的厚度D、船舶吃水的修正量
108、D按66年国际载重线公约的规定,香港以北的我国沿海属于A、热带季节区域B、热带区带C、冬季季节区域D、夏季区带
109、B腐蚀性属于货物的:A、物理特性B、化学特性C、机械特性D、放射特性
110、C装货清单上cn缩写符号表示的包装形式是:A、箱装B、袋装C、桶装D、包或捆Ill、A如果货物的标志不当或不清,则:A、承运人对由此引起的混票、毁坏、错交等损失不负责任B、承运人对由此引起的混票、毁坏、错交等损失负责任C、承运人对由此引起的混票、毁坏、错交等损失所负的责任由运输合同确定的责任由托运国法律确定
112、B自然减量的数值不受_影响A、航行及装卸过程中的温度、湿度、风力、雨雪等B、货舱位置及大小C、装卸方法、装卸工具、操作次数等D、计量方法及工具、计量人员的技术水平等
113、C货物亏舱的大小一般与—无关A、货舱的形状、舱内的结构、货舱的大小、舱内设备的布置B、货物的性质、包件的大小、包件的形状、货物之间的镶嵌性C、适用的法律、公约及所订立的运输合同D、配载技术、货物堆码技术、装货管理水平
114、D某船航速12节,每天耗油水30t从位于热带载重线某港装货,航行1236海里进入夏季载重线海区,再航行787海里到达卸货港,已知该轮热带吃水和夏季吃水对应的排水量分别为下标T下标=7144t和下标S下标=6998t则该轮离港时最大排水量为_t
7144699871047127115、B船舶常数C是指船舶:A、测定时的空船重量B、测定时的空船重量减去新船的空船重量C、测定时的空船重量减航次储备量D、测定时的空船重量减去修船后空船重量
116、C一般货船在通常装载情况下,其剪力的最大值通常位于—附近A、船中前后B、距首尾L下标bp下标2处C、距首尾L下标bp下标4处D、距船中L下标bp下标6处
26117、B某船观测得首、尾吃水为
7.30m、
8.70m且船中拱,则可以判断其船中平均吃水_
8.00mA、大于B、小于C、等于D、不能确定
118、D某轮船长L下标bp下标二140叫实测船舶首尾吃水分别为
8.54m.
9.28叫船中两舷吃水分别为
8.44m、
8.68m则船舶:A、中垂,纵强度满足要求B、中拱,纵强度满足要求C、中垂,纵强度不满足要求D、中拱,纵强度不满足要求
119、C某船首倾但无拱垂变形,则调整原则为由A、前部向中部移载B、中部向后部移载D、散装谷物
7、B静水力曲线图中的垂向坐标为」坐标原点在船中的有_A、实际吃水;漂心、浮心纵坐标B、型吃水;漂心、浮心纵坐标C、型吃水;浮心、稳心纵坐标D、实际吃水;漂心、稳心纵坐标
8、B某船排水量为20003则下列可利用TPC计算平均吃水的是A、加载350吨货物B、卸载160吨货物C、加载250吨货物D、加载300吨货物
9、C某轮吃水d=
9.0米,水线面面积A、下标W下标=1800平方米,则此时船舶的海水厘米吃水吨数为A、
16.0B、
18.1C、
18.45C、前部向尾部移载D、前部加载
120、A船舶装载后重心不在中纵剖面上,船舶必然有A、横倾B、纵倾C、横倾纵倾D、船体变形
121、B初稳性是指A、船舶在未装货前的稳性B、船舶在小角度倾斜时的稳性C、船舶在开始倾斜时的稳性D、船舶在平衡状态时的稳性
122、D两液舱的自由液面惯性矩相同,则它们对船舶稳性的影响A、不同B、相同C、自由液面对稳性的影响与惯性矩无关D、可能相同也可能不同33分值=
0.
0123、D以下—一定使船舶稳性变小A、上层舱卸货B、装卸少量货物C、垂向移动货物D、加装少量甲板货
124、A液舱自由液面对静稳性力臂GZ的影响与_有关A、船舶排水量B、船舶重心高度C、船舶浮心高度I、形状稳性力臂
125、D在静稳性曲线图上,—为甲板浸水角A、曲线最低点对应横倾角B、曲线最高点对应横倾角C、复原力臂为零时对应横倾角D、曲线的反曲点对应横倾角
126、B根据船舶与海上设施法定检验规则对船舶完整稳性的要求,无限航区航行的普通货船,30#176;或船舶进水角处所对应的复原力臂值应不小于A、
0.15B、
0.20C、
0.30D、
0.
35127、B根据经验,海上航行的一般干散货船适宜的横摇周期是A、9s左右B、15s左右C、20s左右D、25s左右
128、A船舶初始为尾倾,少量载荷装于X下标p下标处,按我国定义,若X下标p下标X下标f下标则:金里为吃水差改变量A、蟀0尾倾减小B、蟀0首倾增大C、金里0首倾减小D、蟀0尾倾增大
129、A根据经验,冬季空载航行的船舶平均吃水应达到夏季满载吃水的_以上A、55%B、50%C、45%D、40%
130、B下列产生货损货差的主要原因中,一不是由船方负责的A、货物配积载不当B、货物包装过于脆弱C、货舱不适货D、运输途中货物保管不当
131、C以下通风方式中,受到外界环境条件限制的是A、循环通风B、机械通风C、自然通风D、干燥通风
132、B下列—不属于贵重货物A、精密仪器B、蜂蜜C、古董D、文物
133、C四货舱尾机船装载少量最后卸货港的石墨粉宜选装在A、N01二层舱上层B、N04二层舱上层C、N01底舱下层D、N02底舱上层
134、C根据1974S0LAS的要求下列一可不配备货物系固手册A、高速船B、集装箱船C、散装液货船D、海上供给船
53135、分值二
0.0C将重大件装于船舶上甲板,该轮的横摇周期将A、减小B、不变C、增大D、变化趋势不定
136、B易腐货物的冷藏方法中,冷却运输的温度通常要求为A、0以下B、05C、510D、不低于-
20137、A国际危规中将危险货物分为一类,其中工业酒精属于A、九类,第三类B、九类,第四类C、十类,第三类D、十类,第四类
138、C有毒物质的可溶性越挥发度越一,粒度越则毒性越大A、大,高,大B、小,[Wj小C、大,高,小D、小,低,大
139、D国际危规中第3类危险货物的包装等级是按其一划分的A、运输时间B、容器压力C、运输指数D、闪点、初沸点等
140、C第7类放射性危险货物的包装是按其—划分的A、运输时间B、容器压力C、运输指数I、包装形式D、
16.
410、D船舶的储备浮力是指A、水密空间的大小B、保留的排水体积C、所保留的干舷高度值D、设计水线以上船体水密空间所提供的浮力
11、B我国国内航行木材船夏季淡水载重线按规定表示为A、MFB、MQC、LFD、MR
12、B船舶从位于冬季季节性区域的港口开航时不能使用的载重线是A、夏季载重线B、热带载重线C、北大西洋冬季载重线D、冬季载重线
13、B按我国规定,对于国内航行船舶,以—为界将我国沿海海区划分为两个热带季节区域A、上海B、汕头C、香港D广州
14、C下列一不属于货物的物理特性A、挥发性B、热变性C、腐蚀性D、吸湿和散湿性
15、B装货清单上sht缩写符号表示A、块B、张C、个D、对
16、B货物计量时,所谓的尺码吨是指A、按货物重量计算运费时所使用的计量单位B、按货物量尺体积计算运费时所使用的计量单位C、按货物的重量或体积计算运费时所使用的计量单位D、按船舶总吨位计算运费时所使用的计量单位
19、C某种货物包括亏舱的积载因数为
2.14m上标3上标t不包括亏舱的积载因数为
1.92m上标3上标t则其亏舱率为A、8%B、12%C、10%D、15%
20、A通常情况下,表示船舶载货重量能力大小的指标是A、净载重量NDWB、满载排水量C、总吨位GTD、总载重量DW
21、D船舶常数的大小与JI勺数量有关A、船上燃油、柴油、滑油和淡水B、船舶备件、船员行李、航次应装载的粮食、蔬菜、水果、烟酒等C、船体结构、动力装置、蒯装、仪器设备、锅炉中燃料和水、冷凝器中的水等重量D、船体和机械的修理或改装后的重量改变量
23、D下列—不是提高船舶的载货重量能力的途径A、轻重货物合理搭配B、合理确定货位且紧密堆装C、过浅时保持船舶处于平吃水D、保证货舱适货
24、A按照」将船舶强度分为横强度、扭转强度和纵强度A、船舶所受外力分布的走向和船体结构变形方向的不同B、船舶所受外力分布的走向和船体结构变形范围的不同C、船舶所受外力的分布和船体结构变形范围的不同D、船舶结构抵抗船体发生变形能力的不同
25、B常见的船舶总纵弯矩值沿船长方向的分布多为:A、向首尾两端逐渐增加B、向首尾两端逐渐减小C、向首尾两端保持不变D、向首尾两端变化无规律
26、C船舶发生中拱变形时:A、中部浮力小于重力,首尾部重力大于浮力B、中部浮力小于重力,首尾部重力小于浮力C、中部浮力大于重力,首尾部重力大于浮力D、中部浮力大于重力,首尾部重力小于浮力
27、B某轮船长148m观测得首、中、尾吃水值分别为
6.52m、
7.48m、
7.88m则可判定该船纵向变形值处于一范围A、极限B、危险C、有利
29、D中途港货物数量较多时,为保证船舶的纵向强度不受损,应A、尽可能集中装载B、尽可能分散装载C、在垂向上尽可能适当地分装于几个舱D、在纵向上尽可能适当地分装于几个舱
30、C船舶重力与浮力作用线之间的垂直距离称为A、横稳心高度B、初稳性高度C、静稳性力臂D、重心高度
31、B初稳性是指A、船舶在未装货前的稳性B、船舶在小角度倾斜时的稳性C、船舶在开始倾斜时的稳性D、船舶在平衡状态时的稳性
32、B少量装载时,若船舶的KM值不变,则货物装于—将使GM增大A、船舶重心之上B、船舶重心之下C、船舶稳心之上I、船舶漂心之下
34、A船舶大角度横倾时,其复原力矩的表达式为A、M下标R下标二脱ZBM下标R下标二脱ZsinCM下标R下标二脱Msin。