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庐山路绿波通行项目技术参数要求序号名称技术规格单位■数量
1、庐山路与某公路1雷达视频车检器设备采用蜘和雷达一体化设计,融合毫米波雷达与深度学习视频单元,从结构、场景、采集方式到数据信息等多睢度深度融合;支持不小于双向6车道多目标检测,纵向检测距高不低于190米;图像分辨率不小于2688x1520;内置GPU芯片,支持深度学习算法,具备智能识别功能,支持车牌识别及目标全结构化,支持多目标的位皆,车道,速度、方向等信息检测,支持分车道统计,车流量、速度、状态、队列、时距、间距、区域停车数、平均延误、空间占有率以及时间占有率数据;支持交通评价数据输出,包括拥堵、徘队长度等,雷达和视频可同时检测到目标,通过雷达坐标标定,实现需达检测数据和嬲检测数据的融合;支持目标轨迹跟踪和显示,可在监控界面显示目标的实时轨迹;支持通过雷达数据列表显示编号、位置坐标、车道号、速度、航向角、经纬度、角度等;支持显示排队区域内一定统计时间内的排队长度、各车道车辆数、平均排队时间、周期停车次数等信息;支持目标跟踪功能,视频预览画面内可辩加车辆跟台3持自适应建应控制,在自适应感应控制方案中,动态调整最大绿时长;支持通过平台软件图形化配置路口方案、检测器、信号灯连接关系、配时方案与时段信息等;具有不少于以下接口1个RJ45接口,1个RS232接口,1个RS485接口,1个USB接口;具有不少于8路行人按钮输入;支持无线遥控;防护等级不低于IP
54.支持无SI接入广饶交警智慧交通平台进行统一管控;3绿波标志牌绿波速度标志牌,根据现场情况定制;块24交换机5口百兆、金属外壳台15读秒灯盘400*400双色数显,倒九秒个86读秒灯盘安装更换为倒九秒读秒灯盘,保证系统稳定运行个87信号机更换安装辅材及调试本项目为交铝的工程,包含安装过程中电源线、室外网线以及信号机基础,安装调试接入广饶交警智慧交通平台,实现绿波、感应控制以及特勤路线功能;个
15、庐山路与石大路1雷达视频车检器设备采用视频和雷达f化设计,融合亳米波雷达与深度学习视频单元,从结构、场景、采集方式到数据信息等多维度深度融合;支持不小于双向6车道多目标检测,纵向检测距离不低于190米;图像分辨率台4不小于2688x1520;内置GPU芯片,支持深度学习算法,具备智能识别功能,支持车牌识别及目标全结梅化,支持多目标的位置,车道,速度、方向等信息检测,支持分车道统计,车流量、速度、状态、队列、时距、间距、区域停车数、平均延误、空间占有率以及时间占有率数据;支持交通评价数据输出,包括拥堵、排队长度等,雷达和视频可同时检测到目标,通过雷达坐标标定实现雷达检或瞰据和视频检测数据的融合;支持目标轨迹跟踪1口显示,可在监控界面显示目标的实时轨迹;支持通过雷达数据列表显示编号、位置坐标、车道号、速度、航向角、经纬度、角度等;支持显示X耿区域内一定统计时间内醐瞅长度、各车道车辆数、平均排队时间、周期停车次数等信息;支持目标跟踪功能,视频预览画面内可修加车辆跟踪框,实时显示年个目标的运行情况,包含车牌号码、速度、车型、位置坐标等;支持按车道和车辆行驶方向进行车流量、平均速度、车辆类型、车道空间占有率、车道时间占有率、车头间距、平均排队长度、拥堵状态的交通数据的采集和统计,车流量统计准确率不低于99%支持通过web页面查看雷达检测目标、视频检测目标,以及同一目标2关联的雷达检测速度、位置和视顷检测的车牌、车型、车身颜色等信息2交通信号控制才几道路交通信号控制机,包含控制主机、配电单元、机柜、无线遥控器、GPS.符合《道路交通信号控制台1机》GB25280-2016要求;信号机软件应符合国家标准GB/T20999-2017《交通信号控制机与上位机间的数据通信协议》的体系结构,支持标准所定义的通讯方式及相关对象;主机支持16主相位+16跟随相位;具有不少于44路灯控输出,单通道负载不低于780W;可按固定间隔或信控周期获取每个车道的流量、平均车速、平均车头时距、时间占有率、排队长度数据;支持无雌绿波协调控制功能,可利用信号机自身的时钟、通过设定相位差实现不同路口之间的离线协调,目支持自动按照时间段切换协调方案;支持自适应感应控制,在自适应感应控制方案中,动态调整最大绿时长;支持通过平台软件图形化布置路口方案、检测器、信号灯连接关系、配时方案与时段信息等;具有不少于以下接口1个RJ45接口,1个RS232接口,1个RS485接口,1个USB接口;具有不少于8路行人按钮输入;支持^线遥控;防护等级不低于IP
54.支持^接入广饶交警智意交通平台进行统一管控;3绿波标志牌绿波速度标志牌,根据现场情况定制;块14交换机5口百兆、金属外壳台15读秒灯盘400*400双色数显,倒九秒个86读秒灯盘安装更换为倒九秒读秒灯盘,保证系统稳定运行个87信号机班换安装辅材及调试本项目为交钥匙工程,包含安装过程中电源线、室外网线以及信号机基础,安装调试接入广饶交警智慧交通平台,实现绿波、感应控制以及频路线功能;个
16、中心机房1核心交换机扩容原广饶交警核心交换机扩容,新增业务板卡支持24千兆电口,20千兆SFP光口4千3K/万兆SFP+光口;套124G智能平板不小于6G+128G运行内存,不小于
10.4英寸全高洁屏,支持压感手笔写,支持智能互评及护眼模式.可搭配广饶交警智触交通平台APP实现特勤路线功能,基于广饶交警智笛交通平台实现对明确线路的重点车辆进行视频持续接力和一路绿波通行的场景方案,提高对重点车辆的安全保牌.支持视频感知车辆位皆,实现车辆跨镜头追踪,无源定位保障市点车辆安全,支持在电子地图上展示车辆实时位置、车辆速度和规划线路信息、线路中所有信号机状态及车辆到下一个路口的距羯,实现全局信息掌控;台1踪框,实时显示每个目标的运行情况,包含车牌号码、速度、车型、位者坐标等;支持按车道和车辆行驶方向进行车流量、平均速度、车辆类型、车道空间占有率、车道时间占有率、车头间距、平均封瞅长度、拥堵状态的交通数据的采集和统计,车流量统计准确率不低于99%支持通过web页面查看雷达检测目标、嬲检测目标,以及同f目标】D关联的雷达检测速度、位置和视频检测的车牌、车型、车身颜色等信息.2交通信号控制机道路交通信号控制机,包含控制主机、配电单元、机柜、无线遥控器、GPS符合《道路交通信号控制机》GB25280-2016要求;信号机软件应符合国家标准GB/T20999-2017《交通信号控制机与上位机间的数据通信协议》的体系结构,支持标准所定义的通讯方式及相关对象;主机支持16主相位+16跟随相位;具有不少于44路灯控输出,单通道负载不低于780W;可按固定间隔或信控周期获取每个车道的流显、平均车速、平均车头时距、时间占有率、排队长度数据;支持无麒绿波协调控制功能,可利用信号机自身的时钟、通过设定相位差实现不同路口之间的离线协调,且支持自动按照时间段切换协调方案;支持自适应感应控制,在自适应感应控制方案中,动态调整最大绿时长;支持通过平台软件图形化配声路口方案、检测器、信号灯连接关系、配时方案与时段信息等;具有不少于以下接口1个RJ45接口,1台1个RS232接口,1个RS485接口,1个USB接口;具有不少于8路行人按钮输入;支持无线遥控;防护等级不低于IP
54.支持无舞接入广饶交警智慈交通平台迸行统一管控;3绿波标志牌绿波速度标志牌,根据现场情况定制;块14交换机5口百兆、金属外壳台15读秒灯盘400*400双色数显,倒九秒个46读杪灯盘安装更换为倒九秒读秒灯盘保证系统稳定运行个47信号机更换安装辅材及调试本项目为交钥匙工程,包含安装过程中电源线、室外网线以及信号机基础,安装调试接入广饶交警智慧交通平台,实现绿波、函应控制以及特勤路线功能;个
12、庐山路与广码路1雷达视频车检器设备采用视频和雷达一体化设计,融合身米波雷达与深度学习视频单元,从结构、场景.采集方式到数据信息等多维度深度融合;支持不小于双向6车道多目标检测,纵向检测距离不低于190米;图像分辨率不小于2688x1520;内苦GPU芯片,支持深度学习算法,具备智能识别功能,支持车牌识别及目标全结构化,支持多目标的位置,车道,速度、方向等信息检测,支持分车道统计,车流量、速度、状态、队列、台4时距、间距、区域停车数、平均延误.空间占有率以及时间占有率数据;支持交通评价数据输出,包括拥堵、排队长度等,雷达和视频可同时检测到目标,通过雷达坐标标定实现雷达检或擞据和视频检测数据的融合;支持目标轨迹跟踪1口显示,可在监控界面显示目标的实时轨迹;支持通过雷达数据列表显示编号、位置坐标、车道号、速度、航向角、经纬度、角度等;支持显示抖湫区域内一定统计时间内的H瞅长度、各车道车辆数、平均排队时间、周期停车次数等信息;支持目标跟踪功能,视频预览画面内可必加车辆跟踪框,实时显示每个目标的运行情况,包含车牌号码、速度、车型、位置坐标等;支持按车道和车辆行驶方向进行车流量、平均速度、车辆类型、车道空间占有率、车道时间占有率、车头间距、平均封瞅长度、拥堵状态的交通数据的采集和统计,车流量统计准确率不低于99%支持通过web页面查看雷达检测目标、视频检测目标,以及同Y目标ID关联的雷达检测速度、位置和视频检测的车牌、车型、车身颜色等信息2交通信号控制机道路交通信号控制机,包含控制主机、配电单元、机柜、无线遥控器、GPS.符合《道路交通信号控制机》GB25280-2016要求;信号机软件应符合国冢标准GB/T20999-2017《交通信号控制机与上位机间的数据通信协议》的体系结构支持标准所定义的通讯方式及相关对象;主机支持16主相位+16跟随相台1位;具有不少于44路灯控输出,单通道负载不低于780W;可按固定间隔或信控周期荻取每个车道的流量、平均车速、平均车头时距、时间占有率、排队长度数据;支持无雌绿波协调控制功能,可利用信号机自身的时钟、通过设定相位差实现不同路口之间的离线协调,目支持自动按照时间段切换协调方案;支持自适应感应控制,在自适应感应控制方案中,动态调整限大绿时长;支持通过平台软件图形化配置路口方案、检测器、信号灯连接关系、配时方案与时段信息等;具有不少于以下接口1个RJ45接口,1个RS232接口,1个RS485接口,1个USB接口;具有不少于8路行人按钮输入;支持无线遥控;防护等级不低于IP
54.支持无臃接入广饶交警智慧交通平台进行统一管控;3绿波标志牌绿波速度标志牌,根据现场情况定制;块24交换机5口百兆、金属外壳台15读秒灯盘400*400双色数显,倒九秒个86读秒灯盘安装更换为倒加读秒灯盘,保证系统稳定运行个87信号机更换安装辅材及调试本项目为交铝题工程,包含安装过程中电源线、室外网线以及信号机基础,安装调试接入广饶交警智慧交通平台,实现绿波、感应控制以及特勤路线功能;个
13、庐山路与踊跃路1雷达视频车检器设备采用视施和雷达一体化设计,融合亳米波雷达与深度学习视频单元,从结构、场景、采集方式到数据信息等多维度深度融合;支持不小于双向6车道多目标检测,纵向检测距陶不低于190米;图像分辨率不小于2688x1520;内置GPU芯片,支持深度学习算法,具备智能识别功能,支持车牌识别及目标全结构化,支持多目标的位置,车道,速度、方向等信息检测,支持分车道统计,车流量速度、状态、队列、时距、间距、区域停车数、平均延误、空间占有率以及时间占有率数据;支持交通评价数据输出,包括拥胤排队长度等,雷达和视频可同时检测到目标通过雷达坐标标定,实现需达检浪微据和娜检测数据的融合;支持目标轨迹跟踪和显示,可在监控界面显示目标的实时轨迹;支持通过雷达数据列表显示焉号、位置坐标、车道号、速度、航向角、经纬度、角度等;支持显示抖湫区域内一定统计时间内的排队长度、各车道车辆数、平均排队时间、周期停车次数等信息;支持目标跟踪功能,视频预览画面内可展加车辆跟踪框,实时显示每个目标的运行情况,包含车牌号码、速度、车型、位置坐标等;支持按车道和车辆行驶方向进行车流量、平均速度、车辆类型、车道空间占有率、车道时间占有率、车头间距、平均川瞅长度、拥堵状态的交通数据的采集和统计,车流量统计准确率不低于99%支持通过web页面查看雷达检测目台4标、视频检测目标,以及同一个目标ID关联的雷达检测速度、位置和视频检测的车牌、车型、车身颜色等信息.2交通信号控制机道路交通信号控制机,包含控制主机、配电单元、机柜、无线遥控器、GPS符合《道路交通信号控制机》GB25280-2016要求;信号机软件应符合国家标准GB/T20999-2017《交通信号控制机与上位机间的数据通信协议》的体系结构,支持标准所定义的通讯方式及相关对象;主机支持16主相位+16跟随相位;具有不少于44路灯控输出,单通道负载不低于780W;可按固定间隔或信控周期获取每个车道的流量、平均车速、平均车头时距、时间占有率、排队长度数据;支持无线线绿波协调控制功能,可利用信号机自身的时钟、通过设定相位差实现不同路口之间的黑线协调,且支持自动按照时间段切换协调方案;支持自适应感应控制,在自适应感应控制方案中,动态调整最大绿时长;支持通过平台软件图形化配司路口方案、检测器、信号灯连接关系、配时方案与时段信息等;具有不少于以下接口1个RJ45接口,1个RS232接口,1个RS485接口,1个USB接口;具有不少于8路行人按钮输入;支持无线遥控;防护等级不低于1P
54.支持无缝接入广饶交警智怒交通平台进行统一管控;台13绿波标志牌绿波速度标志牌,根据现场情况定制;块24交换机5口百兆、金属外壳台15读秒灯盘400M00双色数显,倒九秒个86读秒灯盘安装更换为倒九秒读秒灯盘,保证系统稳定运行个87信号机更换安装辅材及调试本项目为交钥题工程,包含安装过程中电源线、室外网线以及信号机基础,安装调试接入广饶交警智慧交通平台,实现绿波、顾应控制以及特勤路线功随;个
14、庐山路与辛柳路1雷达视频车检器设备采用视频和雷达一体化设计,融合亳米波雷达与深度学习视频单元,从结构、场景.采集方式到数据信息等多维度深度融合;支持不小于双向6车道多目标检测,纵向检测距离不低于190米;图像分辨率不小于2688x1520;内苦GPU芯片,支持深度学习算法,具备智能识别功能,支持车牌识5!1及目标全结构化,支持多目标的位置,车道,速度、方向等信息检测,支持分车道统计,车流鼠速度、状态、队列、时距、间距、区域停车数、平均延误、空间占有率以及时间占有率数据;支持交通评价数据输出,包括拥堵、排队长度等,雷达和视频可同时检测到目标,通过盘达坐标标定实现雷达检浪微据和姗检测数据的融合;支持目标轨迹跟踪和显示,可在监控界面显示目标的实时轨迹;支持通过雷达数据列表显示编号、台4位亘坐标、车道号、速度、航向角、经纬度、角度等;支持显示排队区域内一定统计时间内的排队长度、各车道车辆数、平均刊期时间、周期停车次数等信息;支持目标跟踪功能,视瓶预览画面内可竣加车辆跟踪框,实时显示每个目标的运行情况,包含车牌号码、速度、车型、位置坐标等;支持按车道和车辆行驶方向进行车流量、平均速度、车辆类型、车道空间占有率、车道时间占有率、车头间距、平均封瞅长度、拥堵状态的交通数据的采集和统计,车流量统计准确率不低于99%支持通过web页面查看雷达检测目标、视频检测目标,以及同Y目标ID关联的雷达检测速度、位置和视频检测的车牌、车型、车身颜色等信息2交通信号控制机道路交通信号控制机,包含控制主机、配电单元、机柜、无线遥控器、GPS符合《道路交通信号控制机》GB25280-2016要求;信号机软件应符合国家标准GB/T20999-2017《交通信号控制机与上位机间的数据通信协议》的体系结构,支持标准所定义的通讯方式及相关对象;主机支持16主相位+16跟随相位;具有不少于44路灯控输出,单通道负载不低于780W;可按固定间隔或信控周期获取每个车道的流量、平均车速、平均车头时距、时间占有率、排队长度数据;支持无麒绿波协调控制功能,可利用信号机自身的时神、通过设定相位差实现不同路口之间的离线协调,且支持自动按照时间段切换协调方案;支台1。