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中南大学现代远程数*课程考试复习试题及参考答案铁路轨道
一、名词解释.三角坑.固定轴距.钢轨基础弹性系数.道床系数.轨道爬行.轨底坡.胀轨跑道.道岔号码.道床厚度.查照间隔.欠超高.过超高.轨距.锁定轨温.横向水平力系数.有害空间.伸缩附加力.挠曲附加力.前后高低
二、判断正误.常用缓和曲线外轨超高顺坡呈直线型().道岔的有害空间是指辙叉咽喉至理论尖端的距离().在钢轨侧边工作边涂油将减小钢轨磨耗而增大车辆脱凯安全性().轨道曲线方向整正时某点的拨量与该点的正矢无关().钢轨头部的容许磨耗量是由钢轨的强度及构造条件确定().我国铁路按线路等级划分轨道类型().接头阻力、扣件阻力、道床纵向阻力.长钢轨的温度伸缩变形受到完全约束.弹性原始弯曲和塑性原始弯曲.隹.
20.伸缩力,挠曲力和断轨力.生.从辙叉咽喉至实际叉心.2_、
12.18和
24.具有最大宽度的轮对通过辙义时,一侧轮缘受护轨的引导,而另一侧轮缘不冲击义心或滚入另一线和具有最小宽度的轮对通过时不被卡不.基本轨底边与滑床板挡肩密贴、基本轨轨颗与外轨撑密贴和基本轨轨撑与滑床板挡肩密贴.保证曲线终点拨量为零、保证某些控制点的拨量为零或仅作少量拨动.钢轨状态检测、轨枕状态检测和道床状态检测.工务段
四、选择题.C
2.A
3.C
4.B
5.B
6.C
7.C
8.C
五、简答题.答题要点直线轨距、水平、轨向、前后高低、轨底坡;曲线除此之外,还有轨距加宽、外轨超高、缓和曲线.答题要点保证轨温升高时轨缝不顶严,轨温下降时螺栓不受力.答题要点增大导曲线半径,采用大号码道岔,采用对称道岔,改善道岔平面设计,减小车轮对道岔各部分位置的冲角等.答题要点采用绳正法评价曲线圆顺性采用如下三个指标缓和曲线各点正矢与计划正矢差、圆曲线正矢连续差、圆曲线正矢最大最小值差.答题要点加宽轨距,是将曲线轨道内轨向曲线中心方向移动,曲线外轨的位置则保持与轨道中心半个轨距的距离不变;设置外轨超高,有外轨提高法和线路中心高度不变法,前者是保持内轨标高不变而只抬高外轨,后者是内外轨分别各降低和抬高超高值一半.答题要点计算原则是车辆以自由内接形式通过曲线;检算原则是机车以正常强制内接通过曲线.答题要点:
8.答题要点动能损失、未被平衡的离心加速度、未被平衡的离心加速度的增量.答题要点sina.答题要点评价曲线圆顺性采用如下三个指标缓和曲线各点正矢与计划正矢差、圆曲线正矢连续差、圆曲线正矢最大最小值差;保证曲线整正前后两端的切线方向不变,保证曲线整正前后始终点位置不变,保证曲线上某些控制点的拨量为零.答题要点设置曲线外轨超高是为了使机车车辆的自身重力产生一个向心的水平分力,以抵消惯性离心力,达到内外两股钢轨受力均匀和垂直磨耗均等,满足旅客舒适感,提高线路的稳定性和安全性超高与各次列车的平均速度和曲线半径有关欠超高引起内外轨不均匀磨耗并影响旅客的舒适度,此外,过大的未被平衡超高度还可能导致列车倾覆,因此必须限制欠超高低速列车行驶于超高很大的轨道时,存在倾覆的危险性,故必须限制最大外轨超高.答题要点1)速度系数动载增量与静轮载之比;2)偏载系数偏载增量与静轮载之比;3)横向水平力系数钢轨底部外缘弯曲应力与中心应力的比值..答题要点普通单开道岔导曲线一般不设置轨底坡、外轨超高、缓和曲线;而区间曲线要设置轨底坡、外轨超高、缓和曲线.答题要点有利因素道床横向阻力、轨道框架刚度;不利因素温度压力、领道原始弯曲.答题要点钢轨接头、曲线轨道、道岔;针对钢轨接头,应采用无缝线路以消除钢轨接头;针对曲线轨道,应增大曲线半径;针对道岔,应采用增大导曲线半径,采用大号码道岔,采用对■称道岔,改善道岔平面设计,减小车轮对道岔各部分位置的冲角等措施.答题要点当XT8时,y=0;当x=0时,虫=0;当x=0时,2E/〉g=P.dx.答题要点第一次修正的目的是保证曲线终点拨量为零;第二次修正的目的是使某些控制点的拨量尽量地减小或为零.答题要点行驶于曲线轨道的机车车辆会出现与直线运行显著不同的受力特征,如离心力、外轨超高不连续形成的冲击力为使上述诸力不致突然产生和消失,以保证列车曲线运行的平稳性,故需在直线与圆曲线轨道之间设置•段曲率和外轨超高度均逐渐变化的缓和曲线.答题要点1在两端固定的钢轨中所产生的温度力仅与轨温变化幅度有关,而与钢轨长度无关;2对于不同类型的钢轨,同一轨温变化幅度产生的温度力大小不同;3无缝线路钢轨伸长量与轨温变化幅度和轨长有关,与钢轨断面积无关.答题要点略
六、计算题
1.答题要点V2722解1外轨超高度/=
11.8—=
11.8x——=102〃〃〃;欠超高R600V2902/l.=/-
11.8^^=102-ll.8x——二一57〃7475〃〃〃过超高QR600V
2.502hG=/-
11.8^-=102-
11.8x——=53〃〃〃50〃〃〃故欠超高符合要R6X求,而过超高不合要求V2V22/^max=-90=/-!!.8^=102-1I.8x-^l则Vmax=99千米/小R600时.答题要点解无缝线路由于爬行不均匀而产生附加压力如果在两爬行观测桩之间有相对伸长变形量,则相当于缩定轨温伸高了,如果在两爬行观测桩之间有相对压缩变形量,则相当于缩定轨温降低了由本题题意知,在相距100m的两爬行观测桩之间有
2.4m的相对伸长量就相当于锁定轨温伸而了
2.4+
11.8xl0-6xi00xl3=2c故实际的锁定轨温为23+2=25℃.答题要点V2452解外轨超高度/1=
11.8—=
11.8x—=
59.7^,欠超高V2702/o=/-
11.8^^=
59.7-
11.8x—=-
84.9wwoQR
400.答题要点解.2二mxE—%
22.
5、7;=7;尸39200022EFP~2x
2.1x15x6580x
8.
52.5x62-T}x6580-39200022x
2.lxl5x6580x
8.5图略.答题要点解钢轨最大应力及最大枕上反力变小(分析过程请结合作业完成,此处略).答题要点解第一缓和曲线中点内轨缩短量M=迎圆曲线中点的内轨缩短量:4RS/39/△/=上,第二缓和曲线中点的内轨缩短量A/o=^--2R4R
7.答题要点:解预留轨缝卜=%长+4短=8+
0.5=
8.5mm
8.答题要点:证设%,%必,…为各测点的切线支距,以a表示测点间的间距对常用缓和曲线,切线支距),二一二,其中/为测点至缓和曲线始点的曲线长度,为缓和曲线长度,R为6RIA2各点的半径是变化的,所以有力二2<,八二3力,…
9.答题要点:解
(1)当工-8时,y=0;当x=0H寸,—=0;当x=0时,2(kydx=P;dxJo⑵R—华附录资料不需要的可以自行删除生活中的物理知识大全厨房中的物理知识我们认真观察厨房里燃料、炊具,做饭、做菜等全部过程,回忆厨房中发生的一系列变化,会看到有关的物理现象利用物理知识解释这些现象如下
一、与电学知识有关的现象
1、电饭堡煮饭、电炒锅煮菜、电水壶烧开水是利用电能转化为内能,都是利用热传递煮饭、煮菜、烧开水的
2、排气扇(抽油烟机)利用电能转化为机械能,利用空气对流进行空气变换
3、电饭煲、电炒锅、电水壶的三脚插头,插入三孔插座,防止用电器漏电和触电事故的发生
4、微波炉加热均匀,热效率高,卫生无污染加热原理是利用电能转化为电磁能,再将电磁能转化为内能
5、厨房中的电灯,利用电流的热效应工作,将电能转化为内能和光能
6、厨房的炉灶(蜂窝煤灶,液化气灶,煤灶,柴灶)是将化学能转化为内能,即燃料燃烧放出热量
二、与力学知识有关的现象
1、电水壶的壶嘴与壶肚构成连通器,水面总是相平的
2、菜刀的刀刃薄是为了减小受力面积,增大压强
3、菜刀的刀刃有油,为的是在切菜时,使接触面光滑,减小摩擦
4、菜刀柄、锅铲柄、电水壶把手有凸凹花纹,使接触面粗糙,增大摩擦
5、火铲送煤时,是利用煤的惯性将煤送入火炉
6、往保温瓶里倒开水,根据声音知水量高低由于水量增多,空气柱的长度减小,振动频率增大,音调升高
7、磨菜刀时要不断浇水,是因为菜刀与石头摩擦做功产生热使刀的内能增加,温度升高,刀口硬度变小,刀口不利;浇水是利用热传递使菜刀内能减小,温度降低,不会升至过高
三、与热学知识有关的现象
(一)与热学中的热膨胀和热传递有关的现象
1、使用炉灶烧水或炒菜,要使锅底放在火苗的外焰,不要让锅底压住火头,可使锅的温度升高快,是因为火苗的外焰温度高
2、锅铲、汤勺、漏勺、铝锅等炊具的柄用木料制成,是因为木料是热的不良导体,以便在烹任过程中不烫手
3、炉灶上方安装排风扇,是为了加快空气对流,使厨房油烟及时排出去,避免污染空间
4、滚烫的砂锅放在湿地上易破裂这是因为砂锅是热的不良导体,烫砂锅放在湿地上时,砂锅外壁迅速放热收缩而内壁温度降低慢,砂锅内外收缩不均匀,故易破裂
5、往保温瓶灌开水时•,不灌满能更好地保温因为未灌满时,瓶口有一层空气,是热的不良导体,能更好地防止热量散失
6、炒菜主要是利用热传导方式传热,煮饭、烧水等主要是利用对流方式传热的…
7、冬季从保温瓶里倒出一些开水,盖紧瓶塞时,常会看到瓶塞马上跳一下这是因为随着开水倒出,进入一些冷空气,瓶塞塞紧后,进入的冷空气受热很快膨胀,压强增大,从而推开瓶塞
8、冬季刚出锅的热汤,看到汤面没有热气,好像汤不烫,但喝起来却很烫是因为汤面上有一层油阻碍了汤内热量散失(水分蒸发)
9、冬天或气温很低时,往玻璃杯中倒入沸水,应当先用少量的沸水预热一下杯子,以防止玻璃杯内外温差过大,内壁热膨胀受到外壁阻碍产生力,致使杯破裂
10、煮熟后滚烫的鸡蛋放入冷水中浸一会儿,容易剥壳因为滚烫的鸡蛋壳与蛋白遇冷会收缩,但它们收缩的程度不一样,从而使两者脱离
(二)与物体状态变化有关的现象
1、液化气是在常温下用压缩体积的方法使气体液化再装入钢罐中的;使用时,通过减压阀,液化气的压强降低,由液态变为气态,进入灶中燃烧
2、用焊锡的铁壶烧水,壶烧不坏,若不装水,把它放在火上一会儿就烧坏了这是因为水的沸点在1标准大气压下是100℃锡的熔点是232℃装水烧时,只要水不干,壶的温度不会明显超过100℃达不到锡的熔点,更达不到铁的熔点,故壶烧不坏若不装水在火上烧,不一会儿壶的温度就会达到锡的熔点焊锡熔化,壶就烧坏了
3、烧水或煮食物时,喷出的水蒸气比热水、热汤烫伤更严重因为水蒸气变成同温度的热水、热汤时要放出大量的热量(液化热)
4、用砂锅煮食物,食物煮好后,让砂锅离开火炉,食物将在锅内继续沸腾一会儿这是因为砂锅离开火炉时,砂锅底的温度高于100C而锅内食物为100℃离开火炉后,锅内食物能从锅底吸收热量,继续沸腾,宜到锅底的温度降为100℃为止
5、用高压锅煮食物熟得快些主要是增大了锅内气压,提高了水的沸点,即提高了煮食物的温度
6、夏天自来水管壁大量“出汗”,常是下雨的征兆自来水管“出汗”并不是管内的水渗漏,而是自来水管大都埋在地下,水的温度较低,空气中的水蒸气接触水管,就会放出热量液化成小水滴附在外壁上如果管壁大量“出汗”,说明空气中水蒸气含量较高,湿度较大,这正是下雨的前兆
7、煮食物并不是火越旺越快因为水沸腾后温度不变,即使再加大火力,也不能提高水温,结果只能加快水的汽化,使锅内水蒸发变干,浪费燃料正确方法是用大火把锅内水烧开后,用小火保持水沸腾就行了
8、冬天水壶里的水烧开后,在离壶嘴一定距离才能看见“白气”,而紧靠壶嘴的地方看不见“白气”这是因为紧靠壶嘴的地方温度高,壶嘴出来的水蒸气不能液化,而距壶嘴一定距离的地方温度低;壶嘴出来的水蒸气放热液化成小水滴,即“白气”
9、油炸食物时,溅入水滴会听到“叭、叭”的响声,并溅出油来这是因为水的沸点比油低,水的密度比油大,溅到油中的水滴沉到油底迅速升温沸腾,产生的气泡上升到油面破裂而发出响声
10、当锅烧得温度较高时,洒点水在锅内,就发出“吱、吱”的声音,并冒出大量的“白气”这是因为水先迅速汽化后又液化,并发出“吱、吱”的响声
11、当汤煮沸要溢出锅时,迅速向锅内加冷水或扬(舀)起汤,可使汤的温度降至沸点以下加冷水,冷水温度低于沸腾的汤的温度,混合后,冷水吸热,汤放热把汤扬起的过程中,由于空气比汤温度低,汤放出热,温度降低,倒入锅内后,它又从沸汤中吸热,使锅中汤温度降低
(三)与热学中的分子热运动有关的现象
1、腌菜往往要半月才会变咸,而炒菜时加盐几分钟就变咸了,这是因为温度越高,盐的离子运动越快的缘故
2、长期堆煤的墙角处,若用小刀从墙上刮去一薄层,可看见里面呈黑色,这是因为分子永不停息地做无规则的运动,在长期堆煤的墙角处,由于煤分子扩散到墙内,所以刮去一层,仍可看到里面呈黑色我们在日常生活、生产中只要细心观察身边的物理现象,联系到我们学过的物理知识,去分析和解释这些现象,就能够提高观察、分析及解决物理问题的能力我们在厨房里,若留心看一下其中的炉灶、器皿以及做饭、炒菜中出现的一些现象,定会发现很多处要用到物理知识
一、热凉粥或冷饭时,锅内发出“扑嘟、扑嘟”的声音,并不断冒出气泡来,但一尝,粥或饭并不热,这是为什么?把凉粥或饭烧热与烧开水是不一样的虽然水是热的不良身体,对热的传导速度很慢,但水具有很好的流动性当锅底的水受热时,它就要膨胀,密度减小就上浮,周围的凉水就流过来填补,通过这种对流,就把锅底的热不断地传递到水的各部分而使水变热而凉粥或饭,既流动性差又不易传导热所以,当锅底的粥或饭吸热后,温度就很快上升,但却不能很快地向上或四周流动,大量的热就集中在锅底而将锅底的粥烧焦因热很难传到粥的上面,所以上面的粥依然是凉的加热凉粥或饭时,要在锅里多加一些水,使粥变稀,增强它的流动性此外,还要勤搅拌,强制进行对流,这样可将粥进行均匀加热
二、用砂锅煮肉或烧汤时,当汤水沸腾后从炉子上拿下来,则汤水仍会继续沸腾一段时间,而铁、铝锅却没这种现象,这是为什么?因为砂锅是陶土烧制成的,而非金属的比热比金属大得多,传热能力比金属差得多当砂锅在炉子上加热时,锅外层的温度大大超过100C内层温度略高于100ro此时,锅吸收了很多热量,储存了很多热能将砂锅从炉子上拿下来后远高于100C的锅的外层就继续向内层传递热量,使锅内的汤水仍达到100℃而能继续沸腾一段时间,铁、铝锅就不会出现这种现象(其原因请同学们自己分析)
三、炒肉中的“见面熟”逢年过节,人们总要炒上几个肉菜,那么怎样爆炒肉片呢?若将肉片直接放入热油锅里去爆炒,则瘦肉纤维中所含的水分就要急剧蒸发,致使肉片变得干硬,甚至于会将肉炒焦炒糊,大大失去鲜味为把肉片爆炒得好吃师傅们往往预先将肉片拌入适量的淀粉,则肉片放到热油锅里后,附着在肉片外的淀粉糊中的水分蒸发,而肉片里的水分难以蒸发,仍保持了原来肉的鲜嫩,还减少了营养的损失,肉又熟得快即“见面熟”用这种方法炒的肉片,既鲜嫩味美,又营养丰富
四、冻肉解冻用什么方法最好?从冰箱里取出冻肉、冻鸡,如何将其解冻呢?用接近的冷水最好因为冻肉温度是在0℃以下,若放在热水里解冻,冻肉从热水中吸收热量,其外层迅速解冻而使温度很快升到0C以上,此的肉层之间便有了空隙,传递热的本领也就下降,使内部的冻肉不易再吸热解冻而形成硬核若将冻肉放在冷水中,则因冻肉、冻鸡吸热而使冷水温度很快降到0℃且部分水还会结冰因1克水结成冰可放出80卡热量(而1克水降低只放出1卡热量),放出的如此之多的热量被冻肉吸收后,使肉外层的温度较快升高,而内层又容易吸收热量,这样,整块肉的温度也就较快升到0℃如此反复几次,冻肉就可解冻从营养角度分析,这种均匀缓慢升温的方法也是科学的
(四)汽车上的物理知识
一、力学方面
1、汽车的底盘质量都较大,这样可以降低汽车的重心,增加汽车行驶时的稳度
2、汽车的车身设计成流线型,是为了减小汽车行驶时受到的阻力
3、汽车前进的动力一一地面对主动轮的摩擦力(主动轮与从动轮与地面的摩擦力的方向相反)
4、汽车在平直路面匀速前进时一一牵引力与阻力互相平衡,汽车所受重力与地面的支持力平衡
5、汽车拐弯时
①司机要打方向盘一一力是改变物体运动状态的原因;
②乘客会向拐弯的反方向倾倒一一由于乘客具有惯性
6、汽车急刹车(减速)时,
①司机踩刹车一一力是改变物体运动状态的原因;
②乘客会向车行方向倾倒一一惯性
③司机用较小的力就能刹住车一一杠杆原理;
④用力踩刹车一一增大压力来增大摩擦;
⑤急刹车时,车轮与地面的摩擦由滚动变摩擦成滑动摩擦
7、不同用途的汽车的车轮还存在大小和个数的差异一一这与汽车对路面的压强大小相关
8、汽车的座椅都设计得既宽且大,这样就减小了对坐车人的压强,使人乘坐舒服
9、汽车快速行驶时,车的尾部会形成一个低气压区,这是我们常常能在运动的汽车尾部看到卷扬的尘土形成原因
10、交通管理部门要求
①小汽车的司机和前排乘客必须系好安全带一一这样可以防止惯性的危害;
②严禁车辆超载一一不仅仅减小车辆对路面的破坏,还有减小摩擦、惯性等;
③严禁车辆超速一一防止急刹车时,因反应距离和制动距离过长而造成车祸
11、简单机械的应用
①方向盘、车轮、开窗摇柄等都是轮轴,
②调速杆,自动开关门装置是杠杆
12、汽车爬坡时要调为低速由P二Fv功率一定时,降低速度,可增大牵引力
13、关于速度路程,时间的计算问题;参照物与运动状态的描述问题
14、认识限速,里程,禁鸣等标志牌,了解其含义
二、声学方面
1、汽车喇叭发声要响,发动机的声音要尽量消除(发动机上装配消音器)一一这是在声源处减弱噪声
2、为减轻车辆行驶时的噪声对道旁居民的影响,在道旁设置屏障或植树一一可以在传播过程中减弱噪声
3、喇叭发声电能一一机械能
三、热学方面
1、汽车发动机常用柴油机或汽油机一一它们是内燃机一一利用内能来做功
2、发动机外装有水套,用循环流动的水帮助发动机散热一一水的比热容大
3、冬天,为防冻坏水箱,入夜时要排尽水箱中的水一一防止热胀冷缩的危害
4、小汽车的后窗玻璃板中嵌有一道道的电热丝一一它可以防止车内形成的雾气附着于玻璃上并凝结
5、刚坐进汽车或有汽车从你身旁驶过时,会闻到浓浓的汽油味一一扩散现象
6、空调车车窗玻璃设计成双层的一一防止传热
7、环保汽车使用气体燃料,可减小对大气的污染
四、电学方面
1、汽车的发动机常用低压电动机起动电动机是根据磁场对电流的作用的道理制成的,工作时把电能转化为机械能
2、汽车电动机(汽车电机)常用车载电瓶(蓄电池)供电,汽车运行过程中可以利用的车轮带动车载发电机发电,给蓄电池充电给蓄电池充电时,电能转化为化学能储存起来,此时蓄电池是用电器;用蓄电池给电动机供电时,化学能转化为电能,此时蓄电池才是电源
3、车载蓄电池还被用来为汽车上配装的空调、电扇、收录机、CD机及各种用途的电灯供电,方便地电能转化为机械能、声能、光能等等
3、油罐车的尾部通常要挂一条铁链直达路面,这样做有利于使运输过程中因颠簸而产生的电荷迅速传到大地上,避免因静电放电而带来灾难
4、车灯发光电能一一光能
五、光学方面
1、汽车旁的观后镜,交叉路口的观察镜用的都是凸面镜,可以开阔视野
2、汽车在夜间行驶时,车内一般不开灯,这样可防止车内乘客在司机前的挡风玻璃上成像,干扰司机正确判断
3、汽车前的挡风玻璃通常都不直立(底盘高大的车除外),这是因为挡风玻璃相当于平面镜车内物体易通过它成像于司机面前,影响司机的判断
4、汽车尾灯灯罩角反射器可将射来的光线反回,保证后面车辆安全
5、汽车头灯凹面镜反射原理,近距光灯丝在焦点附近,远距光灯丝在焦点上自行车上的物理知识你知道自行车上有哪些物理知识吗?下面我们来看一看
1、自行车上的摩擦知识
①自行车外胎为什么要有凸凹不平的花纹摩擦力的大小跟两个因素有关压力的大小、接触面的粗糙程度压力越大,摩擦力越大;接触面越粗糙,摩擦力越大自行车外胎有凸凹不平的花纹,这是通过增大自行车与地面间的粗糙程度,来增大摩擦力的,其目的是为了防止自行车打滑
②自行车为什么能前进?当我们骑在自行车上时,由于人和自行车对地面有压力,轮胎和地面之间不光滑因此自行车与路面之间有摩擦,不过,要问自行车为何能前进?这还是依靠后轮与地面之间的摩擦而产生的,这个摩擦力的方向是向前的那前轮的摩擦力是干什么的?阻碍车的运动!其方向与自行车前进方向相反正是这两个力大小相等方向相反,所以自行车作匀速运动不过,当人们在地上推自行车前进时,前轮和后轮的摩擦力方向都向后那谁和这两个力平衡呢?脚对地面的摩擦力向前!
③刹车以后,自行车为何能停止?刹车时,刹皮与车圈间的摩擦力,会阻碍后轮的转动手的压力越大,刹皮对车圈的压力就越大,产生的摩擦力也就越大,后轮就转动的越慢如果完全刹死,这时后轮与地面之间的摩擦就变为滑动摩擦力(原来为滚动摩擦,方向向前),方向向后,阻碍了自行车的运动,因此就停下来了
④自行车哪些地方安有钢珠?为什么安钢珠?在自行车的前轴、中轴、后轴、车把转动处,脚蹬转动处等地方,都安有钢珠人们骑自行车总是希望轻松、灵活、省力而用滚动代替滑动就可以大大减小摩擦力,因此要在自行车转动的地方安装钢珠,我们可以经常加润滑油,使接触面彼此离开,这样就可以使摩擦力变得更小
2、自行车上的杠杆、轮轴知识
①自行车上的杠杆A、控制前轮转向的杠杆自行车的车把,是省力杠杆,人们用很小的力就能转动自行车前轮,来控制自行车的运动方向和自行车的平衡B、控制刹车闸的杠杆车把上的闸把是省力杠杆,人们用很小的力就能使车闸以较大的压力压到车轮的钢圈上
②自行车上的轮轴.如果光带偏向内侧,说明筑底坡过大;如果偏向外侧,说明轨底坡过小().轨距加宽是以车辆的斜接通过条件进行确定的().我国南方•般土质路基地区轨道采用双层碎石道床().护轨作用边至心轨作用边的查找间隔Di只容许有正误差,护轨作用边至翼轨作用边的查找间隔D2只容许有负误差().无缝线路结构设计中要求道床纵向阻力小丁•扣件阻力().计算钢轨的动挠度时仅考虑速度、偏载的影响().轨距是指左右两股钢领头部中心之间的距离().与线路曲线地段不同,,小号码道岔的导曲线不设外轨超高度().为加宽小半径曲线的就距,一般是保持内轨不动,将外轨向曲线外侧移动().无缝线路长钢轨固定区温度应力仅与温差有关,而与钢轨长度无关().轮轨间的摩擦越小,脱轨安全性越高().轨底坡一般用1n表示,n表示,n越小表示钢轨倾斜程度越大().由于机车固定轴距比车辆的固定轴距大,因此我国干线铁路曲线轨距加宽标准是根据机车条件确定的().提高道岔侧向容许过岔速度的根本措施是加大道岔号码().轨距的测量部位是钢轨内侧轨顶下16mm处().我国直线轨道的轨底坡标准值是120().我国正线铁路轨道采用的道床边坡为h
1.5().计算轨枕动压力的公式是=%x(l+a+/7)x/()其中R勺——轨枕动静压力a——速度系数P——偏载系数f——横向水平力系数.我国道岔号码是指辙叉角的余切值().道岔号码越大,辙又角越小,导曲线半径越大().常用缓和曲线上一点的曲率与该点至缓和曲线起点的曲线距离成正比().我国轨道强度检算中,检算钢轨、轨枕和道床应力时采用同一基础弹性系数().对同一等级的线路,采用钢筋混凝土枕时的基础反力比采用木枕时的大().桥上无缝线路结构设计时,应使中小桥位于长钢轨的固定区().凡实际缩短量与总缩短量的差值小于所用缩短轨缩短量的半数时,就必须在该处布置A、中轴上的脚蹬和花盘齿轮组成省力轮轴(脚蹬半径大于花盘齿轮半径)B、自行车手把与前叉轴组成省力轮轴(手把转动的半径大于前叉轴的半径)C、后轴上的齿轮和后轮组成费力轮轴(齿轮半径小于后轮半径)
3、自行车上的气压知识自行车内胎充气早期的各种轮子都是木轮、铁轮,颠簸不己现代自行车使用充气内胎主要是使胎内的压强增大,可以起到缓冲的作用,同时可以减小自行车前进的阻力气门芯的作用充气内胎上的气门芯,起着单向阀门的作用,只让气体进入,不让气体外漏,方便进气,保证充气内胎的密封
4、自行车上光学知识自行车上的红色尾灯,不能自行发光,但是到了晚上却可以提醒司机注意,因为自行车的尾灯是由很多蜂窝状的“小室”构成的,而每一个“小室”是由三个约成90度的反射面组成的这样在晚上时,当后面汽车的灯光射到自行车尾灯上就会产生反射光,由于红色醒目,就可以引起司机的注意自行车在我国是很普及的代步和运载工具在它的“身上”运用了许多力学知识.测量中的应用在测量跑道的长度时,可运用自行车如普通车轮的直径为
0.71米或
0.66米那么转过一圈长度为直径乘圆周率n即约
2.23米或
2.07米,然后,让车沿着跑道滚动,记下滚过的圈数n则跑道长为nX
2.23米或nX
2.07米.力和运动的应用
(1)减小与增大摩擦车的前轴、中轴及后轴均采用滚动以减小摩擦为更进一步减小摩擦,人们常在这些部位加润滑剂多处刻有凹凸不平的花纹以增大摩擦如车的外胎,车把手塑料套,蹬板套、闸把套等变滚动摩擦为滑动摩擦以增大摩擦如在刹车时,车轮不再滚动,而在地面上滑动,摩擦大大增加了,故车可迅速停驶而在刹车的同时,手用力握紧车闸把,增大刹车皮对钢圈的压力以达到制止车轮滚动的目的⑵弹簧的减震作用车的座垫下安有许多根弹簧,利用它的缓冲作用以减小震动.压强知识的应用
(1)自行车车胎上刻有载重量如车载过重,则车胎受到压强太大而被压破⑵座垫呈马鞍型,它能够增大座垫与人体的接触面积以减小臀部所受压强,使人骑车不易感到疲劳.简单机械知识的应用自行车制动系统中的车闸把与连杆是一个省力杠杆,可增大对刹车皮的拉力自行车为了省力或省距离,还使用了轮轴脚蹬板与链轮牙盘;后轮与飞轮及龙头与转轴等.功、机械能的知识运用
(1)根据功的原理省力必定费距离因此人们在上坡时,常骑“S形”路线就是这个道理⑵动能和重力势能的相互转化如骑车上坡前,人们往往要加紧蹬几下,就容易上去些,这里是动能转化为势能而骑车下坡,不用蹬,车速也越来越快,此为势能转化为动能.惯性定律的运用快速行驶的自行车,如果突然把前轮刹住,后轮为什么会跳起来这是因为前轮受到阻力而突然停止运动,但车上的人和后轮没有受到阻力,根据惯性定律,人和后轮要保持继续向前的运动状态,所以后轮会跳起来切记下坡或高速行驶时,不能单独用自行车的前闸刹车,否则会出现翻车事故!民谚俗语中的物理知识在日常生活中,我们经常会接触到一些民谚、俗语,这些民谚、俗语蕴含着丰富的物理知识,我们平时如果注意分析、了解一些民谚、俗语,就可以在实际生活中深化知识,活化知识,这对培养我们分析问题、解决问题的能力是大有帮助的下面列举几例
1、小小称坨压千斤一一根据杠杆平衡原理,如果动力臂是阻力臂的几分之一,则动力就是阻力的几倍如果称蛇的力臂很大,那么〃一两拨千斤〃是完全可能的
2、破镜不能重圆一一当分子间的距离较大时(大于几百埃),分子间的引力很小,几乎为零,所以破镜很难重圆
3、摘不着的是镜中月捞不着的是水中花一一平面镜成的像为虚像
4、人心齐,泰山移一一如果各个分力的方向一致,则合力的大小等于各个分力的大小之和
5、麻绳提豆腐一提不起来一一在压力一定时,如果受力面积小,则压强就大
6、真金不怕火来炼,真理不怕争辩一一从金的熔点来看,虽不是最高的,但也有1068℃而一般火焰的温度为800℃左右,由于火焰的温度小于金的熔点,所以金不能熔化
7、月晕而风,础润而雨一一大风来临时,高空中气温迅速下降,水蒸气凝结成小水滴;这些小水滴相当于许多三棱镜,月光通过这些〃三棱镜〃发生色散,形成彩色的月晕,故有〃月晕而风〃之说础润即地面反潮,大雨来临之前,空气湿度较大,地面温度较低,靠近地面的水汽遇冷凝聚为小水珠,另外,地面含有的盐分容易吸附潮湿的水汽,故地面反潮预示大雨将至
8、长啸一声,山鸣谷应一一人在崇山峻岭中长啸一声,声音通过多次反射,可以形成洪亮的回音,经久不息,似乎山在狂呼,谷在回音
9、但闻其声,不见其人一一波在传播的过程中,当障碍物的尺寸小于波长时,可以发生明显的衍射一般围墙的高度为几米,声波的波长比围墙的高度要大,所以,它能绕地高墙,使墙外的人听到;而光波的波长较短(10-6米左右),远小于高墙尺寸,所以人身上发出的光线不能衍射到墙外,墙外的人就无法看到墙内人
10、开水不响,响水不开一一水沸腾之前,由于对流,水内气泡一边上升,一边上下振动,大部分气泡在水内压力下破裂,其破裂声和振动声又与容器产生共鸣所以声音很大水沸腾后,上下等温,气泡体积增大,在浮力作用下一直升到水面才破裂开来,因而响声比较小
11、猪八戒照镜子一里外不是人一一根据平面镜成像的规律,平面镜所成的像大小相等,物像对称,因此猪八戒看到的像和自己〃一模一样〃,仍然是个猪像,自然就〃里外不是人了〃
12、水火不相容一一物质燃烧,必须达到着火点,由于水的比热大,水与火接触可大量吸收热量,至使着火物温度降低;同时汽化后的水蒸气包围在燃烧的物体外面,使得物体不可能和空气接触,而没有了空气,燃烧就不能进行
13、洞中方一日,世上己千年一一根据爱因斯坦的相对论,在接近光速的宇宙飞船中航行,时间的流逝会比地球上慢得多,在这个〃洞中〃生活几天,则地球上已渡过了几年,几十年,甚至几百年,几千年
14、千里眼,顺风耳一一人们利用电磁波传送声音和图像信号,使古代神话中的〃千里眼,顺风耳〃变为现实并且人类的视野已远远超过了〃千里〃
15、坐地日行八万里一一由于地球的半径为6370千米,地球每转一圈,其表面上的物体〃走〃的路程约为
40003.6千米,约8万里这是毛泽东吟出的诗词,它还科学的揭示了运动和静止关系一一运动是绝对的,静止总是相对参照物而言的
16、釜底抽薪一一液体沸腾有两个条件一是达到沸点,二是继续吸热如果〃抽薪〃以后,便能制止液体沸腾
17、墙内开花墙外香一一由于分了在不停的做无规则的运动,墙内的花香就会扩散到墙外
18、坐井观天所见甚少一一由于光沿直线传播,由几何作图知识可知,青蛙的视野将很小
19、如坐针毡一一由压强公式可知,当压力一定时,如果受力面积越小,则压强越大人坐在这样的毡子上就会感觉极不舒服
20、瑞雪照丰年一一下到地上的雪有许多松散的空隙,里面充满着不流动的空气是热的不良导体,当它覆盖在农作物上时,可以很好的防止热传导和空气对流,因此能起到保温作用
21、霜前冷,雪后寒一一在深秋的夜晚,地面附近的空气温度骤然变冷(温度低于0℃以下),空气中的水蒸气凝华成小冰晶,附着在地面上形成霜,所以有〃霜前冷〃的感觉雪熔化时要需吸收热量,使空气的温度降低,所以我们有〃雪后寒〃的感觉
22、一滴水可见太阳,一件事可见精神一一一滴水相当于一个凸透镜,根据凸透镜成像的规律,透过一滴水可以有太阳的像,小中见大
23、鸡蛋碰石头一一自不量力一一鸡蛋碰石头,虽然力的大小相同,但每个物体所能承受的压强一定,超过这个限度,物体就可能被损坏鸡蛋能承受的压强小所以鸡蛋将破裂
24、纸里包不住火一一纸达到燃点就会燃烧
25、有麝自然香,何须迎风扬一一气体的扩散现象
26、玉不琢不成器一一玉石没有研磨之前,其表面凸凹不平,光线发生漫反射,玉石研磨以后,其表面平滑,光线发生镜面反射
27、扇子有凉风,宜夏不宜冬一一夏天扇扇子时,加快了空气的流动,使人体表面的汗液蒸发加快,由于蒸发吸热,所以人感到凉快
28、人往高处走,水往低处流一一水往低处流是自然界中的一条客观规律,原因是水受重力影响由高处流向低处
29、水缸出汗,不用挑担一一水缸中的水由于蒸发,水面以下部分温度比空气温度低,空气中的水蒸气遇到温度较低的外表面就产生了液化现象,水珠附在水缸外面.晴天时由于空气中水蒸气含量少,虽然也会在水缸外表面液化,但微量的液化很快又蒸发了,不能形成水珠.而如果空气潮湿,水蒸发就很慢,水缸外表面的液化大于汽化,就有水珠出现了.空气中水蒸气含量大,降雨的可能性大,当然不需要挑水浇地了
30、下雪不寒化雪寒一一雪是高空中的水蒸气凝华或水滴凝固形成的,凝华、凝固都是放热过程,化雪是融化过程,要吸热
31、雪落高山,霜降平原一一下雪天,高山气温低于山下平地气温,下到高山的雪不易融化,而下到平地的雪易及时融化.所以下同样的雪,高山上比平地多.霜是地面上的水蒸气遇冷凝华的结果,山下平地表面上的水蒸气比高山上多,故平地易搀祠霜,而高山不易形成霜
32、冰冻三尽,非一日之寒——水的温度在0℃〜4℃之间是热缩冷胀,4℃时水的密度最大.当整个水温都降到4℃时,水的对流停止.气温继续下降时,上层水温降到4℃以下,密度减小不再下沉,底层水温仍保持4℃上层水温降到0℃并继续放热时,水面开始结冰.由于水和冰是热的不良导体,光滑明亮的冰面又能防止幅射,因此,热传递的三种方式都不易进行,冰下的水放热极为缓慢,结成厚厚的冰,当然需要很长时间的天塞
33、火场之旁,必有风生一一火场附近的空气受热膨胀上升,远处的冷空气必将来填充,冷热空气的流动形成风
34、一石击破水中天一一平静的水面如一块平面镜,可看到天的像,石块投入水中破坏了平静的水面,形成层层水波,水中天的像也就被击破了
35、瞎子点灯白费蜡一一人们能看到世上万事万物,是因为太阳光或用来照明的光照射在物体上被物体反射后的光线进入人眼,反射光线进入不了瞎子眼中,所以瞎子看不见物体
36、早虹雨滴滴,晚虹晒脸皮一一我国的降雨云大都是由西向东移动的,早晨看到的虹,是东方射来的太阳光照在西方的天空降雨层的水滴上形成的西虹,显然西虹是本地天气将要降雨的预示.相反,傍晚看到的虹是西方射来的阳光照在东方天空降雨层的水滴上而形成的东虹,它预示着西方天空已没有降雨云了,天气必然是晴朗的
37、朝霞不出门,晚霞走千里一一(参考上则)
38、虹高日头低,早晚披蓑衣一一当“日头低”时,太阳光线和地平线是非常接近的,这时出现虹,虹心必然亦接近地平线,在地面上可以看到虹的半个圆弧.若此时空气中水滴很多,分布的空间很广,那么除了可以看到虹外,还可以看到霓,霓顶的半圆弧比虹高且接近天顶,也预示着降雨云已经移近天顶,本地很快就有暴雨下降
39、照相的底片一一颠倒黑白一一照相机是应用物体放在凸透镜两倍焦距以外,成倒立缩小的实像原理制成的,故照相底片上的像与人是颠倒的.底片上涂有感光剂,人照相时,由于浅色部位反射光的能力强,反射光进入相机的暗箱与底片上的感光剂发生了光化作用,而深色部位由于吸收光的能力强,只有很少的反射光射入底片.这样浅色部位在胶片上感光强,深色部位感光弱.胶片冲洗时,感光弱的部位的感光剂基本冲洗掉,所以呈浅色,而感光强的部位由于发生了光化反应冲不掉,所以呈深色
40、磨刀不误砍柴工一一减小受压面积增大压强
41、鸡蛋碰石头一一自不量力一一鸡蛋碰石头,虽然力的大小相同,但每个物体所能承受的压强一定,超过这个限度,物体就可能被损坏鸡蛋能承受的压强小所以鸡蛋将破裂
42、一只巴掌拍不响一一力是物体对物体的作用,一只巴掌要么拍另一只巴掌,要么拍在其它物体上才能产生力的作用,才能拍响
43、四两拨千斤一一杠杆的平衡条件,增大动力臂与阻力臂的比,只需用较小的动力就能撬起很重的物体
44、水银落地一一无孔不入一一水银的密度大于组成地面各物质的密度,水银又具有流动性,故它总是沉在其它物质的下面
45、泥纵黄鳍交朋友一一滑头对滑头一一泥纵黄皤的表面都光滑且润滑,摩擦力小
46、鸡蛋碰石头一一完蛋一一蛋壳承受的压强远小于石头能承受的压强,鸡蛋碰石头,鸡蛋先破
47、大船漏水一一有进无出一一液体内部存在压强,船破后,船外的水被压进船内,直到船内外水面相平,此刻船内的水也不会向外流
48、水上的葫芦一一沉不下去一一葫芦的密度小于水的密度,故只能漂浮在水面一根缩短轨().翻浆冒泥是指道床的病害().轨底坡是指钢轨底面相对于水平面底坡度().我国常用缓和曲线方程丫=工中,2是指计算点到原点即Hy点的曲线长()6P
2.保证无缝线路稳定的最关键因素是控制锁定轨温().锁定轨温比平均轨温稍大,可使钢轨所受拉力和压力大致相当,乂不至相当,乂不致胀轨跑道().无缝线路缓冲区标准钢轨伸缩量计算使以其处于极限状态(即固定区长度为零)为基础的()
三、填空题.铁路轨道由、、、、、等主要部件组成.我国铁路轨道按照条件划分为、、、、五种类型.我国铁路使用的主要钢轨类型是kg/m等类型.轨道结构中的联接零件可分为和两类.描述直线轨道儿何形位的五大要素是指、、、和.我国铁路轨道接头联结形式一般采用标准形式.重型轨道结构采用的钢轨类型为.曲线轨道的道床厚度指的距离.工务日常养护维修中,采用方法整正曲线的方向.一般情况下我国铁路轨道坡采用的标准是一.钢凯的寿命决定于和O.普通碎石道床断面的三个主要特征分别是、和.轨底坡用1n表示,它反映了放置钢轨时倾斜的程度,n越大,则倾斜越
0.我国I级干线铁路最小曲线半径为400m其曲线轨距加宽量为mm.直线轨道标准轨距是mm在轨顶下mm处测量.我国规定的曲线轨道最大外筑超高值为mm.在计算轨距加宽时,车辆通过条件为,检算轨距加宽时,机车通过条件为.曲线轨道上的钢轨磨耗主要有、和三种形式.曲线缩短轨布置的目的是o.我国广泛采用对钢轨进行探伤.铁路凯道曲线轨距加宽的设置方法是o.轨底坡是指的倾斜度.我国按照条件确定允许的最大外轨超高度.道床断面的三个主要特征是、和.我国铁路常用缓和曲线地段外轨超高为型顺坡,确定其长度的两个条件为和.我国铁路最大外轨超高为mm上下行速度相差悬殊地段最大外轨超高为mmo.预留轨缝的两个原则是和.我国铁路强度检算办法中引入、和三个系数以进行轨道动力响应的准静态计算.我国轨道强度检算中钢轨的基本应力是指和o.我国铁路轨道强度计算方法中,采用方法考虑列车线路的动力相互作用.采用连续弹性支承梁理论进行轨道竖向受力的静力计算时,采用系数考虑扣件、轨枕、道床和路基的弹性.轨道竖向受力静力计算采用的两种基本理论是和.道床顶面应力检算中引入系数mm的含义是.某曲线缓和曲线长100m圆曲线长100m曲线半径为800m则理论上距直缓点250m处内轨缩短量为o.温度应力式无缝线路由、和等三大部分组成影响无缝线路稳定性的主要因素有、、和.无缝线路的纵向位移阻力包括、和o.当用b=E・尸•0・△/计算长钢轨中的温度应力时,其适用条件为.我国无缝线路稳定性计算中,原始弯曲分为和-.无缝线路固定区应力与钢轨长度的关系是.某无缝线路长轨端伸缩量为△则距轨端半个伸缩区长度处的伸缩量为o.根据多年观测,最高轨温要比当地的最高气温高°C.小桥上无缝线路结构设计中应考虑和等附加力的作用.普通单开道岔号码越大,其辙义角越.道岔的有害空间指的距离.我国道岔号数主要有
6、
7、和24号等.确定查照间隔,目的是保证和.道岔养护中的三密贴是指、和.第一次修正计划正矢的目的是第二次修正计划正矢的目的是o.我国把铁路设备的修理分为和三类.铁路线路经常维修一般由负责完成
四、选择题.我国直线轨道的轨底坡标准是()A.1/20B.1/30C.1/40D.1/
60.我国常用缓和曲线的方程是()A.放射螺旋线B.三次抛物线C.五次曲线D.七次曲线.我国轨道爬行的主要原因是由于()A.钢轨接头的冲击B.轨道方向不良C.轨道波浪型挠曲D.列车制动.我国正线铁路采用的道床边坡为()A.
11.5B.I
1.75C.
12.0D.
12.
25.某无缝线路长轨端伸缩量为s则距轨端半个伸缩区长度处的伸缩量为()A.s/2B.s/4C.s/3D.条件不够,无法确定.我国道岔号码是指()A.转辙角的余切B.转辙角的正切C.辙叉角的余切D.辙叉角的正切.轨距的测量部位是在轨顶下()处A.10mmB.15mmC.16mmD.18mm.我国曲线轨距加宽最大值是()A.5mmB.10mmC.15mmD.20mm
五、简答题.分别简述直线和曲线轨道形位有哪些?.预留轨缝的原则是什么?.提高列车侧向过岔速度的主要措施是什么.铁路工务日常养护中如何测量曲线的方向评价曲线圆顺性采用哪些指标?.如何设置曲线轨距加宽及外轨超高度?.轨距加宽的计算原则和检算原则是什么?.常用缓和曲线应满足那些线型条件?.评估理列车侧向过岔速度的三个指标是什么?.用轨距S尖轨根端支距外轨导曲线半径Rw,转辙角B软叉角Q写出导曲线后插直线长K的计算公式.判断曲线圆顺性采用那三个指标?进行曲线方向整正时应满足那些条件?.为什么要设置曲线外轨超高?超高与哪些因素有关?为什么要限制欠超高和最大外轨超高?.准静态法计算轨道竖向动力响应时引入了哪几个系数?分别叙述其各自的定义.普通单开道岔导曲线与区间曲线在几何形位方面有何区别?.影响无缝线路稳定性的因素有哪些?其中哪些因素有利?哪些因素不利?.通常说轨道结构有三大薄弱环节,请问是哪几个部分?并结合提速分别提出改善措施.轨道结构静力计算可采用连续弹性基础梁理论,写出确定微分方程通解中待定常数的边界条件.工务日常养护维修中采用绳正法整正曲线方向,拨量计算中可能要对计划正矢进行两次修正,修正的目的是什么?.为什么要在圆曲线与直线之间插入一段缓和曲线?.无缝线路长钢轨固定区的温度应力式2=
2.428表达了哪三层含义?.谈你对当前正在进行的提速和重载的认识.务必联系理论或现场实际.(提示可以从多方面谈,如形式,必要性,对轨道的影响,工务如何养护维修,工程施工的技术标准和管理方法等方面采取什么改革措施适应这一新形势)
六、计算题.某铁路曲线的半径为600米观测的通过的列车加权平均速度为72千米/小时,旅客列车的最高行车速度为90千米/小时货物列车的最低行车速度为50千米/小时.
(1)计算该曲线应设置多大的外轨高度并检算欠超高和过超高
(2)按现行规程最大的欠超高允许为90毫米该曲线允许最高行车速度为多少?.某无缝线路长钢轨长度为1000M钢轨为60KG/M在规定区中部设置了两对爬行观测桩,两对爬行观测桩间距为
100.观测知实际爬行值为
2.4MM(伸长).原设计锁定轨温为23c.试计算实际的锁定轨温为多少?.已知某干线半径R=400m实测资料表明通过该曲线的旅客列车最高速度为7()km/h若所有列车的加权平均速度为45km/h试计算该曲线应设置的外轨超高和欠超高.某无缝线路Rj=392kNE=
2.1*10PaF=
65.8cnra=
11.8*10-6/CP=
8.5kN/m.假定轨温单向变化至最高轨温丁皿-62℃时,测得长钢轨端部位移为2mm试求锁定轨温并画出最高轨温时的温度力图p.已知钢轨弯距计算式为Mu)/以(cos股—sin股),挠度计算式为y=(cosQf-sin/)式中2k糕ik为钢轨基础弹性系数EI为钢轨刚度P为车轮荷载试分析木枕线路更换为钢筋混凝土枕时,对钢轨最大应力及最大枕上反力的影响.某曲线由常用缓和曲线与圆曲线组成缓和曲线长h圆曲线长ly半径为R,轨头中心距为S.o写出第一缓和曲线中点、圆曲线中点及第二缓和曲线中点的内轨缩短量计算式.某段温度应力式无缝线路,其伸缩区、固定区以及缓冲区的轨道类型相同已知最高轨温时长轨端的伸长量为8mm缓冲轨的长度(每根)为伸缩区长度的一半为了保证最高轨温时长钢轨和缓冲轨之间的轨缝不顶严,铺轨时至少预留多大轨缝?.证明常用缓和曲线上各点(不含起始点)的计划正矢与其距点(ZH或HZ)的距离成正比.某线路钢轨基础弹性系数为k轨枕间距a钢轨基础与钢轨的刚比系数为夕按照连续弹性基础梁理论进行轨道受力的静力计算时,已经解得在单个集中荷载P作用下挠度如下式y=c】e伙cosfy+c2ePxsinPx+c、e+cAePxsinP/试回答下列问题
(1)确定系数q〜%的边界条件是什么?
(2)求最大轨枕反力参考答案
一、名词解释.三角坑在一段不太长的距离里,首先是左股钢轨比右股钢较高,接着是右轨比左轨高,所形成的水平不平顺.固定轴距同一车架或转向架始终保持平行的最前位和最后位中心间的水平距离.钢轨基础弹性系数要使钢轨均匀下沉单位长度所必须施力于钢轨单位长度上的力.道床系数要使道床顶面产生单位下沉必须在道床顶面施加的单位面积上的压力.轨道爬行由于钢轨相对于轨枕、轨排相对于道床的阻力不足而发生的轨道纵向位移叫轨道爬行.轨底坡钢轨底边相对轨枕顶面的倾斜度.胀轨跑道在温度力不太大时,随着温度力的增大,轨道首先在薄弱地段发生变形随着温度力的增大,变形也增大;当温度力达到临界值时,此时稍有外界干扰或温度稍有升高,轨道发生很大变形而导致轨道破坏,这一过程称为张轨跑道.道岔号码辙叉角的余切.道床厚度直线轨道或曲线轨道内轨中轴枕底下道床处于压实状态时的厚度.查照间隔护轨作用边至心轨作用边的距离叫查照间隔Di1391-1394mm;护轨作用边至翼归轨作用边的距离叫查照间隔D1346-1348mmo.欠超高当实际行车速度大于平均速度时,要完全克服掉离心力,在实设超高的基础上还欠缺的那部分超高,叫欠超高.过超高平均速度对应的超高与实际运营的最低速度所对应的超高差.轨距轨距是钢轨顶面下16mm范围内两股钢轨作用边之间的最小距离.锁定轨温无缝线路钢轨被完全锁定时的轨温,此时钢轨内部的温度力为零所以锁定轨温又叫零应力轨温.横向水平力系数钢轨底部外缘弯曲应力与中心应力的比值.有害空间辙叉咽喉至叉心实际尖端之间的距离.伸缩附加力因温度变化梁伸缩引起的相互作用力.挠曲附加力因列车荷载梁的挠曲而引起的相互作用力.前后高低轨道沿线路方向的竖向平顺性称为前后高低
二、判断正误.isS特重型、重型、次重型、中型、轻型.75_
605043.接头联结零件和中间联结零件.轨距、水%互包、前后高低和轨低坡.相对悬空.6()kg/m.内轨中轴线下轨枕底面至路基顶面.绳正法.JM
0.钢轨磨耗和疲劳伤损.道床厚度、道床顶宽和道床边坡坡度.±.
0.
1435.
16.
150.自由内接通过、楔接通过.侧磨、头部压溃和波磨.确保接头对齐.超声波钢凯探伤仪.将曲线轨道内轨向曲线中心方向移动,曲线外轨的位置则保持与轨道中心半个轨距的距离不变.钢轨底边相对轨枕顶面.安全性.直线、行车安全性条件缓和曲线长度要保证行车安全,使车轮不掉道和行车平稳性条件缓和曲线长度要保证外轮的升高(或降低)速度不超过限值,以满足旅客舒适度要求.
150.
125.温度升高时,钢轨不顶严和温度降低时,轨缝不超过构造轨缝.速度系数、偏载系数和横向水平力系数.动弯应力和温度应力.准静态.钢轨基础弹性模戢.连续弹性基础梁理论和连续弹性点支承梁理论.不均匀系数.
313.91mm.缓冲区、伸缩区和固定区、轨道框架刚度、道床横向阻力、温度力和原始不平顺(弯曲)项目缓和曲线起点缓和曲线终点起点至终点间的变化纵坐标),0和偏角0000均连续变化曲率攵0J_R外轨超高顺坡直线型
1.F
2.T
3.F
4.F
5.T
6.F
7.T
8.T
9.F
10.T
11.T
12.T
13.F
14.T
15.F
16.T
17.T
18.T
19.F
20.T2I.T
22.F
23.F
24.F
25.T
26.T
27.T
28.F
29.F
30.T
31.F
32.F
33.F
34.F
35.F
36.T
37.T
三、填空题
1.钢轨、.轨枕、道床.、联结零件
一、道岔_、防爬设备。