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照明设1工程概况项目概述本次设计为新林路建设工程,该道路位于成都市温江区寿安镇汪电路以东,紧邻在建乐谷浪•成都住宅区道路起点位于汪电路,终点位于友爱村村道,交通较便利新林路是温江区寿安镇规划的一条城市道路,路线全长
1019.109m路幅宽度约为12m道路等级城市支路路面类型沥青混凝土路面本工程照明光源采用单挑高光效1OOWLED灯,光源色温4000K以下路灯节能控制采用LED路灯灯头自带定时降功率的节能控制方式,设置LED路灯灯头深夜时降低功率,但输出光通量不应低于额定值的70%设计依据及设计资料
(1)本项目的中标通知书以及我公司与建设单位签订的设计合同文件;
(2)建设单位提供《万科悦榕乐古浪项目配套市政道路工程(项目建议书)》:寿安总体规划
(4)片区内相关配套设施施工图资料
(5)外业测量资料:
(6)业主提供的其它资料和要求;
(7)道路专业提供的平面图、纵断面图和标准横断面图等资料
(8)部颁布的现行相关技术标准、规范和规程上阶段意见及执行情况
(1)补充可研批复情况说明照明不采用综合杆、电力和通信管道的规模是否在可研阶段已经明确?否则需补充相关依据回复项目建议书未采用综合杆,上阶段方案设计也未采用综合杆,并且方案设计已通过,同时在前期与业主会议过程中已明确使用普通灯杆电力和通信计说明书规模已在方案设计阶段征求相关部门意见02设计依据补充《城市道路交通工程项目规范》GB55011-
2021.《建筑与市政工程抗震通用规范》GB55002-2021另外通信说明引用规范GB50373-2006和GB50374-2006已废止回复按照意见更新并补充相关规范3照明控制原理图中建议将转换开关的光控档和时控档合并,实现光控和时控相结合的控制模式回复按照意见更换路灯控制原理图,采用PT智能照明控制系统4根据四川省电力公司要求,电力排管地基承载力特征值车行道下为130kPa人行道下为lOOkPa建议修改相关说明回复按照意见修改相关数据5通信管材建议选用GB50373-2019推荐的PVC-U或PE材质回复按照意见更换为PVC-U材质6通信井盖位于车行道下,需满足地方标准DB510100/T203—2016相关要求回复补充可调式防沉降检查井盖安装图,车行道上井盖均采用可调式防沉降井盖7建议增加到北侧地块的通信横过路管回复根据北侧地块开发商提供资料,仅一处通信接驳点,已在相关位置预留通信支管主要规范、标准1《城市道路照明设计标准》CJJ45-20152《供配电系统设计规范》GB50052-20093《电力工程电缆设计标准》GB50217-20184《道路照明灯杆技术条件》CJ/T527-20185《城市道路照明工程施工及验收规程》CJJ89-20126《电气装置安装_L程电缆线路施工及验收标准》GB50168-20187《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》GB50169-20168《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-20059《低压配电设计规范》GB50054-201110《道路照明用LED灯性能要求》GBT24907-201011《LED城市道路照明应用技术要求》GBT31832-2O1512《建筑物防雷设计规范》GB50057-201013《城市道路交通工程项目规范》GB55011-202114《建筑与市政工程抗震设计通用规范》GB55002-202115《建筑机电工程抗震设计规范》GB50981-2014设计范围和内容本次照明工程设计范围为道路照明及管线预埋主要设计内容有1照明控制系统2道路照明系统3安全接地系统2照明供电系统设计照明用电负荷本工程负荷等级为城市三级用电负荷,本工程照明用电总负荷
3.8KW0考虑后期交安、景观,及周边道路等用电需求,设置80kVA变压器箱变及配电箱本工程在桩号K0+620南侧设照明80KVA箱变含路灯控制系统,照明用电由新建箱变接入箱变10kV外电电源由供附近箱变环网回路引来无功补偿配电系统采用低压集中补偿箱变内补偿的补偿方式,补偿后低压系统的功率因数达到
0.9以上照明控制方式本工程照明控制方式采用时钟控制、手动控制、光控和三遥控控制相结合,并预留接口可接入城市路灯管理处的总控制系统中计量方式本工程计量方式由供电部门确定并实施,根据不同用电性质(照明、景观等)分别计量3道路照明系统设计路幅宽度B=
2.5m(人行道)+
3.5m(车行道)+
3.5m(车行道)+
2.5m(人行道)=
12.0m本工程在道路南侧人行道内单侧布置单挑灯杆高为9m100WLED灯,灯杆间距约30m灯具仰角10°悬挑长度
1.5米路灯位置由道路中心线桩号定位.照度计算结果根据上述布灯形式,照明设计标准值参照城市支路照明标准值,采用D1ALUX
4.8软件对道路照度计算结果为城市支路照明标准值:
3.4灯具道路照明选用半截光型灯具,配光类型中配光,防护等级不低于IP65灯具功率因数不低于
0.9o灯具路灯灯头自带定时降功率的节能控制方式,设置LED路灯灯头深夜时降低功率,但输出光通量不应低于额定值的70%灯具纵向配光要求应满足下表灯杆道路照明灯杆采用喷塑热浸锌圆锥型钢管,外刷防锈漆(具体灯杆选型由业主定),壁厚不小于
4.5mm灯杆下部设接线孔每个灯杆接线孔内加装一个RC1A型熔断器灯具灯杆外观灯具、灯杆的外观、颜色在满足功能性前提下尽量与环境相协调,可采用具有一定装饰性灯具灯具防触电等级I类抗震据《建筑抗震设计规范》GB50011-2010(2016版本)及中国地震局《中国地震动参数区划图》GB18306-2015该场地抗震设防烈度为7度,为第三组,设计基本地震加速度值为
0.10g设计特征周期为
0.45s类别为可进行建设的有利地段据《建筑工程抗宸设防分类标准》,该建筑物抗宸设防类别为丙类根据《建筑机电工程抗震设计规范》(GB50981-2014)要求,本项目抗震设防烈度为7度照明灯具设置防坠落装置防止灯具坠落伤人,本次配电导体均采用电缆方式进行敷设,并在检查井中留有不小于总长度1%的预留量,以满足地震设防要求电压根据《城市道路照明设计标准》(CJJ45-2015)要求,正常运行情况下,照明灯具端电压应为额定电压的90喧105筑4管线敷设
(1)由供电干线引上至顶部灯具的照明线采用BVV-
0.45/
0.75-3x
2.5的绝缘导线为平衡三相负荷,灯具采用UL2L3三相跳跃线方式本工程低压电缆主干线各相线,均应按国家相关规范采用黄,绿,红,N线为淡蓝色,PE线为黄/绿双色线加以区分
(2)照明电缆采用YJV-O.6/1-5x16穿管埋地敷设人行道下埋深不小于
0.7m车行道下埋深不小于
0.8m本工程在交叉口施工范围内均设有电缆过街预埋管,且过街预埋管应设置不小于
0.3%排水坡度,排水应排入就近接线井并排入雨水排水系统内,金属管两端应设置与电缆线相同接地极接地电缆直埋或在管中均无宽松的空间,电缆接头极易受到挤压而变形,造成烧断电缆的事故保护管内电缆不得有中间接头
(3)照明电缆保护管(
①80碳素波纹管保护套管)顺人行道下敷设(布管单侧共1条)本工程在过街、箱变出线处均设置一检修井(检修井为防电缆盗窃,井盖均配备采用专业工具才能开启的磁性防盗锁),井内电缆应留有
0.5米长的余量照明电缆保护管内应预留8#细铁丝,以便后期拉线使用灯具分支线与供电干线的接线方式采用热缩终端头分线方式
(4)路灯电缆在手孔井中通过防水、防腐电缆热缩终端头经分支引线引入路灯灯杆接线端子,同时采用灌胶防水分支型绝缘接线盒将整个电缆分支部分包括热缩终端头保护起来
(5)路灯手孔井排水由一根50PVC管至就近雨水口或雨水井中,工程量以实计
(6)灯杆基础置于原状上上,地基承载力大于150kPa如遇不良地质土层应进行地基处理灯杆基础周围回填土应按道路人行道压实度要求处理,回填土密实度不小于95%o
(7)本工程所有灯杆门以及配电箱均要求配置市政路灯专用防盗锁一个灯杆门配一把防盗锁,一台配电箱配2把防盗锁,手孔井井圈井盖也应配置市政路灯专用防盗锁5节能措施随着我国经济建设的发展,城市化进程的加速,城市道路照明得到了很大的发展但是针对城市照明发展总的能源需求和消耗也随之不断加大在能源供应日趋紧张的今天,节能”已成为社会和经济发展的目标之一道路节能措施如下
(1)灯具选用高效光源,LED灯应符合《LED城市道路照明应用技术要求》GBT31832-2015o
(2)灯具功率因数不低于
0.9应符合《LED城市道路照明应用技术要求》GBT31832-2015o
(3)灯具购买时,应满足灯具相关标准以及光强分布和眩光限制的要求,在此前提下载选择高效率者
(4)LED路灯配智能调光模块,在后半夜车流量少的情况下,可自动降低光源功率来降低照度以达到节能目的
(5)在路灯照明配电箱内安装路灯智能管理系统6安全接地系统
(1)本工程照明接地采用TN-S接地制式,将工作接地、保护接地、防雷接地联在一起,形成联合接地体,其工频实测接地电阻应小于4欧姆做法整个系统的中性线(N)与保护线(PE)分开,在始端PE线与变压器中性点(N)连接并接地,至远端后PE线与每根路灯钢杆接地螺栓可靠连接,在线路分支、末端及中间适当位置处作重复接地并形成联网
(2)灯具的防雷接地系统做法如下道路路灯的金属灯杆和基础钢筋作可靠连接,并沿灯具布置方向沿线暗敷设一根接地扁钢,每三盏灯做一接地极,做法详图集14D504第17页,要求接地电阻不大于4欧
(3)电气装置的下列金属部分,均应于PE线可靠电气连接
①变压器、配电柜(箱、盘)等的金属底座或外壳
②室内外配电装置的金属构架及靠近带电部位的金属遮栏和金属门
③电力电缆的金属护套、接线盒和保护管
④配电和路灯的金属杆塔
⑤其它因绝缘破坏可能使其带电的外露导体7施工注意事项1施工现场应贯彻“安全第一,预防为主”的方针,严格执行《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005以及国家现行的有关标准、规范的规定2电气施工应贯彻执行中华人民共和国国务院令第393号《建设工程安全生产管理条例》3电气施工应与道路专业、给排水专业、燃气专业等有关专业的施工密切配合4每部灯具必须自带电容补偿器,功率因素不低于
0.9电容补偿器应由灯具制造商将其与灯具一体化安装5所有照明灯具应一律采用高效节能光源灯具的防护等级应不低于IP65o6本工程设计图中的路灯基础仅供参考,应由设备制造商核准确认,方可予以施工7施工时应注意避免将路口处灯杆设置在无障碍通道上8设计图中以道路桩号为灯杆的基准布灯距离8其他1本设计中对照明灯具及灯杆提出高度、臂长、灯具功率、仰角等相关技术指标,具体造型由业主单位决定,设计单位配合提供资料2所有电气设备不得采用国家和四川省发布的已经淘汰的技术、材料和设备,并符合国家的标准、规程、规范3图中未尽事宜,应参照国家和地方有关规定、标准、规范执行,施工中若有问题可与设计、业主协商解决,工程施工应符合《城市道路照明工程施工及验收规范》CJJ89-2012的要求道路类型车行道宽路面亮度路面照度眩光限制阈值增量Tl(%)最大初始值环境比SR最小值机动车道照明功率密度最大值平均亮度Lavcd/m2总均匀度U最小值纵向均匀度Ul最小值平均照度Eav(IX)维持值均匀度Ue最小值支路
70.
920.
670.8813人行道
7.
920.
46670.
70.476道路类型路面亮度路面照度眩光限制阈值增量Tl(%)最大初始值环境比SR最小值机动车道照明功率密度最大值平均亮度Uv(cd/m2j总均匀度U最小值纵向均匀度Ul最小值平均照度Eav(lx)维持值均匀度Ue最小值支路
0.50/
0.
750.4——8/
100.315——
0.50配光类型使用要求短配光短配光灯具的安装间距不宜大于3H中配光中配光灯具的安装间距不宜大于4H长配光不限制。