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文本内容:
试卷6参考答案
一、填空题
1、有效扭矩、有效功率、有效燃油耗率
2、侧隙、背隙、端隙
3、
2、
1、
14、活塞、活塞环、活塞销、连杆
5、下置式、中置式、上置式
6、水泵、节温器、散热器、气缸水套、散热风扇
7、机油泵、机油滤清器、机油道、集滤器
二、单选题1-
5、ADCBC6-10BDADB11-15DCCBC16-
20、BAABA21-
25、BACAB
三、多选题1-
5、AB、BC、ABC、BCD、ABC6-
10、ABC、ABCD、ABCD、BCD、AB
四、判断题1-
5、TFTFF6-
10、FFFTT
五、简答题
1、配气机构的功用是按照发动机的工作循环和工作顺序,定时开启或关闭各缸的进、排气口,使新鲜空气(或可燃混合气)得以及时进入气缸,使废气得以及时排出气缸
2、
(1)冷却水量不够;
(2)水泵泵水能力下降;
(3)散热器内水垢太多,散热管堵塞,或散热片间风道堵塞;
(4)风扇皮带太松,风扇叶片角度不对或百叶窗、保温帘使用不当;
(5)节温器破裂,主阀不能开启;
(6)点火时间太晚
3、答使发动机由静止状态过渡到工作状态,须先用外力转动发动机曲轴,使活塞做往复运动,气缸内的可燃混合气燃烧膨胀作功,推动活塞向下运动使曲轴旋转,发动机才能自行运转
4、影响混合气过浓和过稀都会导致发动机不易启动过浓还会导致燃料燃烧不全,浪费燃料;过稀会导致发动机动力不足原因混合气过稀主要原因是喷油量不足1)各种进气传感器不能准确检测出进气量,导致喷油量不足2)积炭过多、喷油被积炭吸附3)氧传感器的闭环控制失效混合气过浓、就是喷油量过多1)怠速、发动机满足扭矩,导致混合气过浓2)氧传感失效3)进气量检测不准确
5、配气相位是用曲轴转角表示的进、排气门的开启时刻和开启延续时间,通常用环形图表示上止占下止点。