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文本内容:
涵洞、倒虹吸工程作业指导书.基础施工涵洞、倒虹吸基础施工,应采取袭击开挖,快速下基,及时封闭的办法基坑开挖采用明挖施工人工配合挖掘机开挖,按适当比例放坡挖机开挖距设计基底高程10cm时由人工清除基坑开挖不能间断,达到设计高程后及时验基,基坑不能暴露太久为防止雨水,开挖基坑时在其边坡以外周边挖一排水沟并时常保持畅通若开挖基坑较深,要布设挡板,且须分层开挖,严禁从底层向四周掏土洞身长、挖基数量大的涵洞,基底不需作特别处理者,可以采取自下游端开始,逐节开挖,逐节下基,逐节封闭的办法,以避免坑基暴露时间过长基底标高必须按照技术交底要求严格控制,一切松散浮土必须清除,若有局部超挖之处,不能用松土填补,用低标号砂浆调平如基底不够密实,可进行原地面打夯,或者夯填一层卵、碎石基坑开挖后,如发现土质与设计资料不符或者有疑问时,应在基底标高取土样作土工试验基础与工应在基坑无水的情况下,砌筑坊工石料及砌块不得从平台上抛下,以免损坏已砌好的基础水下基础垮工终凝后,方可住手抽水.浆砌工程石料砌体工程的石料应质地坚硬,不易风化,无裂纹石料场需经试验室作片石强度试验并合格后选定所需片石形状应大致方正,无峰棱凸角,其中部厚度不得小于15cm用作镶面的片石尺寸较大,边缘厚度不得小于15cmo片石表面干净,无泥土,无污渍涵洞外露面采用自然片石砌筑,用作镶面的片石外露表面稍加修凿,使其平整度不超过2cm;片石的周边采用切锤加工,使得片石外露面在各个方向都垂直于周边面砌筑砂浆砌体工程所用砂浆必须严格按照试验室提供的施工配合比拌制,砂浆中所用水泥、细骨料、外加剂等必须采用保障部或者试验室提供的原材料,不可擅自使用未交底的材料砂浆的拌制采用砂浆搅拌机现场拌制,搅拌前各种原材料应根据施工配合比准确计量砌体水泥砂浆搅拌时,自投料完成算起,搅拌时间不得少于2分钟,当采用水泥粉煤砂浆和掺用外加剂的砂浆时,搅拌时间应为3〜5分钟砂浆应随拌随用当在运输或者贮存过程中发现离析、泌水等现象时,砌筑前应从新拌和已凝固的砂浆不得使用23砌筑工艺砌体采用挤浆法分层、分段砌筑分段位置设在沉降缝或者伸缩缝处,两相邻段的砌筑高度不得大于120cm分层水平砌缝应大致水平各砌块的砌缝应相互错开,砌缝应饱满各砌层应采用先砌外圈定位砌块,并与里层砌块交错连接在一体,普通采用一顺一丁或者两顺一丁的砌筑方式,其中丁石伸入里层砌体不得低于40cmo定位砌块选用表面平整并经麻锤切锤加工过的石料,石料最小表面尺寸不得小于30cmo定位砌缝应铺满砂浆,不得镶嵌小石块定位砌块砌完后,应先在圈内底部铺一层砂浆,其厚度应使石料在挤压安砌时能密切连接,且砌缝砂浆密实、饱满砌筑腹石时,石料间的砌缝应互相交织、咬搭,砂浆密实石料不得无砂浆直接接触,也不得干填石料后铺灌砂浆;石料应大小搭配,较大的石料应以大面为底,较宽的砌筑缝可用小石块挤塞挤浆时可用小锤敲打石料,将砌缝挤紧,不得留有空隙砌筑高度过半后应计算剩余层数,搭配好用料,砌筑到顶后应控制好顶面标高砌体表面砌缝采用凹缝,凹缝宽度统一设置成
1.5cm深
1.0cm勾缝前将砌缝内的干硬砂浆凿深2〜3cm并用扫把清理干净,勾缝前用水湿润整个砌体面积,尤其是缝隙间更要湿润透勾缝时采用特制的勾缝器进行,将勾缝水泥填满缝隙后,用勾缝器从一端紧压平抹,使勾成的缝平顺、光滑,满足宽度、深度要求,勾缝完成后要及时进行砌体表面清理,做到勾缝无毛边,砌体表面无污染强度不得低于砌体所用的砂浆强度砌缝应控制在3cm左右,砌体表面与三块相邻石料相切的内切圆直径不得大于7cm两层间的错缝不得小于8cm每砌筑120cm高度应找平一次
3.钢筋工程31钢筋加工钢筋在加工弯制前应调直,并应符合下列规定钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤击能剥落的浮皮、铁锈等均应清除干净钢筋应平直,无局部折曲加工后的钢筋,表面不应有削弱钢筋截面的伤痕当利用冷拉法矫直钢筋时,钢筋的矫直伸长率为I级钢筋不得大于2%;n级、in级钢筋不得大于1%弯起钢筋应弯成平滑的曲线,其曲率半径不宜小于钢筋直径的10倍(光圆钢筋)或者12倍(带肋钢筋)0用光圆钢筋制成的箍筋,其末端应有弯钩伴圆形、直角形或者斜弯钩);弯钩的弯曲内直径应大于受力钢筋直径且不应小于箍筋直径的
2.5倍;弯钩平直部分的长度一般结构不宜小于箍筋直径的5倍,有抗震要求的结构不应小于箍筋直径的10倍钢筋宜在常温状态下加工,不宜加热弯制钢筋宜从中部开始,逐步弯向两端,弯钩应一次弯成钢筋接头钢筋的接头,应符合设计要求当设计无要求时,热轧钢筋均采用双面焊缝搭接焊焊缝高度应等于或者大于
0.3d(d为钢筋的直径),并不得小于4mm焊缝宽度应等于或者大于
0.7d并不得小于8mmo进行搭接焊时,搭接长度应满足图纸设计要求钢筋接头应设置在承受应力较小处,并应分扩散置钢筋接头应避开钢筋弯曲处,距弯曲点不应小于10d钢筋安装安装钢筋时,钢筋的位置和混凝土保护层的厚度,应符合设计要求在多排钢筋之间,必要时可垫入短钢筋头或者其他适当的钢垫,但短钢筋头或者钢垫的端头不得伸入混凝土保护层内当设计中未注明保护层厚度时,受力钢筋的保护层厚度(从钢筋外侧到混凝土表面的净距)不应小于30mm亦不应大于50nm;对于厚度在300mm以内的结构,保护层厚度不应小于20nlm箍筋或者不计算应力的次要钢筋,其保护层厚度不应小于15mmo对于环境介质的分外侵蚀性的工程或者大体积基础工程,保护层厚度宜增加在钢筋与模板之间可用水泥砂浆垫块支垫,其强度不应小于设计的混凝土强度垫块应互相错开,分扩散置,并不得横贯保护层的全部截面绑扎和焊接的钢筋骨(网)架,在运输、安装和浇筑混凝土过程中不得有变形、开焊或者松脱现象,并应符合下列规定在钢筋的交叉点处,应用直径
0.7-
2.0mm的铁丝,按逐点改变绕丝方向(8字形)交织扎结,或者按双对角线(十字形)方式扎结除设计有要求外,钢筋骨架的箍筋,应与主筋垂直围紧;箍筋与主筋交叉点处应以铁丝绑扎;构件拐角处的交叉点应全部绑扎;中间平直部分的交叉点,可交错扎结根据安装需要可配以必要数量的架立钢筋钢筋骨(网)架宜先行预制,并应有足够的刚度,必要时可补入辅助钢筋或者在钢筋的某些交叉点处焊牢,但不得在主筋上起弧安装钢筋骨(网)架时,应保证其在模型中的正确位置,不得倾斜、扭曲,也不得变更保护层的规定厚度钢筋骨(网)架经预制、安装就位后,应进行检查,作出记录并妥加保护,不得在其上行走和递送材料.混凝土工程混凝土拌制混凝土必须严格按照试验室提供的施工配合比拌制,碎中所用水泥、细骨料、粗骨料、外加剂等必须采用保障部或者试验室提供的原材料,不可擅自使用未交底的材料混凝土的拌制采用搅拌机现场拌制与拌和站集中拌和相结合,搅拌前各种原材料应根据施工配合比准确计量混凝土搅拌时,自投料完成算起,搅拌时间强制式搅拌机不得少于
1.5分钟;自落式搅拌机不得少于2分钟当掺用外加剂时,搅拌时间应适当延长1-2分钟混凝土运输混凝土在运输过程中不应发生离析、漏浆、严重泌水及坍落度损失过多等现象当运至浇筑地点发生离析现象时,应在浇筑前进行二次搅拌,但不得再次加水用手推车运输混凝土时,道路的纵坡不宜大于15%混凝土在倒装、分配或者倾注时,应采用滑槽、串筒或者漏斗等金属器具当采用木制器具时,应内衬铁皮混凝土浇筑浇筑混凝土前以及浇筑过程中,应对模板、支架、钢筋骨架等加以检查如发现问题,应及时处理,并作记录浇注混凝土前应将模板内的杂物和钢筋上的油污等清除干净;当模板有缝隙和孔洞时,应予阻塞,不得漏浆混凝土浇筑时的自由倾落高度不得大于2m当大于2m时,应用滑槽、串筒、漏斗等器具浇筑采用机械振捣混凝土时,应符合下列规定插入式振捣器的移动间距不宜大于振捣器作用半径的
1.5倍以300mm为宜梅花型布置插入下层混凝土内的深度宜为5-10cmo机械振捣时不得碰撞模板、钢筋和预埋部件振捣采用快插慢拔的方式,每一振点的振捣延续时间宜为20~30s以混凝土不再沉落,不出现气泡,表面呈现浮浆为度混凝土浇筑应分层进行,分层厚度宜为振捣器作用部份长度的
1.25倍混凝土浇筑应连续进行当因故间歇时,间歇时间宜缩短根据现场实际情况,超出规定时间时设置施工缝当混凝土表面出现析水时,应采取措施予以消除,不得扰动已浇筑的混凝土混凝土养护混凝土浇筑后,12h内即应覆盖和洒水,直至规定的养护时间当日平均气温低于5℃时,应采取保温养护措施,并不得对混凝土洒水养护混凝土养护时间根据水泥的种类及外部相对湿度现场施工时确定当采用塑料布覆盖养护时,应将刚浇完的混凝土表面用塑料布覆盖严密塑料布内应具有凝结水,并应时常检查当新浇筑混凝土的强度未达到
1.2Mpa以前,不得在其表面行走或者架设上层结构用的支撑和模板等设施预制混凝土制作预制构件的基础应平整坚实,并应有防、排水设施构件预制完毕后,应在每一个构件上写明编号和制作日期,以便于养护和吊装预制构件起吊时应符合下列规定构件起吊时的混凝土强度应符合设计要求当设计未提出要求时,混凝土强度不应小于设计强度的75%且吊点位置及吊环的配置均应通过计算确定起吊绳索与构件水平面所成的角度不宜小于45°起吊过程中应轻起轻落,专人指挥,不得发生碰撞.施工安全1保证既有线施工安全工前,了解清楚地下管线的位置、深度、走向,禁止有破坏管线事故的发生施工时,设专人防护挨近既有线作业时设隔离措施接长时需注意在对接口处处理原有混凝土和砌体时,严禁采用爆破法施工雨季施工作好防洪排水措施疏通排水沟、渠;必要时砌截水墙挡水或者挖集水井排水开挖基坑前预先和工务部门商定,并请派人对线路进行监护,必须备有各种信号设备及抢修工具,以防万一另外设好防护,边缘2米内禁放重物,闲杂人员不准逗留2现场作业安全工地设立明显的安全警示牌和安全注意事项宣传栏严格用电制度工地用电应设安全措施及危险标志作业附近有高压线时,先拆除或者采取防护措施工作坑应设置防护围栏和警示标志,工作坑靠基础一侧应用土板顶挡支牢,如有松动变形,即将加固;列车通过时,应暂停作业,人员撤出避让。