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四川华能宝兴河民治水电站引水隧洞工程合同编号MZ/CII.BD-AMZ-TJ-2014-11道路交通平安专项方案中铁十六局集团其次工程有限公司民治电站项目部编写/日期:审核/日期:批准/日期:道路交通平安专项方案、工程概况
1.工程概述民治水电站位于四川省雅安地区宝兴县境内东河上,为宝兴河梯级开发的其次级坝址位于宝兴县蜂桶寨乡上游约7km石门坎旁边,厂址位于宝兴县蜂桶寨乡下游约1km的邓池沟旁边,与宝兴县城相距约23km工程区有宝兴〜小金省道马路通过,对外交通便利电站为引水式,其开发任务主要为发电,无浇灌、防洪、漂木等综合利用要求电站共装机3台,单机容量35MW总装机容量为105MWo本工程为民治水电站引水隧洞MZ/CII标工程,引水系统隧洞布置在右岸隧洞长
5.0Km施工范围为引2+000〜引7+000设2个施工支洞,分别为2#、3#施工支洞,2#支洞担当引水隧洞引2+
000.00m〜引5+
150.00m段全部施工任务,3#支洞担当引水隧洞引5+
150.00m~引7+
000.00m段全部施工任务全线采纳马蹄形断面开挖II、III类围岩洞段开挖半径
2.8m断面尺寸
4.09mX
5.65m(宽X高),采纳锚喷衬砌,其中H类围岩洞段边、顶拱喷素混凝土10cm厚,底板衬20cm厚素混凝土,局部地段采纳挂网锚喷;山类围岩洞段,边、顶拱挂网锚喷,喷混凝土厚15cm挂网钢筋
①
6.5@150mmX150mm锚杆中22L=
3.0m每排7/8根,排距
1.5m底板衬20cm厚素混凝土;IV、V类围岩洞段采纳钢筋混凝土衬砌,内断面尺寸均为
3.89mX
5.3m(宽X高),内拱半径
2.65m其中IV类围岩衬厚40clliV类围岩衬厚60cm;混凝土衬砌段顶拱进行全线回填灌浆,周边进行固结灌浆
二、施工跨越关系
1、往2#渣场方向车辆将跨越S210马路至1#弃渣场,受车流量大等影响,平安形势也较为严峻
2、往3#渣场方向车辆沿途将通过盐井乡街道、邓池沟大桥、蜂桶寨小学,道路狭窄,本标段与相邻单位运渣车辆也必需来回于此,由于来往车辆较多和受当地治安等客观因素的影响,因此,平安形势也较为严峻
三、指导思想本项目本着“确保地方路平安、畅通、保持正常通行”的原则进行组织,同时为了保证施工顺当进行和车辆行人的正常通行,坚持保障平安、最大限度提高通行实力和“施工听从于保通、保通服务于施工”的原则,处理好施工于保通的关系,制定科学合理的交通保障措施是工程顺当实施的根本保证
四、成立交通保通领导小组成立由项目经理任组长的运输道路领导小组,即组长为项目经理张天伦,副组长由霍旭安、齐文、王显忠、秦五虎担当,霍旭安干脆负责平安保通工作成员包括各部室负责人、安环部全体成员和各施工队负责人依据现场工作须要支配了维稳保通人员工作,对运输过程中畅行平安、施工现场平安,负责并担当日常事务管理和协调工作齐文为固定联络人负责我方的平安联络工作,电话号码是
五、交通平安管理
1、为了确保道路畅通,尽量避开施工运渣车辆在运输过程中撒落土石杂物等对道路造成污染,在华能宝兴河民治电站项目部和二滩国际监理部的指导和协作下,在沿途设立运渣车辆超速超载等违章行驶的检查站,对存在隐患的车辆和驾驶人员依据工程管理文明施工相关实施细则进行必要的经济惩罚,以此确保道路交通畅通
2、对通往1#、3#渣场方向的运渣车辆的交通管理,沿线派两名专职平安人员并邀请当地村民代表共同对交通道路进行维护,同时,做好沿线运渣车辆的平安疏导工作,沿线相关部位设置并做好前方施工车辆减速慢行标示O
六、特殊状况下的紧急预案
1、交通突发应急事务处置与预案应急事务处理原则加强领导,统一协调;快速反应,坚决处理;协同作战,联勤联动;与早畅通,削减影响1)、信息畅通原则项目部与交通保畅领导小组全部人员保证全天侯24小时通讯畅通,在突发事务后,现场执勤人员与时将现场基本状况电话报告交通保畅领导小组,由保畅小组启动相应应急预案,并向上级主管单位报告信息2)、领导亲赴现场指挥处置原则突发严峻应急事务时,依据事务等级,项目部相关领导赶赴现场,加强协调指挥3)、联合处置原则保畅小组与地方相关部门亲密协作,紧密协作的联合处置原则一切以平安畅通为第一原则,处置现场事务4)、特事特办原则现场处置坚持尽快通行第一原则,有关事项处置坚持敏捷、简化、高效,特事特办原则5)、快速反应、快速处置原则突发应急事务时,保畅小组快速反应在最短时间快速处置6)、主动协作相关部门应急处理工作,高效简洁、实效7)、遇有紧急事务或故障车辆时,调动施工机械设备协作与时快速拖运之应急部位,保障交通畅通,与时疏导交通车辆8)、做好施工便道应急通行工作
2、道路突发应急事务的处置车辆行驶缓慢,或车辆排队长度未超过1km等状况下,经现场实行紧急处置和加强疏导等措施,可以有效缓堵并在1小时以内复原正常交通的短暂不分流交通,但需做好启动分流预案的打算工作,一旦须要,马上能够实行分流措施依据不同状况分别实行以下措施1)交通事故的现场处置以快速反应、特事特办、加快处置为总体原则经协商交警部门同意,并事先授权路政,对碰撞、追尾等一般交通事故,交警未到现场的,协作路政人员进行现场取证后,可让车辆移至平安地带,先行复原交通协作交警负责事故现场的勘察、处理、清障等;路政负责路产设施勘察登记,帮助清障、交通疏导等协作工作发生重大交通事故造成人员伤亡的,协作交警部门对现场伤员进行施救,为现场清障处置做好打算工作2)抛锚故障车的现场处置轻小型车辆抛锚的,以现场施工和保畅人员为主,快速推离现场,然后拖禺0运渣车辆抛锚的,现场保畅人员与时联系旁边备勤的清障车或施工机械车辆进行拖移3)群体性封堵马路事务的处置快速摸清现场基本状况并与时报告,与时通知相关部门,同时尽量稳定事态,先行尽量疏散不明真相的群众离开现场坚持宜散不宜聚、宜解不宜结、宜顺不宜激,尽量自主解决的原则,敏捷、妥当处置对难以处置或事态严峻的事务,主动协调、依靠和协作地方政府和公安部门解决处置过程中对严峻拥堵的车辆进行适当分流,防止堵塞加剧,对事务的处置造成影响
3、应急分流预案发生突发应急事务须要分流交通时,交通保畅小组应快速反应,坚决处置,紧急分流,尽快通行在加强现场管理的同时,实行以下减缓拥堵的应急处置措施1)加强现场疏导,特殊是易产生拥堵的车道等关键点段的指挥疏导2)施工作业面能满意车辆临时通行时,暂停施工,临时收缩封闭车道的宽度和缩短封闭的长度,开通施工车道放行车辆
4、恶劣天气条件下的应急预案针对宝兴县当地的气候特点主要有大雾、降雨等天气本方案针对这两种恶劣天气制定应急预案1)大雾天应急预案当遇大雾天条件下,能见度低于50m时,施工停止,协作路政、交警、抢险、医疗救援部门联动,避开交通事故发生2)降雨天应急预案针对降雨天实行的平安措施a)协作交警路政等部门所实行的限速、限制流量等交通管制等措施;b)进行重点预防,把好施工影响交通平安重点部位关;c)加强巡逻,消退事故隐患;d)主动协作有关部门实行各种方法消退天气影响
5、有交通警备任务时的应急预案有交通警备任务时施工便道应禁止施工车辆通行,配备两名专职平安员协作交警戒严
6、有危急品运输时的应急预案有危急品运输时待危急品通过时,专职平安员在施工施工车辆禁止通行,等危急品通过后解除戒严
7、爆破施工时的应急预案当爆破施工进行必需进行道路封闭时,有专人协作施工封闭道路,确保车辆人员平安和施工顺当进行
七、施工作业区设置、保通岗位的设置
1、施工前,做好各项保通组织后再进行施工
2、按规范设置道路交通平安信号、警示、警告标记、标牌,夜间必需在施工区域设置照明和信号灯;
3、道路交叉施工作业限制区、警告区最小长度不的小于200米;
4、施工作业区域必需在分界处设置施工作业警示标记;
5、道路进出口应设置进、出车道;
6、道路交叉口应配备两名交通指挥员指挥车辆出入,同时支配相应的机械,设备待命,以备急用
八、车辆运输期间的平安措施
1、严把运渣车辆、人员准入关,对不符合要求的“三黑车辆”和不符合驾驶要求的驾驶人员一律不得进入工地从事运输工作
2、对驾驶人员进行必要的平安教化和培训,并进行技术交底
3、在场内施工人员在靠近车辆的状况下如何工作的训练、演练;
4、交通指挥人员要进行特地的技术培训和平安教化培训;
5、严格限制施工作业区与通行路段车辆时速;
6、在通往下小河沿途采纳交通标记、锥筒等交通平安设施,隔离、区分出施工区与交通流的措施
7、施工运输车辆后部,应有醒目的反光标识,提示社会车辆留意;
8、增加施工区域的警示警告标记,保持驾驶人员的警觉;
9、协作属地公安交通管理部门在施工区域严格限制车辆行驶速度;
10、协作相关部门督促车辆不得随意停放
九、遵循原则
1、贯彻“以人为本,平安第一”的思想把保障人民生命平安和健康作为首要任务,有效地预防和削减突发事故的发生,并在事故发生时,限制连锁反应,最大限度削减人员伤亡和财产损失
2、统一领导,分级负责在地方交通管理部门的统一指导下,依据职责,负责有关交通事故的应急管理和处置工作
3、采纳科学的施工方法,规范土石方工程在施工作业过程中的行为和工序,发挥工程施工专业人员的作用,提高应急救援工作的技术水平与指挥实力.依据有关法律法规,保证应急管理和救援工作的规范化和与时有效性
4、实行“平安第
一、预防为主、综合治理”的方针,坚持事故应急与预防工作相结合做好预防、监控、预料、预警和预报工作,做好常态下的风险评估、物资储备、队伍建设和因地制宜的开展预案演练等工作
十、日常维护与时对施工便道进行日常的维护工作,支配特地人员对道路路面、路况进行与时修理。