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G322(56省道)文成樟台至龙川段改建工程前建集团好头山隧道施工平安风险评估报告
②表中“以上含本数”,“以下”表示不含本数,下同隧道工程施工平安总体风险大小计算公式为R=GA+L+S+C其中G指隧道、竖井、斜井路途四周的地质所赋分值;A指标准的开挖断面所赋分值;L指隧道入口到出口的长度所赋分值;S指成为通道的隧道出入口的形式所赋分值;C指隧道洞口地形条件所赋分值评估指标体系中各指标所赋分值应结合工程实际,综合考虑各种因素的影响程度而定,数值去整数⑶依据洋头山隧道的实际状况如下堞头山隧道围岩分级分段分划一览表堞头山隧道围岩分级统计表依据隧道总体风险评估指标体系表,
①V级围岩占比
8.1%a=0o
②隧道施工区域不会出现瓦斯,瓦斯含量b=0
③部分地段可能发生涌水突泥可能的地质,浮水含量c=2所以地质G=a+b+c=0+0+2=2o
④开挖断面中断面(单洞双车道隧道),开挖断面A=2
⑤隧道全长左线单洞长1910m右线单洞长1915m隧道全长3825mL=4
⑥洞口形式水平洞,洞口型式S=l
⑦洞口特征隧道进口施工施工较简洁,洞口特征O1依据隧道工程总体风险评估指标体系可以确定出堞头山隧道工程施工平安总体风险大小为R=G(A+L+S+C)=(0+0+2)(2+4+1+1)=
164.2总体风险评估结论计算得到总体风险值R后,比照隧道工程施工平安总体风险分级标准表确定出洋头山隧道的总体风险等级隧道工程施工平安总体风险分级标准表堞头山隧道工程施工平安总体风险大小为16分,风险等级属于等级in(高度风险)5专项风险评估堞头山隧道钻爆法施工作业程序分解及危急源普查和辨识风险源辨识是风险评估的基础,包括3个步骤工程资料的收集整理、施工作业程序分解、施工作业可能发生的平安事故辨识,从人、机、料、法、环等方面对可能导致事故的致险因子进行分析,制定风险源风险分析表二次衬砌LEC法风险估测LEC法风险估测是定量计算每一种危急源所带来风险的方法D=L*E*C式中D—风险值;L—发生事故可能性大小;E一暴露于危急环境的频繁程度;c—发生事故产生的后果(L值)发生事故可能性大小(E值)暴露于危急环境的频繁程度(C值)发生事故产生的后果(D值)危急等级划分表中风险级别的界限值不是长期固定不变的,在不同时期应依据详细状况而定按计算出的D值划分等级进行风险限制策划依据堤头山隧道施工实际平安风险因素的普查状况,对其中存在的平安风险进行定量分析评价及策划如下堞头山隧道施工平安风险评价及风险限制策划表一般风险源的限制措施一般风险源的限制措施列表如下:G322(56省道)文成樟台至龙川段改建工程淅建集团洋头山隧道施工平安风险评估报告编制单位浙江省大成建设集团有限公司评估小组负责人日期6重大风险评估
6.1重大风险辨识依据《马路隧道工程施工平安风险评估指南》,施工阶段风险评估应在施工图阶段风险评估以及风险普查、辨识、分析的基础上,结合实施性施工组织设计对堞头山隧道进行评估,主要侧重于施工平安,重点对坍塌、涌水突泥等典型风险进行评估隧道重大风险清单
6.2重大风险源风险估测⑴重大风险源依据《马路隧道工程施工平安风险评估指南》举荐的风险矩阵法和指标体系法进行动态风险估测⑵事故可能性应重点考虑物的状态、人的因素及施工管理缺陷其中物的状态主要考虑气候环境、地形地貌、施工难度等工程客观条件;人的因素及施工管理主要考虑总包企业资质、专业及劳务分包企业资质、历史事故状况、作业人员阅历、平安管理人员配备及平安投入状况⑶人的因素及施工管理对隧道工程施工平安影响较大、可作为风险抵消的因素⑷事故可能性取决于物的状态引起的事故可能性及人的因素及施工管理引起的风险抵消的耦合
6.3事故可能性的等级分成四级在综合考虑了地形地质条件、原勘测、设计有关资料后,将各种风险因素导致相应事故发生的的概率及后果分别用1〜4四个数值来表示,其中,概率等级“1”〜“4”分别代表“不行能”、“偶然”、“可能”、“很可能”,各概率等级所对应的概率大小和等级标准见下表事故发生概率等级标准注(D当概率值难以取得时,可用频率代替概率⑵中心值代表所给区间的对数平均值
6.4事故严峻程度的等级分成四级主要考虑人员伤亡和干脆经济损失可依据实际状况考虑工期延误、环境破坏、社会影响等方面的后果当多种后果同时产生时,应采纳就高原则确定事故严峻程度等级⑴人员伤亡是指在施工活动过程中人员所发生的伤亡,依据人员伤亡的类别和严峻程度进行分级,等级标准见下表人员伤亡等级标准⑵干脆经济是指事故发生后造成工程项目发生的各种费用的总和,包括干脆费用和事故处理所需(不含复原重建)的各种费用,等级标准如表经济损失等级标准
6.5事故风险等级分为四级低度(I级)、中度(H级)、高度(in级)、极高(W级)风险等级关系
6.6风险接受准则风险接受准则
6.7弹头山隧道重大风险源风险估测⑴隧道坍塌事故的可能性估测可从施工区段的围岩级别、断层破裂带、渗水状态、地质符合性、施工方法、施工步距等指标进行估算详细评估指标参照下表,评估时可依据工程实际状况对评估指标分类和分值进行改进隧道施工区段坍塌事故可能性评估指标隧道施工区段坍塌事故可能性分值计算公式为P=YXCXA+B+D+E+F计算结果要四舍五入为整数分值大小确定后,比照下表确定坍塌事故可能性等级Y为折减系数隧道施工区段坍塌事故可能性等级标准依据本标段堞头山隧道工程施工区段坍塌事故可能性实际状况如下
①围岩级别A in、IV、V级,A=4;
②断层破裂状况B不存在断层破裂带,但存在岩脉条带状侵入,保守取B=l;
③渗水状态C线状、滴状,可能有淋雨状、涌泉状出水,C=
1.2;
④地质符合性D工程地质条件及设计文件基本一样,D=l;
⑤施工方法E施工方法基本适合水文地质条件的要求,E=l;
⑥施工步距F aV级围岩衬砌到掌子面距离在70m以下或全断面开挖衬砌到掌子面距离在120m以下子、一次性仰拱开挖长度在8m以下a=lb=lF=a+b=2;
⑦折减系数Y为
1.0可以确定出埒头山隧道工程施工区段坍塌事故可能性为P=YXCXA+B+D+E+F=1XL2X4+l+l+l+2=
9.8等级属于3为可能发生坍塌事故⑵隧道涌水突泥事故的可能性估测可从施工区段的岩溶发育程度、断层破裂带、外水压力水头等指标进行估测,详细评估指标见下表隧道施工区段涌水突泥事故可能性评估指标隧道施工区段涌突泥事故可能性分值计算公式为P=YXBXA+C分值大小确定后,比照下表确定涌水突泥事故可能性等级假如施工区段存在盆状地形,同时施工期间有大雨、暴雪等强降水天气时,则事故可能性等级为4级隧道施工区段涌水突泥事故可能性等级标准依据本标段埒头山隧道工程施工区段涌水突泥事故可能性实际状况如下
①岩溶发育程度A不存在岩溶,A=0;
②断层破裂带B施工区段存在岩脉入侵带,保守取B=l;
③四周水体状况C隧道裂隙水受降雨限制,保守取C=2;折减系数Y为
1.可以确定出埒头山隧道工程施工区段涌水突泥事故可能性为P=YXBX(A+C)=1X1X(0+2)=2依据隧道施工区段涌水突泥事故可能性等级标准等级为2为偶然发生涌水突泥事故7对策措施及建议
7.1风险对策措施依据评估的结果,堞头山隧道涌水突泥分值为2风险等级为2为偶然发生涌水突泥事故,属于中度(2级)的风险类别为可接受风险坍塌分值为
9.8很可能发生塌方事故,属于高度(3级)的风险类别为不期望风险此类风险较大必需实行风险处理措施降低风险并加强监测,且满意降低风险的成本不高于风险发生后的损失相关对策见下表,并在施工过程中细化处理措施并细致落实,以期最大程度的降低风险至可接受范围堞头山隧道坍塌事故限制措施对策表堞头山隧道涌水突泥事故限制措施对策表
7.2隧道易坍塌区段对策措施⑴加强超前地质预报工作对开挖面前方地层进行探测预报,判明地层和含水状况,为超前支护和止水供应依据,刚好修改或加强超前支护和支护参数尤其是施工开挖接近设计探明的富水带时,要细致刚好地分析和视察开挖工作面岩性改变,遇有探孔突水、突泥、渗水增大和整体性变差等现象,刚好调整施工方法⑵加强施工监控量测,实行信息化施工对地表沉降、拱顶下沉、围岩收敛进行量测,刚好对数据进行整理分析,刚好反馈于设计和施工,刚好优化设计参数和施工方法当量测数据表明围岩收敛变形接近限制标准的警戒值时,尽快实行加强措施进行加固,抑制变形,防止因变形突变引起坍塌⑶据不同地质状况和开挖方式,采纳超前小导管预注浆加固地层的超前支护措施,注浆选材视不同岩层和地下水状况分别采纳水泥浆、水泥一水玻璃双液浆通过注浆加固周边围岩,提高其自承实力,削减围岩松弛变形1风险评估概述0编制依据0本标段隧道工程概况02风险评估组织机构13风险评估程序和评估方法2风险评估程序22风险评估方法24总体风险评估4总体风险评估内容42总体风险评估结论75专项风险评估7洋头山隧道钻爆法施工作业程序分解及危急源普查和辨识7LEC法风险估测113一般风险源的限制措施146重大风险评估161重大风险辨识162重大风险源风险估测163事故可能性的等级分成四级174事故严峻程度的等级分成四级177对策措施及建议
227.1风险对策措施222隧道易坍塌区段对策措施243隧道涌水突泥区段对策措施25洞口危石地段对策措施25其它措施258风险评估结论25⑷对不同围岩,分别实行上部弧形导坑预留核心土法、短台阶法、全断面法等开挖方法上部预留核心土法分步开挖时,支护要刚好闭合成环,每一环支护均施作锁脚锚杆,加强支护,防止拱脚下沉和内移,引起过大变形,导致拱部岩层坍塌⑸严格限制开挖工序,尤其是一次开挖进尺,杜绝各种违章施工限制爆破装药量,减小对懦弱破裂围岩的扰动6保证施工质量超前预注浆固结止水、钢架制作、支护和衬砌混凝土质量必需符合设计及规范要求⑺施工期间,洞口应常备肯定数量的抢险材料,如方木、型钢钢架等,以备急用3隧道涌水突泥区段对策措施⑴加强超前地质预报工作对开挖面前方地层进行探测预报,判明含水状况刚好调整施工方法⑵据不同地质状况和开挖方式,采纳帷幕注浆,提高其止水实力⑶采纳水平钻孔进行涌水调查及排水⑷施工期间,洞口应常备肯定数量的抢险材料,如水泵、水管等,以备急用
7.4洞口危石地段对策措施洞口段施工遵循先防护后开挖的原则施工过程中加强对边仰坡的监测,在异样时马上停止施工,对坡面危石进一步处理施工依次清除坡面危石一加固坡面一评估加固措施一防护一施工5其它措施⑴本标段隧道灾难性地质区段长,依据施工信息,刚好做好动态变更设计综合考虑施工过程所揭示的工程水文地质,从设计角度深化供应施工阶段平安风险管理措施;⑵对断层破裂带、软岩大变形等不良地质地段,以朝前超前预注浆为主,后注浆为辅,预防突水突泥和塌方平安风险⑶做好断层富水地段地表水的监测,施工现场储备足够实力的排水设备8风险评估结论经风险评估,洋头山隧道的塌方属于高度风险为确保平安风险得到有效限制和管理,我部将隧道施工作业依据本次评估的风险对策措施并制订专项平安施工方案进行重点管理及和限制堞头山隧道重大风险源风险等级表通过本次风险评估,可预估堞头山隧道洞口1丫、V围岩简洁塌方,施工难度大,在施工过程过程中可能发生高空坠物风险、人员高空坠落风险、触电风险、机械损害风险、坍塌风险,这些风险事务均可能对隧道建设的平安、工期、投资及第三方造成不利影响堞头山隧道总体评估风险为ni级(高度)风险,但可以通过一系列对策措施,可将风险将至可接受区域此次风险评估仅是风险管理及限制的起先,在下一步的施工过程中还要加强监控,对风险做好动态管理,从而达到限制风险、削减损失、确保施工平安编制说明依据G322(56省道)文成樟台至龙川段改建工程项目特点,结合各隧道实际地质、地形、地貌及相关设计文件资料以及施工工序、工艺等相关标准规范,确定以调查法为主线,综合运用风险层次分法、矩阵法、模糊综合评估法等评估方法,通过定性及定量相结合的方法对本项目各个隧道施工中存在的平安风险进行普查、辨识、估测,全面筛查出一般风险源和重大风险源在评估过程中依据对本隧道施工平安风险的相识对隧道施工中典型重大风险坍塌、瓦斯爆炸、涌水突泥进行了专项评估,并对一般风险和重大风险源分别制定出风险限制措施以指导及规范施工中的风险限制工作,降低施工平安风险,确保施工平安本风险评估报告共分四部分,主要内容包括风险评估概述,总体风险评估、专项风险评估、风险评估结论等1风险评估概述
1.1编制依据⑴《马路桥梁和隧道工程施工平安风险评估指南》交通运输部2011年5月⑵相关的国家和行业标准、规范及规定
①《马路工程技术标准》JTGB01-2014
②《马路隧道设计规范》JTGD70—2004
③《马路隧道设计细则》JTG/TD70—2010
④《马路隧道通风照明设计规范》JTJ
026.1-1999
⑤《马路隧道施工技术规范》JTGF60—2009
⑥《锚杆喷射混凝土技术规范》GB50086—2001
⑦《地下工程防水技术规范》GB50108—2008
⑧《企业职工伤亡事故分类》GB6441⑶项目设计和施工方面的文件⑷项目各阶段工可、初设、详设等审查看法⑸设计阶段风险评估成果L2本标段隧道工程概况⑴工程概况本项目主线起点位于文成境内包渡隧道温州侧,起点桩号为K49+500左幅利用包渡隧道410m及樟岭隧道425m右幅新建隧道,出洞后及沿现状56省道布线,设交叉口及现状56省道分别后,下穿龙丽温高速马路文成互通出口匝道,路途向西设泗溪桥跨泗溪设洋头山隧道穿洋头山,并利用文成县环城南路走廊,经过樟山功能区前,穿过百丈岩隧道,在路途左侧设管养中心,跨龙溪后,利用龙川农聚房北侧规划道路向西,终点为文成龙川,及建成通车的56省道花园至西坑段相接,终点桩号K58+225路途全长
8.725km连接线起点位于泗溪桥桥头并及县城伯温路交叉,路途沿规划环城西路及西山路布线,于K2+163处主线交叉对应主线桩号为K55+501后路途向南沿山坡展线,上跨龙丽温高速后,利用规划路向南,跨凤溪后,终点及老双珊马路交叉,路途全长
4.429Knio远期通过规划道路,穿周山洋隧道后经渡坑、吴山岭脚后下穿龙丽温高速马路泰顺支线及青文泰马路连接堞头山隧道左洞起点桩号K52+150终点桩号K54+065长1915米,右洞起点桩号K52+155终点桩号K54+065位于温州市文成县大帝镇城南路旁边⑵地形地貌堞头山隧道穿越丘陵地貌,地貌类型为侵蚀剥蚀丘陵区,山脊总体走向近南北,山峰最高海拔约253m线路轴线海拔高程64〜85m山坡坡度一般25〜55°坡表植被发育地表水不发育,主要表现为降水时形成的片流⑶水文地质地下水依据含水组地层岩性、地下水的赋存条件、地下水水动力性质,可分为松散岩类孔隙水和基岩裂隙水等依据松散岩类地下水的赋存条件分析,勘查区内主要为松散岩类孔隙潜水第四系残坡积Q4al+pl、坡洪积层Qel+dl孔隙潜水含水层分布于丘陵山体表部及局部坡麓地带,含水层岩性为含碎石粘性土,一般结构较为密实,厚度大小不均,含水层透水性一般,富水性一般,地下水主要接受大气降水、基岩裂隙水补给,季节性刚好段性明显,雨季快速向低洼处排泄或补给基岩裂隙水基岩裂隙水基岩裂隙水主要为风化带网状裂隙水,主要贮存在基岩节理裂隙和侵入体接触面旁边内,水量较贫乏,水质良好地下水的的补给、径流、排泄隧址区地下水主要考大气降水补给,储存于浅部第四系松散层、基岩裂隙中地下水由水位较高的地表水及第四系松散层通过风化裂隙渗入,通过山间沟谷及坡脚处向溪流排泄堞头山隧道日均涌水量计算结果取Q=568m32风险评估组织机构项目部成立本项目隧道施工平安风险评估工作小组:评估小组人员名单和职称3风险评估程序和评估方法1风险评估程序依据交通运输部《马路桥梁和隧道工程施工平安风险评估指南》结合G322(56省道)文成樟台至龙川改建工程工程建设实际状况,我部施工段隧道风险评估程序为⑴对施工阶段的初始风险进行评价,分别确定各风险因素对平安风险发生的概率和损失值⑵分析各风险因素的影响程度,确定主要风险因素对施工平安的影响⑶依据评价结果制定相应的管理方案或措施2风险评估方法以专家调查法为主线,综合运用风险层次分析法、矩阵法、模糊综合评估法等方法施工阶段风险评估流程图成立风险评估小组资料收集和现场勘查4总体风险评估1总体风险评估内容⑴总体风险评估范围本次仅对堞头山隧道的平安风险进行评估⑵总体风险评估隧道工程施工平安总体风险评估主要考虑隧道地质条件、建设规模、气候及地形条件等评估指标,评估的分类、赋值标准可参见隧道工程总体风险评估指标体系表隧道工程总体风险评估指标体系表注
①指标懂得取值针对单洞;里程桩号长度围岩分级工程地质、水文地质特性K52+155〜K52+185ZK52+150〜ZK52+1703020V该段水文地质条件较简洁,陡坡地貌,不利于地表水汇合,地下水主要为基岩裂隙水,水量贫乏;该段隧道穿越强〜中风化岩体,岩体较破裂,节理裂隙发育,呈碎裂状结构,施工时需加强超前地质预报、加强支护,刚好衬砌,加强防排水措施K52+185〜K52+215ZK52+170〜ZK52+2153045IV隧道洞身穿越中风化晶屑凝灰岩,岩体较完整,岩质坚硬;该段地下水类型主要为基岩裂隙水,水量干脆接受大气降水限制,总体含水量较小,节理裂隙上可能有点滴状渗水,施工时需加强超前地质预报、加强支护,刚好衬砌,加强防排水措施K52+215〜K52+540ZK52+215〜ZK52+540325325III本段隧道岩体较完整,岩质坚硬,岩体呈块状结构地下水类型主要为基岩裂隙水,水量干脆接受大气降水限制,总体含水量较小,节理裂隙上可能有点滴状渗水K52+540〜K52+630ZK52+540〜ZK52+6309090IV该段隧道围岩以碎裂结构、镶嵌碎裂结构为主,地下水类型主要为基岩裂隙水,地表为斜坡地貌,不利于降水汇合,总体含水量较小,但岩体节理裂隙发育,开挖可能有淋雨状出水,施工时需加强超前地质预报、加强支护,刚好衬砌,加强防排水措施K52+630〜K53+445ZK52+630〜ZK53+455815825III本段隧道岩体完整,岩质坚硬,节理裂隙发育一般,岩体呈块状结构地下水类型主要为基岩裂隙水,水量较贫乏,总体含水量较小,节理裂隙上可能有点滴状渗水K53+445〜K53+575ZK53+455〜ZK53+575130120IV该段隧道围岩岩体较破裂,节理裂隙发育,岩体呈镶嵌碎裂结构,地下水类型主要为基岩裂隙水,水量较丰富,开挖时沿裂隙及岩性接触带可能有淋雨状出水,施工时需加强超前地质预报、加强支护,刚好衬砌,加强防排水措施K53+575〜K53+870ZK53+575〜ZK53+870295295IV本段隧道岩体破裂〜较完整,岩质坚硬,节理裂隙发育,岩体镶嵌碎裂结构地下水类型主要为基岩裂隙水,水量较贫乏,总体含水量较小,节理裂隙上可能有点滴状渗水,施工时需加强超前地质预报、加强支护,刚好衬砌,加强防排水措施K53+870〜K53+940ZK53+870〜ZK53+9307060V该段隧道主要穿越强~中风化凝灰岩、辉绿岩,浅埋段;本段地表水为沟谷地形,沟内有溪流,地下水主要为基岩裂隙水,上部裂隙发育,降水时,可能有淋雨状-涌泉状出水,施工时需加强超前地质预报、加强支护,刚好衬砌,加强防排水措施K53+940〜K54+005ZK53+930〜ZK53+9956565IV本段隧道岩体破裂〜较完整,节理裂隙发育,岩体镶嵌碎裂结构地下水类型主要为基岩裂隙水,水量较贫乏,开挖季节理裂隙上可能有点滴状渗水,施工时需加强超前地质预报、加强支护,刚好衬砌,加强防排水措施K54+005〜K54+065ZK53+995〜ZK54+0656070V该段依次穿越中风化、强风化凝灰岩,岩体破裂,呈碎块状,节理裂隙很发育;水文地质条件较困难,地表水为宽沟地貌,有肯定汇水面积,地下水主要为基岩裂隙水,降雨时可能有淋雨状出水项目围岩级别明洞III级IV级V级合计堞头山隧道左洞各级长度(m)20115分级比例
1.04%
59.04%
32.11%
7.81%
100.00%洋头山隧道右洞各级长度(m)21910分级比例
1.05%
58.64%
31.94%
8.37%
100.00%风险等级计算分值等级W(极高风险)22分及以上等级ni(高度风险)14一21分等级n(中度风险)7—13分等级I(低度风险)0—6分分部工程分项工程单位作业作业内容受损害人员洞口工程洞口开挖清表作业机械损害作业人员相关人员高处坠落挖掘作业机械损害作业人员相关人员物体打击坍塌高处坠落爆破作业爆炸作业人员相关人员物体打击冒顶片帮窒息中毒涌水突泥机械损害超前管棚物体打击作业人员相关人员触电涌水突泥高处坠落支护钢拱架机械损害作业人员相关人员起重损害高处坠落坍塌触电高处坠落喷射混凝土机械损害作业人员相关人员物体打击高处坠落洞口边仰坡防护边坡防护施工物体打击作业人员相关人员高处坠落机械损害危石清除高处坠落作业人员相关人员冒顶片帮机械损害坍塌物体打击截水沟物体打击作业人员相关人员高处坠落坍塌洞身开挖钻爆作业人工钻孔机械损害作业人员相关人员高处坠落涌水突泥触电冒顶片帮装药起爆冒顶片帮作业人员相关人员物体打击通风触电作业人员相关人员机械损害危石清除物体打击作业人员相关人员高处坠落冒顶片帮涌水突泥机械损害洞内运输装渣机械损害作业人员相关人员车辆损害冒顶片帮涌水突泥物体打击卸渣机械损害作业人员相关人员车辆损害物体打击洞身衬砌初期支护超前小导管物体打击作业人员相关人员机械损害触电高处坠落坍塌突水突泥立拱架高处坠落作业人员相关人员触电物体打击冒顶片帮涌水突泥坍塌机械损害铺设钢筋网高处坠落作业人员相关人员物体打击触电冒顶片帮涌水突泥坍塌喷射混凝土高处坠落作业人员相关人员冒顶片帮涌水突泥坍塌物体打击铺设防水层高处坠落作业人员相关人员物体打击机械损害坍塌绑扎二衬钢筋触电作业人员相关人员机械损害物体打击坍塌高处坠落混凝土浇筑高处坠落作业人员相关人员触电坍塌车辆损害机械损害填充仰拱混凝土触电作业人员相关人员车辆损害机械损害分数值事故发生可能性分数值事故发生可能性10完全可以预料
0.5很不行能可以设想6相当可能
0.2极不行能3可能,但不常常
0.1实际不行能1可能性小,完全意外分数值事故发生可能性分数值事故发生可能性10连续暴露2每月一次暴露6每天工作时间暴露1每年几次暴露3每周一次,或偶然暴露
0.5特别罕见的暴露分数值事故发生可能性分数值事故发生可能性7严峻,重伤100大灾难,很多人死亡3重大,致残40灾难,数人死亡引人关注,不利于基本的平安卫15特别严峻,一人死亡11生要求分数值事故发生可能性等级号分数值事故发生可能性等级号2320极其危急,不能接着作业I20-7020一般风险,需留意稍有危急,可以接受160-32070-160高度危急,须要马上整改显著危急,须要整改IIIIIwVI级D值三320特大风险,不能接着作业II级D值160-320重大风险,需指定风险限制措施安排,马上整改,待风险降低后才能起先工作当风险涉及正在进行中的工作时,应实行应急措施降低风险,需制定目标m级D值70-160中度风险,需降低风险,制定目标w级D值20-70可容许风险,在运行和活动中加以限制V级D值20可忽视风险,不须要实行措施序号存在风险危急源风险评价风险级别策划结果LECD1物体打击挖掘作业16319V忽视不计爆破作业36360IV运行限制超前管棚16315V忽视不计喷射混凝土36345IV运行限制危石清除36365IV运行限制截水沟施工16310V忽视不计装药起爆16765IV运行限制装渣16318V忽视不计无轨运输16315V忽视不计超前小导管36340IV运行限制铺设防水层16110V忽视不计2车辆损害交通运输车辆36365IV运行限制装渣16755IV运行限制无轨运输36360IV运行限制卸渣36345IV运行限制3机械损害清表作业16740IV运行限制挖掘作业36350IV运行限制支护钢拱架36765IV运行限制喷射混凝土36730IV运行限制人工钻孔36742IV运行限制通风16718V忽视不计装渣36750IV运行限制无轨运输36340IV运行限制卸渣16735IV运行限制超前小导管16712V忽视不计立拱架36735IV运行限制铺设防水层16315V忽视不计绑扎二衬钢筋36357IV运行限制混凝土浇筑16335IV运行限制4高空坠落清表作业16315V忽视不计挖掘作业16316V忽视不计超前管棚36754IV运行限制支护钢拱架363120III建立目标边坡防护36742IV运行限制人工钻孔36354IV运行限制危石清除16354IV运行限制超前小导管663115III建立目标铺设钢筋网16316V忽视不计立拱架16795III建立目标喷射混凝土16345IV运行限制铺设防水层36320V忽视不计绑扎二衬钢筋36367IV运行限制浇筑混凝土16750IV运行限制5触电超前管棚13724IV运行限制支护钢拱架16760IV运行限制边坡防护16740IV运行限制人工钻孔16750IV运行限制通风16750IV运行限制超前小导管13730IV运行限制立拱架33768IV运行限制铺设钢筋网16750IV运行限制绑扎二衬钢筋16758IV运行限制浇筑混凝土36754IV运行限制6坍塌、冒顶片帮挖掘作业3315135III建立目标爆破作业16760IV运行限制人工钻孔31015165III建立目标装药起爆
0.561560IV运行限制喷射混凝土16730IV运行限制浇筑二衬混凝土
0.561518V忽视不计7爆炸爆破作业1615120III建立目标装药起爆16760IV运行限制爆破器材运输
0.561530IV运行限制8窒息爆破作业16130IV运行限制风险类别限制措施高空坠落
1、机械安装、拆卸工人高空作业的个人防护;
2、作业手脚架爬梯,围栏的加装、防护;
3、测量的平安监护和个人防护;
4、施工作业平台的防护,作业人员个人防护;
5、参与高空作业人员的体检,对患不相宜高空作业疾病的人员调换工作岗位;
6、作业人员的平安技术交底和平安教化;
7、制订高空施工专项平安方案并监督实施
8、建立高空坠落应急预案车辆损害
1、司机、机手平安培训学习教化;
2、车辆、机械定期检查、保修;
3、严禁酒后驾车;
4、禁止超速行车;
5、按操作规程操作车辆;
6、危急地段设置交通平安警示标记机械损害
1、机手平安培训学习教化;
2、机械定期检查、保修;
3、危急部位加以平安防护及平安警示;
4、按操作规程操作机械;
5、施工点设平安设施火灾、爆炸
1、编制平安用电设计计算书、绘制线路平面图
2、各分部分项工程在作业前编制详尽的平安用电技术交底书并宣贯到详细作业人员
3、电工、焊工、爆破工等特种作业人员持证上岗、定期年审
4、机手、员工平安用电生产学问培训教化
5、电线、电器定期检查;可燃物的防火;
6、严禁超负荷运用电器
7、电焊作业、气焊作业的电焊机、配电箱、线路、乙焕氧气瓶运用存放符合规定要求
8、临时油库要建立完善的规章制度并按规定设置,火工品仓库按规范设置,按程序受公安部门监管
9、完善各类防火设施(灭火器箱、消火栓H・R、手提贮压式干粉灭火器、消防水池、消纺砂池、报警铃、应急照明设备、手电筒、防毒面具、手套、阻燃帆布带、撬门工具、手推车等)起重损害
1、机手、司索工、信号工平安培训学习教化,持证上岗;
2、机械、绳索定期检查、保修并取得合格证;
3、施工作业现场设专人指挥;
4、按操作规程操作机械;
5、施工点设平安设施坍塌.隧道施工相关人员平安培训学习教化,持证上岗;.建立防坍塌应急救援预案并演练.工程技术交底.地质超前预报.先预报、短开挖、强支护、早衬砌、早封闭、勤量测;.按操作规程操作机械;.高边坡监测,加强滑坡的监测监控.高边坡施工提前做好截水沟和排水沟.建立坍塌应急预案
1、相关人员平安培训学习教化,持证上岗;窒息
2、加强有害气体监测,未经检测平安的作业点不得施工
3、做好隧道施工作业点的通风工作;触电
1、相关人员平安培训学习教化,电工持证上岗;
2、严格落实实行“三相五线”、“一机一闸一漏一箱“照明及动力线分别、平安电压等平安用电制度
3、个体绝缘平安防护
4、危急区域平安警示及平安防护
5、专职电工平安巡查序号风险事务风险产生的缘由险源类别后果备注1坍塌断层、软岩变形、地质构造、地下水、初支时效和施工质量地质、地形、施工因素可能引发重大平安事故2涌水突泥岩溶、断层等地质构造地质、地形等因素可能引发重大平安事故概率范围中心概率等级描述概率等级
0.31很可能
40.03~
0.
30.1可能
30.003-
0.
030.01偶然
20.
0030.001不太可能1等级1234定性描述一般较大重大特大人员伤亡人员死亡(含失踪)人数<3或重伤人数V103W人员死亡(含失踪)人数<10或10W重伤人数<5010W人员死亡(含失踪)人数<30或50W重伤人数<100人员死亡(含失踪)人数230或重伤人数2100等级1234定性描述一般较大重大特大经济损失(万元)Z1010^Z5050WZV500Z2500度等级一般较大重大特大可能性等1234很可能高度ni高度ni极高IV极高IV可能高度ni高度ni极高IV偶然高度ni高度III不太可能低度I中度n风险等级接受准则处理措施低度(I级)可忽视此类风险较小,不须要实行风险处理措施和监测中度(H级)可接受此类风险次之,一般不需实行风险处理措施,但需予以监测高度(in级)不期望此类风险较大,必需实行风险处理措施降低风险并加强监测,且满意降低风险的成本不高于风险发生后的损失极高(W级)不行接受此类风险最大,必需高度重视并规避,否则要不惜一切代价将风险至少降低到不期望的程度评估指标分类分值说明围岩级别AV、VI级4-5可依据围岩节理发育状况和岩性适当调整分值IV级3III级2I、II级0-1断层破裂状况B存在宽度501n以上的大规模断层破裂带3-4存在宽度20m以上,50m以下的中等规模断层破裂带2存在宽度20m以下小规模断层破裂带1不存在断层破裂带0渗水状态C岩溶管道式涌水
1.5渗水状态应考虑天气影响因素线状-股状
1.2线状
1.0干一滴渗
0.9地质符合状况D工程地质条件及设计文件相比较差2-3工程地质及设计文件基本一样1施工限制及设计0施工方法E施工方法不适合水文地质条件的要求2-3可参照有关技术标精确定是否合适施工方法基本适合水文地质条件的要求1施工方法完全适合水文地质条件的要求0施工步距F=a+baV、VI级围岩衬砌到掌子面距离在200m以上或全断面4-5二衬距离掌子面的距离是影响诉调稳定性的一个重要因素本开挖衬砌到掌子面距离在250m以上指标主要考虑施工时台阶法施工、全断面法似施工二衬是否刚好跟上V、VI级围岩衬砌到掌子面距离在120m以上、200nl以下或全断面开挖衬砌到掌子面距离在160m以上、250m以下3V、VI级围岩衬砌到掌子面距离在70m以上、120nl以下或全断面开挖衬砌到掌子面距离在120m以上、160m以下2V、VI级围岩衬砌到掌子面距离在70m以下或全断面开挖衬砌到掌子面距离在120nl以下0-1b一次性仰拱开挖长度在8m以上2-3一次性仰拱开挖长度在8m以下0-1计算分值事故可能性描述等级12-19很可能47-11可能33-6偶然21-2不行能1评估指标分类分值说明岩溶发育程度A岩溶极发育,有宽大岩溶洞窟、地下河、塌陷坑等4-5依据设计文件和超前预报结果判定岩溶发育,有宽大岩溶发育带和大岩溶洞窟3岩溶较发育,有岩溶裂隙、小溶洞发育2岩溶不发育,有岩溶裂隙、小溶洞发育0-1断层破裂带B施工区段及旁边存在断层破裂带或较大裂隙2-3依据设计文件和超前预报结果判定施工区段不存在断层破裂带或较大裂隙0-1四周状况C隧道上方存在湖泊、河流、水库等水体3依据现场调查状况确定隧道旁边存在补给性水体2隧道四周不存在补给性水体0-1计算分值事故可能性描述等级12-16很可能46-8可能32-4偶然21不行能1事故限制措施等级HI⑴前期调查
①资料收集收集堞头山隧道地质资料及周边工程施工记录、事故记录(包括自然灾难)等
②洞口段对有关滑坡、岩体倒塌进行观测洞口围岩级别低增设仰拱、工字钢,支护多用长管棚、小导管注浆
③断层、破裂带接近断层、破裂带时,应采纳超前地质预报等方式进行确认
④浅埋段进行地表沉降、拱顶下沉等观测⑵开挖作业
①开挖方式隧道V级围岩段采纳上下台阶留核心土开挖方法,IV级围岩采纳上下台阶开挖法,III级围岩采纳全断面开挖法洞口施工前应先施做改沟工程及截水沟,保证洞口平安洞口段均采纳管棚超前支护,保证平安进洞
②危石a)分段细致检查爆破段并清除危石b)钻孔作业前后、爆破后、废渣处理时及处理后,应进行细致检查并去除c)地震后应检查以上地点⑶支护
①喷射混凝土a)开挖后快速喷混凝土b)对掌子面喷射混凝土c)对二次衬砌混凝土厚度符合设计d)采纳钢筋网喷射混凝土进行加固
②锚杆a)锚杆依据地质条件,采纳固结性好并便于施工的方式打设b)施工时,进行拉拔试验确认其性能
③钢拱架支护a)缩小钢拱架的间隔b)扩大钢拱架在不良地质路段的断面c)在不良地质路段运用合适的底板、垫板d)在钢架拱脚处前后各设置两根锁脚错杆⑷监控测量a)依据地质条件和施工状况进行适当的监控测量b)在不良地质路段应缩小监控测量的间隔c)在不良地质路段应增加监控测量的频度d)依据监控测量、视察的结果,初期支护发生变形时,应实行有效的加固措施⑸二次衬砌a)在不良地质路段应采纳仰拱进行断面闭合及尽早浇筑衬砌b)依据状况,可考虑采纳临时性衬砌,并对临时衬砌进行探讨应对以下内容进行相关培训⑹防坍塌的培训a)坍塌事故的危急性b)防止事故发生的对策及留意事项c)检查方法(检查内容刚好问)d)发生险情时的应急措施事故限制措施等级II⑴前期资料收集收集项目四周已完工和在建隧道工程出现涌水状况的资料⑵施工安排在前期调查的基础上,选择适合地质条件的协助施工方法,如钻排水孔、设置集水坑,降低地下水位,止水施工方法⑶开挖作业
①水平钻孔进行短距离钻孔
②集水坑探讨集水坑是否设置
③止水施工法依据须要,部分地段进行帷幕注浆
④测量管理测量洞内涌水量、地下水位、水质改变等采纳洞外现有水井或设置观测井的方式,测量地下水位及水质依据须要连续调查开挖面的地层改变并进行图示
⑤信息沟通机制明确测量结果的联络和报告机制
⑥记录及保存记录并整理施工中各项测量结果、依据数据把我涌水的危急度⑷警报装置a)应设置发生紧急状况的警报装置b)发出警报的标准、警报的种类、警报后的应急行动等应提前确定,并通知到相关人员C)应确定警报装置检修及修理标准⑸应急措施
①应急器械应将紧急状况下运用的器械设置在必要的位置上,并将其位置及运用方法通知相关人员
②排水设备依据预料涌水量、隧道断面积、隧道长度、坡度等因素,设置有充分排水实力的排水设备
③避难训练进行紧急状况的避险训练
④救援训练进行紧急状况的人员救援训练⑹防涌水培训培训围绕下列内容涌水的危急性防止事故发生的措施及留意事项检查方法发生紧急状况时的对策序号施工区段坍塌涌水突泥可能性等级严峻程度等级风险等级可能性等级严峻程度等级风险等级1K52+155-K52+185ZK52+150〜ZK52+17033III22II2K52+185〜K52+215ZK52+170〜ZK52+21522II11I3K52+215〜K52+540ZK52+215〜ZK52+54011I11I4K52+540〜K52+630ZK52+540〜ZK52+63022II11I5K52+630〜K53+445ZK52+630〜ZK53+45511I11I6K53+445〜K53+870ZK53+455-ZK53+87022II11I7K53+870〜K53+940ZK53+870〜ZK53+93033III22II8K53+940〜K54+005ZK53+930〜ZK53+99522II11I9K54+005〜K54+065ZK53+995〜ZK54+06533III22II任职姓名公司职务技术资格签名组长姜天鹤集团公司总工程师教授级高工副组长李道华集团公司平安顾问高级工程师组员沈炜马路工程公司总工程师高级工程师梁新福马路工程公司平安部长工程师严宝时项目经理高级工程师朱唯儿鹏成公司总工程师高级工程师赵新项目总工程师高级工程师金野草项目平安负责人工程师评估指标分类分值说明地质G=(a+b+c)围岩状况aLV、VI围岩长度占全隧道长度70%以上3-4依据设计文件和施工实际状况确定
2.V、VI围岩长度占全隧道长度40%以上、70%以下
23.V、VI围岩长度占全隧道长度20%以上、40%以下
14.V、VI围岩长度占全隧道长度20%以下0瓦斯含量b
1.隧道洞身穿越瓦斯地层2-
32.隧道洞身旁边可能存在瓦斯地层
13.隧道施工区域不会出现瓦斯0浮水含量C
1.隧道全程存在可能发生涌水突泥的地质2-
32.有部分可能发生涌水突泥的地质
13.无涌水突泥可能的地质0开挖断面AL特大断面(单洞四车道隧道)
42.大断面(单洞三车道隧道)
33.中断面(单洞双车道断面)
24.小断面(单洞单车道断面)1隧道全长L
1.特长(3000m以上)
42.长(大于1000m小于3000m)
33.中(大于500m小于1000m)
24.短(小于500m)1洞口型式S
1.竖井
32.斜井
23.水平洞1洞口特征c
1.隧道进口施工困难2从施工便道难易、地形特点等考虑
2.隧道进口施工较简洁1。