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起重机配件技术标准.吊钩吊钩应有制造单位的合格证等技术证明文件,方可投入使用否则,应经检验,查明性能合格后方可使用使用中,应按本规程的有关要求检查、维修和报废
1.2起重机械不得使用铸造的吊钩
1.3吊钩宜设有防止吊重意外脱钩的保险装置
1.4吊钩表面应光洁,无剥裂、锐角、毛刺、裂纹等
1.5材料a.吊钩材料应采用优质低碳镇静钢或低碳合金钢;b锻钩一般应用GB696—65《优质碳素结构钢钢号和一般技术条件》中规定的20号钢;c.板钩一般应用GB700—79《普通碳素结构钢技术条件》中规定的A
3、C3钢,或GB1591—79《低合金结构钢技术条件》中规定的16Mn钢.6吊钩的检验a.人力驱动的起升机构用吊钩,以
1.5倍额定载荷作为检验载荷进行试验;b.动力驱动的起升机构用吊钩.C.吊钩卸去检验载荷后,在没有任何明显的缺陷和变形的情况下,形均不应大于40mm;在桅杆全长内,中心线偏差不应大于总支承长度的1/200o组装桅杆的连接螺栓,必须紧固可靠;桅杆的基础应平整坚实,不积水;桅杆的连接板,桅杆头部和回转部分等,应每年对变形、腐蚀,制、焊或螺栓连接进行一次检查在每次使用前也应进行检查
13.2地锚的埋设,应与现场的土质情况和地锚的受力情况相适应地锚坑在引出线露出地面的位置,其前面及两侧在2m的范围内不应有沟洞、地下管道和地下电缆等地锚引出线露出地面的位置和地下部分,应作防腐处理地锚的埋设应平整、不积水.3缆风绳应合理布置,松紧均匀缆风绳与桅杆顶部应用卸扣或其它可靠的方法连接;与地锚的连接应牢固可靠缆风绳越过公路或街道时,架空高度不应小于7m缆风绳与输电线的安全距离,应符合表18的规定.4卷扬机与支承面的安装定位,应平整牢固卷扬机卷筒与导向滑轮中心线应对正卷筒轴心线与导向滑轮轴心线的距离对光卷筒不应小于卷筒长的20倍;对有槽卷筒不应小于卷筒长的15倍钢丝绳应从卷筒下方卷入卷扬机工作前,应检查钢丝绳、离合器、制动器、棘轮棘爪等,可靠无异常,方可开始吊运重物长时间悬吊时,应用棘爪支住吊运中突然停电时,应立即断开总电源,手柄扳回零位,并将重物放下对无离合器手控制动能力的,应监护现场,防止意外事故
13.5手拉葫芦的悬挂支承点应牢固,悬挂支承点的承载能力应与该葫芦的承重能力相适应
13.6千斤顶的构造,应保证在最大起升高度时,齿条、螺杆、柱塞不能从底座的筒体中脱出齿条、螺杆、柱塞在表15的试验载荷下不得失去稳定当千斤顶置于与水平面成6角的支承面上,齿条、螺杆、柱塞在最大起升高度,顶头中心受垂直于水平面的额定载荷,并且不少于3min时,各部位不得有塑性变形或其它异常现象千斤顶使用时,不应加长手柄千斤顶底座应平整、坚固、完整千斤顶的支承应稳固、基础平整坚实多台千斤顶共同使用时,各台动作应同步,均衡开口度的增加不应超过原开口度的
0.25%;d.吊钩应能可靠地支持住2倍的检验载荷而不脱落;e.对工艺成熟、质量稳定、采用常用材料制造的吊钩,应逐件检查硬度;对每批具有同炉号、同吨位、同炉热处理的吊钩,除硬度外的其它机械性能,应按表3的要求抽检采用新材料制造吊钩,在质量未稳定前,应对全部吊钩作100%的材料机械性能检验检验结果应符合相应的材料标准.7检验合格的吊钩,应在低应力区作出不易磨灭的标记,并签发合格证.8吊钩出现下述情况之一时,应报废;a.裂纹;b.危险断面磨损达原尺寸的10%;c.开口度比原尺寸增加15%;d.扭转变形超过10;e.危险断面或吊钩颈部产生塑性变形;f.板钩衬套磨损达原尺寸的50%时,应报废衬套;g.板钩心轴磨损达原尺寸的5%时,应报废心轴.9吊钩上的缺陷不得焊补.钢丝绳.1起重机械用的钢丝绳,应符合GB1102—74《圆股钢丝绳》标准,并必须有产品检验合格证.2钢丝绳的安全系数.
2.3钢丝绳在卷筒上,应能按顺序整齐排列
2.4载荷由多根钢丝绳支承时,应设有各根钢丝绳受力的均衡装置
2.5起升机构和变幅机构,不得使用编结接长的钢丝绳使用其它方法接长钢丝绳时,必须保证接头连接强度不小于钢丝绳破断拉力的90%o
2.6起升高度较大的起重机,宜采用不旋转、无松散倾向的钢丝绳采用其它钢丝绳时,应有防止钢丝绳和吊具旋转的装置或措施
2.7当吊钩处于工作位置最低点时,钢丝绳在卷筒上的缠绕,除固定绳尾的圈数外,必须不少于2圈
2.8吊运熔化或炽热金属的钢丝绳,应采用石棉芯等耐高温的钢丝绳
2.9钢丝绳端部固定连接的安全要求a.用绳卡连接时,应满足表6的要求,同时应保证连接强度不得小于钢丝绳破断拉力的85%;b.用编结连接时,编结长度不应小于钢丝绳直径的15倍,并且不得小于300mm连接强度不得小于钢丝绳破断拉力的75%;c.用楔块、楔套连接时,楔套应用钢材制造连接强度不得小于钢丝绳破断拉力的75%;d.用锥形套浇铸法连接时,连接强度应达到钢丝绳的破断拉力;e.用铝合金套压缩法连接时,应用可靠的工艺方法使铝合金套与钢丝绳紧密牢固地贴合,连接强度应达到钢丝绳的破断拉力
2.10钢丝绳的维护a.对钢丝绳应防止损伤、腐蚀、或其它物理、化学因素造成的性能降b.钢丝绳开卷时,应防止打结或扭曲;c.钢丝绳切断时,应有防止绳股散开的措施;d.安装钢丝绳时,不应在不洁净的地方拖线也不应绕在其它物体上,应防止划、磨、碾压和过度鸾曲;e.钢丝绳应保持良好的润滑状态所用润滑剂应符合该绳的要求,并且不影响外观检查润滑时应特别注意不易看到和不易接近的部位,如平衡滑轮处的钢丝绳;f.领取钢丝绳时,必须检查该钢丝绳的合格证,以保证机械性能、规格符合设计要求;g.对日常使用的钢丝绳每天都应进行检查,包括对端部的固定连接、平衡滑轮处的检查,并作出安全性的判断
2.11钢丝绳应按有关钢丝绳的检验和报废标准报废#
2.12对于符合GB1102—74《圆股钢丝绳》标准的钢丝绳,在断丝与磨损的指标上,也可按下述要求检查报废a.钢丝绳的断丝数达某一数值时;b.钢丝绳有锈蚀或磨损时,应将表7报废断丝数按规定折减,并按折减后的断丝数报废;c.吊运炽热金属或危险品的钢丝绳的报废断丝数,取一般起重机钢丝绳报废断丝数的一半,其中包括钢丝表面磨蚀进行折减.起重用焊接环形链.1焊接环形链的安全系数不得小于规定的数值.2焊接环形链的材料,应有良好的可焊性及不易产生时效应变脆性一般应用YB6—71《合金结构钢技术条件》中规定的20Mn2或20MnV钢制造.3焊接环形链,在检验时应逐条进行50%额定破断拉力检验对合格的链条应签发合格证,并在链条上作出下述标记a.质量等级标志,每隔20个链环长度或每米长度(二者中取小值)上明显地压印或刻印质量等级的代号;b.在链条的所有端部,由检查人员作出明显的检验标志.4焊接环形链出现下述情况之一时,应报废a.裂纹;b链条发生塑性变形,伸长达原长度的5%;c.链环直径磨损达原直径的10%o.卷筒1卷筒上钢丝绳尾端的固定装置,应有防松或自紧的性能对钢丝绳尾端的固定情况,应每月检查一次多层缠绕的卷筒,端面应有凸缘凸缘应比最外层钢丝绳或链条高出2倍的钢丝绳直径或链条的宽度单层缠绕的单联卷筒也应满足上述要求用于起升机构的变幅机构的卷筒,采用筒体内无贯通的支承轴的结构时,筒体宜采用钢材制造卷筒直径与钢丝绳直径的比值hi不应小于规定的数值卷筒出现下述情况之一时,应报废a.裂纹;b.筒壁磨损达原壁厚的20%o轮.1滑轮直径与钢丝绳直径的比值h2不应小于表10的数值平衡滑轮直径与钢丝绳直径的比值h平不得小于
0.6h2o对于桥式类型起重机,h平应等于h2对于临时性、短时间使用的简单、轻小型起重设备,h2值可取为10,但最低不得小于8o滑轮槽应光洁平滑,不得有损伤钢丝绳的缺陷滑轮应有防止钢丝绳跳出轮槽的装置金属铸造的滑轮,出现下述情况之一时,应报废a.裂纹;b.轮槽不均匀磨损达3mm;c.轮槽壁厚磨损达原壁厚的20%;d.因磨损使轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的50%;e.其它损害钢丝绳的缺陷动器.1动力驱动的起重机,其起升、变幅、运行、旋转机构都必须装设制动器人力驱动的起重机,其起升机构和变幅机构必须装设制动器或停止器起升机构、变幅机构的制动器,必须是常闭式的起升机构不宜采用重物自由下降的结构如采用重物自由下降结构,应有可操纵的常闭式制动器吊运炽热金属或易燃、易爆等危险品,以及发生事故后可能造成重大危险或损失的起升机构,其每一套驱动装置都应装设2套制动器每套制动器的安全系数;制动器应有符合操纵频度的热容量制动器对制动带摩擦垫片的磨损应有补偿能力制动带摩擦垫片与制动轮的实际接触面积,不应小于理论接触面积的70%o带式制动器的制动带摩擦垫片,其背衬钢带的端部与固定部分的连接,应采用较接,不得采用螺栓连接、钟接、焊接等刚性连接型式人力控制制动器,施加的力与行程的要求.10控制制动器的操纵部位,如踏板、操纵手柄等,应有防滑性能.11正常使用的起重机,每班都应对制动器进行检查
6.12制动器的零件,出现下述情况之一时,应报废a.裂纹;b.制动带摩擦垫片厚度磨损达原厚度的50%;c.弹簧出现塑性变形;d.小轴或轴孔直径磨损达原直径的5%o轮.1制动轮的制动摩擦面,不应有妨碍制动性能的缺陷,或沾染油万.2制动轮出现下述情况之一时,应报废a.裂纹;b.起升、变幅机构的制动轮,轮缘厚度磨损达原厚度的40%;c.其它机构的制动轮,轮缘厚度磨损达原厚度的50%;d.轮面凹凸不平度达
1.5mm时,如能修理,修复后轮缘厚度应符合本条中b、c的要求.在钢轨上工作的车轮出现下列情况之一时,应报废a.裂纹;b.轮缘厚度磨损达原厚度的50%;c.轮缘厚度弯曲变形达原厚度的20%;d.踏面厚度磨损达原厚度的15%;e.当运行速度低于50m/min时,椭圆度达1mm;当运行速度高于50m/min时椭圆度达
0.5mm时.传动齿轮出现下述情况之一时,应报废a.裂纹;b.断齿;c.齿面点蚀损坏达啮合面的30%且深度达原齿厚的10%时;d.齿厚的磨损量达表13所列数值时;e.吊运炽热金属或易燃、易爆等危险.液压系统液压系统应有防止过载和冲击的安全装置采用溢流阀时,溢流阀压力应取为系统工作压力的110%
10.2液压系统应有良好的过滤器或其它防止油污染的装置
10.3液压系统中,应有防止被吊重或臂架驱动,使液压马达超速的措施或装置
10.4液压系统工作时,液压油的温升不应超过4CTC
10.5支腿油缸处于支承状态时,液控单向阀必须保证可靠地工作当基本臂在最小工作幅度、悬吊最大起重量15min后,变幅油缸和支腿油缸活塞杆回缩量不应大于15mm
10.6平衡阀必须直接或用钢管连接在变幅油缸、伸缩臂油缸和液压马达上,不得用软管连接
10.7手动换向阀在操纵时的阻力,应均匀、无冲击跳动
10.8液压系统应按设计要求用油;按说明书要求定期换油
11.润滑设备应有润滑图,润滑点应有标志润滑点的位置应便于安全接近,使用中应按设计要求定期润滑
12.为吊运各类物品而设的专用辅具应有自紧倾向;无自紧倾向的应有防止滑落的装置或措施上述专用辅具及吊挂、捆绑用的钢丝绳或链条应每六个月检查一次;用其允许承载能力的2倍,悬吊10min后按
2.11和
3.4等条款的报废要求对照检查,确认安全可靠后,方可继续使用
13.常用简易起重设备
13.1新桅杆组装时,中心线偏差不应大于总支承长度的1/1000;多次使用过的桅杆,在重新组装时,每5m长度内中心线偏差和局部塑性变。