还剩9页未读,继续阅读
本资源只提供10页预览,全部文档请下载后查看!喜欢就下载吧,查找使用更方便
文本内容:
数控车工实训心得体会数控车工实训心得体会「篇一」在学校领导的高度重视下,我们数控车工和普车实训取得了良好的成绩,使学生学习了数控车编程和普车理论知识,同时大大提高了实际操作能力,增强学生的安全文明生产的意识和企业意识本学期我担任了学校的数控车和普车实习实训指导教学工作根据教学计划开展实习实训针对学校教学安排,拟定教学计划,根据学生实际情况进行实训指导至今,学生的车间实训已经圆满结束了这短短的一个学期的实训,使我体会到做一位老师的乐趣,体会到了一个作为老师的责任和义务对本次实训情况及效果总结如下
一、实训目的
1、为了完成理论与实际操作的结合、提高学生与社会的沟通能力,进一步提高学生的思想觉悟、实践能力,尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力,以便把学生培养成为社会所需要的高素质的技能型人才实习实训重在运用教学成果,检验学习效果,激发学生学习兴趣,根据学生自身情况,促进学生理论与实践的结合,加快学生理论知识转化为扎实操作技能
2、培养学生的实际操作能力,而这种实际操作能力的培养单靠课堂教学是远远不够的,必须从课堂走向实作车间,因为学生面临的是社会就业让学生通过亲身实践,了解实际的机械加工原理和工艺过程,熟悉工厂管理的基本环节,达到加工要求,进行实件加工用实践去体会一个从事机械加工工人的基本素质和要求,以培养自己的适应能力、组织能力、协调能力和分析解决实际问题的工作能力在这次的课程设计过程中,最让人头疼的莫过于对加工程序的编写毕竟先前只是在理论上学习过,而没有亲自动手编过程序,加之对数控加工程序指令的不是很熟悉,我们在编程这一步确实耽误了不少时间让人欣慰的是,皇天不负有心人,我们终于在再三检查无误后,把加工需要的程序编出来了,费心费力之余,我们也收获良多我想如要加快编程速度,除了对各编程指令的熟练掌握之外,还需要你掌握零件工艺方面的知识对于夹具的选择、切削参数的设定我们必须十分清楚在上机操作时,我们只有不断地练习各个功能指令的作用,才能在编程时得心应手再说在最后加工工件的过程中,本以为程序编好后只等着所有的程序走完就能得到想要的工件,现在想想真是大意在加工过程中,每一次的对刀都要认真仔细,严格控制进给速度,这样才能使加工出来的工件更精确,使加工过程之中避免出现不必要的故障对我们来说,数控加工实习是一次很好的学习、锻炼的机会,甚至是我们生活态度的教育的一次机会!在这次实训中,让我体会最深的是理论联系实际,实践是检验真理的唯一标准理论知识固然重要,可是无实践的理论就是空谈真正做到理论与实践的相结合,将理论真正用到实践中去,才能更好的将自己的才华展现出来我以前总以为看书看的明白,也理解就得了,经过这次的实训,我现在终于明白,没有实践所学的东西就不属于你的俗话说“尽信书则不如无书”我们要读好书,而不是读死书任何理论和知识只有与实习相结合,才能发挥出其作用而作为思想可塑性大的我们,不能单纯地依靠书本,还必须到实践中检验、锻炼、创新;去培养科学的精神,良好的品德,高尚的情操,文明的行为,健康的心理和解决问题的能力通过实训,让我们在学习了数控车床的理论知识课程的同时,能够好好的整体认识一下数控车床;并且,熟练掌握数控车床的操作和日常维护与常见的故障的判断和处理进一步的让我们掌握数控车床编程在实际生产中的应用和实际生产中加工零件的方法;其次,让我们可以更好的接触数控车床的加工,使得我们不会对数控车床加工零件的陌生,为我们以后出去工作积累经验主要是可以让我们系统、完整的掌握数控技术,更快更好的适应机械专业的发展和需要通过这次的课程设计使我认识到了团队合作的重要性只有一个精诚合作的团队才能完成本来以为不可能完成的任务以往做一件事情的时候,个人可能都会有精神分散的情况,而当一个人真正面对一件难做而又不得不做的事情时,觉得拿下它就是一种胜利,这是对自己的一种最起码的要求,精神集中也是对你在做的一件事情负责,对自己负责这是我们在以后的工作中,应该具备的一种本质,现在学会或者说是养成是非常有必要的总之这次的课程设计带给了我们很大的收获,也为自己今后的成长指明了方向,再次感谢小组成员的合作
二、实训效果
1、实训期间我们的实训指导工作是以“安全第一”为思想教育指导,严格要求我们的学生要注意安全问题,要严格遵守车间市场的规章制度采取课前讲安全、课中复强调实习期间,没有学生出现过受伤或者其他安全事故
2、通过直接参与加工的运作过程,学到了实践知识,同时进一步加深了对理论知识的理解,达到理论联系实际,使理论与实践知识都有所提高,到达了实训基本目的首先是让学生了解、复习理论知识熟悉数控车(GSK928TE数控系统)的基本操作方法及编程,接着是数控车床的实际操作,有了理论学习的基础,操作机床变的简单易懂,保证在一周的时间,学生便可独力完成部分简单的实践操作,随着操作技能的提升,从难到易进行实体加工这次的实训,提高了学生的实际工作能力,为今后学习以及将来的工作奠定了一定的基础,同时取得了一些宝贵的实践操作经验
3、本次实训最大的成功是每个学生都能独立的完成课件安排,还能独立的设计、编程、制造工艺品类零件加工每一个作品都对他们有着实训的纪念意义激发今后学习的积极性
4、学生的实习实训总结,每天每周我们都进行大小总结课堂教学、课后交流通过学生的总结,了解了学生对本次实训的态度,可以看出学生都很珍惜这次的实作机会,并收获了许多书本上没有的知识
三、展望未来这学期的工作取得的成绩是显而易见的,圆满完成教学上的安排,这些都是学校领导对本期实训工作的大力支持和同学们的积极配合,才能取得这么耀眼的成绩成绩只能是过去、经验,将在下期的工作中不断创新,力争更上一层楼数控车工实训心得体会「篇二」为期两周的数控加工实习转眼就结束了,但是带给我的感受却永远的留在了我的心总的来说,这次为期两周的实习活动是一次有趣的,且必给了我今后的学习工作上的重要的经验在以后的时间里也恐怕不会再有这样的机会去让我们去体验这样的生活,也恐怕难有这样的幸运去体验身边的每一样东西到底是如何制造出来的了在实习期间虽然累、苦、脏,但我却真正的感受到工厂的生活!2个星期,短短的2个星期,对我们这些数控专业的工科学生来说,也是特别的宝贵因为这是一次理论与实践相结合的好机会,又是将全面地检验我们的知识水平数控加工实习是培养我们学生实践能力的有效途径又是我们大学生、工科类的大学生,非常重要的也特别有意义的实习课数控加工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,让我们会感受到车间的气氛同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任什么是数控技术?数控适合干哪方面的工作?专业前途如何?带着这些问题,激动,好奇的我们参加了这次的数控加工实习实践是真理的检验标准,通过两星期的数控加工实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,对我以后的学习和工作将有很大的影响很快几个月后的我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、自主学习不具备这项能力就难以胜任未来的挑战随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新就像我们接触到的加工中心、车床,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要加工出产品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气数控加工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的我们知道,“数控加工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质对我们来说,数控加工实习是一次很好的学习、锻炼的机会,甚至是我们生活态度的教育的一次机会!任何理论和知识只有与实习相结合,才能发挥出其作用而作为思想可塑性大的我们,不能单纯地依靠书本,还必须到实践中检验、锻炼、创新;去培养科学的精神,良好的品德,高尚的情操,文明的行为,健康的心理和解决问题的能力短短的2个星期时间,我们在实习中充实地度过了,我们学习的知识虽然不是很多,但通过这次让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多、很多如果我们不经常参加这方面的实习,我们这些大学生将来恐怕只能是赵括“纸上谈兵”社会需要人才,社会需要的是有能力的人才我们新世纪的大学只有多参加实践,才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置数控车工实训心得体会「篇三」一星期的车工实习很快的结束了,回顾自己一周以来所学到的知识与技能,感悟颇深首先,理论知识与安全教育是必不可少的,在正式开车床车削零件之前,老师就用了整整一天的时间来为我们上理论方面的知识,虽然感觉第一天过得很乏味,但恰恰却是最重要的内容之一比如在装夹刀具的时候,刀刃与刀架底部的垂直距离为
143.5mm,这样就减少了与零件中心对刀的次数,在装刀的时候放入垫片直接用直尺量准
143.5mm后基本上与零件中心持平,节省了对刀的时间装夹工件的时候一定要用加力棒拧紧,以免零件飞出发生事故以及刀具的正确使用等等练习摇车床,也是每次实习车床之前每位同学所必需要通过的一项考核,只有熟练的摇动大拖板与中拖板,才能为车削零件作好必要的准备,以免刀具与零件发生碰撞因为这次我们实习的车床与在职中的时候实习的车床有所不同,在自动进给时有差别,另外还有转速的调节上也有出入在了解了车床的一些理论知识后,第二天,我们就开始正式加工零件了车削第一个零件的时候,感觉还是很紧张,每一步都是那么的小心翼翼,以免出错大拖板一小格代表1mm,中拖板和小拖板
0.02mm车削端面的时候,在离中心2mm左右的时候要停止自动进给改为手动进给,这样就能防止刀头被损坏车削外圆时,在离尺寸2mm的地方也要停止自动进给改为手动,防止车削过头,零件损坏第
一、二个零件车削的是台阶轴,主要让我们掌握的是外圆的控制以及千分尺的使用与读数在测量零件的时候,一定要用游标卡尺与千分尺配合使用,在离规定尺寸剩余1mm内就要改用千分尺测量,这样就能有效的控制外圆的尺寸再有精车的时候,一定要先试切削测量一下,看尺寸是否在范围之内,这样加工出来的零件准确率就比较高第三个零件加工的是锥度,需要转动一定的刻度盘,车削的时候先将大拖板摇到规定的刻度,再用中拖板对刀,然后小拖板退出,大拖板不动,最后调好刻度以后再用小拖板手动进给,车出锥度首先需要试切削一下,用万能角尺测量,在保证角度正确的情况下继续对刀车削如测量出来发现小端有缝隙,则说明角度调大,反之则小,需要重新调整度数再试在加工锥度之前一定不能将零件拿下卡盘,否则车削出来的锥度与圆的同心轴有偏差,导致锥度的线条成曲线形状最后一天加工的是镇孔的一些基本操作,首先必须钻孔,在使用钻头的时候,必须加冷却液,钻头进入零件和钻通的时候要慢,防止钻头晃动钻出来的孔过偏大于钻头的直径链孔的时候,像刀主偏角为91°93°最为适宜车削的时候与外圆大致〜相同,只不过方向相反测量尺寸的时候用需要改用内径百分表测量总了来说,第一个星期的实习还算比较的顺利,没出现多大的困难,毕竟是以前实习过的缘故,车削的零件也是以前练习过的,主要在零件的长度控制上还有所欠缺希望下星期继续努力!数控车工实训心得体会「篇四」实训课教学是中等职业学校教育的重要环节,关系到学生专业知识技能的掌握程度,关系到今后就业分配后的工作能力问题实训课教师如何组织好实训课教学在这里起到了关键性作用,在多年的车工实训教学工作中我深有体会车工技能实训是中职学校机械加工技术专业的一门核心课程,为了提高车工实训的教学质量,现就自己在车工实训教学中的一点心得体会与大家共同来探讨交流一下如何才能上好实训课,提高教学效果
一、充分而认真地备好每一节课备好课是上好实训课的前提和基础有的教师认为实训课上只要教会学生如何动手操作就行了,而不去认真地备课,不注重理论知识的传授这是不对的,也是不负责任的表现车工实训教师应根据《车工工艺教学大纲》和《车工实习教学计划》的要求,结合理论教学内容、实习教材内容和学生现有的水平,认真充分地备好课与理论教学一样,实训教师也要写出详细规范且切实可行的教案,要制定实训目标和实训要求,要筹划好整个实训教学的全过程,尽量提高教案的可操作性另外还要为学生备齐相应的工具、量具、刀具、夹具和工件等材料,并要对车床设备等进行课前全面认真的检查,对学生进行安全教育检查,确保不发生安全事故
二、精心设计好每次实训的第一节课,激发学生的学习兴趣学生在第接触新知识时,总是存在着极强的好奇心,特别是动手能力较强的实训课,因此,讲好实训的第一节课关系到本次实训的成败如果能够把第一节课讲好,引起学生的兴趣,调动学生的学习积极性,那就会起到事半功倍的效果我在讲第一节实训课时,通常是利用一些多媒体教学手段如视频、动画、幻灯片等,让学生先了解一下本次实训的目的、要求、用到的设备工具、图纸和加工工艺过程以及动手操作演示等学生们都有着强烈的好奇心,他们观看得都很认真,暗地里还模仿人家的一些动作,从而在心目中对这次实训有了一个总体的认识和了解,为这次实训打下了很好的基础实践证明,这种方法不但调动了学生的学习兴趣,而且还可以在一定程度上减轻教师的负担
三、精心讲解,准确示范实训课主要是培养学生的动手操作能力,教师的精讲也是必不可少的但要坚决杜绝“放羊式”的教学,要在最短的时间内用最简洁的语言完成讲解过程讲解要生动形象,必要时要辅助一些图形、教具等如在讲车刀的运动时,我就拿出了挂图,图上标出了车刀的运动方向,我手中拿了一个车刀模型给学生演示车刀的运动方向,让学生一看就一目了然这样的效果可想而知,增强了学习的兴趣,提高了学习的积极性示范操作是实训课教学中的重要一环,它可使学生直观形象、具体生动地学习知识,最能吸引学生的注意力,学生最易理解和接受示范时动作要慢,使学生看清每一个动作,有利于学生学习和模仿如在演示切削内孔时,每一个学生都瞪大眼睛聚精会神地看着,生怕放过一个细节,这种学习状态正是我们所要的所以作为教师一定要把握好这一环节,尽量做到动作规范、准确,做好学生的榜样
四、严格管理,加强指导实训课由于环境的影响给学生管理带来了难度在实训过程中,一定要严格管理好学生,强调纪律,点好人数,严禁迟到、早退、旷课实训车间一般都比较大,车床设备也很多,我们在开始的时候不能让学生一人一台机床,那样教师是看不过来的,很容易发生安全事故我们可以让学生用一台或者两台机床轮流操作,一人上机操作,其他同学可以在一旁围观学习,为自己的操作做好准备等到学生熟练以后,再让他们占用更多的车床,这样,可以从客观上降低事故的发生率车工实训与其他工种的实训相比,因它具有高速旋转的工件、卡盘,有作直线运动的刀具、刀架,危险性要比其他工种大得多,我们一定要特别重视通过这种方法,我的教学中从没有发生一起学生安全事故俗话说“师傅领进门,修行在个人”在上实训课时,教师要把大部分时间留给学生,但此时教师的及时指导尤为重要教师要对学生进行全面的检查、督促和指导,要不断地在各工位间来回巡视,既要指导学生正确操作,又要防止出现安全事故有,我在巡回指导时发现有一位同学在装夹工件时没有将工件夹紧就开始操作,结果在切削过程中工件发生歪斜,而这个学生还没有觉察,幸好被我及时发觉,才没有酿成事故,而即使这样也把我吓出一身冷汗所以指导教师此时的责任重大,要仔细检查、反复强调,绝不可将学生放之任之、掉以轻心否则一旦发生事故就涉及到学生的人身安全,其后果不堪设想
五、检查考核,总结经验要上好实训课,不仅要在讲解和指导上狠下功夫,还要狠抓检查和考核考核时可以对各个项目经行考核,如车刀的选取、刃磨、安装、工件的装夹、量具的使用、车床的操作方法和熟练程度、加工的时间和质量等,逐一进行考核打分,再对学生进行综合打分评定不及格的学生可采用补课和个别辅导的方法使其达标这样有利于教师对学生整体操作技能情况的了解,全面提高教学质量“教学有法而无定法”,以上是本人的一点粗浅的体会,要想上好实训课,还需要我们继续在实践中去探索创新,这是我们每一位实训教师需要共同担负的责任总之,车工实训课在专业课教学中具有举足轻重的作用,我们要扎扎实实把实训课上好,使它真正走向正规化、规范化和专业化数控车工实训心得体会「篇五」为期一周的课程设计已经结束,在这一周的时间里,是我更全面、更深刻的认识到数控加工工艺和数控编程的基本内容意识到了理论学习和实践操作之间的明显的差异,“纸上得来终觉浅”通过这次课程设计我们真正学会了自主学习、动手操作、实践与理论相结合,更加通过小组团队之间的合作培养了相互协调、相互合作的意识,这是不管对现在还是将来都是非常重要的这次的任务是加工出一个有直线、圆弧、锥面等综合性的加工方式的工件,是运用数控机床实际操作的一次综合性练习随着课设的一步一步的完成,使我们对数控这门课程也加深了印象我们这个小组,是一个新组建的团队,每个成员都在尽自己最大的努力来尽可能完美的完成这次课程设计的任务为了解决技术上的问题,我们不断的去查阅相关的资料,向有经验的人请教在这个过程中,我们体会到了原先所没有的收获,学到了很多在书本上学不到的东西,受益匪浅。