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航空心得体会航空心得体会「篇一」中国东方航空集团公司总部设在上海,是我国三大骨干航空运输集团之一经营业务包括公共航空运输、通用航空业务及与航空运输相关产品的生产和销售、航空器材及设备的维修、航空客货及地面代理、飞机租赁、航空培训与咨询等业务截至20xx年1月,东航集团总资产约为1085亿元人民币,拥有大中型运输飞机330多架,通用航空飞机18架,通航点151个,从业人员超过6万人东航集团现有全资、控股公司21家经过几年来的调整优化和资源整合,基本形成以航空食品、进出口、金融期货、传媒广告、旅游票务、机场投资等业务为辅助的航空运输服务体系作为东航集团核心主业的,其前身是成立于1988年6月的中国东方航空公司,1997年在香港、纽约、上海三地证券市场挂牌上市,是中国民航业内第一家上市公司东航以上海为复合枢纽,西安、昆明为区域枢纽,构建起一个通往世界各地的航空网络东航曾先后荣获国际航空运输协会授予的航空航天桂冠奖和10年民航倾心服务奖以及美国优质服务协会在世界范围内颁发的五星钻石奖,并在中国民航协会组织的旅客话民航活动中,连续多年蝉联第一世界在您眼前,东航在您身边!作为中国20xx年上海世博会首家全球合作伙伴及唯一航空客运承运人,东航将始终秉承满意服务高于一切的企业精神,积极倡导以客为尊,倾心服务的服务理念,全力打造优质的服务品牌,构建完善的航线网络,建设一个员工热爱、顾客首选、股东满意、社会信任的优秀航空公司,凭借先进的客货机队,高品质的安全、高效率的运行保障和高品位的运输服务为各国来宾架起世博快线5月14日,四川航空公司3U8633航班执行重庆一拉萨航班任务,在成都区域巡航阶段,驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落,机组实施紧急下降在民航各保障单位密切配合下,机组正确处置,飞机安全备降成都双流机场,所有乘客平安落地这次事件被称为民航史上的传奇,这次成功的降落,来自机组的密切合作,各部门的配合面对如此复杂的环境和多重故障,刘传健机长和其机组人员冷静处理,成功保障了机上119名乘客以及全体机组成员的安全此次报告会,我记忆犹新,会上让我印象最深刻的是刘传建机长所讲的敬业奉献的职业操守和团结协作的工作作风,两点都非常重要,缺一不可飞机失压,面对零下40℃左右的极寒和严重缺氧的外部环境,他们的身体和心灵经受着巨大的挑战和考验,在与恶劣环境的较量中,他们凝聚了无穷的张力,坚定了一定要将飞机开回去的信念紧急下降是应急处置程序中的记忆项目,然而进入藏区,高原地形也是他们最大的“顾忌”第二机长梁鹏和副驾驶徐瑞辰提醒安全高度,协助第一机长刘传建执行紧急下降程序、确定安全高度,监控飞机相关参数同时第二机长坚持为责任机长和副驾驶揉搓肩膀和手臂,缓解寒冷带来的不适与此同时,乘务组训练有素地开展客舱释压应急处置,保障旅客安全机组成员间这种默契与协作,是飞机成功备降的重要因素作为一名刚飞没多久的副驾驶,我觉得可以学习的东西实在是太多太多了面对紧急情况,如何保持临危不乱,沉着应对;面对一百多名乘客的大飞机,如何保障他们的生命和财产安全;面对起飞到备降过程中所有的程序,我们如何体现精湛的技术和严谨的工作作风飞行安全是机组的最高职责,飞行员要把安全飞行作为终生追求的目标安全和决断高一样,是红色的底线,是不可逾越的底线飞行作风是安全的灵魂,是飞行安全最重要的保障干一行爱一行,既然选着了飞行,就要把它干好,严格落实五严和五防的要求,将作风落实到位,踏踏实实飞好每一次航班航空心得体会「篇八」这是一份特殊的职业,现实和梦想还是有差距的我作为一名有5年工作经验的空乘,有很多的业务知识和生活常识需要我们巩固和学习一旦出现紧急情况会应用到的特殊用语;飞机上如有乘客需要紧急医疗救助,那么你就要懂得的最起码的医疗方面的常识;不论飞国内还是国际航班都需要流利的中英文;机上服务用的各类饮料要熟悉,这些都需要平时的慢慢积累当然对于我们乘务员来说最重要的就是飞机处于紧急情况时的用语,而且要说得相当的熟练做为一名空乘也就代表着一个公司、一个地区乃至于一个国家比如有乘客想了解一些当地的历史名胜、旅游景点、风土人情等,就需要我们对他们进行概括或详尽的介绍飞国际航班的就要对两国的国情有一些大体的了解所以乘务员的工作不仅仅是在飞机上面,更重要的是需要平常对生活的积累与细心观察以及对学习的加强,这样才会使平日里的工作得心应手我想,如果一位旅客登机时,却看见空中乘务员正在滔滔不绝的谈论着一些不相干的事情,这时旅客会对我们的公司和员工留下一个什么样的印象呢?他可能在想我们根本不重视旅客,对他们不屑一顾或者想我们公司的管理体制很松散等等一些对我们公司形象不利的看法反之如果旅客登机看见整洁的客舱,舒适的座椅,随时待用的咖啡,最新的报刊杂志时,旅客会感觉到自己得到了重视和尊重,心里就会非常认同我的努力,也会感到非常高兴在服务方面我认为乘务员为旅客提供服务,实际上是一种人与人之间的沟通、交往的人际关系做好服务工作的基础在于了解旅客心理,关心旅客,热爱旅客做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,尽量满足旅客提出的要求,让旅客真正有宾至如归的感觉让我们在今后的工作中以最好的服务给旅客留下最深刻的印象总之,现在的阶段是我提高自身服务水平的最佳时期在实际工作中我一定会不断学习,把所学运用到工作中,做一名合格的空乘人员通过这几年的飞行我认为对不同旅客提供不同需求的服务,拉近距离,把服务想在前头,做在前头能较好的处理好旅客矛盾或服务冲突不是一朝一夕能做到的,要不断总结别人和自己的经验但我想,在处理问题时,自身要做到情绪稳定,有较好的观察力和理解力处理不失平衡,最好把大事化小,小事化无地铁培训感想首先,我非常感谢公司给我们全体员工的集体培训,也很荣幸参加了这次培训,这说明公司对我们员工培训的重视,反映了公司重视人才,培养人才的战略方针;对于服务行业的我,也非常珍惜这次机会经过这几天的培训,完全打破了我没培训之前认为这是个很枯燥乏味的过程的那种想法,让原本对服务行业不感兴趣的我,渐渐对服务充满浓厚的兴趣,服务作为一个大众化消费群体,我个认为最主要的是,它是一个具有挑战性、完善自我的的行业,而且与生活紧密相连在这几天的培训中我还学到了,卖场的布局,商品的陈列,及在管理方面的.根基,让我更加的了解超市是需要细心强和责任心强的员工如果在工作中我们失去了细心,那么在布局及陈列当中就不能很好的抓住顾客的购买欲及顾客的购物动向,巨大磁石点也将达不到理想的效果,失去应有的价值;另外货架的陈列要求我们了解怎样的陈列才能利用好货架的每一层,从而创造出更大的价值及效益;然而色彩的对比也能很大程度点亮顾客的眼睛,吸引并留住顾客的脚步公司的这一次培训,从培训的效果就可以看出公司对培训是非常着重的,老板及培训人员都做了很多准备,让我们在培训内充分感受到了公司对员工的负责的态度和良苦用心,让我们融为一体,我们在未来的工作中端正心态,更加努力!更加自信!接下来的培训,我想会更有趣、更专业,所以我会更认真听,理论与实践更加强化我们的工作,因为我也很热爱且珍惜这份工作!学习能让人进步,工作能让人自信,相信我们在不断地学习和工作经验当中让我们把超市变得更加美好!航空心得体会「篇九」一天,我和爸爸妈妈去航天基地,在那里我看见太空漫步椅、太空旋转盘和太空食物,最后当然是航天模型了我们首先去参观了太空漫步椅和旋转盘太空漫步椅是银灰色的,它外表像椅子,其实是航天员必备的物品太空旋转盘是用特殊的红色金属制作成的,它可以让人感受到虚拟太空航行的感觉原来这些东西可以模拟试着操作看看管理人员让我坐上去感受一下太空的奇妙感觉,我坐上了太空漫步椅,感觉像坐在了海棉垫子上一样不久,我就进入了梦乡我梦到了,我和我的助手一起坐着前往水星的列车,我要去那边收集资料到了水星,我用y博士给我的集能剧采集了能量最高的水星石头和水星海藻采集完后,跟y博士汇报,接着y博士又让我们去火星,采集熔岩样本于是,我们又登上了去火星的列车到了火星,我和我的助手走到了岩浆口,y博士突然打了电话给我们说“小心岩浆巨人!”话音刚落,我就听见,“咚!咚!”的巨响一个高大,魁梧身上冒着火的巨人,突然出现在我的面前,他二话不说,就用他的拳头向我们砸来!幸好我们眼疾手快,轻轻一跳躲过了他的致命一击我让我的助手先为我抵挡一下他的攻击,我迅速的采集到溶岩样本,然后拉起助手撒腿就跑,幸亏我跑的快,不然我们就要成为溶岩巨人的拳下亡魂了,想想就后怕y博士又打来电话说“你们完成的太出色了,回来我要给你们太空晚餐大奖励,但是,你们还得去一次木星采集木龙藤!祝你们好运,再见!”我们终于来到了木星,看到了一个巨大绿色的图藤,我轻手轻脚的来到它的旁边快速采集样本,怕遇到和溶岩巨人一样的怪物这时y博士又打来了电话,听声音不像是他本人,而是一个尖刃恐怖的声音说“小东西,你到底还要睡到什么时候,都要回家了,你让工作人员很困扰!给我起来!”于是我被那刺耳的叫声给惊醒了哎!要是真有那个世界的话,我还真希望待在那里,要不是妈妈把我叫醒了,我就可以吃上y博士为我们准备的太空晚餐了,想想都生气!于是我的宇宙航天梦又被破灭了!呜呜真惨!航空心得体会「篇十」20xx年7月,我毕业以后,进入了四川航空股份有限公司,在川航我参加了为期一周的新员工职前培训川航是一个人才济济的企业,更是一个锻炼人的地方,我能够加入这么一个优秀的大集体,我想我是幸运的在培训过程中热情洋溢的接待,丰富可口的饮食,公司周到细致的安排,使我感到非常的温暖,有如回家的感觉培训丰富的内容、灵活多样的形式、热烈而又严肃的气氛,使我获准匪浅,留下深刻的印象通过这一周的培训学习,我个人的政治思想素养,理论知识水平等得到了很大提高,为今后更好地服务于建设“美丽川航,做优做强做富”的企业目标,打下了良好的基础具体有以下几方面的体会本次培训总体分为两部分培训第一天是到炎黄国际外展培训基地进行素质拓展训练,以前在学校时参加过这种培训活动,但此次训练让我又有了新的体会与突破在每个活动结束后,大家会坐在一起互相交流自己在此环节的收获与感想,在以前的训练时,由于我个性较内向,一遇到发言之类的事,大多说不了几句,或把机会让给别人,但这次我终于能够在大家面前,谈出自己的切身感受,我想这个就是我的收获我的进步,特别是在最后的“卓越圈”这个环节,让我体会到团队协作的重要性,以及竞争的激烈,这些对于我日后的工作都将大有帮助,非常感谢给我们安排了素质拓展这个环节,让我学到了不少东西除此以外,公司各部门的领导抽出他们的宝贵的时间来给我们做了相关方面的培训通过对川航企业文化的深入学习,让我对川航的核心价值观、企业宗旨、企业精神、企业目标等有了深入的了解“川航发展史”让我了解到各位前辈在创立之初所经历的艰苦奋斗,也让我看到了川航的迅猛发展,以及川航美好的未来,也希望自己以后为我们川航的美好明天尽我的微薄之力在“航空安全保卫”以及“航空安全管理”这些与民航联系比较多的课程时,由于我是民航院校毕业的,平时对这些的了解也仅限于课本,对于其运用到实际操作当中来的的一些问题还未曾知晓,这让我收获不少在“商务礼仪”这个过程中,由于在学校时就有修过“现代礼仪”课程,当时老师让我的一位校友上去做演示,我本以为她有修过这课,应该不会出什么大的错误,可结果却不尽如人意,这让我不得不反思,虽然上去的不是我,但若是我,我又能做好吗,我对以前的所学到底又真正掌握了多少,还有就是我们要注意细节,应注意严于律己,宽以待人在最后“川航09年十佳青年”与我们新员工面对面,交流宝贵的经验,对我们这些新人是一笔巨大的财富,从各位前辈的言谈当中让我受益匪浅虽然这次培训只有一周,但这一周我过得非常的充实,让我收获不少在日后的工作中要踏踏实实做好每一件事,多向前辈学习,找准我们的位置,明确自己的方向,时刻保持谦卑的态度,严于律己,宽以待人,还要多换位思考问题,不断地提高自己,完善自己,为川航美好的明天,贡献自己的一份力量,这就是我参加这次培训的大致体会航空心得体会「篇十一」树叶由绿变黄再纷纷落下,蝉声从高到低再渐渐消亡我们在华北空管局培训中心接受专业培训就在这个秋天一晴朗的日子里结束了回想在培训中心经过两个多月的培训,受益匪浅首先肯定是专业技能的收获大家从最基本的数字写起,慢慢学习观测规范,到后来基本可以记录地面观测簿,编写一些简单的报文,看一些有明显特征的云在学习过程中,我们遇到了一些问题与困难,大家耐心讨论并寻求问题的答案以及困难的最佳解决方法,对于无法解决的问题我们查阅资料询问老师求学十几载,我们似乎一直都在为了考试而拼命死记课本中的条条框框;为了分数而对课堂上老师的一言一行唯命是从,却从没能在实际中运用到这些知识在本次学习中,我们学到的更多的是工作中需要用到的知识,这让我们更有学习热情通过这次的培训学习,本人深切感受到自身的提高在此感谢上级安排的此次学习活动,感谢每一位授课老师精彩的授课此次的培训学习,使自己的理论基础,道德水准,业务修养等方面有了比较明显的提高,进一步增强了学习理论的自觉性与坚定性,增强了做好新形势下本职工作的能力和信心一节节课,一场场考试,我们深知,我们只有更努力才能成为一个称职的观测员,只有更严谨才能成为一个合格的民航空管人我相信,来自不同地方的我们,会在相同的岗位上努力学习,充实完善自己,用更优秀的状态更优秀的专业技术建设民航空管航空心得体会「篇十二」20xx年是我们航空公司服务提升年,公司高瞻远瞩,已经将“提升服务品质,拓展高端市场”上升为公司战略重点,努力为客户提供最优质的服务和最大的附加值,不断追求客户和企业的共同发展,开创星级服务与高端客户市场互动的新局面新的形势,新的起点,新的要求,作为我们客舱部乘务人员,如何提升乘务员的工作责任心,如何有效推进三二一工程,更好地与旅客沟通;如何有效发挥客舱安全监察员的作用;如何做好两舱旅客的服务工作等十点,我想就自己的工作实践,谈谈自己的工作感受和体会
一、抓学教,加强团队建设是前提如何提升乘务员的工作责任心?如何有效推进三二一工程,更好地与旅客沟通?如何有效发挥客舱安全监察员的作用?我认为,抓好学习教育,进一步加强团队建设是做好这三项工作的前提为什么这样讲?因为工作责任心也好、与旅客沟通能力提高也好、安全监察员作用有效发挥也好,通过组织人员学习政治业务和开展各种教育活动,来加强团队建设,不仅可以增强乘务员的工作责任心,提高他们与旅客沟通的艺术,同时,组织安全监察员形成学习教育制度,可以有效发挥这部分人的.作用,不辱使命,坚持原则,一丝不苟,实施全方位安全监察在学习教育活动中,需要创新形式,通过经验交流会,理论研讨会、航线专题会、班组协调会等以会代训式会议提升工作能力,增加队伍的凝聚力、感召力、战斗力、向心力使乘务员和安全监察员队伍个个有压力、人人有动力,能够真正各负其责,尽职尽责同时,搭建内部宣传平台,展现队伍先进风采,充分发挥榜样人员的作用,以激励先进,鞭策后进,以比学赶超为载体形成相互促进,良性互动的竞争局面
二、抓质量,提升服务品质是关键如何做好两舱旅客的服务工作?如何提升旅客满意度?如何有效杜绝机上投诉?将为民服务十项承诺有效贯穿至航班中?我想,必须以“四心”为服务理念,做到“对客户热心、对岗位诚心、对公司忠心、对业务精心”,同时,制定多管齐下提升服务质量和服务水平,做到梳理工作流程,言行举止规范,服务方便快捷,保证旅客满意让两舱旅客对我们人员服务满意,和使机上投诉为零,就是要在提高服务质量上下功夫具体地,就是注重我们的服务语言、服务技巧的养成和提高,应该带给客人一个良好的印象和感受.而要使乘客有好的印象及感觉,在整个服务过程中就要求我们乘务员立足自我,注重细节,从小事做起,用心、用感情服务,体现票务全心全意为顾客服务的诚信.急乘客之所急,解乘客之所需,充分满足乘客一点一滴的需要,将服务承诺兑现在一点一滴之服务行动中,为他们提供人性化和贵宾式服务,不断提高服务质量
三、抓创新,细化管理是基础如何创新客舱工作?如何创新管理?所谓创新客舱工作,就是要创新服务理念,创新服务机制,创新服务作风等细节决定成败,创新管理,就是要进一步细化管理,实行精细化管理,如为旅客服务,从客舱各种专业服务到各种生活基本服务,都要求人员精通,既是卫生员、服务员、通讯员和勤务员,同时,又是旅客的保健员、消防员和警卫员,做到旅客有求必应,排忧解难一句话,通过创新客舱工作和创新管理,使旅客能够确确实实享受到超值服务因此,在创新管理的过程中,在提高服务质量的同时,需要知道乘客的期望和需要,这就要我们用心去了解和接近我们的乘客,从我们的服务意识上侧面对其了解,为我们的服务提供有力的依据,使我们在提供整个服务过程中给他们一个意外惊喜,令他们觉得物有所值,最主要是在精神上让他们得到最大满足,值得他们再次消费.通过我们专业形象与细心周到的服务,让乘客感觉到有如归之温馨,这就无形中提升了我们航空公司的良好形象让我们的服务给乘客留下最美好的印象,当他们再次选择旅行时,我们航空公司成为他们的首选没有最好,只有更好,相信通过我们的努力,一定可以把十点工作新要求,有效贯穿于航班各个服务管理之中,落实在我们每天实实在在的服务行动上,共同塑造我们航空公司崭新形象中国东方航空股份有限公司就是我的实习所在地在空中乘务员实习开始前我曾在沧州师范学院现代服务专业进行过一年的系统学习,并在韩国进行了为期一年的空中乘务专业培训学校领导和老师们为了让我们能够更好地工作,积极组织了理论知识培训,让我们进一步懂得了空乘的基本知识和在飞机上遇到突发事件时的施救措施理论知识培训和实践培训,使我们学到了不少的东西,同时也产生了诸多的感触,在刻苦学习中提高,在磨练意志中成长,在勤奋工作中完善此次培训为我们空乘飞行进一步打下了坚实的基础在飞机上我们严格要求自己,严格作业,热情服务乘客,同时我们用自己的热情给乘客创造一个舒适的环境,用积极主动的态度帮助乘客,我们的工作也得到他们的支持当然在飞机上的工作也不是一帆风顺的,遇到不理解的乘客时需要我们要有足够的信心和耐心去面对,有时我们受到委屈也想过放弃,但最终所有人还是坚持了下来自从实习以来,我养成了很多好的生活习惯,礼貌用语说的更加自然频繁,到哪里都习惯性的把用过的东西整理好,方便后面需要用的人,这样良好的生活习惯对我们以后的生活也是非常有好处的!在服务方面,我认为乘务员为旅客提供服务,实际上是一种人与人之间的沟通、交往的人际关系做好服务工作的基础在于了解旅客,关心旅客,热爱旅客做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,尽量满足旅客提出的要求,让旅客真正有宾至如归的感觉以前作为乘客的时候,让乘务员帮我做些什么觉得是天经地义的事,如果她忘记了或者做错了,我就觉得是他不重视我,我会很不高兴,这也让我现在作为一个乘务员更了解乘客的想法,尽量做到服务好每一位乘客,但是我现在更了解到作为一个乘务员有多么的不容易,以为并不只是给一个人服务,要同时记住不同乘客的不同需求是多么有难度这也让我明白了在以后的人生道路中,当对别人感到不满时,先站在别人的角度上考虑一下,了解到别人的难处,才可以学会什么叫做体谅和理解虽然很辛苦,但是当可爱的乘客非常感激的跟你说谢谢时,当你的服务得到别人的肯定时,当那一对老夫妻对你竖起大拇指时,所有的辛苦都是值得的,真的,那个时候你会感觉全世界都被你紧紧拥在怀里,所有的辛苦烟消云散,那一刻我的心被爱填地满满的航空心得体会「篇二」9月28日上午,第十三届中国航展在珠海国际航展中心正式开幕本届航展将有线上线下约40个国家和地区的700家企业、数千件展品参展;室内展览面积10万平方米,室外展览面积36万平方米,地面装备动态演示区面积12万平方米本届航展展馆数量从上届的8个增加至H个从主办方处获悉,105架飞机、30余部雷达等装备将在航展期间进行动静态展示其中,中国空军“八一”飞行表演队和中国空军航空大学“红鹰”飞行表演队将在本届航展表演特技飞行,航空工业翼龙II无人机、AG600大型水陆两栖飞机首次进行飞行展示中国人民解放军空军将展示代表当今先进水平的现役武器装备,民航系统、航空工业、中国商飞、航天科技、航天科工、中国兵器、中国兵装、中国电科、中国航发、中国电子、保利集团等将携新产品、新技术参展除静态展示外,飞行表演和动态展示一直是中国航展的亮点本届航展除中国人民解放军空军“八一”飞行表演队外,中国空军航空大学“红鹰”飞行表演队将再次亮相珠海航展中国航展是由国务院批准举办的、带飞行表演和装备动态演示的国际性专业航空航天展览,每两年举办一届自1996年举办首届以来,规模不断扩大,参展装备水平逐年提高,已经成为亚太地区乃至全世界规模和影响力位居前列的主要航展航空心得体会「篇三」空乘专业是培养适应21世纪民航运输事业发展,具有坚实的英语基础、突出英语应用能力,较高的人文素质,受过专门航空运输技能知识训练的实用型民航高级空中乘务员表现为气质佳、形体美、才艺精、纪律严的知识型、技能型航空服务专门人才采用“订单式”的培养模式,为厦门航空、南方航空等培养国际、国内空乘及地勤服务人员空中乘务专业培养具有较高的政治素质、文化素质、专业素质和身体素质,熟练地掌握民航空中服务操作与管理的专业基础知识和技能,具备从事国内外航空公司的空乘服务、地勤服务及民航商务工作的高等复合、应用型专业人才自从选择了这个专业,接受了老师的正确指导,“空姐”一词的含义在我的脑海里逐渐清晰,随之也变得深刻起来它不再等同于“美丽”这样一个形容词,它综合了种种应具备的素质,需要有足够的文化底蕴和艺术鉴赏做储备;也不仅仅是是高贵的象征,它需要有善良温柔的心态和从容的气质作内涵仅仅拥有一张漂亮的脸蛋和纤腰细腿的身材的空姐早已成为过去式,不再适宜于今天这个社会人们对空姐的要求不再局限于表面,而更加注重与对自身精神的化妆,对生命的化妆我们生活在一个不断进步,科技发达的社会中,同时又是在一个知识经济的时代里,那么,作为社会的一部分群体,要想作为一个优秀的乘务员,我觉得有很多需要注意的首先,空姐要有一定的道德标准坚强的政治素质是优秀空乘人员素质的灵魂政治素质是一个人的政治态度,政治倾向,政治觉悟,与政治信息的总和同时,较强的业务素质是优秀空乘人员素质的关键要热爱自己的本职工作对空乘工作一如既往的主动,热情,周到,有礼貌,认真负责,勤勤恳恳,任劳任怨能坚守原则俗话说,爱岗敬业也就是说,只有真正的爱岗才能敬业作为空乘人员,应该热爱自己的职业,并不是夸耀你的职业是多麽的高贵,而是将这一职业名词融入到工作中,说实质些,无论你是天上飞的还是地上跑的,不论你是政府机关还是企业部门,我们每个人都是在服务别人,为别人提供者方便而作为服务人员的空姐,理应将“服务”树立心中,对待飞机上的乘客和蔼友善,很重要的一点是,在飞行过程的每个环节中都要保持着微笑,这种微笑是发自内心的,是自然可亲的实际对于乘客来说,有时即使一句简单的问候也如同玫瑰般的馨香每次的飞行中还会遇到各种各样不同类型的乘客,无论是面对哪类乘客,都应铭记“乘客可永远是对的”这一术语,乐于接受别人的意见,并能很好地控制情绪,从细微处敏锐地做出反应,真诚服务乘客其次,空姐要有一定的耐心和责任心,包容别人优秀的空乘人员具有良好的综合素质;空中乘务员是一个光荣的职业高尚的职业他技术性强专业性;服务性予一身;他们不仅要有魅力的外表同时要有一个美好的心灵;这样才是真正的美对空乘这个名词了解得越多;我就越能发现空姐的美不仅仅是因为外在的美丽;外界所认为的高薪;而在于她们内在的东西远远大于外在的美丽;在于她;们拥有的那一份好的气质;积累的那些知识和人生阅历;还加上那份心态作为一名空姐,首先要掌握航空服务的礼仪,才能做好服务工作空姐是直接与旅客接触并为旅客服务的人,俗话说“你不会有第二次机会来留下良好的第一印象”这第一印象对空姐来说是至关重要的,一位旅客也许一生就乘坐一次飞机,你的第一印象将永远留在他的心里,所以掌握航空礼仪对一名合格的空姐来说是非常重要的笑,每个人都会,是最为平常的表情,也是最神秘的表情它环绕在我们周围,语言谈吐礼仪俗话说“良言一句冬暖,恶语伤人六月寒”,可见语言使用是否得当,是否合乎礼仪,会产生迥然不同的效果日常生活中,人们运用语言进行交谈、表达思想、沟通信息、交流感情,从而达到建立、调整、发展人际关系的目的一个人的言谈是考察一个人人品的重要标志微笑充实我们的生活身为一名空乘人员,面对旅客我们需要微笑,在服务的细节上强调最多的也是微笑我常常思考,如何真正的“笑好”呢这并不是露出几颗牙齿能够来衡量的,这需要我们真正了解微笑的含义微笑是一种态度服务行业最重要的就是让顾客感受到服务人员的亲切和热情,让人有种宾至如归的感觉,而微笑就是最简单和最直接的方式作为乘务员,飞机就像是我们的房子,客舱就像是我们的家,每一位乘客都是来家里做客的客人试想一下,如果家里来了客人,我们会以什么样的方式去接待呢我想肯定是笑脸相迎,准备好丰盛的水果和食物来招待客人吧这就是一种态度!在飞机上我们也应本着这种态度,用甜美的微笑来体现我们的热情航空心得体会「篇四」第十三届中国国际航空航天博览会今天(28日)上午将在广东珠海的国际航展中心开幕在本届航展上,一批具有世界水平的系列高机动、多功能、防空反导、反隐身等先进雷达装备集中亮相战场“千里眼”,各个神通广大在本届航展上,中国电科展出了预警探测陆海空天全谱系产品首次亮相的高机动S波段三坐标雷达具有全方位防空目标指示、定向区域目标监视、边行进边工作、弹类目标高精度探测等多种应用模式这是一款先进的S波段三坐标多功能雷达,这款设备主要用来探测中高空的一些隐形战斗机、战术弹道导弹、常规空气动力目标,同时它还可以给炮兵用来探测敌方火炮的发点和落点,执行这样的任务此次亮相的S波段三面阵雷低空监视雷达,具有阵地环境适应能力强,跟踪数据率高等特点,成为“低、慢、小”探测利器这是一款低空探测雷达,它采用了当今最先进的两维数字阵列技术,主要是用来探测以无人机为代表的低速(空)、慢速、小截面积的目标在同一展台,另一款低空监视多功能雷达凭借可升高18米的举臂,吸引了众人目光这一款YLC—12型C波段中低空型补盲雷达,是在我们珠海航展上首次展出,也是目前国际军贸市场上举升的雷达,它可以实现天线正面18米的举升,可以根据阵地的环境,去选择适当的高度,实现阵地环境的匹配在本届航展上,除了有飞机、火箭、卫星等这些在天上“飞”的展品以外,还有许多在地上“跑”的装备航空心得体会「篇五」翻开中国近代史的这幅长卷,有多少悲哀,有多少屈辱,比黄河,更曲折,比大海更苦涩作为一个来自中国,的人,他不会也不应该忘记这段历史,那段被别人嘲笑的可怕的历史一切都没有随着时间的流逝而褪色,而是变得越来越清晰和深刻神舟五号在他的记忆中有点模糊也许那时他还是个无知的孩子他仍然不知道它的真正含义是什么,觉得有点遥不可及然而,神六让人们感觉如此真实和相关,仿佛他是这一伟大壮举所作贡献的一部分是的,我的确是会员我又担心又紧张,又兴奋又兴奋我编织的心情网更像是一种祝福我祝愿神六和中华一切顺利20xx年10月12日,是全国人民期待的一天,也是全世界媒体密切关注的一天费俊龙和聂海胜的英雄气度在雪中变得更加挺拔人们充满了向往和渴望从神五到神六,有多少人努力工作过,有多少人努力工作过,有多少人不停地战斗过,还有多少人流过血和泪还不得而知俗话说,“舞台上一分钟,舞台上十年”宇航员,这个响亮而令人羡慕的名字,背后有多少艰辛和辛酸,需要多少眼泪和汗水,需要多少勇气和耐力今天,它们终于成为世界的焦点龙的传人化悲痛为力量,逆境带来才能经过几代人的不懈努力,中国取得了如此辉煌的成就仅仅把这两名宇航员描述成英雄是不够的把这两名宇航员描述成已经死亡是不准确的用智慧和勇气来描述这两个宇航员实在是太少太薄了我的知识实在太肤浅了,我几乎找不到一个确切的词来形容中国-费俊龙和聂海胜的英雄他们身上有太多的亮点也许我一辈子都完成不了我很不幸,因为我不能成为一名宇航员去探索天空但是我也很高兴,因为我来自中国,我是中国人的后代当“5,4,3,2,1-”神六发布的难忘时刻,我知道每个中国人的生命都有价值,我们不再软弱或悲伤读完《飞向太空》,我对此有了更深的理解同学们,祖国的未来在召唤我们祖国的航天事业正等待着我们实现新的飞跃同学们,努力学习最后,有一天,我们将把明亮的五星红旗送到空间站,插在月球和火星上,让它在广阔的宇宙中飞翔青少年是中华国家的未来,也是中国航天事业的希望同学们,让我们发扬太空飞行的精神,为美好的未来和灿烂的明天而奋斗正如歌词所说,我们的未来不是梦!航空心得体会「篇六」作为一名XX集团,XXXX航空有限责任公司的新员工,很荣幸参加此次公司组织的入职培训,在为期半个月的培训中,不仅学习公司发展现状、企业文化、战略发展、部门分布、部门职责以及新员工从角色的转变等,还进行艰苦精彩的军训虽然半个月的培训结束,然而留给本人的启发及思考却刚刚开始通过这几天的学习,在本人的大脑里对日后的工作有个大概的框架和思路,对以后顺利开展工作有很大的帮助,但是有很多具体的工作方法以及领导与前辈们的经验还需要自己在实际工作中慢慢学习体会在酸甜苦乐的军训生活中,无论是教官的指导还是公司老员工的教诲,都让本人看到一种团队精神和力量所有学员积极参与,无论是在平时训练和在进行各种游戏中,还是在最后的结训表演上,学员们都积极参加,努力的融入团队,并且很好的扮演好自己的角色,这让本人体会到个人与团队的关系,没有团队,就没有个人角色的成功,只有更好的融入团队,承担责任,敢于担当,才能实现个人与团队的双赢半个月的时间,这个过程让本人体会很深、感触很深的是,本人的内心发生变化人没有高低贵贱,只有转变观念,端正心态,以努力换取肯定,用实力赢得尊重学历不等于能力,没有低素质的员工,只有高标准的管理做本人所学,学本人所做,树立正确的人生观,价值观是立身的本质,成才的导向只有对未来一切具有强烈的责任感,以各种方式进行学习,提高自身修养铭记真诚、用于承担、懂得感恩、回报社会、塑造真、善、责、爱,的世界观和人生观只有正确的人生观,世界观是不够的,只有加上吃苦耐劳的精神和心态,更加的努力,付出更多,才能正真的实现目标,才能为团队,为公司做出更多的贡献航空心得体会「篇七」。