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文本内容:
隧道中隔墙施工方案SD-1第一章编制依据及编制原则
一、编制依据、市政隧道工程一期工程号隧道工程施工图设计文件第一册隧道结构工程1SD-
1、《公路隧道施工技术规范》2JTGF60-
2022、《混凝土结构工程施工质量验收规范》3GB50204-
2002、《组合钢模板技术规范》4GB50214-
2001、《建造施工手册》第四版5
二、编制原则严格按照设计及相关规范要求,满足合同条款及业主提出的各项要求,特殊是工程质量、施工进度、安全生产、文明施工、环境保护等方面的要求,本着突出重点,突破难点,科学组织,合理安排,保证安全、文明环保、优质高效地完成本工程施工任务的原则来进行施工
三、编制范围本方案编制范围为隧道工程中导洞中隔壁施工及喷射混凝土回填,施工总长度1#m第二章工程概况
一、工程概况根据为双向四车道连拱隧道;设计车速主干路一;隧道建造限界净宽60km/h隧道纵坡设计服从路线总体布置,并考虑运营通风、排水、施工等因素,隧道
0.75+
8.25+
1.0=10mo纵坡总体平缓,为
0.233%本隧道属连拱隧道,采用三导洞法进行隧道开挖,根据现场地质情况及进场道路,隧道由进口独头掘进首先开挖中导洞,贯通后及时施作中隔墙混凝土及回填隧道左侧及顶部空腔,然后按设计开挖要求和步序施工摆布侧导洞,施工二衬混凝土,完成隧道施工
二、主要工程数量查建造施工手册515页,表8-66为4kN/m2荷载设计值为4X
1.4X
0.85=
4.76kN/m23荷载组合F=
50.01+
4.76=
54.77kN/m21钢模板验算P3015300*1500钢模板o=
2.75mm截面特征,lx j=
54.3*10丽,Wxj=ll.98*103mm3
①计算简图化为线均布荷载ql=
54.77X
0.3=
16.431kN/m用于计算承载力q2=
50.01X
0.3=
15.003kN/m用于验算挠度
②抗弯强度验算M=ql*m2/2=
16.431X3002/2=
7.394*105kN/mmo=M/Wxj=
7.394X105/
5.94X103=
124.477kN/mmfm=215kN/mm满足要求
③挠度计算W=q2X m/24X EIxj-13+6m21+3m3=
15.003X300X-6003+6X3002X600+3*3003/24X
2.06X105X
26.97X104=
0.64mml.5mm满足要求Ix=
112.12X lOnnmi,W=
22.42X lOamms,2内钢楞验算每米重
26.78kgo内背楞采用18#工字钢,A=
8.64,化为线均布荷载ql=
54.77X
0.6=
32.862kN/m(用于计算承载力)q2=
50.01XO.6=
30.006kN/m(用于验算挠度)
①抗弯强度验算二M/Wxj=
0.10X
32.862X9002/(
22.42X103)=
116.919kN/mmfm=215kN/mm(满足要求)
②挠度计算W=
0.677Xq2I4/100XEI=
0.677X
30.006X9004/(100X
2.06X105X
112.12X104)=
0.57mm3mm6黄足要求)
(3)钢管支撑受力验算(取单根钢管)F=
54.77X
0.6X
0.6=
19.717kN二F/A=
19.717X1000/(
8.64X102)=
22.821N/mm2f=215N/mm2(满足要求)第六章模板及支撑体系安全技术措施
一、模板及支撑体系搭设安全技术措施
1、搭设应遵守高处作业安全技术规范有关规定
2、架子作业时,必须戴安全帽,系紧安全带,穿工作鞋,戴工作卡,铺脚手架,不许马糊操作,操作工具及零件放在工具袋内,搭设中应统一指挥,思想集中,相互配合,严禁在脚手架搭设过程中,嘻笑打闹,材料工具不能随意乱抛乱扔,吊运材料工具的下方不许站人
3、凡遇六级以上大风、浓雾、雷雨时,均不得进行高空作业,特殊是雨后施工,要注意防滑,对脚手架进行时常检查,凡遇大风或者停工段时间再使用脚手架时,必须对脚手架进行全面检查,如发现连接部份有松动,立杆、大横杆、小横杆、顶撑有摆布上下位移、铁丝解除、脚手板断裂、跷头等现象,应及时进行加固处理
4、立杆应间隔交叉有相同长度的钢管,将相邻立杆的对接接头位于不同高度上,使立杆的薄弱截面错开,以免形成薄弱层面,造成支撑体系失稳
5、扣件的紧固是否符合要求,可使用力矩扳手实测,要达到40〜60NM过小则扣件易滑移,过大则会引起扣件的铸铁断裂,在安装扣件时,所有扣件的开口必须向外
6、所有钢管、扣件等材料必须经检验符合规格,无缺陷方可使用
7、模板及其支撑系统在安装过程中必须设置防倾覆的可靠暂时措施,竖向剪刀撑加强层、水平剪刀撑加强层应按设计搭设
8、施工现场应搭设工作梯,作业人员不得爬支架上下
9、高支模上高空临边要有足够的操作平台和安全防护,特殊在平台外缘部分应加强防护
10、模板安装、钢筋绑扎、碎浇筑时,应避免材料、机具、工具过于集中堆放
11、不许架设探头板及未固定的杆
12、模板支撑不得使用腐朽、扭裂、劈裂的材料顶撑要垂直、底部平整坚实、并加垫木木楔要顶牢,并用横顺拉杆和剪刀撑
13、安装模板应按工序进行,当模板没有固定前,不得进行下一道工序作业禁止利用拉杆、支撑攀登
14、支模时,支撑、拉杆不许连接在门窗、脚手架或者其他不稳固的物件上在混凝土浇灌过程中,要有专人检查,发现变形、松动等现象要及时加固和修理,防止塌模伤人
15、在现场安装模板时,所有工具应装入工具袋内,防止高处作业时,工具掉下伤人
16、二人抬运模板时,要互相配合,协同工作传送模板、工具应用运输工具或者绳子绑扎坚固后升降,不得乱仍
17、安装柱、梁模板应设暂时工作台,应作暂时封闭,以防误踏和坠物伤人
二、模板及支撑体系拆除安全技术措施
1、拆模板,应经施工技术人员按试块强度检查,确认碎已达到拆模强度时,方可拆除
2、拆模应严格遵守从上而下的原则,先拆除非承重模板,后拆除重模板,禁止抛掷模板
3、高处、复杂结构模板的拆除,应有专人指挥和切实可靠的安装措施,并在下面标出作业区,严禁非操作人员挨近,拆下的模板应集中吊运,并多点捆牢,不许向下乱仍
4、工作前,应检查所有的工具是否坚固,扳手等工具必须用绳链系挂在身上,工作时思想集中,防止钉子扎脚和从空中滑落
5、拆除模板采用长撬杆,严禁操作人员站在拆除的模板下在拆除楼板模板时,要注意防止整块模板掉下,特别是用定型模板作平台模板时,更要注意,防止模板蓦地全部掉下伤人
6、拆除间歇时,应将已活动模板、拉杆、支撑等固定坚固,严防蓦地掉落,崩塌伤人
7、已拆除的模板、拉杆、支撑等应及时运走或者妥善堆放,严防操作人员因扶空、踏空坠落
8、在混凝土墙体、平台上有预留洞时,应在模板拆除后,随即在墙洞上做好安全防护,或者将板的洞盖严第七章质量、安全、文明施工及环保保证措施第一节质量保证措施
一、质量管理制度、提高全员质量意识广泛深入地开展质量教育,提高各级领导和参战全体职工对创优质工程1的思想认识,充分发挥每一个职工的主动性和积极性,做好本职工作,促使施工工程质量的提高
2、建立和健全质量管理体系编制项目质量计划,建立经理部、队、作业工班三级质量管理体系,充分发挥质量管理小组的职能作用,做到责任到人,定点定人定责,实行施工质量挂牌承包
3、成立各级专门负责工程质量的部门经理部设质检部,工程队设质检室及专职质检工程师,工班设质检员,负责施工过程中的质量管理和检查
4、加强技术学习和质量培训工作,有计划、有系统的组织参战全体员工学习有关的技术标准、规定、规程、规则和细则,并进行技术考核及教育培训,全面掌握本岗位的操作规程和质量标准的内容、实施步骤,严格按照“贯标”要求组织施工,确保工程质量
5、加强技术管理,强化工序质量意识选派有丰富施工经验的技术管理人员和施工队伍参加本隧道建设,为按期完成工程任务提供强有力的技术保证要求对各施工工序详细技术交底和严格的质量控制,对工序标准的情况做出记录,确保各工序的质量
6、定期进行质量大检查,积极开展创优竞赛活动
二、质量保证措施
(一)钢筋工程
1、钢筋进场按规定要求有出厂质量证明书或者试验报告单,每批钢筋均要求有标牌;钢筋的各种规格、型号、机械性能、化学成份、可焊性和其它专项指标必须符合标准规范的要求钢材进场后,进行复试,并将复试报告报送监理工程师审查,经审查合格后再使用不合格产品决不用于工程,并及时清理出场,记录存档
2、保证所有使用钢筋表面清洁,无损伤、油漆和锈蚀钢筋级别、钢号直径符合设计要求
3、在常温下进行钢筋弯曲成型,不进行热弯曲,不用锤击或者尖角弯折
4、钢筋切断和弯曲时要注意长度的准确,弯曲后平面上没有翘曲不平现象,钢筋弯曲点处不得有裂缝对于n级钢筋不能反复弯
5、钢筋加工成半成品后,要按类别、直径、使用部位挂好标志牌,并分类堆放整齐,使用门吊运送至使用部位
6、钢筋绑扎前清点数量、类别、型号、直径,锈蚀严重的钢筋应除锈,弯曲变形钢筋应校正;清理结构内杂物,调直施工缝处钢筋;检查结构位置、高程,测放钢筋位置后方可进行绑扎
7、结构在不同高程时必须自下而上进行绑扎,必要时应增设适当固定点或者加设支撑
8、加工的丝头应逐个进行自检,不合格的丝头切去重新加工,自检合格的丝头由现场质检员进行随机抽样检验,最后由监理工程师检验合格后方可使用
9、钢筋连接完毕后,应有符合规范要求的外露有效罗纹,并用力矩扳手检验其拧紧力矩值
10、钢筋骨架成形的几何尺寸必须准确,整体性好,严禁产生位移,垫块的强度应与结构混凝土强度相同,垫块的厚度及设置的数量要符合混凝土施工验收规范的要求并与钢筋固定坚固
11、组装钢筋骨架前必须熟悉图纸,检查钢筋的规格、数量、型号等是否与图纸要求相符,并按顺序对号组装,防止露筋
12、钢筋按设计和施工规范绑扎成型后,严格执行“三检”程序施工班组先进行自检,然后质检员进行检查,最后报由监理部门进行检查评定、确认钢筋的搭接长度必须严格按设计要求和相关规范施工
(二)台车模板一)台车安装
1、全车所有螺栓必须齐全,且拧紧
2、所有模板连接处的定位销,窗口处的钱销和定位销必须全部存在,并拧紧,防止在使用中产生错台
3、所有螺旋千斤顶必须在罗纹部份涂黄油,保证旋转自由
4、台车焊接处焊缝要坚固可靠
5、模板外表面必须保证无锈蚀、起皮现象,并涂油防锈
6、在安装丝杠时,要保证纵向同一排丝杠转向一致,以免操作时浮现互销现象、模板板面要求7模板表面平整,弧形圆叽无锈蚀,打磨光亮,相邻两块模板接缝错台W2nm,达不到要求的进行整修或者更换
8、台车两侧尺寸、弧形必须严格一致,确保模板与上一板衬砌的顺利搭接二)台车使用
1、二次衬砌混凝土灌筑前需对模板进行认真全面地检查,模板必须支撑牢固、稳定、无松动,接缝密实无错台,脱模剂涂刷均匀,无成流滴落现象,以保证混凝土外观质量
2、混凝土灌筑时其自由倾落高度不大于2m,从低处到高处分层连续进行当高度超过2m,采用串通或者溜槽浇筑
3、混凝土应连续浇筑,因故必须间歇时,此间歇时间应尽量缩短,并应在前层混凝土凝结前将次层混凝土灌筑完毕,其允许间歇时间不应超过规范的要求
4、每次拆模时,均需待混凝土达到拆模强度后方可进行
5、挪移前检查台车地面平整度是否符合定向轮行走的要求
6、行走前模板必须收拢到行走要求位置,否则不许穿行
7、挪移中,必须有专人指挥认真观察是否有可能发生撞击的物件,如风、水、电管路除通风管外其余管路都应设在台车轨顶面下(行走地段)
8、台车挪移时,洞内和台车上的电缆应有专人负责看管和收放,严防台车轮子碾压
9、台车与衬砌搭接靠模时,应采用2nlm厚泡沫双面胶粘结接缝,防止漏浆
10、放样后,首先检查轨道位置、高程,位置偏差W2cni,高程偏差W3cm
11、丝杠罗纹外露部份必须用物品加以覆盖,防止使用中粘上混凝土而失去作用
(三)混凝土工程
1、搅拌车在卸料前不得浮现离析和初凝现象现场取样时,以搅拌车卸料1/4后至3/4前的混凝土为代表,取样、试件制作、养护均由供需双方共同签证认可
2、开始泵送时,泵送速度宜放慢,油压变化在允许值范围内,待泵送顺利时,才用正常速度进行泵送混凝土泵送宜连续作业,当混凝土供不及时,降低泵送速度,泵送暂时中断时,搅拌不住手;泵送完毕清理管道时,采用空气压缩机推动清洗球,然后即将清洗混凝土泵和管道,管道拆卸后按不同规格分类堆放
3、浇筑混凝土连续进行如必须间歇,此间歇时间尽量缩短,并在前层混凝土初凝前,将次层混凝土浇筑完毕,间歇的最长允许时间按试验确定,如超过最大允许间歇时间按施工缝处理
4、浇筑混凝土时派专人时常观察模板钢筋、预留孔洞、预埋件等有无位移变形或者阻塞情况,发现问题即将处理,并在已浇筑的混凝土初凝前处理完成
5、使用插入式振动器快插慢拔,插点要均匀罗列,逐点挪移,按顺序进行,不得遗漏,做到均匀振实,每点振动20〜30秒,挪移间距不大于振动棒作用半径的
1.5倍(普通为300~400mli1),振捣上一层时插入下层混凝土面50mm,以消除两层间的接缝,以混凝土表面再也不显著下降,再也不浮现气泡,表面泛出砂浆为准振完后,徐徐提出,不能过快或者停转后再拔出来,振捣挨近模板时,插入式振捣器机头须与模板保持50-lOOmm距离第二节安全管理措施
一、安全管理制度
1、贯彻“安全第
一、预防为主”的方针和“管生产必须管安全”的原则
2、完善各项安全生产管理制度,针对各工序及各工种的特点制定相应的安全管理制度,并由各级安全组织检查落实
3、建立安全生产责任制,落实各级管理人员和操作人员的安全职责,做到纵向到底,横向到边,各自做好本岗位的安全工作
4、项目开工前,由项目经理部编制实施性安全技术措施,领导小组允许后实施
5、严格执行逐级安全技术交底制度,施工前由项目经理部组织有关人员进行详细的技术安全交底项目施工队对施工班组及具体操作人员进行安全技术交底各级专职安全员对安全措施的执行情况进行检查、催促并作好记录
6、加强施工现场安全教育针对工程特点,定期进行安全生产教育,重点对专职安全员、安全监督岗岗员、班组长及从事特种作业的起重工、电工、焊接工、机械工、机动车辆驾驶员进行培训和考核,学习安全生产必备的基本知识和技能,提高安全意识未经安全教育的管理人员及施工人员不许上岗特殊工种的安全教育和考核,严格按照《特种作业人员安全技术考核管理规则》执行
7、认真执行安全检查制度项目经理部要保证检查制度的落实经理部每10日检查一次,项目队安检部门每7日检查一次,作业班组实行每班班前、班中、班后三检制,不定期检查视工程发展情况而定
二、安全生产技术保证措施
(一)锚杆施工
1、中隔墙锚杆施工,严格按施工方案和技术交底施作
2、进入施工现场必须佩戴合格的安全帽,防止坠物伤人
3、施工锚杆脚手架搭设时,严禁赤脚、穿拖鞋、穿硬底鞋作业严禁在架子上打闹、歇息、严禁洒后作业正确使用安全防护用品,必须系安全带,着装灵便,穿防滑鞋
4、架子组装、拆除作业必须3人以上配合操作,必须按照程序支搭、组装和拆除脚手架严禁擅自拆卸任何固定扣件、杆件及连墙件
5、脚手架要结合进度搭设,搭设未完的脚手架,在离开作业岗位时,不得留有未固定的构件和不安全隐患,确保架子稳定
(二)模板台车的使用
1、工作台上应搭设不低于
1.2m的栏杆,梯子应安装坚固
2、工作台的承分量不得超过设计要求
3、时常检查油路系统,确保液压油泵、液压缸正常工作
4、2m以上的高空作业应符合高空作业规定,进行必须的安全防护操作人员必须挂好、系好安全带,戴好安全帽
5、拆除混凝土输送管时必须住手混凝土泵的运转
6、加强洞内外的联络,互通信息
7、施工前对施工人员进行安全交底,台车固定坚固后方可施工
8、上下模板工作台时应设置安全楼梯严禁在工作台上打闹、跳跃
9、作业时,各种配件应放在工具箱或者工具袋中,严禁随意放在台车上,防止掉落
10、浇筑混凝土前必须检查支撑是否可靠、螺栓是否拧紧浇筑混凝土时必须由模板支设班组设专人看模,随时检查支撑是否变形、松动,并组织及时恢复时常检查支设模板支撑及模板连接处螺栓是否松动,发现问题及时组织处理
11、模板台车上架设的电线和使用的照明灯具应采用36V的低压电源和其它有效的安全措施
12、为保证施工人员安全在台车上搭设工作平台,使用木板或者竹板,横向上木板或者竹板密排,其中间不留缝隙以防施工人员踩空,纵向上,木板或者竹板搭接不小于两排主架之间的间距,且第二层压在第一层板的上面,最后一层用铁丝固定在台车上,以防施工人员踩端头而翘起产生危(wei)险
13、台车端头处设置操作台和安全爬梯,方便施工人员操作
14、台车处在住手状态时,必须采取制动措施或者在行走轮处打好木楔,防止溜车
15、操作台上的全部手柄、按钮、开关等需用金属盖板保护,专人保管及操作,平时盖上并上锁,严禁他人乱动
(三)钢筋绑扎与碎浇筑施工
1、在高处绑扎钢筋时,应搭设稳固的脚手架,或者操作平台,临边应搭设防护栏杆,作业时不得站在钢筋骨架上,不得攀登骨架上下,高于4m的钢筋骨架应撑稳或者拉牢
2、脚手架搭设时,严禁赤脚、穿拖鞋、穿硬底鞋作业严禁在架子上打闹、歇息、严禁洒后作业正确使用安全防护用品,必须系安全带,着装灵便,穿防滑鞋
3、暂停绑扎时,应检查所绑扎的钢筋或者骨架,确认连接坚固后方可离开现场绑扎和安装钢筋,不得将工具、箍筋或者短钢筋随意放在脚手架或者模板上
4、向模板内灌注混凝土时,作业人员应协调配合,灌注人员应听从振捣人员的指挥
5、泵送混凝土时,须设2名以上人员牵引布料杆泵送管接口、安全阀、管架等必须安装坚固,输送前应试送,检修时必须斜压
6、混凝土振捣器使用前必须经过电工检查确认合格后方可使用,开关箱内必须装置漏电保护器,电源线不得破皮漏电,操作者必须穿绝缘鞋,戴绝缘手套
7、在浇筑混凝土过程中必须对模板进行监护,子细观察模板的位移、变形情况,发现异常情况必须及时采取稳固措施当模板变位较大,可能崩塌时,必须即将通知现场作业人员离开危(wei)险区域,并及时报告上级
8、拆模以后的钢筋混凝土结构,应在混凝土达到设计强度等级后,方准承受全部计算荷载如果施工荷载产生的效应比使用荷载效应更不利时,必须经过核算并加设暂时支撑,保证结构在施工阶段的安全
(四)供电与电气设备
1、机械、机具和电气设备,在安装前按照安全技术标准(《电业安全工作规程》)进行检测,经检测合格后方可安装,经验收确认状况良好后才可运行
2、施工照明路线电压在施工区域内不大于36Vo所有电力设备设专人检查维护,并设警示标志
3、作洞内电气设备时,要符合规范要求
4、设备要有良好的接地保护,每班均由专职电工检查
5、设备的检查、维修和调整工作,必须由专职的电气维修工进行
6、照明的灯光应保证亮度充足、均匀及不闪烁,凡易燃、易爆等危(wei)险品的项目名称规格型号单位工程数量备注抗剪锚杆砂浆锚杆022m20460衬砌钢筋HPB235/HRB335t586衬砌混凝土C25m38783左侧回填混凝土C15m33655顶部回填混凝土C25m3535第一节总体施工方法
一、总体施工顺序通过经济技术充分论证,考虑到施工的时效性和空间效应,号隧道中隔墙施工从入口向出SD-1口施工
二、总体施工方法中隔墙施工在中导洞开挖初支施工完成后进行,为确保施工进度,缩短施工周期,应尽量形成流水作业总体施工流程为施做拱顶抗剪锚杆一清理中导洞基底一混凝土垫层找平基底f施工底部抗剪锚杆一测量定位放线f绑扎钢筋一预埋钢板一中隔墙模板及支架安装一中隔墙墙身混凝土浇筑及养护一模板及支架拆除f下一循环第二节总体施工组织
一、施工段落划分本隧道中隔墙明挖暗做部份采用钢模板结合木模板施工,其它部份采用标准模板台车进行12m施工中隔墙除明挖暗做段非标准段外,其它部份按纵向、为一个流水段,全部中隔墙12m
11.95m共分段施工段落的划分,同时考虑施工缝和沉降缝的位置关系隧道中隔墙施工里程划49SD-1分详见附表
一二、施工工期安排根据施工现场人、机、料的配备,结合现场实际情况,中隔墙按天/仓的指标进行施工,同时2考虑必要的前期准备时间,中隔墙施工工作计划于进行—
2022.
11.30库房或者洞室,必须采用防爆型灯具或者间接式照明第三节文明施工、环境保护措施
一、文明施工措施
1、施工场地管理1按施工总平面布置图实施定位管理,分管段、分片区进行场地规划,运输道路、材料场库、机械停放场和生活区按照总平面图合理布局,统一规划,布置整齐并在施工区域设醒目标牌,同时根据工程发展情况适时地对施工现场进行调整2施工现场设置的暂时设施,做到生活区和施工区划分明确,按规定布置防火设施建立住地文明、卫生、防火责任制,并落实到专人3工程施工现场安排专人负责保洁工作,并配备相应的洒水设备,及时洒水清扫,减少扬尘污染4合理布置施工现场给、排水系统保证给水设施不渗漏,供水安全排水系统顺畅,沟池成网,排水纵坡不小于l%o,排水沟用砖砌筑,水泥砂浆抹面,截面满足排水要求⑸暂时用电按施工组织设计布置,不乱接乱扯,供电设施良好,光照充足6建造材料堆码按我公司《文明施工管理办法》要求按平面布置图分类堆放,并用标识牌标识清晰,严禁混堆乱放7施工现场主要道路进行硬化处理对于现场土方集中存放的,要采取覆盖或者固化措施8所有施工人员及管理人员一律配带标识身份或者工种的证牌
2、环境卫生管理1明确施工现场各区域的卫生负责人2建造垃圾必须集中堆放并随时清理,当天运走;不用的料具和机械及时清退出场,保持场地清洁3生活区内设置垃圾箱,每日专人清运工地范围内由保健医生负责定期消毒⑷现场食堂按卫生标准配备设施,工作人员定期体检,配证上岗⑸热水锅炉、炊事炉具等必须使用清洁燃料
3、粉尘、噪音预防措施⑴减少粉尘措施1施工现场安排专人进行洒水,并配备洒水车,防止粉尘飞扬2作业场地及运输车辆及时清扫、冲洗,保证场地及车辆的清洁3主要运输道路进行固化,定时洒水防尘,严禁在场地内燃烧各种垃圾及废弃物⑵噪音控制措施1合理分布动力机械的工作场所,尽量避免同处运行较多的动力机械设备2对空压机、发机电等噪音超标的机械设备,采用装消音器来降低噪音3对于行驶的机动车辆,严禁鸣笛4合理安排噪音较大的机械作业时间
二、环境保护措施
1、基本要求严格执行国家和地方生态环境保护法规按设计要求水源保护地、湿地及庄稼地、森林和野生动物及其栖息地的保护,将不利影响减到最低限度
2、植被的保护1保护野生植被和森林2限制人、车活动范围、人走路车行道不乱行乱走,不破坏植被
3、水资源、自然水流形态的保护1坚决执行“中华人民共和国水污染防治法”,防止水污染2在做饮用水的地下水水源保护区设置的排、渗水构造物可能造成地下水污染时,采取隔离措施3不将施工用水、施工场地排水排至居民饮用水体和养殖水体
④注意保护自然水流形态,做到不淤、不堵、不留施工隐患,不阻塞河道附表一SD-1#隧道中隔墙里程分段表中隔墙里程分段表段号里程长度备注1k4+61010名为暗做分界2k4+622123k4+
633.
9511.954k4+
645.
911.955k4+
657.
8511.95iv\in分界6k4+669・
811.957k4+
681.
7511.958k4+
693.
711.959k4+
705.
6511.9510k4+
717.
611.9511k4+
729.
5511.9512k4+74L
511.9513k4+
753.
4511.9514k4+
765.
411.9515k4+
777.
3511.95ni\n分界16k4+789・
311.9517k4+
801.
2511.9518k4+
813.
211.9519k4+
825.
1511.9520k4+
837.
111.9521k4+
849.
0511.9522k4+
86111.9523k4+
872.
9511.9524k4+884・
911.9525k4+
896.
8511.9526k4+908・
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920.
7511.95II\in分界28k4+932・
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944.
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28.
311.95in\w分界444444444334CO98765432O9800H-111,*1i113999999999999555555555555k5+
180、施工准备阶段1主要工作为顶部抗剪锚杆施工、垫层清理、垫层施工、钢筋加工、模板台车安装、施工阶段2主要工作为底部锚杆施工、钢筋加工及安装、预埋件安装、模板及支架安装、混凝土浇筑、混凝土养护、模板及支架拆除、喷射混凝土回填第三节资源配备为了加快施工进度,最大限度地流水作业,需要合理组织劳动力、施工机械和材料
一、人员配备情况序号编制施工负责人人数施工范围队长总体负责11技术员技术质量管理工作21安全员安全管理工作31现场值班人员现场协调管理工作42开挖班锚杆施工、基底清理、垫层511钢筋班钢筋加工及安装615模板、混凝土班模板拼装、混凝土浇筑710电工保证现场施工用电管理82
二、机械设备配备情况设备名称规格型号台数进场时间性能状况钢筋弯曲机良好GW401钢筋截断机良好GQ401砂轮切割机良好J3G-AL-4001电焊机良好BX1-4004电锯良好DJ501混凝土输送泵良好TSSB90插入式振动器良好ZDB-60i=i中导洞贯通后,进行中隔墙模筑混凝土施工,分段长度为连拱隧道对中隔墙的地基12m承载力要求较高,现场根据地基情况进行测试,承载力不能满足要求时必须采取高压注浆等加固措施中隔墙采用厂制定型穿销式组合钢模板,按无拉杆模板设计混凝土采用商品混凝土,泵送到位,施工中加强振捣,确保碎密实中隔墙顶部空隙混凝土回填是确保施工安全和施工质量的关键环节
一、中隔墙施工施工工艺及流程施做拱顶抗剪锚杆一清理中导洞基底f混凝土垫层找平基底f施工底部抗剪锚杆一测量定位放线一绑扎钢筋一预埋钢板一中隔墙模板及支架安装一中隔墙墙身混凝土浇筑及养护一模板及支架拆除一下一循环
二、中隔墙主要施工方法、、抗剪锚杆施工1)锚杆布置1中导洞顶部抗剪锚杆采用根
①砂浆锚杆,锚杆长锚杆横向间距纵向间
3223.0m,600mm,距、级围岩级围岩锚杆外漏长度顶部抗剪锚杆在中导洞施H HI1000mm,IV800mm,1000mmo工完毕后紧跟施做,利用开挖台车作为施工作业平台中导洞底部抗剪锚杆采用根
①砂浆锚杆,锚杆长锚杆横向间距纵向间
6224.0m,800mm,距、级围岩级围岩锚杆外漏长度底部抗剪锚杆在底部混凝H III1000mm,IV800mm,500mm土垫层施工完毕后施做具体布置情况见施工设计图)锚杆施工工艺2砂浆锚杆杆体由
①罗纹钢筋制作,在岩面上标出锚杆位置钻孔,采用风动凿岩机钻22mm孔,用高压风吹净孔内岩屑,再采用注浆机将早强水泥砂浆注入锚孔注浆管插入向下的锚杆孔底,边注浆、边向外拔,向上的锚杆采用排气注浆法施工,注浆压力控制在
0.4〜
0.6Mpa之间,并按规范要求的数量对砂浆锚杆做拉拔试验普通砂浆锚杆施工工艺详见“普通砂浆锚杆施工工艺框图”普通砂浆锚杆施工工艺框图)施工方法要点3
①钻孔采用全站仪在支护部位按设计间排距测放并标示孔位,采用气腿钻或者型潜孔QZJ-100B钻钻孔,钻孔完毕后用风压孔将吹干净,经检验合格后,暂时封塞孔口
②杆体制安锚杆采用砂轮切割机断料,采用等强度直罗纹套筒连接工艺锚杆体在现场营地加工后运至安装部位,采用人工插杆
③注浆水泥砂浆经试配,其基本配合比范围按水泥砂(分量比),水水泥=11~12=
0.38:(分量比)
10.45:1注浆时将浆液注满后即将插杆,并在孔口加塞使锚杆体居中()质量检验和试验5杆材质检验每批锚杆材料均应附有生产厂的质量证明书,按设计规定的材质标准以及监理人指示的抽检数量检验锚杆性能
②钻孔质量抽检普通锚杆孔位偏差不大于孔深偏差不大于岩壁梁锚杆造孔孔10cm,5cmo位误差上、下不大于左、右不大于孔深误差不大于角度偏差不大于30mm,100mm,50mm,2°不合格的孔道不得进行锚杆安装
③砂浆密实度、锚杆长度检测采用砂浆饱和仪器或者声波物探仪无损检测法进行锚杆的砂浆密实度检测及锚杆长度检测,检测数量按作业区根为组(不足根按组计),10011001根据监理人指示位置随机进行抽查、中导洞基底清理2中导洞施工完毕后,自隧道入口向出口清理中导洞基面,基底清理采用人工与机械配合进行,基底标高低于结构底标高清底中严格按测量人员提供的数据进行控制,超挖部份100mm,采用素混凝土进行回填,压实整平,确保基底稳定C
20、混凝土垫层施工3基底清理完毕经验收合格后,施做混凝土垫层混凝土浇筑前洒水润湿,混凝土垫层采用商品混凝土,厚度宽度两侧各超出结构线以方便模板台车支设C25100mm,5890mm,350mm,和挪移垫层混凝土施工后完毕后,及时洒水养护,保持湿润,确保其强度、钢筋加工及安装4钢筋在加工场统一下料加工,运至现场绑扎安装钢筋的制作和安装必须符合现行规范和验标要求钢筋基本要求运到现场的钢筋具有出厂合格证,表面洁净经检测合格后才干使用使用前将表面杂物清除干净钢筋平直,无局部弯折各种钢筋下料尺寸符合设计及规范要求钢筋安装采用绑扎搭接,同一构件中相邻纵向受力钢筋的绑扎搭接接头宜相互错开钢筋绑扎搭接接头连接区段的长度为(为搭接长度),凡搭接接头中点位于该连接区段长度
1.3Li Li内的搭接接头长度均属于同一连接区段钢筋骨架采用火烧丝进行绑扎,所有节点必须全部绑扎坚固、预埋钢板5在明挖暗做段中墙、级围岩顶部、级围岩顶部及底部侧墙各部位安装预埋钢板,使摆III W布侧洞初期支护格栅与中隔墙进行有效连接,钢板具体位置和几何尺寸见设计施工图纸、中隔墙模板及支架安装6中隔墙模板采用模板台车,模板台车长模板台车采用钢模板和型钢背楞组装而成,12m利用定向滑轮进行挪移每次浇筑与上一仓混凝土搭接长度不小于端头模板采用木模板100mm,封端模板支撑采用钢管支撑,支撑必须坚固有效模板搭设及拆除严格按操作规程施工,确保人员安全中隔墙模板采用钢模板,模板加工经专业厂家加工运输过程中必须防止模板变形模板运到现场后应进行验收模板安装前应进行除锈、磨光处理要求模板表面平整,尺寸偏差符合设计要求,具有足够的刚度、强度、稳定性,且拆装方便接缝严密不漏浆并应指定专人,在碎灌注过程中加强检查、调整,以保证税建造物形状,尺寸和相互位置的正确模板安装好后,检查轴线、高程符合设计要求后加固,保证模板在灌注混凝土过程受力后不变形、不移位模内干净无杂物,拼合平整严密支架结构的立面、平面安装坚固,并能抵挡振动时偶然撞击支架立柱在两个互相垂直的方向加以固定,并纵横向设置剪刀撑连接竖、横向钢管支架,支架支承部份安置在坚实的地基上模板检查合格后,刷脱模剂要把整修模板作为一道重要工序,凡使用的钢模,每次使用前,模板应认真修理平整,不平要扎平,开焊处要补焊磨光,上紧扣件,方能灌注於、混凝土浇筑及养护7中隔墙采用商品混凝土,罐车运输,泵送混凝土施工,插入式振捣器振捣中隔墙混C25凝土施工,因受作业空间限制,中墙混凝土灌注由入口向出口方向单向进行,采用泵送混凝土施工,一个循环施工缝是中墙受力的薄弱面,每次均必须凿毛处理,预埋的连接钢筋应12m严格按要求施作浇注前对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查,并将模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢清理干净;模板的缝隙填塞严密,内面涂刷脱模剂浇筑时检查混凝土的均匀性和坍落度混凝土分层浇筑厚度不超过并用插入式振动30cm,器振捣密实验的捣固砂的捣固是保证质量的关键工序,必须严密组织,规范操作一是必须固定人员,责任到人,分片承包二是捣固要适当,既要防止振捣不足,也要防止振捣过度,以碎再也不下沉、表面开始泛浆、不浮现气泡为度混凝土的浇筑连续进行,如因故必须间断时,此间断时间小于前层混凝土的初凝时偶尔能重塑的时间,并经试验确定,若超过允许间断时间,须采取保证质量措施或者按工作缝处理浇筑混凝土过程中,应时常检查模板、钢筋及预埋部件的位置和保护层的尺寸,确保其位置正确不发生变形并注意模板、支架等支撑情况,设专人检查,如有变形,移位或者沉陷即将校正并加固混凝土浇筑完成后,及时并定时洒水养护、模板及支架拆除8中隔墙模板应在混凝土强度保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏时,方可拆除拆除模板及支架应按“先支的后拆,后支的先拆”的原则进行模板及支架拆除时,应划定安全范围,设专人指挥和值守
三、喷射混凝土回填中隔墙左侧采用喷射混凝土回填,中隔墙顶采用喷射混凝土回填喷射混凝土C15C25待中隔墙碎达到设计强度后,进行喷射混凝土回填为了保证拆除喷射混凝土后中隔墙墙体不受污染,在中隔墙与喷射混凝土之间设置聚乙烯隔离层回填时,让工人小心谨慎地把中隔墙顶部空腔全部填充密实,不让中洞顶与回填层之间有空隙,确保中隔墙顶回填密实第五章模板及支撑体系设计第一节模板及支撑体系方案选择
一、模板及支撑体系选择原则本工程考虑到施工工期、质量和安全要求,故在选择方案时,应充分考虑以下几点、模板及其支架的结构设计,力求做到结构要安全可靠,造价经济合理
1、在规定的条件下和规定的使用期限内,能够充分满足预期的安全性和耐久性
2、选用材料时,力求做到常见通用、可周转利用,便于保养维修
3、结构选型时,力求做到受力明确,构造措施到位,升降搭拆方便,便于检查验收;
4、模板及模板支架的搭设,还必须符合检查标准要求,要符合文明施工、标化5JCJ59-99工地的有关标准
二、模板及支撑体系选择方案根据以上模板及模板支架设计原则,同时结合本工程的实际情况,综合考虑了以往的施工经验,决定采用以下模板及其支架方案:模板采用定型钢模板,背楞采用工字钢,设竖向背楞、纵向背楞和斜背楞,将模板和背楞进行有效组合,作为整体式大块钢模板支撑采用钢管支撑,支撑间距按进行布置为了确保整体性,每隔600*600米在横断面、纵断面及水平断面上各设剪力撑一组5第二节模板及支架设计计算隧道中隔墙模板及支撑体系见后附图一SD-1中隔墙浇筑高度级围岩段面为级围岩段面为、级围岩段面为II5203mmIII5230mm IV取川级围岩段面中隔墙进行计算5281mm,段面侧墙厚模板采用钢模板,竖向采用工字钢作为内背44270cm,P3015300*150018#楞,间距纵向采用一根工字钢作为外背楞,间距工字钢150cm18#170cm o180A=
8.64,每米lx=
112.12X104mm4,W=
22.42X10smms,重钢钢材浇筑碎速度硅温度为℃混凝土的重力密度,
24.143kg Q235f=215N/mm2,2m/h,20o o取强度等级钢板的允许挠度钢楞为用插入式振捣器振捣
24.000kN/m3,C
251.5mm,3mm o、荷载设计值1混凝土侧压力1
①混凝土侧压力标准值:其中t0=200/20+15=
5.
71.Fl=
0.22yct03132V1/2=
0.22X24X
5.71X
1.0X
1.15X21/2=
49.03kN/m2F2=y CH=24X
5.23-
140.64kN/m2取Fl、F2最小值F=Fl=
49.03kN/m2
②混凝土侧压力设计值F=FIX分项系数X折减系数=
49.03X
1.2X
0.85-
50.01kN/m22倾倒混凝土时产生的水平荷载。