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文本内容:
架桥机施工安全操作及事故预防举措
(一)、架桥机安全操作重点
一、架桥机纵向运行轨道双侧规定高度要求对应水平,保持安稳前、中、后支腿各横向运行轨道要求水平,并严格控制间距,三条轨道一定平行
二、斜交桥梁混凝土梁安装时,架桥机前、中、后支腿行走轮地点,摆布轮要先后错开,此间距可依据斜交角度计算,以便支腿轮可在同一横向轨道上运行(详细事宜请与创造单位联系).
三、架桥机纵向挪动要做好全部准备工作,要求一次到位,不一样意半途停留
四、架桥机天车携带混凝土梁纵向运行时,前支腿部位要求用手拉葫芦()与横移轨道拉紧固定,增强稳固性5t
五、安装桥梁有上下纵坡时,架桥机纵向移位要有谨防滑行举措比如采用三角铁块在轮子先后作谨防,特殊中腿距梁端很近,移位时要注意控制
六、架桥机拼装后必然要进行吊重试吊运行,也可用混凝土梁试吊后,架桥机再运行到位开始安装作业
七、架桥机安装作业时,要往往注意安全检查,每安装一孔一定进行一次全面安全检查,发现问题要住手工作并实时办理后才干持续作业不一样意机械电气带故障工作
九、连结销子加工材质一定按设计图纸要求进行,不得用低
八、安装作业禁止超负荷运行,不得斜吊提高作业钢号加工取代
十、五级风以上禁止作业,一定用索具坚固架桥机和起吊天车,架桥机住手工作时要切断电源,以防发买卖外
十一、架桥机纵向就位一定严格控制地点尺寸,保证混凝土预制梁安装顺利就位
十二、因为架桥机属桥梁安装大型专用设施,架桥机作业一定明确分工,一致指挥,要设专职操作人员、专职电工和专职安全检查员要有严格的施工组织及举措,保证施工安全人员基本条件以下指挥员名熟习桥梁构造及起重工作的基本要求第一熟1悉架桥机的构造、拼装程序、操作方法和使用说明书中的要求,并拥有必然的组织能力,熟习指挥信号,责任心强;电工一位能看懂架桥机电路图并能按图接线,能在工作中快速清除故障,责任心强,业务娴熟,反响矫捷者担当和负责架桥机的操作;液压工工名熟习液压系统的基本知识和使用及维修技术,能正确操作和清除相关故障;起重工名拥有多年从事起重工作的经历,责任心强,具备必然的力学知识,熟习起重机操作规程和安全规程,工作子细负责,谨小慎3微;协助工名拥有必然的文化知识,身强力壮,能吃苦耐劳,肯研究业务的青年,并作为哺育的对象使用3
十三、悬臂纵移时,上部两天车一定退后,前天车退至后支腿处;后天车退至后支腿和后顶高支腿中间
十四、中顶高支腿顶高时,前天车一定退至前支腿处;后天车一定退至后支腿处
十五、前支腿或者后顶高支腿顶高时,两天车一定退至中腿邻近
十六、前支腿顶高就位后,一定采用专用夹具将顶高行程段锁紧,免得千斤顶长期受力
十七、液压系统、属于同一液压缸上的两个球型截止阀,一定同时封闭或1者同时翻开,切不行只翻开期中一个而封闭另一个,不然将会造成事故甚至使软管爆裂或者液压缸破坏;、依据前、中、后三个支腿和吊梁千斤顶的不一样工况来确2定溢流阀的整定值,但最大不得超出整定后即用螺帽锁紧,其实不行随意变动整定压力,过小3则1M工Pa作o中往往溢流,造成油温高升甚至不可以工作;整定压力过大则不可以起保险作用,使元件破坏详细整定数值由现场技术人员确立;、当油温超出℃时应停机冷却,当油温低于应试虑3700℃改换低温液压油;、各部元件、管路如发生故障时,应立刻停机,由经过训4练的专职技术人员检查维修,操作人员不行私自拆卸;
十八、架桥机一定设置避雷装置,由使用单位自行解决
十九、架桥机大车行走方梁的承载能力应知足相关要求,两自由端一定设置挡铁大车行走箱处装备有专用工具(楔铁)和警告牌,若因为机械、电气或者误操作惹起大车行走失控时,将楔铁塞入行走轮于轨道之间,使架桥机不可以持续滑移
二十、在架桥机纵移或者横移轨道两头,一定设置挡铁,以保证架桥机的移位安全
二十一、架桥机工作前,应调整刖、中和后支腿高度,使架桥机主梁纵向坡度
1.5%o
二十二、架桥机纵向行走轨道的铺设纵坡,不知足时应调整至此要求3%
二十三、架桥机在下坡工作状态下,纵行轨道的纵坡时,〜1%3%一定用卷扬机将架桥机牵引保护,以谨防溜车下滑(二八架桥机常有事故剖析跟着公路建设的发展,公路架桥机的使用日益屡次,架桥机颠覆事故时有发生架桥机脱轨、颠覆,往往造成机毁人亡的重要结果一旦发惹祸故,不单起复、修复架桥机需花销较长期和大批资本,还会严重影响桥梁架设及公路建设进度经过对过去发生的架桥机事故统计剖析,能够把事故原由归纳为以下几方面人为原由
1.几乎每次事故都无一例外处包含着人为要素此刻有些施工公司员工素质不高、责任心不强、技术水平差,且有一部份单位领导抓制度落实不够,瞎指挥,乱操作,不按标准化施工生产有些施工人员为赶工期图省事而违章作业,把一些必需的工序或者安全举措予以省略,架桥单位为赶进度而日夜加班,使员工身心疲备;这样发惹祸故的机率便大大增添这些都给事故的发生留下了潜在的安全隐患路基原由
2.桥台与桥头填土之间常有夯填不真象况,往往是事故多发地段架桥机自己原由
3.悬臂式架桥机需吊着梁片经过桥头路基对位,走行时重心很高,且轴重很大,极易发生颠覆此刻主要使用的单梁式或者双梁式架桥机,虽比悬臂式先进不少,但其构造仍不太合理,如机体长、自重要、轴重要、重心仍较高,并且自己没有谨防装置,一旦发现架桥机倾斜后,毫无方法,只好眼看着其颠覆设施保护养护不善
4.架桥机属于大型复杂设施,且作业工序多,此中每一零件或者工序浮现问题因为架桥机某个重点部位运行失灵或者某个重点工序操作失误以致架桥机颠覆的事故也是存在的如某单位一架桥机因为寻常保护养护不善,号车刹车不灵,以致运梁的号车22与主机发生相撞事故,主机随即脱轨前倾,造成为了严重的经济损失和人员伤亡(三八预防架桥机事故的主要举措、哺育敬业精神,增强员工的责任感1铺架单位一定采用得力举措增强宣传教育,使员工认识到架桥机在公路施工中所处的重要地位,懂得自己的工作极大地影响到公路可否如期全线贯通,关系到国家和人民的生命财富安全要让员工发自心里地热爱本员工作,做到爱岗敬业各级领导和全体员工要切记江总书记隐患险于明火、谨防胜于救灾、责任重于泰山,以及抓不好安全就食不甘味的指示精神,增强安全意识,增强责任心、实行安全系统工程,推行全面安全管理2要在公司中全面推行安全系统工程,发现施工系统中的事故隐患,展望由故障和失误惹起的危害,设计和运用安全举措方案,组织实现安全举措,对举措成效作出总结评论,不停地改良施工系统全面安全管理是指运用系统工程的原理,综合运用现代管理技术和方法,对安全生产推行全过程、全员参加所有工作的管理这样就能够编织成一个纵横交织,纵向究竟、横向到边的安全管理网,使公司的所有安全管理工作形成有机整体全面安全管理是公司搞好安全施工生产的最根本、最有效的组织管理方法线下工程施工单位和铺架单位都要依据安全系统工程和全面安全管理的原理和要求,拟订详细的安全管理制度并有效地实施该管理制度应从工程、设施和人这个大系统着眼,从编制施工组织计划到铺架完成,从架桥机设计创造到架桥机使用维修全过程考虑,从铺架工程总负责人到路基施工负责人和机械主管到土方工人和架桥机操作人员全员参加、增强工人培训,严格履行公路架桥机架梁重点3架梁工作包含工务、机务、电务、车辆、运输等多方面的工作,哪一位工作人员操作失误都会以致事故发生对付所有员工进行有组织的培训,培训时既要注意实质技术,也要着重理论知识,要使所有员工娴熟掌握相关知识和技术,使之具备较高的操作水平易较强的应变能力公路架桥机架梁对架桥施工有严格的规定,只需严格履行,架桥机颠覆事故可大幅度减少,因此铺架单位应组织相关人员全面学习该规则,熟习每一个细节,并联合已发生过的事故比较学习,从中吸收教训,谨防近似事故再发生要推行持证上岗制度,所有人员都要经培训查核合格获得相应证书后方能上岗,并且要按期进行更新知识培训、科学拟订工期4当前不少施工公司已经使用了网络计划技术,对整个工程的工期和进度进行合理的安排,使各子工程的动工时间、动工次序以及整个工程的所有工期经过网络优化技术达到最科学最合理的编排假如各施工单位合理应用该技术(不是只为招标而做表面文章),科学合理地安排工期,并在履行中把各项工程的进度和质量与员工的亲身利益挂钩,赏罚分明,保证施工质量和施工进度,便可为架桥单位争取到丰裕的时间,保质保量地达成架桥任务使架桥人员依据正常的工作制度精力充足地按质架桥,除去事故隐患、严格履行三级自检制,保证施工质量5公路架桥机架梁要求,土方工程施工单位一定向架桥单位提。