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文本内容:
多塔交叉作业及防撞输电线安全使用措施
一、工程情况武汉航天嘉园房地产有限公司航天嘉园二期组团BC20X#-210#及地下装备用房工程位于武汉市东西湖区马池路由湖北三江航301#-308#天建筑工程有限公司承建,中国航天建筑设计研讨院(集团)三江监理部负责监理本建筑结构为框架、框剪结构
二、现场平面布置依据现场状况,号楼和号楼各安装一台型塔吊,塔吊臂长12QTZ40米号楼塔机正前方为大路,距离塔吊米处有一排输电线,标高为47224米12
三、危险状况分析依据现场实际情况,我公司安装的两台型塔吊根本掩盖整个工QTZ40程施工面但受现场客观条件限制可能存在着危险状况
①号楼和号楼12塔吊间存在着交叉作业;
②号楼塔吊与输电线之间存在着安全隐患,如塔2吊吊钩可能会触及电线从而引发触电事故
四、制定措施、技术措施1
①、调定回转限位作业前必需检测回转限位器是否牢靠
②、严格掌握塔机间的安全距离,正常情况下塔机之间的水平投影距离不得小于米;在薄雾或光线较差但满意装备运行条件时,装备间的安5全距离应为正常情况下的两倍(即不小于米)10
③、司机须在看清晰装备最远点与最高点掩盖空间的任何物体前提下,且充足考虑吊重后起重臂下弯变形降低高度等情况,保证运行中不会与任何物体碰撞时,方可操作,否则须停止装备运行有雾天气更应留意在作业前,必需对各安全爱护装置的牢靠性进行检查,在安全装置不行靠或失灵的情况下严禁作业作业时,应有专人负责指挥吊装工作指挥人员必需熟识起重机性能,持证上岗
④、起重机工作时,风力不得大于级整机安装及拆卸时,风力不6得大于级如遇有雷电、大暴雨和浓雾等天气,起重机应停止工作如4天气预报有级以上大风时,塔机应有缆风绳加固10
⑤、塔机安装及顶升时,安装高度、顶上升度都应有利于防止碰撞采纳不同标高的方法,以防止多台塔机的起重臂、平衡臂以及塔机与建筑物碰撞塔机的高度由安装单位与施工单位协商确定,并由专人负责测量,以确保号楼和号楼塔机之间的垂直安全距离不低于米125
⑥、起重臂的回转运动没有停止之前,严禁运用回转制动器
⑦、掌握号楼塔吊的安装高度,保证其超过外输电线米以上(经26查,外输电线约为米,塔吊安装高度为米)1224在号楼塔机回转支承座上焊接两个回转止档,限制号楼塔吊的回22转范围(经查,现号楼塔机大臂臂尖距离输电线的水平距离不低于米)210
⑧、各安全爱护装置的调整值不答应任意变动或撤除、管理措施2本工程在施工现场管理、安全生产方面管理方面相当严格止匕外,我公司是一家具有专业安装资质的企业,安拆人员都持有特种作业操作证在塔机的安装、拆卸以及顶升过程中,均有专人进行安全管理施工单位由现场负责安全生产的柯经理负责,安装单位方面则由余青负责塔机安装、拆卸以及顶升之前,现场负责人必需向参与作业人员进行技术交底严禁非工作人员进入工作区域运用过程中,日常维护由司机负责安装单位负责定时定人对塔机进行修理及保养,如保持整机清洁,按时清扫,按时加油,按时更换,检查制动器、各安全装置等等
五、其它应留意的几点问题、塔吊的运用,应定机定人,有专人负责,非安装修理人员未经答应1不得攀登塔机司机必需持证上岗司机和地面指挥人员要有剧烈的防碰撞意识,严格按操作规程进行操作,杜绝违章作业和盲目作业,司机对违章指挥须拒绝执行本工地号楼和号楼塔机均配有对讲机,与塔吊司机运用专用频道12的对讲机进行作业、依据本工程实际状况,司机和地面指挥人员要有剧烈的防碰撞意识,2塔机塔臂在回转之前,必需先收回小车、每班工作前,司机必需对制动器、钢绳、限位器、塔身、臂架、回3转支承、起重臂刚性拉杆、卷筒联接螺栓等主要关键部位的销轴,螺栓等进行日常检查,牢固,确无松动或脱离现象针对号楼塔吊,安装单位、施工单位、现场监理将定时专人对回转2支承上焊接的回转止档进行检查,确保回转止档安全牢靠、夜间作业须有充足的照明条件,当光线较差时,司机和地面指挥人4员必需亲密留意周边装备所处位置和运行状态,在没有肯定把握的情况下,应停止操作和运行、为保证作业安全,应使塔机塔帽顶端、起重臂前端的信号灯完好有5效并设置报警电铃司机必需在得到信号并鸣铃警告后,才能进行操作、司机在操作塔吊过程中,无论任何人发出停止信号司机必需立刻执6行;起重臂回转必需提前停车,然后用点动到位、司机下班前,必需将起重臂转到与建筑物平行的方向,将吊钩上升7至离开四周最高建筑物米以上的高度,小车收至起重臂的根部处
5、在离开操作室前,应检查各操作开关是否回到零位,室内总电源是8否切断,然后锁上操作室门,下塔机后切断地面总电源技术负责人机长建设单位负责人监理单位负责人施工单位负责人安装单位负责人二七年十二月二十六日OO。