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导热油锅炉安全对策措施保证装备安全1导热油加热系统应作为压力装备来管理,要确保加热装备完好不漏,否则后果非常严峻运用中要定期检测装备壁厚和耐压强度,并在装备和管道上加装压力计、安全阀和放空管严格安全操作2运用导热油炉时要严格掌握温度不超过以防温升超压,造成危350℃,险为了防止导热油受热面管壁超温,导热油的流淌应呈紊流状态,即雷诺数并具有肯定的流速,以减薄其在流过受热面时的边界层厚RcXXXOO,度加热操作过程中载热体的循环泵不答应停止在热负荷降低或临时停用时应打开旁路回流调整阀,调整系统流量,使管内的导热油具有充足的流量和流速加热炉在启动时要对受热面管和系统管道空管预热开头点火升温时,因导热油温度低,粘度大,流速低,膜层厚,必需严格掌握升温速度,一般应在以下,以防止局部受热超温当显现循环导热油温度高4050℃/h〜但用热装备温度上不去的情况时,不能盲目提高导热油出口温度,而应从用热装备方面查找原因,如积垢、堵塞等运用导热油加热,开车初期应留意温度与压力的关系如压力偏高,温度偏低,表示有水,应按时排气;假如压力偏低,温度偏高,表示导热油油量缺乏,应补加导热油系统停止运行时,导热油的循环泵要连续运转一段时间,待载热体冷却后,将系统内导热油全部放回储槽,尤其是受热面内不能有遗留防止导热油内混入水或其他杂质3导热油内严禁混入水或其他低沸点杂质和易燃易爆物质开车时应先排净系统内的水分,然后打开进气阀和回止阀,按规定升温排解载热体中的水分;新换或添加的导热油必需经预热脱水处理方可参加;排解水分时一般应先开放空阀,再用小火以的升温速度将导热油温度升到5℃/h150℃,使水分蒸发逸出然后关小放空阀,以的升温速度将其升温至/h250℃升温过程中,如闻有水击声或看到压力偏高,应立刻开大放空阀,驱逐水蒸气,然后关闭放空阀开车停炉时,应放出被加热物料后关闭导热油炉蒸气阀,防止物料漏入系统去除结焦、结垢4生产实践中结焦厚度在以下是安全的,炉管内结焦层在2mm0-
1.5mm之间,此时焦层的连续积存量同被载热体冲刷的溶化量大致平衡可用超声波测厚仪测定炉管内的焦层厚度在循环泵人口处应装过滤器,滤去因化学改变而产生的呈悬浮状态的聚合物以及局部过热析出的碳粒过滤器应便于拆卸、更换,以便定期清理存渣及杂质,保证过滤效果强化安全管理5要重视导热油加热装备运行的技术标准以及管理规定的制定和执行情况,严格遵守相关法律法规和安全操作规程导热油加热操作应有完善的应急处置方案,尤其要防止显现溢料、喷料、漏料、超负荷带病运转,一旦发生泄漏点,要立刻堵漏,并更换保温棉设置安全装置和灭火设备6设置温度、压力、流量、液位自动调整系统、报警系统和安全泄放装置,要保证仪器、仪表灵敏好用加热操作中,如发生压力突升情况,应立刻打开放空阀泄压,并关闭通向加热装备的载热体管道阀门。